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第51篇文 第52篇文
Article 1:
Re: 城巴未來車隊編號
Kazuki 火月 (adagatha@netvigator.com) at Wed Sep 17 10:49, 1997 said:
511 (wckit@netvigator.com) said:
> 586~620 Volvo Olympian 12m NC殼
> 636~685 Volvo Olympian 12m 亞歷山大殼
> 951~1020 Volvo Olympian 11m 亞歷山大殼
> 1312~1321 Volvo B6 ALX200殼
> 1322~1331 Pointer B6 ALX200殼
> 1332~1361 Volvo B6 Jiduer殼
> 1501~1550 Man NL262 Man殼(單層)
> 2101~2111 Trident 12m 亞歷山大ALX500殼(機場版)(有頭枕)
> 2112~2162 Trident 12m 都普Marshall殼(機場版)(有頭枕)
> 2201~? Trident 12m 亞歷山大ALX500殼
> 2301~? Trident 12m 都普Marshall殼
> 2500~? Man 12m Volgien殼(雙層)
> 2700~? Trident 10.6m 都普Marshall殼
How can you get the data? Can you tell me?
中秋節奇歷
Joseph (kchojbl@school.net.hk) at Wed Sep 17 13:11, 1997 said:
今朝見完DA91(HH8095)，下午六點幾就見DA92(HH7687)，兩架都行112
，另外見到FH9512(AD)個尾冷氣槽網有o的古怪。o向車站等o左一陣，
一架106(DA58)經過，全車爆滿，飛o左站，唯有等下一班車。
中秋夜，我約o左朋友十點半o係西灣河等，準備去睇月蝕，九點半o係
啊姨屋企(黃埔花園)出發，我拖住我啊爺用o左十幾分鐘行去車站。去
到車站，一架106經過，又係DA58，又係全車爆滿，又飛o左站，因為
我趕時間，所以即刻改變主意，搭6F去佐敦轉車。我送o左啊爺上112
(夠方便，返到屋企樓下)，我自己等102，不過我突然醒起我唔記得張
自己手上o個袋o野比啊爺拎番屋企，我本來唸住都要那住袋o野去睇月
蝕，不過我突然唸到我可以搭102追番架112，於是我就搭102o向北角
是但一個站落車等番o個架112(AS)o黎。我上o左車之後，架車行o左一
陣發覺原來係六點幾見到o個架有o的古怪架FH9512，真係巧合。我落
o左車之後等o左四班車，兩架中巴一架九巴，之後o個架終於係啦，我
用o左五蚊搭兩個站，目的衹係比番袋o野啊爺。比o左佢之後，我就即
刻落車轉車趕去西灣河，我上o左2A(DA68)，不過我去到已經遲到o左
二十分鐘，我見唔到我朋友，於是我o係o個度徘徊o左一個鐘，打過n
次電話，本來唸住自己去，搭515去山頂又好，搭14去赤柱又好，不過
干時突然落大雨，唸o左一陣之後都係決定返屋企。去到車站見到對面
有架VA行2號，心唸呢o的係中記奇蹟。等o左十五分鐘，一架2號寶同
一架8號鴨一齊o黎，我梗係上寶。我番到屋企十二點半，好眼詶，o的
雨仲大o左，好彩我冇去。
我都唔知應該開心定傷心。
又有巴士冒煙！
Dennis Cheng (a337@netvigator.com) at Wed Sep 17 12:31, 1997 said:
頭先自己返工0既電視台入面0既新聞台報導，
一部城巴係行走E22時，於青衣行駛時，車尾
Engine冒煙，司機見狀將車停低及疏散車上所
有乘客，並用滅火筒向Engine灌救，只係車尾
部份俾熏黑，稍後會由拖車拖返車廠檢查。
[網頁廣告] Capital Citybus
K.W.B. (kwbc@speednet.net) at Wed Sep 17 10:11, 1997 said:
頭先冇野做, 周圍遊o下, 被我發現...
Capital Citybus 的 Homepage
http://www.capitalcitybus.co.uk/
很久未貼文的...
K.W.B. :P
238X網頁有問題
楊過 (ss78k@netteens.net) at Wed Sep 17 10:00, 1997 said:
當我進入238X網頁時,出現......unusually....的字眼,之後
還入不到!Why?
本人有0的野想同各板友商議
Yeung Chun Yat 逸逸 (yeungtwl@hkstar.com) at Wed Sep 17 00:02, 1997 said:
本人見到呢排有板友係個 Board 攪投票, 原意其實係好, 但係各位都
知 Board 0既資源有限, 亦試過幾次因硬碟空間不足而停止左一段時間
如果大家都不停係個 Board 攪投票, 恐怕硬碟又再次爆滿, 小弟心知
Ken Fung 呢排已經好唔得閒, 無謂要佢再做多0的野啦. 留番0的位出
0黎俾其他文章.
其實係呢度己有兩位板友做左個投票網頁出0黎, Dr. Salo 同 小弟 都
不停有攪投票, 本人亦非常之歡迎各板友向小弟提供一0的題目0黎舉行
投票, 為呢個 Board 減輕硬碟負擔.
九巴 80M 巴士總站
Article 6: (Request 1)
我都係0甘話,歡迎任何板友提供0的投票題目!Please mail to me Thanks!
末去投票好快D去投票
三日內再有新投票題目出,仲有快D簽O下我個 guestbook (new)
兩個投票區分別是:
香港巴士投票中心From Dr.Salo
九巴 80M 巴士總站From 逸逸
Re: 今日所見【九月十七日】
Dennis Zhon (bus11m@hotmail.com) at Wed Sep 17 12:06, 1997 said:
1)城記904行260
2)城記950行260
3)中記DA??車尾攪牌攪671
4)中記DA??車尾攪牌攪25係金鐘轉上山
5)中記DA87行38
6)CN2827除了廣告
7)GT4502上了地產廣告
8)KCRC巴士501(Dart)入西貢,有冇人知點解成日有九鐵巴士入西貢?
Re: 會唔會企得太硬
Kazuki 火月 (adagatha@netvigator.com) at Tue Sep 16 23:52, 1997 said:
ＫＰ (kpwong@netvigator.com) said:
> 九 巴 話 八 達 通 第 一 日 使 用 收 到 兩 個 有 關 投 訴 個 案 ， 其 中 一 個 係 小 弟 的 傑 作 ， 那 日 我 張 咭 明 明 過 左 數 ， 個 司 機 大 佬 係 都 話 無 過 ， 我 又 無 碎 紙 起 身 ， 於 是 唯 有 落 車 坐 地 鐵 ， 今 日 九 巴 話 肯 倍 返 $8.30 （RT.917之收費） 俾 我 ， 但 我 唔 肯 ， 我 要 佢 倍 $9.9 (地鐵收費) ， 因 為 我 的 損 失 係 $9.9 而 唔 係 $8.3 。 我 叫 佢 搵 過 高 級 D 的 同 我 講 ， 佢 話 高 級 唔 得 閒 ， 會 代 我 轉 達 我 的 要 求 。
>
> 各 位 先 進 ， 為 了 $1.6 而 企 咁 硬 ， 你 地 認 為 到 底 應 唔 應 該 呢 ？
>
> 巴士罪案調查科科長 ＫＰ
I don't think it just only a $1.6 question. It's a question of service of buses!
Kazuki 火月
Article 8: (Request 1)
要!當然要!九巴一定肯同你'king'!
Article 8: (Request 2)
如果你唔搭架 917 唔去坐地鐵, 改為租架旅遊巴到達你個目的地,
唔通九巴又照價賠咩, 係咪 :)
如果係司機出錯, 九巴賠 8.3 元是天公地道的,
你的表面損失的而且確是 8.3 元.
你用了 9.9 元享用了 9.9 元的地鐵服務何損失之有?
至於其他,時間, 精神, 機會成本... 的損失根本無法數量化, 不能估計.
個司機的確唔o岩, 九巴賠返錢俾你都算爭翻口氣啦 :p
--
gakei@netvigator.com
Article 8: (Request 3)
我認為你應該直接（或透過九巴）向聯進達公司 '手羅' 番你張咭
當日 'O既' 過賬紀錄，如果你所講 'O既' 'O係' 紀錄中，咁：
1. 你應該向九巴 '手羅' 番 $8.3，因為你俾 'O左' 應俾 'O既'
錢但冇得到應得 'O既' 服務。
2. 向九巴 '手羅' 番 $9.9，因為係佢令你要付出呢個代價，佢俾
番呢個數你亦表示佢道歉 'O既' 誠意。
3. 必要時要求九巴道歉。
417
Article 8: (Request 4)
你認為要九巴refund番$9.9穿先至o岩,因為你是forced to pay $9.9
去坐地鐵,完全是九巴責任,如果是我,就一定要佢書面道歉才算是
九十年代大公司.......(九巴算是一間幾官僚作風公司)
大埔271
Re: 九記忽視5C
DA60 (c5124176@comp.polyu.edu.hk) at Sat Sep 13 10:30, 1997 said:
> > > > > 正當11B,12A用三軸, 11K, 17, 28用BL/ADS時, 點解5C仲係全鴨!
> > > > >
> > > > > 不滿理由:
> > > > >
> > > > > 1. 5C係米缸線, 盈利高, 應提供高質素服務.
> > > > >
> > > > > 2. 早該行ADS, 但現在連次一等的BL都冇!
> > > > >
> > > > > 不滿的土瓜灣輝仔
> > > > 我也非常同意你的講法, 5C在繁忙時間班班爆滿, 鴨載客量底,
> > > > 又唔好坐, 5C應該行ADS及11m巴士.
> > > > 而深水步的30X,31B也應該改行11m巴士, 30X熱狗用雞鴨是不能
> > > > 應付大批乘客, 應改用11m熱狗. 31B在學生上課及下課時間非常多人搭,
> > > > 再加上31B多老人家乘搭(小弟的祖母也是31B常客),
> > > > 鴨是不大適合老人家的, 應改用11m熱狗.
> > >
> > > 不過慈雲山去尖碼一段崇華同雙鳳街唔係好太適宜行ADS以上o既車.
> > > 5C間唔中都有DM同BL行啦,我見過.
> >
> > 好似5C來回程都不經崇華和雙鳳街,而九記於約一個月前曾在
> > 報章提及慈雲山路面不適合行雙層冷馬,所以5C無冷馬.
> > 但由於這區5C和3C 同路,這可能是總站問題有關,
> > (2F,3M及5C 同一檥全用10M普通巴士,同命相連)
> > 而我發現,總站附近有一個未落成的新屋村,
> > 屋下有商場,再下有一個似是巴士總站的地方,
> > 我希望這是新的(南)總站.
> >
> > Rayman
> 錯,3C和5C是行不同路的,它們只係返慈雲山時同路,去中碼同尖碼
> 3C行蒲崗村道,5C是行崇華街同雙鳳街的,崇華街是單程路,何來有
> 來回程呢?你睇份報紙所講的路面一定就是崇華街同雙鳳街.
>
> 5C現在唔經崇華街同雙鳳街是暫時改路的,因為崇華街路面維修,
> 所以2F,5C,15A由南慈雲山,慈雲山開出都暫時改行蒲崗村道落.
> 因為是暫時的關係,所以九巴冇在熱線內改行車路線.
有ADS都唔計, 但點解連BL都咁少?
Article 9: (Request 1)
鳳德道小居民 (n281@hkstar.com) said:
> 在十年前(一九八七年)夏天某日上午,
> 本人看見(屋企樓下)有輛11米巴士不停試行雙鳳街,
> 估計是試走5C
> 不過轉彎很難
> 九龍車站上亦有難轉彎的位置
>
> 儘管現時5C班次密,本人都不喜歡坐5C出尖沙咀
> 原因－－－A.繞路 B.熱九(寧坐MTR)
> 5C應早派ADS行走
> 不致趕走一批客
>
> 鳳德道小居民
> STANLEY YUNG
而我早前仍住黃大仙（略近 Stanely Yung 屋企同救火站），
去尖咀坐巴士都寧願去坐1 同5 號，
搏ｏ下有冇冷馬坐ｏ下……:|
唉！咁多年都冇變……
Another 鳳德道小居民Peter
Re: 中電車變城巴車及城巴消息
T.P.T. (cmb970@technologist.com) at Fri Sep 12 22:46, 1997 said:
511 (wckit@netvigator.com) said:
> 中電巴士編號301,306,310,312,315,316已賣給城巴，明天驗車，會行中港線。
乜呢幾架車本身唔係城巴o既咩?租比中電咋嘛.
> 另外，城巴月中會開辦515，由北角碼頭←→山頂
> 只在星期五、六、日及公眾假期服務，服務時間:7:00p~10:00p or 11:00p
> (不過未知堅定流)如果開，我會通知大家。
如果真係開,中巴又次損失一個只有佢的地方.
---dry man97---DA100
Article 10: (Request 1)
架車一直都係屬於中電o既.
Article 10: (Request 2)
511兄, 請問這些消息從那兒收回來的?
城巴過境巴士線代表
丁蟹 Simon Lee
Article 10: (Request 3}
九月十二日早上約十時，本人在屯門公路見到以上中電巴士
正往九龍方向駛去，路線牌顯示著 'SLD'，不知是否代表已售
'SOLD'？！
Article 10: (Request 4}
部巴士0的座位有枕頭, 而且是深藍色的, 質地如九巴冷馬座椅.
n 年前參觀發電廠見既!!
MKCHENG
Article 10: (Request 5)
What fleet no. will they be?
What time and where will they go for test tomorrow?
And how can I get to the testing place?
Man(Kashing)
Re: 問904 & 948
Anthony Yip (aysh@hkstar.com) at Sat Sep 13 21:38, 1997 said:
Colin Chang (kalim@netvigator.com) said:
> 想問問加車後, 相信是中九各開三班車, 那麼往天后的班次有否增加?
>
> 剛才打去8556, 原來中巴948的資料已有最新時間表(7分一班), 但卻
> 沒有往長安的時間表. 4466則仍未Update時間表.
>
> 另, 8556已有904的資料, 905P的資料則已刪除
> (究竟904是星期一(15/9)開還是星期二(16/9)開?)
九記單張上寫16/9開喎.
P.S.下午尚有少量904單張係荔園總站既站牌上.
Article 11: (Request 1)
十六號成數較高.
好有可能九記十六號重新調動班次, 因為 603 都係16/9 又再加班.
Re: 九記冷馬唔夠凍
Colin Chang (kalim@netvigator.com) at Sat Sep 13 21:35, 1997 said:
卿姐 (abswksp@school.net.hk) said:
> 今朝游完水,下晝搭車出荃灣準備入屯門廠,免費車,有冷氣
> ,正!(新港x中心免費巴士)跟住晌荃灣地龍站搭60M入屯門,
> 冷馬AD303,七蚊上車,以為好好坐,點知架車D冷氣細到好似
> 冇,自己又熱,個身又標水(游完水,沖完涼都係咁)好辛苦!
> 點解九記D冷馬都好似冇開冷氣咁,坐熱狗好過,唔單止呢架,
> 次次坐九記冷馬,都係好似冇冷氣,究竟係師傅怕凍,定係九
> 記冷馬D冷氣渣呢?
我發覺凡太陽晒正頭頂, 兼有三十幾度時, 再加上架車有七成
以上客時, 中九巴用舊式日本電裝冷氣(4把風扇)的冷氣車多數
都唔夠冷氣. 城巴都有時會, 但好似無咁緊要.
我初時懷疑係隔塵網洗唔乾淨, 但有時坐o的剛日修完o既車都
係咁. (日修會洗隔塵網的)
係咪因為冷氣設計o既問題?
Re: 沙田馬場路線消息
Wayne (n170@netvigator.com) at Sun Sep 14 00:18, 1997 said:
Eric Lo (ericnet@hkstar.com) said:
> 今日(九月十三日)為本馬季首個沙田馬場賽馬日, 九巴以下
> 沙田馬場路線安排如下:
>
> 於賽事開始前及賽事結束後行走之路線:
> 868 885 889
>
> 註: 885 及 889 只於假日沙田賽馬日提供往沙田馬場服務.
>
> 只於賽事結束後行走之路線:
> 802 807 811 848 872 886 887 888 891
>
> 即由九月十三日起, 848 及 891 線將取消往沙田馬場之班次.
>
> Eric Lo
885, 888 change to Full Air-Conditioned Service, Fares no change
荃 景 圍 今 日 所 見【 九 月 十 三 日 】
Hanvas 漢 華 (hanvas@netvigator.com) at Sat Sep 13 18:31, 1997 said:
荃 景 圍 今 日 所 見 【 九 月 十 三 日 】
1.) G248 行 39A
2.) S3BL179 行 39A
3.) S3BL34 行 30X
4.) N285 行 30X
5.) AL1 行 30X
6.) AD134 行 30X
7.) AD9 行 30X
8.) AD12 行 30X
9.) M32 行 39M
今日見聞[九月十三日]
SK Chan成昆 (deskchan@netvigator.com) at Sat Sep 13 19:52, 1997 said:
小弟今日同楊駿逸兄, DA82兄去影相.
小弟先同楊兄響美孚會合.
0950 想搭rt.45, 但有rt.41(DM28) 照上. 右腳上左車,
突然聽到開/關門聲, 我隻腳就比道車門夾住,
師傅開番道門話:「唔好意思, 個掣新得'濟', 一
碰到就開, 對唔住下.」
1010 嗚......每日一跪:
3N50(永long百貨廣告)/ rt.102/ 往筲箕灣.
地點:長沙灣道128號對開.
1015 ...AV197又行rt.102, 今次撞唔正tim!
1020 同楊兄會合後, 搭rt.66入屯門.
1030 DP1932?S3M145?無錯, 正是DP1932/S3M145也.
行rt.60 (係百色店出面見到)
1045 係屯門公路見到S3BL364/GL2418.
1115 響總修中心對面見到架叮噹海底鬼岩城廣告既AD/
FC321 引擎蓋歪晒, 唔知發生過咩事?
1130 響裝嵌廠出面影相, 見到個巴士迷.
1305 食完飯走去建生搭rt.960, 見到部AD揭起個引擎蓋
咁咪影law. 有個師傅走埋黎, 話:「架車'頭'氣都要
影? 有個靚仔企係度都唔影!!」(o下?)
1340 見到Gakei!(AL1):)行30X
1415 #503, 好耐無見喇! 點解你中文明明係'中環交易廣場',
但英文就係'Ap Lei Chau Estate'?
1445 響柴灣見到DA70除左鬼面罩仲周街走.
1515 係小西灣同DA82兄會合.
1525 楊兄同DA82兄見到兩部怪車.
1530 小西灣向海個邊擺左好幾部LV, 另外仲有LF, ML, 掛
得整整齊齊.
1545 謎底終於解開la! 原來係CTB #699 & #102.
三個人響筲箕灣麥剛勞坐到...
1700 Dismiss.
後記: 新門掣真係咁易碰開?
FC321/AD47究竟發生過咩事呢?
響裝嶔廠出面影左邊M11引擎o個個係咪你呢?
DA82兄話DA70仲出埋柴灣道.
多謝DA82兄提供資料.
3N50黃昏仲生'out''out'行rt.102.
SK Chan
Article 15: (Request 1)
有否見到兩個14,5歲的白痴佬,
一肥一thin 在廠門口影裝嵌緊的3ad呢??
香港巴士投票中心!
Article 15: (Request 2)
你地有冇係燈位前影av197行102?
係迫力皮o者
Joseph (kchojbl@school.net.hk) at Sat Sep 13 13:17, 1997 said:
Joseph (kchojbl@school.net.hk) said:
> T.P.T. (cmb970@technologist.com) said:
> > DA82 (da82@netvigator.com) said:
> > > 剛剛有線辛聞報導:
> > > 一中巴在西環行駛時車尾冒煙,行4號線,編號LV60(睇唔清)
> >
> > 雞車副引擎響車箱內前端播.咁車尾都可以冒煙,犀利!唔通又係轆.
> >
> > ---dry man97---DA100
>
> 睇下十二點九或者一點新聞咪知law!
係迫力皮o者，如果係引擎，司機第一個變雞車火雞。
Re: 每日一跪[九月十三日]
Colin Chang (kalim@netvigator.com) at Sat Sep 13 20:18, 1997 said:
SK Chan成昆 (deskchan@netvigator.com) said:
> 公司: KMB
> 編號: 3N50
> 路線: 102
> 地點: 長沙灣道128號
> 註: 黃昏前已走回102
我三點幾已見佢由海隧轉出往筲箕灣, 車上無客,
唔知係咪做緊生意呢?
Article 17: (Request 1)
> > 公司: CTB
> > 編號: 回歸車
> > 路線: 5B
> > 地點: 軒尼斯道金種方向鵝頸橋消防署對面
> > 註: 城記Suzuki小巴在後
>
> 公司：KMB
> 編號：ADS171
> 車牌：HB 413
> 路線：113
> 地點：馬頭涌道--九龍城旋處對出巴士站
What? 113 in MA TAU CHUNG RD? Are You Kidding?
Article 17: (Request 2)
> 真,無呃你!
> 架車仲打開車尾添!
> 可能係空車由彩虹去緊隧道口或西環載客,而唔好彩
> 該處壞啦!!
>
> CZ6686
唔該唔好用造字，
我地有好多人睇唔到你寫乜。
Thank you for your cooperation.
GF227
Re: 全港巴士網頁
DA82 (da82@netvigator.com) at Mon Sep 15 00:34, 1997 said:
Terry Pan (koala@cuhk.edu.hk) said:
看見有站友講有關網頁的問題, 不如各網主又寫下自己official的
資料吧! 最近三個月成立的網頁請寫上 'New'.
1.
Terry Pan (terrypan@usa.net)
File 37 (Chinese only)
http://www.netfront.net/~terrypan/bus.html
2.
Hanvas 漢 華 (hanvas@netvigator.com)
Network Shuttle 網 絡 穿 梭 (English only)
http://home.netvigator.com/~hanvas/index.html
3.(NEW)
DA82 (da82@netvigator.com)
CMB rt.722 Buspage 中巴路線722網頁 (Chinese Only)
http://home.netvigator.com/~da82/index.htm
Article 18: (Request 1)
4.
Bus Exhibition Centre of Hong Kong (English Only)
http://www.acad.polyu.edu.hk/~95261675d/hkbec/
成立日期: 九六年六月一日
5.
DA82 (da82@netvigator.com)
CMB rt.722 Buspage 中巴路線722網頁 (Chinese Only)
http://home.netvigator.com/~da82/index.htm
6.
Felix Tse (gtabus@geocities.com)
Greater Toronto Bus Page 多倫多巴士網頁 (中、英文，英文為主)
http://www.geocities.com/MotorCity/Downs/8838/index.html
成立日期: 好似係1997 Aug 15
7. (new!)
David Liu (volvo@school.net.hk)
26M Bus Terminus 26M 巴士總站 (Chinese only)
URL - http://www.school.net.hk/~volvo/26m.htm
Ad. Banner - http://www.school.net.hk/~volvo/ban.gif
成立日期: 1997 年 5 月 1 日
Article 18: (Request 2)
8. Matthew Chung
KMB 94&99 BUSPAGE (Chinese)
URL: http://home.hkstar.com/~mcchung/buspage.html
成立日期:97年1月20 日
9. Dr.Salo(All New)
Hong Kong Bus Voting Center香港巴士投票中心(Chinese)
URL - http://home.hkstar.com/~kfwooa36/bus.htm
成立日期:97年9月3 日8時8分1秒(opened 10 days only!)
10. 普敦吉拿運輸署 Protonic Gardner Transboard (中文為主)
URL - http://home.netvigator.com/~leesh/trans/trans.html
成立日期: 1996年4月
11. My Bus Paradise 英文為主(with some Chinese terms)
URL - http://home.hkstar.com/~buspa
成立日期: 1996年4月1日
12. 路線300巴士網頁 - Route 300 Bus Page (主要語言: 中文)
URL - http://home.netvigator.com/~wphg19/index.html
Ad Banner - http://home.netvigator.com/~wphg19/banner.gif
成立日期: 1996年10月
13. 681 巴士總站 - 681 Bus Terminal (中英文)
原附屬於 Eric On the Skyline (現易名為 Eric On the Net) 中, 於
1996 年 6 月成立, 1996 年 11 月正式獨立, 命名為 Eric's Bus Pages,
1997 年 2 月易名為本名稱
14. 澳門運輸網(中文)
URL - http://macau.ctm.net/~dickson2
成立日期: 1996年8月
Article 18: (Request 3}
> 15. 中巴特區(中文)
> URL - http://home.netvigator.com/~deskchan
> Ad. Banner - http://home.netvigator.com/~deskchan/BANNER.gif
> 成立日期: 1997年8月1日
>
> 16. Island Buses eXpress 港島巴士網頁 (中文)
> URL - http://home.netvigator.com/~kalim/
> (前URL - http://www.geocities.com/MotorCity/5983/)
> Ad. Banner - http://home.netvigator.com/~kalim/ibxban2.gif
> 成立日期: 一九九七年六月廿八日
>
> 17.
> Ricky Chan (95098987d@polyu.edu.hk)
> 619 Bus Page (English only)
> http://home.bre.polyu.edu.hk/~bs509898/bus.htm
> Opened 1 February 1996
18. 孫悟飯( gohan@arex.com）
中巴38網頁(Chinese Only)
http://gohan.simplenet.com/gohan38c.html
成立日期﹕ 1996年9月2號
【網頁廣告】徵求金曲...
T.P.T. (cmb970@technologist.com) at Mon Sep 15 00:23, 1997 said:
小弟現正攪緊一個網頁,現為頁內一個專欄而徵求各位作的巴士金
曲,可讓大家可以見到各位的傑作,未作曲的也可作一首玩下,發揮
各位的潛能,勞煩將你們的金曲E-mail比小弟,多謝晒各位支持者!
另想問Gakei!兄,你的『發瘟雞』可唔可以比我放在我的網頁上呢?
仲有如果你們有巴士網頁的話就比埋個網址我放上去.
---dry man97---DA100
Article 19: (Request 1)
Are you interested in overseas bus netpages? If so, please send me an E-mail message to the address shown above, and I will send them to you afterwards. OK?
Re: 飛一般愛情小說
DA54 (denniswong@hotmail.com) at Mon Sep 15 18:54, 1997 said:
一個好人 (cummins@netvigator.com) said:
> 冇巴士迷想睇到o既野!!!!
Main points:
1)LM10 turing at Hok Chui of Shek O Road
2)SD2 running on Tai Tam Rd.
3)SD2 inside
4)How LM10 had been played!!!!!
5)Climbing between the buses(Upper deck).(Chai Wan East)
6).....
[網頁通告] 九巴 80M 巴士總站
Yeung Chun Yat 逸逸 (yeungtwl@hkstar.com) at Mon Sep 15 00:02, 1997 said:
各位好, 本網頁又有投票行動, 希望各位能多多支持, 今次是有關下
一批退役0既中巴車型, 提一提大家, 按下投票掣之後畫面該是
www.bre.polyu.edu.hk Email Sent
The following message has been sent.
Reply-to: yeungtwl@hkstar.com (WebMonitor mail)
From: yeungtwl@hkstar.com (WebMonitor mail)
To:
Subject: FORM results
(Retire) MC
否則請再按過. 直至上述畫面出現為止.
令外, 本人見近日有幾位板友在板內攪投票, 如你們有意思又或有投
票題目唸到不彷電郵個題目給我, 等我係網頁攪, 以免係 Board 到整
爆個 HDD.
http://www.hkstar.com/~yeungtwl/vote/voteform.htm
逸逸
Why no driver names in the BUS.
CHIU (chunglai@hkstar.com) at Sun Sep 14 22:41, 1997 said:
Today I by the 263R , HB???? Dennis ADS .
Why ? No driver name in the bus!
Will KMB cancel to show the driver name!
【 網頁廣告】香港巴士投票中心
Dr.Salo (kfwooa36@hkstar.com) at Sun Sep 14 22:35, 1997 said:
為興祝香港巴士投 票中心 投入服務十日and [Asia f1+香港巴士投票中心] 參觀人次快到1000!
也是香港巴士投票中心參觀人次已到200
所以本網頁已加入了 guestbook 一大個!
如有人發現新的投 票題目請E-mail 比我!
香港巴士投票中心
未去投票!好快D去投票喇
PS.本人將會在下月底加入一個汽車投票中心 ,
因為要為免重犯香港巴士投票中心,
心急而籌備不足,所以要[口甘]耐先開!
今日遊歷
Gakei! (95261675d@polyu.edu.hk) at Sun Sep 14 21:24, 1997 said:
今日下午坐Ｅ３１到東涌影車，過程及要聞如下：
１．東涌龍運站長打躉之處有大量東涌新機場巴士線單張及龍運鎖
匙扣，個站長好好人，我問佢可唔可以拎，佢話當然可以，最
怕Ｄ人怕醜唔敢黎拎．佢俾左兩張單張和兩個匙扣給我．大家
可以放心，實有好多，因為有人看管，不會俾自私精斷百斷百
地拿走．
２．十一米和十二米龍運豪條紅（橙）白界的斜率係唔同的，如果
兩款車泊埋一起可能有些不協調．
３．跟住坐ＨＨ８８２的Ｅ３１到荃灣，剛巧遇上解凍雞Ｇ５４４
於是坐左去葵興轉地鐵去荔景影荔景地鐵新翼，再坐小巴到美
孚．
４．在美孚遇見ＧＡＲＹ ＴＡＮＧ，再到美孚橋掃埋餘下數張菲
林後回家．
--
Gakei!
gakei@netvigator.com
Article 24: (Request 1)
你就好啦,[手羅]在咁多野!
今日我去完黃金後想係長沙灣道拎904傳單.
點知深水[土步]冇,係向北行睇o下囉,
結果,個個站都係得番條繩.
行下行下,一直由黃金行番荔園,一張都冇.
好彩,係荔園行番出黎時,係第一個站[手羅]左
最後三張.
城巴 314S
Siu Man (95712375t@hkpucc.polyu.edu.hk) at Sun Sep 14 20:46, 1997 said:
在本年九月十六號 (中秋節當日) 晚上,
城巴將開辦 314S 由小西灣往返赤柱.
服務時間:
小西灣開 赤柱開
1900 - 0100 1940 - 0140
班次: 15 分鐘 (按客量需求而調整)
收費 $6.50
小文
Re: 尋車!
Dennis Law (fjrwpx@echidna.stu.cowan.edu.au) at Mon Sep 15 22:28, 1997 said:
Dennis Zhon (bus11m@hotmail.com) said:
> 尋車:
> CC7713(原10號字軌)
It may have been withdrawn early this year. (Courtesy:'Bus Focus') I'll check that for you later!
904 不是行全日
西隧巴士關注組主席 (miketal@hkstar.com) at Sun Sep 14 16:59, 1997 said:
請各位注意!904不是全日行走,因為中巴通告寫明
'星期日及公眾假期停開'字樣
好耐冇用呢個稱號既
西隧巴士關注組主席(虛構職銜)
馬田(原名Jacky Jr,為免和堅城國王陛下之名稱混淆,故改名馬田)
九 巴 雞 頭 G5 近 況 與 去 向
Hanvas 漢 華 (hanvas@netvigator.com) at Sun Sep 14 15:19, 1997 said:
請 問 有 冇 人 知 九 巴 雞 頭 G5 近 況 與 去 向 , 聽 聞 【 坊 間 傳 聞 】 已 運 過 英 國 , 是 否 九 巴 有 意 為 它 重 裝 車 身 呢 ? 如 果 唔 係 , 又 點 會 咁 耐 都 未 除 牌 , 五 月 續 完 牌 都 未 出 黎 行 過 !
車 王 講 新 丹 尼 士 同 十 五 米 巴 士
Hanvas 漢 華 (hanvas@netvigator.com) at Sun Sep 14 11:32, 1997 said:
今 期 車 王 介 紹 新 丹 尼 士 同 十 五 米 巴 士 ,
不 容 錯 過 !
[網頁通告] 中巴特區
Yeung Chun Yat 逸逸 (yeungtwl@hkstar.com) at Sun Sep 14 01:08, 1997 said:
本網頁已經加上新相以及有本人 (陳成昆) 0既個人相片一張,
更新地方:
製作人簡介
巴士相簿
請到此一遊:
中巴特區
SKChan 成昆
(中巴特區 Webmaster)
Yeung Chun Yat 逸逸 代行
(九巴 80M 巴士總站 Webmaster)
A question of NLB B7R
Pirro Cheung (y931204@netvigator.com) at Sun Sep 14 00:07, 1997 said:
To all Discussion Board Member:
Does anyone know when will the NLB B7R arrive?
Thank you Very Much
Pirro Cheung
AV134---GX7696
玩死波箱
Joseph (kchojbl@school.net.hk) at Sat Sep 13 23:45, 1997 said:
今日因為趕時間所以迫住要搭五蚊過海車，我上o左680(中記VA)，坐
下層車尾，一路聽住引擎開車停車轉波等聲音。當時路面情況一般，
車輛不多，司機踩下鬆下個油門，個波箱就1>>>2>3>>>4>>>5>>>....
5>3>>4>>5>>>>>....5>3>>4>>5>>>>>....5>3>>4>>5>>>>>..........
..停，咁樣搞法個波箱好唔掂個喎，之前轉得o禁快，跟住鬆一鬆油
門又話唔夠速度。
另外，DA90已落地，車牌HH6198，今日行38。
想問多一次，ZF-4HP500同ZF-5HP500有乜分別?兩者分別係四前速定
五前速?
Re: 城巴5B及95C將於中秋節晚廷長服務時間
DA82 (da82@netvigator.com) at Sat Sep 13 22:52, 1997 said:
Jacky Tsang (lbjackyt@polyu.edu.hk) said:
> 城巴5B及95C將於中秋節晚廷長服務時間
>
> 5B 尾車 堅尼地城開3：00
> 銅鑼灣 開4：00
>
> 95C 尾車 鴨利洲開 2：00
> 置富 開 2：30
請問除了以上路線於中秋節晚廷長服務時間外,仲有其他呢??
DA82,HB8095
Re: [網頁廣告]KMB 94&99 BUSPAGE:全新電腦布板
Felix Tse (condor863@hotmail.com) at Sun Sep 14 13:52, 1997 said:
Matthew Chung (mcchung@hkstar.com) said:
> 大家好!
>
> KMB 94&99 BUSPAGE 內的電腦布板已更新,歡迎參觀.
> 新的布板以灰色為底色,攪得較慢.
> 以下為舊的布板:
> 
> 歡迎到KMB 94&99 BUSPAGE比較一下.
>
> Matthew Chung
個JavaScript 係米有問題？Load唔到wo，[目弟]哂D code。
Re: 九廣巴士十周年模型售價
417 (96006257@plink.cityu.edu.hk) at Mon Sep 15 00:23, 1997 said:
C.K. Chow 傑仔 (chowack@netvigator.com) said:
> Ambrose (ambrosey@netvigator.com) said:
> > 好消息！各位巴士迷九廣巴士十周年模型已經
> > 在80M(西港城)公開發售.
> >
> 不過價錢就 ...... $285 渦!
> 仲鬼死o甘多人去買, 梗係好消息啦 (For 80N老闆)!
> 跟巴士迷會訂都係 $180 咋!
>
> C.K. Chow 傑仔
咁你係咪即係話俾 $100+$10 入巴士迷會係扺 'O既' 呢？
417
給車長的... 通告
Louis (cmb@bigfoot.com) at Sun Sep 14 18:12, 1997 said:
今日經過城巴站長室, 八八掛掛咁睇下站內的通告, 見到一張由李日
新先生於九月十二日發給所有車長的通告. 內容係苦日婆心要求車長
要小心駕駛, 通告內仲有十幾點一般駕車人仕都應知的注意事項...
其中有兩點大家都應注意...
(1) 車長在市區開車唔準快過五十公里
(2) 在快速公路唔準快過七十公里
我諗九成城巴司機都做唔到D兩點... :p
Article 36: (Request 1)
好多年前已見過類似通告，內容開頭大致係李先生「以多年駕駛
經驗，和大家分享一o下......」
Article 36: (Request 2)
唔係一定的... 公司柯打, 冇話唔得, 不過架架車每個單頭
都過十分八分的時候, 小弟又唔知呀Lee 又有乜口水
要噴呢?
Piccolo !
竣撽狳?14-9-1997)
Kazuki 火月 (adagatha@netvigator.com) at Sun Sep 14 10:33, 1997 said:
1.)DM12 IN 35A
2.)AL1 IN 238X
3.)CTB HH6240(590) IN 171
4.)CTB 489 IN E21
5.)KMB HG7396(AV???) IN 960
6.)KMB HG6568(AV???) IN 68X
點解九記會搵女司機渣熱狗?仲要係'N'鴨車
銀紙黨巴士議員'忠伯' (leric747@netvigator.com) at Sun Sep 14 00:30, 1997 said:
各位好,好耐冇見,今日小弟見到九記11X DENNIS JUBILANT(N???),
竟然由個女司機渣,唔知各位師兄有冇見過呢? 多謝!!!
Article 38: (Request 1)
其實3號平未執前,我已經見過女車長渣BL啦!
CZ6686
Article 38: (Request 2)
> 好簡單, 因為唔夠人.
唔係咁講, 因為性別歧視現在是犯法的.
Ricky Chan
尋晚原來中巴開N780
511 (wckit@netvigator.com) at Wed Sep 17 13:51, 1997 said:
熱狗價$5.50,冷馬價$7.00,正,仲有DA85坐添!
杏花村商場穿梭巴士
肥魚 (fatfishz@netvigator.com) at Sat Sep 13 22:32, 1997 said:
雅高巴士提供以下服務：--
路線一：
杏花村 --> 興華村 --> 漁灣村 --> 翠灣村 --> 杏花村（循環線）
車站位置（可上客或落客）；
1.杏花村商場街市門外
2.興華村豐興樓巴士站傍
3.漁灣村郵局門外
4.翠灣村巴士站
路線二：
杏花村 --> 小西灣村
車站位置（可上客或落客）；
1.杏花村商場街市門外
2.小西灣巴士總站附近
服務時間： 逢星期六、日及公眾假期 1000-2100
班次： 十五分鍾
收費： 全免
用車： ＡＨ
以上兩線不失為遊車河好選擇， 亦可懷愐昔日九記軒佬情懷。
Article 40: (Request 1)
> > 改左用AH咩，我好多次見都係新車，3+2座位（唔記得咩牌子 ：P）
> >
> > 不過星期六同日都好多人坐
>
>
> 而家o個條穿梭巴士己經差不多換晒新車囉.
> 你而家o係杏花村見到o個o的'軒佬'可能係百樂門o既員工專車.
>
> C.K. Chow 傑仔
我o岩o岩今日先坐完路線一， 我坐o既係軒佬（九巴款熱狗凳），
而後面去小西灣o既都係軒佬o窩。
Re: 我又有問題啦！
楊過 (ss78k@netteens.net) at Sun Sep 14 16:30, 1997 said:
肥魚 (fatfishz@netvigator.com) said:
> 請多多指教。
>
> 1.九巴幾時加價？
今年內
>
> 2.中巴同城巴又幾時加？
>
> 3.幾時先知中記會唔會俾人cut線？
十月
>
> 4.嶼巴買Volvo B7R係唔係流料？ 唔係又幾時有得坐？
堅料
>
> 5.嶼巴而家有幾多保Mitsubishi Rosa？ 佢地係唔係屬於嶼巴尊利車隊o既一員？
4部,行34,N13.
>
> 6.Mitsubishi Rosa 有冇路線牌箱？
冇
>
> 7.而家可唔可以話嶼巴車隊內有兩款巴士型號：Isuzu JALMT112 & Rosa？
還有雞,未除牌.但不出街!還有Benz.
Article 41: (Request 1)
> 4.嶼巴買Volvo B7R係唔係流料？ 唔係又幾時有得坐？
>
應該係堅料.
> 5.嶼巴而家有幾多保Mitsubishi Rosa？ 佢地係唔係屬於嶼巴尊利車隊o既一員？
>
Rosa 係歸嶼巴所有, 梗係專利車啦. 用o黎行 34 ,幾多部我就唔記得.
> 6.Mitsubishi Rosa 有冇路線牌箱？
>
佢o地係有牌箱o既.
> 7.而家可唔可以話嶼巴車隊內有兩款巴士型號：Isuzu JALMT112 & Rosa？
唔只呢兩款, 仲有 Benz (型號唔記得), 個樣都幾靚, 好似旅遊車o甘.
嶼巴個秘書話係用o黎行機場線, 你o地好彩o既話可以o係東涌見到.
C.K. Chow 傑仔
Article 41: (Request 2)
> > 1.九巴幾時加價？
> 今年內
請閣下再未行定確實日期前，切勿講到似層層。
免對其他人做成不便！多謝合作！
> > 6.Mitsubishi Rosa 有冇路線牌箱？
> 冇
對不起！你錯了！這批三菱小巴係有路線牌箱的。
> > 7.而家可唔可以話嶼巴車隊內有兩款巴士型號：Isuzu JALMT112 & Rosa？
> 還有雞,未除牌.但不出街!還有Benz.
對不起！你又錯了！那批雞車已被除牌！[資料來源：香港年鑑1996]
Article 41: (Request 3)
> > > 1.九巴幾時加價？
> > 今年內
>
> 請閣下再未行定確實日期前，切勿講到似層層。
> 免對其他人做成不便！多謝合作！
>
中九兩巴係遞o左申請書話加價, 不過政府都未批, 你又知幾時加!?
莫非你又質問過運輸局, 交諮會, 同行政會議o的人!
> > > 6.Mitsubishi Rosa 有冇路線牌箱？
> > 冇
>
> 對不起！你錯了！這批三菱小巴係有路線牌箱的。
你話冇, 我相都影o左渦. 駛唔駛俾你睇呀!
>
> > > 7.而家可唔可以話嶼巴車隊內有兩款巴士型號：Isuzu JALMT112 & Rosa？
> > 還有雞,未除牌.但不出街!還有Benz.
>
> 對不起！你又錯了！那批雞車已被除牌！[資料來源：香港年鑑1996]
咪係囉, 嶼巴雞未除牌?! 你做o左幾耐巴士迷呀? 我問過嶼巴秘書李先生,
佢都話o的嶼雞除晒牌啦!
等我介紹佢俾你識, 等你質問o下佢呢......
請楊兄o係下次答問題前稔清楚啦! 唔好亂答, 免得俾人話你講錯o野嘛!
我o係答人問題前都搵o下資料啦, 你估你係水晶球咩?!
C.K. Chow 傑仔
Re: 港島區邊度有位置做961,968,969總站
Wayne (n170@netvigator.com) at Tue Sep 16 01:09, 1997 said:
Eric Lo (ericnet@hkstar.com) said:
>
> Dickson2 (dickson2@macau.ctm.net) said:
> > Rayman (raymansc@asiaonline.net) said:
> > > 我發現金鐘~銅鑼灣一帶已無位再做總站
> > > 請各位提出它們會停邊度.
> > > (記住:不會在中環,因為路線短;應該不會在北角,太遠.
> > > 我估三條線不會用同一個總站,太多車.)
> > >
> > > P.S. 969 因為城記做,有可能在摩頓台,是它的世界.
> > >
> > > Rayman
> >
> > 會展新翼, 但我不知可以泊到多少條巴士線. 又或者在跑馬地附近
> > 在街邊設總站! 因為澳門都有這種的情況!
> >
> > Dickson2
> 運輸署已經決定西隧三新線的港島總站(其實在招標時已決定):
> 961 - 灣仔(會展中心)
> 968, 969 - 灣仔碼頭
>
If we want to find new terminus for 961,968,969, we also solve these problems for
930 & 960.
I'm very agree Mr.Dickson2's view point. KMB 28,234X,271 & etc, their terminus
also 在街邊, same as Fai Chi Kei,Ilha Verde terminus.
I can say, there are 7 sites can be the terminus for 930,960,961,968,969
1: Quarry Bay(Hoi Chak Street)
2: North Point(Java Road/near North Point Government Office)
3: Causeway Bay(Tung Lo Wan Road/near Queen's College)
4: Causeway Bay(Peterson Street)
5: Happy Valley(Broom Road)
6: Happy Valley(Village Road)
7: North Point(Electric Road/near City Garden)
Re: 城巴8S有冇取消到?
eddie lam (bustop@glink.net.hk) at Mon Sep 15 13:35, 1997 said:
511 (wckit@netvigator.com) said:
> 如題。
我覺得呢類線冇話咩取消唔取消....中記城記始終唔當呢D 係線,
只係臨時調兩部車聽下運輸署兩句就得, 一晚半晚駛乜放資料落熱線
兼貼紙上站牌?
反而九記對呢家野認真好多. 抵讚.
Article 43: (Request 1)
> 冇, 中秋晚佢又出現.
> 6S, 交易廣場-赤柱監獄.
> 交廣開: 1:00am-2:00am
> 赤柱開: 0:01am-6:00am
> $12.00
>
> (城巴O個晚仲有 61S, 314S, 515)
> VOLVO
?????
6S=8S?
8S have not been COMPLETELY canceled!
Re: 鴨車大量進攻沙田!
417 (96006257@plink.cityu.edu.hk) at Mon Sep 15 00:18, 1997 said:
Eric Lo (ericnet@hkstar.com) said:
> 今日返完教會, 坐 86A 回家, 我以為係雞車, 誰知....我坐的竟然
> 係鴨車(N41). 此外, 87B, 86 等線都不見了雞, 換了鴨車...
>
> 而原本沙田的全雞線亦紛紛換車...
> 不知是否有鴨車大量進攻沙田?
>
> 西隧及新機場司司長
> 巴士工務司司長
> 681 及 960 代表
> 候任北區區長
> Eric Lo
>
> P.S. 不知不覺, 筆者在沙田已十四年, 可惜快要告別沙田了...大約
> 十一月會遷居往粉嶺欣盛苑...筆者亦要辭去沙田西區長, 改任粉
> 嶺及上水(北區)區長...真的捨不得沙田...
我前日都見到架 'O係' 87K。
Article 44: (Request 1)
好了! 本板終於有番個上水區張了, 唔駛成日miss
左些消息.
Ricky Chan
Article 44: (Request 2)
Ming said :
KMB <72,73,73A> has not use '' G '' , it use < BL, ME,N &
M > now ,
Love Victory ll fans !!!
Re: 車長中途接力
Nelson (ngs@chevalier.net) at Mon Sep 15 17:48, 1997 said:
Ambrose (ambrosey@netvigator.com) said:
>
> Good guy (cummins@netvigator.com) said:
> > Ambrose (ambrosey@netvigator.com) said:
> > > 真古怪今天乘601途經銅鑼灣三越時
> > > 中途更換車長,不到二十秒第二位接
> > > 力車長已經准備好可以繼續運作,真
> > > 是訓練有數﹐值得鼓掌！
> >
> > Please tell me CMB or KMB!!(I think is CMB)
>
>
> 絕對正确
> (Is CMB)
Why C.M.B. can let them to change driver during service?
Article 45: (Request 1)
> 絕對正确
> (Is CMB)
不過我O係KMB 都見過O番!
O個日搭1號遊車河,由尖沙咀去竹園,
去到東頭村(即九龍城寨對面)時,見
到過司機落車,並由另一個司機替上。
所用時間又係大約十多秒左右。
---
CZ6686
Re: 點解671客量咁差?
C.K. Chow 傑仔 (chowack@netvigator.com) at Mon Sep 15 00:04, 1997 said:
Kazuki 火月 (adagatha@netvigator.com) said:
> Eric Lo (ericnet@hkstar.com) said:
> >
> > 511 (wckit@netvigator.com) said:
> > > 小弟所見671客量都幾差，會唔會係兜得太犀利，又會唔會成日塞車
> > > 搞到D人唔想坐呢?
>
>
> Plaza Holywood is just a little problem(A bus stop set oppsite the Plaza!)
> I think the biggest problem is......via. too much unnecessary place!
> When 671 after crossing Harbour Tunnel, it go down to King's Road.
> North Point, Fortess Hill, Tin Hau, Causeway Bay, 4 places!
> If I want's to go to Ap Lei Chau, why I don't take 99?(Cheaper than 671, freq. more than 671)
往鴨利洲方向: 應該一出東隧, 就行東廊, o係怡東酒店有站, 然後就波斯富街入, 再經摩利臣山道,
入香港仔隧道, 去鴨利洲.
去鑽石山o個邊就唔駛點改, 若果興發街上東廊就會冇客!
C.K. Chow 傑仔
Article 46: (Request 1)
咁九記會唔會好似當年 117 咁用用ｏ下AV
跟著一ｏ野轉ｏ西ADS 咁話呢？
Re: 尋車啟事
Hanvas (hanvas@netvigator.com) at Sun Sep 14 19:27, 1997 said:
CZ6686 (chopchoi@hkstar.com) said:
>
> 丁蟹 Simon Lee (rlee@netvigator.com) said:
> > 尋找車輛: AV52(GE6864), AD256(GR4517), S3N56(DN602)
> > 如各位見到這三輛車去向, 請post上來.
> > THANK YOU VERY MUCH
>
> AV52 行 219X
>
> CZ6686
S3N56 在 八 月 十 二 號 左 右 已 出 番 廠 行 番 95M ,
之 後 冇 乜 留 意 .
Article 47: (Request 1)
乜嚮康盛燒果部唔係 S3N62 (DN605) 咩?
車牌一字之差可能記錯喎....
目擊証人
Eddie.
Article 47: (Request 2)
AD256 is Spare Bus of K Depot.
Before 98C used 3AV, he is running on 98C.
VOLVO.
Re: 【 邊 條 路 線 用 車 款 色 最 多 】選 舉
Wan Chi Wai (3AV120) (akw@hkschool.net) at Sat Sep 13 22:06, 1997 said:
Hanvas 漢 華 (hanvas@netvigator.com) said:
> 究 竟 邊 條 路 線 用 車 款 色 最 多 呢 ?
> 【 請 列 明 車 款 , 有 效 期 由 九 六 年 九 月 至 今 】
> 【 選 舉 將 於 九 月 廿 一 日 截 止 . 】
Can I guess for Cross Harbour Route?If I can,I will guess 112-The buses are:KMB-3AV,AV,AD,CMB,LF,DL,ML,DA,VA,DM,LM,LA
Total:11 bus
Wan Chi Wai (3AV120)
Article 48: (Request 1)
城巴48號,所有專利車都行過!包括唔夠車時租回來的雞和都城.
---dry man97---DA100
Article 48: (Request 2)
CMB 788 (VA,LA,DA,DC,CX,DS,LV,LF,SF,DL,ML,MB,MC,DM,LM).
Siu Man
Article 48: (Request 3)
I think 102, KMB used 3AV,AD,3BL,3N, CMB used VA,DA,MB,ML,DM,DL.
Article 48: (Request 4)
917(ex. 117)
KMB: AV, ADS,3AV(SOME DAYS)
CTB: DART, B6, B6LE, 10.4M LEYLAND, 10.4M VOLVO, 10.4M DRAGON,
12M LEYLAND, 12M VOLVO, 12M DRAGON! (12 TYPES!)
網頁摺埋通告
Anthony Lam (lsf@hknet.com) at Sun Sep 14 09:43, 1997 said:
《網頁61X》已經有半年了，當初為了興趣，在短短幾日，用最簡單的方法，
寫成了這個網頁，內容之少人人皆見，本人深感此網沒有存在價值，我有的
人地有，人有的我冇，故此《網頁61X》將會暫停更新，直至有值得復活的時
候再通知各位，多謝各位曾經到過《網頁61X》的朋友。
《網頁61X》現在的網址將會成為一個有齊香港所有巴士網頁的地方，給各位
轉車。
網址如下：
http://www.61x.home.ml.org
or
http://www.buslink.home.ml.org
Article 49: (Request 1)
> 冇我份0既,梗係宣傳唔夠喇!嗚嗚...
> 中巴路線722網頁網主,
> DA82,HB8095
> http://home.netvigator.com/~da82/index.htm
我都無0既；有BC省，有倫敦，無我！嗚嗚...
http://www.geocities.com/MotorCity/Downs/8838/index.html
本小弟有個呼籲，如果你們的網頁仲未有本小弟網頁的Link，麻煩
各大哥加番落去你們的Links Page度。多謝！
如果你們在本小弟的網頁中找不到你們的Link，非常抱歉；麻煩填
寫GTBP Links Page（轉車處）的Form，或者電郵俾小弟。
我會盡量update個轉車處架喇！
多倫多網網主
Felix Tse 上
gtabus@geocities.com
Article 49: (Request 2)
我之前說：
《網頁61X》現在的網址將會成為一個有齊香港所有巴士網頁的地方，給各位轉車。
DA82 said:
冇我份0既,梗係宣傳唔夠喇!嗚嗚...
中巴路線722網頁網主
http://home.netvigator.com/~da82/index.htm
Felix Tse said:
我都無0既；有BC省，有倫敦，無我！嗚嗚...
http://www.geocities.com/MotorCity/Downs/8838/index.html
我現在說：
唔好意思，原來仲漏左Ｄ添(:p)，現在加翻！ ^o^
仲有，如果還有其它巴士網頁，請E-mail我，我會係三日內加翻上去．
我的E-mail: 61x@post1.com
Article 49: (Request 3)
其實我想講講個網頁未必係咁就代表冇存在價值既.
記得當初, 當我同 Eddie Lam 搞巴士狂熱之後, 有板友擔心自己好難再有題
材寫到網頁, 但事實係, 我們見到關於巴士的網頁越來越多, 而且亦各有特
色, 有些唔係成日更新, 但唔等於冇特色.
其實 網頁61x 有自己生存空間既, 唔一定要做其他方頁的方法, 有網頁選擇
路線資料, 有網頁選擇巴士相片, 有網頁選擇乘車手冊, 有網頁選擇搞網友投
票, 有網頁選擇巴士專題, 其實都各有特色.
如果有人問我, 巴士網頁仲有冇新的形式, 我會答係有的, 有唔少空間仲有,
當然, 如果你有需要, 可以電郵給我, 給你少少idea.
Ryan
Web Designer of BUStop
Article 49: (Request 4)
講開網頁,我就想問o的野.
小弟而家整梗個網頁,但有o的野唔係好識整,
就係個底色,唔知o係邊度整呢?請各位幫幫忙.
唔該晒!
---dry man97---DA100
Article 49: (Request 5)
> 講開網頁,我就想問o的野.
> 小弟而家整梗個網頁,但有o的野唔係好識整,
> 就係個底色,唔知o係邊度整呢?請各位幫幫忙.
> 唔該晒!
>
> ---dry man97---DA100
如果閣下用'分披廚97'既話呢,就按'Format' & 按下'背景'就可以揀背景顏色啦!
:P
Article 49: (Request 6)
Anthony Lam ,
其實《網頁61X》是一個幾好既網頁,
如果你話因《網頁61X》內容少就摺埋佢,
咁我o個個咪......
如你有時間不妨再考慮更新《網頁61X》!
我本人就覺得冇必要摺埋佢喇!
Article 49: (Request 7)
Anthony Lam (lsf@hknet.com) said:
> Hanvas (hanvas@netvigator.com) said:
>
> 其實《網頁61X》是一個幾好既網頁,
> 如果你話因《網頁61X》內容少就摺埋佢,
> 咁我o個個咪......
> 如你有時間不妨再考慮更新《網頁61X》!
> 我本人就覺得冇必要摺埋佢喇!
>
> Anthony:
> 唔好咁講，〔網絡穿梭〕好過我個好多．
> 唉！始終《61X》內容都係人有我冇，我有人都有啦！
> 不過，遲Ｄ如果有Ｄ值得再做的野既話，我會做個《網頁61X》續集架！ :P
Why not consider writing a Tuen Mun bus handbook?
y k
Re: 專題討論:城巴如何運作969
CZ6686 (chopchoi@hkstar.com) at Sun Sep 14 10:06, 1997 said:
Alex Chan (alexki@netvigator.com) said:
> 城巴開辦969相信已成定局,但事實上此線有很多技術上之問題
> ,特別是距離上,天水圍比東埇還要遠,相信在香港巴士發展史上
> 從沒有一線如此[深入敵陣](不是指九巴是敵人,只是形容極之遠
> 離城巴之根據地)的路線.
>
> 1 路線可行性及車數問題
> 無可否認,天水圍是有直線出港島的巴士需求,但問題是城巴有
> 否足夠的巴士去滿足這需求,如960在未開時多被指會在非繁忙時
> 間不夠客,但事實証明960是十分成功的,九巴甚至會在屯門派車
> 私牌出香港打仗.
> 但城巴只以14架車行969,比681(九巴加城巴)還少,對於如此長
> 程的路線,是明顯不夠的維持15-20分鐘的班次,就算可以,也會做
> 死師傅,而且這也意味城巴需在繁忙時間加打仗車,城巴缺車路人
> 皆知,到時定會影響其他線的型次.
> 計我話城巴最少要用18架車行969(另加2架後備車).
>
> 2 泊車及壞車
> 969由城巴獨力經營,因此頭班車(天水圍)也當然要城巴派車,
> 因此城巴必須泊專利巴士在天水圍,問題是非專利部的車也不
> 夠地方泊(我見過非專利的11米Olympian泊在天水圍某公眾停
> 車場),難道又要擺街....
> 另外城巴跪車率一向偏高,萬一在屯公底或元公出事,乘客很難
> 轉車,因為他們一不可上非專行車(法例所限),二不可上九巴車
> (九巴一定不肯),結果乘客只好等下一班可能本已客滿的969
> ....而且修車隊要從港島調來,萬一不幸耍拖車回廠,由元朗拖
> 到鴨利洲.... 一定是奇境!
> 雖說城巴在元朗有車廠,但是屬非專利的,專利車可否使用呢?
> (理論上是可以的)
請問Rt.930 車係泊邊度呢?
CZ6686
>
> 3 和903R會有衝突嗎?
> 相信不會,因為903R和969之客源不太相同,前者為嘉湖的住客,
> 而且903R已有一班常客,而後者為天水圍各屋村的人,加上969
> 比903R平,相信兩線可以共存(如城巴有90,但也保留90R一樣)
>
> 總結：
> 969相信是城巴專利部最大的賭博,因為運作此線十分有難度,由
> 於城巴管理日趨惡化,而最近開的線也不如理想(如671),因此969
> 是否作運成功順利,相信只好等事實來証明.
>
> 但願969能再創如681一樣的成功!
>
> (有錯請更正)
> (有意見請繼續討論)
>
> 城巴香港仔代表
> Alex Chan
Article 50: (Request 1)
無疑，城巴加入新界及九龍區與九巴競爭係件好事，但現在看看城
巴的'良好'的機械好靠率，相信你有機會係一程車程入面，你會搭
齊城巴各款巴士。
仲有，城巴若今次能開辦969，又再一次對車隊需求構成壓力，亦會
再次重現青馬大橋開幕的情況！
我相信九巴是絕對唔會借他們任何一部巴士予城巴行走與他們
相近路線的巴士路線；我亦相信如果城巴能開辦969，就算城巴
有幾多部富豪拖車都無用！
或者城巴能用他們的非專利車行走呢條線呢！他們又可以用白紙
蓋住那兩塊客運營業証就可以了！ ^0^
以上只是小弟的愚見，如有出錯請指証！
今朝成點先收工返到屋企的Dennis Cheng字
Article 50: (Request 2)
I want to ask,'Which section of HK Law Chapter 230, Public Services Ordinance &
Chapter 374, Road Traffic Ordinance have mentioned Franchised Buses passengers
不可上非專行車(法例所限).'
Article 50: (Request 3)
是的, 90和90R, 97和97R是可以共存, 但問題是90R同97R根本
無人坐, 好多時得五六個客.
而903R「行大運」先到香港, 比起969「西隧特快」, 行車時間還
要長, 這一點不可不留意.
Article 50: (Request 4)
或者九鐵巴士行 629,
在唔係就o係其它線抽車用, 玩 '數' 分鐘一班!
C.K. Chow 傑仔
Article 50: (Request 5)
我認為總結這部份有一個不足之處：
671 的不理想跟 969 並不可相提並論，因為兩線的總站安排、車輛分配、
行車路線和時間等均有差異，屬於兩個環境。
Article 50: (Request 6)
城巴開969係一件異想天開的事
因為城記開多條線
機件要求好高
除非城記有辦法挖中記的技術人員和擴充廠房設備
否則城記只會製造屯門大塞車
小西灣城巴站站長
林文放
Article 50: (Request 7)
城巴是否挖中記的人,我不予置評,但有一則城巴招聘廣告可作參
考.
城巴工程部聘請:
1 廠房主管
2 汽車機械科文/電器科文
3 巴士維修品質控制督察
4 高級技工.技工
(廣告可見今日(15-9-1997)東方日報G4牌)
城巴香港仔代表
Alex Chan
Article 50: (Request 8)
They may park the franchised buses in their Yuen Long depot (Sorry! I don't know the exact English name of that depot!), then transfer the non-franchised buses to park in public car parks. (As I've seen that before.)
However, this will definitely increase the operational costs. (At least the parking fees!)
In case a Citybus 969 has break down, the passengers should be able to be transferred to a KMB bus running on similar routings. (This means they can be transferred onto a 960 in that case, for instance.)
As far as I know, the three franchised bus companies (excluding NLB in this case) has got an agreement allowing passengers to be transferred between buses of different companies in case of a breakdown. However, the driver has to record the number of passengers being transferred under such conditions as a record, possibly for claiming the necessary fares.
In addition, CTB's depots can be used by both franchised and non-franchised buses.
903R may lose some passengers, but not much enough to affect its existence, I guess!
It really depends. 118 has also got just 2 or 3 passengers on each bus in its early operating days! But the situation varies between different routes.
I hope so!
Re: 今 日 所 見【 九 月 十 四 日 】
Colin Chang (kalim@netvigator.com) at Sun Sep 14 18:41, 1997 said:
417 (96006257@plink.cityu.edu.hk) said:
> eric C (dart@netvigator.com) said:
> 今 日 所 見【 九 月 十 四 日 】
> 01.) KMB DM12 IN 35A
> 02.) KMB AL1 IN 238X
> 03.) CTB HH6240(590) IN 171
> 04.) CTB 489 IN E21
> 05.) KMB HG7396(AV???) IN 960
> 06.) KMB HG6568(AV???) IN 68X
>
> 07.) CMB DA89 IN 102
> 08.) KMB S3BL438 IN 98D
> 09.) KMB S3M234 IN 5A
>
> 10.) 最少有兩架黃老太行 5 號，其中一架係 3N 廣告。
唔只, 我見至少四架!
Article 51: (Request 1)
11.) CMB ML47轉113
12.) CMB SF17轉78
13.) CTB 205行71
14.) A lot of new DA on 38.
15.) KMB AS13(7) (GW2410) on 2A
16.) CMB LA1 on 104
17.) KMB N164 on 98D
18.) CMB LF70 行 25
19.) CMB DA59 行 23
20.) KMB(CA3778) IN 87k
21.) KMB(CH???/) IN 85M
Article 51: (Request 2)
02.)KMB AL1 IN 238X
A driver said it always in 238x
Re: 今日嚮裝嵌廠見到……！
丁蟹 Simon Lee (rlee@netvigator.com) at Mon Sep 15 00:27, 1997 said:
417 (96006257@plink.cityu.edu.hk) said:
> Ray. T. (h2803@netvigator.com) said:
> > 小弟今日去開屯門，經過九記裝嵌廠順便睇一睇，一望入廠內就發現一部
> > 全 新 冷 氣 車 身 的 2+2 座 位Leyland Olympian 11m a/c!
> > （點解o禁肯定？因為清楚望見錶板，明顯係Leyland Olympian o黎o架！）
> > 架車泊埋一邊，未裝上下層擋風玻璃、下層座位，車身未有紅線，照計係燒車後重裝車身。
> > 請問有沒有板友知道哩架車本來係什麼車牌？什麼編號？
> >
> > 港區B10M人大代表
> > Ray. T.
>
> 會唔會係當年 'O係' 尖碼燒 'O左 O既' 1A 呀？
>
> 417
This bus is AL118 (FF1819)
Article 52: (Request 1)
繼AL27(ET1852)之後另一部復活的AL.
2+2...... 不錯! 不錯!
Article 52: (Request 2)
1A 總共燒左 2 部 AL. AL27 & AL118.
FF1819 係o係太子道東(近前難民營) 個站燒著的, 1A 掛牌, 東芝廣告.
VOLVO.
