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Article 1:
Only No.3 is possible
Cityflyer A23 (cpitech@netvigator.com) at Tue Sep 28 14:08, 1999 said:
> Burnett (98298036j@polyu.edu.hk) said:
> 政 府 決 定 打 破 慣 例 ， 將 以 往 直 接 將 新 路 線 交 予 九 巴 經 營 的 做 法 改 為 公
> 開 競 投 ， 此 舉 確 令 人 讚 賞 。 本 人 期 望 日 後 馬 鞍 山 和 北 區 等 區 域 之 新 舊
> 路 線 亦 能 如 此 。
>
> 今 次 能 參 與 競 投 的 巴 士 公 司 只 得 四 大 機 構 ， 以 下 是 對 他 們 的 分 析 和
> 評 價 。
>
> 九 巴 ： 九 巴 乃 是 次 競 投 的 主 角 ， 很 多 人 大 喊 『 打 破 九 巴 壟 斷 新 界 專
> 利 巴 士 市 場 』 ， 政 府 亦 似 乎 是 朝 這 方 向 走 。 九 巴 要 嬴 的 話 ， 便 需 要 開
> 一 張 比 其 他 對 手 大 很 多 的 支 票 才 行 ， 那 麼 支 票 要 有 多 大 ？ 幾 時 才 能 回
> 本 ？
>
> 冠 忠 ︰ 冠 忠 最 希 望 便 是 能 獨 力 營 運 兩 組 路 線 ， 觀 乎 其 大 嶼 山 的 表 現 和
> 經 驗 ， 最 多 只 能 在 將 軍 澳 勝 出 。 據 明 報 報 導 ， 如 冠 忠 能 勝 出 ， 將 以 部
> 份 現 役 巴 士 行 走 ， 另 投 資 二 億 買 新 巴 士 。
>
> 城 巴 ： 城 巴 上 次 競 投 港 島 線 落 敗 ， 今 次 不 能 再 輸 ， 問 題 是
> 能 否 全 勝 。 城 巴 上 次 落 敗 是 政 府 有 意 在 市 區 營 做 三 國 鼎 立 的 局 面 ， 今
> 次 城 巴 的 形 勢 大 好 ， 不 但 擁 有 『 全 空 氣 調 節 車 隊 』 和 『 全 車 隊 完 成 安
> 裝 八 達 通 』 的 美 名 ， 加 上 城 巴 在 天 水 圍 的 服 務 有 目 共 睹 ， 相 信 嬴 此 區
> 的 機 會 甚 大 ； 至 於 將 軍 澳 區 ， 則 要 看 其 他 對 手 的 支 票 了 。 另 外 城 巴 或
> 會 以 母 公 司Stagecoach的 名 義 落 標 ， 避 免 在 營 運 時 路 線 號 碼 與 城 巴 混
> 淆 ， 但 車 務 調 配 可 沒 那 麼 靈 活 。
>
> 新 巴 ： 新 巴 服 務 不 到 一 年 ， 鞏 固 現 有 網 絡 是 其 首 要 任 務 ， 今 次 競 投 多
> 會 用 全 空 氣 調 節 車 隊 和 全 車 隊 安 裝 八 達 通 為 基 本 條 件 ， 若 新 巴 真 的 贏
> 了 將 軍 澳 區 ， 千 萬 不 可 得 失 舊 客 人 ， 弄 得 兩 頭 不 到 岸 便 好 了 。
>
> 本 人 估 計 三 大 賽 果 依 次 序 為
> 一 、 城 巴 得 天 水 圍 ； 冠 忠 得 將 軍 澳
> 二 、 城 巴 全 勝
> 三 、 城 巴 得 天 水 圍 ； 新 巴 得 將 軍 澳
CTB did not apply for the Junk Bay routes, as the TD said, that no bus company will win both francises.
The only question remain can Koon Chung wins, but KC will not, because:
1.No experience with DD, though they bought one.
2.No maintainance facilities for DD.
3.Ten routes are not enough to justify a depot in TSW &
moving the busses daily to Kowloon Bay or Lantau will be
time consuming/expensive.
4.Besides the three Dennis and new Mercedes, the rest of the
busses used are out of the standard in HK, KLN & NT.
5.I doubt they are willing to buy new busses for TSW, as the
refused to buy more Dennis because they are three times more
expensive than their favorite choice: HINO.
6.New busses have all 2+3 seating, no octopus, no low-floor.
Regarding these points: No.3
Article 1: (Request 1)
No matter how big the cheque KMB has, she will not get it. This is not a soap drama, TD is determine to reduce the bargaining power of KMB because she just has become a monster company and TD is very concern on this.
I think Kwoon Chung really has a chance in Tin Shui Wai, which will introduce a third bus company in the area just like on the Island.
You mean we all can see how bad 969 is? Haven't you heard people have to wait for over 20 mins for a 969? CTB already has a strong presence in Tin Shui Wai and further routes will not be desirable. CTB has over-expanded and we have seen its service is going downhill. We also have seen industrial unrest in the past year. This is what TD worst fear: which was what happened to CMB. CTB size is limited to what it is now and in the near future.
Would not comment on that but i think NWFB will win TKO.
CTB would not have a chance in any of them, Kwoon Chung will win TSW and NWFB will win TKO.
Sunba
Article 1: (Request 2)
Colin Chang (kalim@accsoft.com.au) said:
> 如 果 運 輸 署 真 係 用 一 個 公 正o既 「 公 開 競 投 」 方 式 ， 以 標 書 內 容
> 為 準 則 而 非 「 劃 分 勢 力 範 圍 」 ， 則 根 本 就 無 所 謂 「 某 公 司 不 能
> 再 輸 」 呢 支 哥 仔 唱...... 只 不 過......
都 唔 明 點 解 政 府 要 將 整 個 新 區 o既 線 判 俾 一 間 公 司 做 晒 。
咁 樣 都 叫 「 引 入 競 爭 」? 如 果 一 半 九 巴 做 ， 一 半 另 一 間 做
就 話 o者 。
試 問 D 新 線 有 幾 多 同 九 巴 現 有 路 線 有 正 面 交 鋒 架....
Article 1: (Request 3)
> Eddie Lam (bustop@glink.net.hk) said:
>
> 都 唔 明 點 解 政 府 要 將 整 個 新 區 o既 線 判 俾 一 間 公 司 做 晒 。
> 咁 樣 都 叫 「 引 入 競 爭 」? 如 果 一 半 九 巴 做 ， 一 半 另 一 間 做
> 就 話 o者 。
>
> 試 問 D 新 線 有 幾 多 同 九 巴 現 有 路 線 有 正 面 交 鋒 架....
咁 九 巴 係 咪 一 定 冇 份 呀?
Article 1: (Request 4)
我 估 計 三)城 巴 得 天 水 圍 ； 新 巴 得 將 軍 澳
若 城 巴 輸 了 這 次 投 標
那 麼 城 巴 在 五 至 七 年 內 都 要 和 新 車 說 再 見
(除 非 運 吉 處 又cut 九 記 線 出 來 競 投)
因 為 車 隊 數 目 已 滿,而 他 又 開 始 翻 新 舊 巴 士
翻 新 了 的 巴 士,至 少 都 要 用 上 五 年 至 七 年 吧
否 則 怎 樣 回 本
Sopp
Re: 各位搭過鴨車過海未?
LV83/3ASV9 (hkpftetc@netvigator.com) at Tue Sep 28 09:33, 1999 said:
> 搭 新 巴14號 城 市 烏 蠅Cityflyer (cityflyer@i-cable.com) said:
>
> 前 幾 年 搭 過 架 九 巴 亞 記N1XX鴨,行116由 斧 山 道 返 則 魚 涌 ‧ 大 家 又 有 冇 咁O既 經 驗 呢?
> 另 問:有 冇 見 過 中 巴/新 巴DS過 海?中 巴110好 耐 之 前 好 似 有 用 過 一 至 兩 次 ‧
I had got KMB N on rt.606,110at 1995.And CMB DS on rt.905P at 1997.
Article 2: (Request 1)
我 記 得 響95年 或 之 前 ， 九 巴 有 亞 記 鴨 做116特 車 ， 由 銅 鑼 灣 過 海 。
Article 2: (Request 2)
Also KMB Rt. 108
Dennis Jubilant is the main fleet of this route for long time (also with BL)
Article 2: (Request 3)
舊 時104有DS20做 打 仗 車, 中 新 時 代 都 有
Article 2: (Request 4)
我 搭 過N1同N2行601
GW5017
Article 2: (Request 5)
> 小 丸 子 新 巴5020 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said:
>
> Yes!小 時 候 的 我 係 八 十 年 代 末 期,因 同 家 人 過 海turn火 車 入
> 沙 田,有 次 搭 狗 疤rt.113 亞 記N???,果 時 全 車 廂 內 係 綠 色.之
> 後 係96年7月 底 我 搭 過 狗 疤rt.106 N187去 黃 大 仙,成 為 唯 一
> 一 次 係 東 區 搭N過 海!
>
>
> 九 巴=狗 疤
>
>
> 5020 JD2911
好 心 你 啦................
你 至 少 都 有 廿 歲 人 啦.........討 論 還 討 論, 駛 唔 駛 出 呢 句 呀.........
睇 你 個e-mail address.......都 知 你 仲 係 讀 緊 書 啦...........
我 都 係 讀 緊 書.........仲 同 你 同 一 間, 同 一 級 添.........
我 可 以 好 易check 到 你 係 邊 個...........但 我 唔 想 咁 做.........
見 到 你 係 讀 書 人 竟 然 講D 咁 既 野,.......真 心 酸.......
希 望 你 以 後 討 論 時 可 以 尊 重 他 人 啦....!!!!!
LF13
Article 2: (Request 6)
算 啦 ！ 人 地 都 已 回 文 道 歉 ， 都 算 係 一 個 肯 負 責 、 肯 面 對 現 實 的 人 ， 應
給 予 他 多 一 點 支 持 吧 ！
Christopher
Article 2: (Request 7)
唔 好 以 為 狗 就 是 罵 人 啦,
狗 都 係 動 物,有 尊 嚴,有 生 命 架,
我 去 過 澳 洲 住 過,
d人 當 狗 係 家 庭 中 的 一 份 子 架!
以 為 話 人 狗 就 係 罵 人,
這 只 是 中 國 人 幼 稚 的 行 為
(sorry,離 左 題^_^)
Article 2: (Request 8)
> Christopher (chris_ng@hk.super.net) said:
>
> 那 麼 罵 人 狗 皇 帝 、 狗 奴 才 、 狗 官 、 狗 賊 又 是 不 是 辱 罵 人 的 詞 語 嗎 ？ 在
> 中 國 文 化 裡 ， 罵 人 狗 就 是 罵 人 、 鄙 視 人 的 行 為 ， 並 不 是 幼 稚 的 行 為 。
> 你 不 能 強 將 外 國 人 文 化 與 中 國 人 的 文 化 混 為 一 談 ， 外 國 人 以 狗 來 形 容
> 人 並 不 等 同 中 國 人 以 狗 來 形 容 人 。 難 道 你 見 人 吃 牛 雜 就 等 如 他 們 吃 狗
> 糧 嗎 ？ 外 國 人 不 吃 ， 而 中 國 人 吃 ， 唔 通 中 國 人 係 狗
你 知 道 什 麼 是 花 名 嗎 ? 何 況 佢 冇 惡 意 ， 同 新 巴 叫 辛 巴 ; 城 記 叫 木 瓜 一 樣 ， 更 何 況 冇 人 accept 唔 到 狗 疤 o番 ， 好 D 話 你 敏 感 ; 衰 D 話 你 過 份 o
此 外 九 記 亦 冇 任 何 回 應 ， 難 道 還 要 你 去 解 畫 嗎 ？
> 況 且 小 丸 子 已 就 他 的 言 論 作 出 道 歉 ， 難 道 還 要 你 去 解 畫 嗎 ？
人 地 唔 想 你 呢 D 冷 血 無 情 ， 成 日 窒 人 的 巴 士 迷 玩 ， 費 事 你 ah 之 ah 左 ja!!
路 見 不 平 ， 拔 刀 相 助 的 Jason Hei
Article 2: (Request 9)
咁 我 不 如 改 你 個 花 名 做 狗 賊Jason吧 ！ 甚 麼 是 花 名 ？ 甚 麼 是 辱 罵 ？ 在
原 文 中 ， 明 眼 人 一 看 便 知 。
邊 個 冷 血 無 情 ， 邊 個 亞 吱 亞o左 ？ 我 反 而 覺 得o個 個 係 你 喎 ！ 拔 刀 相 助
要 識 睇 場 合 。 至 少 我 提 醒 小 丸 子 都 係 唔 想 佢 得 罪 太 多 人 ， 而 且 我 若 有
冤 枉 小 丸 子 ， 我 相 信 他 不 會 這 麼 忍 氣 吞 聲 吧 ！ 但 你 就 成 日o係 度 扮 正
義 ， 話 番 人 地 解 畫 ， 你 又 不 是 再 一 次 在 這 裡 解 畫 嗎 ？ 難 道 你 是 水 晶 球
？ 知 道 小 丸 子 的 真 正 內 心 在 想 甚 麼 呢 ？ 其 實 就 是 想 在 挑 起 罵 戰 ； 你 都
試 過 被 人 停 版 ， 還 不 去 問 自 己 點 解 會 咁 。 而 你 不 熟 悉 中 國 文 化 我 也 不
會 怪 你 ， 有 時 間 就 讀 多o的 書 吧 ！ 今 年 讀 中 三 ， 明 年 就 開 始 會 考 課 程
了 ， 我 都 唔 想 見 呢 個 板 上 的 學 生 考 試 滑 鐵 盧 ！
Christopher
Article 2: (Request 10)
>不 要 再 做 出 一 些 幼 稚 的 行 為 ， 對 外 界 還 是 本 >板 都 有 好 處 的 。
Article 2: (Request 11)
真 想 知 道 究 竟 是 哪 個 混 旦 首 先 叫JUBILANT做 “ 鴨 ” ？
佢 做 盛 行 呢 ？
將 會 永 遠 懷 念 大 泵 把 黑 金 剛 的 雍 正 格 格/ES6310
Joke, don't take it too seriously
y k shum (ykshum@mit.edu) at Tue Sep 28 10:30, 1999 said:
> RPG (ray77whm@netvigator.com) said:
> 如 果 要 我 選,我 會 選 九 巴 的86路 線,因 為86路 線 由 圓 州 角 巴 士 總 站 出 九 龍 真 係 好 耐.
Any circular route.
You know what I mean if you can recall the topic 'vector' in your physics class.
good example, rt. 251M
Article 3: (Request 1)
RT.110,via.太 古 城,and 耀 東,興 東,and it run 77min for one trip!
Article 3: (Request 2)
新 記84夠 兜 路 啦 ！
家 父 早 幾 星 期 在 杏 花 村 揀 了84搭 去 筲 箕 灣 ， 去 勻 小 西 灣 ， 柴 灣 ， 耀 東 ， 行 了 幾 乎 一 個 鐘 ， 保 證 他 不 會 搭 第 二 次 ！
N340
Article 3: (Request 3)
86由 黃 泥 頭 開 出 , 唔 係 由 圓 州 角 開 出 (不 過 都 經 圓 洲 角)
九 巴71K都 好 兜 路 , 機 乎 行 全 個 大 埔
老 陳
Article 3: (Request 4)
> walter (walterch@school.net.hk) said:
> 兜 巴 路 線:NWFB 63
其 實 694 o係 將 軍 澳 區 內 都 幾 兜 下 ...
Article 3: (Request 5)
行 隧 道 咪 好law~ 上 埋 山 你 喊 都 無 謂ar~~ :p
Article 3: (Request 6)
> 2500mkcheng (willychg@netvigator.com) said:
> 我 覺 得 是 九 巴70號bor, 次 次 坐 佢 牛 河 也 竟 然 不 知 不 覺 坐 到 呆 左:p
> '乜 仲 未 到 架!':p
其 實 除 了 北 區 一 段 外, 70 全 程 都 唔 算 太 兜 o者. :)
Article 3: (Request 7)
> 東 邪 (GK 9112) (mingyin@hkstar.com) said:
>
> － 都 唔 夠 九 巴 ８ 號 兜 路 掛 ？ 佐 敦 道 去 尖 沙 咀 行 都 係 十 幾 廿 分 鐘 ， 坐
> ８ 號 就 要 成 個 鐘 ．
>
> 東 邪
> GK 9112
九 記82K,由 美 林 去 火 炭 要 成90分 鍾,成 個 沙 田 兜 暈
Article 3: (Request 8)
> 顯 徑 友(HA9566) (ericlfy@netteens.net) said:
> 講 兜 路 緊 係 九 巴82K啦!由 美 林 去 火 炭 火 車 站 都 要 成 粒 鐘~
> 成 個 沙 田 都 差 唔 多 兜 雲 晒!
I'd say KMB's #40.
Article 3: (Request 9)
> 新 畢 尤 紀 子 (c8490265@hkbu.edu.hk) said:
>
> 講 兜 路 真 係 要 數 Rt.106 至 係 無 敵,我 由 九 龍 城 去 小 西 灣 要 成 個 半 鐘!
106唔 兜,71K同82K先 至 最 兜 路,行 勻 成 個 大 埔/沙 田.你 坐o甘 耐,會 唔 會
係 交 通 問 題 呢?
Re: 天水圍投標??
R Lai (raymansc@ismart.net) at Mon Sep 27 18:05, 1999 said:
> Jess (jess66@ctimail.com) said:
> 天 水 圍 區 巴 士 路 線 已 經 截 標 一 段 時 間, 相 信 短 期 內 會 公 佈(因 為 天 頌
> 苑 會 於 明 年 初 入 伙, 現 已 全 部 落 成)
> 但 一 些 標 內 的 路 線 傳 聞 九 巴 短 期 內 會 開:
> 269M 天 水 圍(無 講 邊 度, 估 計 是 天 富) - 荔 景(南)
> 263X 天 水 圍(無 講 邊 度, 估 計 是 天 市) - 沙 田 市 中 心
> 雖 然 區 議 員 的 野 就 不 可 以 盡 信, 但 這 是 否 意 味 九 巴 投 到 天 水 圍 線?
> 雖 然 小 弟 好 唔 想 城 巴 投 到 外, 邊 間 投 到 都 無 問 題, 但 點 都 覺 得 九 巴 投
> 到 同 減 少 巴 士 公 司 龍 斷 市 場 似 乎 背 道 而 馳.
>
> Jess
致Jess 兄, 唔 知 你 有 冇 聽 過, 上 次 截 標 時 話 明 年 底 才 公 佈.
明 天 七 月 開 始 服 務, 我 都 覺 得 出 奇, 駛 唔 駛 等o甘 耐.
Article 4: (Request 1)
荔 景 （ 南 ） ？ 還 是 荔 景 （ 北 ） ？ 當 初 又 話 係 葵 興 ？
Jess兄 ， 小 弟 有 些 問 題 想 請 教 ：
1.虎 地 新 大 欖 隧 道 線 係 特 別 線 ？ 有 乜 新 進 展 ？
2.6A醞 釀 延 長 了 四 年 ？ 個 故 仔 是 怎 樣 的 ？
3.九 巴 路 線 發 展 計 劃 在 那 兒 可 以 看 到 ？
謝 謝 回 答 ！
荔 景 南 45M
Article 4: (Request 2)
KMB's big advantage on tendering the group of Tin Shui Wai new routes offered by Transport Department is the bus-bus interchange station at Tai Lam,you know,so,it will not be surprising if KMB, the leading bus operator in Hong Kong ,captures that group of routes.
Something about the breaking of the Monopoly in operating N.T. bus services now held by KMB:NO Tin Shui Wai,BUT Tseung Kwan O.
Kafelnikov's prediction:Tin Shui Wai new routes--KMB,Tseung Kwan O new routes--Kwoon Chung
Article 4: (Request 3)
269M is planned to be terminated at the bus terminus of Tin Chung Court and prepared to be via Kingswood Villas ---Lynwood and Maywood ,you know,to jointly operate with CTB 's 905R to serve those residents travelling between Tsuen Wan /Kwai Fong and Kingswood Villas and you know,even compete with CTB's 969 by providing a direct way to Tai Lam bus-bus interchange station to transfer 968 .
However,the date of introducing 269M will be further postponed by,you know,the 'Tin Chung Court incident'.
Article 4: (Request 4)
Are 269M and 263X Jess mentioned above planned by KMB not related with Nothern Tin Shui Wai ?
And are the two routes planned before the announcement of using tender to decide which company to operate?
Re: ME 神秘的掣
LF13 (bg1222@angelfire.com) at Mon Sep 27 23:04, 1999 said:
> 威 文 (kmb960tm@ctimail3.com) said:
> 我 搭 ME 時 ， 看 見 司 機 停 車 不 拉 手 掣 ， 只 啪 錶 板 上 的 一 黑 色 掣 ， 開
> 車 前 又 啪 一 啪 ， 現 問 各 位 知 不 知 這 掣 是 什 麼 用 途?
我 試 過 一 次(好 耐 之 前)搭68X既ME行 屯 門 公 路0個 陣,
司 機 可 以 按 一 個 掣 就lock死 係 一 個 車 速, 而 按 番 個 個 掣
就 可 以unlock....我 想 問 個 個 掣 係 司 機 位 邊 度 架........
Article 5: (Request 1)
果 個 係 鎖 低 波 用ge掣law~~ 咩 自 動 波 巴 士 都 有ga la~~ :p
Article 5: (Request 2)
> 威 文 (kmb960tm@ctimail3.com) said:
> 我 搭 ME 時 ， 看 見 司 機 停 車 不 拉 手 掣 ， 只 啪 錶 板 上 的 一 黑 色 掣 ， 開
> 車 前 又 啪 一 啪 ， 現 問 各 位 知 不 知 這 掣 是 什 麼 用 途?
呢 個 係 小 型hand-break
鍾 意 搭 雞 車 G544
Article 5: (Request 3)
> Christopher (chris_ng@hk.super.net) said:
>
> 這 是 細 手 掣 ， 供 短 時 間 停 車 用 ， 如 停 站 或 燈 口 等 ， 好 處 是 較 大 手 掣 用
> 較 少 的 風 ， 使 風 缸 的 氣 不 致 使 用 過 量 而 經 常 叉 風 。 同 樣 的 設 備 在 富 豪
> 奧 林 匹 克 都 有 ， 但 由 於 位 置 不 及 手 掣 就 手 而 很 少 車 長 使 用 。
果 個 掣 名 子 應 該 叫Bus Stop Brake.
Article 5: (Request 4)
> Louis (louis@hkabc.net) said:
> 咁Olympian的'細 手 制'位 置 在 邊 度?
閘 掣 / 波 掣 附 近 ...
Article 5: (Request 5)
> Louis (louis@hkabc.net) said:
>
> 係 唔 係 即 係 銀 色, 細 細 粒, 好 似 水 制 果 個?
>
>
> Louis
你 形 容 個 形 狀 就 差 唔 多 ， 不 過 係 黑 色 的 。 位 置 在 門 掣 之 前 ， 不 過3AV1
-3AV50則 在 門 掣 之 後 ， 使 用 更 不 就 手 。
Christopher
Article 5: (Request 6)
總 之 係 圓 形 凸 出 來 o既, 而 且 有 文 字 寫 著 是 Bus Stop Brake,
走 埋 去 司 機 位 個 窗 一 定 見 到.
--
車 匙!
Re: 請問有沒有人知九巴現時有幾多部AM?
金魚 (n960@netvigator.com) at Mon Sep 27 10:45, 1999 said:
> SUNDAY (ray77whm@netvigator.com) said:
> 請 問 有 沒 有 人 知 九 巴 現 時 有 幾 多 部AM?
AM1-184(184部)
減AM64(EV3589)(在276炒 左 退 役)=183
減AM72(EV2681)(訓 練 巴 士)=182
行 街 的 有182部
金 魚 字
Article 6: (Request 1)
> NWFB4001 (oxball@netteens.net) said:
>
> 請 問AM64是 幾 時 出 事? 可 以 的 話 請 講 出 詳 細 日 期.
> 謝 謝!
>
> NWFB4001
on early 9-1997.
Article 6: (Request 2)
> Sopp (sopp@parsonsmusic.com) said:
>
> 車 分 散 在 那 些 線 和 各 線 用 幾 多 車
>
> Sopp
有 AM 行 的 路 線 有 以 下 各 條:
B1, 8A, 8P, 34, 34M, 64K, 203, 208, 211, 224M, 234A,
234B, 249M, 270, 273, 276, 277, 283, 284, N241
Article 6: (Request 3)
> Kafelnikov (thwing@netvigator.com) said:
>
> N241 已 經 無 AM 行 走 ...
> N260,N269,N270 有 AM 行 走
>
> 另 外,224M,249M 無 AM 行 走
> 34P,73K,78K,79K,212,273A,274P,275R, 278K,280P,298E 有AM 行 走
>
> Kafelnikov
我 今 日 仲 見 倒 249M 用 AM 行 喎!!!
Article 6: (Request 4)
原 來 段 落 已 經 改.感 謝 你 的 指 導!
Kafelnikov
Article 6: (Request 5)
> PTC (bc_cly@stu.ust.hk) said:
>
> 184部 ﹖
>
> PTC
183部 渣 ， 中 間 有 一 部 唔 係 度 架 啦 。
請注意你的標題用字
Simon_28A (simon-clt@i-cable.com) at Tue Sep 28 01:46, 1999 said:
> bus (wong01@netteens.net) said:
> 我 們 想8A加 開 雙 層 是
>
> 因 為8A是 尖 沙 咀,紅 磡 路 線
請 注 意 你 在 標 題 及 內 文 的 用 字, 以 便 其 他 讀 者 可 以 容 易 明 白 你 的 意 思.
以 這 次 的 標 題 為 例, 你 的 意 思 應 該 是'強 烈'要 求'九 巴8A改 用 雙 層 巴 士'吧, 對 嗎?
但 是 你 的 標 題 卻 是'強 烈 九 巴8A改 用 雙 層 巴 士', 讀 者 閱 讀 的 時 候 可 能 會 懷 疑'強 烈'什 麼 呢.
又 例 如 你 經 常 問 的 一 個 問 題: 'xxx車 是 否 在 什 麼 路 線 呢?'
如 果 你 在 問 題 中 用'是 否', 那 麼 你 就 應 該 有 一 個 假 設 性 的 答 案.
如 果 你 對 那 車 走 哪 條 路 線 全 完 沒 有 頭 緒, 那 麼 你 就 應 該 問:
'請 問 各 位, xxx車 在 哪 條 路 線 行 走 的 呢?'
Simon_28A :)
Article 7: (Request 1)
但 以 前8A用 寶 行 時 都 冇 人 搭 。
p.s. 你 的 標 題 是 否 少 了 一 個 動 詞 ？
Article 7: (Request 2)
> 3AD78 (phoenix_lau@ctimail3.com) said:
> 我 都 想15/51用 開 蓬 巴 士 ， 因 為 她 們 是 山 頂 路 線 。
你 想 那 些 樹 枝 挖 走 你 的 眼 晴 嗎? :P
Article 7: (Request 3)
難 道 閣 下 連 一 丁 點 的 幽 默 感 都 沒 有 嗎 ？
在 下 不 過 跟WONG01兄 開 開 玩 笑 而 已 ！
真 係 皇 帝 唔 急 太 監 急 ！
PS:本 人 絕 無 半 分 揶 揄 之 意 。
Article 7: (Request 4)
所 謂 好O既 唔 靈 醜O既 ， 話 晒 挖 眼WOR！
但 恕 我 孤 陋 寡 聞 ， 未 必 人 人 明 白 一 些 似 是 而 非 的 符 號 。
假 作 真 時 真 亦 假
Article 7: (Request 5)
> 3AD78 (phoenix_lau@ctimail3.com) said:
>
> 所 謂 好O既 唔 靈 醜O既 ， 話 晒 挖 眼WOR！
> 但 恕 我 孤 陋 寡 聞 ， 未 必 人 人 明 白 一 些 似 是 而 非 的 符 號 。
那 不 是 似 是 而 非 的 符 號 ， 是 網 上 世 界 通 行o既 伸(月 利)符 號 ，
相 信 閣 下 網 齡 尚 淺 ， 才 會 有 所 誤 會 。
Allen Lee
Article 7: (Request 6)
為 何 因 為 是 尖 沙 咀 、 紅 磡 線 就 要 用 雙 層 ， 難 道 用 單 層 車 行 該 區 會 好 失
禮 嗎 ？
可 否 詳 細 再 解 釋 一o下 ？
Christopher
Re: Dart run on 8?
LV83/3ASV9 (hkpftetc@netvigator.com) at Tue Sep 28 09:38, 1999 said:
> u.best (china@ismart.net) said:
> From the today special sight
> 2092 and 2093 run in 8 today!
>
> NWFB,what are you doing?Lots of passengers taking 8!
> Why don't send them to 88?
Dart also run 110(2013)and rt.2(2070),and 84 also have dart
and I think dart on rt.8 is better than LV!
Article 8: (Request 1)
新 巴 呢 排 都 唔 知 做 乜,差 不 多 條 條 線 都 用 單 層,
不 過781今 日 用 回Trident,都 算 新 巴 識 得 止 血.
至 於 點 解 唔 將Dart放 在88?因 為 新 巴 已 經 放 棄 左
呢 條 線,宜 家 佢 只 係 抱 住 半 放 棄 狀 態 咁 做,所 以
呢 條 線 唔 會 有 新 車 行.
今 日 放 學 走 左 架84,唔 想 等 三 個 字,結 果 行 遠D搭82既Raymond
Article 8: (Request 2)
> 100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) said:
> Just consider them as special departures or the articulated
> part of the 3-axle bus in front of it! :)
對 不 起, 黃 兄, 該 批 Dart 仔 所 行 的 是 正 常 班 次 來, 並 不 是 '' 打 仗 車 ''
來 的.
綠 川 光
Article 8: (Request 3)
> u.best (china@ismart.net) said:
>
> How about 781?
781 doesn't via Fung Wah Estate wor! (didn't know until I
took the route the other day, as after I arrived at the terminus
at Hing Wah I walked a little bit to catch a taxi back down
to Chai Wan MTR for 84M)
Also, if you think 20xx on 8 is bad, how about 2001 on 101
during evening rush hours? I saw and took photo of one about
two months ago! :)
I mean, you don't see this everyday, right? So just consider
it as special departures/cases. Unlike how you see some
routes with people crowded in super high floor single deck
buses along Nathan Road everyday...
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 8: (Request 4)
唔 出 奇,Dart行781冇 乜 問 題,只 不 過 成 日 頂 閘O者 ‧81號 同81A都 係 咁 行 啦,因 客 量 較 少,所 以 咪 唔 用 咁 多 十 米 六 躉 同 十 一 米 車 囉
Re: 3ASV和ATR的樣貌有何分別?
鍾意搭雞車G544 (bad.guys.go.to.hell@i-cable.com) at Mon Sep 27 17:37, 1999 said:
> 284 (sheeron@hknet.com) said:
> 剛 才 我 在 街 上 見 到81C,以 為 它 是ATR不 過 沒 有TRIDENT標 誌, 看 了 本 板 才 知
> 道 那 個 可 能 是 超 奧/豪,請 各 位 解 釋,多 謝!
1. 唔 知 大 家 有 冇 留 意,超 奧 車 頂 比 躉'起 角',個 樣 傻 更 更 咁,好 唔 順 眼;
2. 仲 有,躉 右 尾 有 散 熱 槽,超 奧 冇,但 係 左 尾 有 個 洞 。
3. 氣 缸 在 左 前 輪 上,散 熱 槽 在 樓 梯 後;
3. 躉 車 尾 燈(下)係 圓 形,超 奧 係 方 ;
4. 超 奧engine蓋 散 熱 槽 同D10A偈 AV一 樣;
5. 超 奧 細 窗 係 第 三 個;躉 係 第 五 個;
6. 新 記 超 奧 車 頭 玻 璃 分 兩 塊,水 撥 類 似 九 記AV,不 過Motor係 玻 璃 下 面;
Article 9: (Request 1)
1) Super Oly 上 層 車 頭 扶 手 較 高, 呈 T 字 形;
2) Super Oly 牌 箱 玻 璃 呈 梯 形, Trident 則 是 長 方 形;
3) Super Oly 大 銀 幕 以 下 黑 色 '咀 唇' 位 置 較 厚;
4) Super Oly 中 央 '鬼 面 罩' 較 細, 兩 邊 有 黑 色 開 關 掣;
5) Super Oly 車 頭 車 頂 不 夠 Trident 圓 渾.
--
車 匙!
Article 9: (Request 2)
> 6. 新 記 超 奧 車 頭 玻 璃 分 兩 塊,水 撥 類 似 九 記AV,不 過Motor係 玻 璃 下 面;
但 九 巴3ASV 車 頭 玻 璃 都 係 一 塊 過, 與ATR 一 樣 呀.
Article 9: (Request 3)
> 284 (sheeron@hknet.com) said:
> 剛 才 我 在 街 上 見 到81C,以 為 它 是ATR不 過 沒 有TRIDENT標 誌, 看 了 本 板 才 知
> 道 那 個 可 能 是 超 奧/豪,請 各 位 解 釋,多 謝!
其 實 兩 者 有 很 多 相 異 之 處 ：
1. Trident用 中 軸 驅 動 ， 故 中 軸 是 孖 轆 ， 但 超 奧 是 尾 軸 驅 動 ， 故 尾 軸 是 孖 轆 。
2. 超 奧 的 散 熱 器 位 於 樓 梯 下 ， 故 右 邊 車 身 會 有 一 個 熱 網 ， 是 躉 沒 有 的 。
3. 12米Trident的 細 窗 位 於 第 五 格 ， 但 超 奧 則 位 於 第 三 格 。
4. Trident車 尾 用 亞 歷 山 大 組 件 ， 故 尾 燈 採 用 圓 形 設 計 ， 但 超 奧 用 回 一 般Olympian的 款 式 。
5. 超 奧 的 車 頭 燈 有 電 鍍 邊 ， 但Trident無 。
6. Trident上 層 玻 璃 較 超 奧 闊 一 點 ， 而 扶 手 鐵 較 矮 ， 超 奧 是 高 一 些 。
7. Trident車 廂 內 裝 與R Type車 身 類 似 ， 但 超 奧 則 用 新 款 的 窗 框 。
8. Trident車 尾 路 線 牌 與 車 牌 位 置 跟 太 平 門 一 樣 向 上 傾 斜 ， 但 超 奧 則 是 垂 直 的 。
9. 超 奧 用 與AV/3AV相 同 的 儀 錶 板 與 駕 駛 盤 ， 但Trident用 與Dart相 似 的 錶 板 。
10. Trident隻 司 機 位 窗 較 其 他 車 窗 略 高 ， 但 超 奧 的 司 機 位 窗 與 其 他 窗 的 高 度 一 樣 。
講 住 咁 多 先 。
Christopher
Article 9: (Request 4)
超 奧 在 右 面 的 樓 梯 之 下 有 個 散 熱 器,
而ATR的 散 熱 器 在 右 邊 車 尾.
還 有 超 奧 的 下 層 尾 燈 是 長 方 型 的,
而ATR的 尾 燈 則 是 圓 型 的.
C&Y
Article 9: (Request 5)
留 意 一 下 上 層 果 隻 半 窗 囉 ， 嚮 正 樓 梯 位 就 係 Super Olympian，
嚮 部 車 中 間 就 係 躉 。
Article 9: (Request 6)
the volvo super olympian have a sound like the basic olympian.The boly is Alexander ALX500.
104
USHB(My Homepage)
Re: 牌機問題?
PTC (bc_cly@stu.ust.hk) at Mon Sep 27 02:55, 1999 said:
> LA18 (choipui@netvigator.com) said:
> 你 們 買 牌 機 時,知 不 知 道 那 牌 機 是 從 那 巴 士 拆 下 的?
通 常 都 好 難 知 個o番 ﹐ 知 道 當 然 係 最 好 啦 ﹐ 尤 其 係o個D車 係 有 代 表 性o既 ﹐
(例 如 係 第 一 架 ﹐ 最 尾 之 類)最 近 你 買o左 個 咩 ﹖
牌 迷PTC
Article 10: (Request 1)
> 巴 士 佬 (ml27da12@netteens.net) said:
>
> 我 記 得 我o個 個 係MB37
Can you tell me the price ?
Thankyou for your attention
DA88(Kelvin)
Article 10: (Request 2)
Ho Seung Heung, $450>x>$300
Re: 大家對新巴將中巴舊巴士內的座位改為絲絨有何意見?
LF2 (BE 8749) (huil@genrad.com) at Tue Sep 28 00:21, 1999 said:
> 細 佬 (ausaiho@netvigator.com) said:
> 各 版 友 對 新 巴 將 中 巴 舊 巴 士 內 的 座 位 改 為 全 絲 絨 (即 新 巴 現 時 的 低 地 台 巴 士 內 的 那 些 座 位) 有 何 意 見?
> 我 總 覺 得 格 格 不 入 囉! 如 果 在 原 本 VA 巴 士 車 廂 內 的 座 位 比 較 下, VA巴 士 上 的 座 位 比 較 軟 熟, 同 好 好 坐.
>
> 你 地 又 有 何 評 價?
Can the seat of XF called 絲 絨 ?
LF2 (BE 8749)
Article 11: (Request 1)
Of Course !
Christopher
Article 11: (Request 2)
> 輝 仔 (cleng@net.polyu.edu.hk) said:
>
> 你 放 心, 新 巴 翻 新 舊 冷 馬 計 劃 中 係 為 批 車 裝 人 造 皮 獨 立 椅 的.
> 現 時 已 改 了 的DA82, 84, 91 及 DA1樓 下 都 是 用 人 造 皮 的.
聽 聞 製 造 中 的Centroliner都 係 用 人 造 皮 座 椅 的 。
Christopher
Article 11: (Request 3}
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
> 在 舊 冷 氣 車 上 更 新 的 是 絲 絨 座 椅 嗎?
DC16-20 都 係 換 晒 2001-2041 o個 批 Dart o既 絲 絨 座 椅.
不 過 無 頭 枕.
Re: 九巴推行將軍澳路線轉乘計劃
3AD46/HJ8388 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) at Tue Sep 28 14:06, 1999 said:
> Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said:
> (資 料 來 源 ： 東 方 日 報)
>
> 明 年 起 ， 將 軍 澳 亦 會 實 行 轉 乘 計 劃(類 似87A轉88K咁)。
> 若 果 用 八 達 通 搭296A去 觀 塘 道 指 定 車 站 ， 咁 可 以 用 八 達 通 卡 轉
> 乘 下 列 路 線 前 往 以 下 地 點 ：
> 葵 涌(38)
> 上 水(70X)
> 大 埔(74X)
> 沙 田(89X)
> 天 水 圍(269C)
>
> 據 悉 沙 田 轉 車 計 劃(87A轉88K)， 九 巴 認 為 係 可 行 ， 因 此 會 推 廣 至
> 將 軍 澳 路 線 。
>
> ~~~Tony(S3M61)~~~
以 後 會 否 推 廣 至 更 多 路 線 ？ 例 如 可 以 轉 89, 89C, 89D, 42C, 62X ......
Article 12: (Request 1)
> Eddie Lam (bustop@glink.net.hk) said:
>
> 唔 知 咁 做 會 唔 會 牽 一 髮 動 全 身 ─ ─ 將 咁 多 條 路 線 一 時 間 轉 全 冷 兼
> 安 裝 八 達 通 機 呢?
>
> 話 晒 38 / 70X 都 仲 有 唔 少 熱 狗 ， 但 八 達 通 機 裝 嚮 熱 狗 度 又 易 壞 。
老 實 講 ， 我 覺 得296A轉38/70X/74X/89X/269C呢 個 計 劃 都 唔 係 咁 好
因 為 只 會 優 惠 到 將 軍 澳 一 少 部 份 既 居 民 ， 咁 其 他 地 方 呢 ？ 如 坑
口 附 近 地 區 、 寶 琳 、 翠 琳 、 康 盛 花 園...等 等 班 居 民 呢 ？ 唔 通 要
佢 地 搭296去 尚 德 再 搭296A先 可 以 享 受 到 呢 種 優 惠 呀 ， 豈 不 是 太
唔 公 平 ？ 咁 如 果 換 轉 係98A既 話 ， 相 信 公 平 好 多 。
如 果 一 下 子 要 將 呢 五 條 線 轉 晒 全 空 配 合 呢 個 計 劃 ， 會 唔 會 做 成 變
相 加 價 呢 ？ 不 過 我 諗 某 些 線 轉 全 空 既 話 ， 可 能 用Trident行 囉 。
(希 望 啦 ！ 咁70X就 會 有Trident搭 囉 。)
注 意:實 際 上 只 有 兩 條 可 能 轉 全 空
~~~Tony(S3M61)~~~
Article 12: (Request 2)
點 解 不 可 轉 乘89C&89D到 馬 鞍 山?
Re: 50週年巴士一問?
98D (50152415@plink.cityu.edu.hk) at Tue Sep 28 00:18, 1999 said:
> Premacy (skybrid@ctimail3.com) said:
> 除 了AV456(RT.86)個 架 外,還 會 有 其 他 嗎?
有,一 輛 富 豪 十 一 米 泠 馬RT.6C
Article 13: (Request 1)
> 巴 士 文 (daraman@netvigator.com) said:
>
> 我 今 日 傍 晚 六 點 幾 在 彌 敦 道 見 這 部50週 年 巴 士 ， 行6C，
> 車 牌 是HT3866， 即AV456， 到 十 點 幾 在 美 孚 見 這 巴 士 又 行 回86，
> 莫 非 你 說6C那 部 十 一 米 富 豪 就 是 這 部 ？
星 期 五 見 有 一 部AV/3AV(?)放 九 廠 ， 莫 非 有 另 一 部?
AV456星 期 六 已 出 來 行 啦 …
相 片:http://members.xoom.com/_XOOM/edhong2/adgallery/special/50/index.html
Edward Hong
慶 ， 建 國 五 十 年
Article 13: (Request 2)
> Christopher (chris_ng@hk.super.net) said:
>
> 50週 年 ？1983年 邊 有AV行 ？
>
> Christopher
Premacy兄 所 指 的 是 「 九 巴 雙 層 巴 士 服 務 五 十 週 年 」 透 視 紀 念 廣 告 呀!
Re: 中記時代的rt.107用過what車型行走?
lun (alan680@hkabc.net) at Mon Sep 27 22:04, 1999 said:
> 小 丸 子 新 巴5020 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said:
> As title:
>
> 有 冇 用 過Duple LV做 字 軌 呢?
>
> 幾 多 年 前 開 辦 呢
>
> thX!
I took LX in 107 before.
lun
>
> 5020 JD2911
Article 14: (Request 1)
> 2a/DL13暗 西 怪 客 (ngamsai99@schoolteam.net) said:
>
> 主 力 好 似 係 珍 寶?
>
> 2A/DL13暗 西 怪 客
後 期 改 用ML。
Christopher
Article 14: (Request 2)
仲 有LA添! o個 陣 係 少 數 中 記 有 冷 馬 而 九 記 冇 的 隧 道 線.
Article 14: (Request 3}
ML5/ML6 in 1993 always run 107
Re: 請問269D將會用乜車行?
1004 HV3406 老陳 (chanmw11@hk.super.net) at Mon Sep 27 23:17, 1999 said:
> 鍾 意 搭 雞 車 G544 (bad.guys.go.to.hell@i-cable.com) said:
> 請 問 九 記 就 開 辦 269D(天 水 圍 市 中 心-沙 田 市 中 心)將 會 用 乜 車 行?
運 豬 處 班 死 狗 官 已 經 講 左 暫 時 唔 比 九 巴 開269D , 過 多 一 兩 年 先 再 講 啦.
1004 HV3406 行914 老 陳
Article 15: (Request 1)
點 解????
Article 15: (Request 2)
請 問269D的 開 辦 日 期/路 線/收 費/班 次? 請 詳 列!!! Thanks a lot !!!
Article 15: (Request 3}
你 不 如 摸o下 個 水 晶 球 ， 佢 或 者 會 話 你 知 。 我 只 可 以 肯 定 呢 條 線 唔 會
用 熱 狗 ， 就 係 咁 多 。
本 板 越 來 越 多 人 問 埋o的 天 曉 得 的 問 題 ， 識 答 你o既 都 去o左 做 睇 相 啦 ！
Christopher
Re: 巴士驗車問題
Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Mon Sep 27 13:58, 1999 said:
> Joseph (ksliu6@ie.cuhk.edu.hk) said:
> 請 問 香 港 d 巴 士 每 隔 幾 多 年 要 大 驗 一 次 架? 除 佐 大 驗 之 外, 好 似
> 重 有 其 他 較 小 規 模o既 驗 車, 咁o個 D 又 係 隔 幾 耐 一 次 架 呢?
據 一 九 九 九 年 八 月 的 今 日 九 巴 講
巴 士 檢 驗 有 以 下 過 程 ：
月 檢-指 每 個 月 ， 每 一 部 巴 士 均 進 行 一 次 例 行 檢 查 。
小 修-類 似 月 檢 ， 但 每 半 年 做 一 次 ， 比 月 檢 檢 查 得 更 詳 細 。 例 如 拆
下 車o太 檢 查 ； 不 過 都 係 針 對 安 全 方 面 ， 如 制 動 系 統 等 。
年 檢-一 年 檢 查 一 次 ， 屆 時 會 俾 政 府 驗 車 人 員 檢 查 ， 要 合 格 後 先 可
以 繼 續 響 街 上 行 走 。
大 驗-每 行 完 十 年 之 後 ， 就 要 接 受 政 府 驗 車 人 員 檢 驗 。 響 果 時 連 埋
巴 士 車 身 都 要 拆 下 來 ， 以 便 檢 查 巴 士 內 部 結 構 。 確 定 一 切 合 符 標
準 後 ， 再 坎 回 車 身 ， 跟 住 做 其 他 檢 驗 。
補 充 一 句 ：
年 檢 同 大 修 均 在 屯 門 總 修 中 心 進 行
~~~Tony(S3M61)~~~
Article 16: (Request 1)
> 小 里 阿 巴-巴 (kenjiwu@netvigator.com) said:
>
> 咁 咪 要 花 好 多 時 間 去 修 車? 大 小 驗 要 花 幾 多 時 間?
> 會 唔 會 使 派 車 混 亂ga?
大 驗 用 約 一 個 月 ， 年 驗 用 約 十 日 ， 小 驗 用 幾 日 就 得 。 但 係 都 係
要 視 乎 架 車 的 情 況 。
每 當 有 車 有 大 修 你 就 見 到 有 「 每 日 一 攝 」 的 情 況 。 九 巴 有 好 多
士 啤 車 ， 派 車 應 該 唔 會 有 太 大 問 題 。
Re: [大俾估]今日新巴灣仔入境處超級大兜亂
VA63 (va63@hknet.com) at Mon Sep 27 21:52, 1999 said:
> 前 中 巴8號 線 太 守VA51 (parnell@cyberec.com) said:
> 話 說 小 弟 今 日5點 幾 去 灣 仔 人 民 入 境 事 務 處 搭 車 返 屋 企......
>
> 720,722條 龍 超 級 長.之 後 就 有 架 就 快 頂 閘 既DA(行720)殺 到......
> 上 了10幾 個 人 就 開 走......
>
> 喂......咪 以 為 就 咁 一 架DA無 端 端 殺 落720就 叫 大 兜 亂......
>
> 因 為 身 在 龍 頭 的 我,嚮11分 鐘 後(當 然 條 人 龍 又 長 左 好 多 啦),有 件 事 更 為 震 撼!就 係......
>
> 嚮 一 架12米 城 豪(rt.780)後 面,突 然 殺 出 一 架......
>
> 一 架 咩 呢?大 家 不 妨 估 下.
我think係 一 架Dart行722 or 720!
VA63
Article 17: (Request 1)
答 中,的 確 係 一 架2013行722.兼 且 仲 頂 淨 兩 個 企 位.架 車 埋 站 之 後 淨 係 上 了 兩 個 人 就 開 走lu......
跟 住 有 架5018(行720)企 位 埋 站,我 就 跟 住 上,上 了10幾 個 人 之 後 又 開 走......
後 記 : 有 撻 行2號 同2A......
Article 17: (Request 2)
一 係 有 架 新20XX係 後 面
一 係1001係 後 面
MAN
Article 17: (Request 3}
熱 狗?
Re: Is it R:110 is lossing money?
LV83/3ASV9 (hkpftetc@netvigator.com) at Tue Sep 28 09:26, 1999 said:
> Bryan (andy56k@ctimail.com) said:
> Thank you
> Bryan
Maybe yes,and I can tell you that NWFB had only six buses
on this route,KMB have 7 buses!and one of the NWFB bus
have to run rt.601 every morning!
Article 18: (Request 1)
> Bryan (andy56k@ctimail.com) said:
> Thank you
> Bryan
Yes, because it travels at 'less popular' sections in Tsim
Sha Tsui (as oppose to Nathan Road) with little area in Kowloon.
On the other hand, it serves too much area on Hong Kong Island,
as it goes through Causeway Bay then Taikooshing and Yiu Tung
before going to Shau Kei Wan. (even worse than route 2!)
Although 11m A/C buses can be packed in the morning rush hours.
I've two plans to 'rescue' this route.
1)Via Nathan Road in Tsim Sha Tsui
2)Skip at least Causeway Bay, if not North Point, on Hong Kong
Island and make it like 2X or 720 across the harbor!
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 18: (Request 2)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
>
> 那 就 等 如 蝕 錢 了 嗎?
100Wong is in US and he cannot read articles typed in chinese now. Please type your comment in english if you want to discuss with him. Thank you for your cooperation.
Simon_28A :)
Re: 電影中個架巴士係雞定鴨？
LV83 CM2681 (hkpftetc@netvigator.com) at Mon Sep 27 08:36, 1999 said:
> AV 111 (chclb683@netteens.net) said:
> 小 弟 昨 天 看 完 心 動 ， 見 到 金 成 武 和 梁 詠 琪 坐 在 巴 士 內 ， 想 問 個 架 車 係 雞 定 鴨 ？ 究 竟 電 影 公 司 向 九 巴 租 的 還 是 買 的 ？
> 勞 煩 各 位 。
IT is KMB N185!
Article 19: (Request 1)
> NWFB4001 (oxball@netteens.net) said:
>
> 冇 錯, 的 確 係 有 部 鴨, 但 係 我 亦 見 到 有 一 部 雞(最 先 出 埸 果 部), 因 為 車 頭 明 顯 地 有 水 箱 入 水 口. 所 以 想 請 問 呢 架 車 既 身 份?
>
都 係 同 一 架 鴨, 只 係 在 水 箱 網 對 上 貼 左 九 巴 舊 標 誌. 另 外 亦 見 一 部Metsec鴨 在 後 方 經 過, 亦 在 相 同 位 置 貼 左 九 巴 舊 標 誌.
> 昨 天 睇 完'心 動', 覺 得GiGi演 出 得 好 激 既
冇 囉 冇 囉... Gigi蝕 底 晒 囉..
WingKit
Re: 九記 243R 通告一則
VA 1 (nakata-chih-ping@i-cable.com) at Tue Sep 28 00:33, 1999 said:
> HB 610 (sammi59@netvigator.com) said:
> 以 下 通 告 內 容 抄 錄 自 青 衣 機 鐵 站 243R 巴 士 總 站.
>
> 243R . 青 衣 機 鐵 站 -- 青 嶼 幹 線 遊 客 中 心
>
> 由 一 九 九 九 年 十 月 一 日 ( 星 期 五 ) 起,
> 第 243R 路 線 將 予 取 消.
>
> 小 弟 就 帶 大 家 重 溫 這 條 路 線 既 歷 史:
>
> 243R 由 一 九 九 七 年 五 月 廿 二 日 開 辦. 來 往 長 沙 灣 至 青 嶼 幹 線 遊 客 中 心,
> 星 期 一 至 星 期 五 每 30 分 鐘 一 班 車, 用 車 兩 輛, 星 期 六 / 日 及 公 眾
> 假 期 每 15 分 鐘 一 班, 用 車 四 輛. 服 務 時 間 小 弟 不 太 記 得 啦! 只 記 得
> 是 朝 九 晚 七. 當 時 主 要 用 AM 行 走.
>
> 一 九 九 八 年 十 月 一 日, 243R 縮 短 為 青 衣 機 鐵 站 至 青 嶼 幹 線 遊 客 中 心.
> 並 更 改 為 星 期 日 及 公 眾 假 期 行 走, 服 務 時 間 為 :
>
> 青 衣 機 鐵 站 : 9.30am ~ 6.30pm ........ 每 30 分 一 班
> 青 嶼 幹 線 遊 客 中 心 : 9.45am ~ 8.15pm ..... 每 30 分 一 班 ．
>
> 用 車 一 輛, 多 用 AM 行 走.
>
> HB 610
> 36621-1
其 實 應 該 係 上 個 星 期 就 取 消, 但 九 巴 遲 一 個 星 期 先 取 消
Article 20: (Request 1)
o的 通 告 通 常 都 係 寫 下 一 日 行 走 的 日 子 起 取 消, 並 不 意 味 它 提 早 或 延 遲 取 消
Article 20: (Request 2)
十 月 一 日 起 取 消 ， 即 是 說 昨 天 是 最 後 一 天 行 走 。
但 昨 天 八 號 風 球 ，243R又 停 駛 。
換 言 之 ，243R的 尾 車 是 在 九 月 廿 五 日 晚 開 出 。
一 條 巴 士 線 比 正 式 日 期 更 早 取 消 ， 可 能 是 香 港 巴 士 的 第 一 趟 ！
說 到 這 裡 ， 想 起 多 年 前 一 宗 懸 案 ：
城 巴93年9月 接 管 了 中 巴 的10X， 小 弟8月 底 多 次 清 早 撲 入 堅 城 影10X， 每 次 白 企 個 幾 鐘 頭 都 失 望 而 回 ， 接 著 聽 聞 中 記 其 實 八 月 中 開 始 已 沒 開10X！ 如 傳 言 屬 實 ，243R提 早 取 消 不 算 第 一 次 。
N340
Re: 【網站廣告】前城巴MAN(Volgren車身)照片
GK8946 (billyy@netteens.net) at Mon Sep 27 21:48, 1999 said:
> Colin Chang (kalim@accsoft.com.au) said:
> 港 島 巴 士 網 站及Super Bus Australia聯 合 推 出 被 城 巴 撻 訂
> 之Volgren車 身MAN 24.350NLDD巴 士 特 輯 ， 圖 文 並 茂 ， 歡
> 迎 有 興 趣 人 仕 前 往 一 看 。
>
> 由 於Superbus Australia 網 主 暫 時 有 事 在 身 ， 未 及 更 新
> 網 頁 ， 故 各 位 可 暫 時 經 由 港 島 巴 士 網 站 前 往 。
我 想 問 一 問 澳 洲 車 身 超 級 奧 林 比 安 也 在 這 個show嗎?
如 有 請 問 有 沒 有 相 睇..?
多 謝 你 地 提 供 既MAN相
Article 21: (Request 1)
> Colin Chang (kalim@accsoft.com.au) said:
> 係 無o既... 我 推 斷 可 能 係 仲 未 完 成 裝 嵌 工 作 ， 因 為 根 據 車 身
> 水 牌 ， 呢 架MAN個 車 身 係 響99年9月 完 成 ， 超 奧o既 應 該 響MAN
> 後 面 ， 所 以 可 能 未 起 到 貨 。
今 年 九 月 ﹖ 難 道 這 是 第 二 部 完 成 品 ﹖
(在 今 年 六 七 月 左 右 ， 已 經 曾 經 有 板 友 展 示 過 這 款 車 的 相 片 了 。)
P.S. 請 問 你 有 沒 有 影 這 部MAN跟Transperth 1150的 合 照 呢 ﹖
Re: 請問N9,N14,N15,15X,N65,63X收費?
3AD46/HJ8388 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) at Mon Sep 27 22:56, 1999 said:
> LM10 (iteawiv@netvigator.com) said:
> 請 問N9,N14,N15,15X,N65,63X收 費?
> thanks!
>
> LM10
N9: $5.50/7.50
N14: $8.00
N15: $8.30/10
15X: 午 夜 前 同 15 號 一 樣
午 夜 後 $8.80/10
63X: 同 65 一 樣
N65: $12
Article 22: (Request 1)
63X
$12大 元
DA71
Article 22: (Request 2)
10 元 正
Re: Where is LV17?
cky (kyfchiu@netvigator.com) at Mon Sep 27 22:33, 1999 said:
> Bryan (andy56k@ctimail.com) said:
平 日 通 常 都 會 晌 23A 同 81 度 出 現.
> Thank you
Article 23: (Request 1)
In route 9 on Saturday.
VA63
Re: 請問前中記70,72A,72B,75,90,92,96,97主力
AL118(FF1819) (rainbowg@hkstar.com) at Tue Sep 28 08:27, 1999 said:
> VA63 (va63@hknet.com) said:
> 請 問 前 中 記70,72A,72B,75,90,92,96,97字 軌/主 力 是...???
>
>
70--LF
72A/B--LV
75--LF,ML
90,92,96,97--ML
>
> thankyou^_^~~VA63
Article 24: (Request 1)
RT.90--DL1!72B--LX
Re: 今日特別所見--新巴(好特別)
DA71 (s9501860@student.ouhk.edu.hk) at Mon Sep 27 21:03, 1999 said:
> walter (walterch@school.net.hk) said:
> 今 日 放 學 上o左1413(23號),坐 到 銅 鑼 灣Sogo門 口 時,
> 約18:45有 一 個 新 巴 站 長 截 停1413,叫 所 有 乘 客 落 車,
> 過DA71(38號),用 跪 車 方 法 處 理,1413便 去 轉8P牌,接
> 8P乘 客 往 小 西 灣,我 就 繼 續 坐DA71(38號)回 北 角.
>
> 唔 知 其 他 板 友 有 冇 經 歷 過.
咁 都 得??? 真 奇!!!!!
好 耐 都 無 見 過[我]的 出 現, 原 本 行38
DA71
Article 25: (Request 1)
我 亦 有 類 似 經 驗 ,果 次 係 坐 尾 二 果 班 N260 出 美 孚, 在 山 景 上 車 , 去 到 八 佰 伴 果 陣 , 突 然 見 到 隔 離 的 尾 班 N260, 尾 班 個 司 機 話 我 地 架 車 過 哂 鐘 , 出 到 去 一 定 趕 唔 切 做 尾 車 返 屯 門 , 在 友 愛 擅 自 過 客 去 佢 架 車 , 而 原 本 我 坐 果 架 就 飛 出 美 孚 ,點 知 我 後 尾 坐 果 架 去 到 美 孚 時 ,原 本 之 前 那 部 N260 才 開 .
Re: 區議會車行 60M
S3M224 (remusmok@asiaonline.cityu.edu.hk) at Tue Sep 28 00:58, 1999 said:
> 威 文 (kmb960tm@ctimail3.com) said:
> 小 弟 今 日 放 學 ， 於 安 定 看 見 一 架 S3BL 60M 上 了 區 會 全 車 身 廣 告 ，
> 現 問 各 位 此 車 之 車 牌 及 是 否 掛 牌 。
> 唔 該!
架S3BL259我 見 就o係 上 星 期 五,24/9中 秋 節 已 經 上 左 個 廣 告,
其 實 有 關 路 線 掛 牌 資 料 同 廣 告,可 以 去 本 板 字 軌/掛 牌 表 查 閱,
有 好 多 負 責 人 都 有 將 最update o既 資 料post上 去
Article 26: (Request 1)
此 車 係S3BL259 DW7274﹐ 係60M掛 牌 。 我 都 見 過 ﹐ 都 幾 靚 。
S3BL272
屯 門 碼 頭 統 戰 部(巴 士 分 部)部 長
Re: 有舊圖片睇
Edward Hong (edhong@netvigator.com) at Tue Sep 28 01:04, 1999 said:
> Humphrey (humplaw@ctimail.com) said:
> 以 下 係 在 一 本 書 上 發 現 的 舊 圖 片
> 
嘩 ！ 有 廖 創 興 銀 行 廣 告 … 睇 個 款 應 該 潛 水 線 ， 仲 系72-78
(中 巴 紅 車 身 時 代PD)影 ， 會 唔 會 系102?
Edward Hong
慶 ， 建 國 五 十 年
青山道／元州街一問
N340/CT5138 (gw7112li@netvigator.com) at Tue Sep 28 00:34, 1999 said:
為 何6, 6A, 6C這 些 歷 史 悠 久 的 西 九 龍 巴 士 線 要 行 青 山 道 ， 元 州 街 ， 不 行 在 深 水[土 步]中 心 地 段 的 長 沙 灣 道 ？
反 而 後 期 開 的 荃 灣 ， 屯 門 ， 元 朗 線 ， 全 部 首 選 行 長 沙 灣 道 ， 對 近 海 （ 荔 枝 角 道 ） 和 近 山 （ 青 山 道 ） 兩 邊 的 居 民 搭 車 ， 比 較 公 平 呢 。
還 有 ， 舊 時12,30,36B,50這 些 路 線 ， 在 深 水[土 步]行 程 是 先 行 荔 枝 角 道 ， 到 了 欽 州 街 橫 行 轉 元 州 街 ， 然 後 又 由 興 華 街 轉 出 長 沙 灣 道 ， 為 何 要 這 麼 迂 迴 曲 折 呢 ？ 一 直 行 長 沙 灣 道 豈 不 更 好 ？
N340
Article 28: (Request 1)
而 家36B咪 又 係 仲 係 咁 行 法 。 有 冇 得 解 ？
Re: 今日大埔及沙田所見
HJ245 (t237824@ctimail.com) at Mon Sep 27 23:36, 1999 said:
> Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said:
> 今 日 下 晝(時 間:五 時 廿 二 分)當 我 搭70號(DY8711)路 過 大 埔 火
> 車 站 時 ， 見 到 一 架 空 載271的Trident從 大 埔 公 路 左 轉 入 南 運 路 ，
> 後 尾 仲 入 去 大 埔 火 車 站 總 站 。 我 覺 得 好 奇 怪 ， 點 解 會 有 架Trident
> 無 端 端 入 大 埔 火 車 站 總 站 呢 ？ 現 時 冇 一 條 以 大 埔 火 車 站 既 路 線 有
> 用Trident。
>
> 另 外 今 日 仲 見81C有JA牌Trident行 駛 中 ， 以 為 改 晒 做 超 豪 行 。
> 同 時 間 今 日 見 到 架80X 3AV車 尾 上o左 一 個DKNY之 透 視 廣 告 ， 咁 究 竟
> 係 邊 一 架 呢 ？ 同 埋 仲 有 冇 其 他 係 上o左DKNY之T-banner(車 尾)。
80X有 兩 部DKNY車 尾 透 視 廣 告 ,另 有 兩 部 上 了 生 力 啤 車 尾 透 視 廣 告 ,分 別 是 一 男 一 女.......
請 接 力.......
HJ245
> 不 過 我 覺 得 近 排 太 多 巴 士 車 尾 上O左T-banner， 各 位 有 冇 同 感 呢 ？
>
> 不 過 今 日 響 新 田 圍(獅 子 山 隧 道 公 路)等70時 ， 果 度 曾 發 生 過 交 通
> 意 外 。 見 到 有 私 家 車 泵 把 飛 脫 ； 路 牌 被 撞 跌 ； 欄 杆 亦 被 撞 到 變 形 ，
> 好 彩 巴 士 站 冇 事 。
> 同 埋 今 日 終 於 見 到281A用 車......見 到 兩 架Trident同 兩 架AV， 但
> 好 少 客 。
> 以 前85K有 一 部 「 生 抽 王 」 廣 告 之S3N(好 似 係S3N220)， 冇 見 一 排 後
> 今 日 終 於 見 番 該 車 行85K。
>
> ~~~Tony(S3M61)~~~
Re: 各版友有冇搭過小巴新線來往大圍及中/上/西環?
顯徑友(HA9566) (ericlfy@netteens.net) at Mon Sep 27 23:55, 1999 said:
> 細 佬 (ausaiho@netvigator.com) said:
> 各 版 友 有 冇 搭 過 紅 色 小 巴 新 線, 來 往 大 圍 及 中/上/西 環?
>
> 這 些 紅 色 小 巴 線 開 辦 了 剛 剛 滿 一 週 了(於 20/9 開 辦) 如 搭 過 這 些 線 的 版 友, 請 問 此 線 乘 客 多 不 多 呢? 快 唔 快 呢? 方 唔 方 便 呢? 收 費 便 不 便 宜 呢? 另 外, 你 地 估 下 呢D小 巴 線 有 冇 影 響 182 的 客 量 呢?
>
> 另 外, 營 辦 公 司 又 說 這 些 線 如 果 好 賺, 及 有 客 路 的 話, 就 會 開 通 宵!!! 會 做 足 24 小 時 !!!
>
> 請 給 點 意 見!!! Thanks!!!呢
呢 條 小 巴 線 幾 時 開?
我 需 要 詳 細 資 料:行 車 時 間 、 班 次 、 路 線...
Re: 今日特別所見一問
翻新完又殘哂的DR5312 (jackyyng@netteens.net) at Mon Sep 27 23:04, 1999 said:
> Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said:
> 請 先 看 以 下 部 份 ：
> (摘 自 ： 今 日 特 別 所 見)
>
> 原 屬 73X 的 荔 枝 角 廠 的 巴 士,車 牌 的'熱 狗''巨 龍' 行 70
> (From: 細 佬, Mon Sep 27 22:16, 1999)
>
> 我 想 有 以 下 問 題
> 究 竟 閣 下 所 指 既 係 什 麼 巴 士 呢 ？
> 應 該 有 詳 細 既 車 牌,編 號 等 資 料 。
>
> ~~~Tony(S3M61)~~~
我 諗 佢 係 有 打 車 牌 上 去 ， 問 題 在 係 佢 用IE5， 有 時IE5會 自 動 刪 走
英 文 同 數 字 ， 個 車 牌 可 能 響 佢 打 文 時 刪 走 左 佢 唔 知 道 。
咁 問 果 架 巨 龍 係 一 型 定 係 五 型 ？ 即 係 舊 版 定 係E蛇 ？
Article 31: (Request 1)
I saw ES5348 on 70 today afternoon
A41P
九記無陰公:車長變人球,'掛牌佬'變'大後備' (重貼)
Oscar餓靚之巴 (ywangtam@netvigator.com) at Mon Sep 27 21:05, 1999 said:
以 下 是 真 人 真 事,千 真 萬 確 的,當 然 閣 下 可 以 有 唔 相 信 既 權 利.....
而 我 打 這 扁 文 既 目 的 是 替 一 班 沙 廠 掛 牌 車 長 抱 不 平(include我 大 佬),
對 九 巴 向 員 工 施 以 高 壓 政 策 既 不 滿!!
話 說 我 大 佬 係 一 條 由 馬 鞍 山 去 九 龍 既 路 線 的 掛 牌 車 長(冷 馬),已 經
有 數 年,一 直 都 紀 錄 良 好(無 紅 色 報 告),據 悉 近 日 九 要 開 辦281A(廣 源
<->九 龍 機 鐵 站)而 抽 調 部 分ATR同 埋 冷 馬 行 走,或 從 某 線 抽 調ATR行 走
281A,再 以 別 線 既 冷 馬replace該 線 既 空 缺,而 我 大 佬 今 個 月 就 不 幸 地
輪 到 要'cut車'既 字 軌,即 是 該 字 軌 車 要 抽 調 到 其 他 線 行 走 而 我 大 佬
只 穫 安 排 成'大 後 備',即 是 侮 天 回 廠 都 要 等 待 派 更 部 分 配 路 線,與'新
仔' '爭 飯 食',變 相'燉 冬 菇',實 在 好 唔 公 平,
其 實 以 九 巴 既 高 壓 政 策 即 使 是'掛 牌',紀 錄 良 好,一 話'cut車 就 咩 都 假
現 時 沙 廠 有 部 分 掛 牌 車 長 都 有 這 樣 不 公 平 既 待 遇,令 我 憤 怒!!太 過 份!!
都 是 你 的 錯,cut車 都 係 錯,你 還 要 掛 牌 佬 變 做 大 後 備,
都 是 你 的 錯,cut車 都 係 錯,你 還 要 減 班 次~~~~
你 叫 我 怎 會 可 以 啞 忍~~~~
若 你 係 要 掛 牌 佬 變 做 後 備,即 係 變 相 佢 地 燉 冬 菇
在 你 字 典 中 一 句,cut車 開 線,對car佬 過 份!
若 你 係 要 夾 硬 去cut車 開 線,即 係(run)班 掛 牌 佬 既 笨!
但 其 實 你 去 開 線,掛 牌 佬 好 鬼 慘.....
好sad
Oscar餓 靚 之 巴
Article 32: (Request 1)
請 勿 於 短 時 間 內 重 貼 文 章, 多 謝 合 作.
[urgent問] 903巴, 請大家幫幫忙...
AV255 (98296437d@polyu.edu.hk) at Mon Sep 27 20:58, 1999 said:
由 於 小 弟 要 做Marketing report, 個 題 目 竟 然 係903同 九 巴.
我 有 小 小 問 題, 希 望 各 板 友 賜 教
1. 903給 了 什 麼compromise給 九 巴?
2. 佢 地 兩 方 面 各 得 到 什 麼 好 處?
3. 有 什 麼 原 因 促 使 佢 地 咁 做?
4. 九 巴 有 無 收 了903的'一 大 筆' 錢, 如 有, 數 目 是 多 少?
5. 有 多 少 架 九 巴 上 了'903巴'廣 告?
6. 903係 咪 同 九 巴 付CASS的'版 權 費?
7. 九 巴 車 站 的 廣 告 位 那 些'903巴' poster, 係 咪 又 係903俾 返 廣 告 費?
多 謝 大 家 幫 忙!
很 久 無 貼 文 的AV255
Article 33: (Request 1)
> 2. 佢 地 兩 方 面 各 得 到 什 麼 好 處?
最 明 顯 係 互 相 宣 傳 ，903 多o左 咁 多 百 部 流 動 收 音 （ 播 音 機 ） ，
收 聽 人 數 同 收 聽 率 都 會 暴 升 。
九 巴 就 可 以 透 過 有 收 音 機 呢 個 功 能 ， 吸 引 更 多 乘 客 （ 當 然 也 有
趕 客 的 可 能 ） ， 令 收 入 增 加 ， 亦 可 以 做 綽 頭 。
> 3. 有 什 麼 原 因 促 使 佢 地 咁 做?
世 人 沒 有 永 遠 的 朋 友 ， 也 沒 有 永 遠 的 敵 人 ， 只 有 永 遠 的 利 益 。
> 5. 有 多 少 架 九 巴 上 了'903巴'廣 告?
個 人 只 知 有 2 架 。
> 多 謝 大 家 幫 忙!
唔 駛 客 氣 。
417
Re: 相片-城記第二部大男人及請評分
LF293 (lui94955@lui.hkcampus.net) at Tue Sep 28 01:13, 1999 said:
> G542 (g542@paktin.com) said:
> 今 日 去 完bus show， 好 高 興 ， 因 為Volgren其
> 中 一 部 既 展 覽 品 系 城 巴 以 前 訂 既CR223LD車 身
> 的MAN 24.350， 去 完 之 後 就 即 刻 曬 相 ，
> 依 家Post住 一 張 上 黎 ， 其 餘 車 箱 及 車 尾 相 會 系
> 香 港 時 間8﹕30-9﹕00放 系 我 個 網 頁 度 ， 兼
> 圖 文 並 藐 。
> 
>
> 請 評o下 分 啦 ！ ！
> 有D乜 野 需 要 改 進 呢 ？ ？
> (由 於 今 日 天 氣 極 差 ， 所 以 相 會 俾 較 黑D，
> 兼 未 買 新 相 機 ， 質 數 系 甘 架 啦)
> 聽 日 再 去 影 多 次 先 ！
>
>
> 林 住 今 日Volgren既 展 覽 品 會 系 新 加 坡 超 豪
> 既Stephen Cho G542
> ICQ#25915501
> 
> KMB 2E Bus Page-九 巴2E巴 士 網 頁
請 問 這 張 相 是 在 那 裏 拍 攝 的?
THANKS!
LF293
Re: 960 上 Banner!
新記104站長 (klw85@hkschool.net) at Mon Sep 27 22:58, 1999 said:
> 威 文 (kmb960tm@ctimail3.com) said:
> 今 天 放 學 時 ， 我 看 見 一 部 AD 960 廣 告 車 ， 貼 上 了Banner， 只 剩 下
> 前 頭 之 九 巴 logo ， 因 車 太 快 ， 故 看 不 見 車 牌 。
>
> 報 告 完 畢 。
請 善 用 本 板 的今 日 特 別 所 見,謝 謝
愛 上特 別 聯 合 交 通 網吧!!
ICQ:38454104,21646386
Buses in Singapore
100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Mon Sep 27 17:12, 1999 said:
I want some advice regarding buses in Singapore as I shall
go there next week...
1)Which routes are good to take? (I took 143 from Orchard Road
to the place for Sentosa before)
2)Which places (and the routes needed to go there) are good
for photo hunting?
3)Is there any SLF double decker buses in Singapore yet?
(meaning if the Tridents or Super Olympians are in service?)
Which routes can I try them?
4)Last time I went there, my uncle took me on private car and
we passed by an industrial area in southern Singapore, (near
the zoo or Bird Garden?) where I saw the depot for SBS! Is
that place 'accessible' by public buses?
5)Anything else interesting regarding Trans Island (the never
British bus company!) that I should note/try?
Thank you very much!
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 36: (Request 1)
> 3)Is there any SLF double decker buses in Singapore yet?
> (meaning if the Tridents or Super Olympians are in service?)
> Which routes can I try them?
As far as I've heard, the Tridents won't be in service until the end of this year.
And the Super Olympian has not been delivered yet.
> 5)Anything else interesting regarding Trans Island (the never
> British bus company!) that I should note/try?
Have you been on one of the Mercedes Menz O405 artics? If not, it's worthy for you to have a try.
> Thank you very much!
Pleasure. ^_^
Re: 唔花巧,返撲歸真,望各巴通宵N線行返熱狗
Eric (ericnet1@netvigator.com) at Tue Sep 28 00:30, 1999 said:
> 搭 新 巴14號 城 市 烏 蠅Cityflyer (cityflyer@i-cable.com) said:
> 大 家 都 知,呢 家O的 通 宵 巴 士N線 條 條 收 費 都 好 似 「 吸 人 血 」 咁,分 分 鐘 搭 的 士 仲 平 過 搭 通 宵 巴 士;架 架 車 都 係 冷 馬,冷 氣 又 凍,仲 有 人 冷 死O係 架 車 度!點 解 巴 士 公 司 唔 試O下 用 番 熱 狗 行 通 宵 線 呢?以 前O既121同 埋122都 係 咁 行,雖 然 當 時 冷 馬 未 普 及,呢 家 我 話 用 番 熱 狗 仲 有 人 話 服 務 退 步 添,但 係 用 熱 狗 行 通 宵 線 真 係 平 好 多,半 夜 空 氣 又 清 新 過 日 抖 ‧ 最 多 如 果 條 線 要 行 隧 道 或 者 機 場O既,咪 冷 熱 混 合 行 駛 囉!大 家 覺 得 又 點 呢?
機 場 通 宵 線 用 熱 狗 會 給 深 夜 抵 港 的 市 民 及 遊 客 一 個 不 良 印 象.
通 常 遊 客 乘 搭 飛 機 後, 都 期 望 有 舒 服 的 巴 士 服 務 前 往 市 區.
Eric
Re: AM appearing in a little lane of TKO
100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Mon Sep 27 17:05, 1999 said:
> Princess Mercuria (cj5581@netteens.net) said:
> Today at 2 p.m. I saw a KMB Mitsubishi Fuso in Yuk Nga Lane of Tseung Kwan O (near Po Lam), and there was a silver Toyota Previa car (with a KMB logo) behind it. The plate number of the Fuso was EV8912 (I couldn't find the fleet number), the plate number of the Previa car was HY9122. Anybody knows why they were there?
Can anyone also tell me further details regarding the KMB
Toyota Previa? As from my memory, it doesn't have any!
100/911R/M1/300/917 Wong
Re: (討論)九記十二米冷馬編號+十二米MAN 編號
PTC (bc_cly@stu.ust.hk) at Mon Sep 27 16:31, 1999 said:
> Leslie Chan (neoplan@ismart.net) said:
> 仲 有,如 果 九 記 買MAN, fleet no. 是 什 麼?
> AM,AA,AN都 在 使 用 中...
> 3AM?
> 3AA/
> 3AN?
>
> Leslie Chan
就 叫3MAN啦 ﹐ 唔 使 煩 ﹐
都 唔 明 仲 要 個A字 做 乜 ﹐ 打 從Trident開 始 就 唔 應 該 加A啦 ﹐
係 金 色o既 就 一 定 係 冷 馬 啦 。
3ASV其 實 都 幾 混 淆 ﹐ 又 似3AV﹐ 又 似AS﹐ 又 似S3V﹐
又 似 係AV o既 縮 版 ﹐ 其 實 就 乜 都 唔 係 ﹗
本 來 我 地 覺 得 城 記 用 號 碼 有 限 制 ﹐ 估 唔 到 宜 家 用 字 母 編 號 仲 多 限 制 ﹗
因 為 牌 子 用 來 用 去 都 係 去 都 係o個 幾 個 字 母 呀 。
PTC
Re: 934 whole day? KMB: no way!!
100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Mon Sep 27 16:53, 1999 said:
> Cityflyer A23 (cpitech@netvigator.com) said:
> A reader from 'The Sun' complaints, that the service of 934 is insufficent, because busses are already full in Bayview garden and the amount of depature is insufficent.
>
> KMB's reply: No need to increase frequency, traffic congestion in Central, no bus terminus in Causeway Bay and service is on a good level.
>
> KMB sounds like the TD without even trying to apply for a frequency improvement. And two depatrures in the afternoon are far not enough, but it is KMB service. The best apology!!!
Yeap! I mean, if TD is the one who doesn't allow it to operate
more departures due to traffic congestion in Central, please
'say so!' Now, base on what it said, I would blame the bus
company for everything.
You're correct, the bus company didn't even 'try'! A better
answer would be...
'We wish to provide more frequent service and afternoon/evening
return service, though we have objection/still need approval
from TD etc...'
Just to be fair, I've been on 934 in the evening twice and
both times the bus wasn't packed, so I'm not sure if more
afternoon/evening departures would be a good idea. (or else
I do suppose many take residential 'mung mo' buses instead)
100/911R/M1/300/917 Wong
N15同N11一問
PTC (bc_cly@stu.ust.hk) at Mon Sep 27 02:05, 1999 said:
想 問 中 秋 節o個 晚o既15X同N15有 乜 分 別 ﹖
係 時 間 唔 同 定 係 路 線 唔 同 ﹖
頭 先o岩o岩 睇 完 巴 士 狂 熱 ﹐
發 覺 大 嶼 山 上 有 兩 條N11﹞@條 嶼 記 ﹐ 一 條 城 記 。M想 問 路 線 有 冇 重 疊 ﹖
(既 係 有 冇 同 一 個 站 有 兩 條N11)究 竟 會 唔 會 造 成 混 亂 ﹖
唔 知 香 港 同 九 龍 有 冇 類 似 通 宵 線 係 用 同 樣NO﹖
PTC
Article 41: (Request 1)
有4個 站 有 兩 條N11
1.東 涌 順 東 道,消 防 局 前 面
2.東 涌 順 東 道,東 蹄 灣 胖 對 面
3.東 涌 達 東 道,城 巴 龍 運 車 廠 外
4.東 涌 達 東 道,富 東 商 場
至 於 會 唔 會 混 亂,我 覺 得 唔 會
1.一 條 行 雙 層,一 條 行 單 層(不 過 城 巴N11都 有 單 層)
2.一 條 去 大 澳,一 條 去 銅 鑼 灣(坐N11都 係 大 澳 居 民,大 澳 居 民 會 知 道 邊 度 叫 銅 鑼 灣 架?)
3.唔 知 最 好 問 司 機
4.收 費 都 唔 同
城 巴N11字 軌 表 負 責 人
金 魚 字
尋找資料:城記利蘭
霧澤風子 (nwfbva63@netvigator.com) at Tue Sep 28 15:36, 1999 said:
小 弟 想 問 問 以 前 城 記 十 二 米 利 蘭 奧 林 比 安 客 車 版(E.C.W車 身)
(102,104,105)的 資 料.包 括:
1)102,104是 用 甚 麼 引 擎 和 波 箱?
2)102和104於 邊 一 年 做 了 訓 練 巴 士?於 邊 一 年 退 役?
3)E.C.W利 蘭 十 二 米 於 邊 一 年 投 入 服 務?行 過 甚 麼 路 線?
4)問102和104的 車 牌 號 碼.
5)105現 在 行 走 邊 條 非 專 利 路 線?還 是 退 役?
6)最 後 一 條,105於 邊 一 年 進 行 大 翻 新?
Thanks!!!!!!
急 於 尋 找 奧 林 比 安 巴 士 資 料 的
霧 澤 風 子
佢算唔算?
搭新巴14號城市烏蠅Cityflyer (cityflyer@i-cable.com) at Tue Sep 28 16:00, 1999 said:
上 個 星 期,903晨 早6:30有 個 叫 《 愛 上 我 愛 上 九 巴 》 廣 播 劇,不 過 同 九 巴 冇 乜 關 係
問路:
巴士佬 (ml27da12@netteens.net) at Tue Sep 28 14:45, 1999 said:
我 星 期 四 要 去 青 馬 管 理 有 限 公 司 開 會(即 係 行 政 大 樓o個 度)， 請 問 可 以 點 去?
(from To Kwa Wan or Tsing Yi)
Where is LV20,LV33 and DA79?
LV83/3ASV9 (hkpftetc@netvigator.com) at Tue Sep 28 13:51, 1999 said:
as title,if know,please answer me,thank you!!
致CV7946兄有關61X掛牌表
金魚 (n960@netvigator.com) at Tue Sep 28 10:53, 1999 said:
61X掛 牌 表 有 下 列 錯 誤:
1.S3N332 FZ8028 是L廠43C掛 牌 車
2.AD125車 牌 係FM48２ ４
3,AD195 GL9153 是 C66M的 掛 牌 車
4.AV432車 牌 係HT8７3
敬 更 改 之
金 魚 字
金 日 金 句:齊 齊 做 好 字 軌 表,各 板 友 齊 收 堅 料
What is the first CMB LV run rt.14?
LV83/3ASV9 (hkpftetc@netvigator.com) at Tue Sep 28 09:54, 1999 said:
AS title,is it LV126?If know,please answer me.Thank you!
陽光退守國泰城
金魚 (n960@netvigator.com) at Tue Sep 28 10:40, 1999 said:
昨 天 在 機 場,聽 見 陽 光 巴 士 一 師 兄 同 我 講,說1999年10月1日 起
陽 光 巴 士 將 會 取 消 由 國 泰 城 至 暢 達 路 的 巴 士 線
唔 知3部 掛 牌 車:HN2565,HN2589,HN4497會 走 去 邊 度
同 埋 那 個 國 泰 廣 告 會 唔 會 甩??
大 家 要 影 就 快D啦
金 魚 字
尋車
LM10/S3BL168 (iteawiv@netvigator.com) at Tue Sep 28 06:34, 1999 said:
請 問:
DC2,VA51,VA61,DA82,LA25.
THANKS!
另 問AL1是 否 湯 左?or又 變 別 墅?
LM10/S3BL168
九巴網頁資料﹕最新一期退役巴士投標表格
Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) at Tue Sep 28 05:10, 1999 said:
以 下 的 資 料 是 取 自 九 巴 網 頁 ﹕
最 新 一 期 退 役 巴 士 投 標 表 格
[廣告]香港巴士資料中心更新
Kenrick DG3001 (h9808241@hkusua.hku.hk) at Mon Sep 27 20:15, 1999 said:
每 週 大 相 : LV2,3 行9號.
香 港 巴 士 資 料 中 心
Kenrick DG3001
急問:我部'大傻瓜'(Nikon AF230 QD)可否...
Ken (k6538121@netvigator.com) at Mon Sep 27 20:11, 1999 said:
我 部'大 傻 瓜'(Nikon AF230 QD)不 能ZOOM,究 竟 利 用800-1000度 菲 林
能 不 能 影 到 夜 景,是 整 架 巴 士.
我 已 在 這 裏 問 過 好 多 次,但 都 沒 有 詳 盡 答 覆,拜 託 大 家 給 我 一 個 完 滿 的
答 案,謝 謝 各 板 友!!!
網頁推介﹕城巴服務承諾
Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) at Mon Sep 27 19:47, 1999 said:
以 下 資 料 是 取 自 城 巴 網 頁 ﹕
城 巴 服 務 承 諾
蘋果日報27/09︰2350億元，道路網決興建，特首展鴻圖，創逾萬職位
九巴68X (ip28@netvigator.com) at Mon Sep 27 18:43, 1999 said:
2350億 元 ， 道 路 網 決 興 建 ， 特 首 展 鴻 圖 ， 創 逾 萬 職 位
九 巴68X
有九記99年中期年報者留意那部ATR138
AD156 (ad156@hkicable.com) at Mon Sep 27 20:18, 1999 said:
九 記99年 中 期 年 報 的 封 底 及 信 封 面 那 部ATR138的 下 層 太 平 門
的 窗 特 別 深,究 竟 現 實 是 否 如 此?抑 或 是'製 造'出 來 的?
【網頁廣告】昔日中巴更新及加相
CMB DA82 (da82@netvigator.com) at Mon Sep 27 17:42, 1999 said:
昔 日 中 巴 更 新 的 項 目 有 ：
主 頁 相 片 為 「DA82」 ；
專 題 相 片 之 《 新 巴 新 廣 告 》 加 新 相5張 ：
國 泰 航 空 公 司(DC3 DC8 DC15)、 瑞 士 豐 泰 保 險(LA8)、
子 女 好 與 壞 在 乎 溝 通 與 關 懷(LM8)；
轉 網 站 亦 同 時 更 新 。
歡 迎 參 觀！
昔 日 中 巴 網 主,
DA82,HB8095.(W.T.Ho)
九巴收音機聽錯台
GW5017 (chukayu@ctimail.com) at Mon Sep 27 17:38, 1999 said:
今 日,小 弟 如 常 搭98A(ATR102)返 學.但 一 上 車 後,車 上 竟 播 放 雷 霆881
乜 九 巴 唔 係 只 可 播903嗎?
GW5017
新巴新聞稿﹕新巴學校路線93A增加班次
Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) at Mon Sep 27 15:39, 1999 said:
以 下 資 料 是 取 自 新 巴 網 頁 ﹕
新 巴 學 校 路 線93A增 加 班 次
Re: S
DA88(Kelvin) (lswandlsy@ctimail.com) at Tue Sep 28 17:24, 1999 said:
> ericc ching (bching@hk.super.net) said:
> what is the ''S' of 3ASV mean??
> super??
> or just 3 axes??
I think it is Super
because:3AV---(Air-Cond)Volvo Olympian 12M
3ASV--(Air-Cond)Volvo Super Olympian 12M
DA88(Kelvin)
Re: 點解九記超奧唔用電子路線牌？？？
968 (jevonwu@netteens.net) at Tue Sep 28 17:14, 1999 said:
> 死 死 團 團 長 (ottomak@cyberec.com) said:
> 如 題 ！ ！
> 早 排 見AP用 電 子 路 線 牌 ， 以 為 九 記 終 於 有 進 步 ， 點 知..................
> 實 在 係 失 望 到 極 ！ ！ ！
我 記 得Neoplan 好 似 規 定 要 用 電 子 牌(can't on request)， 九 記 想 用 膠 牌 都 唔 得 啦 ！
-------------------------------------------
潮 流 興 環 保 ， 少 用 膠 牌 更 加 好 ！ （ 純 粹 搞 笑 ）
Re: 大家覺得搭邊架車邊個位最危險呀?
鍾意搭雞車G544 (bad.guys.go.to.hell@i-cable.com) at Tue Sep 28 17:29, 1999 said:
> 搭 新 巴14號 城 市 烏 蠅Cityflyer (cityflyer@i-cable.com) said:
> 大 家 覺 得 搭 邊 架 車 邊 個 位 最 危 險 呀?企 位 或 者 坐 位 都 得,單 層 雙 層 冇 問 題,樓 下 樓 上 冇 所 謂,甚 至 連 上 車 門 頂 閘 位 都 得!
我 覺 邊 個 位 最 危 險:
坐 位:巴 士 迷 專 用 位,低 地 台 車 除 外 。
遇 到 危 險 情 況 下,師 傅 都 會 扭 呔 保 護 自 己,但 通 常 坐 個
位 乘 客 都 係 最 早 冇 命 個 。
企 位:上 車 門 迫 到 頂 閘 個 位,尤 其 是 低 地 台 車 。
原 因:同 上 。
鍾 意 搭 雞 車 G544
黃老太
eric hcing (bching@hk.super.net) at Tue Sep 28 17:31, 1999 said:
請 問 巴 鼠 迷 世 界 裡 的 刊 物 黃 老 太 的 照 片 是 在 哪 裡 拍 的????
[Sydney今日一撞]Sydney Buses O305 MkIV
AL118(FF1819) (rainbowg@hkstar.com) at Tue Sep 28 17:30, 1999 said:
今 日 同 一 班 板 友 去 完 雪 梨 巴 士 及 客 車 展 覽 會 之 後 返 回 市 中 心
同 各 人 道 別 之 後 ﹐ 我 等 了 好 一 會 ﹐ 才 上 了 一 架O305 MkIV(3032)
(Rt 288)回 家 ﹐ 當 架 車 離 開 總 站 不 久 ﹐ 便 有 架 私 家 車 撞 架 巴 士 的
車 尾 ﹗
本 來 撞 車 很 平 常 ﹐ 但 今 次 有 個 問 題 ﹐ 想 各 澳 洲 板 友 解 答 ﹕
私 家 車 司 機 係 持 有 學 神 牌 ﹐ 但 意 外 發 生 時 他 沒 有 貼 上 “L” 字 樣
在 車 頭 ﹐ 意 外 後 才 貼 上 ﹐ 這 固 然 違 法 ﹐ 但 巴 士 司 機 看 不 到 ﹐
如 果 有 乘 客 見 到 ﹐ 告 訴 巴 士 司 機/公 司 對 件 事 有 幫 助 嗎 ﹗
(因 為 我 就 係 那 位 坐 響 車 尾 的 倒 霉 乘 客 ﹗ 但 巴 士 司 機 冇 叫 我 做 証 人
之 餘 ﹐ 還 叫 了 車 門 附 近 一 位 乘 客 作 証 ﹗)
但 好 彩 ﹐ 架 巴 士 只 係 輕 微 刮 花 ﹐ 架 私 家 車 就 撞 爛 了 右 邊 車 頭 燈 ﹗
希 望 各 澳 洲 板 友 幫 忙 解 答 ﹗
is there anyone has DA1 Photo?
DA88(Kelvin) (lswandlsy@ctimail.com) at Tue Sep 28 17:20, 1999 said:
Is there anyone hasDA1 photo??
And can anyone tell me about the changes of DA1?
Thanks a lot!!!
DA88(Kelvin)
[香港巴士投票區]你認為邊間巴士公司能夠開辦天水圍的新線?
豐巴 (simong@netvigator.com) at Tue Sep 28 16:28, 1999 said:
上 週 投 票:
你 認 為 在9號 或 更 高 風 球 懸 掛 時,巴 士 公 司 應 否 繼 續 提 供 服 務?
不 應 該---11票(78.6%)
視 乎 情 況 而 定---2票(14.3%)
應 該---1票(7.1%)
投 票 人 次:14人
本 週 投 票:
你 認 為 邊 間 巴 士 公 司 能 夠 開 辦 天 水 圍 的 新 線?
請 在 此 投 票
[在 巴 士 站 上]題 目:由 北 角 至 香 港 仔,你 會 選 擇 邊 條 路 線?
請 在 此 投 票
豐 巴
車長可唔可以在行車(工作)時交更?
搭新巴14號城市烏蠅Cityflyer (cityflyer@i-cable.com) at Tue Sep 28 16:25, 1999 said:
新 巴14號O既 車 長 成 日 返 西 灣 河 時,O係 海 晏 街(七 ‧ 十 一 對 出)個 站 交 更,話 交 就 交,全 車 乘 客 見 住 都 咁 做;結 果 一 程 車 可 以 由 兩 位 車 長 渣 ‧ 呢 家 好O左O的,再 冇 車 長O係 該 站 交 更O勒,最 多 都 係 班 車 長O係 果 個 站 上 車,返 到 西 灣 河 碼 頭 總 站 先 至 交 更 ‧
係 咪 車 長 可 以O係 行 車(工 作)時 交 更 呢?
點解 68X have no trident?
o07 (o07@netteens.net) at Tue Sep 28 17:42, 1999 said:
點 解 68X have no trident?
o07
我貼錯文響每日一跪度﹐求板主板助饒我一命
AL118(FF1819) (rainbowg@hkstar.com) at Tue Sep 28 17:40, 1999 said:
如 題 ﹗
貼 完 才 見 到 只 可 貼 香 港 境 內 巴 士 ﹐ 對 不 起 ﹗
問題about Gay Arab V...
井底蛙 (l131847@hknet.com) at Tue Sep 28 17:38, 1999 said:
以 前 中 巴 所 購 入 的Gay Arab V底 盤 屬 雙 層or單 層 呢?
如 屬 雙 層 底 盤,那 時 中 巴 為 何 那 麼 大 才 小 用,不 直 接 買 入 單 層 底 盤?
如 屬 單 層 底 盤,中 巴 又 做 了 什 麼 功 夫 才 再 裝 上 雙 層 車 身?
其 實 雙 層 巴 士 底 盤 和 單 層 巴 士 底 盤 有 何 分 別?
井 底 蛙
ps:有 誰 懂 解 拆 開ael/tcl的 鐵 車 仔 呢?謝 謝.
請問有沒有人知九巴的訓練巴士有幾多部3BL?
根密基 (ray77whm@netvigator.com) at Tue Sep 28 18:17, 1999 said:
請 問 有 沒 有 人 知 九 巴 的 訓 練 巴 士 有 幾 多 部3BL?
【廣告】加入十個新巴模擬電子牌
香港汽車網絡快線 (hanvas@netvigator.com) at Tue Sep 28 18:14, 1999 said:
【 廣 告 】 加 入 十 個 新 巴 模 擬 電 子 牌
【 模 擬 電 子 牌 】
《 香 港 汽 車 網 絡 快 線 》 【 模 擬 電 子 牌 】 分 頁 更 新 ，
加 入 十 個 新 巴 模 擬 電 子 牌 .
新 加 入 之 路 線 有 Rt.9 , 25 , 722 , N2 , N9 .
網 址 : http://home.netvigator.com/~hanvas/hkvne/display/index.html
【 每 週 大 相 】
《 香 港 汽 車 網 絡 快 線 》 【 每 週 大 相 】 分 頁 星 期 日 已 更 新 ，
加 入 本 網 第 １ １ ４ 張 大 相 .
新 加 入 之 大 相 為
行 走 新 巴 中 秋 節 特 別 通 宵 路 線 N9 的 10.6m Trident. (#1630)
網 址 : http://home.netvigator.com/~hanvas/hkvne/w990926a.html
歡 迎 參 觀 .
---------------
如 果 時 間 許 可 ， 日 內 將 可 更 新 多 個 分 頁 !
今 日 樂 得 清 閒 既 Hanvas 漢 華 ..
不 過 依 家 又 要 落 自 修 室 溫 習 了 ..
[通告]cyber-x.transport討論組關閉通知
大腦電波 (leungweb@cyber-x.org) at Tue Sep 28 23:19, 1999 said:
由 於 cyber-x newsgroup server 的 贊 助 商 停 止 贊 助
其 cyber-x 新 聞 組 的 運 作. cyber-x 公 共 交 通 及 運 輸
討 論 組 (cyber-x.transport) 會 在 短 期 內 關 閉, 多 謝
各 版 友 支 持.
如 果 cyber-x 能 在 短 期 內 找 到 新 贊 助 商, cyber-x
公 共 交 通 及 運 輸 討 論 組 會 重 新 開 放.
--
大 腦 電 波
cyber-x 公 共 交 通 及 運 輸 討 論 組 前 任 版 務 管 理 員
Re: 邊條循環線最抵坐!!!
新人類 (henry.tam@kc.hkcampus.net) at Tue Sep 28 22:57, 1999 said:
> Premacy (skybrid@ctimail3.com) said:
> 有 時 冇 街 去,留 家 好 悶,落 街 去 遊 車 河 最 好,但 兩 邊 總 站D線 要 比
> 兩 程 錢,循 環 線 就 好 比 一 次 錢,但 邊 條 條 循 環 線 最 抵 坐 呢??????
>
> 九 記10號,由 彩 雲 走 個 循 環 番 彩 雲,最 小 都 一 個 鍾,有 時 旺 角D交 通
> 唔 順,三 蚊 真 抵 坐,最 好 快D加 冷 汽 添.
> 時 常 坐10號 的Premacy!!!!
>
5B算 唔 算?因 為 由 堅 城 走 個 圈 返 堅 城,隨 時 要 個 半 鍾,冷 氣 收$3.40.
Article 73: (Request 1)
5B 在 東 院 道 好 似 會 趕 人 落 車
Article 73: (Request 2)
咁2C都 算 架,經 旺 角,佐 敦,油 麻 地,尖 沙 咀 坐 一 轉
都6-70分 鏜,同10一 樣3皮--抵!
Article 73: (Request 3)
首 選251M,因 為 路 程 長,兼 最 抵 坐 的 循 環 線.
Article 73: (Request 4)
85M (路 線 夠 長), 285 (有 Falcon 坐), 296 (整 個 將 軍 澳 行 晒)
城 巴 25A, 25C, 37A, 37B (如 果 唔 計 251M, 37A 要 搭 最 長 時 間)
Article 73: (Request 5)
> PTC (bc_cly@stu.ust.hk) said:
> 大 家 認 為10號 加 冷 狗 用 乜 好 呢? 用Dart好 唔 好 呢?
>
> PTC
用 飛 鏢 不 太 適 合 ， 因 為 繁 時 客 路 不 俗(主 要 是 學 生)。 且 該 線 有 不 少 老 人 ， 用 單 層 並 不 好 。
還 是 從92/298/91M/606等 抽 短 龍 出 來 吧 ！
Article 73: (Request 6)
小 弟 認 為71K最 抵 坐!$3遊 全 大 埔 所 有 地 方(工 業 村 除 外)
全 程 約 一 小 時 左 右!
S3N353
Article 73: (Request 7)
> 3AD138 (ckccheng@netvigator.com) said:
>
> I think NWFB Rt.84.
無 錯,走 一 轉 起 碼 要 個 半 鐘 以 上,熱 狗$2.7,冷 馬$3.7,
宜 家 多 數 用ML行.
Article 73: (Request 8)
> Sunba (akyl@rubens.its.unimelb.edu.au) said:
>
> How about 251M?
>
> Sunba
最 懷 念 昔 日 的100巴 士!!!!!!
只 要 有 想 去 的 地 方!
愛 上 林 心 如!!!!!!!
Article 73: (Request 9)
> 林 心 如 (bching@hk.super.net) said:
>
> 最 懷 念 昔 日 的100巴 士!!!!!!
我 都 係 , 真 係 好 想100可 以 復 活 .
不 過 , 我 就 真 係 好 衰 啦 , 有 一 次 我 在 灣 仔 摩 理 臣 山 道 搭100 , 去 到 尖 沙 咀 唔 落 車 , 再 回 灣 仔 銅 鑼 灣 , 又 再 次 過 海 , 再 係 彌 敦 道 最 尾 站 才 落 車 , 我 都 知 自 己 好 衰 , 因 為 當 時 我 非 常.............(都 係 唔 講 啦)
1004 HV3406 (行914) 老 陳
據了解龍運賣25部躉
GW5017 (chukayu@ctimail.com) at Tue Sep 28 23:10, 1999 said:
> GK8946 (billyy@netteens.net) said:
> 今 日 同 個friend去 元 朗 買 手 機,一 落 輕 鐵,等 出 站,見 到 有 架 金 躉 車 頭
> 乜 牌 都 冇,而 且 好 少 車 牌 箱 會 咁 光 之 後 睇 睇 個 車 箱 有 人 係 入 面ga wor,
> 但 係 怪 事 就 發 生la...點 解 架 車d椅 橙 色 既???..我 以 為 係HN2195 la..
> 點 知 架 車 冇 紅 線,仲 有 九 巴logo o係 車 身..
> 最 後 望 一 望 車 尾,車 牌 係..........HM6990........
> 車 尾 仲 要 有 九 巴LOGO...
據 了 解 龍 運25部 躉 給 九 巴 係 因 為 龍 運cut了S線 同 有Lance.
九 巴 又 多25部 躉 用 囉....
Article 74: (Request 1)
> ATR3&3AD52 (m0823@netfront.net) said:
>
> 它 是 否 曾 發 生 過 意 外 的 龍 躉?
HM 6990- LW12
Article 74: (Request 2)
> S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) said:
> HM6690是 龍 運 巴 士,可 能 是 油 錯 車 身 顏 色 啦!但 點 解 不 改
> 回 原 有 色 彩,我 就 不 知 道!
面 對 同 一 件 事, 唔 同 人 會 有 唔 同 o既 聯 想. 我 就 在 諗,
架 車 係 咪 應 該 過 檔 o左 去 九 巴 呢?
--
車 匙!
Article 74: (Request 3)
> Edward Hong (edhong@netvigator.com) said:
>
> 1/車 頭 有 無 九 巴Logo?
睇 唔 到
> 2/牌 箱 仍 然 攪 布 牌?
冇o左
> 3/如 果 過 戶 九 巴 ， 可 能 便 要 拆 行 李 架 ， 未 要 重 頭 驗 車
> 4/當 豪 華 車 不 夠 用 仍 要 過 九 巴?何 不 改 成 豪 躉?
>
> Edward Hong
> 慶 ， 建 國 五 十 年
Article 74: (Request 4)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
>
> 咁 架 車 行 什 麼 線? 行 李 架 還 在 嗎?
架 車 無 線,我 估 係 員 工 車,但 係 行 李 架 就 睇 唔 到 有 冇...唔 好 意 思
九巴的 Ｄennis Jubilant 及其餘的Ｎ系車種還在路上行走嗎？
細佬 (ausaiho@netvigator.com) at Tue Sep 28 21:16, 1999 said:
九 巴 的 Ｄennis Jubilant 及 其 餘 的 Ｎ 系 車 種 還 在 路 上 行 走 嗎 ？
好 像 已 經 冇 晒 蹤 影 ？ ！
在 訓 練 巴 士 車 隊 還 否 會 見 到 這 些 巴 士 ？ 或 它 們 經 已 全 部 淘 汰 ？ 如 果 是 全 部 淘 汰 了 ， 請 問 在 何 時 開 始 ？
Please tell me where they are. Thanks.
Article 75: (Request 1)
CR4170/N295,CR6710/N305，CS3418/N327，CS3580/N328
Article 75: (Request 2)
> bus (wong01@netteens.net) said:
>
> 大 部 份 喝 采 行10,11C,21,2C,2D,2F,11X,7B,28A,46,91
>
> 10喝 采 掛 牌N316,N319,N345,N348,N332
> 7B喝 采 掛 牌N322,N324,N330
> 2C喝 采 掛 牌N292,N331
> 2D喝 采 掛 牌N335,N290,N310
> 2F喝 采 掛 牌N314,N338
> 11X喝 采 掛 牌N337,N342
> 21喝 采 掛 牌N318,N321,N306
> 46喝 采 掛 牌N340
> 28A喝 采 掛 牌N326
> 11C喝 采 掛 牌N333,N329,N346
> 91喝 采 掛 牌N320
>
> 如 果 問 題
>
> 42544619
> bUS字
N320做 左 後 備 車 等 死 啦.......
現 在d鴨 有d行 得 好 混 亂........
慶 幸 現 在 天 天 返 學 都 見 鴨 的eric ching
Article 75: (Request 3)
N320 running 11K YESTERDAY
Article 75: (Request 4)
九 巴 'Dennis Jubilant' 和 'N 系 車 種' 是 同 一 樣 o野 o黎 個 喎.
Article 75: (Request 5)
去 邊 度 映 N 車 最 好 ？ 重 有 M, BL, DM ? Thanks a lot !
Robert XF176
DA 1998
Re: 請問你們最不喜歡坐邊一類型巴士?
1004 HV3406 行914 老陳 (chanmw11@hk.super.net) at Wed Sep 29 00:01, 1999 said:
> RPG (ray77whm@netvigator.com) said:
> 我 首 選 祖 比 倫,因 為 坐 這 類 型 巴 士 真 係 太 逼,尤 其 是 三 坐 位.
新 巴 - ML - 太 '登'
九 巴 - 鴨 - 太 '登'
1004 HV3406 (行914) 老 陳
Article 76: (Request 1)
KMB:
AEC Regent V: Due to powerless and noisy engine.
BACO Fleetline: Like in jail when seated in upper deck.
N5-213: Powerless, noisy, poor suspension, insufficient legroom.
DS1-30: Same as above.
ML3-84: High ground clearance, hard back seats.
S3M46-136,138-144,152,156-213,254 (Gardner 6LXCT engined): Smoke color glasses make the cabinet darker, smaller windows make the cabinet hotter as well.
DL3-48: Hard back seats, Poor suspension. (The suspensions of 3Ns are better.)
DM1-28: Hard back seats, Poor suspension. (The suspensions of S3Ns are better.)
AA3-22: Lack of illumination at night.
AN11,13-24: Same as above.
AH (bus version): narrow 3+2 seating.
505-510: Poor seat design caused uncomfortable ride.
All silkworm seated buses if they became dirty and generated odours.
Simon_28A :)
Article 76: (Request 2)
3N
睇 見3N就 怕..>_<
GW5017
Article 76: (Request 3)
1.N,G,LV,DS: Very 'chock'
2.MCW: Very hot at upper deck because of the other way open of the front window
Article 76: (Request 4)
> 小 丸 子 新 巴5020 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said:
>
> CTB8XX,427-484,7XX
> NWFB3001-3042
> KMB old AD,AV,AL
>
>
> 5020 JD2911
MCW ,all MCW
Article 76: (Request 5)
How about MC1-MC11?
It's quite comfortable.
Re: [尋車]一部用小型路線牌的S3BL
PTC (bc_cly@stu.ust.hk) at Tue Sep 28 20:13, 1999 said:
> Joe~305 (dartchm@netvigator.com) said:
> 今 日o係 沙 田 源 禾 見 到 一 部 這 樣 的S3BL(可 能 看 錯)
> 路 線 牌 有 如DA牌 的3BL.
> 車 牌 為DW XXXX,
> 我 究 竟 有 無 看 錯,望 指 正~
印 象 中 係 有 兩 架o既, 一 架 係(U)廠,以 前 行72X,
一 架 係S3BL185,以 前 行16 o既,
仲 有 架 騎 呢BL47, 不 過 唔 係 用 小 型 牌 框, 係 用 大 型o既,
類 似3N1 o個 種, 以 前 行77K,之 後 行23M.
PTC
Article 77: (Request 1)
在 16 遷 入 維 港 灣 那 天 我 仍 見 它 行 16.
Article 77: (Request 2)
> 輝 仔 (cleng@net.polyu.edu.hk) said:
>
> U廠o個 部 係S3BL260, DW3417
>
S3BL260 should be DW 7549.
我 七 月 ,1999 影 它 時 行 83K , 當 時 是 S 廠
Article 77: (Request 3)
> Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said:
>
> 該 車 行 過70X， 前75X掛 牌 車
> 我 都 見 過 該 車 ， 車 頭 路 線 牌 同3BL一 樣 大
>
> 不 過.....好 似S3BL260曾 經 調 去S廠 做83K掛 牌
> 而 家 響 沙 田 都 見 唔 到 該 車 喇
>
> ~~~Tony(S3M61)~~~
－ S3BL260 - DW 7549 入 左 沙 田 廠 之 後 曾 經 掛 過 ８ １ 一 排 ， 跟
住 就 調 左 俾 ８ ３ Ｋ 做 掛 牌 ， 直 到 依 家 都 仲o係 ８ ３ Ｋ 掛 牌 喎 ， 不 過
變 左 特 別 車o者 ， 詳 情 請 參 閱 ８ ３ Ｋ 字 軌 表 ．
－ 另 外 一 部 細 路 線 牌 的 S3BL - DR 3414， 係 １ ６ 號 掛 牌 ， 詳 情
亦 可 參 閱 １ ６ 字 軌 表 ．
~ １ ６ 及 ８ ３ Ｋ 字 軌 負 責 人
東 邪
GK 9112
Article 77: (Request 4)
S3BL260都 曾 經 係60M掛 牌 喎,當 時 仲 有'護 理 專 業 多 元 化'o既 全 車 身 廣 告!
我 有 一 輪 仲 日 日 搭 佢 番 學 添,後 來 架 車 唔 見 左,我 再 見 到 佢 係o係97
年 暑 假o係 彌 敦 道 行81!個 廣 告 無 左!
問題
Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) at Wed Sep 29 00:18, 1999 said:
> GW5017 (chukayu@ctimail.com) said:
> 我 有 一 英 國 朋 友icq給 我,說 龍 運 賣25部 躉 給 九 巴.
> 但 數 目 不 能 確 定( 不 一 定 是25部),肯 定 是 龍 運 給 九 巴.
> 因 為 龍 運 已 冇 需 要 用 這 麼 多 車 啦..
1) 九 巴 躉 (ATR) 總 數 會 是 多 少, 會 過 220 嗎?
2) 金 龍 躉 (HN 2195) 包 括 在 內 嗎?
3) 是 否 最 舊 的 25 架?
--
車 匙!
Article 78: (Request 1)
八 月 初 有 板 有 話 龍 運 會 開 新 線 由 將 軍 澳 往 赤 角,曾 經 也 試 過 兩 次 日 間 有 龍 運Lance行 經,有 可 能 開 得 成
加 上 個 人 認 為A43,A41P應 可 加 班 次 。 應 否 不 賣 車 留 下 來 曰 後 發 展 開 線 之 用 ？ 或 借 普 通Trident給 九 巴 用
住 先 ， 好 像 九 七 年 初 開S,E線 之 前 。 賣 車 是 否 不 智 嗎 ？
Article 78: (Request 2)
> 3AD46/HJ8388 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) said:
> 如 果 係 太 多 車, 就 唔 該 加 下 A41P 同 A43 班 次 啦
呢 樣 野 真 是 不 能 怪 九 巴 及 龍 運 ， 混 吉 同 邀 功 議 員 都 有 從 中 作 梗 ，
想 加 班 也 是 身 不 由 己 ， 例 如A41P按 原 定 計 劃 是 跟A41合 併 ， 甚 至
有 可 能 將A41P減 價 或 更 改 收 費 模 式 ， 以 遷 就 兩 線 合 併 ， 這 樣 的 話
就 共 有12部 車 行 ， 班 次 方 面 可 加 密 至 約12至15分 一 班 ， 對A41原
乘 客 至 馬 鞍 山 居 民 都 是 好 事 ， 但 最 終 給 某 區 議 員(流 崗 華)帶 領
的 政 黨 反 對 了 ， 堅 持 要 在 馬 鞍 山 獨 立 開 線 ， 運 吉 又 不 准 加 班 加
車 ， 所 以A41P班 次 之 疏 ， 要 怪 也 應 怪 邀 功 議 員 。
我 位 線 人 朋 友 是 從 事 地 區 工 作 ， 他 在 那 次 會 議 後 ， 都 感 到 有 時 是
自 已 的 同 業 在 玩 野 ， 選 舉 快 到 了 。
一 城 居 民 巴 士 文
Article 78: (Request 3)
運 輸 處 不 讓 它 亂 加 班 嘛
Re: 連花地
Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Wed Sep 29 00:31, 1999 said:
> bus (wong01@netteens.net) said:
> 連 花 地 的 都 普 鴨 是 否 已 經 肢 體 嗎
>
> BL3是 否 已 經 肢 體
是 蓮 花 地 ， 不 是 連 花 地 ； 還 有 ， 是 肢 解 ， 不 是 肢 體 。
黑 金 剛 正 排 隊 等 肢 解 ，BL3一 直 都 無 賣 去 蓮 花 地 ， 但 據 聞 已 被 九 巴 自
行 在 元 朗 肢 解 掉 。
Christopher
Article 79: (Request 1)
應 在 排 隊 肢 解
我 上 次 都 唔 見BL3在 場....
Re: mb27,40是不是行110
Vicma Lee (MB27) (vicmalee@ismart.net) at Tue Sep 28 22:52, 1999 said:
> bus (wong01@netteens.net) said:
> mb27,40是 不 是 行110字 軌 嗎?
昨 天 我 在 舊 佐 敦 道 碼 頭 總 頭 見 到MB40行110,
至 於MB27在 早 陣 子 前 曾 見 過 行2號 ，
但 因rt.2己 差 不 多 全 換 冷 馬 關 係 ， 我 想 現 在MB27已 不 行rt.2
Vicma (MB27)
Article 80: (Request 1)
MB27今 日 行110， 但MB27不 算 是 字 軌 ， 新 巴 應 沒 字 軌 可 言 的 。
Christopher
Re: ８７及８７Ｂ應否掉轉車種行走？
Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Wed Sep 29 00:38, 1999 said:
> 細 佬 (ausaiho@netvigator.com) said:
> ８ ７ 及 ８ ７ Ｂ 應 否 掉 轉 車 種 行 走 ？
>
> ８ ７ Ｂ 客 量 多 ， 但 有 部 份 仍 用 Ｂ Ｌ 系 列 ； ８ ７ 客 量 極 少 ， 但 全 用 三 軸 巴 士 行 走 ？ ！
>
> 難 道 九 巴 不 懂 編 配 巴 士 ？
要 知 道 客 多 並 不 一 定 可 以 用 得 到 大 車 行 走 的 ， 要 視 乎 路 面 環 境 及 站 頭
設 施 是 否 足 以 容 納 大 車 行 走 。 以 前90/290用AT， 在 繁 忙 時 間 絕 對 不 敷
應 用 ， 但 受 制 於 路 面 環 境 ， 也 只 有AT一 款 車 適 合 行 走 ， 難 道 要 夾 硬 派
架 黑 金 剛 落 去 ， 到 頭 來 只 會 製 造 麻 煩 ， 車 都 分 分 鐘 出 唔 番o黎 。
Christopher
Article 81: (Request 1)
可 能87b 派 細 車 是 因 新 田 維 唔 夠 位 泊 車.....37381
Re: 281A & ADS.
MAN (mangp@netteens.net) at Tue Sep 28 20:59, 1999 said:
> 100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) said:
> Since I'm not in Hong Kong, I've some questions regarding
> rotue 281A and ADS's on 11C/15A/28.
>
> 1)What kind of buses are being used on 281A?
ATR's on 81C before and AV
> 2)Since additional A/C service is now available for routes
> 11C/15A/28, where did these ADS come from? (if they're in short
> supply to begin with...)
These are new ADS with JC licence
MAN
Article 82: (Request 1)
First of all, thanks for your information...
Though I thought these JC ADS were released quite a while
ago (as we're in JF license already!) and they were being
allocated at many places (such as 234X and 264M) already.
Could they come from 264M as last time I took an AV on it?
100/911R/M1/300/917 Wong
Re: 十月份巴士模型展----沙田
PTC (bc_cly@stu.ust.hk) at Tue Sep 28 20:24, 1999 said:
> Stanley Yung (n281@hkstar.com) said:
> 由 十 月 一 日 至 十 月 三 十 一 日
> 沙 田 新 城 市 地 庫 將 舉 行 另 一 次 巴 士 模 型 展
> 形 式 與 西 港 城 以 往 舉 行 的 差 不 多
> 不 過 有 多d新 野 睇
>
> 十 一 月 份 將 在 港 島 區 舉 行
係 咪 又 係 八 十X攪o既 呢?
PTC
Article 83: (Request 1)
Maybe
Re: 今日看見2號用低地台飛標行走
Vicma Lee (MB27) (vicmalee@ismart.net) at Tue Sep 28 23:06, 1999 said:
> 天 心 (eekkh94@alumni.ust.hk) said:
> 下 午 約 四 時 半, 本 人 看 倒 有 一 輛 低 地 台 飛 標 行 走2號 線 往 中 環 方 向 途 經
> 筲 箕 灣 工 聯 會,問 現 在2號 是 否 已 全 線 空 調 及 有 否 單 層 的 字 軌 車.
是 否 全 空 調 便 不 得 而 知 ，
但 小 弟 昨 天 睌 上 在 銅 鑼 灣 確 實 見 到 單 層 低 地 台(車 牌HT9603)，
外 塗 上'新 巴 流 動 客 務 中 心'彩 色 全 塗 裝 的rt.2行 走 。
Vicma Lee (MB27)
Article 84: (Request 1)
過 左 成 個 星 期 ，2幾 本 上 已 經 全 冷 了
而2080的 車 牌 係HY9603。
超 豪 檸 少 ．DL48
ICQ:15306525
R與S之分別
Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Tue Sep 28 18:48, 1999 said:
> Cityflyer A12 (yu880113@netteens.net) said:
> R vs S ,,,到 底 有 何 分 別 只 限 專 利 線
R=即 係 一 些 郊 遊 路 線 ， 如96R,261R.....等 ， 呢 類 線 只 響 星 期 日 同
公 眾 假 期 行 走 。
S=即 特 別 線 ， 通 常 響 清 明 同 重 陽 間 行 走 既 線 會 叫S， 例 如70S、74S、
3S等 等 。
另 搭 單 問 ：60P都 係 特 別 線 ， 點 解 叫'P'而 唔 叫'S'呢 ？
~~~Tony(S3M61)~~~
Article 85: (Request 1)
因 有 60P 果 時,60S 仲 未 轉 做 N60
唯 有 要 用 60P
---
前 屯 兵
Re: corgi
1004 HV3406 行914 老陳 (chanmw11@hk.super.net) at Wed Sep 29 00:37, 1999 said:
> 林 心 如 (bching@hk.super.net) said:
> corgi 會 否 出 上 珍 寶 或 雞 車 模 型 呢????
會 , 會 出 中 巴 雞 車 先 , 不 過 可 能 會 同COLLECTOR MODEL出 的LV17差 不 多
之 後 才 出 中 巴 寶 寶 , 不 過 係 圓 頂 , 同 而 家 係 街 買 到 的 有 點 分 別
不 過 , 兩 隻 都 要 等 下 , 無 咁 快 出 .
1004 HV3406 (行914) 老 陳
Re: 大家可曾試過坐同一架車連跪兩次？
林心如 (bching@hk.super.net) at Tue Sep 28 22:53, 1999 said:
> 雍 正 格 格/ES6310 (n281@i-cable.com) said:
> 上 週 二 我 牛 一 ， 坐269C/HC9959返 工 ， 該 大 富 豪 竟 在 豐 力 樓 跪 低 ， 搞 到 我 遲 大 到 。 然 後 幾 天 都 相 安 無 事 ， 但 今 日 坐 該 新 掛 牌 富 豪 又 再 出 事 了 ， 今 次 地 點 是 青 朗 公 路 長 隧 口 。
>
> 雖 然 能 初 次 感 受 那 股 勁 風 ， 但 此 刻 最 大 聲 的 卻 是 一 眾 天 水 圍 盤 友 的 咒 罵 ！ 九 記 的 派 車 成 為 了 此 役 的 戰 靶 。
>
> 想 問 問 板 友 們 可 曾 有 坐 同 一 架 車 跪 兩 次 的 經 驗 ？
> 也 想 知 道 若 某 掛 牌 車 經 常 壞 ， 會 不 會 被 換 掉 ？ 因 我 覺 得269C不 適 合 用 大 富 豪 ！
........有.......不 過 係 長 毛 玩 野......
Re: 新巴２５及２３Ｂ是否掉轉車種行走？
新巴25 (julianna@netvigator.com) at Tue Sep 28 22:20, 1999 said:
> 細 佬 (ausaiho@netvigator.com) said:
> 新 巴 ２ ５ 及 ２ ３ Ｂ 是 否 掉 轉 車 種 行 走 ？
> 不 久 之 前 ， ２ ５ 用 ２ ０ Ｘ Ｘ 系 列 行 走 ， ２ ３ Ｂ 就 用 １ ６ Ｘ Ｘ 系 列 ．
> 但 自 十 號 風 球 過 後 ， 因 要 編 配 細 巴 士 行 走 因 受 其 他 道 路 塌 樹 影 響 而 被 調 走 ， ２ ５ 就 改 用 了 １ ６ Ｘ Ｘ 行 走 ； 到 了 這 幾 天 ， 我 見 到 ２ ３ Ｂ 用 了 ２ ０ Ｘ Ｘ 行 走 ！ ！ ！
> 請 問 是 否 新 巴 有 意 將 １ ６ Ｘ Ｘ 系 列 長 駐 於 ２ ５ 線 ？ 及 而 ２ ３ Ｂ 是 否 因 客 量 少 過 ２ ５ 而 用 ２ ０ Ｘ Ｘ 系 列 行 走 ？
新 巴25平 時 已 有 一 部Dart行,但 其 餘 全 都 是Trident,25客 量 就 不 多,下 層 坐 滿,但 上 層 就 乜 人 都 冇,點 解 新 巴 仲 唔 用 番Dart行25呢?新 巴27都 用 番 啦!乜23B用Dart行 咩??
搭 到1648行25的~
新 巴25
icq#46636838
Re: 請問為什麼要發出黃色罵戰警告訊號？
Raymond (gl450@netteens.net) at Tue Sep 28 21:23, 1999 said:
> 3AD46 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) said:
> 請 問 為 什 麼 要 發 出 黃 色 罵 戰 警 告 訊 號 ？
響 某 篇 文 章 發 生 罵 戰 囉!
搭 單 一 問:
黃 色=戒 備?
紅 色=惡 劣?
黑 色=停 板?
我 記 得 以 前 每 逢 發 出 時 是 有 寫 的,但 我 宜 家 唔 記 得 左
Re: 西貢巴士攪牌問題
Gary&Carol (garycarol@ctimail.com) at Tue Sep 28 21:29, 1999 said:
> PTC (bc_cly@stu.ust.hk) said:
> 想 問 問BL1同BL2仲 有 冇 行94/99?
> 宜 家 係 咪 用 番 普 通BL定 係 用 鴨?
>
普 通BL
> 如 果 係 咁, D膠 牌 點 放 呢? 係 咪 全 部 都 放 哂o係 車 頭 玻 璃 就 算 呢?
車 頭 玻 璃
>
> 仲 有, 點 解 西 貢 線 不 嬲 尾 箱 都 唔 寫 號 碼? 究 竟 法 例 有 冇 規 定
> 專 利 巴 士 一 定 要 有 橫 牌,尾 牌?
>
有d 都 會 放 晌 車 尾 隻 窗 度
> 冇 入 西 貢 好 耐o既PTC
請問有無人最近見過2500?
意志消沉的5號B (ronaldsamuel@ctimail.com) at Tue Sep 28 19:48, 1999 said:
請 問 有 無 人 最 近 見 過 小 弟 的 代 表 車2500?
小 弟 而 沒 見 過 它 個 多 月 了
是 否 留 廠? 抑 或 如'2501'般......
Article 91: (Request 1)
2500（MAN） 在9月13日 （ 星 期 一 ） 返 回 小 濠 灣 車 廠 做C.O.R
此 車 將 會 在 下 星 期 一 去 愛 廠 檢 車
Re: 269B and 269C
雍正格格/ES6310 (n281@i-cable.com) at Tue Sep 28 21:55, 1999 said:
> 100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) said:
> Yeap! Time to bring out this issue again...
>
> Should at least one of 269B/269C (if not both) NOT via Yuen
> Long?
>
> Afterall, the purpose of the transfer system is to utilize
> more bus routes and make passengers transfer, right?
>
> Passengers could of take 68M/68X/264M out of Yuen Long and
> transfer to 269B/269C, and 968 for inbound to Yuen Long.
> (264M buses aren't that full most of the time anyway...)
>
> One might say there are many passengers in Yuen Long wor!
> If so, why not open a route specifically cater the needs of
> residents of Yuen Long, instead of wasting time of residents
> in Tin Shui Wai? Or else should passengers of Tin Shui Wai
> take 64M/69M/69X and transfer at Tai Lam Tunnel for 269B/269C
> for 'faster' service, since they would likely to overtake
> 2-3 buses by not via Yuen Long?
>
> 100/911R/M1/300/917 Wong
在 繁 時 的 大 欖 隧 道 口 上269C， 是 好 難 找 到 座 位 的 。
Re: Single deck 'city' bus on 3 axles.
AL118(FF1819) (rainbowg@hkstar.com) at Tue Sep 28 19:22, 1999 said:
> 100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) said:
> I know there are many single deck 'coach' buses on 3 axles
> like Volvo B12, Neoplan, Setra, MCI, Vanhool, etc...
>
> Though I'm curious as to other than the 14m B10M of SBS, is
> there any other single deck 'city' bus in the world?
>
Yes, the Sydney Buses in Australia have fifty Scania L113 14.5m
3 axle single deck buses with locally made Ansair Body which
can carried 95 passengers!
Also, Westbus in Sydney have one 14.5m Volvo B10M Mk2 and one
14.5m Volvo B10MSE in their fleet, but it is a semi coach,
or they call them 'Budget Coach', only can carried around 60
passengers, they were use on a Hills District to City Express
Service, together with Mercedes Benz O405 City Buses!
Also, Mercedes Benz O405NH Low Floor buses have a 13m Version,
but 2 axles!
If coach, there are so many, for example: Volvo B12, Neoplan,
MotorCoach(Australia), Scania, Denning(Australia), Dennis
Javelin.........
> 100/911R/M1/300/917 Wong
> who went to SFO airport today and saw those 'new' RTS rental
> car shuttle buses and SLF Flyers...
Re: 不是住西區的是不會理解我們的苦況
意志消沉的5號B (ronaldsamuel@ctimail.com) at Tue Sep 28 19:29, 1999 said:
> va19 (luicheung@ctimail.com) said:
> 我 諗 西 環 算 係 全 香 港 最 多 躉 坐 的 地 方(唔 計 機 場).
> 計 有10'1', 104, 904, 18, 連 城 記10都 用 躉.
哈! 有 躉 有 鬼 用!
城 記 可 以 霸 晒 5 系 ~
西 環 得 綠 小 同 5 號 X 係 快 車
但 係5 號 X 咁 少 客 , 因 為 停 上 中 環 , 不 去 銅 鑼 灣 )
(5, 5A, 5B, M5, 10 條 條 都 要25-30分 鐘 落 中 瓖 灣 仔)
5 系 得 D 廢 Leyland , 10 號 就 用 躉 ~
點 解 運 吉 會 給 城 記 開 條 壞 鬼M5 ~
5 號 B 給 城 記 冷 落 了, 班 次.....唉!
無 E 線 經 西 環 , 益 晒 城 記 落 中 環 D 車~!!!!!!!!!!!!!
新 記 得 條 18 號!
點 解 你 唔 話Eastern District仲 多 躉 啦
新巴車隊出租問題
路透社 (hwlam8@netvigator.com) at Wed Sep 29 00:37, 1999 said:
究 竟 新 巴 現 有 的 巴 士 可 否 出 租?
致: lucasiu@hkiworld.com
LV123 (wkywong@net.polyu.edu.hk) at Tue Sep 28 23:13, 1999 said:
Re: http://www.webcomm.com.hk/cgi-bin/hkbdb/suggest/read.cgi?m=03940
由 於 手 民 之 誤, 原 欲 就 以 上 建 議 給55分 的, 點 知 只 給 了1分,
謹 此 致 歉.
LV123
問路：在平日晚上七點在中環怡和大廈去灣仔會展最快方法
1004 HV3406 行914 老陳 (chanmw11@hk.super.net) at Tue Sep 28 23:56, 1999 said:
如 果 小 弟 在 平 日 晚 上 七 點 在 中 環 怡 和 大 廈 外 的 巴 士 站 ， 去 灣 仔 會 展(係 附 近 都 得)的 最 快 方 法 是 應 該 搭 下 列 邊 條 路 線 ？ 以(唔 怕 車 費 貴 ， 最 緊 要 係 快)為 原 則 ， 不 過 的 士 除 外 。
城 巴 5X ($4.40) , 780 ($6.20) , 788 ($6.20) , A12 ($10.00)
新 巴 18 ($4.70) , 88 ($4.50 無 八 仔 機)
仲 會 唔 會 有 其 他 路 線 都 係 咁 快 又 唔 會 有 塞 車 的 機 會 ？
如 果 我 係 去 會 展 新 翼 ， 我 應 該 係 告 士 打 道 稅 務 大 樓 外 的 巴 士 站 落 車 ， 還 是 應 該 係 灣 仔 碼 頭 落 車 ？ 因 為 我 不 知 道 係 博 覽 道 東 有 無 行 人 通 道 行 上 會 展 新 翼 ？
1004 HV3406 (行914) 老 陳
現有的香港巴士模型網有幾個 ?
Danny , 愛的逃兵 (carlocwm@hkstar.com) at Tue Sep 28 23:16, 1999 said:
據 我 了 解 目 前 有 介 紹 香 港 巴 士 模 型 的 網 有 :
www.hkmodel.com
www.gmailbox.freeserve.co.uk
www.users.fl.net.au/~iwong/model.html
www.pages.hotbot.com/travel/sellbus/index.html
www2.crosswinds.net/hong-kong/~hkbm
請 問 還 有 其 它 的 嗎 ?
[每週大相]嘩! cityflyer等你租!
FP8329 (tky808@hkschool.net) at Tue Sep 28 22:13, 1999 said:
戲中巴士出鏡一問?
Premacy (skybrid@ctimail3.com) at Tue Sep 28 21:30, 1999 said:
在 心 動 一 戲 中,曾 經 出 現2架 巴 士,是 九 巴 雞 車OR DENNIS的N車
最 後 戲 中 的 兩 個 巴 士 站,又 是 那 處 呢?
模型天地線﹕Corgi模型消息
Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) at Tue Sep 28 21:22, 1999 said:
據 消 息 透 露 ， 以 下 三 款 模 型 的 推 出 日 期 ， 將 會 被 押 後 ﹕
44404﹕ 城 巴Trident(Alexander車 身)
44602﹕SBS Atlantean
44801﹕ 中 巴 雞 車
詳 情 請 參 閱 下 列 網 頁 ﹕
http://www.gwmailbox.freeserve.co.uk/news.htm
Re: 九巴51現已恢復行走
Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Wed Sep 29 00:42, 1999 said:
> Eric (ericnet1@netvigator.com) said:
> 如 題.
>
> 今 日 坐 村 巴 返 家 時 在 荃 錦 交 匯 處 見 到 51 號 線 AA 字 軌 車
>
> Eric
不 過 今 日 荃 錦 公 路 又 塌 石 落 馬 路 ， 又 再 封 路 ， 睇 怕 又 有 可 能 再 停 駛 ！
除 非 唔 封 路 啦 ！
Christopher
Article 102: (Request 1)
請 問 你 有 沒 有 看 到 那 輛 AA 是 否 有 接 載 乘 客?
因 為 在 剛 才 晚 上 十 點 半, 小 弟 在 荃 碼 見 到 有 張 用 人 手 寫
既 通 告 ( 通 告 日 期 是 今 日 發 出 ) 指 51 線 因 荃 錦 公 路 封 閉 而 停 駛.
HB 610
城巴新聞稿﹕城巴國慶日特別交通安排
Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) at Tue Sep 28 21:01, 1999 said:
以 下 資 料 是 取 自 城 巴 網 頁 ﹕
城 巴 國 慶 日 晚 加 開 由 大 球 場 往 旺 角 之 特 別 路 線117R
[新聞] 交通投訴數目達最低紀錄
西環居民mkcheng (willychg@netvigator.com) at Tue Sep 28 20:57, 1999 said:
以 下 內 容 引 自 今 天 之 政 府 新 聞 公 告
網 址:
http://www.info.gov.hk/gia/general/199909/28/0928245.htm
******************************
交 通 投 訴 數 目 達 最 低 紀 錄
＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊
交 通 諮 詢 委 員 會 轄 下 的 交 通 投 訴 組 在 一 九 九 八 至 九 九 年 度 共 接 獲11,481宗 投 訴 及 建 議 。 此 數 目 是 過 去 五 年 的 最 低 紀 錄 。 過 去 幾 年 的 比 較 數 字 如 下 ： 一 九 九 七 至 九 八 年 度13,156宗 、 一 九 九 六 至 九 七 年 度13,066宗 、 一 九 九 五 至 九 六 年 度14,183宗 及 一 九 九 四 至 九 五 年 度14,299宗 。
市 民 最 關 注 的 仍 舊 是 公 共 交 通 服 務 ， 佔 全 部 接 獲 的 投 訴 及 建 議 的72.7%。 不 過 ， 該 類 投 訴 數 字 卻 顯 著 地 減 少 了 ， 由 一 九 九 七 至 九 八 年 度 的10,107宗 減 至 本 年 度 的8,350宗 ， 下 降17.4%。
這 類 投 訴 數 字 的 減 少 大 概 與 公 共 交 通 機 構 不 斷 改 善 服 務 有 關 。 交 通 諮 詢 委 員 會 主 席 鄭 漢 鈞 博 士 指 出 ： 「 公 共 交 通 服 務 行 業 內 越 來 越 劇 烈 的 競 爭 ， 包 括 不 同 交 通 服 務 之 間 的 競 爭 和 相 同 交 通 服 務 的 不 同 機 構 之 間 的 競 爭 ， 使 大 部 份 公 共 交 通 服 務 機 構 認 識 到 若 要 維 持 和 增 加 市 場 佔 有 率 ， 則 它 們 有 必 要 改 善 服 務 水 準 。 」
不 過 ， 涉 及 交 通 情 況 的 投 訴 數 字 卻 由1,438宗 上 升 至1,632宗 ， 上 升 了13.5%。 原 因 之 一 是 有 關 交 通 擠 塞 的 投 訴 增 加 了 。 中 西 區 及 灣 仔 區 是 被 投 訴 得 最 多 的 兩 個 區 堿 。 鄭 博 士 指 出 ： 「 為 改 善 情 況 ， 尤 其 是 中 區 及 灣 仔 區 的 情 況 ， 運 輸 署 於 不 久 前 實 施 了 巴 士 線 改 道 及 巴 士 站 重 組 等 措 施 。 」
另 一 方 面 ， 涉 及 道 路 維 修 的 投 訴 數 字 卻 下 降15.1%（ 由463宗 下 降 至393宗 ） 。 涉 及 法 例 執 行 事 宜 的 投 訴 亦 下 降 了 （ 由1,030宗 下 降 至1,011宗 ） 。 事 實 上 ， 這 兩 類 投 訴 在 過 去 五 年 內 是 持 續 下 降 的 。
交 通 投 訴 組 所 接 獲 的 建 議 及 投 訴 均 已 轉 交 有 關 機 構 及 政 府 部 門 調 查 。
市 民 如 有 任 何 投 訴 或 建 議 ， 可 直 接 用 電 話 或 電 郵 向 交 通 投 訴 組 提 出 。 該 組 的 二 十 四 小 時 服 務 熱 線 電 話 是2889 9999， 電 子 郵 件 地 址 是 ：tcuinfo@tcu.gcn.gov.hk.
完 ／ 一 九 九 九 年 九 月 二 十 八 日 （ 星 期 二 ）
***************************************
唔 知 大 家 有 咩 感 想 呢:p
西 環 居 民mkcheng
原來城記係上年98年初有計劃開辦rt.2X!
小丸子新巴5020 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) at Tue Sep 28 20:38, 1999 said:
我 先 頭 睇''香 港 巴 士 討 論 區 舊 資 料 庫''遊 覽 時,係1998年
1月 的 文 章 資 料 庫 發 現,有 篇 係 某 板 友wrote:城 記 計 劃 開 辦
rt.2X!但 冇 寫 去 邊.
究 竟 係 米 確 有 此 事?
thx!
5020 JD2911
Where can I find 3ASV's beside 81C?
100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Tue Sep 28 20:31, 1999 said:
Since I'm not in Hong Kong now, I want to know where are
3ASV's serving beside 81C?
Thank you very much.
100/911R/M1/300/917 Wong
NWFB R:2.8 Scheduled list?
Bryan (andy56k@ctimail.com) at Tue Sep 28 20:16, 1999 said:
There are very old information.For example,ML3 run 2.ML9.ML22 run 8.There bus already died of them.
Please reply Chinese
Thank you
Bryan
Re: 今日在元朗大馬路見到trident
269B (cmlai@hknet.com) at Wed Sep 29 00:40, 1999 said:
> 小 棟 (kingfung@attmysite.com) said:
> 今 晨 約8:15am,在 元 朗 大 馬 路 見 到 一 部trident往 屯 門 方 向 行 駛,沿 途 係 有 埋 站 的!我 睇 吾 到 路 線 牌,開 頭 以 為 係276p,不 過 奇 怪 的 是 佢 冇 轉 入 朗 天 路 入 天 水 圍,直 行(即 跟63m的 路 線)往 洪 水 橋 方 向 駛 去,所 以 覺 得 我 奇 怪!
>
> 有 冇 人 知 果 部 車 行 邊 條 線?係 替 車?定 還 是 只 係 訓 練??
我 日 日 都 見 佢 停 洪 水 橋 巴 士 站.....
心動一問?
Premacy (skybrid@ctimail3.com) at Tue Sep 28 19:12, 1999 said:
在 心 動 一 戲 中,曾 經 出 現2架 巴 士,是 九 巴 雞 車OR DENNIS的N車
最 後 戲 中 的 兩 個 巴 士 站,又 是 那 處 呢?
BL1 ,2 last day....
HT6540 (sam_lam@ctimail.com) at Wed Sep 29 00:47, 1999 said:
What route do u think that BL1 ,2 should run for their last day ever??
95M!!![very unlikely bcos 95M hardly ever use 2-axles]
95!!![i hope so]
pls follow!!=)
6540 [in UK]
Re: 查詢舊牛河活動中九記車
Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Wed Sep 29 02:53, 1999 said:
> 電 腦 王 子 (shwong@chevalier.net) said:
> 最 近 收 到B會 刊 物(又B會?)中 提 及 於7月18號,參 觀 深 圳 市
> 公 交 車 廠,請 問 大 家 知 唔 知 該 頁 第14頁 於 該 廠 進 行 大 修(COF)
> o既5架S3M車 牌 及 何 解 要 到 異 地 維 修?莫 非 總 修 中 心 整 唔 到?
>
> 等 緊S3BL364還S3V30一 對 方 眼,自 己 用 番 圓 眼o既
> 電 腦 王 子
>
> P.S.或 者 九 記 將S3BL364對 眼 留 俾S3V2啦,反 正 九 記
> 鍾 意 得 閒(手 羅)野 黎 做.
九 巴 邊 會 咁 得 閒 ？o的 方 眼 遲 早 咪 好 似AL咁 ， 爛 一 對 、 燒 一 對 就 換 對
圓 眼 上 去o架 啦 ！ 不 過o的 方 眼 同AV/AN一 樣 ， 想 搵 對 都 唔 難 啦 ！ 難 就
難 在 搵 個 方 形 燈 框 ！ 不 過 我 諗 都 係 換 圓 燈 機 會 大o的 啦 ！
Christopher
Article 111: (Request 1)
其 實 約 九 六 年 開 始 ， 九 記 已 有 將 部 份 巴 士 的COF工 序 北 移 ，
當 時 是 有 計 劃 ， 或 是 放 風 有 聲 氣 說 在 內 地 設 維 修 廠 ，
但 實 情 是 一 直 有 委 託 內 地 的 巴 士 維 修 廠 ， 如 深 圳 的 新 美 景 ，
替 九 巴 的 巴 士 做 大 修 ， 我 在 九 七 年 初 次 參 觀 該 廠 時 ，
是 有 十 部S3BL在 做 大 修 ， 也 有 九 記 的 大 偈 駐 廠 ， 今 次 跟B會
去 參 觀 ， 卻 只 有 五 部S3M， 至 於 何 以 要 運 上 深 圳 做 維 修 ，
據 知 總 修 內 很 多 工 序 也 會 外 判 ， 新 美 景 替 九 巴 嵌 車 ，
可 說 是 九 巴 最 大 的 承 建 商/判 頭 ， 有 技 術 嵌 車 ， 自 然 有 能 力 做COF。
另 外 北 上COF的 巴 士 ， 其 工 序 亦 依 足 本 地 ， 甚 至 會 專 誠 邀 請 驗 車 官
北 上 驗 車 ， 而 且 過 境 辦 証 的 費 用 也 不 便 宜 ， 手 續 也 多 ，
巴 士 在 內 地 及 過 關 行 駛 時 ， 只 當 是 一 件 貨 ， 並 非 汽 車 ， 所 以 又
得 向 內 地 海 關 搞 手 續 ， 但 相 信 無 論 雜 費 如 何 多 ， 加 上 內 地 人 工
極 低 ， 北 上COF始 終 有 著 數 。
巴 士 文
新記蛋撻.......行23B？！
風間火月 (hsbt@netvigator.com) at Wed Sep 29 01:16, 1999 said:
都 係 呢 幾 日 既 事 黎 ：
話 說 前3-4日 開 始 ， 朝 朝 返 工 路 經 金 鍾 ， 望 過 對 面 西 行 方 向 約0905
都 有 架 蛋 撻 埋 站 ， 無 乜 特 別 ， 但 佢 竟 然 係 埋......23B個 站 ？
望 真D， 真 係23B， 重 上 到 頂 晒 閘 上 山 ， 嘩 ！
想 問 下 究 竟 點 解 ， 係 咪 攝 車 呢 ？
另 ： 今 日 返 工 坐 車 時 竟 見 有 架 蛋 撻 行..........691！ （ 唔 駛 呀 ？ ）
風 間 火 月 到 此 一 遊
城巴Dart SLF
Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Wed Sep 29 03:00, 1999 said:
昨 晚(28/9)坐 城 巴76， 係 架Dart SLF， 編 號 無 記 錯 就 係1432， 架 車 沿
天 橋 落 香 港 仔 去 石 排 灣 。 感 覺 架 車 好 好 力 ， 但 就 勁Tun， 副 氣 墊 避 震
重 差 過 黑 金 剛o的 葉 片 彈 簧 。 唔 通 城 巴 諗 住 唔 要 批 車 ， 就 連Tune車 都
求 其 過 人 ， 話 知 你Tun到 甩 肺 ？ ！
Christopher
