20020420




巴士舊文--2002年4月20日







請按下睇文.




A.巴士運作討論.


第1篇文 第2篇文 第3篇文 第4篇文 第5篇文 第6篇文 第7篇文 第8篇文 第9篇文 第10篇文

第11篇文 第12篇文 第13篇文 第14篇文 第15篇文 第16篇文 第17篇文 第18篇文 第19篇文 第20篇文

第21篇文 第22篇文 第23篇文 第24篇文 第25篇文 第26篇文 第27篇文 第28篇文 第29篇文 第30篇文

第31篇文 第32篇文 第33篇文 第34篇文 第35篇文







B.巴士迷茶座.




第1篇文 第2篇文 第3篇文 第4篇文 第5篇文 第6篇文 第7篇文 第8篇文 第9篇文 第10篇文

第11篇文 第12篇文






C.巴士車身廣告.




第1篇文 第2篇文 第3篇文 第4篇文







D.巴士貼圖區.





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Article A1:


Re: 279X全日通車, 為了....




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5012&a=1





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> 北 區 皇 牌270A+279X said:


> 剛 剛 看 了 路 政 署 網 頁, 由 吐 露 港 公 路 廣 福 交 匯 處 至 粉 嶺


> 公 路 和 合 石 一 段 的 擴 闊 工 程 於 明 年 起 動 工, 需 時 三 年 完


> 成. 工 程 期 間, 該 段 路 面 預 計 會 出 現 日 日 嚴 重 塞 車.


>


> 因 此, 我 估 計279P要 轉 為 全 日 通 車(279X), 除 了 是 青 衣


> 居 民 爭 取 外, 可 能 是 希 望 北 區 居 民 適 應 使 用 三 號 幹 線 出


> 市 區, 到 工 程 動 工 後, 運 輸 署 便 會 鼓 勵 改 乘279X去 欖 隧


> 轉 車 出 市 區, 而 不 用70X, 270A, 277X, 278X等 線.





下!


唔 係 掛 , 2 7 9 X 轉 乘 可 代 替 7 0 X ?


2 7 9 X 轉 乘 的 用 處 是 西 隧 過 海 。




Article A1: (Request 1)

> 北 區 皇 牌270A+279X said:


>


> 在 欖 隧 轉269C呀...





但 係 咁 會 好 耐 又 好 貴 喎 ?


而 且 7 0 X 將 進 化 成 7 0 X + 2 7 7 X , 看 來 不 會 叫 人 2 7 9 X + 2 6 9 C 掛



Article A1: (Request 2)

我 諗 北 區 無 人 會 咁 搭279X路 線


轉 乘269C路 線 往 東 九 龍,因 為 呢 個


轉 乘 仲 耐 過 搭70X路 線,而 且 早 上


繁 忙 時 間269C路 線 係 大 欖 隧 道 轉 車 站


亦 未 必 可 以 上 到 車,故 此 北 區 的 居 民


未 必 喜 歡 用 呢 個 方 法 出 東 九 龍.



Article A1: (Request 3)

但 未 來 數 年 會 因 吐 露 港 公 路 及 粉 嶺 公 路 工 程 引 致 的 塞 車,


延 誤 行 車 時 間.



Article A1: (Request 4)

> Yutin (in Wales) said:


> Could I ask that where does 277X go?


> I have not heard about this route.


> (since I'm not styaing in HongKong)


>


> Thank you.





The route 277X is from Luen Wo Hui to Lam Tin


(North), via Wah Ming, Fanling Highway, Tate's


Cairn Tunnel, Ngau Tau Kok, Kwun Tong and Lam


Tin, which would be opened in this year





This route is spilt from 70X, which would be


modified its routing via Ka Fuk and omit


Cheung Wah and Luen Wo Hui.





Free Octopus transfer would be provided on these


2 routes on Wah Ming and Yat Ming Road.



Article A1: (Request 5)

> S3M61@LBT2012 said:


>


> 我 覺 得 你 每 次 話 因 道 路 工 程 而 引 致 行 車 時 間 延 誤 講 法 ﹐ 係


> 太 牽 強 ﹐ 而 且 我 唔 接 受 呢 個 講 法 。


>


> 北 區 居 民 搭 車 模 式 我 比 較 清 楚 ﹐ 而 且 都 提 過 唔 少 次 ﹐ 居 民


> 出 入 交 通 選 擇 主 要 係 便 宜 同 快 捷 為 主 ﹐ 所 以 點 解 火 車 太 受


> 北 區 人 歡 迎 ﹐ 就 係 火 車 快 捷 到 目 的 地 。


>


> 相 信70X亦 係 呢 個 原 因 ﹐ 出 觀 塘 即 使 行 車 時 間 長 同 兜 路 外 ﹐


> 出 入 觀 塘(東 九 龍)同 北 區 最 直 接 既 方 法 係70X。 況 且 萬 一 塞


> 車 的 話 ﹐ 乘 客 都 會 耐 心 等 掛 ﹐ 唔 鐘 意 的 話 可 以 用 其 他 方 便


> 自 己 方 法(例 如89X入 沙 田 轉 火 車)。


>


> 將 來 就 算279X轉 全 日 ﹐ 我 肯 定 講 一 句 ﹐ 甚 少 北 區 居 民 搭279X


> 轉269C出 入 觀 塘 。





非 但'甚 少',係 一 定 冇!!轉269B都 唔 會





正 如 板 友 提 及 過 ﹐ 收 費 較70X貴 外 ﹐ 仲 有


> 搭 車 時 間 過 長 都 係 主 因 。 但 若 果279X轉 全 日 ﹐ 我 會 覺 得 轉


> 68X或69X出 西 九 龍 比 較 方 便 。


>


相 信279X轉68X/69X都 唔 會 太 多 人 採 用,因 為 貴,


除 非 有 轉 乘 優 惠 令 全 程 低 過15蚊





我 覺 得 大 部 份279X乘 客 都 係 當 佢 係278X咁 搭,


例 如 上 水 客 貪 佢 快,粉 嶺 客 就 會 貪 佢 有 位 坐


所 以 多 會 轉 荃 葵 線





> ~~~Tony(S3M61)~~~


> LA時 間4月20日8﹕26am



Article A1: (Request 6)

> 戰 鬥 員 A said:


>


> 當 然 唔 會o既 其 中 一 個 原 因 ,


> 以 前 有 板 友 講 過 就 算 響 上 水 坐 頭 等 火 車 出 九 龍 都 快 過 平 過


> 「 所 謂 轉279x-->269B」 轉 乘 。


> 就 算 係 出 尖 沙 咀 西 , 我 出 去 轉 小 巴 、 巴 士 、 或 者K16都 仲 好 過 亞 勞 生 咁o既 提 議 。


>


> 就 算 吐 露 港 整 路o者 , 又 唔 係 封 路 ,


> 唔 好 講 到279x係 萬 能 先 至 得o架....


>


> --


> 戰 鬥 員 A~





粉 嶺 公 路 及 吐 露 港 公 路 經 常 有 不 少 重 型 貨 車 及 貨 櫃 車


駛 經, 這 些 車 輛 係 做 成 經 常 性 塞 車 的 元 兇.



Article A1: (Request 7)

俾 你 個point係 合 理 , 重 型 車 輛 會 引 致 吐 露 港 公 路 擠 塞 。


但 我 想 問 一 個 問 題 , 是 否 因 為 重 型 車 輛 會 引 致 塞 車 達 一 兩 小 時 ?





如 果 我 係 怕 塞 車 的 話 , 我 都 唔 會 坐279x去 攬 隧 轉 巴 士 出 市 區 啦 ,


果 度 轉 車 , 分 分 鐘 等 超 過 一 班 頂 閘 車 先 至 上 到 。


咁 攪 法 , 我 寧 願 坐 火 車 出 市 區 好 過 , 起 碼 班 次 可 靠 。





巴 士 ( 或 者 說 是279x線 巴 士 ) 唔 係 萬 能o既 。





--


戰 鬥 員 A~



Article A1: (Request 8)

> 華 明 人373A&N270全 日 期 待277X said:


>


> 這 些 重 型 貨 車 及 貨 櫃 車 成 日 '洽' 巴 士 及 不 守 規 則, 例 如 :


> 長 期 佔 用 中 線 不 入 慢 線 , 阻 礙 其 他 車 輛 轉 線 ,


> 魯 莽 駕 駛 等 。


> 駕 駛 手 法 十 分 卑 劣 , 而 且 ,


> 它 們 常 以 > 粉 嶺 公 路 > 吐 露 港 公 路 > 大 埔 公 路 > 出 呈 翔 道


> 直 接 對 新 界 東 交 通 加 重 負 荷 !


> 希 望 運 吉 在 吐 露 港 公 路 施 工 期 間 , 限 制 南 行 重 型 貨 車


> 駛 入 吐 露 港 公 路 , 以 及 減 低 三 幹 收 費 來 做 分 流





當 然 要 如 此, 因 為 目 前 三 號 幹 線 對 貨 櫃 車 收 費 太 高


引 致 運 費 比 使 用 免 費 的 粉 嶺 公 路/吐 露 港 公 路/大 埔 道/


呈 祥 道 為 高.



Article A1: (Request 9)

其 實 依 家 擴 建 工 程 同 貨 車 所 造 成


的 交 通 問 題 已 每 日 湧 現 在 吐 露 港 公 路


元 洲 仔 段 的 樽 頸 位.





由 於 元 洲 仔 一 段 是 樽 頸 位,加 上 是 大 埔


同 北 區 車 流 的 匯 合 處,依 家 該 處 又 有 工 程


進 行,搞 到 條 路 日 日 塞 車,有 時 甚 至 於 非 繁


時 都 出 現 以 上 情 況,車 龍 更 塞 到 入 廣 福 村 及


林 錦 公 路 交 匯 處





若 果 當 日 發 生 交 通 意 外,更 令 到 整 段 公 路 癱 瘓


我 記 得 早 幾 月 前 某 日 係 鹿 茵 對 出 的 一 段 吐 公


撞 車,於 是 成 條 吐 公 癱 晒,d車 完 全 唔 郁,在 公 路


停 左 足 足 兩 小 時,當 日 小 弟 亦 是74x的 座 上 客


10點50分 在 大 埔 墟 上 車,下 午1點 半 先 到 彩 虹 碧 海 樓





所 以 若 冇 三 幹 分 流 的 話,小 小 意 外 足 以 令 成 個 北 區


癱 瘓



Article A1: (Request 10)

而 且 佢 開279x的 目 的 是 唔 係 只 係 轉 港 島,仲 轉 長 沙 灣 等





各 地......,而 且 開279x是 好 過 無





至 於277x開 辦 目 的 是 俾 人 話70x行 車 時 間 長 九 巴 先 至 出 了





就 此 下 策.與 轉269c無 關




Article A1: (Request 11)

> 想 飛 的LEMON said:


>


> 我 諗 北 區 無 人 會 咁 搭279X路 線


> 轉 乘269C路 線 往 東 九 龍,因 為 呢 個


> 轉 乘 仲 耐 過 搭70X路 線,而 且 早 上


> 繁 忙 時 間269C路 線 係 大 欖 隧 道 轉 車 站


> 亦 未 必 可 以 上 到 車,故 此 北 區 的 居 民


> 未 必 喜 歡 用 呢 個 方 法 出 東 九 龍.





I think so, its go a big circle and may cost many time




Article A1: (Request 12)

> Yutin (in Wales) said:


> Is KMB forcing ('attracting' sounds better)


> passenger to take a more expensive choice?


>


> (please keep reading)


>


>


>


> BUT... it's more EXPENSIVE to take 279X to


> change many routes in Tai Lam Tunnel.


> e.g. 279X ($12.5) + 269B ($7) = $19.5


> if taking 270A direct to Jordan, it takes $12.3.


> There is a big different.


>


> Think about, how much will it cost to take


> 279X change 968 to central


> vs


> taking KCRC to Hung Hom to Central?


>


> taking 279X is more expensive


>


> So, is KMB forcing ('attracting' sounds better)


> passenger to take a more expensive choice?





No.


The widening work of Tolo Highway/Fanling Highway


(from Kwong Fuk to Wo Hop Shek) would cause the


daily regular congestion on these roads.





Any traffic accident on this section of highway


would halt external traffic of Northern District


except Route 3 & KCR East Rail.



























Article A2:


今日巴聞:九巴工會促取消「狗仔隊」監察




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5013&a=1





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今 日 成 報 報 導:





九 巴 工 會 促 取 消 「 狗 仔 隊 」 監 察





今 日 蘋 果 日 報 報 導:





工 會 轟 九 巴 壓 力 迫 死 車 長








巴 士 投 票:隧 巴307能 正 式 轉 為 全 日 服 務 嗎?





Article A2: (Request 1)

> 但 其 實 九 巴 之 友 只 係 一 個 自 律 助 人


> 既 組 織..點 會 去 捉 司 機 呢?更 何 況


> 已 經 冇 左 乘 車 証 好 耐~就 算 以 前 有


> 九 巴 之 友 既 工 作 只 係 鼓 勵 市 民 做 好


> 本 份~如 巴 士 上 有 什 麼 損 壞 就 告 訴


> 給 車 長 知~~..就 係 咁~o者~


> 咁 都 叫 報 串?


> 咁 既 報 導 對 九 巴 之 友 有 點 不 公~~


> 似 乎 九 巴 之 友 要 做 多o的 宣 傳 喎~





九 巴 之 友 於 九 五 年 成 立 , 九 六 年 首 次 向


會 員 提 供 優 惠 , 若 會 員 於 「 當 值 成 員 」


期 間 , 將 獲 發 一 張 一 個 月 期 的 免 費 乘 車


証 , 目 的 在 鼓 勵 會 員 在 乘 車 時 樂 於 助 人 ,


組 織 內 從 沒 有 任 何 呼 籲 或 條 文 要 求 會 員


於 當 值 期 間 , 乘 車 時 監 察 車 長 的 行 為 ,


因 為 九 巴 之 友 會 員 只 是 普 通 乘 客 , 既 非


九 巴 員 工 , 更 未 受 任 何 監 察 的 訓 練 , 何


以 會 成 為 「 狗 仔 隊 」 ?





無 可 否 認 , 在 推 出 該 制 度 的 初 期 , 很 多


車 長 都 不 甚 了 解 , 或 與 會 員 持 証 上 車 時


發 生 誤 會 , 據 知 公 司 內 部 亦 曾 向 員 工 解


釋 , 當 時 我 不 否 認 仍 有 部 份 冥 頑 不 靈 的


職 員 對 九 巴 之 友 仍 存 在 誤 解 。





事 實 上 , 當 值 成 員 獲 發 免 費 乘 車 証 的 制


度 , 已 於 九 八 年 至 九 九 年 逐 漸 取 消 , 而


且 九 巴 之 友 會 方 從 沒 有 「 利 誘 」 會 員 去


做 任 何 事 , 加 入 九 巴 之 友 的 人 士 , 絕 大


部 份 並 非 以 取 著 數 為 目 的 。





而 免 費 乘 車 証 的 簽 發 , 亦 並 非 九 巴 之 友


獨 有 , 由 早 年 的 乘 客 聯 絡 小 組 至 董 事 都


有 , 可 見 免 費 乘 車 証 並 非 九 巴 之 友 發 出 ,


有 可 能 另 有 其 他 部 門 可 發 出 。 當 然 九 巴


之 友 每 年 仍 會 發 出 極 少 量 的 一 個 月 期 免


費 乘 車 証 , 以 鼓 勵 數 位 對 會 方 有 貢 獻 的


組 長 , 但 該 批 人 士 , 會 同 時 兼 任 「 狗 仔


隊 」 的 工 作 嗎 ? 我 敢 保 証 : 絕 對 不 會 。





至 於 宣 傳 , 企 業 傳 訊 部 發 言 人 已 在 報 章


上 澄 清 , 九 巴 之 友 屬 顧 客 服 務 部 , 看 來


也 不 需 再 說 甚 麼 , 避 免 越 描 越 黑 , 當 然


公 道 自 在 人 心 。








Article A2: (Request 2)

既 然 經 常 壓 榨 員 工 的 新 巴 都 應 工 會 之 請 , 取 消 了 「 便


衣 」 , 那 麼 , 我 期 望 九 巴 資 方 能 顧 及 勞 方 感 受 , 取 消 「 便


衣 」 監 察 車 長 。


新 巴 此 舉 值 得 表 揚 , 是 有 意 改 善 勞 資 關 係 的 舉 動 , 我 希 望


新 巴 在 未 來 日 子 能 繼 續 改 善 勞 資 關 係 , 重 建 員 工 對 公 司 的


歸 屬 感 。


而 有 報 導 指 九 巴 和 新 巴 都 不 太 會 對 乘 客 的 指 控 作 出 認 真 調


查 , 有 時 員 工 會 被 無 理 乘 客 投 訴 而 含 冤 莫 白 , 我 同 時 希 望


巴 士 公 司 能 認 真 處 理 乘 客 的 投 訴 , 這 樣 對 雙 方 都 有 好 處 。



Article A2: (Request 3)

有 報 導 指 九 巴 和 新 巴 都 不 太 會 對 乘 客 的 指 控 作 出 認 真 調 查,


咁 有 冇 人 知 城 巴 又 如 何?





小 小 分 享, 我 試 過 投 訴 城 巴 司 機 駕 駛 態 度 問 題


(插 水 式 埋 站, 險 與 其 它 車 輛 碰 撞),


接 近 三 個 月 先 有 回 覆, 話 經 已 作 便 衣 乘 車 調 查,


並 發 現 涉 嫌 車 長 駕 駛 態 度 確 實 有 待 改 善,


及 已 採 取 恰 當 的 紀 律 行 動 云 云.....





不 過 三 個 月 期 間 係 真 係 做 左 好 多 野,


定 係 城 巴 做 野 慢 就 不 得 而 知 咯....



Article A2: (Request 4)

> G@kei.com! said:


> 但 取 消 便 衣, 有 什 麼 替 代 的 方 法


> 可 以 防 止 員 工 犯 錯? 一 個 有 效 的


> 監 控 機 制 必 需 要 存 在 的.





一 部 車 坐 爆 晒 , 成 百 對 咸 魚 既 眼 睇 住 仲 唔 夠 ?



Article A2: (Request 5)

首 先, 請 避 免 使 用 '鹹 魚' 來 形 容 乘 客, 這 帶 有 侮


辱 性.





其 次, 先 前 亦 有 站 友 提 過, 有 時 乘 客 的 投 訴 未 必


公 正, 甚 至 未 必 是 事 實. 那 公 司 派 出 '自 己 人' 來


監 察 可 以 調 查 和 確 認 乘 客 的 投 訴 是 否 屬 實.





當 然, 這 未 必 完 全 解 決 公 平 公 正 問 題, 但 我 相 信


有 總 好 過 無. 無 o左 監 察 機 制, 得 返 乘 客 一 把 口,


咪 仲 得 人 驚?



Article A2: (Request 6)

> 隆 MAN LOONG 民 469P HK said:


>


> 或 者 閣 下 的 老 闆 應 考 慮 閣 下 開 工 時, 要


> 背 上 攝 錄 機, 全 日 監 控 閣 下 開 工 。


>


如 果 是 這 樣 的 話 , 我 會 認 為 這 是 倒 退 , 竟 倒 退 至 昔 日 差 利


的 時 代 !



Article A2: (Request 7)

我 o地 當 然 也 有 我 o地 自 己 一 套


有 效 的 監 控 措 施, 唔 需 要 你 操 心.


我 們 是 會 計 師 樓, 呢 方 面 最 有 研 究.



























Article A3:


Re: 搞清楚 ( AP )




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5014&a=1





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> 直 到 平 治*ME*過 去 said:


> 究 竟AP1至AP132中 , 邊D係4026-3 , 邊D係4426-3 ?


> 所 謂 的 舊AP究 竟 係AP幾 至AP幾 ?





AP1-80係4026-3,


AP81-132係4426-3.


舊AP係AP1至AP20.




Article 3: (Request 1)

> 279P全 日 服 務? said:


>


> 又 是 否 所 有60XX都 是4426-3


>





所 有 6 字 頭 都 係 4026-3





6028



Article 3: (Request 2)

> AD262-AP64 said:


>


> 有 幾 輛 舊 AP 因 加 大 了 油 缸 而 減 去 該 兩 張


> 椅 , 但 並 不 是 AP8 至 AP20 。


> 以 我 記 憶 中 有 AP12 和 AP18 等 。


>


> AD262/AP64





舊AP司 機 位 後 面 無 座 位 的 並 不 是 加 大 油 缸 ,


舊AP的 油 缸 並 不 是 在 那 裡 , 而 是 在 樓 梯 後 的


地 下 。 司 機 位 後 沒 有 座 位 的 是 加 高 了 下 層 天


花 板 , 即 上 層 的 高 度 較 少 , 而 兩 者 的 樓 梯 設


計 亦 不 相 同 。





採 用 這 個 設 計 的AP計 有 共 有 五 輛 , 其 中AP12,


AP19, AP20都 是 。





Christopher



Article 3: (Request 3)

> !~晴 朗.哥 哥-怯~! said:


>


> AP1-20 - N4026/3


> AP21-80 - N4026/3 Series 2


> AP80-130 - N4426/3


> AP131-162 - N4426/3 (Euro 3 engine)


> 60?? - N4026/3(新 巴 模 型 盒 上 印N4426/3是


> 新 巴 的 說 法,但Neoplan廠 方 是 用N4026)


>


> Leslie Chan





what is the different between 4026 and 4426?





thank



























Article A4:


Re: 回應天水圍的板友'輝'及今日影63M之注意事項.




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5015&a=1





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> 279P全 日 服 務? said:


> 63M的 確 沒 有ME做 掛 牌,但 每 日 都 有ME行.


> 因 為63M的 冷 馬 掛 牌 出 車 極 不 穩 定.


>


> 係 琴 日 就 有 一 架ME 22 DG 2612黎 左63M(行 過18?!).


> 昨 日 係 元 朗 東 開 出 的 時 間 為1650,係 青 衣 開 出 為1930.


> 你 可 以 計 番 係 青 衣 同 元 朗 東 相 應 的 出 現 時 間.


>


> 另 外 琴 日 係 有 架ME 41 DG 8380泊 係 元 朗 東 做'工 程 車',


> 不 是 私 牌,現 在 此 澄 清.之 於 今 日 會 否 出 現 仍 是 未 知 之 數.


>


> 如 果 今 日 想 影63M的 話 建 議 在15:30--17:30時 影,


> 因 為 兩 個 巴 總 係 呢 段 時 間 都 係 正 光,特 別 是 元 東.


> 如 果 有ME泊 近 新 元 朗 中 心 門 口 的 行 人 路 就 更 加 正.


>


> 如 果 您 想 去 元 東 影 相,請 記 得 向CAR 佬 問


> 53掛 牌 M45 DE 8779出 現 既 時 間.有 您 著 數.


> 另 外,為 方 便 板 友 查 詢63M的 掛 牌 資 料,昨 日 同 今 日 都 會 有CAR佬 企 係


> 249M的 站 頭 解 答 各 板 友 對63M之 問 題.


>


> 想 囉 單 張 既 板 友 都 提 提 您,兩 個 巴 總 已 經 冇 得 囉.


> 請 乘263M在 青 山 公 路 沿 線 碰 碰 運 氣.


>


>


> 琴 日 下 晝 係 青 衣 同 元 東 影63M既279P全 日 服 務?






運 氣 唔 好!


ME41泊 嚮 到 冇 開!


但 影 左 相!




Article 4: (Request 1)

想 問 下 , 有 C A R 佬 會 特 地 解 答 各 人 的 掛 牌 問 題 ?


不 是 嗎 ? 九 巴 何 時 增 加 這 服 務 呀 ?



























Article A5:


Re: 星期三那天的278X乘客調查




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5016&a=1





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> 白 金 黃 冠 忠(Paul) said:


> 星 期 三 晚 由 上 水 坐278X往 荃 灣 , 那 時 ,


> 有 兩 個 九 巴 職 員 在 月 台 上 閒 坐 , 當 尚 有5分 鐘


> 開 車 的 時 間 , 他 們 拿 著 一 份278X乘 客 調 查 的


> 黑 版 , 向 乘 客 抽 樣 調 查......


>


> 調 查 問 題 是 : 你 在 城 隧 口 轉 車 嗎 ?


>


> 這 個 調 查 在 華 明 巴 士 總 站 也 看 見 有


>


> 你 們 認 為 這 個 乘 客 調 查 有 甚 麼 意 義 ?


>


> 歡 迎 討 論








數 年 前279P還 是 早 晚 兩 段 服 務 時 ,


我 乘 車 時 亦 被 一 個 九 巴 女 職 員 調 查 我 的 乘 車 習 慣 ,


不 久 , 這 條 線 便 全 日 了 。





今 次 調 查 會 否 同 2 7 9 X 兜 唔 兜 秎 嶺 南 有 關 ?


因 為 2 7 8 X 城 隧 轉 車 意 味 2 7 9 X 欖 隧 轉 車 有 相 似 功 效 ,


可 能 會 根 據 粉 嶺 南 是 否 踴 躍 於 城 隧 轉 乘 而 對 2 7 9 X


的 路 線 作 出 調 整 。










Article 5: (Request 1)

> 北 區 皇 牌270A+279X said:


>


> 應 該 係278P





對 ! 多 謝 更 正~~


>


> 279P現 時 係 途 經 粉 嶺 南(百 和 路), 可 能 閣 下 所 指 的 是 會


> 否 兜 入 華 明 及 一 鳴 路.





對 !



























Article A6:


58X 調整班次




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5017&a=1





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S4 字 軌 調 整 出 車 時 間 ,


朝 早 出 車 先 做 一 轉 後 用 膳 ,


再 攝 正 字 軌 食 飯 做 一 轉 上 段 收 工 ,


新 “ 師 傅 ” 已 出 , 補 水 加 半 仔 ( 即 7 仔 半 ) ,


新 時 間 於 4 月 22 日 生 效 。




Article 6: (Request 1)

> GD1570~A59之 旅 said:


>


> 咁 調 整 後 的 班 次 係 點 呢?


>


> GD1570








簡 單 說 , 是 次 班 次 調 整 只 為 延 後 S4 上 段 工 時


於 良 景 開 出 的 班 次 , 以 “ 加 密 ” 午 飯 時 間 58X 的 整 體 班 次 。



























Article A7:


Re: 有幾問......




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5018&a=1





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> GD1570~A59之 旅 said:


> 1.想 問 問 元 朗 區 屋 村 巴 士NR95(朗 屏 ← → 上 水 車 站)


> 由 邊 間 公 司 營 運 緊 ? 服 務 時 間 係 幾 時 ? 收 費 如 何 ?


>


> 2.睇 返D路 線 發 展 計 劃 ,63X會 在 今 年 內 加 車 又 減 車 ,


> 請 問 實 施O左 未 ?





63X路 線 今 年 會 減 車,


今 年10月 將 會 搬 總 站


(天 慈 至 佐 敦 道 碼 頭)


更 改 總 站 為(天 慈 至 維 港 灣).





>


> GD1570


























Article A8:


【鐵巴】A59加站通告一則




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5019&a=1





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為 方 便 乘 客 , 由2002年4月21日(星 期 日)起 ,


A59線 往 青 山 灣 方 向 將 在 屯 門 鄉 事 會 路


(雅 都 商 場 外)加 設 一 分 站 。





資 料 來 源 : 鐵 巴A59巴 士 站(何 壽 基 小 學 站)





GD1570


























Article A9:


Re: 問:ATR是否行過上水及大埔邊條路線




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5022&a=1





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> 獅 子 山 下~3AV21 said:


> 我 想 問ATR會 經 行 過 上 水 及 大 埔 邊 條 路 線,各


>


> 位 巴 士 迷 請 接 力!


>


> 歡 迎 討 論,THX





字 軌: 271, 373, 373P, 373A


攝 車: 72X, 276A, 276P


特 見: 70X, 74X, 261




Article 9: (Request 1)

70X



Article 9: (Request 2)

> 柴 .Hear my Heartbeat~ said:


>


> 271,74x,72x,64k





276A/P.





ATR@64K??



Article 9: (Request 3)

sorry...


I saw wrongly as 'Trident in Tai Po route'...........



























Article A10:


Re: 油塘巴士總站消息




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5023&a=1





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As I can see there are plenty of room in this


terminal, such as N26, 219P.


Does it suggest any new routes will park there?


e.g. 269C -> 268C + 269C(or265C)?


(as the terminus in Kwun Tong Ferry is so crowdy)





> 孖 寶 said:


> 油 塘 新 臨 時 巴 士 總 站 將 於 明 天 開 張,


> 14, 62X, 219P, 259D, N216及 城 記N26 都 會 搬 入 去


>


> 坑 位 排 法


> 14(孖 坑)


> -------


> 62X/N216


> -------


> 219P


> -------


> N26


> -------


> 259D(孖 坑)


> -------


> 欣 榮 街




Article 10: (Request 1)

> 3AD46 said:


>


> 點 解 62X 同 259D 條 坑 隔 咁 遠??


> 將 N26 同 62X 掉 轉 會 唔 會 好 d?





我 想 問 你 係 唔 係 想 講62X路 線 同


N26路 線 應 該 泊 埋 同 一 條 坑?


就 算N26路 線 同62X路 線 對 調o左


坑 之 後N26路 線 同N216路 線 會 泊


埋 同 一 條 坑,你 估 九 巴 及 城 巴


會 唔 會 喜 歡 大 家 唔 同 的 通 宵 路 線


泊 埋 同 一 條 坑 呀?



Article 10: (Request 2)

我 係 話 搬 近 d 62X 同 259D 個 站 位 , 等 乘 客 方 便 d 。





至 於 你 所 講 的 N26 與 N216 , 根 本 無 須 理 會 。



























Article A11:


[ques]龍運A45?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5024&a=1





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today just spend a while playing with boardmate Kmbear's destination sign simulator's, i found that from the Long Win bus destination there is A45, where does this proposed route travel between?





thanks a lot~




Article 11: (Request 1)

> 巴 士 佬 said:


>


>


> Tseung Kwan O


> but finnally become CTB's E22A


>


> 巴 士 佬





有 些 龍 躉 有 將 軍 澳 牌 添!



























Article A12:


Re: 3AD149(HS8560)一問




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5025&a=1





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> AM40, 從 這 一 刻 起 , 愛 上Miss Fung said:


> 請 問 此 車 的Big Echo Banner是 否 仍 然 存 在 ?


仍 然 存 在


> 另 問 此 車@59A今 個 月 是 第 幾 車 ?


32車,冷 馬 字 軌 於HN770及HR9801中 間





> 有 勞 , 謝 謝 。


不 用 客 氣.


























Article A13:


Re: 再談天水圍北及將軍澳南巴士服務




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5026&a=1





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> 108-ADS9 said:


> 看 到 天 富 網 居 民 對 交 通 不 便 的 抱 怨,


>


> 上 不 到265M的 苦 況


>



> 巴 士265乜 廢 過69乜 呀 !


>



> 不 能 接 受 的 天 水 圍 交 通 !


>



> 大 欖 轉 車 搵 命 搏, 爭 先 恐 後 好 鬼 惡!!!!


>



> 大 欖 隧 道 打 仗


>



> 城 巴 969 969A 969P 不 能 途 經 天 秀 路


>



>


> 使 我 想 起 在 差 不 多 時 間 招 標,


> 的 將 軍 澳 巴 士 服 務.


>


> 兩 區 開 發 日 期 相 差 不 算 遠,


> 同 樣 區 內 房 屋 以 公 屋 居 屋 為 主,


> 但 巴 士 服 務 就 好 似 相 差 頗 大.


>


> 以 路 線 網 絡 來 說,


> 將 軍 澳 鄰 近 市 區,


> 居 民 起 居 生 活 與 市 區 有 較 大 關 係 也 正 常,


> 將 軍 澳 南 巴 士 服 務 基 本 覆 蓋 大 半 個 九 龍.


> 而 天 水 圍 離 市 區 遠,


> 部 分 學 生 在 區 內 就 學,


> 但 其 實 仍 然 有 大 量 往 市 區 的 居 民,


> 但 路 線 只 有265B,265M兩 線,


> 覆 蓋 範 圍 只 有 西 九 龍.





其 實 我 覺 得 輕 鐵 接 駁659路 線


應 該 可 以 同269B路 線 攪 八 達 通


轉 乘 去 解 決 天 水 圍 北 的 乘 客


去 唔 到 南 九 龍 的 問 題.





>


> 以 區 內 路 線 來 說,


> 將 軍 澳 南 路 線 及 尚 德 區 路 線


> 都 差 不 多 是 近 乎 村 巴 服 務,


> 做 到 區 內 幾 個 站 上 客 就 上 公 路,


> 而 天 水 圍 路 線 就 要 繞 道 嘉 湖


> 再 經 天 水 圍 南 再 上 公 路,


> 需 耗 費 不 少 時 間 才 可 上 公 路.


>


> 以 班 次 來 說,


> 同 是 地 鐵 接 駁 車,


> 將 南 一 村 一 線,


> 796A有4-10分 一 班,


> 796S就9-12分 一 班.


> 天 北 服 務 更 多 屋 村 既265M,


> 都 只 係6-15分 鐘 一 班,


> 又 以 前 聽 聞 有65M,


> 又 為 ?麼 會 被 取 消 開 辦 呢?





因 為 有269M路 線 取 代.





>


> 以 巴 士 車 隊 來 說,


> 兩 者 都 是 用 十 二 米 空 調 低 地 台 巴 士,


> 不 過 九 巴 有 頭 枕 而 新 巴 冇,


> 不 過 將 軍 澳 路 線 多 為 短 途 車,


> 影 響 也 不 算 大.


>


> 以 未 來 發 展 來 說,


> 將 軍 澳 鄰 近 地 鐵 站 直 接 可 到 達 市 區,


> 而 天 水 圍 北 未 來 也 要 一 程 輕 鐵,


> 才 可 到 西 鐵 站,


> 發 展 潛 力 理 應 以 天 水 圍 更 大.


>


> 兩 區 巴 士 服 務 如 此 的 差 異,


> 是 運 輸 處 設 計 路 線 時 對 將 軍 澳 居 民 太 慷 慨,


> 還 是 對 天 水 圍 居 民 太 吝 嗇?


>


> 是 天 水 圍 南 區 議 員 太 有 牙 力,


> 爭 取 到 新 線 要 兜 該 區 還 是


> 將 軍 澳 舊 區 的 議 員 太 愚 蠢,


> 有 新 區 新 線 都 唔 逼 佢 兜 入 舊 區?


>


> 是 新 巴 太 積 極 進 取,


> 還 是 九 巴 太 被 動 呢?


>


> 是 運 輸 處 認 為 將 軍 澳 出 市 區 既 巴 士


> 就 不 會 做 成 擠 塞,


> 還 是 巴 士 公 司 有 生 意 都 唔 做?


> 108-ADS9




Article 13: (Request 1)

> Stanley Yung said:


>


> 將 軍 澳 及 沙 田 主 要 是 近 市 區 , 居 民 往 各 區 也 廣 範


> 巴 士 線 較 天 水 圍 短 , 巴 士 回 流 也 較 快


> 繁 忙 時 間 一 架 巴 士 可 走 幾 轉


> 對 巴 士 公 司 的 成 本 及 風 險 也 較 輕


>


> 天 水 圍 居 民 往 各 區 較 集 中 於 數 區


> 經 營 一 條 班 次 密 的 長 途 巴 士 線


> 巴 士 要 多 , 成 本 非 常 高


> 繁 忙 時 間 一 架 巴 士 只 可 走 一 兩 轉


> 所 以 天 水 圍 的 巴 士 線 選 擇 較 將 軍 澳 少


> 天 水 圍 只 有 一 條 巴 士 線 出 觀 塘


> 就 是 以 上 原 因





Will KMB strengthen the frequency of TSW (N)


bus route significantly after Tseung Kwan O


MTR being introduced? KMB should have more


spare buses then(such as 693, 93M...) to run TSW


routes. Also, KMB drivers can keep their job.


(I strongly hope so)





I hope KMB take this as a good opportunity to


improve its service and realise it's so fortunate


to get the serving monopoly in TSW.



Article 13: (Request 2)

> Stanley Yung said:


>


> 將 軍 澳 及 沙 田 主 要 是 近 市 區 , 居 民 往 各 區 也 廣 範


> 巴 士 線 較 天 水 圍 短 , 巴 士 回 流 也 較 快


> 繁 忙 時 間 一 架 巴 士 可 走 幾 轉


> 對 巴 士 公 司 的 成 本 及 風 險 也 較 輕





但 係 沙 田 區 的 路 線 因 為 有 很 多


途 徑 出 市 區,所 以 需 要 的 路 線


就 比 較 多,現 時 沙 田 區 的 路 線 來 講


都 係 偏 向 去 九 龍 中 部 及 九 龍 東 部


居 多.





>


> 天 水 圍 居 民 往 各 區 較 集 中 於 數 區


> 經 營 一 條 班 次 密 的 長 途 巴 士 線


> 巴 士 要 多 , 成 本 非 常 高


> 繁 忙 時 間 一 架 巴 士 只 可 走 一 兩 轉


> 所 以 天 水 圍 的 巴 士 線 選 擇 較 將 軍 澳 少


> 天 水 圍 只 有 一 條 巴 士 線 出 觀 塘


> 就 是 以 上 原 因



























Article A14:


寶達及電牌消息




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5027&a=1





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601可 能 將 於 本 月 內 上 寶 達


秀 明 道 沿 線,13x往 來 寶 達 路 段 各 站 牌 均 同 時 有601路 線 號


但 俾 白 紙 遮 住


601路 線 號 於N216(秀 明 道)/95M(秀 茂 坪 道)路 線 號 旁.





另 九 巴 部 份 電 牌 正 採 用 新 款 中 型 中 文 字 體


較 大 數 字 版 中 文 細,亦 比 現 用 中 文 字 大.




Article 14: (Request 1)

字 體 轉 大 係 好 事, 但 問 題 根 本 - 原 來


字 體 過 幼 - 卻 沒 有 改 善.





PS: ATS99 加 返 Dennis & Trident 廠 徽.





> KD801@LCK said:


> ATS99已 轉 新'中 型'字 體 , 今 日 行46見 到 。



























Article A15:


Re: 有關63M路線消息...問題解開




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5029&a=1





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> 懷 念'你'在260x的 日 子 ~JV 1055 said:


> 其 實63M 係[正 常 情 況]係 唔 會 行 北 岸 公 路,


> 所 以 唔 會 出 現 板 友 所 講 咁 要  行 政 大 樓 兜 大 圈...


> 但 係,如 果 汀 九 橋 因 天 氣 變 壞 或 其 他 因 素 而 封 閉,


> 咁63M 同264M 都 會 行 北 岸 公 路...


> 所 以,懇 請 各 板 友 不 要 對63M行 北 岸 公 路 抱 太 大 祈 望





264M我 就 明


但 點 解63m要 咁 做?


難 道63M會 在 青 衣 西 路 設 站?




Article 15: (Request 1)

> 懷 念'你'在260x的 日 子 ~JV 1055 said:


> 設 唔 設 站 呢,我 就 唔 知


> 但63M改 路 後,行 既 路 程,


> 根 本 同264M(汀 九 橋--青 衣 機 鐵 站 一 段)完 全 一 樣,


> 試 問 九 記 又 點 會 有 直 路 唔 行,而 走 去 兜 圈???


> 更 何 況,63M同264M行 北 岸 公 路 的 而 且 確 係


> '汀 九 橋 因 天 氣 變 壞 或 其 他 因 素 而 封 閉'先 實 行,而 且 九 記 早 在2/4(!!)已 經 出 左 通 告 報 告 有 關 事 項





Question 1:


The notice at bus stop already mentioned 63M will via 北 岸 公 路. Is it there is something wrong in the notice?





Question 2:


北 岸 公 路 links between Tsing Ma interchange & Dam Kon Shan turnabout;


while 汀 九 橋 links between Tuen Mun Road & Tsing Ma interchange.


They are not alternative route.


Why you said 63M will only via 北 岸 公 路 when '汀 九 橋 因 天 氣 變 壞 或 其 他 因 素 而 封 閉'?



Article 15: (Request 2)

> 9 4 8 said:


>


>


> 但 係 乳 豬 紙 寫 經 青 衣 西 路,我 亦 就 此 事 反 映 左 俾 九 巴 。


>


>


>


> 如 果 汀 九 橋 封 閉,264M 可 以 將 改 行 屯 公,荃 灣 路,


> 青 衣 北 橋,北 岸 公 路 返 西 路,去 天 水 圍 就 相 反 咁


> 行,但 呢 個 只 適 合 264M 因 為 西 路 有 站,而63M 可 以


> 由 北 橋 直 入 架,唔 通 真 係 以 後 要 經 青 衣?咁 等 我


> 叫D 議 員 繼 續 爭 取 下,特 別 係 應 該 經 青 衣 南!!





但 係 經 青 衣 南 的 話 行 車 時 間


會 好 長,但 運 輸 署 多 數 唔 批


居 多.





>


>


>


>


> 948



Article 15: (Request 3)

> 9 4 8 said:


>


>


> 以 前 經 葵 芳 同 荃 灣 既 時 間 更 加 多 啦,


> 佢 話 唔 得 既 野 過 一 排 多 人 爭 取 都 有


> 可 能 成 事,264M係 西 路 設 站 就 係 一 個


> 例 子,當 然 我 唔 會 強 求,過 一 排 睇 埋


> 63M改 路 之 後 既 客 量 就 自 然 有 答 案--


> 駛 唔 駛 改 路 。





之 前 龍 運E32路 線 改 經 青 衣 南


都 比 人 反 對,今 次 要 求63M路 線


改 經 青 衣 南 我 諗 又 係 反 對 聲 音


居 多.





>


>


>


> 948



Article 15: (Request 4)

龍 運E32改 經 青 衣 南 有 人 反 對 係 因 為 有 人 損 失


(長 亨)同 有 人 要 增 加 行 車 時 間(長 安)嗎,63M


改 經 青 衣 南 係 方 便 該 區 居 民,對 其 他 人 又 無 乜


損 失,如 果 話 係 屯 元 既 人 反 對,以 前 既63M咪 一


樣 行 大 運 先 到 青 機,唯 一 反 對 者-TD,遲 遲 都 無


青 衣 南 至 新 界 西 北 既 轉 乘 計 劃,我 都 無 野 好 講!











948



Article 15: (Request 5)

1)你 都 識 講'will'啦,63M的 而 且 確'willwill via 北 岸 公 路',不 過 要'when 汀 九 橋 因 天 氣 變 壞 或 其 他 因 素 而 封 閉',呢 樣 係 九 記 內 部 通 告 講 既,唔 信 你 自 己 問 九 記


2)(原 文 略...)呢 層 我 都 知


但 北 岸 公 路 剛 好 位 於 汀 九 橋 之 下 再 過 小 小,


係 汀 九 橋 沒 有 支 路 直 落 北 岸 公 路


假 如 你 係 九 記,你 又 會 唔 會 為 左 行 新 路 而 有 直 路 唔 行,而 走 去 兜 圈???係 咪?!!


至 於 有 關 站 頭 通 告,但 願 九 記 知 錯 能 改LAR!!



Article 15: (Request 6)

唔 知 今 日 天 氣 算 唔 算 好 呢?


我 今 日 搭 完 佢 行 青 衣 北 岸 公 路



Article 15: (Request 7)

New Territories Air-conditioned Route No. 63M








ROUTE





YUEN LONG (EAST) to TSING YI AR STATION : via Long Yat Road, Castle Peak Road,


Lam Tei interchange, Then Mun Road, Tuen Fat Road, Tuen Mun Road, Tsing Long Highway,


Northwest Tsing Yi Intercharige, Tsing Yi North Coast Road, Tam Ron Shari Interchange and


Tsing King Road,





TSJNG YI AR STATION to YUEN LONG (EAST): via Tsing King Kcad, Tam Kon Sha


Interchange, Tsing Yi North Coast Road, Northwest Tsing Yi Interchange, Tsing Long Highway,


Tuen Mun Road, Tuen Hi Road, Tuen Mun Road, Lam Tei Interchange, Castle Peak Road and


Ling Yat Road.








TTMETABLE





From Yuen Long(East) From Tsing Yi AR Station (minutes)


Mondays to Saturdays


5.30 a.m. to 7.30 a.m. 6.20 a.m. to 8.00 a.m. 20


----- 8.00 a.m. to 12.10 p.m. 14/15


7.30 a.m. to 8.10 a.m. ----- 10


8.10 a.m. to 8.45 a.m. ----- 17/18


8.45 a.m. to 11.00 a.m. ----- 15/20


11.00 a.m. to 4.00 p.m. 12.10 p.m. to 4.50 p.m. 20


4.00 p.m. to 5.55 p.m. 4.50 p.m. to 6.30 p.m. 14/15


----- 6.30 p.m. to 7.45 p.m. 15/20


5.55 p.m. to 11.55 p.m. 7.45 p.m. to 12.45 a.m. 20





Sundays and Public Holidays


5.30 a.m. to 10.50 a.m. 6.20 a.m. to 11.40 a.m. 20


10.50 a.m. to 2.10 p.m. 11.40 a.m. to 3.00 p.m. 14/15


2.10 p.m. to 3.50 p.m. 3.00 p.m. to 4.40 p.m. 20


3.50 p.m. to 6.20 p.m. 4.40 p.m. to 7.10 p.m. 15


6.20 p.m. to 10.40 p.m. 7.10 p.m. to 11.30 p.rn. 20


10.40 p.m. to 11.55 p.m. 11.30 p.rn. to 12.45 a.m. 25



























Article A16:


新界小巴16「寶琳-清水灣布袋澳」延長服務時間




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5030&a=1





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由 三 月 二 十 九 日 起 至 六 月 十 七 日 , 逢 星 期 六 、 日 及 假 期 延 長


服 務 時 間 。 寶 琳 尾 班 車 由 晚 上 八 時 延 至 晚 上 十 時 半 ;


布 袋 澳 尾 班 車 由 晚 上 八 時 半 延 至 晚 上 十 一 時 。





(會 唔 會 係 3-month trial?)


























Article A17:


Re: 中電搞免費車,載你去屯門?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5031&a=1





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> Jeb Bush said:


> 【 未 經 證 實 消 息 】 為 吸 引 市 民 「 山 長 水 遠 」 入 屯 門 參 與 「 唔 知 係 乜 」 活 動


> , 中 電 特 意 做 贊 助 商 ,逢 星 期 六 、 日派 出 其 下 的 雙 層 巴 士 由 尖 沙 咀免 費


> 載 市 民 入 屯 門 。上 車 地 點 為 介 乎 北 京 道 與 中 間 道 之 間 的 一 段 九 龍 公 園 徑 南


> 行 線。 每 小 時 開 出 一 班 。 暫 時 能 夠 肯 定 的 班 次 為 :下 午 一 時 正 、 二 時 正 、


> 三 時 正



>


> 根 據 曾 乘 坐 此 免 費 線 的 乘 客 透 露 , 行 車 路 線 為 九 龍 公 園 徑 、 梳 士 巴 利 道 、


> 彌 敦 道 、 北 京 道 、 九 龍 公 園 徑 ( 北 行 ) 、 之 後 經 西 九 龍 快 速 公 路 入 屯 門 。


>


> 資 料 由 某 前 板 友 以 及 「 方 向 報 」 綜 合 提 供 。


>


> 冇 時 間 去 坐 12xx 的 Jeb Bush


>


> P.S. : 點 解 好 似 無 人 知 呢 件 事 ?








直 到 幾 時 為 止??


唔 知 「 唔 知 係 乜 」 活 動 係 乜 活 動 呢?




Article 17: (Request 1)

是 有 的 , 上 上 星 期 已 有 , 而 且 更 派 中 電 翻 新 蘭 去 行 呢



Article 17: (Request 2)

知 就 知 既 , 不 過 唔 知 係 中 電 ,


兼 派 大 車 , 起 初 以 為 係 咁 意 派


d單 層 旅 遊 巴 。





渡 海



























Article A18:


Re: 43今日操金車!!!!




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5032&a=1





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> EU9505&FZ7219 said:


> 今 日 搭43時,係 長 青 個 站 見 到 有 部 電 牌ATR行,本 來


> 以 為back 廠


> 但1個 小 時 後,大(和)口 在 相 反 方 向 又 見 到


> 所 以 好sure操43,而 且 係 同 1 部





可 能 部 車 只 係 剛 剛 維 修 完, 試 下 部 車, 求 其 搵 條


線 行 下 o者?





P.S. 而 家 pancakes 在 亞 記 唱 緊 九 巴 廣 告 歌...




Article 18: (Request 1)

如 果ATR行43會 唔 會 誇 張 得 滯~?


ATS 都 還 可 是.......



























Article A19:


動感花車逍遙遊:屯門




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5033&a=1





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城 巴 派1XX行,好 似 嘉 湖 廣 場 專 線,不 過 是 屯 門 版,只 在 星 期


六,日 及 假 期 行 走!





想 問:行 車 路 線 是 怎 樣?





14/4派188行!




Article 19: (Request 1)

> 輕 之 鐵 人 said:


>


> 係 屯 門 區 議 會 攪o既 屯 門 旅 遊 活 動 , 攪 足 成 個 四 月


>


>


> 屯 中 > 工 廠 區 天 后 廟 > 青 松 觀 > 三 聖 > 黃 金 海 岸


>


>


> 得 一 架 車 行o架 咋


> 只 有 188 上 o左 動 感 花 車 逍 遙 遊 banner





肯 定 唔 係 得 一 架 車


係 兩 架





一 粒 鐘 一 轉 車


我 尋 日 坐 過(188)


3:45pm屯 中 開 出


4:35三 聖 開 出


點 可 以 行 一 架 車 呢????





GD1570


屯 門 花 車 一 轉 遊



























Article A20:


有關大欖隧道線轉車




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5034&a=1





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今 日 小 弟 終 於 証 實 一 項 , 曾 由 一 位 板 友 提 問 的 轉 車 問 題





問 題 是 : 在 乘 坐 欖 隧 線 往 新 界 後, 沒 有 在 轉 車 站 轉 車


而 在 到 了 元 朗 後 才 作 轉 乘, 到 底 能 否 享 有 轉 乘 優 惠?





答 案 是 : 有 , 在 八 仔 收 費 機 已SET 了 $3.50 之 下


仍 然 能 作 出 免 費 轉 乘




Article 20: (Request 1)

> Ron仔 said:


> 在 八 仔 收 費 機 已SET 了 $3.50 之 下


>


>


> 唉 , 咁 點 解 九 巴 唔 廣 泛 向 乘 客 宣 傳 :


>


> ” 往 新 界 方 向 , 離 開 轉 車 站 後 亦 可 免 費 轉 車 ” 的 訊 息 , 分 散 現 時 集 中 在 轉 車 站 轉 車 的 乘 客 呢 ?


>


> 每 晚 係 轉 車 站 迫 2 6 5 M 返 天 富 既 乘 客 咪 可 以 係 轉 車 站 唔 落 車 住 , 返 到 天 水 圍 先 再 轉 車 , 咁 樣 做 咪 唔 駛 迫 囉 ?





但 係 有 好 多 乘 客 係269B路 線 及


269C路 線 係 大 欖 隧 道 轉 車 站


轉265B路 線 及265M路 線 返 天 恆,


呢 個 轉 車 方 式 巳 經 係 最 快,我 諗


天 水 圍 北 的 乘 客 知 道 有 呢 個 轉 乘


但 搭 開269B路 線 及269C路 線 的 乘 客


都 唔 會 選 擇 係 天 水 圍 轉 車.



Article 20: (Request 2)

> Merciless said:


>


> 265C去 邊?


> 又 係 你D建 議?





SORRY!!


一 時 打 錯 字!!


原 文 巳 改!!係265M路 線 至o岩!!



Article 20: (Request 3)

> 九 巴 的 八 仔 轉 乘 有 好 多 隱 藏 了 的 「 秘 技 」 喎





其 實 都 不 是 甚 麼 「 秘 技 」 , 因 為 九 巴 一 直


都 沒 有 規 定 轉 車 地 點 。





早 前 在 觀 塘 道 東 行 各 巴 士 站 出 現 的 「 搭 九 巴


, 去 尚 德 , 班 次 密 , 選 擇 多 」 亦 提 示 乘 客 除


乘 搭 直 達 的 296C ($5.9) 外 , 亦 可 先 登 上 任


何 與 296A 有 轉 車 優 惠 的 路 線 再 在 牛 頭 角 以


$0.7 轉 乘 296A 往 尚 德 ( 合 計 最 多 $5.9) 。



























Article A21:


九巴路線 7ok ?! (附圖)




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5035&a=1





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今 日 見 到 S3N239 同 S3N256 兩 部 車 車 尾 路 線 牌 都 係 咁:











近 睇 先 知 係 將 76K 塊 牌 遮 o左 個 6 字 少 少, 不 過 唔 明


點 解 華 明 總 站 連 兩 塊 70K 膠 牌 都 冇, 而 且 兩 部 仲 要 係 掛


牌 車!! 攪 到 離 遠 睇 覺 得 個 牌 好 怪.


























Article A22:


Re: 沙廠有幾多部3N?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5036&a=1





回應/Replies:





















> 【ASV28==Bus.com】 said:


> 沙 廠 有 幾 多 部3N?


>


> 我 只 知 有DK340!


>


> 【ASV28==Bus.com】





就 是 只 此 一 部


(不 計 訓 練 車)





AA48


























Article A23:


查證




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5037&a=1





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GC 7591是 否'士 碑'車?


GC 8099,GC 1659是 否 掛 左74x?


thx a lot!!~


























Article A24:


可能是舊料:ATR69調廠




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5039&a=1





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我 不 知 之 前 是 調 了 去 K 廠 還 是 S 廠 , 今 日


看 見 A T R 6 9 貼 上 沙 廠 廠 徽 , 並 行 1 7


0 。





不 知 6 9 是 離 開 U 廠 後 調 了 哪 一 架 廠 ?




Article 24: (Request 1)

> AP21 said:


> ATR69係 唔 係HY1092?


> 如 果 係 , 呢 部 車 都 幾 厲 害 , 最 初 係 荔 廠 , 前 個


> 月 去 左K廠 , 唔 夠 幾 個 月 就 走 去S廠 , 好 野 。





對 , A T R 6 9 是 H Y 1 0 9 2


>


> 這 部 車 都 幾 特 別 架 , 大 家 還 記 得'九 巴 消 暑 熱 線'嗎 ?


> 九 巴 多 數 找 這 部 車 拍 。


>


> 唔 明 你 既 意 思 。





我 意 思 指 A T R 6 9 在 離 開 U 廠 後 調 了 去 哪 一 間 廠



Article 24: (Request 2)

> 風 間 火 月 said:


>


> 聽 聞 HY1092 從 未 調 過 入 元 朗 廠 ......


>


> 風 間 火 月





是 喎 , 記 錯 了 , 應 是 調 離 L 廠 後 。



Article 24: (Request 3)

L->K->S


ML29



























Article A25:


Re: 新巴 quota




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5040&a=1





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> 1201 @ 8P said:


> As new 12XX series have been put in service, but 新 巴 only get quote of 730 buses. What buses have been kicked out from the fleet?





DC,DM





LV27,DA39




Article 25: (Request 1)

> 1201 @ 8P said:


>


> Do u mean all DM will be retired after introduction of 12XX series?


> Of course not including DM6 la.





In the first place, the quota of NWFB is not 730.


You can say that DM had to retire due to coming of 12xx series.





DL13



Article 25: (Request 2)

> 1201 @ 8P said:


>


> Can you advise the existing quota of NWFB buses?


> Thank you


> 1201 @ 8P





as according to what I know, the quota of buses


in NWFB is approximately 749. Correct me if I get


it wrongly.





DL13



























Article A26:


提提你:BL到期日




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5041&a=1





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以 下BL行 車 証 將 於 下 列 時 間 到 期 :





BL54(DE4044):09/05/2002


BL56(DE3814):09/05/2002





BL54現 為17掛 牌 車 ,BL56則 為30掛 牌 車





想 不 到 自 己 已 經 時 日 無 多




Article 26: (Request 1)

> 喜 歡 寧 靜 said:


> 仲 有 BL88(DE5569): 29/05/2002


> BL88現 為17蛇 車 掛 牌





還 仲 有


其 他 五 月 份 到 期BL


包 括


BL70 DE3580 3.5.2002


BL71 DE4472 13.5.2002


BL72 DE2569 2.5.2002


BL75 DE4016 17.5.2002


BL78 DE3078 13.5.2002


BL85 DE6127 3.5.2002



























Article A27:


Re: KF 5503是否消了蹤??




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5042&a=1





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> EW3074@TM-Focus said:


> 係 失 蹤 先 對


> 我 認 得KF 5503的car佬,


> 上 午 更 老 野,下 午 更 後 生 約 三 十 幾 歲


> 我 發 覺 佢 地 成 日 駕 駛 白 車,其 他 金 車,


> 都 冇 見 過 佢 駕5503好 耐,而 我 發 覺 也 好 耐 冇 見5503


> 唔 見 佢 係 咪 撞 了 定 入 廠 定 係 依 家 行 緊59叉,


> 只 係 我 見 唔 到 呢!


> 望 各 位 板 友 證 實!!





一 定 入 了 廠,59X好 多 部 都 入 了 廠!


KF1105都 入 廠,現 在 出 來 了!


KF5620都 入 左!前 幾 天 見 她 在 屯 廠!


























Article A28:


Re: 請問九巴72A路線近排有冇ME行走?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5043&a=1





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> 想 飛 的LEMON said:


> 請 問 九 巴72A路 線


> 近 排 有 冇ME行 走?





好 似 近 期 都 無


(或 者 我 看 漏 啦 … …)


























Article A29:


昨日報導:九巴上訴制度及九巴之友乘車証問題




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5044&a=1





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以 下 新 聞 摘 自 昨 日蘋 果 日 報





稽 查 員 如 狗 仔 隊 打 呵 欠 也 「 照 肺 」


工 會 轟 九 巴 壓 力 迫 死 車 長






【 本 報 訊 】 九 巴 車 長 留 下 「 被 稽 查 屈 衝 燈 」 遺 書 跳 樓 事 件 引 起 勞 資 對 立 , 九 巴 工 會 昨 日 召 開 記 者 會 , 除 批 評 儼 如 「 狗 仔 隊 」 的 稽 查 人 員 權 力 過 大 之 外 , 更 指 摘 資 方 在 各 分 區 車 廠 廣 設 視 像 會 議 室 , 隨 時 對 被 投 訴 車 長 進 行 聆 訊 , 又 以 換 取 免 費 乘 車 證 為 餌 , 鼓 勵 「 九 巴 之 友 」 舉 報 車 長 , 上 述 做 法 均 對 員 工 構 成 沉 重 壓 力 。 不 過 九 巴 董 事 雷 禮 權 堅 持 公 司 仍 需 要 一 套 有 效 監 察 方 法 。   記 者 : 馮 志 偉 、 徐 雲 庭





前 日 跳 樓 身 亡 的 四 十 一 歲 九 巴 車 長 羅 金 培 為 合 約 制 員 工 , 續 約 已 六 年 , 最 近 試 行 通 宵 線 巴 士 , 並 準 備 轉 為 長 期 聘 用 , 前 日 駕 駛 52X 時 遭 便 衣 稽 查 投 訴 衝 交 通 燈 , 羅 事 後 被 紀 律 組 召 見 及 警 告 , 初 步 懷 疑 其 不 甘 受 屈 , 又 害 怕 可 能 遭 解 僱 , 一 時 想 不 開 , 登 上 建 泰 街 九 巴 車 廠 七 樓 天 台 躍 下 。 死 者 妻 子 和 胞 妹 昨 日 抵 富 山 殮 房 認 屍 , 其 家 人 均 十 分 傷 心 , 羅 遺 下 一 妻 四 子 女 , 年 齡 由 七 至 十 二 歲 , 由 於 他 是 主 要 經 濟 支 柱 , 羅 家 日 後 頓 失 所 依 。





視 像 會 議 聆 訊 惹 爭 議


九 巴 員 工 協 會 主 席 陳 孝 親 表 示 : 車 長 打 個 呵 欠 也 被 投 訴 , 要 接 受 「 照 肺 」 聆 訊 , 員 工 在 此 無 形 壓 力 下 更 容 易 犯 錯 , 雖 說 員 工 有 申 辯 機 會 , 但 公 司 透 明 度 不 足 , 經 常 在 處 理 申 辯 時 「 舊 事 重 提 」 , 藉 此 指 員 工 錯 完 再 錯 , 員 工 申 辯 未 獲 公 平 對 待 , 加 上 新 員 工 是 採 合 約 制 , 稍 有 差 池 便 不 獲 續 約 , 令 員 工 活 在 惶 恐 中 。 陳 孝 親 籲 九 巴 給 所 有 員 工 轉 為 長 期 聘 用 制 以 作 保 障 。


九 巴 董 事 雷 禮 權 表 示 : 他 對 車 長 自 殺 事 件 深 表 哀 痛 , 公 司 已 與 其 家 人 接 觸 , 希 望 盡 量 提 供 協 助 , 至 於 設 立 便 衣 稽 查 有 實 際 需 要 , 若 因 放 鬆 而 招 致 重 大 事 故 , 則 會 被 各 界 嚴 厲 批 評 。


九 巴 公 共 關 係 部 高 級 助 理 經 理 冼 潔 貞 指 出 , 九 巴 車 長 被 乘 客 投 訴 個 案 , 約 有 四 成 經 公 司 調 查 認 為 不 成 立 , 約 有 六 成 交 由 紀 律 主 任 跟 進 。 她 又 承 認 為 加 速 處 理 車 長 被 市 民 投 訴 及 監 察 組 舉 報 個 案 , 以 便 車 長 就 近 答 辯 。 九 巴 已 在 屯 門 、 大 埔 、 沙 田 、 荔 枝 角 、 九 龍 灣 五 區 巴 士 分 廠 , 設 置 視 像 會 議 室 , 方 便 被 投 訴 車 長 , 面 對 鏡 頭 接 受 紀 律 主 任 調 查 。 公 司 擬 擴 大 該 個 機 制 , 加 速 處 理 車 長 被 投 訴 個 案 , 盡 快 給 車 長 解 釋 機 會 , 減 少 影 響 車 長 在 心 理 壓 力 下 工 作 。








九 巴 否 認 餌 誘 乘 客 舉 報


不 過 對 於 外 傳 九 巴 透 過 「 九 巴 之 友 」 舉 報 失 職 車 長 , 冼 潔 貞 則 予 以 否 認 , 她 說 : 「 九 巴 之 友 」 只 是 一 個 自 律 助 人 的 乘 客 組 織 , 鼓 勵 市 民 做 個 好 乘 客 , 但 不 包 括 檢 舉 車 長 。 「 九 巴 之 友 」 一 九 九 五 年 成 立 至 今 已 有 一 千 五 百 人 參 加 。 每 位 參 加 者 在 當 值 月 期 間 , 會 獲 贈 一 張 免 費 乘 車 證 。


九 巴 昨 日 已 聯 絡 死 者 家 人 發 給 帛 金 及 殮 葬 費 ; 另 與 工 會 代 表 解 釋 事 件 經 過 及 監 察 制 度 。 並 設 立 服 務 熱 線 輔 導 因 事 件 感 到 心 理 困 擾 的 車 長 。





quote end..





想 談 一 談 究 竟 九 巴 之 友 身 為 當 值 成 員 其 間 是 否一 定會 獲 得 免 費 乘 車 証 ? 如 果 答 案 是 肯 定 的 話 , 似 乎 有 很 多 人 會 要 求 九 巴 補 發 一 個 月 的 証 件 了 。 九 巴 取 消 了 當 值 成 員一 定會 有 一 個 月 免 費 乘 車 証 的 獎 勵 已 經 很 久 了 !





談 回 文 中 提 及 的 車 長 上 訴 機 制 , 其 實 九 巴 職 員 每 當 收 到


警 告 的 時 候 , 會 否 有 一 個 完 善 的 上 訴 機 制 讓 員 工 表 達 對


有 關 主 任/經 理 裁 判 的 不 滿 ? 人 家 常 常 說 新 巴 的 規 則 太 嚴


, 甚 至 有 繳 枉 過 正 的 情 況 出 現 , 但 是 , 新 巴 的 確 是 有 由


公 司 高 層 親 自 主 理 的 上 訴 委 員 會 主 持 上 訴 。 小 弟 亦 未 曾


看 過 報 紙 報 導 有 新 巴 車 長 自 殺(意 外 身 故 就 有:(


我 相 信 在 讓 員 工 表 達 對 公 司 意 見 的 渠 道 上 , 新 巴 絕 對 較


九 巴 優 勝 , 問 題 是 有 沒 有 員 工 會 使 用 而 已 。





歡 迎 討 論 !





暗 西~DL13




Article 29: (Request 1)

冼 潔 貞...


以 前 係 咪 亞 視 新 聞 報 導 員 來 的?


總 覺 得 名 字 似 曾 相 識





>九 巴 已 在 屯 門 、 大 埔 、 沙 田 、 荔 枝 角 、 九 龍 灣 五 區 巴 士 分 廠 , 設 置 視 像 會 議 室 , 方 便 被 投 訴 車 長 , 面 對 鏡 頭 接 受 紀 律 主 任 調 查 。





真 神 奇 , 九 巴 四 大 分 區 廠 ,


剛 好 就 是 屯 門 、 沙 田 、 荔 枝 角 、 九 龍 灣 ,


怎 麼 就 是 多 了 個 大 埔 分 廠 裝 有 這 些 設 施?


唔 通U廠 範 圍 真 的 太 大 了?





另 外 , 其 實 大 埔 廠 在 那 裏?


是 不 是 只 是 一 個 像 天 水 圍 廠 般 的 車 場?


如 果 不 然 , 為 何271要 跑 來 沙 廠 補 油 呢?



Article 29: (Request 2)

可 以 好 肯 定 話 你 知 , 當 值 成 員 制 度 仍 然 存 在 ,


但 目 的 在 鼓 勵 會 員 在 乘 車 時 能 身 體 力 行 、 推 已


及 人 的 服 務 精 神 , 從 沒 要 求 擔 任 監 察 車 長 的 工


作 , 絕 大 部 份 參 加 九 巴 之 友 的 乘 客 , 都 本 著 服


務 的 精 神 , 更 絕 非 受 「 利 誘 」 而 加 入 , 所 以 有


冇 免 費 乘 車 証 也 不 是 問 題 所 在 , 因 為 這 制 度 早


在 三 年 前 已 取 消 。





坦 白 說 , 真 正 的 監 察 組 怎 會 晒 証 上 車 ? 同 時 若


然 車 長 「 行 得 正 企 得 正 」 , 何 需 擔 心 被 「 等 背


脊 」 ?





對 於 某 些 人 士 不 負 責 任 的 言 論 , 我 深 感 極 度 遺


憾 。





巴 士 文



Article 29: (Request 3)

我 想 你 的 腦 子 還 只 懂 在 自 己 的 那 方 面 想 吧 ,


難 道 車 長 們 擔 心 被 「 篤 背 脊 」 的 都 是 「 其


心 不 正 」 嗎?而 擔 心 也 是 多 餘 的 嗎?





忘 記 了 按 八 達 通 機 分 段 , 收 少 了 錢 , 難 題


就 是 「 抵 死 」?入 完 隧 道 忘 記 了 關 客 燈 ,


難 道 又 是 「 玩o野 」?





還 有 , 路 面 塞 車 巴 士 遲 遲 未 到 , 難 道 又 成


為 乘 客/公 司 投 訴 車 長 的 理 由?叫 著 搭 霸 王


車 的 乘 客 付 錢 , 難 道 又 是 態 度 惡 劣?





絕 大 多 數 給 公 司 照 肺 扣 錢 的 車 長 都 是 因 犯


上 述 的 事 , 扣 那 五 六 百 塊 錢 可 能 對 於 你 來


說 不 是 甚 麼 問 題 , 可 是 很 多 車 長 都 不 是 呢......





也 許 坐 慣 寫 字 樓 的 總 是 不 知 出 賣 勞 力 者 的


辛 勞 , 讀 這 麼 多 書 也 是 浪 費 了 , 可 惜......





ps:看 見 有 位 相 熟 車 長 某 日 被 一 輛 寶 馬 夾 硬 包 頭


不 遂 撞 到 他 的 車 , 他 還 好 心 讓 那 架 寶 馬 走 ,


怎 料 一 個 星 期 後 就 收 到 那 架 寶 馬 的 車 主 投 訴


他 「 講 粗 口 、 態 度 惡 劣 」 的port紙 , 最 後 還


給 公 司 扣 了 錢 , 那 天 放 棄 休 息 賣 血 的 收 入 就


此 「 白 做 」......





Andrew C.K. Lam




Article 29: (Request 4)

( 原 文 略 )


作 為 一 個 專 業 車 長 , 佢 既 操 守 受


到 巴 士 公 司 監 管 係 理 所 當 然 既 事


, 如 果 唔 係 點 樣 維 持 到 一 個 有 一


定 水 準 既 服 務 ? 正 如 細 路 仔 返 學


晌 堂 上 搗 蛋 , 教 師 都 係 一 視 同 仁


責 罵 成 個 班 。 甘 唔 通 教 師 管 教 學


生 就 係'坐 晌 寫 字 樓'式 思 想 管 治





再 講 , 好 似 你 以 上 所 講 既 例 子 ,


如 果 真 係 好 地 地 , 又 點 會 無 啦 啦


俾 人 捉 ? 正 如 巴 士 文 兄 所 講 , 行


得 正 企 得 正 , 何 懼 之 有 ?


'平 生 不 作 虧 心 事 , 半 夜 鄗 門 也


不 驚'呢 個 道 理 你 明 白 卦 ? 呢 個 世


界 唔 會 話 一 面 倒 岩 晒 , 就 算 真 係 俾


人 捉 去 照 肺 , 你 有 充 份 理 據 支 持 自


己 , 照 肺 ? 駛 乜 驚 呀 !





最 後 , 如 果 好 似 你 所 講 既 例 子


, 無 啦 啦 都 俾 人 的 去 照 肺 , 只 得


一 句 :'你 唔 好 彩 !'或 者 應 該 事


後 檢 討 。 空 穴 來 風 , 未 必 無 因 !





丹 飛



Article 29: (Request 5)

> 我 想 你 的 腦 子 還 只 懂 在 自 己 的 那 方 面 想 吧 ,


> 難 道 車 長 們 擔 心 被 「 篤 背 脊 」 的 都 是 「 其


> 心 不 正 」 嗎?而 擔 心 也 是 多 餘 的 嗎?





首 先 , 對 於 閣 下 對 我 腦 子 的 想 法 作 出 猜 測 ,


我 是 深 感 遺 撼 ! 我 的 意 思 說 , 若 然 一 位 車 長


照 足 工 作 程 序 去 做 , 根 本 不 會 有 任 何 心 理 壓


力 , 當 然 人 誰 無 錯 , 但 一 坐 上 車 就 諸 多 擔 心


和 顧 忌 , 恐 怕 這 不 是 健 康 的 想 法 。





> 忘 記 了 按 八 達 通 機 分 段 , 收 少 了 錢 , 難 題


> 就 是 「 抵 死 」?入 完 隧 道 忘 記 了 關 客 燈 ,


> 難 道 又 是 「 玩o野 」?


>


> 還 有 , 路 面 塞 車 巴 士 遲 遲 未 到 , 難 道 又 成


> 為 乘 客/公 司 投 訴 車 長 的 理 由?叫 著 搭 霸 王


> 車 的 乘 客 付 錢 , 難 道 又 是 態 度 惡 劣?





我 敢 請 教 閣 下 , 難 得 你 所 知 有 不 少 九 巴 車 長


就 因 為 此 等 小 錯 而 一 下 被 公 司 警 告 、 甚 至 要


扣 人 工 嗎 ? 我 不 否 認 有 很 多 車 長 都 會 因 犯 錯


而 被 扣 人 工 , 但 就 憑 這 可 以 ? 所 謂 冰 封 三 尺


非 一 日 之 寒 , 若 然 經 常 有 這 現 象 , 閣 下 認 為


車 長 工 會 會 坐 視 不 理 嗎 ?





> 絕 大 多 數 給 公 司 照 肺 扣 錢 的 車 長 都 是 因 犯


> 上 述 的 事 , 扣 那 五 六 百 塊 錢 可 能 對 於 你 來


> 說 不 是 甚 麼 問 題 , 可 是 很 多 車 長 都 不 是 呢......





對 於 車 長 的 生 活 及 收 入 , 我 都 絕 不 陌 生 ,


我 也 認 識 很 多 車 長 , 被 扣 人 工 者 亦 試 過 ,


但 因 犯 小 錯 例 如 閣 下 以 上 述 所 引 的 例 子


而 言 , 恐 怕 真 是 聞 所 未 聞 , 這 不 知 是 我


好 彩 或 是 我 孤 陋 寡 聞 。 而





而 且 每 個 人 的 價 值 觀 不 同 , 對 於 閣 下 高


估 了 我 對 錢 銀 的 看 法 , 認 為 我 覺 得 五 、


六 百 元 是 小 數 目 , 實 在 是 太 抬 舉 了 ! 幸


好 這 只 是 閣 下 一 廂 情 願 的 想 法 吧 !





> 也 許 坐 慣 寫 字 樓 的 總 是 不 知 出 賣 勞 力 者 的


> 辛 勞 , 讀 這 麼 多 書 也 是 浪 費 了 , 可 惜......





想 請 教 閣 下 , 此 話 所 指 的 是 誰 ? 恐 怕 不 是


我 吧 ? 可 否 詳 加 解 釋 ?





> ps:看 見 有 位 相 熟 車 長 某 日 被 一 輛 寶 馬 夾 硬 包 頭


> 不 遂 撞 到 他 的 車 , 他 還 好 心 讓 那 架 寶 馬 走 ,


> 怎 料 一 個 星 期 後 就 收 到 那 架 寶 馬 的 車 主 投 訴


> 他 「 講 粗 口 、 態 度 惡 劣 」 的port紙 , 最 後 還


> 給 公 司 扣 了 錢 , 那 天 放 棄 休 息 賣 血 的 收 入 就


> 此 「 白 做 」......





若 然 屬 實 , 雖 然 我 不 認 識 閣 下 和 該 位 車 長 ,


但 我 也 對 此 深 表 同 情 。





對 於 現 今 有 少 部 份 輿 論 和 傳 媒 有 心 將 事 情 歪


曲 或 煲 大 , 甚 至 現 今 不 少 巴 士 迷 都 不 懂 尊 重 ,


或 將 討 論 加 添 火 藥 味 , 怎 不 教 人 惋 惜 ?








> Andrew C.K. Lam





請 賜 教





巴 士 文



Article 29: (Request 6)

'無 心 之 失' 都 是 '失', 如 果 問 題 真 係 出 響 自 己 身


上, 接 受 公 司 適 當 的 處 分 又 有 什 麼 不 合 理 之 處?


一 定 要 係 '抵 死' 同 '玩 o野' 公 司 處 分 才 合 理?





當 然, 什 麼 才 是 '適 當' 的 處 分 是 另 外 一 個 問 題,


但 那 似 乎 同 監 察 制 度 本 身 無 直 接 關 係.





> 也 許 坐 慣 寫 字 樓 的 總 是 不 知 出 賣 勞 力 者 的


> 辛 勞 , 讀 這 麼 多 書 也 是 浪 費 了 , 可 惜......





坐 寫 字 樓 的 人 也 有 坐 寫 字 樓 的 人 辛 苦, 除 非 係


老 闆, 否 則 所 驚 o既 o野 性 質 根 本 沒 有 不 同.



Article 29: (Request 7)

做 老 闆 都 有 佢 個 種 壓 力 存 在 架 。


如 果 做 老 闆 做 到 好 似 有0的 人 甘 講 ,


凈 係 坐 晌 個 寫 字 樓 度 玩 冤 黎 , 仲 有 甘


多 專 業 人 士 降 格 做 散 仔 咩 。





丹 飛



Article 29: (Request 8)

> G@kei.com! said:


> 一 間 公 司 的 一 宗 自 殺 事 件 和 另 一 間 公 司


> 沒 有 自 殺 事 件 不 能 作 出 什 麼 有 意 義 的 比


> 較, 畢 竟 自 殺 的 行 為, 個 人 因 素 的 比 重


> 也 十 分 高.





我 認 同 兩 者 不 能 作 直 接 比 較 。 不 過 報 導 也 提 及 肇 事 員 工


是 因 為 九 巴 經 理 人 仕'屈'他 , 令 他 本 人 硬 食'口 頭 警 告'


。 因 而 有 所 不 滿 、 冤 氣 以 致 作 出 自 殺 的 決 定 。


如 果 九 巴 有 一 套 員 工 完 善 的 上 訴 制 度 , 而 員 工 本 身 是 知 悉


的 話 , 或 許 他 一 收 到 口 頭 警 告 後 , 立 即 想 到 的 不 是 自 殺 ,


而 是 上 訴 。


再 者 , 這 亦 不 是 九 巴 員 工 近 期 的 第 一 單 自 殺 事 件 。





暗 西~DL13



Article 29: (Request 9)

> G@kei.com! said:


> 咁 講 就 同 意. 監 察 員 工 o既 機 制


> 一 定 要 存 在, 但 除 有 效 外, 還 應


> 該 公 平, 合 情 合 理 和 合 法.


>








題 外 話 , 唔 好 意 思 , 我 剛 剛 先 知 原 來 有 師 兄 貼 左 篇 報 導


以 致 內 容 重 貼 , 敬 請 原 諒..:)





暗 西~DL13



























Article A30:


Re: 今晚一架270A在吐露港公路狂噴黑煙




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5045&a=1





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> 北 區 皇 牌270A+279X said:


> 今 晚 返 完 教 會, 在 油 麻 地 轉 車, 上 了 架270A(3AV23, GB6839)


> 回 家, 當 巴 士 到 達 大 埔 公 路 近 馬 場 時, 上 層 車


> 頭 忽 然 有 水 氣, 到 了 近 馬 料 水, 更 聞 到 好 似 燒 東 西 的 味


> 道, 後 座 忽 然 有 人 大 叫: '噴 黑 煙 喇!!' 巴 士 到 了 科 學


> 園 便 停 下 死 火, 全 車 乘 客(包 括 我)要 下 車, 等 車 長 安 排


> 過 車. 等 了 一 架70X及 一 架278X, 都 無 法 載 番 全 部 乘 客,


> 要 等 到 下 一 架270A才 過 到 客.


>


> 等 車 途 中, 見 到 有 消 防 車 及 救 護 車 到 場 戒 備.


>


> 這 架 巴 士 原 來 係 當 年81C的 冷 馬 字 軌, 在 我 未 搬 屋 前 經


> 常 有 機 會 搭, 270A轉 全 日 後 不 久 亦 調 了 去 做 字 軌, 如 今


> 出 現 故 障, 恐 怕 一 段 時 間 都 見 不 到 它 了.





係3AV21








今 日 見 到 我 的 代 表 車 行278X


























Article A31:


Re: Re : 理據已經補回




http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5046&a=1





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> 龍 騰 馬 躍 said:


> 在 實 施 以 下 改 動 後 , 取 消 於2002年4月22日 起


> 實 施 的 尖 沙 咀 區 巴 士 分 站 重 組 措 施 :


>


> 以 下 改 動 的 概 念 是 要 把 部 份 行 經 彌 敦 道


> 尖 沙 咀 段 的 巴 士 路 線 分 散 到 九 龍 公 園 徑


> 及 漆 咸 道 南 , 以 紓 緩 彌 敦 道 的 擠 塞 ,


> 而 廣 東 道 海 港 城 段 及 漆 咸 道 南 的 負 荷 會


> 增 加 , 因 此 部 份 行 經 路 線 亦 分 散 到


> 九 龍 公 園 徑 及 梳 士 巴 利 道 尖 沙 咀 東 段 。


>


> B1: 取 消


>


> 2C: 往 又 一 村 方 向 駛 至 梳 士 巴 利 道 後 改 經


> 九 龍 公 園 徑 、 廣 東 道 、 佐 敦 道 及 加 士 居 道 ,


> 返 回 原 有 路 線 。


>


> 13X: 總 站 由 尖 沙 咀 碼 頭 遷 往 九 龍 地 鐵 站 ,


> 往 九 龍 地 鐵 站 方 向 駛 至 漆 咸 道 南 後 改 經


> 梳 士 巴 利 道 、 九 龍 公 園 徑 、 廣 東 道 、 佐 敦 道 、


> 雅 翔 道 及 九 龍 地 鐵 站 通 道 , 而 往 寶 達 方 向 改 經


> 九 龍 地 鐵 站 通 道 、 柯 士 甸 道 西 、 連 翔 道 、


> 匯 翔 道 、 廣 東 道 、 梳 士 巴 利 道 、 漆 咸 道 南 、


> 暢 運 道 、 康 泰 徑 、 康 莊 道 及 漆 咸 道 北 , 返 回


> 原 有 路 線 。


>


> 26、41A、98D及98P: 往 尖 沙 咀 東 方 向 駛 至


> 梳 士 巴 利 道 後 改 經 康 莊 道 及 康 達 徑 , 返 回


> 尖 沙 咀 東 巴 士 總 站 。


>


> 26、35A、41A、98D及208: 往 順 天 、 安 蔭 、


> 長 安 、 坑 口 ( 北 ) 及 廣 播 道 方 向 駛 至


> 科 學 館 道 後 改 經 麼 利 道 及 漆 咸 道 南 , 返 回


> 原 有 路 線 。


>


> 63X: 往 佐 敦 道 碼 頭 方 向 駛 至 彌 敦 道 後 改 經


> 佐 敦 道 及 廣 東 道 , 返 回 原 有 路 線 , 而 往 天 慈


> 方 向 駛 至 廣 東 道 後 改 經 佐 敦 道 及 彌 敦 道 ,


> 返 回 原 有 路 線 。





63X路 線 計 劃 今 年10月 會 搬 總 站,


由(天 慈 至 佐 敦 道 碼 頭)縮 短 總 站 為


(天 慈 至 維 港 灣).





>


> 219P、219X及224X: 往 麗 港 城 及 啟 業 方 向


> 駛 至 梳 士 巴 利 道 後 改 經 九 龍 公 園 徑 、 廣 東 道 、


> 佐 敦 道 及 加 士 居 道 , 返 回 原 有 路 線 。


>


> 234X: 總 站 由 尖 沙 咀 ( 漢 口 道 ) 遷 往 尖 沙 咀


> 碼 頭 , 往 尖 沙 咀 碼 頭 方 向 不 經 梳 士 巴 利 道 及


> 漢 口 道 , 而 往 灣 景 花 園 方 向 不 經 漢 口 道 、


> 中 間 道 及 九 龍 公 園 徑 。


>


> 260X: 總 站 由 九 龍 地 鐵 站 遷 往 紅 磡 碼 頭 ,


> 往 紅 磡 碼 頭 方 向 駛 至 廣 東 道 後 改 經 九 龍 公 園 徑 、


> 梳 士 巴 利 道 、 漆 咸 道 南 、 漆 咸 道 北 、 隧 道 、


> 機 利 士 南 路 、 蕪 湖 街 、 德 民 道 、 紅 磡 道 、


> 紅 磡 繞 道 、 紅 鸞 道 及 華 信 街 , 而 往 寶 田 方 向


> 改 經 華 信 街 、 紅 鸞 道 、 隧 道 、 紅 磡 南 道 、


> 紅 菱 街 、 暢 通 道 南 、 暢 通 道 、 機 利 士 南 路 、


> 蕪 湖 街 、 漆 咸 道 北 、 康 莊 道 及 梳 士 巴 利 道 ,


> 返 回 原 有 路 線 。


>


> 269B: 往 紅 磡 碼 頭 方 向 駛 至 廣 東 道 後 改 經


> 九 龍 公 園 徑 及 梳 士 巴 利 道 , 返 回 原 有 路 線 。


>


> 270A: 總 站 由 九 龍 地 鐵 站 遷 往 紅 磡 車 站 ,


> 往 紅 磡 碼 頭 方 向 駛 至 廣 東 道 後 改 經 九 龍 公 園 徑 、


> 梳 士 巴 利 道 、 漆 咸 道 南 、 暢 運 道 及 安 運 道 ,


> 而 往 上 水 方 向 改 經 暢 運 道 、 漆 咸 道 南 、


> 梳 士 巴 利 道 、 九 龍 公 園 徑 及 廣 東 道 , 返 回


> 原 有 路 線 。


>


> 296D: 往 佐 敦 道 碼 頭 方 向 駛 至 漆 咸 道 南 後


> 改 經 梳 士 巴 利 道 , 返 回 原 有 路 線 , 而 往 尚 德


> 方 向 駛 至 梳 士 巴 利 道 後 改 經 漆 咸 道 南 、


> 暢 運 道 、 康 泰 徑 、 康 莊 道 及 漆 咸 道 北 , 返 回


> 原 有 路 線 。


>


> 796X: 總 站 由 紅 磡 碼 頭 遷 往 九 龍 地 鐵 站 ,


> 往 九 龍 地 鐵 站 方 向 駛 至 紅 磡 繞 道 後 改 經


> 梳 士 巴 利 道 、 九 龍 公 園 徑 、 廣 東 道 、 佐 敦 道 、


> 雅 翔 道 及 九 龍 地 鐵 站 通 道 , 而 往 寶 盈 花 園 方 向


> 改 經 九 龍 地 鐵 站 通 道 、 柯 士 甸 道 西 、 連 翔 道 、


> 匯 翔 道 、 廣 東 道 、 梳 士 巴 利 道 、 紅 磡 繞 道 及


> 紅 磡 南 道 , 返 回 原 有 路 線 。


>


> 973: 往 尖 沙 咀 東 方 向 駛 至 廣 東 道 後 改 經


> 九 龍 公 園 徑 及 梳 士 巴 利 道 , 返 回 原 有 路 線 ,


> 而 往 赤 柱 市 集 方 向 駛 至 科 學 館 道 後 改 經


> 暢 運 道 、 漆 咸 道 南 、 梳 士 巴 利 道 、 九 龍 公 園 徑 、


> 廣 東 道 及 佐 敦 道 , 即 不 經 麼 地 道 及 廣 東 道


> 海 港 城 段 。


>


> 為 配 合 上 述 部 份 路 線 由 廣 東 道 海 港 城 段 或


> 彌 敦 道 改 經 九 龍 公 園 徑 , 以 下 路 線 於


> 九 龍 公 園 徑 增 設 分 站 :


>


> 13X、215X、219P、219X及224X九 龍 公 園 徑


> 北 行 : 於 前 水 警 總 部 外 ( 近 北 京 道 交 界 )


> 及 海 威 商 業 中 心 後 面 ( 近 廣 東 道 交 界 )


> 增 設 兩 個 分 站 。


>


> 260X、269B、270A及973九 龍 公 園 徑 南 行 :


> 於 九 龍 公 園 瑰 麗 花 園 外 及 前 水 警 總 部 對 面


> ( 近 中 間 道 交 界 ) 增 設 兩 個 分 站 。


>


> 另 外 於 九 廣 西 鐵 通 車 後 實 施 以 下 改 動 :


>


> 2C: 取 消 。


>


> 12: 取 消 。


>


> 28: 總 站 由 尖 沙 咀 ( 漢 口 道 ) 遷 往 尖 沙 咀


> ( 中 間 道 ) , 往 尖 沙 咀 ( 中 間 道 ) 方 向


> 不 經 九 龍 公 園 徑 、 梳 士 巴 利 道 及 漢 口 道 ,


> 而 往 樂 華 方 向 不 經 漢 口 道 。


>


> K15: 改 為 九 龍 塘 東 鐵 站 至 尖 沙 咀 ( 廣 東 道 )


> [ 循 環 線 ] , 全 程 收 費 調 整 至 $4.30, 行 車


> 路 線 與 原 有2C線 相 同 , 往 尖 沙 咀 ( 廣 東 道 )


> 方 向 與 旺 角 東 鐵 站 轉 乘 的 乘 客 可 於 洗 衣 街 南 行


> 伊 利 沙 伯 中 學 外 分 站 、 洗 衣 街 南 行 潮 州 公 學 外


> 分 站 及 染 布 房 街 南 行 近 亞 皆 老 街 交 界 分 站 上 落 ,


> 而 往 九 龍 塘 東 鐵 站 方 向 與 旺 角 東 鐵 站 轉 乘 的 乘 客


> 可 於 聯 運 街 北 行 分 站 上 落 。


>


> K16: 取 消 。


>


> K19: 新 西 鐵 接 駁 路 線 開 辦 , 由 南 昌 西 鐵 站 至


> 尖 沙 咀 ( 廣 東 道 ) [ 循 環 線 ] , 全 程 收 費


> $4.30, 行 車 路 線 與 原 有12線 相 同 , 乘 客 可 憑


> 同 一 張 八 達 通 咭 轉 乘2E線 , 第 二 個 車 程 不 論 為


> 非 空 調 巴 士 或 空 調 巴 士 均 為 免 費 , 亦 不 設 方 向


> 限 制 。




Article 31: (Request 1)

> LF1 said:


>


> 似 乎 你 不 太 清 楚296D客 源 ,296D有 接 近 一 半 乘 客 於


> 佐 敦 上 車 , 如 果 咁 改 , 後 果 都 幾 嚴 重 。


> 仲 有 , 將796X延 長 亦 未 見 得 對 各 方 有 利 , 如 要 改 ,


> 倒 不 如 將296D延 長 至 寶 盈 花 園 或 令 開 新 線 仲 好 。





No, 796X to be extended to Tsim Sha Tsui is


much more meaningful than merely serving those


@ Bauhinia Garden, but the fact to offer more


'alternatives' in Tsim Sha Tsui in terms of


franchised bus companies' service.





100 Wong



Article 31: (Request 2)

> B1: 取 消


> 12: 取 消 。





為 何 要 取 消 上 面 兩 條 路 線 呢 ?





先 說 B1 , 這 條 路 線 確 實 是 方 便 了 本 地 居


民 和 遊 客 們 不 少 。 不 是 每 個 人 也 願 意 走 上 走


落 乘 搭 地 鐵 前 往 彌 敦 道 沿 線 的 , 而 且 一 些 地


方 如 山 東 街 這 些 「 兩 頭 唔 到 岸 」 的 地 方 , 是


很 需 要 一 條 類 似 的 循 環 路 線 去 補 足 地 鐵 的 不


足 。 再 者 , 以 B1 這 個 較 具 競 爭 力 的 車 費 ,


與 及 在 不 少 時 間 都 「 有 位 坐 」 的 優 勢 , 決 不


應 刪 去 這 條 路 線 。





同 時 , 無 故 刪 去 B1 的 話 , 又 會 出 現 運 署 保


鐵 之 說 云 云 。





12 號 方 面 , 同 樣 是 有 必 要 存 在 的 。 除 了 深


水 步 與 尖 沙 咀 一 帶 市 民 乘 搭 之 外 , 大 角 咀 一


帶 的 客 量 亦 不 可 看 少 。 車 上 乘 客 中 , 絕 大 部


分 是 居 住 在 尖 沙 咀 、 旺 角 西 、 大 角 咀 及 深 水


步 一 帶 的 居 民 。 刪 除 這 條 路 線 , 旺 角 西 及 大


角 咀 一 帶 的 路 線 , 就 更 見 缺 乏 。





我 很 不 明 白 , 為 何 大 角 咀 這 麼 近 旺 角 , 但 卻


沒 有 直 接 的 巴 士 路 線(不 計 專 線 小 巴)來 往 。





--怪 物



Article 31: (Request 3)

> 龍 騰 馬 躍 said:


> B1客 量 不 算 高 , 但 尖 沙 咀 區 交 通 擠 塞 ,


> 故 可 考 慮 取 消 , 至 於 補 償 方 法 可 安 排


> 203線 重 設 太 子 地 鐵 站 至 尖 沙 咀 的


> 雙 向 分 段 收 費 。


203都 打 算 縮 短 為 又 一 村 至 太 子 地 鐵 站, 因 此 很 難 這 樣 做





>


> 而12線 實 際 上 不 是 取 消 , 而 是 與 西 鐵


> 接 駁 巴 士 服 務 合 併 , 改 為 接 駁 線K19,


> 行 車 路 線 與12線 完 全 相 同 , 但 可 同 時


> 作 為 西 鐵 接 駁 巴 士 , 加 強 功 能 。





12號 線 有 計 劃 在 西 鐵 通 車 後 改 以 昇 悅 居 作 總 站, 並 改 為


12M. 還 有, 這 類K字 頭 的 九 鐵 接 駁 巴 士, 是 需 要 由 九 鐵


派 出 巴 士 行 走, 這 樣 會 對 九 鐵 車 隊 造 成 壓 力.



Article 31: (Request 4)

> 100 Wong said:


> Why force passengers to pay $0.5 more?


>


B1客 量 不 算 高 , 但 尖 沙 咀 區 交 通 擠 塞 ,


故 可 考 慮 取 消 , 至 於 補 償 方 法 可 安 排


203線 重 設 太 子 地 鐵 站 至 尖 沙 咀 的


雙 向 分 段 收 費 。





> Why not via Chatham Road South and then


> Gascoigne Road and then back to original routing?


>


此 建 議 亦 可 行 , 但 恐 怕 漆 咸 道 南 的 負 荷


在 下 列 其 他 改 動 後 亦 增 加 不 少 , 未 必


容 納 得 下 多 一 條2C線 。





> How about passengers from Nathan Road?


>


下 面 已 有 交 待 替 代 的 新 設 分 站 位 置 ,


步 行 往 返 彌 敦 道 只 需 兩 分 鐘 時 間 。





> Where would the track at Tsim Sha Tsui Star


> Ferry come from?


>


在B1線 取 消 及13X線 遷 往 九 龍 地 鐵 站


後 可 騰 出 空 間 讓234X線 作 總 站 。





> Somebody objected the idea already?


>


當 時 原 因 是 區 議 會 擔 心 九 龍 地 鐵 站


商 鋪 的 人 流 會 減 少 , 但 我 亦 建 議


13X及796X遷 往 九 龍 地 鐵 站 , 以 替 代


遷 出 的260X及270A, 相 信 人 流 不 會 下 降 。





> So passengers can't alight at Canton Road for


> Harbour City? Hence giving more business to


> non-franchised residential buses?


>


由 於 廣 東 道 海 港 城 段 負 荷 會 增 加 ,


故 建 議 改 經 九 龍 公 園 徑 , 而 替 代 的


分 站 位 於 九 龍 公 園 徑 , 步 行 往 返


廣 東 道 亦 只 需 兩 分 鐘 時 間 。





> ??? Don't understand at all.


>


簡 單 來 說 是 來 回 程 不 經 彌 敦 道 ,


改 經 漆 咸 道 南 尖 沙 咀 東 段 。





> Absolutely agree!


>


> Noooo! What can those @ Harbour City take?


>


與269B情 況 相 同 , 替 代 的 分 站 位 於


九 龍 公 園 徑 , 步 行 往 返 廣 東 道 亦


只 需 兩 分 鐘 時 間 。





> Where @ Kowloon Park Drive can you add a busstop?


> The dusty areas? Why passengers can't no longer


> enjoy passages with cover and A/C within one


> block of their busstops @ Canton Road near


> Harbour City?


>


由 於 廣 東 道 海 港 城 段 負 荷 會 增 加 ,


故 建 議 改 經 九 龍 公 園 徑 , 改 經


九 龍 公 園 徑 南 行 的 路 線 全 部 都 是 在


尖 沙 咀 落 客 的 路 線 , 影 響 較 微 ,


而 上 客 的 路 線 則 不 作 改 動 , 惟973


上 客 站 亦 改 在 九 龍 公 園 徑 北 行 。





> Great idea!


>


> Great idea!


>


> Why $4.3? Why not $3.2?


>


行 車 哩 數 增 加 了 , 而 且 是 跟2C線 完 全 相 同 , 故 按2C線 收 費 ,K15線 的 收 費 完 全 以2C線 的 全 空 調 收 費 為 準 , 故 可 能 會 是 較 低 的 $3.80或 $4.00。


>


> What? KCR transfer with KMB?


>


理 論 上 可 以 做 得 到 。



Article 31: (Request 5)

First of all, do you know the reasons as to why


the bi-directional sectional fare for 203 got


cancelled? Passengers paid $3.7 from Tsim Sha


Tsui to Festival Walk? If B1 is cancelled, how


can one pay $3.7 from Star Ferry to Mongkok?


203 no longer via Tsim Sha Tsui Star Ferry.





> 此 建 議 亦 可 行 , 但 恐 怕 漆 咸 道 南 的 負 荷


> 在 下 列 其 他 改 動 後 亦 增 加 不 少 , 未 必


> 容 納 得 下 多 一 條2C線 。


>


How 'frequent' and how much 'demand' is there


for 2C? Why those @ Chatham Road South must


pay $7 to go to Festival Walk?





> 下 面 已 有 交 待 替 代 的 新 設 分 站 位 置 ,


> 步 行 往 返 彌 敦 道 只 需 兩 分 鐘 時 間 。


>


2 minutes?





> 在B1線 取 消 及13X線 遷 往 九 龍 地 鐵 站


> 後 可 騰 出 空 間 讓234X線 作 總 站 。


>


Remember, B1 does not 'terminate' at Tsim Sha


Tsui Star Ferry, while 13X isn't a full day


service route. So I've no idea as to where


you can find the extra 'track' for 234X in


your proposal.





> 當 時 原 因 是 區 議 會 擔 心 九 龍 地 鐵 站


> 商 鋪 的 人 流 會 減 少 , 但 我 亦 建 議


> 13X及796X遷 往 九 龍 地 鐵 站 , 以 替 代


> 遷 出 的260X及270A, 相 信 人 流 不 會 下 降 。


>


Ok!





> 由 於 廣 東 道 海 港 城 段 負 荷 會 增 加 ,


> 故 建 議 改 經 九 龍 公 園 徑 , 而 替 代 的


> 分 站 位 於 九 龍 公 園 徑 , 步 行 往 返


> 廣 東 道 亦 只 需 兩 分 鐘 時 間 。


>


If you put so many bus routes via Kowloon


Park Drive, I don't think the 'busstop'


you mentioned can 'handle' the demand.





> 簡 單 來 說 是 來 回 程 不 經 彌 敦 道 ,


> 改 經 漆 咸 道 南 尖 沙 咀 東 段 。


>


> 與269B情 況 相 同 , 替 代 的 分 站 位 於


> 九 龍 公 園 徑 , 步 行 往 返 廣 東 道 亦


> 只 需 兩 分 鐘 時 間 。


>


Though do you know how 'easy' is it to


cross Kowloon Park Drive from the east


towards Canton Road? There are many


people already!





> 由 於 廣 東 道 海 港 城 段 負 荷 會 增 加 ,


> 故 建 議 改 經 九 龍 公 園 徑 , 改 經


> 九 龍 公 園 徑 南 行 的 路 線 全 部 都 是 在


> 尖 沙 咀 落 客 的 路 線 , 影 響 較 微 ,


> 而 上 客 的 路 線 則 不 作 改 動 , 惟973


> 上 客 站 亦 改 在 九 龍 公 園 徑 北 行 。


>


Unless clear signs are available, otherwise


do you expect tourists to 'find' the busstop


of 973 @ Kowloon Park Drive, as oppose to


Canton Road right now?





> 行 車 哩 數 增 加 了 , 而 且 是 跟2C線 完 全 相 同 , 故 按2C線 收 費 ,K15線 的 收 費 完 全 以2C線 的 全 空 調 收 費 為 準 , 故 可 能 會 是 較 低 的 $3.80或 $4.00。





Why? The 'old' K15 via Wylie Road and charged


$3.2 as well. I don't see any reason for such


K route to charge anymore than $3.2.





Remember, for $3.4, one can go from Kennedy Town


to North Point on HK side.





100 Wong



Article 31: (Request 6)

13X will change to full day service in this year


and the bus route has been extended to Po Tat


Estate.



Article 31: (Request 7)

> Gary said:


> 小 弟 覺 得 閣 下 的 建 議 有 不 完 善 之 處


>


> 驟 眼 看 , 你 好 像 太 高 估 九 龍 公 園 徑 的 容 量 了


> 現 時 九 龍 公 園 徑 , 每 早 上 班 時 間 往 中 港 城 方 向


> 均 會 出 現 一 小 車 龍


> 而 你 的 建 議 , 絕 大 部 份 路 線 都 改 用 了 九 龍 公 園 徑 作 出 入


> (約 十 幾 條 , 部 份 路 線 更 班 次 頻 密)


> 這 樣 下 去 , 只 是 將 彌 敦 道 的 擠 塞 搬 後 了


> 一 條 街 去 九 龍 公 園 徑 罷 了,對 改 善 交 通 起 不 了 徹 底 的 功 效


> 而271 更 白 白 地 陪 你 們 犧 牲 了


>


> 如 有 得 罪 , 請 建 諒


> 咖 哩 字





當 然 不 用 如 此 客 氣 , 若 然 九 龍 公 園 徑


真 的 如 此 擠 塞 , 我 會 再 重 新 考 慮 重 組


的 路 向 。 謝 謝 你 的 意 見 。



Article 31: (Request 8)

在 本 板 作 出 任 何 建 議 請 附 理 據.



Article 31: (Request 9)

理 據 已 經 補 回 。



























Article A32:


Re: 如果沒有輕鐵, 屯元天區區內巴士服務會係點? (一)




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5047&a=1





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> 小 叮 噹 said:


> 現 在 就 來 一 個 構 想, 新 界 西 北 區 的 路 線 會 係 點


> (assume 無 輕 鐵, 咁 各 個 巴 總 都 可 以 整 大D)


>


> 天 水 圍 <-> 元 朗


>


> 265 天 恆 - 元 朗 東 $3.5 (經 天 東)


> 約 4-10 分 鐘 一 班


> 主 要 服 務 天 恆 - 東 北 預 留 區 - 美 湖 - 天 慈 - 朗 屏


> - 元 朗 巿


> 經 天 瑞 路, 天 秀 路, 天 葵 路, 天 城 路, 天 福 路, 朗 屏 路,


> 朗 屏 總 站, 鳳 池 路, 屏 會 街, 媽 廟 路, 青 山 公 路,


> 朗 日 路 (在 元 朗 區 大 約 同A71差 唔 多, 回 程 就 經 宏 樂 街 同


> 福 喜 街)


>


>


> 269 天 恆 - 元 朗 東 $3.5 (經 天 西)


> 約 4-10 分 鐘 一 班


> 主 要 服 務 天 恆 - 天 富 - 美 湖 - 天 中 - 天 瑞 -


> 天 耀 - 朗 屏 - 元 朗 巿


> 經 天 瑞 路, 天 華 路, 天 葵 路, 天 城 路, 天 恩 路,


> 天 榮 路, 天 瑞 路, 天 湖 路, 天 耀 路, 天 福 路, 朗 屏 路,


> 朗 屏 總 站, 鳳 池 路, 屏 會 街, 媽 廟 路, 青 山 公 路,


> 朗 日 路 (在 元 朗 區 跟265)


>


> * 265/269 在 天 葵 路 美 湖 居 站 免 費 雙 向 轉 乘,


> 提 供 天 瑞 一 帶 與 天 慈 一 帶 的 接 駁


> * 天 水 圍 - 屏 廈 路 - 元 朗 的 交 通 已 有276服 務


>


>


> 天 水 圍 <-> 屯 門


>


> 265A 天 華 - 屯 門 碼 頭 $5.2 (經 屯 西)


>       兆 康 -> 屯 碼 $3.5


>       屏 廈 路 -> 天 華 $3.5


> 約 7-15 分 鐘 一 班


> 主 要 服 務 天 北 - 美 湖 - 天 慈 - 天 盛 - 兆 康 - 良 田


> - 山 景 - 龍 門 居 - 屯 碼


> 經 天 華 路, 天 瑞 路, 濕 地 公 園 路, 天 葵 路, 天 城 路,


> 天 福 路, 屏 廈 路, 洪 天 路, 元 朗 公 路, 藍 地 交 匯 處,


> 青 麟 路, 震 寰 路, 嗚 琴 路, 田 景 路, 嗚 琴 路, 青 震 路,


> 龍 門 路, 湖 翠 路


>


>


> 269A 天 水 圍 巿 中 心 - 屯 門 碼 頭 $5.2 (經 屯 中)


>       嶺 南 -> 屯 碼 $3.5


>       虎 地 -> 天 中 $4.2


>       屏 廈 路 -> 天 中 $3.5


> 約 5-15 分 鐘 一 班


> 主 要 服 務 天 中 - 天 瑞 - 天 耀 - 洪 水 橋 - 富 泰 -


> 新 墟 - 屯 中 - 安 友 - 屯 碼


> 經 天 恩 路, 天 城 路, 天 華 路, 天 瑞 路, 天 湖 路, 天 耀 路,


> 屏 廈 路, 洪 天 路, 青 山 公 路, 屯 門 鄉 事 會 路, 海 珠 路,


> 海 皇 路, 湖 景 路, 湖 翠 路


>


> * 繁 時 加 開 特 車 不 經 洪 水 橋/富 泰, 改 經 元 朗 公 路,


> 屯 門 公 路, 杯 渡 路 直 達 屯 門 巿 中 心


> * 經 青 山 公 路 其 實 唔 比 經 元 朗 公 路 耐 好 多, 最 多 都 係 五 分 鐘 左 右


>


> * 265A/269A 於 天 盛 苑 站 免 費 轉 乘


>


>


> 下 回 預 告: 元 朗/屯 門 區 路 線





假 若 屯 元 天 沒 有 輕 鐵 的 話,我 諗 九 巴


當 年 的59路 線(大 興 至 屯 門 碼 頭)都 會 延 長


總 站 為(良 景 至 屯 門 碼 頭),到 時59路 線 亦


可 以 係 屯 門 市 中 心 同 多 條 路 線 攪


八 達 通 轉 乘(包 括:60X路 線,61X路 線,


62X路 線,259D路 線 及263R路 線 等),


或 者263R路 線 仲 可 以 轉 為 全 日 服 務 添!!


























Article A33:


Re: [問已退役巴士去向] 捷迅旅運的前中巴




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5048&a=1





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> ARRIVA Buses- Going Your Way said:


> LV125 及 LF217 被 該 公 司 用 作 零 件 倉 及 寫 字 樓, 在 新 巴 杏 廠 旁 之 停 車 場 停 放 已 很 久 (LF217'看 著'新 巴 杏 廠 由 未 規 劃 至 落 成 啟 用)





LV125拖o左 去 元 朗 某 處.





>


> 去 年 年 尾, LF217被 移 至 西 隧 香 港 入 口 旁 之 停 車 場, 之 後 上 述 兩 地 再 無 兩 車 影 子....(是 否 新 巴 俾 壓 力 不 准'咁 肉 酸'的 舊 車 停 在 自 己 的 車 廠 旁...?)





據 路 邊 社 消 息 指,


好 似 係 因 租 貴 問 題


而 先 後 放 棄 兩 車.





> 另 問 DL1及2之 現 況. (LF177/SF8 兄 您 可 知 道??)





DL1,我 收 埋o左,


依 傢 諗 緊 整 唔 整.





DL2,車 主 唔 係 我,.


以 前 由 我 負 責 管 理.


現 在 已 從 我 個 管 理 名 單 中 剔 除,


原 因 主 要 係 與DL2車 主 談 不 攏,


在 多 項 重 要 問 題 上 有 存 在 太 大 分 歧.





DL1&2係 邊 就 不 便 透 露


可 以 話 俾 你 聽ge都 講 晒.





p:不 過 DL2係 生 係 死,都 與 我 無 關.





‧Ayumi Hamasaki‧  崎    ‧


~~~~~~~~~~~~~~~Beleaf in SF8~~~~~~~~~~~~~~~




Article 33: (Request 1)

> Christopher said:


>


> 兩 車 都 是 在 該 停 車 場 被 拆 毀 了 。


>


> Christopher





係? 果 度 都 可 以 拆 車??


Anyway, Thank you.



Article 33: (Request 2)

只 拆 了LF217, LV125現 身 在 元 朗,鄰 近 流 浮 山.





AD63



























Article A34:


Re: 騎牛搵馬




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5049&a=1





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> § AV512 § said:


> 我 成 日 都 唔 明 點 解 好 多 車 長 ﹝ 尤 其 係 做 左 唔 係 好 耐 果D﹞ 都 話 渣 巴 士 只 係 騎 牛 搵 馬 , 成 日 話 最 衰 宜 家 市 道 差 , 市 道 一 好 , 立 即 跳 槽 , 有 得 揀 渣 咩 車 都 唔 會 渣 巴 士 。


>


> 前 幾 日 車 長 自 殺 事 件 , 我 諗 係 一 個 啟 事 。





一 個 乘 客 主 道 的 工 作 。 人 工 又 唔 係 高 過 人 。


不 過 只 係 勝 相 對 夠 穩 定 。


一 陣 比 呢 個 乘 客 投 訴 , 一 陣 果 個 乘 客 又 來 煩 三 煩 四 。


好 巿 時 , 轉 做 渣 貨 車 , 收 入 一 樣 , 但 就 唔 駛 受 氣 。


好 巿 時 , 轉 渣 的 士 , 收 入 一 樣 , 但 勝 在 自 由 。





渣 巴 士 就 好 似 箭 靶 咁 。 你 在 明 人 在 暗 。 真 係 中 了 箭


都 唔 知 咩 事 。 尤 其 係 現 在0的 乘 客 很 懂 得 利 用 投 訴


基 制 , 甚 至 濫 用 ﹗ 你 話 師 傅 點 做 得 安 樂 ﹗





---


莫 問 ‧ 唔 好 問 咁 多


no question, no answer


























Article A35:


問九巴車長「操」Centroliner




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=2&t=5050&a=1





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其 實 九 巴 車 長 「 操 」Centroliner, 其 兩 天 訓 練 內 容 是 甚 麼 ?





是 否 真 的 有 需 要 「 操 」 兩 天 那 麼 多 ?



























Article B1:


Re: 邊個板友會去明天的巴士show(巴士大集會)




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1444&a=1





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> 天 都 市-龍 騰 集 團-聶 明 宇 said:


> 邊 個 板 友 會 去 明 天 的 巴 士 大 集 會


> 大 家 會 去 佐 敦 道 定 係 上 水 集 合 呢





我 會 去 佐 碼




Article B1: (Request 1)

> mc_ruby said:


>


> I will go there from Jordon Road





a non member of B society can go there too?



Article B1: (Request 2)

> 巴 士 文 said:


>


> 你 搵 一 位 相 熟 既 會 負 幫 你 臨 場 報 名 都 得 ,


> 但 呢 個 係 私 人 活 動 , 會 方 有 權 力 禁 止 任 何


> 人 士 參 加 呢 !


>


> 巴 士 文





報 名 需 知 果 度 講 明 禁 止 臨 場 報 名.





‧Ayumi Hamasaki‧  崎    ‧


~~~~~~~~~~~~~~~Beleaf in SF8~~~~~~~~~~~~~~~



























Article B2:


請各板友及非板友都Click-Click入去




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1445&a=1





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各 位 以 下 所 提 及 的 , 無 論 各 位 是 否 有 興 趣 , 都


請 各 位 由 頭 至 尾 詳 盡 地 看 一 次 。


近 幾 日 , 新 巴1201,1202,1211及1215出 了 車


牌 後 , 並 投 放 於8P行 走 , 可 能 大 部 分 好 似 我 咁


稱 得 上 為 巴 士 迷 的 都 想 或 已 經 去 搵 這 四 部 巴 士


, 有 幸 的 更 是 座 上 客 , 本 人 更 是 其 中 一 位 。


於 本 年 四 月 十 九 日(星 期 五)本 人 更 乘 坐 在 下 午


四 時 三 十 五 分 於 小 西 灣(藍 灣 半 島)開 出 的1215


, 可 能 是 星 期 五 , 沿 途 甚 少 巴 士 迷 。 當 巴 士 飛


快 地 去 到 灣 仔 碼 頭 , 有 很 多 巴 士 迷 都 已 經 久 候


這 部 新 巴 士 , 有 些 穿 便 服 , 有 些 更 是 剛 剛 放 學


的 學 生 , 當 時 巴 士 駛 近8P「 條 坑 」 時 , 就 開 始


落 客 , 落 客 完 畢 , 當 然 駛 入 坑 , 後 來 發 生 了 兩


件 事 , 使 我 十 分 氣 憤 。


第 一 件 事 係 當 車 長 放 左 手 掣 , 坐 過 這 些 巴 士 都


知 道 起 步 十 分 快 , 不 知 在 那 裡 有 一 個 巴 士 迷


(以 下 稱 為A君)(只 知 在 巴 士 的 左 邊)跑 出 來 ,


從 巴 士 車 頭 之 前 , 跑 向 巴 士 的 右 邊 , 幸 好 當 時


大 量 巴 士 迷 正 在 拍 照 , 車 長 好 心 地 緩 緩 地 駛 入


坑 , 否 則 將A君 撞 倒 。


新 巴 士 落 地 , 很 多 巴 士 迷 非 常 自 然 都 會 走 埋 去


睇 睇 個 標 板 , 有 咩 唔 同 , 當 巴 士 駛 完 入 坑 後 ,


已 經 有 一 堆 人 圍 起 人 場 地 「 鑒 賞 」 ,A君 就 推


推 撞 撞 , 彷 彿 於 大 時 大 節 在 羅 湖 過 關 , 更 不 顧


其 他 巴 士 , 更 撞 親 其 他 巴 士 迷 。


本 人 帶 出 這 個 問 題 , 唔 係 針 對 某 人 , 只 不 過 各


位 巴 士 迷 見 到 新 巴 士 十 分 雀 躍 , 更 有 一 種 敬 業


樂 業 精 神 , 但 好 似A君 咁 , 本 人 表 示 憤 怒 。 本


人 係 交 通 安 全 隊(職 位 中 等), 根 據 道 路 交 通 條


例 第48條-疏 忽 地 使 用 道 路 而 危 害 本 身 或 他 人


安 全 最 高 可 被 罰 款$2000, 我 希 望 各 巴 士 迷 都


以 安 全 為 先 , 巴 士 為 次 , 一 部 巴 士 行 數 年 , 唔


係 數 日 , 有 時 唔 駛 好 似 搵 命 搏 , 萬 一 有 什 麼 意


外 , 後 悔 都 無 用 。 講 真 在 影 巴 士 時 , 要 在 自 己


認 為 最 安 全 的 地 方 去 影 。 還 有 搭 巴 士 都 要 排 隊


, 何 況 「 鑒 賞 」 , 塊 標 板 三 尖 八 角 , 唔 使 咁 推


推 撞 撞 , 本 人 認 為 以 上 行 為 是 要 不 得 。


最 後 眾 板 友 假 若 覺 得 我 說 對 或 錯 都 留 一 個 名 ,


錯 的 地 方 請 指 正 , 多 謝 各 位 。





滿 載 客 的 打 仗 車-EB3909


3ASV109&118


200204201130




Article B2: (Request 1)

原 來 我 同 你 同 車:)


不 過 架 車 幾 多 乘 客,


我 都 冇 得 坐 窗 口 位,


新 車 既 聲 好 似Neoplan.


我 係 銅 鑼 灣 已 經 落 左 車,


所 以 見 唔 到 你 所 講 既'盛 況'.


108-ADS9



























Article B3:


今天映1201@106的經過......Ah!!!




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1446&a=1





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今 天 下 午 閑  無 聊, 開 了 電 腦, 發 現 了1201


@106的 特 見, 於 是 加 上 又 要 去 ’ 飲 茶 ’ 於 是 落 街


去 碰 碰 運 氣. 落 街 去 了 馬 頭 圍 道 的 中 電 前 的 行 人 路


等,等 了 半 個 鐘, 大 約2:00p.m,1201終 於 來 了! 當 時


的 交 通 情 況 十 分 繁 忙, 車 來 車 往, 當 我 準 備 拍 照


的 時 候, 有 一 位 二, 三 十 歲 的 男 士, 拿 著 銀 色 的


相 機(應 是 傻 瓜 機)不 知 從 那 裡 走 出 來 影1201. 當 時


我 不 以 為 以, 突 然 間, 他 走 出 路 中 心 去 影1201, 當


時 有 一 架 客 貨 車 向 他 駛 來, 但 他 還 繼 續 影, 當 那 客


貨 車Bu他 時, 他 才 走 開. 當 時 我 感 到 十 分 驚 訝, 因


為 那 車 差 很 少 便 撞 倒 他.


我 不 是 有 心 打 這 篇 文, 但 希 望 大 家 知 道, 影 不 到


你 想 影 的 巴 士 便 算 了, 不 要 為 了 巴 士 而 拿 自 己 的 生


命 作 賭 注, 否 則 有 自 己 甚 麼 損 傷 時, 就 後 悔 也 來 不


及 了.





這 張 相 是 當 時 這 人 所 企 的 危 險 位 置:








Article 3: (Request 1)

嘩 , 呢 度 影 ? ?





我 諗 佢 一 定 唔 知 個 「 死 」 字 點 寫 囉 … …



























Article B4:


Re: 咁都得




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1447&a=1





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> TD618@S3M145~嘰 嘰 喳 喳 ! said:


> 今 日 影63M熱 狗 最 後 一 日 , 又 係 見 到 出 馬 路 影 相 … 唉 … 唔 知 死 好 多 相 , 看 的 去


> http://novkovsky.uhome.net/photo/project


> 唉 … 青 衣 機 鐵 站 雖 是 總 站 … 但D巴 士 要 泊 車 時 就 要 兜 來 兜 來 … 而 且 有 車 速 高 的 小 巴 入 站 … 就 算 「 近 岸 作 業 」 也 很 危 險 …


> 至 離 譜 是 放 左 個 腳 架 在 路 上 , 自 己 就 行 來 行 去 影 …


> 唉 … 唔 知 醜 咩 … 成 日 比 人 話 仲 感 …


> P.S.加 送 長 鏡 陣 :





好 心 人 地 拿 住 相 機


唔 一 定 走 出 去 影 相




Article 4: (Request 1)

呢D相 真 係 惹 人 討 厭 ,


我 係 指 影 人 果 個 討 厭 。





你 看 著 焦 吧 ,


一 定 有 一 日 當 你 影 人 之 際 , 你 會 被 人 拍 攝 下 來 。


到 時 你 一 定 知 道 呢D野 係 幾 咁 黑 人 憎 ,


我 包 你 會 學 人 地 毒 品 廣 告 話 :


呢D野 , 我 係 唔 會 試 的 。



Article 4: (Request 2)

我 看 不 出 他 們 在 行 人 路 上 擺 長 鏡 陣 有 何 不 妥?


昨 天 我 也 在 場, 那 行 人 路 人 流 不 多. 亦 看 不 見 有


任 何 因 行 至 馬 路 上 影 相 而 做 成 危 險 的 情 況 出 現.





請 不 要 動 輒 在 網 上 公 開 他 人 的 相 片, 這 是 很 令 人


討 厭 的.



Article 4: (Request 3)

人 多 勢 眾 才 冇o甘 易 發 生 意 外 , 有 時 一 些 途 人 比 我 地 巴 士


迷 更 亂 黎 , 我 就 見 過 有 位 途 人 係 青 衣 機 鐵 站 巴 總 俾 架 小 巴


呠 , 再 講 , 有 其 他 巴 迷 幫 手 睇 車 會 更 安 全(如 果 巴 迷 肯 手


望 相 助 的 話 , 都 冇 乜 希 望), 唔 好 成 日 都o係 雞 蛋 裡 面 挑 骨


頭 , 好 煩 。





況 且 , 而 家 外 界 對 巴 士 迷 的 認 識 多 左 , 點 都 唔 會 唔 知 你 做 乜 , 就 好 似 記 者 、 示 威 人 仕 。



Article 4: (Request 4)

雖 然 曾 幾 何 時 我 自 己 都 嚮 青 衣 機 鐵 站 影 過 相 ,


但 如 果 我 係 一 個 普 通 乘 客 , 見 到 成 班 細 路 一 齊


托 住 部 長 鏡 相 機 「 足 否 」 一 頭 半 個 鐘 , 都 會 諗


呢 班 友 究 竟 攪 乜 , 係 咪 有 問 題....



Article 4: (Request 5)

> 如 果 於 巴 士 總 站 企 出 路 中 心 影 又 唔 好 話 人 喎,


> 一 來 車 速 低 (不 過 我 唔 熟 個 度 地 頭, 你 話 有


> 小 巴 就 可 能 危 險 一 點), 二 來 車 量 比 公 路 少,


> 都 仲 可 以 通 融 一 下, 點 似 得 小 西 灣 既 個 案,


> 企 哂 響 公 路 中 間, 叫 人 點 幫 得 佢 地 落 喎.


>


> 不 過 相 中 太 少 周 圍 環 境, 好 難 判 斷 係 安 全 定


> 危 險, 亦 難 判 斷 佢 地 係 咪 真 係 錯 得 咁 緊 要.





如 果 連 在 巴 士 總 站 內 影(相)巴 士 都 唔 對 , 咁 香 港 地 既


相 機 都 可 以'雪 藏'了 。


在 任 何 一 個 巴 士 總 站 內 行 人 路 範 圍 影 相 的 危 險 情 度 ,


同 在 世 貿 中 心 內 工 作 會 被 飛 機 撞 的 情 度 一 樣 。


影 相 最 緊 要 是 安 全 , 不 妨 礙 其 他 道 路 使 用 者 便 可 。


版 主 , 我 多 言 了 。





暗 西~DL13



Article 4: (Request 6)

但 馬 路 始 終 係 馬 路~


有 乜 意 外 時 , 吃 虧 的 會 係 邊 個~~?





> 版 主 , 我 多 言 了 。


我 都 有 同 感 ~ ~ 多 言 了 ~ ~



Article 4: (Request 7)

> 讒 人S3BL103 said:


>


> 你 已 經 不 知 不 覺 比 人 點o左 相 都 唔 知~~


> 況 且 你 的 舉 動 幼 稚 非 常~~


>


> 讒 人S3BL103





的 的 確 確 幼 稚 非 常!又 影 哩 我!?



Article 4: (Request 8)

哥 哥 仔


我 等 都 等 到 部248m定249m部AV走 左 先 行 出 小 小


睇 到 實 一 實 無 車 先 行





係 呀,係 咁 唔 知 醜ga la


係 無 錢 買 鏡ga la


又 點??


總 好 過D人 識 影 人 相 又 唔 識 提 醒 人 行 番 行 人 路 丫



Article 4: (Request 9)

而 家D,巴 士 迷 太 程 比 較 起 幾 年


差 好 遠





而 家D,巴 迷 太 程 很 差,例 如 講 粗 口,阻 住 人 影 相


等 之 外


仲 有D人 成 日 走 出 馬 路 影 相 。





在 青 衣 機 鐵 站 地 方,都 不 屬 於 馬 路


D人 不 明 白 都 話 走 出 影 相 。



Article 4: (Request 10)

> TD618@S3M145~嘰 嘰 喳 喳 ! said:


>


> 哈 … 印 象 唔 好 吧 … 以 前 試 過 幾 次 叫 人 比 人 罵 , 所 以 決 定 用 相 機 影





俾 人 鬧 係 一 回 事


如 果 佢 鬧 你 就 低 俾 你 影 啦


係 咪 叫 人 就 一 定 俾 人 鬧 先 ?


咁 而 家 俾 你 影 左 係 咪 好 威o丫 ?




Article 4: (Request 11)

咁 你 而 家 即 係 承 認 借 本 板 來


報 私 仇 是 嗎? 根 據 站 長 的 判


決, 呢 個 做 法 停 板 六 十 天 o番.




Article 4: (Request 12)

咦........影 得 我 幾 靚 仔 喎.....唔 該 晒 喎....


講 真 果 度 楂 枝 大 炮 都 要 企 出 去 影 架 啦,傻Lay!!





我 知 你 係 邊 個,


下 次 唔 好 俾 我 見 到 你 呀!!





Article 4: (Request 13)

> 扭 計 小 霸 王- EH4145 said:


> 講 返 今 日 我 影 63M 時0既 情 況 …


>


> 12 點 幾 果 陣 時 入 青 機 巴 總 ,


>


> 當 時 影 相 的 人 不 少 , 但 我 看 不 到


>


> 有 誰 行 出 馬 路 影 , 好 自 律


>


> 跟 住 我 搭 E 蛇 入 元 東 , 入 到 去 後


>


> 響 元 東 行0左 幾 個 字 , 當 架 53 0既


>


> BL 準 備 入 坑 時 , 有 幾 個 巴 迷 企


>


> 0係 DE8779 0既 右 邊 ,BL 前 面 架 AL


>


> 同 佢 地 只 隔 20-30 CM … …


>


> 好 , 到 我 搭 S3BL34 返 青 機 巴 總


>


> ,S3BL34 響 青 機 巴 總 停 落 客 站 時 ,


>


> 十 幾 個 巴 迷 企 響 馬 路 中 心 , 場 面 壯


>


> 觀 … …


>


> P.S. 同 場 有 一 個 人 話 架 AL1 今 日 行


>


> 44M,63M,269M ( 同 一 個 人 喎 )… …





十 二 點 幾 當 然 無 啦 … 部S3BL34去 左 嗎 …


D人 一 見 有hot dog就 羊 群 式 去 坐 … 所 以 無 晒 人


你 回 來 時 見 到 有 壯 觀 場 面 個 原 因 同 上.........


PS.呀 …DE8779係 咪 掛 左53?




Article 4: (Request 14)

> 扭 計 小 霸 王- EH4145 said:


>


>


> 唔 知 呀 , 今 日 架 DE8779 泊 0左 出 0黎


>


> , 牌 箱 內 冇 插 膠 牌





oh..........




Article 4: (Request 15)

第 Ⅳ 部   站 友 操 守


10. 不 得 張 貼 灌 水 文 章 。 灌 水 文 章 包 括 , 但 不 限 於 以 下 類 別 :


a) 篇 幅 短 少 , 內 容 空 泛 或 沒 有 建 設 性 之 文 章 ;





Article 4: (Request 16)

> 235Fans ~ HT2897 said:


>


> 部 分 相 只 見 相 中 人 過 馬 路 或 站 在 路 邊 影 相,


> 咁 都 有 問 題???


> 另 那 些 人 出 馬 路 影 相 完 後,是 不 是 即 時 返 回 行 人 路?


> 如 是,那 問 題 不 大 吧~


>


> 235Fans ~ HT2897





如 果 我 冇 記 錯,


貼 呢 篇 文 條 友 都 有 企 出 去 影 囉.......


D人 都 唔 知 博 乜......






Article 4: (Request 17)

博 乜 ?


咪 博 出 位 囉


明 知 係 果 度 影 相 有 D 位 係 要 出 馬 路 先 影 到 架 啦


連 楂 長 鏡 果 位 人 兄 都 要 走 出 去 影 啦


有 時 D 野 呢 就 無 謂 小 題 大 做 啦






Article 4: (Request 18)

博 乜??


博 出 位lor


博 俾 人 話 佢 係'好'巴 迷lor






Article 4: (Request 19)

> TD618@S3M145~嘰 嘰 喳 喳 ! said:


>


> 我 絕 無 企 出 去


> 我 唯 一 經 馬 路 是 行 去 灝 景 灣 天 橋 , 而 且 不 是 慢 速 走 路





咁 唔 知 喇.........


你 話 冇 咪 冇 囉......






Article 4: (Request 20)


> 大 埔 道~皇 馬 球 員 said:


>


> 咪 係.............


細 路 …

Article 4: (Request 21)

第 Ⅳ 部   站 友 操 守


10. 不 得 張 貼 灌 水 文 章 。 灌 水 文 章 包 括 , 但 不 限 於 以 下 類 別 :


a) 篇 幅 短 少 , 內 容 空 泛 或 沒 有 建 設 性 之 文 章 ;



Article 4: (Request 22)

> AD332@TM-Focus said:


>


> 照 你 咁 講 乜 細 路 唔 係 路 呀 ?


> 細 路 冇 車 行o架 ?


> 有 車 行o既 地 方 唔 危 險o架 ?


>


> 我 而 家 學 識 一 樣 野 就 係 原 來 細 路 係 可 以 行 既


sorry,頭 先 未 打 好 就send左


我 想 話 :


細 路 思 想 … 比 人 話 就 寸 人 , 以 牙 還 牙 者 , 其 思 想 均 不 周 密



Article 4: (Request 23)

> 讒 人S3BL103 said:


>


> 閣 下 的 行 為 比'細 路 思 想'還 要 '細 路'~~~


> 閣 下 是 因 為 害 怕 站 在 行 車 位 置 影 車 而 被 人 影 相 而 已,


> 故 一 直 站 在 行 人 路 上, '先 下 手 為 強', 對 嘛??


> 閣 下 的 思 想'周 密'得 極 其 幼 稚 無 聊.


> 我 倒 很 想 看 看 閣 下 在 青 衣 機 鐵 橋 底 影 過 去 上 落 客 站 的 相 片~~


>


> 讒 人S3BL103





我 由 細 到 大 , 由 傻 到 爆 的 傻 瓜 機 到 依 家 的DV都 無 試 過 出 馬 路 影 , 亦 無 想 過 行 出 去 影



Article 4: (Request 24)

根 據 板 規31條 ,


每 行 文 字 不 得 多 於 20 個 全 形 字 元 ,


敬 請 留 意 。





檸 少 .5048



Article 4: (Request 25)

寫 十 個'佩 服'比 你~~





讒 人S3BL103



Article 4: (Request 26)

> 大 埔 道~皇 馬 球 員 said:


>


>


> 知 你 老 啦


> 好 啦 好 啦 唔 講 啦


> 費 事 俾 人 話 我 洽 老 人 家 呀


> 老..人..家..





因 住 俾 人 話 你 灌 水 呀



Article 4: (Request 27)

??咁 都 會??



Article 4: (Request 28)

> 4961 said:


> TD618你 知 唔 我 影 左 你 一 個 大 特 寫 呀 , 不 如 貼 上 來 好 唔 好 呀 !


> 貼 上 來 前 不 過 我 都 要 問 大 家 意 見 ?





求 之 不 得 添 啦


睇 下 佢 影 人 影 得 咁 開 心



Article 4: (Request 29)

我 好 想 知 邊 個 影,可 否upload左 之 後send個 網 址 比 我?


先 謝



Article 4: (Request 30)

好 呀!


等 佢 影 得 咁 開 心......



Article 4: (Request 31)

貼 啦


睇 下 邊 個 都 好



Article 4: (Request 32)

> 謙 字 城 記10 said:


>


> 有 些 相 只 不 過 拍 攝 著 他 人 拿 著 相 機 過 馬 路 ,


> 那 又 算 , 會 否 過 份 了 點!


>


> 幸 好 我 每 次 拍 巴 士 相 都 是 一 個 人 , 去 佐 碼 都 是!





非 也 … 行 路 相 是 影 唔 切 佢 地 影 果 陣 的 … 而 且 有 幾 個 不 時 在 馬 路 走 來 走 去 …



Article 4: (Request 33)

我 明 知 你 渣 住 部 攝 錄 機 拍 人 , 估 唔 到 真 係 拍 人 , 我 無 影 錯 人 的 話 , 你 應 該 穿 綠 色T-SHIRT, 牛 仔 褲 , 波 鞋 , 我 影 了 你 上 身 , 不 過 你 無 留 意 我 , 因 為 你 掛 住 拍 人 。



Article 4: (Request 34)

那 兩 人 手 持 相 機 叫 做 出 馬 路 影 車 ,


你 不 如 話O向 玩 具 店 買 玩 具 槍 ,


影 到 人 手 持 槍 就 話 人 地 打 劫!



























Article B5:


馮站長, 你寓所樓下...




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1448&a=1





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今 天 坐 車, 車 箱 環 境 一 直 很 寧 靜...


但 到 達 馮 站 長 寓 所 外.....











...





Russell




Article 5: (Request 1)

真 係 冇 得 救........


我 指 的 係 影 依d相 果d人 , 首 先 我 並 唔 係 反 對


以 相 片 來 指 此 人 不 對 , 但 係 大 家 有 冇 發 覺 近


來 真 係 太 多 太 多 依 類 相 片 。 依 家d巴 迷 出 街


影 人 仲 好 似 多 過 去 影 車 , 這 是 否 有 點 兒 那 過


嗎?





上 幾 天 有 巴 士 車 長 因 受 太 大 壓 力 而 去 自 殺 ,


如 果 再 這 樣 貼 下 去 , 或 許 會 有 巴 迷 因 這 些 壓


力 相 不 通 而.......的 不 幸 事 件 發 生 。





HU6558~別 了63M



Article 5: (Request 2)

又 是 他?! 我 已 經 見 過 他 不 只 一 次 是 這 樣, 上 次


拍 下 了 照 片, 不 過 剛 好 他 轉 了 身 所 以 才 放 他 一 馬


不 貼 上 來.











Ken




Article 5: (Request 3)

﹝ 原 文 略 ﹞





以 相 中 人 所 在 位 置 及 道 路 設 計 , 在 香 港 「 炒 」


車 熱 門 地 點 來 講 , 屬 於 「 大 炒 」 黑 點 之 一 。 呢


張 相 貼 出 來 , 希 望 各 位 板 友 以 此 為 「 借 鏡 」 ,


以 免 到 「 出 事 」 至 知 驚 。



Article 5: (Request 4)

> 謙 字 城 記10 said:


> 我 發 覺 很 多 巴 迷 都 很 空 閒 , 一 有 新 車 就 去 影...


> 幸 好 我 校 的 巴 士 迷 都 是 熟 悉 路 線 , 最 終 幫 到 人.


>


> 我 向 來 都 不 喜 歡 和 巴 士 迷 一 起 拍 攝 巴 士 , 自 己 喜 歡


> 拍 攝 什 麼 就 什 麼 , 我 不 明 白 大 家 喜 歡'熱 門', 一 有


> 新 車 就 個 個 都 去'捕'; 經 過 上 述 事 件 , 我 更 不 會 在


> 新 車 出 現 時 出 現! 你 去 影12xx, 我 就 影 你 們 認 為 普


> 通 的 巴 士





我 認 為 影 新 車 , 不 如 坐 新 車 …


果 陣 我 去77k熱 狗last day.....好 多 都 係 只 影 唔 搭 … 最 後 機 會 都 唔 去 坐 … 以 後 無 得feel嫁 啦 嗎 … 傻 … 仲 知 有 人 影 玩 要 趕 幾 場 影 車tim..........



























Article B6:


無奈




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1449&a=1





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隨 著 數 碼 相 機 愈 來 愈 流 行 , 近 來 大 家 影 巴 士 時 都


紛 紛 「 順 手 」 影 下 附 近 巴 士 迷 影 相 的 樣 子 。





影 下 他 們 影 相 時 所 犯 的 毛 病 , 再 貼 上 來 給 大 家 一


個 反 面 教 材 , 原 本 是 好 的 。 可 是 板 友 們 貼 的 相 好


像 愈 來 愈 過 分 了 。 他 們 貼 出 來 的 目 的 不 是 為 板 友


們 提 供 反 面 教 材 , 而 是 希 望 自 己 的 貼 文 能 有 更 多


人 回 應 , 從 而 突 顯 自 己 。





這 樣 地 不 斷 偷 拍 他 人 , 不 但 有 可 能 遭 他 人 起 訴 ,


還 是 一 種 非 常 缺 德 的 行 為 。 當 中 貼 他 人 走 出 馬 路


影 相 的 板 友 , 甚 至 自 己 也 有 份 兒 走 出 馬 路 , 實 在


十 分 諷 刺 。





本 著 「 若 要 人 不 知 , 隨 非 己 莫 為 」 的 看 法 來 說 ,


那 些 貼 他 人 醜 態 的 板 友 , 可 能 出 發 的 是 好 的 。 但


看 久 了 , 很 自 然 就 使 板 友 們 覺 得 很 膩 。 最 諷 刺 的


是 , 某 部 分 板 友 堅 持 貼 出 這 些 相 是 為 了 教 導 其 他


巴 士 迷 不 要 這 麼 做 。





問 題 愈 來 愈 嚴 重 時 , 甚 至 有 人 「 係 人 走 出 馬 路 就


影 」 , 不 理 會 該 人 是 否 巴 士 迷 、 是 否 影 車 或 是 否


只 在 橫 過 馬 路 而 己 。 即 使 主 角 本 身 很 小 心 地 觀 察


兩 周 車 輛 , 方 橫 過 馬 路 , 但 若 被 貼 了 上 來 , 又 是


另 一 個 故 事 。





現 在 影 車 , 比 以 前 一 定 要 留 神 : 留 神 的 不 是 要 影


的 目 標 何 時 到 達 , 而 是 留 意 附 近 是 否 有 巴 士 迷 藏


在 某 個 角 落 , 捕 捉 你 橫 過 馬 路 的 一 刻 。 有 時 自 己


不 自 覺 地 走 出 馬 路(不 要 說 這 不 會 發 生 , 前 數 天


才 有 人 暈 暈 地 跳 了 落 地 鐵 路 軌), 也 即 刻 被 一 台


甚 至 數 台 數 碼 相 機 拍 下 , 即 影 即 有 , 同 日 被 放 上


板 上 , 供 大 家 觀 看 。 不 過 最 終 貼 這 些 相 上 來 的 目


的 , 又 豈 只 是 供 大 家 警 戒 ?





以 後 影 車 , 要 事 先 檢 查 清 楚 四 周 有 否 巴 士 迷 , 他


們 可 能 會 躲 在 巴 士 背 的 一 個 角 落 , 還 是 站 在 馬 路


中 心 , 去 靜 候 這 班 迷 「 巴 士 迷 」 的 人 。





多 言 了 。





--怪 物




Article 6: (Request 1)

> Kwan said:


> 自 從 站 長 「 鼓 勵 」 以 上 行 為 後 , 本 版 已 經 出 現


> 過 好 多 張 類 似 的 相 片 , 並 出 現 過 幾 次 罵 戰 。


>


> 要 人 唔 好 行 出 馬 路 影 相 唔 係 唔 好 , 但 係 如 此 反


> 面 的 方 法 落 到 不 受 控 制 的 巴 士 迷 上 就 變 成 攻 擊


> 別 人 的 工 具 。 現 在 出 現 的 情 況 是 越 來 越 多 人 連


> 相 都 唔 敢 影 , 怕 影 完 後 自 己 的 樣 子 會 上 了 網 上


> 的 各 大 討 論 區 裏 。


>


> 可 能 有 人 認 為 效 果 理 想 , 就 任 版 友 點 這 些 相 上


> 來 。 但 有 好 多 巴 士 迷 已 經 不 滿 有 人 當 街 影 他 們


> 影 相 時 的 樣 子 。 我 怕 有 一 日 未 出 現 巴 士 迷 被 車


> 撞 到 之 前 就 出 現 有 巴 士 迷 因 點 相 而 出 現 互 打 的


> 情 況 發 生 了 。


>


> 希 望 站 長 能 注 意 「 點 相 」 的 情 況 已 經 到 達 失 控


> 的 地 步 , 亦 希 望 各 版 友 不 會 亂 點 人 相 。





我 覺 得 自 己 宜 家 係 睇 緊 '香 港 點 相 討 論 區', 唔 係


咩 '香 港 巴 士 討 論 區' 囉. 乜 里 度 唔 係 專 用 黎 點 人


相 咩?





d 人 係 嫌 自 己 命 長, 鍾 意 做 人 肉 防 撞 桿, 咪 由 得


佢 地 囉. 浪 費 自 己 D 底 片 去 影 埋 D 無 謂 野, 不


如 用 黎 影 多 兩 張 decent d 既 相 唔 好?





況 且, 大 家 咁 熱 心 影 人 擺 人 上 黎 show off, 係 咪


可 以 改 變 到 D 咩 先? 綜 觀 幾 日 的 事 態 發 展, 我 會


用 '效 果 不 慞', 同 '多 此 一 舉' 來 形 容.





特 別 係 一 D 身 在 現 場, 眼 見 有 人 大 模 斯 樣 地 企 出


馬 路, 明 明 有 能 力 勸 佢 翻 行 人 路 就 唔 做, 偏 偏 係


要 影 人 點 人 相 先 為 之 曰 '正 義'. 正 義? 偽 君 子 就


有 佢 地 分...





要 處 理 果 D 硬 係 要 企 馬 路 既 人, 一 係 你 就 叫 佢 企


翻 行 人 路. 搞 唔 掂 呢, 就 打 1081/3 查 下 最 近 的 差 館


電 話, 然 後 打 去 叫 佢 地 派 個 警 察 搞 囉. 等 得 你 貼


相 上 黎 做 '事 後 歛 討', 人 地 都 分 分 都 車 瓜 左 啦? 等


你...








Brought to you by


TinfLondon



Article 6: (Request 2)

> 孝 賢 said:


>


> 這 就 是 羊 群 心 理,


> 自 某 板 主 使 用 類 似 手 法,


> 並 得 到 相 當 多 的'支 持'和'讚 美'之 後,


> 唔 少 人 就 照 跟.


> 希 望 成 為 正 義 先 鋒 的 一 份 子.


>


> 下 次 見 到 人 地 做 錯 野


> 拜 託 大 家 行 埋 去,紏 正 佢.


> 咁 先 至 幫 到 人.


>


> 你 無 膽 行 埋 去 紏 正 佢,


> 淨 係 拍 低 人 地 個 樣,


> 貼 上BDB.


> 除 左 抬 高 了 自 己 之 外,


> 幫 唔 幫 到 人?


我 認 為 有 用 , 因 為 自 有 人 貼 這 些 相 後 ,


我 知 到 好 多 巴 迷 都 會 話 : 「 都 係 唔 好 出


馬 路 影 相 , 費 時 又 貼 上BDB… 」



Article 6: (Request 3)

這 個 不 是 根 本 解 決 問 題 的 方 法 。





不 是 說 有 人 有 數 碼 機 便 「 大 哂 」 扮 演 「 巴 士 迷


警 察 」 的 角 色 , 去 管 制 巴 士 迷 的 一 舉 一 動 。 每


遇 上 行 差 踏 錯 , 就 立 刻 貼 上 來 。





而 且 , 他 人 走 出 馬 路 拍 照 , 你 拍 他 的 目 的 也 不


過 是 警 戒 他 下 次 不 要 再 犯 吧 。 除 非 你 有 其 他 原


因 , 否 則 我 認 為 閣 下 只 需 上 前 勸 阻 就 已 經 很


足 夠 了 , 而 無 須 動 用 相 機 去 捕 捉 他 人 醜 事 。





說 真 , 這 樣 偷 影 他 人 , 實 在 是 非 常 缺 德 的 行 為 。





--怪 物



Article 6: (Request 4)

> Yau said:


> 說 得 真 好!


> 其 實 見 到 有 人 企 出 馬 路 影 相


> 不 如 直 接 勸 阻 佢 仲 好


> 就 算 影o左 佢 相


> 都 改 善 唔 到 當 時 的 危 險 情 況


> 當 然 要 好 禮 貌 啦


> 若 果 遇 到 不 禮 貌 對 待


> 先 至 將 情 況 與 大 家 分 享 都 未 遲





我 都 係 咁 話,真 係 勸 導 板 友 門


唔 好 企 出 馬 路 影 相 仲 好 過,而 且


係 馬 路 影 相 唔 係 一 件 安 全 的 事,


就 算 你 自 己 影o左 人 地 相 再POST


上o黎BDB真 係 會 對 被 影o左 相


的 人 形 成 一 個 報 服 心 態,即 係 佢 自 己


被 人 影 完 相 之 後 佢 自 己 都 去 影 返


人 地 的 相,到 時 只 會 係BDB上 不 繼


出 現 罵 戰 及 報 服 的 問 題.





>


>


>


> Yau



Article 6: (Request 5)

> 暗 西~DL13 said:


>


> 講 句 老 實 話 , 人 是 有'肖 像'權 的 , 版 友 貼 出 別 人 影 相 時


> 的'容 貌', 相 信 是 並 不 容 許 的 。





可 惜 香 港 應 該 是 沒 有 有 關 肖 像 權 的 法 例











Yau



Article 6: (Request 6)

> TD618@S3M145~嘰 嘰 喳 喳 ! said:


> 本 人 並 無 出 路 中 影 相 , 且 目 的 非 博 出 位 。


> 但 目 錄 中 有 非 影 錯 者 請 見 諒 … 只 是upload錯 了 … 本 人 會 盡 快 處 理





你 有 冇 出 路 中 心 影 我 地 唔 知 喇.......



Article 6: (Request 7)

> 怪 物 mbwhk.com said:


>


> 我 不 是 說 你 有 走 出 馬 路 影 相...


> 只 是 今 天 我 看 見 有 巴 士 迷 走 出 馬 路 影 巴 士 迷 影 巴 士 。


> (很 複 雜 @@)


>


> --怪 物





真 係 咁??


話 人 走 出 馬 路 影 相 自 己 又 走 出 馬 路 影 巴 士 迷 影 巴 士??



Article 6: (Request 8)

對 對...


(我 的 表 達 能 力 實 在 太 差 了)





--怪 物



Article 6: (Request 9)

> G@kei.com! said:


> 而 家 似 乎 部 份 人 係 打 著 偉 大 正 義 旗 號


> 為 名, 攻 擊 他 人 為 實. 原 本 巴 士 迷 守


> 法 和 注 重 安 全 係 一 件 真 正 神 聖 而 有 意


> 義 的 事, 現 在 卻 淪 為 互 相 攻 擊 的 工 具,


> 實 在 可 惜.





總 之 一 日 有 巴 士 迷 記 仇 , 想 攻 擊 對 方 或 者 想 出


位 , 任 何 好 的 東 西 都 會 被 他 們 濫 用 (包 括 「 討


伐 」) 而 變 質 。





其 實 , 而 家 成 日 聽 到 的 「 聖 戰 」 同 「 反 恐 」 咪


又 係 呢 D.



Article 6: (Request 10)

在 青 衣 發 生 了 更 大 件 事 我 都 好 無 奈 , 我 認 為 在 行 人 路 影 相 無 問 題 , 不 應 該 貼 行 人 路 上 巴 士 迷 影 車 果 幅 , 係 都 貼 在 馬 路 中 影 相 的 巴 士 迷 。


不 過 貼 人 的 樣 子 上 網 前 , 都 要 理 人 感 受 。


希 望 日 後 無 同 類 的 事 情 發 生 。


我 相 信 青 衣 日 後 會 有 同 類 事 情 發 生 , 因 為 答 案 好 簡 單 。


自 己 估 啦 !


唔 明 就 用ICQ找 我 啦 !


124063732


以 上 係 我 個 人 意 見



























Article B7:


【緊急板務通告】請暫停回t=1447文章




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1450&a=1





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由 於此 文有 嚴 重 的 罵 戰 ,


亦 有 大 批 板 友 違 反 板 規 ,


為 方 便 板 主 及 板 助 處 理 , 請 各 位 暫 停 回 該 文 。





如 發 現 在 本 文 貼 出 三 分 鐘 之 後 再 有 板 友 回 文 ,


本 人 不 排 除 會 刪 除 文 章 而 不 作 任 何 通 知 。





檸 少 .5048


























Article B8:


Re: 巴士迷@元東




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1451&a=1





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> EH4312未 轉3波samsonyan said:


> 在 元 東


> 有 很 多 巴 迷


> 當 中 有 一 些 巴 迷 年 紀 很 小


> 不 過 問 題 出 現 了


> 在 坑 中 間 有 一 些 膠 牌


> 有 巴 迷 弄 來 弄 去


> 還 打 開 櫃[抄]


> 他 們 想 要.....而 且 走 入 去 問 站 長


> 結 果 大 家 都 知la


> 另 外 今 日 有 部ME41掛 左63M牌


> 好 像 九 巴 特 登 比 我 地photo


> 當 然 是 大 家 的 焦 點


> 但 唔 知 開 唔 開


> 那 班 巴 迷 走 入 去 問 站 長


> 站 長 話 唔 會 開


> 之 後 他 們 很 大 聲 吵............


> 其 實 沒 理 由 大 吵ja


> 雖 然 沒 有 得 坐ME(我 都 想 坐)


> 但 這 不 是 站 長 能 控 制 的...


> 另 外 膠 牌 是 九 巴 所 有


> 不 可 以 給 人 的.....


>


> 其 他 版 友 有 沒 有 見 到 其 他??


> 歡 迎 討 論


> 請 勿 罵 戰





有 呀.....問 站 長 個 人 咪 係 我 囉....做 左 唔 怕 認


我 唔 知 佢 地 知 道ME41唔 行 有 乜 反 應,所 以 都 唔 關 我 事


再 者 我 地 咁 多 人,有 幾 個 嘈 都 比 人 當 大 吵 大 罵......


整 牌 櫃 只 係'立'下 入 面 有 乜,況 且 每 人 都 有 好 奇 心...


只 要 你 冇 去 壞 個 邊 做,別 無 他 意 的 話,我 覺 得 係 冇 問 題




Article 8: (Request 1)

> █  崎   ~LF177+SF8~?崎 共 和?█ said:


>


> 我 有 好 奇 心,


> 想 係 未 經 你 同 意 下 走 入 你 間 屋'立'下,


> 咁 講 法 行 唔 行 得 通??


>


> ‧Ayumi Hamasaki‧  崎    ‧


> ~~~~~~~~~~~~~~~Beleaf in SF8~~~~~~~~~~~~~~~





可 以~~~不 過 我 亦 可 以 告 你 擅 闖 私 人 地 方



Article 8: (Request 2)

> 小 林 said:


>


> 板 友'瓜 田 李 下', 明 未!?


>


> SiuLam





如 果 我'立'下 牌 櫃 都 當 我 圖 謀 不 軌,咁 我'立'下 個


駕 駛 室 係 咪 當 我 偷 走 架 巴 士!?搞 錯 呀!?>_<




Article 8: (Request 3)

> █  崎   ~LF177+SF8~?崎 共 和?█ said:


>


> 如 果 當 時 有 警 察 在 場,


> 警 察 有 權 以企 圖 盜 竊罪 名 將 你 拘 捕.


>


> ‧Ayumi Hamasaki‧  崎    ‧


> ~~~~~~~~~~~~~~~Beleaf in SF8~~~~~~~~~~~~~~~





咁 綠 悠 悠 個event都 有 大 把 人'立'AP132個 駕 駛 室,


D警 察 又 會 唔 會 將D人 以企 圖 盜 竊罪 名


將 佢 拘 捕 呢?



Article 8: (Request 4)

又 來 「 企 圖 偷 竊 」?



Article 8: (Request 5)

> Joe@3AD124 said:


>


>


> 但 原 作 者 聲 稱 見 到 有 人 「 打 開 牌 櫃'抄'」,


> 打 開 人 地 個 櫃 是 否 適 當 行 為?





個 牌 櫃 度 門 不 嬲 都 開 住,可 能D人 諗 住 關 上 佢


不 過 又 俾D人 誤 會 係 佢 地 打 開 左



Article 8: (Request 6)

> Elvis~Elvisip.com said:


>


> 那 道 門 本 身 有 問 題 , 東 站 職 員 已 經 用 石 頭


> 弄 好 , 但 可 能 有 害 群 之 馬 特 地 去 弄 開 他 而


> 已





我 見 到 有 人 開lo.............



























Article B9:


Re:【板務通告】就文章1447中多篇違規文章判決




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1452&a=1





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由 於 違 規 文 章 過 多 ,


要 停 板 的 站 友 超 過 一 名 , 故 此 開 新 文 。





下 面 的 次 序 是 根 據 出 文 時 間 先 後 而 定 。





首 先 , 在a=41文 中 二 板 板 主Gakei指


站 友TD618@S3M145~嘰 嘰 喳 喳 ! (id=novkovsky)涉 及 報 復 成 分 就 違 反 了 板 規 。


由 於 有 板 友 剛 才 以ICQ告 知 本 人 其 中 一 相


是S3M145影 到 他 本 人 , 而 他 亦 曾 經 指 罵S3M145,


故 此 在a=15文 中 :


「 以 前 試 過 幾 次 叫 人 比 人 罵 , 所 以 決 定 用 相 機 影 」


已 涉 及 到 報 復 一 事 , 故 需 為 今 次 事 件 負 責 ,


停 板 六 十 天 至 六 月 十 九 日 。





站 友 大 埔 道~ASV41^^AV452(id=tonytaipo)


a=6的 回 應 中 ,


由 於 本 人 收 到 極 多 投 訴 指 文 中


「 下 次 唔 好 俾 我 見 到 你 呀!! 」 一 句 涉 及 恐 嚇 ,


而 且 文 中 「 傻X」 一 詞 涉 及 粗 口 成 分 ,


故 此 判 停 板 九 十 天 至 七 月 十 九 日 止 ,


由 於 兩 項 犯 規 涉 不 同 性 質 , 故 要 分 開 停 板 ,


恐 嚇 為 六 十 天 , 粗 口 為 三 十 天 。


另 在a=9一 文 中 ,


使 用 了 「 條 友 」 一 詞 , 過 於 粗 鄙 ,


希 望 日 後 相 關 站 友 及 其 他 人 士 都 不 要 在 板 中


使 用 此 詞 。





a=13中 ,


站 友TD618@S3M145~嘰 嘰 喳 喳 ! (id=novkovsky)


a=16a=28文 中 ,


站 友 大 埔 道~皇 馬 球 員 (id=jn8630)


同 樣 涉 及 灌 水 成 分 , 違 反 站 規10A條 ,


故 此 在 此 發 出 警 告 , 若 有 再 犯 會 進 行 處 分 。





a=20文 中 ,


站 友TD618@S3M145~嘰 嘰 喳 喳 ! (id=novkovsky)


的 回 文 有 詞 不 達 意 之 嫌 ,


但 後 來 在a=27作 出 了 解 釋 ,


故 此 在 此 作 出 一 個 呼 籲 ,


在 這 些 時 候 應 善 用 修 改 文 章 功 能 修 改


a=20的 原 文 , 節 省 不 必 要 而 浪 費 了 的 空 間 。





a=26中 ,


站 友4961(id=4961) 涉 引 導 其 他 板 友


要 求 公 開 另 一 站 友 之 照 片 ,


同 時 違 反 站 規21A


「 不 得 煽 動 , 發 起 或 參 與 罵 戰 」 及21D


「 不 得 強 行 要 求 其 他 站 友 回 應 自 己 之 文 章 」 ,


由 於 文 中 表 明 自 己 想 貼 某 某 站 友 之 照 片 同 時


又 要 求 他 人 回 文 支 持 , 而 且 在a=36文 中


相 關 站 友 又 說 自 己 知 道 有 人 貼 他 ,


看 得 出 是 有 心 編 排 報 復 行 動 的 ,


故 此 判 停 板 六 十 天 至2002年6月19日 止 。


而 由 於 其 他 回a=26的 板 友 並 不 涉 及 策 動 罵 戰 ,


但 涉 及 鼓 勵 他 人 作 出 報 復 行 動 ,


故 此 我 向 四 位 站 友 發 出 注 意 ,


希 望 日 後 大 家 不 要 再 有 報 復 心 理


去 對 待 其 他 站 友 。





a=30的 回 應 中 ,


站 友S3BL103(id=s3bl103)


「 閣 下 的 行 為 比'細 路 思 想'還 要 '細 路'」 及


「 閣 下 的 思 想'周 密'得 極 其 幼 稚 無 聊.」


兩 句 分 必 有 直 接 人 身 攻 擊 及 暗 地


攻 擊 他 人 的 成 分 ,


由 於 早 前 站 長 已 表 明 站 內 不 歡 迎


任 何 針 對 性 的 暗 地 裡 攻 擊 他 人 的 說 話 ,


故 此 這 篇 文 章 已 屬 違 規 ,


相 關 板 友 判 分 別 停 板 六 十 日 至 六 月 十 九 日 止 ,


而 兩 項 罪 名 由 於 性 質 相 同 ,


故 此 停 板 同 期 執 行 。





至 於 板 友Eddie Lam及 烈 空


在 板 務 通 告 推 出 三 分 鐘 後 貼 的 文 章 ,


由 於 並 沒 有 罵 戰 成 分 , 故 此 二 文 沒 有 違 規 。





如 果 對 本 文 或 該 文 有 任 何 意 見 或 查 詢 ,


歡 迎 在 此 回 文 、 發 送 電 郵 、 信 息 或ICQ找 我 ,


我 會 再 看 情 況 進 行 處 理 。





用 了 足 一 小 時 處 理 今 次 事 件 的


檸 少 .5048




Article 9: (Request 1)

> Peter said:


> [原 文 略]


>


> 在a=27文 中 ,


> 站 友TD618@S3M145~嘰 嘰 喳 喳 ! (id=novkovsky)


> 的 回 文 有 直 接 人 身 攻 擊 及 暗 地


> 攻 擊 他 人 的 成 分 喎 。


我 看 不 出 有 任 何 人 身 攻 擊


或 暗 地 攻 擊 他 人 的 成 分 。





但 是 因 為 我 已 收 到 板 友 回 覆 ,


証 明TD618@S3M145有 涉 及 報 復 成 分 ,


故 此 將 會 作 出 處 理 。





檸 少 .5048



























Article B10:


Re: 巴士迷,節省少少啦




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1453&a=1





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> 沙 田 墟 ‧ 錦 英 苑87D said:


> 呢 篇 文 唔 係 針 對 任 何 巴 士 迷 , 純 粹 今 日 經 歷:p


> 如 有 誤 解 , 敬 請 原 諒


>


> 今 日 如 常 地 出 旺 角 , 一 來 一 回 , 兩 程87D


> 就 已 經 能 夠 明 白 現 在 營 生 的 艱 難...


>


> 出 去 時 , 計 準 時 間 離 家 , 乘 中 一 架 冷 氣 車


> 可 是 今 日 陽 光 普 照 , 車 子 內 部 熱 得 要 命 ,


> 車 長 亦 將 空 調 較 至 最 大 , 難 以 想 像 駕 駛 非


> 空 調 巴 士 的 苦 況 …


>


> 車 子 經 過 太 子 道 西 , 旺 角 警 署 對 開 , 因 為


> 有 部1號 車 的 超 豪 上 落 客 中 , 小 弟 所 乘 的 巴


> 士 由 巴 士 站 抽 出 中 線 , 怎 知 突 然 有 一 私 家 車


> 從 通 菜 街 攔 腰 「 鍘 」 出 , 巴 士 慌 忙 之 下 抽 出


> 快 線 急 煞 , 而 那 私 家 車 亦 硬 地 超 越 了 小 弟 乘


> 的87D, 正 當 車 長 欲 轉 回 慢 線 時 , 該 私 家 車 的


> 司 機 竟 然 停 在 巴 士 前 , 下 車 與 巴 士 車 長 理 論 。


> 這 時 巴 士 車 長 因 知 該 私 家 車 司 機 理 虧 , 所 以 沒


> 有 理 會 。 而 那 人 竟 然 訴 諸 暴 力 , 用 腳 狂 踢 巴 士


> , 更 高 聲 以 粗 口 辱 罵 巴 士 車 長 。 而 深 得 住 氣 的


> 車 長 最 後 都 是 任 由 那 車 長 辱 罵 , 默 默 駛 開 巴 士


> , 繼 續 旅 程 。





但 呢 種 情 況 之 下 巴 士 的 車 長


有 權 報 警 告 私 家 車 的 車 長 惡 意


拳 打 腳 踢 該 部 巴 士.




Article 10: (Request 1)

> 沙 田 墟 ‧ 海 外 ‧Camoran said:


>


> 搵 兩 餐 , 冇 計 。


> 我 依 家 番part-time有 時 都 會 比 客 無 理 取 鬧 , 不 過 睇 錢 份 上 先 算 。


>


> 以 前 小 學 時 我 迷 巴 士 完 全 沒 有 經 濟 支 助 , 但 窮 則 變 、 變 則 通 。


> 冇 錢 買 相 機 咩? 咪 用 紙 畫 巴 士 , 又 或 者 等 屋 企 影 剩 幾 張 菲 林 時 先 去 影 巴 士 。


> 冇 錢 買 巴 士 書?去 商x或 大x睇law。


> 遊 河?果 時 跟 老 豆 入 大 埔 玩 , 經 大 埔 道(中 文 大 學 段), 或 者 出 深 水 土 步 經 大 埔 道(沙 田 嶺 段)探 我 阿 婆 , 都 已 經 好 開 心 。


> 果 時 雖 然 冇 咩 物 質 享 受 , 但 以 前 真 的 迷 得 開 心d。 依 家 日 日 上bdb都 差 唔 多 罵 戰 , 有 時 真 係 唔 知 為 咩 。


>


Even I earn my own money now, I find taking


(franchised) bus photos become less


meaningful, as one can easily download/see


many of them through various websites.





Nowadays I only take photos of 'special'


non-franchised buses, like the new MAN


of Nam Kee with the newest Asia body.


>


Though you probably know how kids are much


luckier than our 'old days' now. They sure


have got lots of stuff we could only dream of...


a digital cam, access to the web, a good


computer, etc...


> -


> Camoran in SF


>





I sure love this photo.





100 Wong


who will go to Bangladesh & Singapore today...



Article 10: (Request 2)

哈, 同 我 以 前 一 樣, 唔 係 屋 企 點 會


有 咁 多 巴 士 畫 :P 以 前 影 巴 士, 都 係


一 年 得 幾 次.



























Article B11:


請問:B會活動




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1454&a=1





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想 請 問 佐 碼 的 集 合 時 間 是 幾 點


THX


























Article B12:


Re: 貼相是否一個整治巴士迷操守的好方法?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=3&t=1455&a=1





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> 祐 一 said:


> 近 日 出 現 大 量 巴 士 迷 走 出 馬 路 影 巴 士 時 被 攝 的 相 片 被 貼 在 三 板 ,


> 究 竟 貼 這 類 的 相 片 是 否 一 個 整 治 巴 士 迷 操 守 的 好 方 法 ?


>


> 這 種 風 氣 的 源 頭 已 經 無 法 找 出 來 了 , 但 這 種 風 氣 帶 來 的 後 果 是


> 只 要 大 家 走 到 「 非 一 般 行 人 可 到 的 地 方 」 拍 攝 巴 士 ,


> 就 會 有 可 能 被 「 巴 士 迷 風 紀 」 影 過 正 著 , 並 在 這 裡 公 開


> 示 眾 。 開 始 , 這 好 像 能 有 效 整 治 巴 士 迷 不 顧 安 全 地 拍 攝 巴 士


> 的 良 方 妙 藥 , 好 像 令 人 有 所 顧 忌 , 好 像 沒 有 人 敢 走 出 馬 路 拍 攝 巴 士 。


>


> 之 後 , 有 一 批 相 片 是 拍 攝 有 巴 士 迷 在 佐 敦 道 碼 頭 巴 士 總


> 站 內 ( 佐 碼 ) 非 行 人 路 範 圍 拍 攝 巴 士 。 由 這 裡 開 始 ,


> 這 些 「 風 紀 」 「 摘 名 」 開 始 矯 枉 過 正 了 。 雖 然 巴 士 總 站


> 內 存 在 一 定 危 險 , 在 認 清 情 況 下 , 在 短 時 間 之 內 都 不 會


> 有 巴 士 出 入 , 但 攝 影 者 保 持 一 定 警 覺 之 下 , 筆 者 認 為 是


> 絕 對 無 問 題 的 。


>


> 筆 者 有 一 次 經 驗 , 有 一 次 和 一 位 朋 友 在 某 地 方 影 巴 士 ,


> 但 在 中 途 出 現 了 另 外 兩 位 巴 士 迷 。 無 意 中 發 覺 對 方 其 中


> 一 位 的 數 碼 相 機 或 攝 錄 機 的 鏡 頭 正 對 著 我 們 , 幸 而 我 們


> 一 行 兩 人 並 沒 有 走 出 馬 路 或 者 做 其 他 被 認 為 不 正 當 的 行


> 為 , 否 則 一 定 在 此 「 見 Board 」 。 及 後 , 在 機 緣 巧 合 之


> 下 認 識 到 當 日 其 中 一 位 巴 士 迷 朋 友 , 問 及 此 事 , 將 我 們


> 拍 下 的 原 因 是 什 麼 , 這 裡 無 需 多 加 說 明 。 就 算 是 守 規 矩


> 的 巴 士 迷 上 街 拍 攝 巴 士 都 有 機 會 被 拍 攝 下 來 , 這 是 否 在


> 這 種 風 氣 之 下 其 中 一 個 的 不 良 後 果 ?


>


> 假 如 這 種 風 氣 維 持 下 去 , 可 能 日 後 再 沒 有 巴 士 迷 走 出 馬


> 路 拍 攝 巴 士 , 各 位 隨 便 的 問 一 位 巴 士 迷 , 可 能 得 出 的 答


> 案 是 「 走 出 馬 路 去 會 被 貼 上 BDB 」 , 而 不 是 「 站 在 馬 路 影


> 相 是 危 險 的 」 。 這 種 風 氣 成 為 日 後 巴 士 迷 界 的 「 行 規 」 ,


> 但 是 否 一 個 好 結 果 嗎 ? 巴 士 迷 操 守 整 治 了 , 但 是 各 位 上


> 街 拍 攝 巴 士 可 能 要 配 備 一 支 數 碼 「 Side Arm 」 旁 身 , 以


> 免 被 人 「 射 殺 」 , 又 或 者 一 部 Canon EOS1V 加 三 數 支 L 鏡 ,


> 以 「 專 業 型 像 」 嚇 走 想 拍 攝 閣 下 的 巴 士 迷 呢 。 那 麼 , 這


> 是 否 健 康 的 發 展 嗎 ?


>


> 巴 士 迷 拍 攝 巴 士 時 不 顧 安 全 的 問 題 的 確 要 正 視 , 但 現 時


> 一 班 「 巴 士 迷 風 紀 」 「 當 值 」 的 問 題 似 乎 還 比 前 者 的 問


> 題 更 加 嚴 重 。 整 治 巴 士 迷 操 守 亦 不 是 一 朝 一 夕 之 事 , 這


> 種 風 氣 有 如 一 粒 「 威 而 鋼 」 , 在 短 期 內 收 到 「 成 果 」 , 最


> 後 問 題 的 根 本 治 不 好 , 反 而 帶 出 更 多 問 題 。


>


> 祐 一





這 確 是 值 得 討 論 的 問 題,對 下 就 有 幾 篇 文 呢 類 文 章,


回 文 真 不 少 呢.


難 道 不 少 版 友 都 很 正 義?





連 版 主,站 主 都 貼 呢 類 圖,沒 法 子 唔 多 人 效 法!


我 一 路 都 想 知,貼 出 來 目 的 係 為 乜 先?


而 你 地 既 目 的 係 咪 唔 貼 圖 表 達 唔 到?





我 想 知 有 幾 多 人,因 為 驚 比 人 影 而 唔 走 出 路 中..


呢 個 係 佢 個 人 決 定,你 有 權 勸 佢,佢 亦 有 權 唔 聽,


而 你 真 的 關 心 人 地,不 如 報 警





大 家 出 街 為 影 車 既,請 專 心d做 好 自 己 野 吧..


不 是 的 話,你 影 人,人 避 你,


雙 方 發 生 意 外 的 機 會 都 高 左..





何 況,不 少 圖 只 不 過 係 一 群 巴 迷 影 相 中,


你 係 巴 迷,難 道 不 明 白 同 行 點 解 影 相?





我 不 知 版 主 將 來 會 唔 會 有 貼 呢d相 的 指 引,


大 家 可 以 用 行 動 淢 少 這 些 文 章,


就 係 唔 好 回 文,當 冇 人 回,這 類 文 章 就 會 淢 少,





同 樣 道 理,對 偏 激 文 章 亦 適 用,以 增 加 本 版 可 讀 性




Article 12: (Request 1)

其 實 你 呢 篇 文 我 想 貼 好 耐 喇 , 不 過 費 事 貼 左 出 黎 俾 果 班


PREFECT狂 插o者 !


我 好 同 意 你 所 講 , 而 家 大 家 好 似 已 經 走 到 去 一 個 極 端 , 企


響 馬 路 度 影 梗 唔o岩 啦 , 但 係 連 巴 士 總 站 都......巴 士 總


站 車 流 量 比 較 馬 路 少 好 多 好 多 , 響 顧 及 自 身 安 全 、 唔 阻 住


車 長 開 車o既 情 況 下 , 企 落 車 路 度 影 相 我 唔 覺 得 有 咩 大 問


題 , 如 果 用 長 鏡o既 巴 士 迷 , 企 響 行 人 路 上 都 影 到o既 話 ,


最 好 梗 係 響 行 人 路 上 影 啦 , 好 似 我 呢D用 傻 瓜 機 , 唔 落 車


路 都 影 唔 到o既 , 做 到 以 上 我 講o既 情 況o既 , 落 車 路 影


相 , 有 乜 問 題 呢 ?


我 唔 排 除 有D巴 士 迷 講 及 呢D情 況 係 想 叫 其 他 人 注 意 安 全 ,


但 係 , 影 埋 佢 相 , 然 後 打 格 仔 , 咁 樣 , 有 咩 謂 呢 ? 我 亦 唔


排 除 有D巴 士 迷 係 想 藉 呢D機 會 上 黎 挑 罵 戰 、 塑 造 個 人 聲


望 等 等 。


總 之 , 此 風 不 可 長 , 我 唔 知 貼 呢 類 相 上 板o既 人 動 機 係


點 , 我 希 望 以 後 都 唔 好 有 人 貼 呢D野 。 成 個3板 而 家 日 日 睇


都 係 呢D咩 所 謂 「 巴 士 迷 惡 行 」 , 外 邊 人 睇 黎 我 地 好 似 鬼


打 鬼 咁 。 而 好 多 時 板 友 都 會 對 呢D文 章 有 爭 議 , 甚 至 罵


戰 。 我 建 議 設 立 板 規 , 禁 止 呢D相 貼 上 板 , 或 者LINK去 一


張 相 關o既 相 度 。



Article 12: (Request 2)

(原 文 從 略)





跟 本 是 無 聊,呢 個 方 法,早 在 某 板 友 貼 第 一 張


所 謂'敗 類 相'已 經 證 明 有 問 題,因 跟 本 變 相


成 為 人 身 攻 擊 工 具





遲 早 有 日,有 巴 士 迷 在 車 站 影 車,懷 疑 被 人


影 到,要 拆 人 菲 林/Ram card而 起 爭 執,打


起 上 來 攪 到 上 報 紙,再 唔 係 就 有d荒 謬 的


勒 索 事 件 成 頭 條:'巴 士 迷 被 拍 下 他 人 照 片


勒 索'...





掂 呀!





好 在 昨 日 無 去 青 衣 影63M熱 狗


Leslie Chan



Article 12: (Request 3)

中 三 時 , 吾 班 都 經 常 有o的 類 似 的 「 正 義 之 仕 」


喜 歡 係 又 投 訴 俾 老 師 , 唔 係 又 投 訴





中 五 的 今 年 , 少 了 好 多o的 咁 的 人





我 想 人 大 過 應 該 知 道 要 做 的 咩 野





貼 人 家 出 馬 路 影 相 , 貼 一 兩 次 , 無 所 謂


但 係 宜 家 唔 係 喎 , 影 人 地 出 馬 路 ,


像 是 話 俾 人 聽 : 「 我 好 正 義 , 我 唔 會 學 你 。 」


甚 至 成 為 一 些 網 頁 的 更 新 內 容 ! ?





到 底 宜 家o的 人 係 為 影 人 犯 錯 而 想 令 人 唔 好 學


定 或 是 想 吹 虛 自 己?



Article 12: (Request 4)

> ACKL ~ DJ2813 said:


> 源 起?不 是 某 些 港 島 用DC的 板 友 們 所 創 的 所 謂


> 「 眾 生 相 」 吧...後 來 就 是 用 澄 清 風 紀 為 名 繼


> 續 充 當 「 巴 士 迷 警 察 」 的 板 友 吧......


>


我 最 不 想 見 到 的 是 「 風 紀 當 值 」...





> 小 弟 認 為 某 些 板 友 , 包 括 為 數 不 少 的admin


> 已 經 上 腦 了 。 近 日 那 些 的 文 章 越 貼 就 已 經 令


> 我 越 煩 厭 , 多 口 一 句 , 與 其 說 人 無 聊 , 不 如


> 想 想 自 己 所 為 吧 。


>





這 一 輪 都 是 這 一 類 文 章,連 日 罵 戰


沒 上 來 兩 天 就 變 了 這 樣...





出 去 影 相..做 好 自 己 本 份 好 了...要 影 我 相 隨 便...


不 過 記 得 晒 番 張 比 我:P





> 難 怪 外 間 人 說 「 十 個 巴 迷 九 個 傻 」 , 也 許 有


> 它 的 道 理...





做 到 第 十 個 就 得 啦





祐 一



Article 12: (Request 5)

> ACKL ~ DJ2813 said:


>


> 其 實 這 不 等 於 說 大 家 就 去 做 危 險 行 為 ,


> 只 是 有 些 人 就 是 「 別 有 用 心 」......





當 然 , 有 時 有d人 俾 人 影 到 相 , 佢 自 己 係 有 錯 在 先


如 果 貼 出 黎 做 反 面 教 材 , 都 尚 算 合 理 , 不 過 如 果 用


到 呢D手 段 去 攻 擊 人 , 都 係 個 句 , 懦 夫 所 為 , 有 過


節 點 解 唔 面 對 面 去 解 決 同 化 解 呢





另 外 , 有 時 板 友 而 家 太 矯 枉 過 正 , 人 是 識 得 變 通


而 且 冇 人 講 過 行 人 路 影 相 一 定 安 全 , 請 記 住 , 意 外


為 意 料 之 外 , 知 既 就 可 以 避 , 又 唔 會 發 生 意 外





> 是 呀 , 這 才 是 「 巴 士 迷 」 , 現 在 很 多 這 裡 的


> 板 友 已 經 淪 為 「BDB迷/癡 」 了......








唔 通 佢 地 真 係 腦 中 只 有 巴 士 , 而 冇 其 他 野 ?


有 時 間 何 不 關 心 天 下 大 事 呢 ?





> 大 家 咁 話 啦...^_^


>


> Andrew C.K. Lam





























Article C1:


新巴3334右邊T-banner消息




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=8&t=323&a=1





回應/Replies:





















新 巴3334右 邊T-banner將 會 上 藍 威 寶banner


現 正 在 創 富 廠 上 緊banner





特 別 鳴 謝 波 子(VA63)大 師 兄 提 供 消 息





LV27,DA39


























Article C2:


城巴408上了飛龍廣告




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=8&t=324&a=1





回應/Replies:


|1|

















今 次 是 紅 色 的, 琴 日 行77。


上 手 廣 告 為Financial Times。


都 唔 知 城 記 做 乜,無 端 端 整 多 兩 條 龍 。




Article C2: (Request 1)

> Elvis~Elvisip.com said:


> 車 尾 是 黑 色 的


> 今 日 行 走102


>








飛 龍 廣 告 巴 士 可 能 會 陸 續 有 來, 應 該 唔 只 得 2


架 飛 龍 咁 少...



























Article C3:


城巴新banner -kelly chen + 一問




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=8&t=325&a=1





回應/Replies:


|1|

















陳 小 姐 又 有banner出


條banner


是 職 業 英 語 運 動


今 天(sat)見 到#410上 左,行rt.5





除#410外,


請 問 還 有


其 他 城 巴 有 此banner嗎?


如 有,可 否 列 出 車 隊 編 號?


多 謝 各 位!!!




Article 3: (Request 1)

> !~晴 朗.哥 哥-怯~! said:


>


> 九 巴 斬 有 車 上 左:


> AD GM7198@102


> AV GD1092@80


>


AV HL7825(K)@603





3AD163



























Article C4:


News of Citybus(Without banners)




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=8&t=326&a=1





回應/Replies:





















3 Citybus Volvo Olympians,


#464, #645 & #966 have been


painted without any banner.


#645 ran on Rt.969 yesterday.





That's all.





Pre-FSA~~#1361




























Article D1:


[英國] 第一布里斯圖富豪 B12M 12.8m 客車




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5281&a=1





回應/Replies:


|1|


















作 為 英 國 採 用 長 度 超 過 十 二 米 的 客 運 車 輛 的


第 一 步, 第 一 布 里 斯 圖 (First Bristol) 試 驗 性 地


購 入 了 一 批 長 12.8m 的 富 豪 B12M 客 車, 配 置 Transbus


的 Paragon 車 身. 就 載 客 量 而 言, 這 批 coach 和 一


般 的 12m coach 相 同, 但 多 出 的 空 間 則 被 用 上 裝


置 輪 椅 位 及 輪 椅 升 降 台, 從 而 為 傷 殘 人 士 提


供 了 方 便.





現 時 這 批 B12M, 被 投 放 在 National Express 的 403 號


London Victoria - Bath Spa 路 線, 以 提 供 每 日 五 班


可 供 傷 殘 人 士 乘 用 的 班 次. WV02 EUT, 攝 於 倫 敦


維 多 利 亞 客 車 站, 正 在 服 務 6/4/02 16:00 於 倫 敦


開 出 的 班 次.

















歡 迎 意 見 或 討 論.








TinfLondon




Article D1: (Request 1)

I wish they can put some of these to Australia's National Express group company westbus :P





does B12M have 3 axle version?




























Article D2:


貼相 : 3AV324 HG4476 新舊廣告




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5282&a=1





回應/Replies:





















3AV324 HG4476 @ 106,693





靚 菜








好 彩 海 鮮 酒 家








歡 迎 討 論

























Article D3:


貼相 : LV9 @ 91




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5283&a=1





回應/Replies:





















LV9 @91











歡 迎 討 論

























Article D4:


Re: 送俾板友GL1612 : AV91 GL1612 @ 一個它甚少去的地方




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5284&a=1





回應/Replies:


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3|

















> DENNISLO said:


> AV91 GL1612 @ Y1


> 請 問 有 沒 有 這 天 的ANY 相 片


THANK YOU


>





Article 4: (Request 1)

有,影 過 水 塘 蘭,S3BL174,密 龍,開 龍,AV,3AV @ 東 涌,但 我 要 找 一 找



Article 4: (Request 2)

請 問 這 個 是 一 個 什 麼 活 動?


我 只 知 道 這 是 同97年 左 右 通 車 的 青 馬 大 橋


有 關?但 請 問 詳 情 是 什 麼 一 回 事?


而 且 正 確 來 說 究 竟 是 幾 時 舉 行 呢?





我 亦 曾 在 一 些 歷 史 書 見97年 左 右,


(唔 知 當 年 青 馬 大 橋 通 車 未?)青 馬 橋


首 次 舉 行 百 萬 行,一 邊 行 人,另 一 邊 好


多 九 巴 車 行,eg3BL,S3N,3AV,3AD,AD,S3BL


,S3V..............全 部 貼 上 以 上 路 線 號


eg,L1,Y1......





請 問 當 日 百 萬 行 點 解 咁 多 九 巴 行?





因 為 當 年 小 弟 不 在 香 港,完 全 唔 知 發 生


什 麼 事,故 依 家 想 問 返





多 謝 解 答



Article 4: (Request 3)

多 謝 晒 , 張 相 好 經 典^^'








GL 1612(GX 7271代 筆)


























Article D5:


[代前va64貼相]退役車--城巴16




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5285&a=1





回應/Replies:





















代 前va64貼 相














A616......








歡 迎 討 論





ctb969

























Article D6:


新線264M+269D首航通告同49X全冷通告(五張相)




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5286&a=1





回應/Replies:





















264M首 航 通 告





269D首 航 通 告





49X全 冷 通 告





























Article D7:


已成絕影的兩部廣告巴士




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5287&a=1





回應/Replies:


|1|





























~多 謝 觀 賞~!


歡 迎 提 出 意 見




Article 7: (Request 1)

佢 未 係 絕 影





仲 有 佢





同 佢0係0到








AA48


























Article D8:


[懷舊貼單張]99年N260改經荃灣葵涌




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5288&a=1





回應/Replies:

































Butterfly Fate

























Article D9:


新猜躉, 不過吾係12xx




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5290&a=1





回應/Replies:


|1|
2|

















相 信 佢 只 係 一 個 過 客, 不 過 難 得 既 係 佢 仲 係 用 大 字 體























原 來 吾 只ats124 woo~

















<<完>>




Article 9: (Request 1)

> 千 千 ‧ 小 雞 子 said:


> 我 尋 日 坐3N7行41A時,係 長 沙 灣 見 到 一 部KF牌 既ATS行46


> ,佢 既'所 謂'大 字 電 牌 完 全 係 格 硬 黎,超 級 恐 怖~~~


>


> 同 埋 我 尋 日 都 有 影ATS124,不 過 我 係 美 孚 影,麻 麻 地


>


> 千 千 ‧ 小 雞 子





果 部 係ats99, 我 尋 日 都 有 影 佢, 果d字 體 係 第 二 度 未 見 過, 不 過d相 撻 晒q, 費 事 貼 喇



Article 9: (Request 2)

> KD801@LCK said:


>


> 點 解 D 紅 色 變 晒 紫 紅 ? 搞 到 個logo顏 色 好 得 意bor。





吾 係 後 期 加 工, 純 粹 係 色 差 黎, 是 我 那 相 機 問 題


























Article D10:


夕陽下的平治,ME22@63M




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5291&a=1





回應/Replies:


|1|
2|

















夕 陽 無 限 好,只 是 近 黃 昏~











又 多 一 條 離 開 平 治 的 路 線...











不 是 平 治 離 開 我, 以 是 我 不 要 平 治!





G544Jacky


請 多 搭307




Article 10: (Request 1)





Article 10: (Request 2)




























Article D11:


Re: [貼相] CTB 單門 DART




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5292&a=1





回應/Replies:





















> 韋 基 利 said:


>


> CTB F.No.1405 @ Rt.95C


>


>


> CTB F.No.1415 @ Rt.511


>


>


> CTB F.No.1418 @ Rt.12


>


> 交 通 運 輸 要 塞 中 的 韋 基 利





HERE





AA48

























Article D12:


[貼相] CTB F.No.12 @ 85




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5293&a=1





回應/Replies:
























CTB F.No.12 - 85 @ Bus Rally 1996





交 通 運 輸 要 塞 中 的 韋 基 利

























Article D13:


[貼相] CMB F.No.LX345 @ 101




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5294&a=1





回應/Replies:


|1|




















CMB F.No.LX345 - 101 @ Bus Rally 1996





交 通 運 輸 要 塞 中 的 韋 基 利




Article 13: (Request 1)

> ML50 said:


>


> 只 可 惜 不 久 她 就 因 交 通 意 外 而 提 早 退 役 ...





is it on rt.14?





AD63


























Article D14:


63m熱狗+ats@264m+3n7




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5295&a=1





回應/Replies:


|1|
































Article 14: (Request 1)

This is ATS121.


























Article D15:


Re: 九記新款鋸樹車 ?




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5296&a=1





回應/Replies:





















> 大 巨 龍 25 said:


>


>


I have seen it since a few years ago.





Anthony Lui

























Article D16:


Re: 和宜合道




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5298&a=1





回應/Replies:





















> Gary Tang said:


>





張 相 影 o個 度 係 昌 榮 路, 唔 係 和 宜 合 道.

























Article D17:


CTB#2268 & AS 2 合照




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5299&a=1





回應/Replies:





















標 題 應 為CTB#2200& AS 2 合 照











美 孚 打 蠆 既 結 果 !~





GX 7271

























Article D18:


Re: 小王子數碼速遞(一):東廊突遇短躉底盤




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5300&a=1





回應/Replies:


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4|

















> 小 王 子 .3008 said:


> 話 說 今 午 與 235 fans、 怪 物 去 灣 碼 影 「 孖 煙 囪 」 猜 躉


> 在 乘 坐 1215 往 小 西 灣 途 中 ,


> 於 東 廊 近 愛 秩 序 灣 對 開 時 ,


> 突 然 , 快 線 殺 出 一 部 ... 短 躉 底 盤 !


>


>


> 由 於 事 出 突 然 , 幾 乎 來 不 及 開 機


>


> 驚 魂 未 定 之 際 , 快 線 又 殺 出 一 部 短 躉 底 盤 ,


> 並 快 速 的 攝 上 1215 前 面


>


> 由 於 沒 有 車 身 重 量 ,


> 該 短 躉 不 足 五 秒 已 拋 離 335 匹 引 擎 的 1215 數 個 車 位


>


>


> 最 後 該 兩 部 底 盤 於 海 防 博 物 館 後 已 在 我 們 的 視 線 內 消 失


>


> 歡 迎 意 見


>


> 今 天 的 作 品 將 陸 續 上 載 ,


> 敬 請 留 意


> 小 王 子 .3008


> p.s.謹 此 鳴 謝 1005 借 出 A20 乙 部


早 知 坐1215啦~~~我 坐1211


Ps.I have seen you~~~




Article 18: (Request 1)

> 235Fans ~ HT2897 said:


> 這 張 就 是 小 弟 的 作 品,


> 亦 請 Gary Tang 兄 品 評


>


> 快 門: 1/1000 sec


>


>


> p.s 3008 , 你 張 相 都 好 清 wor ~





你 果 張 都 唔 差 呀


我 好 清 果 張 快 門 都 係 1/1000


另 外 果 兩 張 係 1/250


所 以 濛 左 ^^


>


> 235Fans ~ HT2897





小 王 子 .3008



Article 18: (Request 2)

> Gary Tang said:


>


> 又 清 又 大! 正!!


> 但 點 解 車 尾 冇 蓋o既?


>


>


小 弟 技 術 未 及 師 兄 嘛 :p


所 以 三 幅 得 一 幅 見 得 人


再 加 上 我 地 坐 果 部 係 躉


避 震 係 差 d


有 相 見 得 人 都 好 好 彩 架 喇





至 於 點 解 無 車 尾 蓋 ... 呢 層 就 要 問 問 高 人 先 知


我 們 估 這 兩 個 底 盤 大 抵 剛 從 葵 涌 過 來





小 王 子 .3008



Article 18: (Request 3)

> 新 巴DM22 said:


>


> 我 都 唔 係 專 家


> 睇 完1005個 回 應 , 我 都 記 得 一 件 事


> 由 於Duple Metsec同Alexander ALX500


> 由 車 身 、 車 頭 到 車 尾 都 無 一 相 同


> 所 以Dennis Trident底 盤 車 尾 都 無 特 定 車 尾 引 擎 蓋 的





嘻 嘻 ~ 你 們 都 比 我 的 知 識 多 嘛


相 對 來 說 , 你 們 當 然 是 高 人 喇


我 記 得 以 前 d 龍 底 盤 係 連 蓋 架


佢 而 家 咁 無 野 , 會 唔 會 中 途 跌 d 野 出 黎 架





小 王 子 .3008



Article 18: (Request 4)

> 我 唔 係 高 人...... =P


> 躉0既 底 盤 本 身 只 係 得 個 車 架


> 係 無 車 尾 蓋 的





基 本 上 現 時 在 港 服 役 的 「 縱 置 式 引 擎 」 的


低 地 台 車 都 沒 有 連 底 盤 的 尾 「 襟 」 。


























Article D19:


[貼相] AL @ 63M @ 今天後不再行經的地方




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5301&a=1





回應/Replies:



























由 明 天 起, 63m 將 改 行 相 中 巴 士 後 的


青 衣 北 岸 公 路, 不 再 行 經 由 深 井 至


荃 灣 段 的 屯 門 公 路.

























Article D20:


Re: [舊相三張]EA2789@6B,N1@5A等




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5302&a=1





回應/Replies:


|1|




















S3BL303@6B





N1@5A





S3M@59x


多 謝 觀 賞 !





沙 田 墟 ‧81c




Article 20: (Request 1)

> G544+868=ASV7 ~再 見 了~ said:


>


> can't see





唔 好 意 思 , 不 小 心 打 錯 左 網 址 。


原 文 已 改 。





沙 田 墟 ‧81c


























Article D21:


S3BL174 @ 85B




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5303&a=1





回應/Replies:



























大 陸 車 正 正 正 !O_o








GX 7271

























Article D22:


寶達專輯共8張




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5305&a=1





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3|























新 舊 寶 達 對 比


今 日'注 意:巴 士 出 入'牌 仍 未 拆








DC1500操 車 上 寶 達








寶 達 通 道 橋 上 迴 旋 處








中 秀13x總 站 留 影





如 果load唔 到 係geocities有 問 題


另 有601上 寶 達 之 新 聞 於2板





Duple




Article 22: (Request 1)

> 澳 洲 版-5up3r 01ympi4n 345V3 said:


>


> all can't see...





原 文 已 改,如 果 仲 睇 唔 到 就 鬧geocities啦



Article 22: (Request 2)

> 四 處 尋 覓 ‧DY9803 said:


>


> Geocities唔 支 援 咁 貼 相 架





咁 可 以 點 攪?


呢 板 貼 相link又 好 似 變 左 賣 廣 告


5板 貼 相link又 好 似 唔o岩'貼 相'呢 個 詞





p.s.其 實d相 麻 麻 地,你 地 唔 睇 都 冇 緊.Sorry.



Article 22: (Request 3)

申 請 其 他 可 以 係 度 貼 相 既Server喇


Uhome係 可 以 架~~


























Article D23:


小王子數碼速遞(二):不平凡的尖碼




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5306&a=1





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今 朝 晨 咁 早 補 完 習


235 fans 同 怪 物 又 未 到


所 以 就 自 己 一 丁 係 尖 碼 操 機 :





13x 係 咪 今 日 延 長 上 寶 達 架 ?








未 影 過 既 : 新 亞 記ATS


ATS102 行 5C





ATS122 行 234X (KM牌 哦 !)








別 注 : 總 算 是 歡 笑 多 於 唏 噓 - 7 號











小 王 子 .3008




Article 23: (Request 1)

> Anthony Lui said:


>


> Did you take this photo at about 16:00? I was very near you but you did not recognise me.





原 文 寫 「 今 朝 晨 咁 早 補 完 習


235 fans 同 怪 物 又 未 到 」,


所 以 我 諗 佢 係 朝 早 影 的.



Article 23: (Request 2)

說 的 沒 錯


這 張 相 我 是 在 早 上 十 時 影 的





小 王 子 .3008


























Article D24:


小王子數碼速遞(三):湊熱鬧的一群




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5307&a=1





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正 當 大 量 巴 咪 趁 假 期 捕 「 孖 煙 囪 」 猜 躉 的 時 候


他 們 卻 跑 進 小 西 灣 , 甘 願 做 他 們 的 「 陪 襯 」...





如 果 站 友 6001 兄 想 要 返 呢 張 相 可 以 同 我 講





2200 上 星 期 日 跑 到788, 今 天 又 來 了











小 王 子 .3008


預 告 : ( 之 後 貼 相 不 再 以 速 遞 作 為 標 題 )


小 王 子 數 碼 貼 相(四): 屏 天 掠 影 ( 六 版 )


小 王 子 數 碼 貼 相(五): 萬 千 巴 迷 寵 愛 在 一 身


另 數 碼 貼 相(六)將 以 特 別 形 式 、 暫 定 於 三 版 張 貼





按 此 閱 讀小 王 子 數 碼 速 遞(一): 東 廊 突 遇 短 躉 底 盤


按 此 閱 讀小 王 子 數 碼 速 遞(二): 不 平 凡 的 尖 碼




Article 24: (Request 1)

> 縱 橫 港 島 北 ‧Victory 6001 said:


>


> 影 得 「 我 」 好 靚 呀 ^_^


> 多 謝 晒 先!


> 八 卦 一 問:「 我 」 同12xx係 咪 前 後 車?





如 果 我 無 記 錯 ,6001 前 面 果 部 係 1215





> 至 於 我 本 人 尋 日 整 個 下 午 都 在


> 康 翠 台,剛 巧 在8P沿 線 旁 邊 :P


>


你 去 果 度 好 似 望 唔 到 東 廊 架 喎


好 似 要 六 、 七 座 果 d 先 得


>


> 而 家2200就 好 似 新 巴1001咁,


> 成 日 流 落 於 不 同 路 線,


> 但1001還 是 較 多 機 會 行8P同106.





2200 今 日 又 行 788


我 就 上 左 佢 之 前 果 部 868


好 彩 都 係 高 背 , 如 果 唔 係 就 心 up 死





小 王 子 .3008


























Article D25:


AL1@44P




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5308&a=1





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三 塊44P, 青 碼, 旺 火 都 係 靚 牌!~~~





歡 迎 提 出 意 見~~





讒 人S3BL103

























Article D26:


Re: [超劣作兩張]愉景灣新man@美孚




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5309&a=1





回應/Replies:


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2|

















> 嵐 巴 迷 FW1321@TM-focus said:


>


>


>


>


>


>


> 影 第 二 張 時, o岩o岩 有 部 車 經 過, 攪 到 我 要 縮 鏡,


> 結 果 影 成 咁 。


>


> 歡 迎 任 何 意 見!


>


> ~_~ 嵐 巴 迷 上








似 乎 愉 景 灣 批Dart仔 可 能 都 會......


年 鑑2000講 過 , 愉 景 灣 有 意 同MAN合 作 研 究 新 車


以 取 代Dart, 好 似 五 十 鈴 都 有 份 計 劃 被 取 代




Article 26: (Request 1)

> 108-ADS9 said:


>


> 甘 批Dart點 呀?


> 都 好 年 青 下....


> 批MAN好 可 愛,


> 好 似 縮 水 版NL263:)


> 108-ADS9





They are called NL212.





Pre-FSA~~#1361



Article 26: (Request 2)

> 新 巴DM22 said:


>


> 唔 怪 得 唔 同 平 常 的 「 白/綠 配 」 啦


> 原 來 係Shoppers Bus的 「 白/紅 配 」








不 過 普 通 車 都 有 兩 部 長Dart


唔 知 會 唔 會 冇 埋 呢?





不 過 見 批 車 都 唔 翻 新


冇 得 留 低o既 機 會 都 好 高





PS:部 高 台Dart好 似 唔 多 見


























Article D27:


3BL24@44M兩味




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5310&a=1





回應/Replies:


|1|























歡 迎 提 出 意 見~~





讒 人S3BL103




Article 27: (Request 1)

> ACKL ~ DJ2813 said:


>


> 哎 呀 慘 喇 車 頭 唔 係 靚 牌 添...


> 咁 咪 唔 夠 「 完 美 」 囉...


>


> Andrew C.K. Lam





靚 牌o係 車 尾~~





讒 人S3BL103


























Article D28:


AL1@(東京街)風景相~兩張




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5311&a=1





回應/Replies:

































~多 謝 觀 賞~!


歡 迎 提 出 意 見

























Article D29:


1211@8P




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5312&a=1





回應/Replies:





















路 過 一 攝....








VA48,2102

























Article D30:


每日一rain~新巴6015




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5313&a=1





回應/Replies:



























歡 迎 討 論





PS.貼 左 咁 多 日 新 巴,聽 日 貼 下 九 巴 先:P





HR 1918

























Article D31:


Re: 〔貼相〕她是唯一一部.............




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5315&a=1





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|1|

















Leon坐 過 金 的 車 ASV28(JZ4670)











【ASV28==Bus.com】





Article 31: (Request 1)

> HJ245 said:


> ASV28兄,依 架 好 似 係JZ4670喎!!





係 喎!發 緊 夢o忝!唔 該o西!


























Article D32:


Re: [劣作]AS1-110, AS2-2A, AS22-98A




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5316&a=1





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> 屯 碼 大 家 庭 - VOLVO said:


> AS1-110


>


>


> AS2-2A


>


>


> AS22-98A


>


>


> 俾o的 意 見


> 謝 謝 ^_^





三 部 車 有 兩 個 共 同 點:





車 頭 有Scania牌


左 車 頭 燈 下 有Alexander水 牌





GW5017

























Article D33:


3M兩兄弟的最後一天(七張)




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5317&a=1





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首 先 對S3BL291兄 講 句 唔 好 意 思


要 成 個 月 至 貼 到 兩 架 車 出 黎 , 唔 好 意 思





S3BL291(DY9758):

















S3BL292(DY9803):



































Article D34:


小王子數碼貼相(五):萬千巴迷寵愛在一身




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5318&a=1





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我 所 說 的 當 然 是 「 孖 煙 囪 」 猜 躉 喇





1211:











1215:














第 六 篇 將 於 稍 後 時 間 張 貼





小 王 子 .3008





按 此 閱 讀小 王 子 數 碼 貼 相(四): 屏 天 掠 影


按 此 閱 讀小 王 子 數 碼 速 遞(三): 湊 熱 鬧 的 一 群


按 此 閱 讀小 王 子 數 碼 速 遞(二): 不 平 凡 的 尖 碼


按 此 閱 讀小 王 子 數 碼 速 遞(一): 東 廊 突 遇 短 躉 底 盤

























Article D35:


星期四, AL1@44p




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5319&a=1





回應/Replies:





















多 謝 在 青 衣 機 鐵 有 位 版 友 報 料..











加 多 張 影 得 唔 靚 的 相































Article D36:


題外話




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5320&a=1





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|1|

















> 新 巴1081@682->680 said:


> 奇 怪 既 係.....


> 拍 攝 當 日 3 部 綠 車 都 有 出 齊 , 並 唔 係 好 似 平 時 咁


> 替 綠 車 。


>


> ATR188@104


>


>


> 多 謝 觀 賞~!


>


> 新 巴1081~HY2053





今 日 三 點 幾 坐87D出 到 去 , 見 到 一 架KJ牌


超 豪 同 兩 架3AV(一 架 二 加 二 , 一 架 三 加 二)


行104, 而 且 仲 見 到ADS行1同9, 仲 有 最 靚 既


膠 牌 超 豪 行1A





P.S:2E有 車 攝104, 可 能 當 日 架 車 行 中2E攝104個 字 軌




Article 36: (Request 1)

> 新 巴1081@682->680 said:


>


> 張 相 我 o係 星 期 日 影 既.....


>


> 咁 2E 星 期 日 有 冇 車 攝 104 ?





咁 就 唔 清 楚 囉 , 不 過 有 此 可 能 性


亦 有 可 能 係 荔 廠 搵 金 車 替 白 車~~


























Article D37:


1211 行 8P




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5321&a=1





回應/Replies:
















































Article D38:


2200 行 788




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5322&a=1





回應/Replies:
















































Article D39:


短躉底盤突襲東廊




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5323&a=1





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|1|

















當 時 坐 在 1211 上 的 我 , 正 和 小 王 子 及 235Fans


閒 聊... 突 然 在 1211 的 右 前 方 出 現 了 「 一 隻 怪


物 」 。 我 們 三 人 立 刻 呆 了 一 會 , 才 懂 得 拿 相 機 出


來 影 。





由 於 事 出 突 然 , 影 得 很 差...








‧T10426








‧T10427








‧ 兩 輛 「 車 」 的 合 照





真 猜 不 到 這 輛 「 車 」 上 斜 那 麼 快 , 一 直 爬 頭 爬 頭...


甚 麼 BMW、Benz 私 家 車 都 不 是 它 的 對 手 !





--怪 物




Article 39: (Request 1)

> 沙 田 墟~S3BL007 said:


>


> ha ha~~


> 好 似 渣 電 單 車 禁


> 一 定 好 爽


>


> S3BL7‧ 你 在 何 方





望 埋 去 就 爽 囉


實 際 上 仲 難 駕 駛 過 正 式 巴 士


因 為 馬 力 比 正 式 巴 士 大


加 上 得 兩 塊 倒 後 鏡 「 仔 」


經 常 要 左 望 右 望 , 又 要 戴 頭 盔


其 實 咁 駕 駛 法 , 好 辛 苦0架


























Article D40:


Re: 新巴VA - VA41




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5325&a=1





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> 希 望DA再 現26號 的ML81 said:


>


>


VA咋 喎~個 師 傅 都 要 咁 出 力?

























Article D41:


Re: 龍運301(JV7629) @ A31~!




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5327&a=1





回應/Replies:





















> Special Thanks So~~~GL1489 said:


> 等 車 時 見 到 , 嚇 死 … 。


>


>


>


>


> GL1489





您 貼 錯 相, 標 題 與 相 片 不 符 (與 上 題 攪 錯)???

























Article D42:


Re: 3ASV141(JZ6467) @ 112~!




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5328&a=1





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2|
3|

















> Special Thanks So~~~GL1489 said:


> 等 車 時 見 到 , 嚇 死 … 。





3ASV141行112都 唔 係 第 一 次0拉





>


>


>


>


> GL1489





Article 42: (Request 1)

> 讒 人S3BL103 said:


>


> 個 司 機 勁 碌 車. 全 程 用o左 個 半 鐘~~


>


> 讒 人S3BL103





今 日 星 期 六 , 梗 係 碌 車 扮 塞 車 啦 。 無 非 為 博 私 牌 而 己 ~



Article 42: (Request 2)

> Elvis~Elvisip.com said:


>


> 的 確 , 這 班 車 到 北 角 後 是 私 牌 走 了 。


> 走 時 很 快 , 但 去 北 角 逢 燈 便 慢 駛 , 去


> 回 程 速 度 完 全 不 一





此 車1535由 蘇 屋 開, 五 點 幾 到 達 北 角 後, 並 無'私 奔', 而 是 載 客 離 去.





三 板 孽 種S3BL103



Article 42: (Request 3)

> 謙 字 城 記10 said:


> 這 陣 子112九 巴 派 車 很 特 別 , 又 有 白 車 又 有3asv.


>





請 問 除 了3ASV141外


仲 有 邊 幾 部 扒 行 過112?


thx


























Article D43:


巴士睡午覺




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5329&a=1





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攝 於 九 龍 城 碼 頭 巴 士 總 站

























Article D44:


今時今日的車長服務態度!認真




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5330&a=1





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|1|

















今 時 今 日 的 車 長 服 務 態 度!認 真










TRD ALTEZZA (DL5352)




Article 44: (Request 1)

> 怪 物 mbwhk.com said:


>


> 何 以 見 得 這 位 車 長 很 認 真 工 作(我 每 天 乘 搭 的 巴 士


> 也 是 這 樣 埋 站 上 客 的 吧)?


>


> --怪 物





因 為 我 曾 乘 搭 此 車 長 的 車,覺 得 這 位 車 長


服 務 態 度 認 真!


如 果 你 唔 覺 得 可 以 冇 需 理 會 此 文 呀!





TRD ALTEZZA (DL 5352)


























Article D45:


今日特別所見:ATS106行296C




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5331&a=1





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百 忙 之 中 , 都 比 我 有 時 間 去 影 , 哈 哈~











加 送269C掛 牌 車AP18行296C





























Article D46:


倉底貨繪圖-九巴5幅




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5332&a=1





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2|
|

















ATS (ALX500)





ATR (ALX500)





Volvo Super Olympian(ALX500)





Dennis Dart SLF(Plaxton Pointer)





MAN 24.310(Berkorf)








丹 飛




Article 46: (Request 1)

尾 牌 細o左D



Article 46: (Request 2)

九 記 冇 電 牌 山 寨 大 躉 架 喎!!





千 千 ‧ 小 雞 子


























Article D47:


Re: 中 巴 VA 系 列 - VA41




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5333&a=1





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> 西 毒 (GK8843) said:


> ~VA41


>


>


靚 靚 廣 告





呢 個 都 幾 好





























Article D48:


[貼相]雜(劣)作 6張(一)




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5334&a=1





回應/Replies:

























































歡 迎 討 論

























Article D49:


[貼相]雜(劣)作 6張(二)




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5335&a=1





回應/Replies:

























































歡 迎 討 論

























Article D50:


[貼相]雜(劣)作 6張(三)




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5336&a=1





回應/Replies:


|1|





















































歡 迎 討 論




Article 50: (Request 1)

> ├VA12─307─HJ7748┤ said:


>


>


>


> 請 問LA8右 邊 個 水 潑 係 咪 同VA65/66果 隻 咁 潑?





不 是








AA48


























Article D51:


[貼相] NWFB #1201 車尾




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5337&a=1





回應/Replies:



























還 有 新 巴 #1201 其 他 部 份 可 以 往 香 港 巴 士


照 相 館 參 觀. 謝 謝.

























Article D52:


Re: 徵3BL1車頭身尾及上下層內籠相




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5338&a=1





回應/Replies:





















> 在 某 地 休 息 的CW3359(荻 野 千 尋) said:


> 徵3BL1車 頭 身 尾 及 上 下 層 內 籠 相,


> 希 望 大 家 可 以 幫 幫 小 弟~





i donno what you mean by 車 頭 身 尾, but here's a photo of 3BL1's front...





3BL1


























Article D53:


[貼S3N]FX6852 & FX6582




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5339&a=1





回應/Replies:



























歡 迎 討 論.


另 外,如 果 有 板 友 影 倒 依 兩 架 車 行 同 一 條 線,


例 如62X or 1A,歡 迎 貼 出 來 分 享,thx.


合 照 更 好!

























Article D54:


S3N339-FZ8084@3B & 1A




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5340&a=1





回應/Replies:






























歡 迎 討 論.

























Article D55:


貼相 : 3AV344 HD3126 @ 101




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5341&a=1





回應/Replies:





















3AV344 HD3126@101
































Article D56:


貼相 : 2100 @ E11




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5342&a=1





回應/Replies:





















2100 @ E11
































Article D57:


貼相 : LF110 @ 15A




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5343&a=1





回應/Replies:





















LF110 @ 15A
































Article D58:


ME28 行 76K




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5344&a=1





回應/Replies:


|1|









































~多 謝 觀 賞~!


歡 迎 提 出 意 見




Article 58: (Request 1)

這 裡 應 該 是 入 嘉 福 村 那 個 迴 旋 處





有 錯 請 指





> 四 廠 為 家~DY9758 said:


> 請 問 這 個 位 置 是 在 甚 麼 地 方 ?


> 何 時 正 光 呢 ?


>


> 謝 謝 解 答 ! 張 相 不 錯 。


>


>


> 四 廠 為 家~DY9758


























Article D59:


ME28 行 76K




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5345&a=1





回應/Replies:


|1|

















~DG5010 行 76K 幾 張




















~ ~ 歡 迎 討 論 ~ ~








西 毒


GK 8843




Article 59: (Request 1)

請 問 是 在 那 兒 影 ? 幾 點 正 光 ? 先 謝 。


























Article D60:


[英國] East Lancs B7TL




>http://www.hkbdb.com/cgi-bin/read.cgi?f=9&t=5346&a=1





回應/Replies:


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East Lancs 車 身 素 來 以 簡 單 為 主 , 外 觀 是 否 好 看 則 各 花 入 各 眼 。


最 新 款 的 車 身 沿 用 以 往 的 名 字 , 但 設 計 是 來 自 同 廠 的


Myllenium 單 層 巴 士 。


新 車 已 在 三 月 間 取 得 02 車 牌 , 並 投 放 在 93 號 線 行 走 。


值 得 留 意 的 是 新 車 披 著 罕 見 的 B7L 廠 徽 ,


同 時 加 上 小 弟 及 倫 敦 板 友 TfL 的 車 頭 對 照 。





























特 別 鳴 謝 倫 敦 板 友 TfL 提 供 部 份 相 片








阿 域




Article 60: (Request 1)

> AD156->(L)->110 said:


>


> So is B7L the official name of B7TL?


> Any other London operators have ordered


> this type of body?





The British version B7 double decker is indeed


known as B7TL officially, but for some reason,


none of the examples were badged as such.





So far, London General is the solitary operator


in London to order the Myllenium Vyking body.


However the same combination is also ordered


by Solent Blue Line. Arriva Midland Fox also


order a similar styled body (called Myllenium


Lowlander) for their DAF DB250RSLF.








TinfLondon