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Article 1:
Re: SD on NWFB#115
DA21 (tomica@hkstar.com) at Fri Sep 17 13:01, 1999 said:
> Cityflyer A23 (cpitech@netvigator.com) said:
> Today I saw 2089 on #115. It is the first time I ever saw a SD on #115. So #115 has less passengers than #117? As CTB is using their long SD version for #117.
>
> And on one Saturday 6(!!!) busses on E23 -three to Choi Hung, three to CLK) passed until a #115 arrived. (Of course it was KMB's circle)
你 係 咪 話 Dart 仔 呀? 點 解 Dart 仔 叫 做 SD 0既??
DA21
Article 1: (Request 1)
> Jacky Tsang (lbjackyt@polyu.edu.hk) said:
>
> 最 近 發 覺 好 多 人 用 SD 指 單 層 巴 士, DD 為 雙 層 巴 士
> 但 好 怪 囉, 話 晒 中 巴 都 用 過 呢 兩 款 編 號 既 巴 士
佢 地 想 指 single decker (SD) double decker (DD)吧!
不 過 開 始 時 我 都 以 為 是 中 巴 的SD(復 活)?
Article 1: (Request 2)
好 似 開 始 得 一 位 板 友 成 日 咁 叫, 攪 到 越 來 越 多 人 咁 寫.
我 就 一0的 都 唔 覺 得 方 便, SD/DD 又 易 混 淆, 又 難 以 令 人 想 起,
你 會 唔 會 叫 CityFlyer 做 CF 呀? 唔 係 樣 樣 野 都 落 得 簡 寫 架.
同 埋 Dart 行 115 都 表 達 到 個 意 思.
至 於 Dart 行 115 都 唔 代 表 條 線 少 客 嘛, 只 係 今 日 特 別 派 車,
又 唔 係 成 條 線 用 哂.
記 住 用 車 大 細 並 不 完 全 代 表 該 線 客 量.
還 有 許 多 因 素 影 響.
Re: 巴士改道消息
Jess (jess66@ctimail.com) at Fri Sep 17 13:54, 1999 said:
> Gary&Carol (garycarol@ctimail.com) said:
> 大 埔 寶 鄉 街 南 行 介 乎 寶 湖 道 至 廣 福 道 一 段
> 因 塌 樹 關 係
> 所 以 途 經 之 巴 士 線
> 將 左 轉 寶 湖 道, 右 轉 南 運 路, 再 返 回 廣 福 道/大 埔 公 路
>
> 路 線 包 括 64K, 64P, 65K, 70, 72, 72A, 72X
> 73, 73A, 73X, 74A, 74K, 74X, 75K, 75X
> 271, 272P, 273P, 307
>
> 位 於 寶 鄉 街 及 廣 福 道 的 巴 士 站
> 將 臨 時 取 消
>
> 一 條 窄 窄 的 寶 湖 道, 頓 變 得 熱 鬧
> 不 過 廣 福 道 將 於 十 月 封 閉 擴 闊
> 這 情 景 將 會 很 快 再 現
順 便 講 埋 大 量 改 道:(10時 左 右 消 息)
32M因 青 山 公 路 轉 上 德 士 古 道 支 路 封 閉, 改 經 關 門 口 街,沙 咀 道 及 大 河 道
天 橋
2A,6,6A,6C......因 青 山 道 及?路 封 閉, 改 經 長 沙 灣 道 及 大 南 西 街
6F,296C,5?X,6?X(太 多),102,112...因 長 沙 灣 道 近 北 河 街 及 石 硤 尾
街 有 塌 招 牌, 改 經 大 埔 道, 元 洲 街, 欽 洲 街, 返 回 原 線
66,66X,68X等 改 經 黃 竹 街, 汝 洲 街, 欽 洲 街, 返 回 原 線
6,6X,73,973,63,65因 赤 柱 村 道 有 塌 樹, 往 赤 柱 改 經 赤 柱 灘 道.
6A,14因 黃 麻 角 道 封 閉, 停 駛
9因 石 澳 道 及 大 潭 道 太 多 塌 樹, 停 駛
請 其 他 人 繼 續 補 充
今 明 兩 天 放 假 的 傻Jess
Article 2: (Request 1)
> Jess (jess66@ctimail.com) said:
>
> 順 便 講 埋 大 量 改 道:(10時 左 右 消 息)
> 32M因 青 山 公 路 轉 上 德 士 古 道 支 路 封 閉, 改 經 關 門 口 街,沙 咀 道 及 大 河 道
> 天 橋
錯 了, 是 改 行 青 山 道,大 河 道,西 樓 角 道,蕙 荃 路
另:石 圍 角 路 今 朝 有 塌 樹,交 通 嚴 重 擠 塞,我 返 學 時 龍 尾 沿 蕙 荃 路 去 到 西 樓 角 道(近 南 豐 中 心)
Article 2: (Request 2)
> Jess (jess66@ctimail.com) said:
>
> 順 便 講 埋 大 量 改 道:(10時 左 右 消 息)
> 32M因 青 山 公 路 轉 上 德 士 古 道 支 路 封 閉, 改 經 關 門 口 街,沙 咀 道 及 大 河 道
> 天 橋
> 2A,6,6A,6C......因 青 山 道 及?路 封 閉, 改 經 長 沙 灣 道 及 大 南 西 街
> 6F,296C,5?X,6?X(太 多),102,112...因 長 沙 灣 道 近 北 河 街 及 石 硤 尾
> 街 有 塌 招 牌, 改 經 大 埔 道, 元 洲 街, 欽 洲 街, 返 回 原 線
> 66,66X,68X等 改 經 黃 竹 街, 汝 洲 街, 欽 洲 街, 返 回 原 線
> 6,6X,73,973,63,65因 赤 柱 村 道 有 塌 樹, 往 赤 柱 改 經 赤 柱 灘 道.
> 6A,14因 黃 麻 角 道 封 閉, 停 駛
> 9因 石 澳 道 及 大 潭 道 太 多 塌 樹, 停 駛
下.....點 解 我 見 到 有9號 行 架?
> 請 其 他 人 繼 續 補 充
> 今 明 兩 天 放 假 的 傻Jess
Re: (廣告)有英國版Collectors Model:賣
Jasmine'ZOM' (b9503009@ln.edu.hk) at Fri Sep 17 15:13, 1999 said:
> MCW II (leeootsse@ctimail.com) said:
> (廣 告)有 英 國 版Collectors Model: LV14-LV18賣:
> 連 運 費.
> 有 意:LEEOOTSSE@CTIMAIL.COM
> 數 量:LV14 (4)部
> LV18 (14)部
或 是 你 自 己 拎 出 黎 賣 呀?
我 發 覺 你 次 次 都 講D唔 講D,好 似 好 神 秘 咁.
Article 3: (Request 1)
請 問 是LV14還 是LV17呀?
C'sM好 似 冇 出 過LV14.
請 問 連 埋 運 費 幾 錢 一 部?
你 係 咪 以 前 那 位'必 敗'呀?
Senna
Re: 颱風過後的巴士站牌
PTC (bc_cly@stu.ust.hk) at Fri Sep 17 14:43, 1999 said:
> N.W.F.B.VA14 (adwel272@hkstar.com) said:
> 颱 風 約 克 過 去 後,今 天 所 有 活 動 亦 回 復 正 常,小 弟 也 要 上 班 去 了,街 道
> 上 的 巴 士 站 牌 也 沒 有 太 大 的 損 壞,但 只 是 有 些 流 動 站 牌 受 不 起 約 克 先
> 生 風 吹 雨 打,紛 紛 跌 倒 在 地 上,而 最 嚴 重 的 是 新 巴 附 在 站 牌 上 宣 傳 新 巴
> 一 週 年 的 紙 牌 部 份 亦 被 破 壞.
今 日 經 過 清 水 灣 道,去 到 井 欄 樹 個 站 仲 吹 到 個 簷 蓬 一 半 拗o左 落o黎,
簡 直 貴 為 奇 景!
PTC
【通告】77K暫停服務
Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Fri Sep 17 10:17, 1999 said:
由 今 日 頭 班 車 起 ，77K將 暫 停 服 務 ， 直 至 另 行 通 告 為 止 。
(慘 囉 ！ 如 果 綠 小57K都 停 埋 ， 咁.....冇 車 去 粉 錦 公 路 沿 線)
祥 華 總 站 已 經 貼 出 通 告 ， 但 只 係 用 鉛 子 筆 寫 幾 隻 大 字 ：
「77K暫 停 服 務 」 。
順 便 教 埋 點 去 以 下 地 方:
粉 嶺 去 元 朗:於 粉 嶺 火 車 站 搭76K
上 水 去 元 朗:於 上 水 搭276／276P
粉 嶺,上 水 去 錦 田:搭 火 車 去 太 和 站 ， 落 去 太 和 總 站 搭64K
~~~Tony(S3M61)~~~
再談小巴收八仔
AL118(FF1819) (rainbowg@hkstar.com) at Fri Sep 17 07:34, 1999 said:
小 巴 話 收 八 仔 ﹐ 我 有 以 下 問 題 ﹕
如 果 一 些 有 雙 向 分 段 的 路 線 ﹐ 怎 樣 分 辨 乘 客 應 付 的 分 段 收 費 呢 ﹖
而 車 上 司 機 的 控 制 器 會 否 不 同 ﹐ 現 時ERG(即 前AES Prodata)的 出 品
有 三 款 機 可 以 支 援 非 觸 式 聰 明 卡 ﹕
第 一 款 係DC4000加CP4000﹐ 即 現 時 巴 士 使 用 的 一 款
第 二 款 係DF2100加CP4000﹐ 是 一 部 採 感 熱 紙 的 售 票 機 ﹐ 澳 洲 的 巴 士 大 多 用 此 機 。
第 三 款 係TP4000﹐ 控 制/售 票/聰 明 卡 閱 讀 器 三 合 一 ﹗
後 兩 者 較 易 分 辨 乘 客 應 付 的 分 段 收 費 ﹗
詳 情 可 到 此 網 頁 看 看
新巴新聞稿﹕新巴首個全新巴士站
Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) at Fri Sep 17 15:39, 1999 said:
以 下 資 料 是 取 自 新 巴 網 頁 ﹕
新 巴 首 個 全 新 巴 士 站 為 您 擋 雨 遮 陰
新 巴 第400名 環 保 新 力 軍
城巴員工車一問
大腦電波 (leungweb@cyber-x.org) at Fri Sep 17 15:59, 1999 said:
昨 天 商 業 一 台 下 午 的 節 目 中,有 提 及 城 巴 宣 佈,提 醒 司 機 準 時 往 所 屬 車 廠 報 到.
佢 地 亦 有 提 及 路 線,包 括
A線:由 青 衣 往 鴨 利 州 廠
B線:由 上 水 往 鴨 利 州 廠
C線:由 將 軍 澳 往 鴨 利 州 廠
X線:由 金 鐘 海 富 中 心 往 鴨 利 州 廠
XX線:由 鴨 利 州 廠 經 南 區 向 屋 村 巴 士 站 及 黃 竹 坑 廠,以 鴨 利 州 廠 為 終 站.
還 有...
SLK線:由???(唔 記 得 了)往 東 涌 廠
YLK線:由 元 朗 往 東 涌 廠
請 問 這 上 述7條 員 工 線 的 行 駛 路 線 如 何,及 平 日 是 否 會 行 駛 呢?
如 有 行 駛,和 昨 天10號 風 球 有 冇 分 別 呢?
荃葵青交通癱瘓
DL (ss78k@netteens.net) at Fri Sep 17 15:59, 1999 said:
由 於 大 量 貨 櫃 車 於 貨 櫃 碼 頭 交 收 ， 故 現 時 荃 葵 青 交 通 陷 入 癱 瘓 狀 態 ，
葵 涌 道 、 青 山 公 路 、 青 葵 公 路 、 汀 九 橋 、 青 衣 南 北 橋 等 主 幹 道 路
均 嚴 重 擠 塞 ， 大 量 荃 葵 青 、 屯 元 區 和 機 場 巴 士 線 亦 嚴 重 脫 班 。
各 位 現 在 如 無 必 要 ， 請 勿 前 巴 士 往 荃 葵 青 、 屯 元 區 和 機 場 ， 否 則
......2小 時 也 未 必 去 到 ！
還 有 ， 今 朝 見 到KMB rt.2D嚴 重 頂 閘 ， 不 知 何 事 。
DL
又係關於今日特見
SD1 (willau@ismart.net) at Fri Sep 17 15:25, 1999 said:
今 次 真 係 咁 岩 得 咁 橋 兩 件 事 都 係 講 同 一 位 板 友, 但 真 係 對 事 唔 對 人.
1. 今 日 我 成 日 都 唔 見 城 巴 85 行 柴 灣 道
照 以 往 慣 例 如 果 85 行 唔 到 亞 公 岩 道, 係 應 該 跟 88 行 架.
2. 每 日 都 有 Dart 入 勵 德 村, 包 括 總 站, 就 係 新 巴 26 號.
不 過 新 巴 Dart 行 81A 就 真 係 特 別, 因 為 今 日 部 2021 都 要 做 720 特.
同 埋 亦 解 釋 到 今 日 多 左 雙 層 車 線 用 單 層, 因 為 尋 晚 其 實 有 幾 部 新 巴
Trident 壞/撞 左, 不 過 無 乜 人 知
問paper bus adress
HA7883 (chengtt@ctimail.com) at Fri Sep 17 13:19, 1999 said:
如 題
HA7883
有無人可以不厭其煩教我點樣o係BDB貼相呀﹖
KMB3ASV3 (bhywong@one.net.au) at Fri Sep 17 16:05, 1999 said:
我 唔 識 貼 相
青衣機鐵3條新專小線資料
DL (ss78k@netteens.net) at Fri Sep 17 16:23, 1999 said:
從 下 是 青 衣 機 鐵3條 新 專 小 線 資 料 ：
308M 青 衣 機 鐵---浪 翠 園
12-15分 鐘 一 班 ， 收$6.00
309M 青 衣 機 鐵---觀 景 台
30分 鐘 一 班 ， 收$7.00
140 青 衣 機 鐵---三 聖
DL
Re: AL1﹐AD1行過的路線
Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Sat Sep 18 00:05, 1999 said:
> AL118(FF1819) (rainbowg@hkstar.com) said:
> 請 問AL1同AD1行 過 的 路 線 有 邊 幾 條 ﹖
>
> AL1﹕2,2E,6,33A,41A,E31,300,112
> AD1: 1A,2,6,11B,111
>
> 請 繼 續 ﹐ 謝 謝 ﹗
AL1: 2A,6C,40,44,X31,E32,238M,238X
AD1: 238M,238X,1,11,14
Christopher
Article 14: (Request 1)
今 朝AD1行296D
Article 14: (Request 2)
> GW5017 (chukayu@ctimail.com) said:
>
> AD1:1,1A,2A,3C,5,7,14,24,27,98A,98D,42C,70X,215X,297,298B,101,
> 111,601
>
> GW5017
不 要 忘 記 238M 和 238X 也 曾 是 AD1 的 常 客 ！
Article 14: (Request 3}
AD1:1,1A,2A,3D,5,6,7,9,11,14,15,16,26,38,40,42C,
70X,74X,89,89X,92,98A,101,107,115,601,603.
其 中AD1第 一 次 行15時,15仍 是 全 用 鴨/ADS.
那 架AD1是 特 別 車.
而AD1亦 曾 長 時 期 間 繼 性 行38.
Article 14: (Request 4}
> 翻 新 完 又 殘 哂 的DR5312 (jackyyng@netteens.net) said:
>
> AL1 行 過 的 路 線 多 不 勝 數 ， 肯 定 所 有 荔 廠 冷 馬 線 都 行 過 。
> 節 錄 路 線 包 括 ( 荃 葵 青 區 線 計)︰
> 33A, 35A, 37, 40, 41A, 42C, 44, 235, 235M, 238M, 238X
> 其 他 路 線 包 括 ︰
> 6, 6A, 63X, E31
荔 廠 線(AL1)仲 有 行 過: 2A, 6D
Article 14: (Request 5)
> 翻 新 完 又 殘 哂 的DR5312 (jackyyng@netteens.net) said:
>
> AL1 行 過 的 路 線 多 不 勝 數 ， 肯 定 所 有 荔 廠 冷 馬 線 都 行 過 。
那 麼 你 肯 定 110,251M,278X,70,72X and 212 又 行 過 嗎 ?
Article 14: (Request 6)
And also 102
Article 14: (Request 7)
AD1 : 70X
GZ5818/Tonio Tse
Article 14: (Request 8}
AL1: 86A,86C,249M
AD1:89
MAN
Article 14: (Request 9}
AD1行 過1號
AV301, AV381
Article 14: (Request 10)
AL1:106,118
AD1:14
Article 14: (Request 11)
> Rick (chopchoi@hknet.com) said:
>
> AD1: 58M, 16, 2A,
> AL1: 243M, 238M, 238X, 58M
>
> Long time haven't post a message here.
> Rick
AL 1:249M,6C,33A,44,44P,44M,43M,248M,42C,30X,
Re: 特別消息--60P
ADS9 (shumky@netvigator.com) at Fri Sep 17 18:03, 1999 said:
> 守 護 月 天! (dorisso@thunder.prohosting.com) said:
> 特 別 消 息:
>
> 由 於 荃 葵 區 交 通 嚴 重 擠 塞,影 響 多 條 來 往 九 龍 及 屯 門,元 朗 區 路 線.
> 九 巴 特 設60P來 往 上 水 火 車 站 至 屯 門 市 中 心.
真 想 不 到 開 左 大 欖 隧 道 後60P
都 有 機 會 重 生.
ADS9
Article 15: (Request 1)
> GZ5818 (kytse1@netvigator.com) said:
>
> 真 想 不 到 , 仲 以 為 無 機 會 再 見 60P . 希 望 60P 多 D 人 搭 ,
> 好 過 261R 啦.
> 唔 知 60P 用 什 麼 車 呢?
> 我 轉 頭 出 去 睇 先.
>
有 Benz 呀!
仲 有 架 密 龍 同AV
ME35,S3N293,AV442 見 到 咁 多 咋 。
仲 有 60P 只 行 單 程,由 上 水 至 屯 門
Article 15: (Request 2)
ME35同S3N293都 係 元 朗 廠 的 士 啤 車
ME35經 常 攝63M
而S3N293經 常 攝63X
又 行 過68A 同54
海 火 子 FP8329
Article 15: (Request 3}
> Mulder (trident@2themax.com) said:
> I saw 60P use 3AV
How much is it? and how many days will it be opened?
Article 15: (Request 4}
> Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said:
>
> 而 據 上 次 開60P時 之 收 費
> 非 空 調 巴 士 收$9.40
> 空 調 巴 士 收$13.40
> 上 次 開60P係1997年7月 ， 暴 雨 影 響 到 屯 門 對 外 交 通
>
> 而60P既 車 係 會 由 上 水 線 同 屯 門 線 抽 車
> 並 且 兩 邊 總 站 有 一 指 定 泊 位
> 上 水 同 屯 門 總 站 係 與261R同 坑
>
>
> ~~~Tony(S3M61)~~~
上 次 開 係 因 青 馬 橋 放 煙 花 , 屯 門 頭 車 S3M DL4182.
GZ5818/Tonio Tse
Article 15: (Request 5)
> Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said:
>
> 不 過 的 確 響 九 七 年 七 月 二 日 至 三 日 開 過60P
> 果 日 因 為 掛 黑 色 暴 雨 警 告 訊 號,屯 門 公 路 封 閉,因 此 九 巴 開 辦60P。
> (屯 門 公 路 封 閉 係 因 為 山 泥 傾 瀉)
>
> 而 青 馬 大 橋 煙 花 匯 演 係 九 七 年 四 月 開60P， 果 時 有S3M8(DL4182),
> G266(CK4232),S3N125(DP4806)行 過 。
>
> 不 過 果 日(七 月 二 日)曾 經 有 市 民 向 報 館 投 訴 過
> 話 佢 於 七 月 二 日 深 夜 搭59X返 屯 門,去 到 荃 灣 塞 車,等 成 一 頭 半 個 鐘
> 都 仲 係 塞 車,後 尾 將 巴 士 駛 去 荃 灣 地 鐵 站,跟 住 司 機 致 電 九 巴,獲 指
> 示 行 城 門 隧 道,吐 露 港 公 路 同 粉 嶺 公 路 返 屯 門 。
>
> ~~~Tony(S3M61)~~~
明 天 還 有 冇60P呀?
Article 15: (Request 6)
咁 要 看 明 天 情 況.不 過,明 天 開60P機 會 不 大,
因 今 晚9:00後 情 況 已 改 善!
S3N353
Re: 超級無敵估估下﹕城巴座位牌子競猜遊戲
3AD170 (busy@netvigator.com) at Fri Sep 17 17:31, 1999 said:
> Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) said:
> 一 條 不 知 大 家 有 否 留 意 到 的 問 題 ﹕
>
> 到 底 城 巴Cityflyer， 以 及2202-2261所 用 的 座 位 ， 是 什 麼 牌 子 的 呢 ﹖
是Finisa,而2202至2261,2700及 機 場 快 線 的 座 位 的 椅 背 角 度 則 被 固 定.
Article 16: (Request 1)
> Vigor (wkli8@se.cuhk.edu.hk) said:
>
> Fainsa.
>
> Their seats are used on the 'Airport Express' trains too.
答 得 快 而 準 ﹗^_^
那 城 巴 還 有 那 款 車 是 用 這 隻 牌 子 的 座 位 呢 ﹖
Article 16: (Request 2)
> Simon_28A (simon-clt@i-cable.com) said:
>
> 2001-2005, 用 淺 藍 色 絲 絨 面;
> 1312-1321, 同2202-2261差 不 多;
>
> 另 外, 唔 肯 定105係 咪, 因 為 好 耐 無 搭 過.
>
> Simon_28A :)
1312-1321係Lazzerini， 與 龍 運 機 場 躉 外 形 相 同 ， 只 欠 缺 了 椅 背 的 雜
誌 網 。
Christopher
Article 16: (Request 3}
> Vigor (wkli8@se.cuhk.edu.hk) said:
>
> B12?
唔 係 山 寨B6同PLAXTON撻 咩?
Article 16: (Request 4}
呢 兩 者 都 用Lazzerini椅 ﹗
Article 16: (Request 5)
> Vigor (wkli8@se.cuhk.edu.hk) said:
>
> Aren't they using Lazzerini?
> The seats on ALX200 B6 seems similar to those Lazzerini seats
> on ALX500 Cityflyer and Long Win LWA's.
有 個 不 同 ﹐ 躉 的 座 椅 係 較 得 ﹐ 但 山 寨B6唔 得 ﹗
>
> Plaxton Dart? Aren't they using the standard Lazzerini on Alexander Olympian,
> Dennis Dragon? But I think the difference is the colour only.
Re: 考考你:最多巴士公司擁有的地方名牌布(包括牌布, 膠牌, 電字牌)
Alan (dyuws@netvigator.com) at Fri Sep 17 18:18, 1999 said:
> HU6455 (makhome@netteens.net) said:
> 大 家 估 下 最 多 巴 士 公 司 擁 有 的 地 方 名 牌 布*是 什 麼 地 方?
>
> *牌 布 是 只:包 括 布 牌, 膠 牌, 電 字 牌.
>
> HU6455
私 家 車
Alan
Article 17: (Request 1)
> 屯 兵 (chungtm@netteens.net) said:
>
> 會 唔 會 取 巧 架?
> 私 家 車?
> 九 城 新 中 嶼 龍 KCR 都 有 呀 ！
Maybe 'Not in service':P
But I would like to have a guess on 'Central'.
3AV120
Article 17: (Request 2)
> HU6455 (makhome@netteens.net) said:
> 大 家 估 下 最 多 巴 士 公 司 擁 有 的 地 方 名 牌 布*是 什 麼 地 方?
>
> *牌 布 是 只:包 括 布 牌, 膠 牌, 電 字 牌.
>
> HU6455
必 達 貨 倉?
PTC
Article 17: (Request 3}
Macau Ferry
Re: KMB 66/66M
wing (wongfuwing@ctimail.com) at Fri Sep 17 20:52, 1999 said:
> 3AD46/HJ8388 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) said:
> Can route 66M extends to Kwai Fong or Lai King and then cancel 66?
> Because:
> (1) 66 is a very-low frequency route
> (2) Several years before, 66X only runs at peak hours, but 66X these years
> already changed into all-day service.
>
> You can answer in either Chinese or English
我 住 在 大 興,我 也 有 同 感,可 將66的 車 調 往66M及 增 加 班 次,66由 葵 芳 至 大 角 咀 的 一 段 可 說 是 可 有 可 無(因 已 有66X),最 好 能 將66P全 日 化,與66M梅 花 間 竹 地 開,便 不 會 忽 略 了 新 發 的 乘 客
Article 18: (Request 1)
> S3BL388(EH9097) (s9753977@study.ouhk.edu.hk) said:
> 我 都 好 贊 成 將66m延 長 至 葵 芳 。 另 外 我 對66有 以 下 提 議 ：
> 平 時(在 大 興)見66好 少 人 搭 ， 見 到 就 心 酸 ， 倒 不 如 好 似38/42c咁 行 青 山 公 路 （ 葵 涌 段 ） 及 龍 祥 道 去 觀 塘 好 過 ， 而 屯 門 那 邊 的 路 線 照 舊 兜 新 墟 及 市 中 心 收10元 ， 班 次 照 樣10-25分 鐘 ， 我 想 會 有 好 多 人 會 搭 ， 話 唔 定 仲 勁 過960‧
葵 芳,荔 景(要 保 留 給 天 水 圍 新 路 線)無 位 啦!
66的 存 在,是 協 助66M去 不 到 的 地 方.
其 實66有 客 的,只 不 過 非 繁 忙 時 間 少 客.
S3N353
Article 18: (Request 2)
在 青 山 公 路 至 葵 涌 道 豪 華 工 業 大 廈 一 段 ，66是 唯 一 可 直 達 旺 角 的 路 線
， 若 將66改 道 ， 最 遠 的 直 達 線 只 可 去 到 深 水 埔 。
Christopher
Re: {討論}巴士總站設置八仔查閱機之可行性
S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) at Fri Sep 17 23:17, 1999 said:
> AV 111 (chclb683@netteens.net) said:
> 本 人 相 信 有 很 多 板 友 用 八 仔 搭 巴 士 ， 而 屋 企 又 不 近 地 龍 或 火 車 站 ， 建 議 在 巴 士 總 站 或 巴 士 車 內 安 裝 查 閱 機 。
> 歡 迎 討 論
其 實 除 安 裝 查 數 機 外,仲 要 安 裝 增 值 機.
因 實 在 不 方 便,有 些 便 利 店 無 這 服 務!
S3N353
Article 19: (Request 1)
其 實 是 可 以,現 時 所 有 輕 鐵 車 站 已 經 安 裝 八 達 通 查 閱 機.但 是 仍 然 要 解 決 一 些 問 題,例 如:防 水 等,但 是 在 巴 士 車 內 安 裝 則 因 為 空 間 問 題 而 不 能 夠 安 裝;其 實 亦 可 以 在 巴 士 站 安 裝 增 值 機.
Article 19: (Request 2)
為 何 大 家 又 不 見 開 放 式 輕 鐵 月 台 內 的 機 器 被 破 壞?
N357
請問九巴幾時用香檳色巴士 (ATR 系列) 行以下路線?
細佬 (ausaiho@netvigator.com) at Fri Sep 17 23:56, 1999 said:
請 問 九 巴 幾 時 用 香 檳 色 巴 士 (ATR 系 列) 行 以 下 路 線?
~-: 1, 5, 6, 6A, 7, 9, 13X, 30X, 35A, 41A, 42A, 58X, 59X, 60X, 63X, 66X, 67X, 68X, 69X, 72X, 81, 93K. 95, 212, 215X, 219X, 224X, 230X, 234X, 238X, 242X, 269B, 270A, 281P, 287P, 293P, 296D, 及 所 有 隧 巴 線
Article 20: (Request 1)
13X 連 冷 車 也 沒 有 ， 還 可 來 金 車?
N357
Article 20: (Request 2)
6,238X, 296D 行 過
7 已 經 有
其 他 邊 個 都 唔 知
Article 20: (Request 3)
> 細 佬 (ausaiho@netvigator.com) said:
> 請 問 九 巴 幾 時 用 香 檳 色 巴 士 (ATR 系 列) 行 以 下 路 線?
> ~-: 234X, 238X
234X 唔 適 合 用 11 米 或 以 上 巴 士 行 駛.
238X 咪 用 過 金 躉 囉! 但 只 是 當 時 300 號 收 工 之 後 既 攝 車.
HB 610
Re: 下星期五晚中秋夜,新城大戰即將展開!
老陳 (chanmw11@hk.super.net) at Fri Sep 17 23:47, 1999 said:
> 小 丸 子 新 巴5020 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said:
> 下 星 期 五 晚 中 秋 夜,新 記/城 記 會 用 各 種 戰 術 搶 賞 月 客 仔!
>
> 以 下 戰 術 路 線:
>
> 新 記rt.2 (N2),4,(N4),8P,(N8P),9,(N9),14,(N14),15,15X,
> (N15),18,(N18),720,(N720)?722,(N722)? 260X,262,(N262)
>
> 城 記rt.6,6A,6X,(N6X),40,(N40),61,61S,314,(N314),515,(N515),
> 780,(N780),788,(N788)?
>
>
> 5020 JD2911
今 年 新 巴 會 唔 會 出15a 北 角 碼 頭 - 山 頂 ?
老 陳
Article 21: (Request 1)
唔 知 有 無N38,N590,N595,N970呢?
Article 21: (Request 2)
Victoria Park:
1. 8,8P Vs 8X
2. 38,42 Vs 72,72A,76
3. 2,2A,2X,8,19 Vs 10,77,99,515
Central/Admiralty -- Stanley/Ma Hang:
6,6A,6X,61,260 Vs 64,260X,262
Repulse Bay -- Aberdeen:
73,973 Vs 374,399
Stanley:
14 Vs 314
Re: NWFB的DENNIS TRIDENT一問
M21 (wlyuengt@netvigator.com) at Fri Sep 17 18:53, 1999 said:
> LPC (27lp@hkicable.com) said:
> 請 問NWFB的10.6m&11.3m的DENNIS TRIDENT的 載 客 量 是 多 少,另 問 10.6m TRIDENT fleet no: 1619 & 1620 的 Reg. Number,THANKS!
11.3M Trident 53/30/35
10.6M Trident 51/27/34
1619 JD4016
1620 JD5491
M21
Re: 何時才可見九巴的短版 11.3 米的 Dennis Trident 行走?
VA 1 (nakata-chih-ping@i-cable.com) at Sat Sep 18 00:09, 1999 said:
> 細 佬 (ausaiho@netvigator.com) said:
> 何 時 才 可 見 九 巴 的 短 版 11.3 米 的 Dennis Trident 行 走? 會 用 香 檳 色 嗎? 將 會 行 那 條 路 線?
短 期 內 都 唔 會 行, 因 為 未 崁, 請 你 用 腦 諗 下, 既 然 你 都 知 佢 未 出 街 行, o甘 邊 個 會 知 佢 行 乜 線
Article 23: (Request 1)
誰 人 可 確 定 九 巴 有 訂 購 11 米 的 三 叉 戟?
N357
今日新巴948派車一問
VA 1 (nakata-chih-ping@i-cable.com) at Fri Sep 17 22:15, 1999 said:
想 問 今 日 新 巴948有 冇 派 少 車, 因 為 係1200度 見 到 架 新 巴116X係 葵 富 路 準 備 轉 出 興 芳 路,冇 理 由 今 日 葵 青 區o甘 塞 車,新 巴 會 特 登 派 架 車 走 入 去, 我 懷 疑 架 車 係948車, 但 塞 到 入 唔 到 青 衣
今 日 搭41A 搭 左 成 個 鐘 都 未 出 到 青 衣,而 要 行 去 葵 芳 站,見 到 架 新 巴o既VA 1
Article 24: (Request 1)
> HB 610 (sammi59@netvigator.com) said:
> 今 早 7.00am ~ 7.30am 都 未 開 始 大 塞 車, 今 早 我 在 7.10am 已 經
> 見 到 948 新 巴 一 車 在 長 康 了. 而 且 948 入 青 衣 是 由 青 葵 公 路 直 駛
> 去 青 衣 南 橋, 不 會 受 到 葵 涌 道 / 荃 灣 路 及 葵 青 路 塞 車 所 影 響.
>
> 不 過 架 948 出 香 港 就 唔 知 有 無 塞 車 啦!
我 今 朝 早 仲 未 見 過 鬍 鬚 師 傅 過
紅 磡 隧 道 口 攝 301/105A 0番 ,
唔 清 楚 佢 是 否 受 塞 車 影 響 .
LA11 Shing
Re: 新記rt.8,84大回流至-LV重出江湖!
S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) at Fri Sep 17 22:46, 1999 said:
> 小 丸 子 新 巴5020 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said:
> 上 幾 個week新 記rt.8,84行 全 冷,到 近 呢 幾 日rt.8,84又 用
> ML,而 家 又 用 回LV陣 容!~~特 別 係rt.84,用DA,VA,LA好
> 地 地 又 出 番 全LV.....真 係........,香 橙 巴 士 成 日 當 乘 客 係
> 小 秋...............
用LV,ML行8,84號 都 唔 錯 啦!
明 年 想 塔 都 未 必 塔 到,珍 惜 吧!
S3N353
Article 25: (Request 1)
> 今 晚 金 句:服 務 劣 質 乘 客 第 一
>
用 勝 利 二 型 行 走 8 及 84 就 是 服 務 倒 退? 甚 麼 道 理 來 的?
N357
Re: Attention!60P run again!
100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Fri Sep 17 18:23, 1999 said:
> u.best (china@ismart.net) said:
> According to the bad situation of Kwun Chung Road,
> KMB reopen 60P now!
> (Sheung Shui----Tuen Mun)
>
> But i think it is useless,why don't change 58X,60X,66X,67X,68X...........
> via West Kowloon expressway after Mong Kok like A21?
> It is the most useful way to avoid traffic jam!
I mostly agree with you, as I think there should be more
Tuen Mun bus routes via Route 3, especially those to Tsim
Sha Tsui.
Though who knows who decided not to open such route (bus company
or government department)
On the other hand, merely divert the routes you mentioned
might work, except those passengers at Cheung Sha Wan/Shum
Shui Po need to change to something else, which I believe
would be a small price for them to pay as they would gain the
speed back from having the bus via Route 3.
Or else, how about temporary having those routes terminating
at Cheung Sha Wan instead by via Route 3 and Mongkok first?
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 26: (Request 1)
As Route 3 has a split road going to Container Terminal, so traffic jams
also occur at Route 3.
Re: Trend Tex vs. American Seating...
9807 (autobus@globility.com) at Fri Sep 17 19:02, 1999 said:
> 100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) said:
> Last nignt, in San Francisco where I'm enjoying my vacation,
> due to street cleaning, I wasn't able to move my car out of
> the garage, so I had to take 91Owl (or N91 if you may) back
> to school for Internet...
>
> I finished my work at around 0800 hour, in which I took the
> peak hour only 28L 'limited stop' (or 28A if you may!) back
> home. I was lucky to take one of the few A/C buses of MUNI,
> being 635R (as oppose to A635?).
>
> 635R is one of the 51 or so second hand Flyer buses from
> neighboring transit company, SamTrans. They are being fitted,
> unlike the norms of MUNI, A/C unit, softer suspensions, and
> 2+2 cushion seats (as oppose to 2+1 hard plastic) called
> 'American Seatings'. I didn't realize until now the similarities
> between these seats and those of TrendTex in Hong Kong...
>
> Such seating, I believe, is the standard for SamTrans, along
> with other bus operators around US, as I saw similar ones being
> fitted on many Gilig Phantoms...
>
> Do boardmates in America notice such? Are these seats being
> available in your neighborhood? Do you think they look like
> Trend Tex of Hong Kong?
>
> As soon as I alighted, I was able to take a few shots of the
> bus, which is hard to catch since the 51 or so around are
> all being scattered around the city of San Francisco, though
> some seem to be scheduled on route 28L during peak hours.
>
> Discussion in English would be preferred, thankx!
>
> 100/911R/M1/300/917 Wong
> who still can't read Chinese of HKBDB since he's still at US...
Just want to let you know that, Trend Tex seats are also used
in USA and Canada. They are based at Coquitlam, BC, close to the
Fraser River, as I remember.
In Vancouver, Victoria, BC, and some US cities like Pierce County
Community Transit(WA), they also have some Trend Tex seats available
for newer bus, like NFI d35lf/d40lf/d60lf.
If you have time, you may be interested to drive on Interstate-5
to get north to see them.
Or enjoy the Rocky Mountain transit service to see Darts in Canada.
Article 27: (Request 1)
Sure wish to have some more time, unfortunately not...
Anyway, would you mind to tell me some URL's where I can see
photos of those Darts in Canada? What bodies do they have?
How about the Tridents?
Sorry if I missed the discussion for British buses in Canada
earlier...
100/911R/M1/300/917 Wong
Re: 217P 另一問題?
HB 610 (sammi59@netvigator.com) at Fri Sep 17 23:48, 1999 said:
> 細 佬 (ausaiho@netvigator.com) said:
> 217P 係 幾 時 開 辦? 去 邊 度? 行 經 那 幾 個 主 要 地 方?
> 班 次? 車 種? 收 費? 與 17 線 部 份 路 線 相 若 嗎? 請 詳 列.
217P 詳 細 資 料 可 以按 此.
關 於 217P 用 車 問 題, 請 善 用字 軌 表
HB 610
35964-2
Give marks!
2154 (ken8505@pacific.net.hk) at Fri Sep 17 23:33, 1999 said:
Give marks to this photo please!
Article 29: (Request 1)
Sorry, there are some major problems on your photo.
1. The taking angle is not good.
2. The darkness/ brightness of the photo is not good.
3. There are something to block the bus when you photo.
Kwan in University
Re: 冠忠的雙層MAN是冠忠遊覽車抑或是嶼巴？
VA 1 (nakata-chih-ping@i-cable.com) at Fri Sep 17 23:25, 1999 said:
> 新 巴#2001 (kintak@netteens.net) said:
> 冠 忠 的 雙 層MAN是 冠 忠 遊 覽 車 抑 或 是 嶼 巴 ？
> 請 回 答.............
> 謝 謝 ！
係 冠 忠 遊 覽 車o既, 你 試 諗 下 一 架12米 雙 層 車 點 行 大 嶼 山D路, 所 以 一 定 唔 會 係 嶼 巴o既
問題一則
李尋歡 (peterwko@netvigator.com) at Fri Sep 17 22:48, 1999 said:
剛 剛 放 工 坐6號 返 美 孚(約21:20), 在 長 沙 灣 道 塞 車 之 際, 竟 發 覺 對 面 行 車 線 有 架3N(DA9697-3N20)訓 練 巨 龍 在 行'車 長 訓 練', 車 上 有 女 車 長 在 接 受 訓 練, 有 師 傅 跟 車.
我 的 問 題 係 我 從 未 見 過 九 記 咁 夜 仲 做 車 長 訓 練, 是 否 我 孤 陋 寡 聞 亦 或 真 係 一 個 特 別 所 見 呢?
Article 31: (Request 1)
歡 兄, 剛 才 九 點 幾 我 在 沙 咀 道 都 見 到 有 輛 大 富 豪 -- GP6654.
車 頭 水 牌 是 掛 住 車 長 訓 練 牌, 但 由 於 太 黑, 看 不 清 楚 駕 車
的 人 是 男 子 定 女 子?
HB 610
新巴開逢巴士的詳程
LF293 (lui94955@lui.hkcampus.net) at Fri Sep 17 22:39, 1999 said:
小 弟 講 過 會 係 今 晚 公 佈ML3的 詳 程:
ML3現 在 仲 係 黃 廠 一 樓 改 裝 緊
上 層 既 坐 椅 差 不 多 全 部 拆 掉,而 上 層 車 尾 窗 個 框移 左 去 車 頭
扶 手 也 差 不 多 整 好
據 一 名 新 記 技 工 透 露,架 車 不 會 係 香 港 服 役,而 運 去 新 加 坡 作 為 觀 光 巴 士!!!
{我 都 唔 希 望 係 咁)
我 所 知 既 係 咁 多
LF293
Article 32: (Request 1)
據 我 所 收 到 的 消 息 ，ML3將 會 以 樣 板 車 的 身 份 被 運 走 。
(有 錯 請 指 正 。)
Re: where is 1168 and 2028 of nwfb??
洋蔥頭愛秋男的LM佬 (Jcool68@aol.com) at Fri Sep 17 21:08, 1999 said:
> Olympian (ronaldlau@i-cable.com) said:
> Which route they took?
Today --> 1168 in 101 and 2028 in 78
洋 蔥 頭 愛 秋 男 的LM佬
問機場快線小男人(Volgren MAN)的座椅
AL118(FF1819) (rainbowg@hkstar.com) at Fri Sep 17 20:04, 1999 said:
如 題 ﹗
請 問 機 場 快 線 小 男 人(Volgren MAN)是 否 使 用MaConnell座 椅 呢 ﹖
城 巴 單 身 男 人(15XX)是 否 用Saydair座 椅O既 呢 ﹖
冠 忠 的 亞 洲 車 身MAN同B7是 否 用Vogelsitize椅 ﹖
希 望 有 人 可 以 答 我 ﹐ 謝 謝 ﹗
不 良 牛
Article 34: (Request 1)
> 請 問 機 場 快 線 小 男 人(Volgren MAN)是 否 使 用MaConnell座 椅 呢 ﹖
Yes, they have McConnel seats. Please check your spellings as well.
> 冠 忠 的 亞 洲 車 身MAN同B7是 否 用Vogelsitize椅 ﹖
I don't know what seats they have but you spelt the name wrong.
It spells 'Vogelsitze'...close, just one 'i' too much.
'澳 洲 巴 士 大 王
SuperBus Australia
(廣告)每周一相:巴士上的黃秋生
GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Fri Sep 17 19:55, 1999 said:
70X 網 頁推 出
新 一 期 每 周 一 相, 名 為'巴 士 上 的 黃 秋 生'.
歡 迎 參 觀!
GZ5818/Tonio Tse
Article 35: (Request 1)
真 係EF6702！ 我 第 一 次 見 到 呢 個 廣 告 真 係 想 嘔 ！
好 彩 架 車 個 廣 告 只 係 見 到 兩 個 零 月 咁 多 。
呢 架 車 可 以 響 一 年 內 翻 油 兩 次 都 算 係 咁 啦 ！
ps:S3M156係32現 時 最 新(但 係 唔 係 最 新 淨)的 掛 牌 車 。
Re: [小通告一則]S3BL174出番黎行
海火子 FP8329 (tky808@hkschool.net) at Fri Sep 17 20:57, 1999 said:
> LF293 (lui94955@lui.hkcampus.net) said:
> S3BL174(瑞 景 車 身 個 架)已 翻 了 油,架 車 超 靚,今 天 出 黎 行81C
> 架 車 失 蹤 左 好 耐 今 天 終 於 出 番 黎 行,好 野 _
>
> 好 耐 未 見 過S3BL174的LF293
我 星 期 三 晚 上 見 到S3BL174
由 工 程 部 人 員 駕 駛
經 屯 門 公 路 回 沙 廠
海 火 子 FP8329
Re: KMB 49P
A41P (orclyel@ctimail3.com) at Fri Sep 17 19:05, 1999 said:
> 3AD46/HJ8388 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) said:
> Why KMB uses the number 49P to represent ONLY ONE bus from Shatin Central to Tsing Yi?
> Why not use original no. 49X instead?
Because of 49P doesn't via Tsuen Wan.
A41P
Re: Octopus watch
2700 (sylai@cuhk.edu.hk) at Fri Sep 17 18:30, 1999 said:
> 100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) said:
> It sure has been quite a while since I last took a bus in
> San Francisco.
>
> Yesterday I took one from my school back home, and the monthly
> pass idea came back to my mind.
>
> 1)Which process do you think is faster? Using Octopus and 'doot'
> or have the driver to glance at a monthly pass?
>
> Here are some of the advantages and disadvantages of monthly
> passes, shall they be introduced in Hong Kong...
>
> Advantages:
> 1)It can create better customer loyalty! Suppose a passenger
> can take either 8P or 8X, with a monthly pass (like Macau),
> the passenger would be likely to stay with certain bus company,
> and the bus company shall be guaranteed to collect the revenue
> from the passenger in advance.
>
> 2)Could be more convenient for passengers, as 'add value' would
> only needed to be done once a month! (monthly passes are
> available in supermarkets, similar to Octopus with 8-Twelve,
> here in San Francisco)
>
> 3)I personally believe the process is faster with the driver's
> eye than a machine! :)
>
> Disadvantages
>
> 1)It would be difficult as to how much should be charged for
> the monthly pass, since fares different widely among different
> routes. For example, if the highest fare for certain bus company
> in Hong Kong is $15.3 (for 948, 691, etc...) and the lowest
> is $2.9 (78?), would the 'average' being $9.1? Would a monthly
> pass at $450 or so be fair?
>
> Of course, the disadvantage mentioned above is a big problem.
>
> On the other hand, do you think such system should be introduced
> for GMB's? Since the riders of GMB's should mostly be residents
> or those using them almost everyday! Meanwhile, I'm sure
> monthly passes are much quicker than Mondex!
>
有 八 仔 錶 ， 乜 都 掂 ！
Re: 81S行單層
ADS9 (shumky@netvigator.com) at Fri Sep 17 17:59, 1999 said:
> 3AD170 (busy@netvigator.com) said:
> 2,8,9,84路 線 一 時 是 全 部 都 是 空 調 巴 士,一 時 是 全 部 都 不 是 空 調 巴 士,而2M路 線 更 全 部 都 是12米 巴 士,是 否 派 車 出 現 問 題?
>聽 同 學 講 話 今 日81S行 單 層,
有 冇 板 友 知 發 生 咩 事?
另 今 朝 寶 馬 山 道 近 寶 湖 酒 家
塌 大 樹,剩 上 行 線 單 線 雙 程,
近 山 頂 聖 貞 德 上 行 塌 大 樹,導 致 早 上 交 通 擠 塞,
至 中 午 己 清 理 行 車 線,效 率 真 高!
ADS9
見 到108另 一 掛 牌FT9056上 左A41廣 告,
丘 個D
相片推介﹕盜墓迷城廣告(英文版)
Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) at Sat Sep 18 00:02, 1999 said:
無 錯 ﹗ 如 假 包 換 的 英 文 版 ﹗^_^
模型消息！！新紅色LF108快將面世
CTB918 (majac@netvigator.com) at Fri Sep 17 23:54, 1999 said:
可 靠 消 息 ：ABC將 會 推 出 紅 色LF108， 此 模 型 與 己 推 出LF18有 分 別
LF108特 點 ：
-車 身 係 紅 色 加 奶 白 色
-車 頭 上 層 係 雞 翼 窗
-車 頭 車 尾 都 有BUMPER
-司 機 位 旁0既 窗 口 會 細 一 半
-車 尾 路 線 牌 偏 左 下
-車 尾 指 揮 燈 向 下 移
-路 線 牌 會 係102 筲 其 灣 或 荔 支 角
-車 頭 路 線 牌0 同 2 未 搞 正
如 想 看 樣 版 或 有 疑 問 ， 可 到 各 巴 士 模 型 店 查 問
或 參 觀 此 網 頁-http://www.gwmailbox.freeserve.co.uk/
九巴模型始終未能完美, 你點睇？
新巴#2001 (kintak@netteens.net) at Fri Sep 17 23:28, 1999 said:
九 巴 近 期 出 的 奧 林 匹 克 模 型, 車 頭 路 線 牌 太 大, 唔 似 奧 林 匹 克.
九 巴 咁 大 間 巴 士 公 司, 出D模 型 都 美 中 不 足, 唉............
你 點 睇 ？
【網頁廣告】巴士德新巴88網頁加相和轉網站
新巴#2001 (kintak@netteens.net) at Fri Sep 17 23:18, 1999 said:
【 網 頁 廣 告 】 巴 士 德 新 巴88網 頁 加 相 和 轉 網 站
http://members.xoom.com/nwfb88
&
http://i.am/nwfb88
歡 迎 瀏 覽
九巴首部無斷式光管AV+今朝Yuen Long所見
超富豪 (ranger@hknet.com) at Fri Sep 17 23:12, 1999 said:
GX7685內 部 的 光 管 由 間 斷 式 光 管 改 為 上 下 層 無 間 斷 式 光 管,此 車 改 裝
工 程 在KOC內R做 時 一 并 進 行,由 于 此 車 仍 然 是 進 行R,需 要 數 日 時 間 她
先 出 來 行,到 時 大 家 可 以 見 到 她 內 部 的 一 面 ﹒
今 朝 七 在Yuen Long見 到 一 部 老 虎 頭FW1440全 車 滿 座 由 上 村 開 到
Yuen Long,好 少 見 到54號 用11M都 全 車 滿!!
[在巴士站上]由北角至香港仔,你會選擇邊條路線?
豐巴 (simong@netvigator.com) at Fri Sep 17 22:57, 1999 said:
上 週 投 票:
題 目:由 北 角 至 中 環,你 會 選 擇 邊 條 路 線?
NWFB 88 (SF)---20票(28.6%)
18, M21 or 88, 見 車 就 上---18票(25.7%)
CTB 10 (TRIDENT)---11票(15.7%)
NWFB 18 (TRIDENT)---9票(12.9%)
NWFB M21 (DC)---4票(5.7%)
2 or 10, 見 車 就 上---3票(4.3%)
NWFB 2 (ML)---3票(4.3%)
東 隧 線 6xx (3AV)---2票(2.9%)
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本 週 投 票:由 北 角 至 香 港 仔,你 會 選 擇 邊 條 路 線?
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[香 港 巴 士 投 票 區]題 目:你 贊 成 取 消 路 線117嗎?
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豐 巴
[問一問] 269B同269C係咪落AP行呀
九巴68X (ip28@netvigator.com) at Fri Sep 17 22:37, 1999 said:
如 題 。
我 最 近 睇 元 朗 星 報 話269B同269C落AP行 ， 係 九 月 開 始 ， 但 到 而 家 都 仲 未 有 ， 究 竟 係 咪 真 係 有D咁O既 事 呢???/
請 大 家 答 一 答
九 巴68X字
新巴今日做什麼??? 26用LV,115用Dart!!!
洋蔥頭愛秋男的LM佬 (Jcool68@aol.com) at Fri Sep 17 21:02, 1999 said:
今 日,新 巴 竟 然 派 Dart 仔 {207X,208X系 列} 行 隧 巴 線 115,該 批 單 層 車 是 由 26 號 調 來 的, 令 到 26號 竟 然 時 光 倒 流,用 LV 行!!!{LV 4,LV 15 .....}真 係 難 為 了 26號 的 乘 客!!!
有 冇 板 友 知 道 今 日 115 點 解 要 用 單 層 車 呢???另 外,26號 幾 時 會 用 回 冷 氣 車 行 呢???
請 多 多 指 教!!!THanx !!!
洋 蔥 頭 愛 秋 男 的LM佬
[網頁廣告] 生果飛鏢 , 油塘膠牌
尚德九尾熊 (syhung@netvigator.com) at Fri Sep 17 20:46, 1999 said:
17-9-99 尚 德 九 尾 熊 之 更 新 項 目:
今日巴士改道一問
VA 1 (nakata-chih-ping@i-cable.com) at Fri Sep 17 20:28, 1999 said:
請 問 今 日 尖 沙 咀 是 否 有 改 道, 我 係 下 午2:40左 右, 見 到 一 架 有 載 客 的41A 由 加 士 居 到 轉 出 彌 敦 道, 是 否 因 封 路 而 要 改 道, thx
What time can change all air-con (110)?
Bryan (andy56k@ctimail.com) at Fri Sep 17 20:16, 1999 said:
Use Chinese to reply is better
Thank you
Bryan
「巴士旋風」廣告
飛鏢仔 DC8^_^ (dc8@school.net.hk) at Fri Sep 17 19:23, 1999 said:
巴 士 旋 風 ─ 這 是 一 個 全 新 的 多 元 化 的 巴 士 會 。 詳 情 及 參 加 表 格 可 到 網 頁 索 取 。
http://buscycl.w3.to
where is BL3
A.C (tinaau@cyberec.com) at Fri Sep 17 19:14, 1999 said:
where is BL3
Thanks!
巴士停駛仲有站長當值？
Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Fri Sep 17 17:44, 1999 said:
77K於 中 午 時 份 已 重 新 服 務 番 喇
不 過 仲 響 停 駛 既 時 侯 ， 大 既 係 十 一 點 ， 見 到 祥 華 總 站 之 站 長 亭
有 一 站 長 響 亭 內 ， 仲 同 一 位 阿 伯 傾 偈 。
既 然 停 駛 仲 有 站 長 響 度 既 ？ 唔 通 係 預 備 開 番77K？
~~~Tony(S3M61)~~~
Detour arrangement...
100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Fri Sep 17 17:32, 1999 said:
Since I'm not in Hong Kong, I would like to know as to further
details regarding detour arrangement for bus routes via Austin
Road instead of Chatham Road South, as my brother told me
trees fell down and routes like 110 and 5 were affected...
Could you please tell me more details as to how the detour
arrangement was made? I.e., was north bound traffic of Chatham
Road South being affected?
Replies in English would be preferred, thankx!
100/911R/M1/300/917 Wong
who still can't read Chinese of HKBDB since he's still at US...
行咩線?? 有關 KMB DM ATR 車尾 '透視' 廣告
阜東成日比 (deskchan@i-cable.com) at Fri Sep 17 17:08, 1999 said:
今 日 放 學 係 窩 打 老 道 見 到 部 九 巴 ( 首 批 ) DM ATR ,
車 尾 有 黑 色 去 xx 搭 Ayy 既 '透 視' 廣 告 , 但 點 都 睇 唔 到 路 線 牌 .
行 近 d 先 見 到 '81c'
塊 牌 已 經 係 上 層 車 入 面 ( 好 似 唔 俾 得 人 知 咁 ) , 而 家 仲 整 個 咁 既 廣 告 , 搞 到 乜 都 睇 唔 到 ... 失 望 失 望
另 外 今 朝 搭 新 巴 rt. 113 (DAx8) 係 窩 打 老 道 , 行 過 酒 店 對 出 燈 位 . 轉 左 紅 燈 成 十 秒 , 以 為 DAx8 會 停 , 點 知 'dup' 一 'dup' 就 成 支 箭 咁 衝 過 去 ( 當 時 仲 係 紅 燈 ! 但 無 人 過 ) ...
SK Chan
Re: 近日發現(關於新巴Tridnet 10.6M)
Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Sat Sep 18 00:22, 1999 said:
> HU6455 (makhome@netteens.net) said:
> 近 日 發 現 一 些 後 期 的Tridnet 10.6M, 輪 椅 位 冇 左 兩 張 接 凳,
> 但 載 客 量 就 與 頭 一 批(輪 椅 位 有 兩 張 接 凳)冇 分 別.
> 有 冇 人 可 以 話 比 我 聽 點 解?
>
> HU6455
o個 兩 個 位 好 似 無 計 落 去 。
Christopher
Re: 一架3BL被大樹厄毀
李尋歡 (peterwko@netvigator.com) at Sat Sep 18 00:35, 1999 said:
> VA 1 (nakata-chih-ping@i-cable.com) said:
> 頭 先 睇 新 聞, 有 架 九 巴5號o既3BL係 總 站 被 厄 毀, 請 問 果 架 係3BL幾,係 邊 度 被 厄 毀,thx
地 點 好 似 係 彩 虹 總 站.
巴士Rave Party-62X版
A340 (a9506004@ln.edu.hk) at Sat Sep 18 00:39, 1999 said:
今 晚 乘 晚 上 六 時 三 十 分 由 屯 門 開 出 的62x出 九 龍 ，
行 過 汀 九 橋 開 始 塞 車 ， 至 過 了 長 青 隧 道 已 用 了 半 個
小 時 。 不 過 戲 玉 在 後 頭 ， 藍 巴 勒 橋 仲 塞 。 然 而62X
車 長 好 有 禮 貌 ， 沿 途 讓 車 不 特 止 ， 車'訖'至 荔 景 附 近
竟 跟 各 重 型 搵 食 車 排 慢 線 。 眼 見 鄰 線 車 輛 密 密 過 頭 ，
就 連 下 班62X亦 趕 上 前 ， 乘 客 們 開 始 奈 不 住 ， 整 個 上
層 車 廂 就 像 開Rave Party一 樣.........(情 況 自 己 想 像)
一 輪 騷 動 後 ， 隔 鄰 線 的 車 慢 慢 開 動(下 班62X已 過 頭 ， 還 有
兩 三 架269c亦 過 頭)。 不 久 車 也 開 動 ， 去 到 往 觀 塘 路 口 ， 哇 ！
原 來 有 交 警 指 揮 交 通 ， 安 排 巴 士 從 二 三 線 插 隊 落 路 口 。
哎 呀 ， 原 來 排 錯 隊 呀 ！
之 後 車 長 可 能 見 上 層 咁'開 心'， 他 也 玩 埋 一 份 ， 龍 翔 道 上
見 車'呠'車 ， 逢 線 過 線 ， 豐 力 樓 彎 位 更'片'到 架 車 翻 禁 濟 。
去 到 九 龍 灣 一 看 錶 ， 九 點 三 ， 塞 車 都 用 左 超 過 兩 粒 鐘 啦 。
撘 錯 車 的 乖 孩 子
A340
寄怪的２９６Ｄ巴士總站
DEREK (dereklaw@netvigator.com) at Sat Sep 18 00:16, 1999 said:
今 晚 出 街 返 屋 企 時 落 車 ， 發 覺 係 尚 德 商 場 外 的 ６ ９ ３ 總 站 站 牌 ， 一 面 依 然 係 寫 ６ ９ ３ ， 但 另 一 面 卻 寫 ２ ９ ６ Ｄ 往 尚 德 總 站 ， 一 諗 唔 通 有 新 線 開 ， 迫 原 來 的 ２ ９ ６ Ｄ 條 坑 ， 但 問 過 站 長 話 ， 佢 話 唔 知 喎 ， 大 家 點 睇 呢 ？ 我 覺 得 可 能 會 開 ２ ９ ６ Ｂ 都 唔 定 。
另 外 ， 係 隔 離 ２ ９ ６ Ａ 條 坑 柱 上 ， 貼 一 張 『 尚 德 巴 士 路 線 』 資 料 ， 同 埋 一 張 尚 德 附 近 巴 士 停 迫 地 方 平 面 圖 。
仲 有 ， 尚 德 尚 場 仲 有 一 條 專 線 小 巴 坑 ， 大 家 估 會 開 條 線 去 邊 呢 ？ 我 估 去 鑽 石 山 或 者 彩 虹 （ 坪 石 ） 。 大 家 有 冇 高 見 呢 ？
Re: 救救我!
A340 (a9506004@ln.edu.hk) at Sat Sep 18 00:47, 1999 said:
> 華 貴43x (97005455@plink.cityu.edu.hk) said:
> 小 弟 不 慎 刮 花 心 愛 的DS 19 模 型(奶 白 色 部 分)令 油 漆 脫 落, 借 問 各 位 有 邊 隻 色 的 模 型 油 會 適 合 補 上!謝 謝 各 位!
>
>
> 可 憐 人 上!
搵8xm喇 ！ 聽 講 以 前 店 主 會 幫 人 收 補 模 型 ， 收 番 幾 十 蚊 。
宜 家 肯 唔 肯 就 唔 知 喇 ！ 我 都 係 聽 番 來 呀 。
塞 車 塞 傻 、 打 文 打 傻 的
A340
返工所見：木瓜6系全單層！
風間火月 (hsbt@netvigator.com) at Sat Sep 18 01:06, 1999 said:
朝 早 已 醒 水 ，0800出 門 口 ， 點 知 去 到 金 鍾......
嘩 ！ 至 少 有50人 以 上 係 站 頭 同 我 齊 齊 等 車 返 工 ！ 死 火 。
左 穿 右 插 睇 下 咩 料 ， 弊 ！
只 見 木 瓜6系 站 牌 貼 左 張 紙 ：
6，6A，61，76停 駛 。
呢 舖 大 鑊 ， 點 算 ？ 此 時 有 架260隨 隨 駛 近 ， 並 以 頂 閘 的 狀
態 隨 隨 駛 過.......頂 閘 飛 站 ， 唉 。
等 車 時 聽 到 有 人 話 等 左 成 個 鍾 ， 又 見 有 架260， 終 於 停 站
上 客 ，1，2，3， 走 人 ， 上 得3個 客 ， 唉 ！
眼 見 唔 對 路 走 去 搭 車 去 壽 山 村 搭73或 小 巴 ， 點 知 一 樣 死 。
連73都 用 晒 單 層 ！ 土 炮 啦 ， 雙 門 牙 膏 合 ， 連1301同1302都
有 行73， 架 架 頂 閘 ， 死 未 ？
係 壽 山 村 等 車 時 見 有6X， 竟 然 係.......土 炮 ？
又 見 有6號 行 過 ， 轉 左 去 南 風 道 上 山 ， 。 下 ！ 蛋 撻 行6號 ？
1310行 過........973？ 唔 係 呀 ？
死 死 地 氣 去 香 港 仔 碰 運 氣 ， 都 係 無 運 行 。73頂 閘 ， 小 巴 滿 座
， 呢 舖 真 係 大 鑊 。 望 下 隻 表 ，0930， 個 半 鍾 都 未 返 到 淺 水 灣
呀 陰 公 。
最 後 走 去 香 港 仔 總 站 等973頭 車 ，0940到 站 。 嘩 ！ 連 哈 哈 笑 都
有 ？ 今 日 咩 日 子 ？
兜 兜 轉 轉 ，0955返 到 公 司 打 卡 ， 計 計 條 數 ， 用 成 兩 個 鍾 ， 唉 ！
風 間 火 月 到 此 一 遊
超 越K者 ， 其 名 叫K'.........
問去官塘 TI 小巴路線
BR4474 (c6091596@comp.polyu.edu.hk) at Sat Sep 18 00:55, 1999 said:
請 問 各 位 仁 兄, 有 邊 幾 處 有 小 巴 (總 站)
可 以 上 到 去 官 塘 TI?
今年新巴中秋晚會有甚麼山頂線 ?
老陳 (chanmw11@hk.super.net) at Sat Sep 18 01:41, 1999 said:
致 各 版 友, 可 否 給 我 今 年 新 巴 中 秋 晚 的 山 頂 線 安 排 ?
15 行 到 幾 點 ?
15A , 15B , 15M , 15X , N15 之 中 會 開 邊 條 線 ? 總 站 在 何 處 ? 行 經 甚 麼 路 線 ?
仲 有 , 邊 條 線 會 最 易 又 最 快 上 到 車 ?
THANK YOU 各 位 啦.
老 陳
[大埔消息一則]通宵小巴:灣仔←→大埔
大埔人 (kfa79@hkstar.com) at Sat Sep 18 02:18, 1999 said:
[大 埔 消 息 一 則]通 宵 小 巴:灣 仔 ← → 大 埔
宣 傳 單 張 原 文:
好 消 息
為 方 便 大 埔 居 民
我 們 為 你 們 開 設 夜 行 小 巴,
由 灣 仔 盧 押 道 總 站 至 大 埔,直 通 車,
途 經 紅 隧,獅 隧,中 文 大 學,廣 福 村,
大 埔 中 心,太 和,寶 雅 苑 終 站,回 程 一 樣.
但 經 窩 打 老 道.
開 開 心 心 乘 小 巴
快 快 樂 樂 回 家 去
請 多 多 支 持 我 們.
報 告 完 畢!
同 您 拍 住 上 的 大 埔 人^.^
