19990712




Articles on 12th July, 1999.

Today's Articles: 79.


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Article 1:

[ 新線 ] 264M 天水圍市中心 -- 青衣機鐵站


HB 610 (sammi59@netvigator.com) at Sun Jul 11 18:06, 1999 said:


以 下 通 告 內 容 抄 錄 自 青 衣 機 鐵 站 巴 士 總 站





新 線264M. 天 水 圍 市 中 心 -- 青 衣 機 鐵 站





由 1999 年 7 月 14 日(星 期 三) 起 投 入 服 務, 詳 情 如 下:





天 水 圍 市 中 心 往 青 衣 機 鐵 站: 天 恩 路, 天 榮 路, 天 城 路, 天 龍 路,


天 葵 路, 天 華 路, 天 瑞 路, 天 湖 路, 天 耀 路, 天 褔 路, 朗 天 路, 水 邊 圍 交 匯 處,


宏 達 路, 媽 橫 路, 青 山 公 路, 朗 日 路, 青 山 公 路, 博 愛 交 匯 處, 元 朗 公 路,


青 朗 公 路, 青 衣 西 北 交 匯 處, 長 青 公 路, 青 衣 西 路, (手 旦)杆 山 交 匯 處 及 青 敬 路.





由 青 衣 機 鐵 站 往 天 水 圍 市 中 心: 青 敬 路, (手 旦)杆 山 交 匯 處, 青 衣 西 路,


長 青 公 路, 青 衣 西 北 交 匯 處, 青 朗 公 路, 元 朗 公 路, 博 愛 交 匯 處, 青 山 公 路,


朗 天 路, 唐 人 新 村 交 匯 處, 朗 天 路, 天 褔 路, 天 耀 路, 天 湖 路, 天 瑞 路, 天 華 路,


天 葵 路, 天 龍 路, 天 城 路 及 天 恩 路.





服 務 時 間 及 班 次:


天 水 圍 市 中 心 開 : 0530 ~ 2300


(平 日) 12 ~ 25 (分)


(假 日) 14 ~ 25 (分)


青 衣 機 鐵 站 開: 0630 ~ 2400


(平 日) 12 ~ 25 (分)


(假 日) 14 ~ 25 (分)








每 程 收 費: $9.10


分 段 收 費:


大 欖 隧 道 轉 車 站 往 天 水 圍 市 中 心: $8.40


博 愛 交 匯 處 往 天 水 圍 市 中 心: $3.50





利 用 大 欖 隧 道 轉 乘:


轉 乘 64M, 68M, 69M, 251M 轉 車 票


轉 乘 68X, 69X 轉 車 票 + $3.50


轉 乘 269B, 269C 轉 車 票 + $7.00


轉 乘 968 轉 車 票 + $11.50





敬 請 有 關 人 士 留 意.





報 告 完 畢!





HB 610



Article 2:

[最新消息]九巴終於開264M喇........


SiuLam (suilam@netteens.net) at Sun Jul 11 17:30, 1999 said:


今 日 有 個 住 天 水 圍 既 同 學 致 電 俾 我,


話 俾 我 知 九 記 將 於 本 星 期 三(14/7)開264M





詳 情 如 下:


264M:天 水 圍 市 中 心<-->青 衣 機 鐵 站(經 元 朗 市)





路 線:大 欖 隧 道 前 跟269B/269C,過 大 欖 隧 道 後 經 汀 九 橋


不 停 站 直 往 青 衣 機 鐵 站





收 費:全 程$9.10


分 段:大 欖 隧 道 後 往 天 水 圍 市 中 心:$8.40(無 轉 車 票)


大 欖 隧 道 後 往 天 水 圍 市 中 心:免 費(有 轉 車 票)


博 愛 交 匯 處 後 往 天 水 圍 市 中 心:$3.50





此 為 部 份 資 料,更 詳 盡 資 料 將 於 稍 後 向 各 位 報 導.





小 林



Article 3:

新巴42小道消息一則


Senna (frank_biela@i-cable.com) at Sun Jul 11 18:51, 1999 said:


據 聞 新 巴42號 將 會 在


本 月19日 轉 兩 工,並 延 長 至 晚 上12:35分.


而 原 有 的38將 不 會 繞 經 華 富.





0甘 做 好 好0羊?


原 本38入 華 富0米 幾 好.


開N38好 過 啦!





好 彩 沒 有 新 巴Trident坐 的


南 區 人


Senna





Ps:1.是 日4號 全 熱 狗


2.是 日94A全 冷


3.女 子 世 界 杯,可 見 中 國 人 始 終 死 要 面 子,不 肯 認 輸.唉



Article 4:

砍文通告 0711: 標題 30781


Ken Fung (kenf@hkstar.com) at Sun Jul 11 18:39, 1999 said:


由 於 標 題 30781 (遊 戲 一 則: 大 家 估 下 在1990年2月 份 九 巴 最 蝕 本


路 線 係 邊 一 條?) 的 原 作 者 要 求 砍 文, 而 我 覺 得 事 情 的 嚴 重 性 亦 有


砍 文 的 必 要, 故 此 標 題 30781 內 的 所 有 文 章 全 部 砍 掉.





Ken



Article 5:

Re: 細車路線的前途


100/911R/M1/300 Wong (invespac@netvigator.com) at Sun Jul 11 19:45, 1999 said:


> 南 京6121 (tak123@ctimail.com) said:


> 九 記ads差 不 多 出 完,但 還 有 很 多 細 車 路 線 如8,10,11c,11k,28,29m,30,91,91m,92始 終 要 加 冷 或 全 冷,往 后 的10.6躉 不 一 時 能 行 以 上 路 線 。 大 家 認 為 怎 麼 辦?





I believe 11C, 11K, 28 and 91M are using ADS already.





I'm thinking as to whether or not existing ADS routes, like


234X and 917, will yield some more ADS for the routes you


mentioned above.





For the other routes in which even ADS's are difficult to


turn, I guess the short term solution will be to 'crazily


allocating' ArM type.





100/911R/M1/300 Wong



Article 6:

NFS3 ATR1 試車後感


LA24 (kinghon@netteens.net) at Sun Jul 11 19:47, 1999 said:


小 弟 覺 得Bus Designer 兄 今 次 整 喱 架


ATR1好 過 上 次 架5001好 多,起 碼 轉 彎 易o左


鎖 左 車 令 架 車o既 速 度 真 實 感 增 加,


唔 晒 搞 到 架 車 越 踩 越 有,搞 到 失 控 炒 車.





不 過 嚮 喱 度 真 係 要 多 謝Bus Designer兄


整d o甘 正o既 野 出 來 供 諸 同 好.





希 望 佢 可 以 整AL1 (中 巴),雞 車& 紅 番 頭 就 好 啦:p





前 置 引 擎 迷


LA24,FJ1017 上!



Article 7:

新巴四號線今日有冇冷馬?


Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) at Sun Jul 11 19:43, 1999 said:


o係 呢 度 新 巴 話 4 號 車 今 日 起 假 日 會 加 冷 馬, 但 係


以 我 今 日 所 見 就 一 架 冷 馬 都 冇, 唔 知 有 冇 板 友 今 日


見 到 4 號 有 冷 馬?





--


車 匙!



Article 8:

1601上層左邊大銀幕爆裂!


Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Sun Jul 11 19:37, 1999 said:


今 日 入 赤 柱 一 行 , 回 程 坐 新 巴65返 北 角 , 在 總 站 見 間 尺 車1601回 站 ,


發 覺 上 層 左 邊 大 銀 幕 被 撞 裂 ; 但 站 長 依 然 讓 車 輛 載 客 行 車 , 心 想 若 一


旦 行 車 途 車 玻 璃 爆 裂 而 傷 及 乘 客 , 不 知 責 任 是 由 車 長 還 是 由 該 站 長 負


責 ? 但 由 於 全 程 乘 客 不 多 , 在 到 黃 竹 坑 前 , 除 右 邊 有 一 對 乘 客 坐 於 樓


梯 後 , 其 餘 乘 客 均 坐 於 細 窗 之 後 , 更 好 笑 的 是 看 到 一 位 阿 伯 原 本 坐 於


左 面 第 六 排 , 但 都 要 換 去 一 個 有 乘 客 在 前 面 的 座 位 才 坐 , 驚 死 玻 璃 碎


會 彈 到 佢 。





回 到 北 角 後 , 正 等 待112回 九 龍 , 始 發 覺12米ALX500車 身Trident的 引


擎 蓋 與11.3米 及10.6米 有 點 不 同 ,12米 的 門 掣 設 於 引 擎 蓋 下 半 截 , 而


且 下 半 截 的 大 小 只 比 上 半 截 細 小 許 , 但11.3米 與10.6米 則 上 截 比 下 截


大 得 多 , 門 掣 設 於 上 半 截 , 而 各 水 牌 亦 置 於 上 半 截 上 , 難 怪 兩 者 看 上


去 , 除 車 牌 位 置 外 , 好 像 總 有 些 分 別 。





Christopher



Article 9:

請 問 中 巴5C的 歷 史 是 怎 樣 ?


u.best (china@ismart.net) at Sun Jul 11 19:20, 1999 said:


I mean the first version:


Central to Wan Chai Ferry,via Mid level,which us SM to run





Thanks!



Article 10:

九記 44M & 69X 通告各一則


HB 610 (sammi59@netvigator.com) at Sun Jul 11 18:28, 1999 said:


44M. 長 安   - -   葵 興 地 鐵 站





由 一 九 九 九 年 七 月 十 二 日 ( 星 期 一 ) 起 , 提 早 葵 興 站 頭 車 時 間 ,


並 調 整 班 次 , 詳 情 如 下 :








長 安   開             葵 興 地 鐵 站   開     分


(平 日 )


5:45am ~ 7:03am 6:10am ~ 7:20am 9 ~ 10


7:03am ~ 4:02pm 7:20am ~ 3:29pm 7 ~ 8


4:02pm ~ 6:12pm 3:29pm ~ 6:43pm 5 ~ 6


6:12pm ~ 10:00pm 6:43pm ~ 10:25pm 7 ~ 8


10:00pm ~ 12:10mid 10:25pm ~ 12:40mid 10 ~ 11





( 假 日 )


5:45am ~ 7:25am 6:10am ~ 7:50am 10


7:25am ~ 12:22nn 7:50am ~ 12:47nn 8 ~ 10


12:22nn ~ 6:15pm 12:47nn ~ 6:40pm 7 ~ 8


6:15pm ~ 8:45pm 6:40pm ~ 9:10pm 10


8:45pm ~ 9:50pm 9:10pm ~ 10:14pm 8 ~ 9


9:50pm ~ 12:10mid 10:14pm ~ 12:40mid 10 ~ 12








44M 通 告 內 容 抄 錄 自 新 都 會 廣 場 外 的 44M 分 站


(# 44M 對 上 一 次 調 整 班 次 是 今 年 四 月 十 一 日 )





69X. 天 瑞   - -   佐 敦 道 碼 頭





由 一 九 九 九 年 七 月 十 四 日 ( 星 期 三 ) 起 , 提 早 佐 敦 道 碼 頭 頭 車 時 間 , 詳 情 如 下 :





服 務 時 間 及 班 次


天 瑞   開 :0515 ~ 2340


( 平 日 )8 ~ 15 ( 分 )


( 假 日 )8 ~ 15 ( 分 )





佐 敦 道 碼 頭   開 :0600 ~ 2450


( 平 日 )6 ~ 15 ( 分 )


( 假 日 )8 ~ 17 ( 分 )





69X 通 告 內 容 抄 錄 自 九 龍 中 央 郵 局 外 的 69X 分 站 .





敬 請 有 關 人 士 留 意 !





報 告 完 畢.





HB 610



Article 11:

廣告-每月大相更新啦。及加相


九巴2E巴士網頁G542 (g542@paktin.com) at Sun Jul 11 20:01, 1999 said:





本 月 份 張 大 相 系


城 巴A699


另 外 加 左 張 城 巴 及 九 巴 士 相 。 。 。


去 梯o下 啦








Stephen Cho G542


ICQ#25915501



Article 12:

Tsim Sha Tsui Star Ferry.


100/911R/M1/300 Wong (invespac@netvigator.com) at Sun Jul 11 20:34, 1999 said:


I should of report this two days ago, though I kept forgetting.


So if anyone seen this incident today and thought mine is


'old news', I hereby apologize first.





Anyway, as I passed by Tsim Sha Tsui Star Ferry on route 26


2 days ago, I noticed the Dragon Boat on top of 5C's terminus


had disappeared. There was some kind of round object there,


not sure if it was, or will be, the turntable for 'little'


(or captain if you wish) KMB.





Sure wish to see little KMB comes back to Star Ferry.





100/911R/M1/300 Wong



Article 13:

關於在Need For Speed 3中使用 ATR 1


Ray (rayhung@netteens.net) at Sun Jul 11 20:28, 1999 said:


請 問 為 什 麼 我 進 入 了 網 頁 後,按ATR1的Download鈕 出 現 說 找 不 到 的 網


頁,6001也 不 能.


誰 人 可 以 幫 幫 我?


我 真 的 好 想Download到 這 車!



Article 14:

歲月留影﹕城市驚喜


Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) at Sun Jul 11 20:40, 1999 said:


當 年 中 巴 的 確 在 派 車 方 面 , 為 巴 士 迷 帶 來 不 少 驚 喜 ﹕











究 竟 這 張 相 片 是 在 何 年 何 月 拍 攝 的 呢 ﹖ 大 家 不 妨 猜 猜 。^_^



Article 15:

Re: 新記今日係值得批評!


N.Larini (schneide@netvigator.com) at Mon Jul 12 00:37, 1999 said:


> 小 丸 子 新 巴 色VA54 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said:


> 琴 晚 我 睇 新 記homepage話7月11日,即 今 日 起 有 冷 馬


> 行 走rt.4,23A,94A,95,rt.94A就 兌 現 有 冷 馬,但rt.4,


> 23A,95就 一 架 冷 馬 都 冇!由 期 住 係 華 富d居 民 呢8,9年


> 來 都 希 望rt.4有 冷 馬,所 以 華 富 居 民 於 為 今 日rt.4有


> 冷 馬 服 務,但 點 知 今 日 又 係 全 熱DM,LM陣 容.


首 先,本 人 居 於 華 富 至 今 已 有 二 十 多 年.


而 我 也 希 望4號 有 冷 馬 良 久...


但 本 人 認 為4號 冷 氣 車 收$5.8是 極 為 貴.


點 同 人 爭?





1.黃 小 去 灣 仔/中 環 都 只 係 收$6-$7元.


更 何 況 黃 小 行 山 道 天 穚,比4號 不 知 快 多 倍.





2.40M--$5.3(往 中 環 行 車 時 間 和4號 差 些 小,


不 過40M經 中 環 地 鐵 站,比4號 方 便.更 到 灣 碼)





3.47A--$5.1(有 八 仔+低 地 台,也 近 中 環MTR,仲 到 埋Admiralty)





4.4X---$6.2(朝 早 出 中 環 比4號 快 大 約15-20分 鐘,


又 出 埋 灣 仔MTR,已 搶 了4號 不 少 客)





5.970--$10.6(970??以 前 有 很 多 人 坐4號 轉 天 星 往 油 尖 旺 一 帶,


點 解?平0麻,但970開 了 之 後,D人 就 坐970..又 平 又 快 又 唔 駛 轉 車)





我 想 不 少 華 富 客 大 都 會 放 棄 坐4號 而 改 坐47A/40M/黃 小.


除 非 真 係 去 水 街,七 號 差 館 一 帶.





以 前 去 碼 麗 都 坐4號,但 叫 我 比$5.8去 碼 麗,


我 坐 的 士 好 過! 大 約$20....


> 我 對 於 新


> 記 今 次 做 法 好 失 望,一d住 係 華 富 的 居 民 都 甘 心 情 願 俾


> $5.8試 搭rt.4冷 馬,但 換 來 都 係 熱 狗.新 記 直 頭 係 撒 謊.....


根 本 很 多 華 富 居 民 也 不 知4號,94A今 天 開 始 有 冷 馬 價..


那 又 如 何'甘 心 情 願 俾 $5.8試 搭rt.4冷 馬'


況 且 本 人 及 華 富 親 友 獲 悉4號 冷 狗 價$5.8..


大 都 決 定 唔 坐,改 坐 黃 小/47A.





> 又 也 許 可 能rt.4冷 馬fare$5.8被 人 媽 媽 聲 才 不 落,但


> 幾 會 好 微....


>


又 係0果 句:根 本 很 多 華 富 居 民 也 不 知4號,94A今 天 開 始 有 冷 馬 價..


那 又 如 何'可 能rt.4冷 馬fare$5.8被 人 媽 媽 聲 才 不 落...'呢?





請 緊 記,現 在 華 富 大 把 車 出 中 環,


4號 現 今 的 重 要 性 已 大 不 如 前.


不 過4號 收$5.8已 比 收$6.2好-_-


收$5.0就 比 較 合 理





新 巴 今 次 真 係 好 心 做 壞 事...


看 來47A是 時 侯 加 車,4號 就 要cut車lu.





N.Larini


Article 15: (Request 1)

> 好 out o既 K.K. (dckk@netteens.net) said:


>


> 23A 今 日 差 唔 多 全 鴨 添..


> 95, 都 唔 知 用 乜 車 好 囉~





哎~~~


真 係 好 想 知 佢 用 咩 車 行95,10.6米??


定 係DC呀??(一 定 唔 得 啦,未 飲 過 茶 咩?)





沒 有Octopus的 日 子


Article 15: (Request 2)

DA 掛.. 不 過.... 有 無 咁 多 客?


95, 不 如 比 10.3 啦~








等 我 又 玩 玩 先... 沒 有m記 的 日 子 :p


Article 15: (Request 3}

> GUNKERBY (dicksamt@netvigator.com) said:


>


> COMPLAIN TO CONSUMER COUNCIL ,THEN





喂! VA54兄 只 是 發 表 一 些 個 人 意 見 , 並 冇 唔 妥 , 你 唔 駛 敢 話 佢wo.


Article 15: (Request 4}

OF COURSE!


I MEAN.....


WE SHOULD COMPLAIN THE BEHAVIOUR OF NWFB TODAY TO THE


CONSUMER COUNCIL,THEN.....


WE ARE CHEATED BY NWFB.....



Article 16:

Re: 城巴19轉回做非專利巴士


BR4474 (c6091596@comp.polyu.edu.hk) at Mon Jul 12 09:24, 1999 said:


> KIT,AL65(641) (williamc@tsl.net.hk) said:


>


> 可 能 有D人 巳 知,但 見 無 人 講,所 以 貼 上 來 俾 大 家 知.


> 城 巴19號 車(Leyland Olymplain)


> 巳 翻 油 最 新 標 準 色,牌 箱 位 置 補 上 城 巴logo


> 此 車 己 由 訓 練 巴 士 變  非 專 利 巴 士(員 工 專 車)


> 替 代 波 柴.


>


> 即 係 話 而 家 員 工 車 有A633,19.(可 能 仲 有 其 他 但 我 只


> 知 這 兩 架)


>


> KIT,AL65(641)





城 巴 仲 有 冇 任 何 坡 柴 係 郁 得, 或 者 係 仲 有 車 牌 呢?


Article 16: (Request 1)

Only A633.


Article 16: (Request 2)

> S25 (matt4127@netteens.net) said:


>


> A633?邊 間 廠?





呢 架 係 坡 柴, 前 #633





CMB VA52 (HN6509)


Article 16: (Request 3}

Sorry,I don,t know a633 is belong to which depot


but A645 had 'tong'


it is not change by 19



Article 17:

Re: Bus Square 每週大相is too bad and...


新巴1416 (iteawiv@netvigator.com) at Sun Jul 11 22:17, 1999 said:


> ATR2 (dwschiu@i-wave.net) said:


> 原 文 撰 自30732-2一 文 中 ﹐ 板 友 no name 寫 出 以 下 的 一 句:


> Bus Square 每 週 大 相is too bad and so cheap


>


> 首 先 ﹐ 我 不 明 白 這 位 板 友 所 說 的 意 思 ﹐ 怎 樣 too bad, 怎 樣 so cheap ?


> 請 解 釋 之 。


>


> 小 弟 都 有 到 那 裡 參 觀 ﹐ 該 五 張 BL2 的 相 片 都 不 錯 ﹐ 我 也 有 Download.


> 但 不 知 該 板 友 為 甚 麼 要 這 樣 批 評 Bus Square 的 每 週 大 相 而 毫 無 列 出


> 任 何 有 力 的 例 證 呢 ﹖


>


> 再 者 ﹐ 如 果 閣 下 不 喜 歡 Bus Square 的 每 週 大 相 ﹐ 可 以 不 去 ﹐ 更 加 可 以


> 做 一 個 比 Bus Square 更 靚 的 巴 士 網 頁 出 來 ﹐ 供 大 家 欣 賞 ﹐ 何 必 要 人 身


> 攻 擊 呢 ﹖


>


> 有 少 少'鄧' Canopus 板 友 唔 抵0既


> ATR2


D相 幾 好 呀!一 點 也 不'cheap','bad'.


那 位 板 友 用 意 何 在?!


Article 17: (Request 1)

雖 然no name板 友 不 將 真 實 名 字 登 出 , 不 過 可 從'hlc'知 道 係 咩 學 校 的 人.





> Christopher (chris_ng@hk.super.net) said:


>


> 我 都 有 同 感 , 而 且 這 數 張BL2相 片 已 包 括 車 子 前 , 側 及 後 方 的 特 寫 ,


> 光 線 亦 不 錯 , 也 避 免 將 其 他 人 攝 入 鏡 頭 內 , 效 果 實 在 不 俗 。 真 不 知 該


> no name板 友 的 居 心 何 在 , 又 不 敢 將 真 實 名 字 登 出 , 實 在 令 人 費 解 ,


> 而 且 這 種 批 評 , 除 沒 有 建 設 性 外 , 也 十 分 不 友 善 及 無 禮 , 甚 至 有 挑 起


> 罵 戰 之 嫌 。


>


> Christopher


Article 17: (Request 2)

不 知 道 這 位 板 友D相 是 不 是 很 貴 的??


Article 17: (Request 3}

謝 謝 你 們 的 支 持!





如 果no name 對 我 的 相 有 意 見 的 話,


不 妨 大 方o的 拍 正.





(其 實 如 果 唔 係ATR2 post出o黎 我 都 唔 知 呢 件 事,


因 為 呢 度 實 在 太 多 文:)



Article 18:

Re: 299掛牌轉番入沙廠


S3N299 DA64 (kill4fun@hkstar.com) at Sun Jul 11 22:10, 1999 said:


> ADS154 (s957487@mailserv.cuhk.edu.hk) said:


> 琴 日 見 到299掛 牌ADS173(HB607)行284


> 而 且 廠 徽 已 經 轉 做 沙 廠


> 而 字 軌 表 亦 見 到 有 一 部ADS轉 入 沙 廠


> 唔 知 會 唔 會 同 九 記 考ISO有 關


> P.S呢 兩 架 車 新 出 廠 時 係 沙 廠 車


呢 兩 架 車 (HB607, HB1413) 最 初 行 299 時 都 係 沙 廠 車


Article 18: (Request 1)

> Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said:


>


> 我 諗 係 同 「 一 廠 政 策 」 有 關


> 即 係 條 路 線 由 一 間 廠 派 車 及 管 轄


>


> Tony(S3M61)





-   8 4 M 同 2 9 9 已 經 全 歸 沙 田 廠 管 理 , 唔 知 其 他 廠


開 始 實 行 未 呢 ?





東 邪


GK 9112


Article 18: (Request 2)

> R Lai (raymansc@netfront.net) said:


> 以 上 兩 條 線 改 用 一 廠 都 不 是 問 題,起 碼 不 是 太 多 人 知 或 估 到84M要 兩 廠 出 車.


> 但 好 似 觀 塘 區 有 好 多 長 途 新 界 線, 一 廠 出 車 會 好 有 問 題


> 近/短 都 有38, 40, 42, 42C, 80, 80X, 83X, 89, 89B, 89C, 89D, 89X 等 等 太 多


> 因 為 觀 塘 頭 車 開 得 早, 都 好 有 問 題


> 如 果70X, 74X, 62X, 甚 至269C 要5點 幾6點 去 到 觀 碼 開 頭 車, 好 多 個 司 機 咪 車5點 鐘 有 空 車 飛 出 來


>


> R Lai





-   要 轉 的 話 , 8 3 X 同 8 9 D 都 分 別 只 有 三 部 九 龍 灣 車 , 應


該 都 唔 係 大 問 題 .





東 邪


GK 9112


Article 18: (Request 3}

請 問 在 此 政 策 下 會 不 會 出 現 爭 車 情 況,車 輛 轉 廠 是 哪 個 廠 話(是),新 車 落 地 誰 楂 主 意?



Article 19:

Re: bus questions


ATR3&3AD52 (m0823@netfront.net) at Sun Jul 11 21:32, 1999 said:


> Henry (coco1308@netteens.net) said:


> 1.點 解'魚'巴 係sunday同public holiday D 收 費 貴 個 平 日?


> 2.而 家 九 巴 淨 返 幾 多 鴨?


> 3.1001而 家 係 乜price?


> 4.比 卡 超 巴 士 早 排 仲 行170.點 解 依 家 唔 見?








GN174 has been repainted with KMB livery


Article 19: (Request 1)

> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:


>


> 因 為 假 日 多 服 務 遊 客, 平 日 多 服 務 本 地 人,


> 當 年 大 嶼 山 居 民 投 訴 油 麻 地 小 輪 相 同 的 措 施,


> 它 們 是 這 樣 回 答 的.





唔 只...係 星 期 六/日 出 車 的 成 本 高 了.


基 本 上 嶼 記 只 係 同 冠 忠 「 租 」 車 去 應 付 公 眾 假 期 的 人 潮.


(青 嶼 幹 線 未 開 前,仲 要 用 油 麻 地 汽 車 渡 輪 來 運 車 出 入 大 嶼 山)


不 能 用 一 般 日 子 的 票 價 來 彌 補 租 車 成 本.





Ronald


Article 19: (Request 2)

此 外 , 假 日 收 費 還 要 補 貼 平 日 客 量 不 多 的 情 況 , 以 前 冠 忠 未 入 主 前 ,


為 要 應 付 假 日 人 潮 , 嶼 巴 都 要 預 備 足 夠 車 輛 以 備 假 日 之 需 , 但 平 日 則


有 車 多 之 患 , 所 以 在 大 嶼 山 經 營 巴 士 是 十 分 艱 難 , 成 本 高 但 利 潤 有 限


, 所 以 早 年 九 巴 都 放 棄 經 營 大 嶼 山 的 路 線 。





Christopher


Article 19: (Request 3)

Can you please advise when KMB gave up to run the business of Lantau Is.?





Simon_28A


Article 19: (Request 4)

> 4.比 卡 超 巴 士 早 排 仲 行170.點 解 依 家 唔 見?





答 案 好 簡 單, 個 廣 告 已 經 落 左





> 有 無 板 友 知 佢 係 邊?





GN174 還 是 170 掛 牌








> p.s 煩 請e-mail答 我.唔 該 晒.





你 睇 唔 到 板?



Article 20:

Re: 你估九記的Super Oly.,10.6m Trident,AP...


Raymond (gl450@netteens.net) at Mon Jul 12 12:21, 1999 said:


> 81c (ryanwing@ctimail.com) said:


> 你 估 九 記 的Super Olympian,10.6m Trident& Centroliner會 行 甚 麼 線?


> 請 討 論!





Super Olympian應 該 會 行 過 海 線:


101,102,106,111,116,118,171,601





10.6m Trident:


64K,77K,108,606





Centroliner:


6,9,68X,69X,268B





(以 上 純 屬 本 人 估 計)


Article 20: (Request 1)

> Raymond (gl450@netteens.net) said:


>


> Super Olympian應 該 會 行 過 海 線:


> 269C


>


> 10.6m Trident:


> 917


>


> Centroliner:


> 68X,69X,269B,264M


>


> (以 上 純 屬 本 人 估 計)


Article 20: (Request 2)

Super Volvo Olympian 12m:


行2,27,81c,271,276p,269c,98c,104,112





Trident 10.6m:


行 多 幾 條 線>5c,51,64k,70,80m,82m,91,92,108,113,606,693





AP 12m:


行>1A,5,6,68x,74x,98D,681,691,968


Article 20: (Request 3)

Oh! No! Please!


I don't want the Super Olympian serves the Rt. 106 and Rt. 118 either. They have to climb up the Chai Wan Road!


But I would be absolutly no problems if they are equipped with engine that Max. toque over 1,200 Nm at 1,100 rpm and use VOITH Gearbox instead (probably 864.3 / 884.3 would be better).





Owner of model CMB VA60


BusGrapher



Article 21:

Re: 最能夠代表各巴士公司的路線


S3M75 (ngwaifan@netvigator.com) at Mon Jul 12 16:03, 1999 said:


> 89B,S3BL106 (hlc06449@hlc.hkcampus.net) said:


> 我 認 為


> 九 巴:888,因 為 有 好 多 巴 士 展 覽,九 巴 都 將 某 些 巴 士 的 路 線 牌 攪 著888.


> 新 巴:8P,我 覺 得 新 巴 最 注 重 這 條 路 線.


> 城 巴:?


> 嶼 巴:1,我 的 直 覺.


> 龍 運:E31,因 為 是 龍 運 的 首 條 路 線.


> 你 們 覺 得 又 是 甚 麼?





我 就 覺 得 九 巴1號 線 會 係 最 能 夠 代 表 呀! 九 巴 仔 買 廣 告 也 用 它 啦!!


Article 21: (Request 1)

我 覺 得 城 巴 可 以 拿rt.1 / 5B / 88R等....


嶼 巴 就 梗 係A35 / 2 啦 ﹗


Article 21: (Request 2)

城 巴:969



Article 22:

Re: 龍運應不應該買新車


TL (awongtl@ihug.co.nz) at Mon Jul 12 15:29, 1999 said:


> 81c (ryanwing@ctimail.com) said:


> 近 排 龍 運 開A41P及 之 前 開 的A43都 只 是 開 幾 架 車,而 龍 運 的 車 隊 亦 只 得


> 150-160架,已 經 唔 係 好 夠 用,所 以 我 認 為 龍 運 應 該 買 多15-30架 新 車.


> 請 討 論!





買 車 係 絕 對 需 要,因 為 事 實 上 龍 運 的 確 好 唔 夠 機 場 躉,成 日 搵 普 通 躉 行, 俾 咁 貴 都 冇 得 座 舒 服d, 唉....


Article 22: (Request 1)

> OrangeBus (orangebus@i-cable.com) said:


>


> I think LW should buy a new bus for their service in later.


> Since the A41P and A43 will attack a more people to take


> it. So i think Long Win can buy a new bus such as


> NEOPLAN......


>





我 都 好 讚 成 龍 運 去 買 新 車, 佢D所 謂 機 場 巴 士 又 唔 似 城 巴 咁 靚 同 舒 服.


試 用 都 普 車 身 的 三 叉 戟 啦 可 能 有 點 新 鮮 感! 另 外,在 新 車 加 裝 多D舒 適 架 機 場 巴 士 以 設 的 裝 備.





> in company using Mac...


>


> A new Bus Adv 'A man call 'Hero' '(Chinese Hero) in


> HK star Bus Advertisement



Article 23:

72歷史


Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Mon Jul 12 11:59, 1999 said:


> 大 埔 仔 (ws151036@ws1.hkcampus.net) said:


> 恕 我 無 能 為 力 , 盼 各 高 人 可 指 點 本 人 迷 津 !





暫 時 俾72歷 史 閣 下


希 望 可 以 幫 到 你





72----開 辦 初 期 為 大 埔 墟<--->大 角 咀 碼 頭,後 來 改 為


深 水 步 碼 頭<--->大 埔 墟 , 之 後 太 和 村 落 成 , 改 為


太 和<-->大 角 咀 碼 頭 , 九 五 年 改 為 太 和<--->大 角 咀


九 八 年 搬 住 奧 運 站 至 今 。


值 得 一 提:就 係 大 埔 墟 總 站 即 今 日 中 電 外 之71K分 站 。





Tony(S3M61)


N年 前 的 大 埔 居 民


Article 23: (Request 1)

唔 好 意 思, 唔 係 因 為 太 和 村 落 成 而 將72搬, 而 是 當 時72同72B合 併 才 去 太 和


之 前74A去O左 太 和 好 耐, 合 併 將 深 水 步 廷 長 去 大 角 咀 接 番72B班 客


Article 23: (Request 2)

多 謝Tony(S3M61)守 望 相 助 , 仲 有 冇 呢 ?


My ICQ#30463516..



Article 24:

Why don't let 52X via 汀九橋?


u.best (china@ismart.net) at Mon Jul 12 09:06, 1999 said:


52X is the slowest route compare with other Tuen Mun express route,why don't let it via 汀 九 橋?I know that


if all of the X route via 汀 九 橋 is impossible but i only


perfer one route,why don't agree with that?


Article 24: (Request 1)

> SOPP (sopp@parsonsmusic.com) said:


> 因 為 美 孚 無 路 入 西 九 龍 快 速 公 路 ,


> 所 以 連60X, 63X, 66X, 67X, 68X, 69X, E21等


> 都 行 屯 門 公 路





E21點 行 屯 門 公 路 呀





DD9738


Article 24: (Request 2)

Sorry, typing mistake





'O_O



Article 25:

Re: (剪報)蘋果日報:空調巴絲絨椅積藏細菌


DM!2 (clement@netteens.net) at Mon Jul 12 09:51, 1999 said:


但 城 巴 和 新 巴 發 言 人 均 表 示 , 從 未 收 過 乘 客 投 訴 車 廂 不 潔 而 產 生 過 敏 反 應 , 亦 無 計 劃 更 換 絲 絨 座 椅 。





咁 係 唔 係 接 到 一 個 投 訴 訧 會 換 先??





> MAN (mangp@netteens.net) said:


> 擇 自 蘋 果 日 報 :


>


> 空 調 巴 絲 絨 椅 積 藏 細 菌


> 車 廂 多 「 致 敏 原 」   哮 喘 病 患 易 發 作



>


> 哈 哈 哈


> MAN


Article 25: (Request 1)

> MAN (mangp@netteens.net) said:


>


> 一 個 就 唔 會o既 , 但 係 有 多 少 少 人o既 就...





駛mud, 淨 係complain芥 辣 巴 由Network 26用 到 依 家 2xx同3xx都 夠 啦; 而 幾 年 後  波 浪 巴 亦 唔 好 得 幾 多. 計 我 話, 只 有Airbus至 適 合 用 絲 絨 椅, urban version就 咪 啦.





> 哮 喘 病 人 一 名


> MAN





MAN兄:


請 問 如 果 搭 乳 膠 椅  冷 氣 車 時, 你 的 氣 管 是 否 亦 會 特 別 過 敏? 如 會, 你 有 什 麼 對 策?





Simon_28A :)



Article 26:

新巴dart仔'非法集會'


日山十一郎 (hongbus@ismart.net) at Mon Jul 12 02:32, 1999 said:


地 點:杏 花 村 創 富 道


日 期:每 一 個 晚 上,00:00後


參 加 人 數:最 少20部dart仔


0向 度 做 咩:車 貼 車 泊 哂 向 兩 邊 碼 路


攝 影 價 值:嘩,一 流.好 鬼 莊 觀


現 場 環 境:唔 危 險,但 要 睇 車


同 場 加 影 新 記 各 成 員 排 隊 排 到 上 東 廊.





報 告 完 畢.....





日 山 十 一 郎#


Article 26: (Request 1)

> 巴 士 文 (daraman@netvigator.com) said:


>


> 唔 算 好 犀 利 嗎 ?


> 基 本 上 間 間 巴 士 廠 在 凌 晨 收 工 時 段 都 好 繁 忙 好 壯 觀 啦 !


> 例 如 荔 廠 排 隊 收 車 入 油 , 龍 尾 去 到 荔 枝 角 道 泳 池 , 算 是 閒 事 ,


> 講 壯 觀 : 中 巴 時 代 , 晨 早 四 五 點 便 開 始 有 工 作 人 員 ,


> 把 泊 在 黃 廠 的 巴 士 駛 出 街 外 , 整 條 黃 竹 坑 道 西 行 , 由 南 朗 山 道


> 至 差 館 一 段 , 全 泊 滿 中 巴 , 只 剩 大 粒 星 油 站 的 出 入 口 同 兩 個


> 巴 士 站 有 空 隙 , 連 香 葉 道 都 泊 滿 車 , 仲 壯 觀 啦 !


>


> 開 始 悠 長 假 期 的 巴 士 文





說 得 對! 中 巴 時 代, 柴 廠 一 帶 0既 柴 灣 道 都 係 泊 滿 中 巴,


東 行 就 由 常 安 街 總 站 泊 到 近 迴 旋 處, 西 行 就 由 柴 廠 側 0既 柴 灣 村 13 座 外 左 右 兩 邊 單 行 咁 排,


轉 左 彎 後 就 泊 左 邊 單 排, 一 直 泊 到 近 金 源 樓, 而 近 柴 廠 果 幾 條 街,


同 埋 小 西 灣 道(運 動 場 一 帶)都 係 兩 邊 馬 路 泊 滿 晒 0架!





DA82,HB8095.


Article 26: (Request 2)

係 呀...


黃 竹 坑 都 有 啦,仲 有 城 巴 呀,又 係 通 街 車,可 以 晚 晚 落 去 影,不 過 影 左 都 係 咁...



Article 27:

新巴399冇位坐!落!


沒有94x的日子 (motor@netvigator.com) at Mon Jul 12 02:18, 1999 said:


今 日 去 左 游 水,反 黎 坐399,黎 左 架2005.好!!上!!


三 個 字 一 班 車,又 好,都 係 要 上!!(上 左 車 先 知 架 車 冇 乜 冷 氣)


係 赤 柱 都 上 左 廿 幾 個 客,去 到 淺 水 灣 唔 洗 講 啦.....點 知 去 到 淺 水 灣,嘩!!!真 係 唔 洗 講 野!!企 到 出 門 口,我 同 我 個friend講:


比 左o個8蚊,上 左 車 先 知 冇 冷 氣,仲 要 比 新 巴 罰 企,企 到 反 屋 企.....(企 左 都 有30分 鍾 囉!)





下 次 好 唔 好 坐98轉73呢?/99轉63同65囉 都 得 喎!(只 係 同 朋 友 先 好 坐,唔 係 都 幾 貴.),有 位 坐 仲 可 以 睇 風 景,幾 好 呀!!





原 來94a D冷 氣 車 要 比2.9喎...


又 幾 低 坐 喎...(講 笑)


去 香 港 仔,坐98啦,2.5喎....


只 係 星 期 日,一 至 六 新 巴 好D,2.4呀!!(都 係 講 笑)


Article 27: (Request 1)

> K.K. (dckk@netteens.net) said:


>


> 暑 假 都o黎 到, 越o黎 越 多 人 去 泳 灘, 好 心 新 巴 就 落o的 雙 層 比399啦,


> 374 又 落 雙 層, 399 就 唔 落, 又 有 沙 甸 魚 睇 囉... -_-





今 日 黃 昏 時 段 就 有 部 原590的VA拉 去399幫 手 。





開 始 悠 長 假 期 的 巴 士 文


Article 27: (Request 2)

其 實 由1/7/1999起 新 記 已 有 雙 層 冷 馬 行399。 至 少 我 過 去 幾


個 紅 日 都 見 到 至 少 一 架 , 不 過 我 稔 新 記 可 唔 可 以 再 加 大 車 呢 ?


( 定 係 等 短 躉 呢 ?^_^)





另 外 ,399淺 水 灣 有 分 段$4.90, 唔 駛 比$8架 !^_^





了 結 一 切 的 風 間 火 月 到 此 一 遊



Article 28:

Re: 夜晚城巴?


藍田站長 (jackie01@hknet.com) at Mon Jul 12 01:34, 1999 said:


> Jacky (jackyyng@hkschool.net) said:


> 每 晚 石 圍 角 到 左 一 點 零 兩 點 , 我 未 訓 著 的 話 , 成 日


> 都 聽 到 一 架 冷 馬 行 過 。 早 兩 晚 我 見 到 原 來 係 架 大 富


> 豪 。 但 係 一 時 一 樣 。


> 到 底 呢 架 城 巴 係 乜 東 東 ? 好 似 有 成 幾 年 。 但 係 怪 在


> 係 向 荃 灣 行 , 唔 係 向 沙 田 行 。





仲 有...





1.每 晚 大 約2:30-4:00都 會 有 部 土 砲B6停o係 坪 石 巴 士 總 站


2.每 晚 大 約12:30-1:00都 會 有 部22XX停o係 觀 塘(裕 民 坊)巴 士 總 站





(我 估 應 該 係 工 程 車)







--


聽 日 又 要 入 機 場 整 機o既藍 田 站 長(GB2444,FX8032)


Article 28: (Request 1)

是 否 員 工 車 呢?


因 為 收 尾 車 後,師 父 還 要 駕 車 回 廠


跟 住 就 冇 車 番 歸...所 以 便 有 此 類 員 工 車 助 師 父 回 家~





另 外 亦 有 接 師 父 番 廠o既 員 工 車


你 試 下 五 點 幾(朝 早)去d近 車 廠o既 區..


包 你 見 到 大 把 特 色 派 車o既 員 工 車 線





例:AM在 大 埔 道 飛 馳


Article 28: (Request 2)

我 見 過 的 有 :


3:00am 新 巴 短 德 係 天 瑞 村 巴 士 站


3:30am 中 巴 時 代 VA31 停 係 友 愛 南


5:00am KCR 三 菱 係 加 士 居 道 行 過


5:00pm 城 記 坡 柴 經 過 屯 門 公 路


〝 係 美 樂 花 園 見 到 城 記 土 炮 做 中 電 員 工 接 送 車





請 繼 續...



Article 29:

Re: (網頁廣告)[追星集]更新,加入模型banner


2500- Citybus 5B (ronaldsamuel@ctimail.com) at Sun Jul 11 23:10, 1999 said:


> Leslie Chan/DD4571 (neoplan@ismart.net) said:


> 香 港 明 星 巴 士 廣 告 網[追 星 集]更 新,


> 加 入 最 新 電 影'中 華 英 雄'鄭 伊 健 廣 告,並 首 次 加


>入 模 型 廣 告banner供 模 型 使 用.


80% fits best


> 歡 迎 參 觀


> PS:在 此 鳴 謝 鄭 健 偉 先 生 提 相 片


>


> Leslie Chan/DD4571





I printed it out and posted on VA54 la


very good!


正!


Article 29: (Request 1)

> Leslie Chan/DD4571 (neoplan@ismart.net) said:


>


> 多 謝 支 持,待 我 有 空,再 會 加 上 更 多Banner,


> 預 告: Orange 轉 出 個 未 來 (已 完 成)


> 金 城 武 One2Free


>


> Leslie Chan/DD4571





when post ar


心 急 呀



Article 30:

Re: 丹 尼 士 祖 比 倫 need to byebye


S3M75 (ngwaifan@netvigator.com) at Mon Jul 12 16:06, 1999 said:


> Siky (hlc06619@hlc.hkcampus.net) said:


> Many of the 丹 尼 士 祖 比 倫 will byebye in 31 this month!


> If want to take photo,Please quick!!!





喂! 我 想 知 係 九 記/新 記 呀?


是 九 記 的 都 普 巴 士 車 身 嗎?


Article 30: (Request 1)

是 九 記 的 都 普 祖 比 倫



Article 31:

Re: 致板主: 為何日日都上唔到HKBDB


Jacky (jackyyng@hkschool.net) at Mon Jul 12 16:58, 1999 said:


> 機 神 (chanyui@ctimail.com) said:


> 如 題, 本 人 只 是 有 時 上 到, 有 說 電 腦 則 說DNS錯 誤 而 不 能 上HKBDB. 本 人 是 用Super Netvigator 的.


咁 你 又 係 咪 用 叻 域 基 他(Navigator)?


係 的 話 試 用IE或 者 得 都 未 定 。


Article 31: (Request 1)

我 今 日 都 係 試 過 上hkbdb都 唔load到 喎!!



Article 32:

Re: 聽日通咩?


S3M75 (ngwaifan@netvigator.com) at Mon Jul 12 15:51, 1999 said:


> 輝 仔 (cleng@net.polyu.edu.hk) said:


>


> 我 見 上 公 主 道 個 出 入 口 仲 未 整 好.


>


> 係 咪 通 住 紅 磡 灣 黃 埔 去 尖 東o個 段 先 呀?


>


> --


> 輝 仔





呀 輝 仔 你 無 睇 新 聞 咩! 黃 埔 繞 道 通 車 我 呢269B,8A,8P會 改 行.


From Andrew



Article 33:

問新巴14,63,65號仲有無熱狗行


Philips (ykfong@vtech.net) at Mon Jul 12 00:38, 1999 said:


想 問 新 巴14,63,65號 仲 有 無 熱 狗 行?


在 平 日,新 巴14係 全 用20XX行,但 假 期 係 唔 清 楚 有 無 雞 車 行?


63號 在7月9號(星 期 五),在 北 角 見 到 有 部 雞 車,係LV27行63號.我 並 唔 係


睇 得 太 清 楚,只 係 見 到 攪'赤 柱'.而65號 好 似 己 轉 全 冷 啦!


Article 33: (Request 1)

> Kwan (sfac3a09@netvigator.com) said:


>


> 以 前 星 期 日 都 有 的..


> 現 在 就 冇 啦.


...?以 前?以 前 日 日 都 有 啦...


不 過 睇 新 巴 個 款 都 唔 會 再 有 啦!


>


> 顧 住 在 攝 影 板 睇 靚 女 的


> Kwan


> HR 8473





網 址 是 什 麼 呀?





K.K.H.


HR6527



Article 34:

Re: NFS III- how to play


GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Mon Jul 12 11:18, 1999 said:


> bus lover (s977564@mailserv.cuhk.edu.hk) said:


> i have download the car.viv file and also put it in the c drive


> but i cant play it , i want to ask how to choose the bus?


> single player and then ........?


> Thanks for consideration!





Put the unzipped file in the directory ,


'C:\Program Files\Electronic Arts\Need For Speed III\


GameData\CarModel\ATR1\ or ....\CarModel\5001\





Then , choose one player and single race in the game.


and the bus is in the class C.





GZ5818/Tonio Tse


Article 34: (Request 1)

Thank You very much



Article 35:

Re: [建議]九巴仔路線可唔可以裝晒八仔?


N357 (clarina@vol.net) at Mon Jul 12 17:08, 1999 said:


> 72x (tckmail@hknet.com) said:


> 九 巴 仔 路 線 可 唔 可 以 裝 晒 八 仔 ?





九 巴 已 公 布 在 二 千 年 底 前 全 線 安 裝 八 達 通 票 機 。





N357


九 龍 巴 士 相 片 站


請 多 指 教!!


Article 35: (Request 1)

九 巴 仔 路 線 可 以 裝 晒 八 仔 ?



Article 36:

Re: AP 行 Tin Shui Wai???


S3M75 (ngwaifan@netvigator.com) at Mon Jul 12 15:56, 1999 said:


> Siky (hlc06619@hlc.hkcampus.net) said:


> I see [AP 行 Tin Shui Wai] in 今 日 特 別 所 見 ,各 位 點 看 呢?





你 講 咁 多 次 行 天 水 圍,咁 究 竟 行 邊 條 線 呀!! ?????


仲 有 呀 個7架AP分 別 係 S,K廠 呀! 咁AP係 試 行 車 嗎??


佢 之 前 也 試 行 馬 鞍 山 呀..



Article 37:

Re: 是日新巴4號...


Phoebus (kathyp@netvigator.com) at Mon Jul 12 15:38, 1999 said:


> N.Larini (schneide@netvigator.com) said:


> 是 日 新 巴4號...竟 然 有 部LA24行...


> 但 今 天 是 公 眾 假 期0羊?


>


> 本 人 在 華 富 站 觀 察4號 冷 馬 時,


> 發 覺 不 少 人 見$5.8而 卻 步,


> 寧 願 坐 下 班 熱 狗 或 坐47A.


>


> 看 來 新 巴 真 要0念0念 計.





系 啦 ! 新 巴 南 區 冷 氣 價 實 在 太 貴 啦 ! 好 似91o甘 ,


平 時 朝 早 用LM,DM 都 會 滿 。 。 轉o左 冷 氣 之 後 多o左 好 多 位 。 。


o的 人 可 能 去 哂 坐90或 者90B 啦 ! 尋 晚 坐91直 情 得 我 一 個 包 車 。


但90B 就 好 多 人 。 。 新 巴 再 加 冷 氣 又 唔 減 價o既 話 。 。 遲 早 會 客


量 大 減 。 。





唔 想 坐 城 巴 但 又 覺 得 新 巴 車 費 好 貴o既


Phoebus


Article 37: (Request 1)

[人 中]有LA8



Article 38:

Re: 車款比較.


S3M75 (ngwaifan@netvigator.com) at Mon Jul 12 15:35, 1999 said:


> chung (chengtt@ctimail.com) said:


> 以 下 車 款 請 作 出 比 較(快 慢):


> S3N222-S3N270


> S3BL421-S3BL470


> S3M(Turbo)


> S3V1-S3V30


> chung





有 咩 好 比 較 呀?



Article 39:

Re: 問新巴14西灣河開車時間


cky (kyfchiu@netvigator.com) at Mon Jul 12 14:17, 1999 said:


> ADS9 (shumky@netvigator.com) said:


> 禮 拜 六 要 同 教 會D人 去 旅 行,


> 請 問 有 無 板 友 知 新 巴14星 期 六


> 中 午11:30-1:30西 灣 河 開 車 時 間.


> 另 請 問 禮 拜 六 會 唔 會 有 雙 層?


> 唔 該!


> ADS9


呢 段 時 間 係 開 15, 30, 45, 00,


晌 總 站 同 埋 西 灣 河 地 鐵 站 的 乳 豬 盤 都 有 確 實 班 次


時 間 表, 唔 怕 唔 知 既.


cky



Article 40:

Re: 請打開今日蘋果日報........


Siemens S25 (matt4127@netteens.net) at Mon Jul 12 12:30, 1999 said:


> 中 巴DA77 (wong98@netvigator.com) said:


> 唔 好 講 咁 多,黎 一 黎呢 度


>


> 唉,佢 地 係 明 星,係 萬 人 迷,佢 地 做 乜D人 又 會 做 乜


> 而 家 佢 地 咁 樣 坐 九 記,唉.............


>


> ----


咁 咪 好 囉,好 過 踩 熱 狗 丫!


--


S25


30x Hotdog page



Article 41:

點解大陸D机場巴士咁型?


大埔仔 (ws151036@ws1.hkcampus.net) at Mon Jul 12 11:54, 1999 said:


仲 有 D 似 冠 忠Tim!


圖 片 來 源 ﹕ 里 奧 香 港 巴 士 網 頁


Article 41: (Request 1)

機 場 裡 面 接o的 搭 客 上 飛 機o者, 唔 係 機 場 巴 士o黎o既



Article 42:

Re: 邊間巴士公司最適合買Neoplan Transliner


OrangeBus (orangebus@i-cable.com) at Mon Jul 12 13:58, 1999 said:


> Leslie Chan/DD4571 (neoplan@ismart.net) said:


> 各 位,你 地 認 為 香 港 有 邊 間 巴 士 公 司 最 適 合 用/買Neoplan Transliner?


> (N316SHD,唔 係 城 記 同 解 放 軍 的Norico Neoplan BN316!!!)


>


> Leslie Chan/DD4571


> Neoplan Buses (Hong Kong) Homepage








Sun Bus.....


Since they haven't enough bus for service....


Such as Next media, they are need call another company's


bus for the service... and they will get a service for


Hong Kong Jockey Club in August....they will need a more


buses for the service. So i think Sun Bus is a good buyer ...





Orange Bus



Article 43:

[廣告]加入大相3AV29,AD65


S3BL423 (ckcling@netvigator.com) at Sun Jul 11 22:37, 1999 said:


加 入 大 相 兩 張---


3AV29-----276P


AD65------68X


PATRICK的 雜 錦 網 頁


---改 建 中---


Article 43: (Request 1)

呢 架 車 正 確 編 號 係3AV39(GC2875)


唔 係3AV29





Tony(S3M61)



Article 44:

Re: 中巴DS19模型


DM12 (clement@netteens.net) at Mon Jul 12 00:59, 1999 said:


> Kaleong (kaleong@netvigator.com) said:


> 小 弟 今 日 到 灣 仔 太 原 街 金X玩 具 店,見 到 中 巴DS19模 型.


> 像 真 度 極 高!內 有 窗 口 扶 手,路 線 牌...不 能 盡 錄


> 各 板 友 請 去 睇 ,兼 且 補 充 說 明!! ^_^





出 左 好 耐 啦!仲 一 度 斷 市(依 家 仲 係)


不 過 老 闆 話 上 次 果 是 試 版,正 式 的 會 在 月 中 有 貨,(半 信 半 疑)



Article 45:

Re: Model of VictoryII


K.K. (dckk@netteens.net) at Mon Jul 12 13:41, 1999 said:


> bus lover (s977564@mailserv.cuhk.edu.hk) said:


> 點 解lv17 同 LV18 無 倒 後 鏡?





車 身 有 兩 個 窿, 相 信 係 要 自 己 安 裝



Article 46:

Re: 【急問】城巴61號中環開出詳細時間表


DL (ss78k@netteens.net) at Sun Jul 11 21:41, 1999 said:


> ATR2 (dwschiu@i-wave.net) said:


> 小 弟 想 知 61 號 由 交 廣 開 出 的 詳 細 時 間 表 (平 日 下 午 一 時 前)﹐


> 和 開 出 後 大 約 幾 多 分 鐘 左 右 到 金 鐘 地 鐵 站 外 巴 士 站 ﹖


>


> 請 儘 快 解 答 。


> 萬 分 感 激 ﹗


>


> ATR2





From Central:


Mondays-Fridays:0730,0824,0924,0942-1842 every 20-30minutes,


1905-0005 every 20-30 minutes


Saturdays:0730,0824,0922-1905 every 20-35 minutes,


1905-0005 every 20-30 minutes


Holidays:1002-0005 every 20-30 minutes





DL



Article 47:

真實記錄:城巴61,260使用八達通


MC1 (n7136579@netvigator.com) at Mon Jul 12 17:01, 1999 said:


首 先,小 弟 在 此 向Dennis Law板 友 道 歉,小 弟 在 沒 有 問 你 的 情 況 下


用 了 你 常 用 的 標 題.





以 小 弟 今 日 從 朋 友 中 之 所 見 所 聞,小 弟 勸 喻 各 板 友 在 乘 搭 城 巴61,260


路 線 使 用 八 達 通,請 留 意 以 下 各 點:





1)切 勿 理 會/相 信 城 巴 「 上 車 拍 一 次,落 車 拍 一 次 」 的 原 則.





2)在 乘 搭 城 巴61,260路 線 使 用 八 達 通 而 搭 畢 全 程 收 費 路 段 時(即


要 繳 付$5.3<路 線61>,$10.6<路 線260>),請 「 上 車 拍 一 次 」,


記 著 「 落 車 不 用 拍 」,否 則 受 害 的 是 你!





3)在 乘 搭 城 巴61,260路 線 使 用 八 達 通 而 享 用 分 段 收 費 路 段 時,


請 「 上 車 拍 一 次,落 車 拍 一 次 」,否 則 受 害 的 是 你!





4)星 期 六,日 及 公 眾 假 期 乘 搭 城 巴260路 線 不 設 中 環 至 淺 水 灣 之


$6.6分 段 收 費,當 日 收 費 是$10.6,請 小 心.





據 聞 此 兩 線 八 達 通 收 費 的 軟 件 仍 有 技 術 問 題,所 以 要 乘 搭 此 兩 線


的 板 友 留 意 以 上 各 點,便 絕 不 會 受 害.如 有 板 友 今 天 不 幸 已 「 受 害 」,


請 致 電 城 巴 熱 線28730818,扣 多 的 金 額 會 退 回.





(小 弟 的 朋 友 今 日 已 不 幸 受 害,雖 然 小 弟 並 不 知 道 他 是 否 受 軟 件 問 題


影 響,還 是 司 機 沒 有 按 分 段 掣<赤 柱 村 往 赤 柱 監 獄 之 分 段>,今 他 的 八


達 通 收 了 「 上 車 拍 一 次 」 的$10.6和 「 落 車 拍 一 次 」$6.6,總 計$17.2.


小 弟 已 教 他 致 電 城 巴 熱 線 投 訴.





另 外,可 能 不 是 所 有 車 輛 受 影 響,可 能 是 司 機 不 習 慣 的 間 題,致 忘 記 按


分 段 掣 而 多 扣 車 費,還 望 各 位 試 一 試,以 測 試 軟 件 是 否 有 問 題<我 也 想


收 集 有 關 資 料,這 可 避 免 更 多 板 友 受 害>,如 真 的 多 扣 車 費 請 致 電 城 巴


熱 線.如 各 位 不 想 被 多 扣 車 費 又 不 想 試 的 話,請 按 以 上 的 四 點 做.)








P.S.如 各 板 友 今 天 有 使 用 有 關 系 統,可 否 講 下 使 用 八 達 通 的 情 況,


謝 謝.





MC1



Article 48:

Discussion:Dennis SLF 10.6m model(CTB)?


Bryan (andy56k@ctimail.com) at Mon Jul 12 16:45, 1999 said:


Do you want to buy it?


Thank you


Bryan



Article 49:

NWFB#23's first departure


Cityflyer A23 (cpitech@netvigator.com) at Mon Jul 12 16:05, 1999 said:


From NWFB's web side, we learned that the first departure of NWFB#23 is 5.45 a.m.,


but the passenger are still in the dark (in Wanchai, Admirality,


because


1.NWFB did not pin any information on the bus poles


2.NWFB did not even change the old NWFB#23 timetables at the


busstops





How many bus passengers have access to the NWFB web side?





The result: 0 passengers on the 5.45 a.m. departure from


North Point.



Article 50:

Re: 91R已經取消了


大埔仔 (ws151036@ws1.hkcampus.net) at Mon Jul 12 16:33, 1999 said:


好 似 當 年 鯊 魚 襲 港 , 無 人 去 游 水 ,91R取 消 了 。


至 於291R, 睇'99地 圖 書 同 打 去 九 巴 都 話 有 , 不 過 去 到 就 站 牌 都 無 個 , 情 形 就 同 當 年75R的 情 況 相 似


icq#30463516



Article 51:

[廣告] 巴 士 新 聞 廊


巴 士 新 聞 廊 (hlc06619@hlc.hkcampus.net) at Mon Jul 12 15:51, 1999 said:


巴 士 新 聞 廊 已 更 新 , 到參 觀 下





http://pages.hotbot.com/travel/sellbus/busnews.html



Article 52:

[大問題]68X為何不用12米;但69X就用12米?


'玖'巴仔 (cityman@netteens.net) at Mon Jul 12 15:51, 1999 said:


按 客 量 看,68X比69X多 好 多,但 為 何68X為 何 不 用12米;但69X就 用12米 呢?








PS:早 陣 子,有 人 說68X及69X有Trident,但 為 何 我 還 沒 有 看 到 呢?



Article 53:

新巴報站顯示牌冇面見人?


Motorola A最輕最細 (lmc03444@lmc.hkcampus.net) at Mon Jul 12 15:38, 1999 said:


    今 日 搭680去 北 角 , 搭 到 部1085。 原 本 都 唔 醒  , 上 到 上 層


見 到 有 舊 被 報 紙 包 住 的 東 西 , 先 醒 1085有 裝 報 站 系 統 。


    但 係 , 張 報 紙 又 包 唔 晒 塊 顯 示 牌 , 所 以 睇 到 塊 顯 示 牌 仲 識 


會 不 停 咁 出:'It's our pleasure to serve you 新 巴 與 你 同 路 , 風 雨 不 改'!架 車 入 隧 道 果 陣 , 因 為 週 圍 都 暗 , 所 以 隔 住 報 紙 都 睇 到D字!





    其 實 點 解 要 遮 住 佢 喎 ! 句0野 都 幾 好 , 雖 然 真 係 冇 乜 作 用 。 但 係 都 開0左 啦 , 俾 人 睇 下 有 乜 所 謂 喎 ! 句0野 又 幾 有 意 思(我 覺 得 咋)





請 討 論!Thanks!





Motorola A最 輕 最 細



Article 54:

collectors model:有新車出


MCW (leeootsse@ctimail.com) at Mon Jul 12 15:19, 1999 said:


有 新 車 (LV17/LV18)


http://www.gwmailbox.freeserve.co.uk/victory.htm



Article 55:

致版主及各位:又係字軌表


3AD46/HJ8388 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) at Mon Jul 12 14:29, 1999 said:


為 何 仍 然 發 現 有 些 線 的 更 新 日 期 是 在 兩 個 半 月 前 (Apr 27)


而 還 能 屹 立 在 字 軌 表 內 ?





(是 否 技 術 故 障 ?)



Article 56:

[廣告]香港巴士相片網每週大相更新+加相


Eric Chan (eric780z@netvigator.com) at Mon Jul 12 13:37, 1999 said:


香 港 巴 士 相 片 網 每 週 大 相 為 九 巴 S3BL453 廉 政 廣 告


另 加 相 NWFB: VA1,2040,2090


CTB:1301


歡 迎 參 觀



Article 57:

問巴士波箱


輝仔 (cleng@net.polyu.edu.hk) at Mon Jul 12 13:30, 1999 said:


我 相 問 現 在 兩 大 牌 子 巴 士 自 動 波 箱(ZF & Voith)在 停 車 拉 手 掣 後


會 唔 會 入 空 波(即 使D波 掣 仍 然 按 下).





今 日 坐2E S3BL, 停 車 拉 手 掣 後 兩 秒 到 個 偈 轉 數 會 升 高, 鬆 手 掣


起 步 時 又 會 落 番 低.





--


輝 仔



Article 58:

【巴士網頁更正通告】網頁內有「香港凸區巴士總站」連結的朋友請留意!


大埔仔 (ws151036@ws1.hkcampus.net) at Mon Jul 12 11:34, 1999 said:


您 好 ! 本 人 的 網 站 名 稱 及 網 址 有 所 更 改 , 敬 請 留 意!


香 港 凸 區 巴 士 總 站 → 香 港 巴 士 網


http://welcome.to/hkbus→http://i.am/BusNetHK


另 外 新 設 ﹕


大 埔 交 通 網 http://i.am/TransNetTP


大 埔 巴 士 網 頁 轉 車 站 http://i.am/InterNetTP


不 便 之 處 , 請 諒 !


▄ ▅ ▆ ▇ █ WCP幹 線 負 責 人



Article 59:

【熱狗之城】第五回已上網,第六回今晚十時


檸檬少年 (nichlas@netvigator.com) at Mon Jul 12 10:12, 1999 said:


集 合 全 港 巴 士 迷 及 全 板 板 友 協 力 支 持 的 熱 狗 之 城 終 於 寫 到 第 五 回 了 。


第 五 回 - 暗 西 地 震 主 要 係 講 兩 位 主 角 去 交 贖 金 , 不 過 交 贖 金 時 由 港 幣


變 做 英 鎊 ! 當 然 冇 錢 交 贖 金 , 大 奸 大 惡 的 瘟 神 就 自 然 要 殺 左D巴 士 迷 啦 !


就 係 咁 , 香 港 某 個 巴 士 迷 聚 居 地 就 地 震 了......


( 唔 講 咁 多 , 自 己 去 睇 啦 )





而 今 晚 十 時 本 人 會 將 新 鮮 熱 辣 的 第 六 回 上 網 , 大 家 等 下 啦 !





特 區 交 通


( 係 晌 小 說 集 入 )





檸 檬 少 年


ICQ:15306525



Article 60:

深淺水灣站頭大執位


了結一切的風間火月 (hsbt@netvigator.com) at Mon Jul 12 03:03, 1999 said:


為 改 善 假 期 時 於 深 淺 水 灣 的 交 通 , 由 今 日 起 逢 星 期 日


及 公 眾 假 期 , 以 下 路 線 西 行 往 中 環/香 港 仔 方 向 且 站 將


有 調 動 。





受 影 響 路 線 :





木 瓜---6 / 6A / 6X / 61 / 260 / 73 / 973


新 記---64 / 65 / 374 / 399





站 頭 改 動 如 下 :





淺 水 灣 道 淺 水 灣 酒 店 對 面 的 站 頭----





6 / 6A / 6X / 61 / 64 / 260會 同65 / 73 / 973 /399對 調 車 站 。


即 有 木 瓜 站 長 室 的 舊 站 會 停65 / 73 / 973 / 399。





374總 站 維 持 不 變 ,374後 為64, 之 後 係6A / 6X, 再 後 面 先


係6 / 61 / 260。





香 島 道 深 水 灣 ( 高 爾 夫 球 會 對 面 ) 的 站 頭---





原 有 站 頭 改 為 只 停65 / 73 / 374 / 399 / 973。


6A / 6X / 64 / 260車 站 改 為 於 原 站 頭 前 面 的 幾 個 收 費 停 車 位 。





了 結 一 切 的 風 間 火 月 到 此 一 遊



Article 61:

新巴 81P 暫停服務日期


DA54 (da54@netteens.net) at Mon Jul 12 02:20, 1999 said:


請 各 位 留 意 新 巴 81P 暫 停 服 務 日 期


為 19/7/99, 即 尾 日 為 17/7/99,


與 城 巴 看 齊, 而 並 非 12/7 起 暫 停.





但 81A, 93, 93A, 27(特 別 班 次) 已 經 暫 停


直 至 九 月 一 日.





敬 希 各 位 留 意.


--


27, 81A, 81P 字 軌 負 責 人



Article 62:

【新巴冷鷹五四之頁】七月第一次更新


DA54 (da54@netteens.net) at Mon Jul 12 02:14, 1999 said:





【 新 巴 冷 鷹 五 四 之 頁 】 終 於 再 度 更 新 了.


五 、 六 月 份 因 為 網 主 要 準 備 好 期 末 考 試 而 無 瑕 更 新 ,


在 此 要 好 好 去 這 些 日 子 來 仍 經 常 關 心 本 網 頁 的 朋 友 致 謝 !






題 外 話 不 說 了 , 今 次 更 新 項 目 有 :


1 、 『 雙 週 相 片 精 選 』 加 相 3 7 張 < 按 ﹕ 仲 雙 週 ? ! >



2 、 『 靚 相 薈 萃 』 加 相 2 張 ﹝251M 3AV 及 九 巴 仔 S3N﹞


3 、DA54 及 R.23 的 資 料 例 行 更 新


4 、 新 增 網 頁 轉 車 站 ~ 《 自 由 八 達 網 》 , 歡 迎 各 位 入 內 加 入


自 己 的 網 頁 連 線 ( 包 括 巴 士 、 交 通 、 甚 至 非 交 通 私 人 網 頁 )


替 別 人 輸 入 亦 可 !





遲 些 將 會 有 更 多 新 欄 目 , 請 密 切 留 意 !






【 新 巴 冷 鷹 五 四 之 頁 】


Websites: http://w3.to/da54


OR http://da54.w3.to/ OR http://i.am/da54 OR http://da54.i.am/



Article 63:

[廣告] 香港交通網絡 及公共小型巴士資料庫


R Lai (raymansc@netfront.net) at Mon Jul 12 01:53, 1999 said:


香 港 交 通 網 絡


己 經 更 新, 歡 迎 到參 觀


但 受 以 下 路 線: 九 巴264M, 293P/ 龍 運A41P影 響 的 屋 村 都 會 稍 後 更 改 完 成.








而 小 巴 部 分 己 搬 往 新 網 頁,


名 為


公 共 小 型 巴 士 資 料 庫


加 長 小 巴 路 線 資 料 內 容


部 分 加 入 小 巴 行 車 路 線 及 時 間 表, 未 有 的 歡 迎 由 你 提 供 給 我.





Thank you.





R Lai



Article 64:

(廣告)LM3巴士網頁更新加相多幅,包括......


LM3 (angela05@netvigator.com) at Sun Jul 11 23:30, 1999 said:


每 周 大 相:全 新VA26 brother全 車 身 廣 告


加 新 巴 相 片 數 幅,包 括 新 記 冷 馬94A





歡 迎 參 觀!!


LM3巴 士 網 頁





LM3



Article 65:

TBH特別廣告: 第二季全身廣告(補充)


Edward Hong (edhong@netvigator.com) at Sun Jul 11 22:59, 1999 said:


The Bus Homepage 更 新:





1. 第 二 季 全 身 廣 告(補 充), 共5張 相


Strength 2000系 列 1105


p.s. 個 廣 告 實 在 太 差 , 影 第4次 先 成 功


Brother 3AV12


漢 寶 酒 樓 AV337


房 委 會 客 戶 中 心 AD113


中 銀 保 險 AV58






歡 迎 進 入: http://home.netvigator.com/~edhong








The Bus Homepage


Edward Hong



Article 66:

Ask Ken Fung something.


Jason Hei (leoahchau@ctimail.com) at Sun Jul 11 22:52, 1999 said:


To Ken,





I am using Asiaonline now, today at about 5-6pm. When I use Asiaonline's account to visit HKBDB, browser(Neoplant 2.1) said Not Found.





I know to know what happen at that time, why someone can go there but Asiaonline's members can't? Thank you.





Boaght DB2000 instead of T18sc


Jason Hei



Article 67:

呢D係咪必達?泊o向邊?仲o向唔o向到?


大埔仔 (ws151036@ws1.hkcampus.net) at Mon Jul 12 17:09, 1999 said:


圖 片 來 源:新 巴 雞 鴨 寶 網 頁



Article 68:

Re: 各位留意 DL 3, 4, 8


2500- Citybus 5B (ronaldsamuel@ctimail.com) at Mon Jul 12 17:42, 1999 said:


> LA20 (kc09986@kc.hkcampus.net) said:


> 新 巴DL有 幾 架 暑 假 到 期 ﹝ 其 中 一 架 今 個 月16號 到 期 ﹞ , 要 影 就 好 快


> 0的 , 最 好 去 北 角 〈 琴 行 街 〉 , 就 算 行82都 可 以 影 到


>


> 仲 有 , 中 巴 非 專 利 車 隊 今 個 月 續 牌 後 冇 企 位 , 敬 請0係 坐 佢 地 時 留 意


>


> 新 巴 利 蘭LA20字





DL 3 24/7 4 16/7 8 14/8



Article 69:

今日坐新巴有得聽新城?


AD156 (ad156@hkicable.com) at Mon Jul 12 17:38, 1999 said:


今 日4:00pm聽 新 城997節 目'我 芝 訂',主 持 說 今 日 開 始 坐


'一 間 好 新 凈 的 巴 士 公 司'的 巴 士 可 聽 到 新 城997,並 呼 籲


正 在 坐 這 間 巴 士 公 司 的 巴 士 並 在 巴 士 上 聽 到 收 音 機 的 人


打 電 話 到 新 城997拿 獎 品,結 果 有 人 打 上 去 說 他 正 在 坐 巴


士 由 黃 竹 坑 到 中 環,乜 新 巴 由 黃 竹 坑 到 中 環 的 路 線 有 用 設


有 收 音 機 的 車 行o羊!唔 通590行Trident?請 問 有 冇 人 見 到


或 聽 到 呀?



Article 70:

板務建議﹕增設連網站


大埔仔 (ws151036@ws1.hkcampus.net) at Mon Jul 12 18:16, 1999 said:


我 眼 見hkbdb個 牌 有 格 漏 空o左 , 做 乜 唔 加 D 連 网 之 類 給 板 友 用 , 方 便 「 同 行 」 ?



Article 71:

請問在 need for speed 中可否5001和ATR1同場作賽?


AD156 (ad156@hkicable.com) at Mon Jul 12 18:01, 1999 said:


小 弟 在 need for speed 中 的 opponent 揀 Class C 時


出 來 的 opponents 只 有 ATR1 及 其 他 私 家 車,而 沒 有5001,


是 否 不 能 容 納 太 多 車 種? 除 了player car 揀 ATR1, opponent


揀 5001 或 掉 轉 外,有 否 其 他 方 法 令5001和ATR1同 場 作 賽?(因


不 想 某 種 車 只 有 一 部 而 其 他 車 有7部)


另 外,可 否 將 其 他class c 的 私 家 車 的folder移 除,令 揀class


c時 所 有opponent 都 是 巴 士? 因 為 這 樣 當 將 來 更 多 巴 士 加 入 時,


便 可 進 行'巴 士 性 能 大 比 試'!!



Article 72:

電子顯示牌製作 software


大埔仔 (ws151036@ws1.hkcampus.net) at Mon Jul 12 17:57, 1999 said:





敢 問 邊 到 有 得 賣 呢 ?


參 考info.



Article 73:

回應


東邪 (GK 9112) (mingyin@hkstar.com) at Mon Jul 12 19:00, 1999 said:


> AV381 (lvin@netteens.net) said:


> [超 級 超 級 特 別 所 見]1A超 級 特 別 派 車 如 下:


>


> 1.有 部 都 普 鴨 攝1A, 特 高 地 台 巴 士 與 特 低 地 台 巴 士 共 存1A線!!!


> Trident都 頂 閘 啦 , 重 要 攝 鴨!


>


> 2.九 巴 仔S3BL312(1 號 字 軌)攝1A,mud 1A收 費 是$5以 下 咩???


> 就 算 要 攝 都 唔 好 攝 部 九 巴 仔 啦 , 挽 得 乘 客 以 為1A收 費 減 到$5以 下!


> 希 望 下 次 唔 好 咁 攪 啦~


>


> AV381





-   係 囉 , 呢 一 排o的 都 普 鴨 好 似 發 左 癲 咁 四 圍 走 , 小 弟 前 幾 日 先 見 有 都 普


鴨 行98D, 會 唔 會 係 臨 死 爭 札 呢 ? 記 得 以 前 方 頂 寶 退 役 前 又 係 四 圍 走 , 頻 頻


出 現 於85M、87K 及85K 等 等 .





-   有 時 有o的 野 好 難 就 架 嘛 , 之 前 都 試 過 有 九 巴 仔 廣 告 車 行


6C、16、33A 及42C 啦 , 派 車 呢o的 野 好 難 講 , 以 前 中 巴 都 冇 派


有970 路 線 廣 告o既DA37 同DA38 行970 啦 .





東 邪


GK 9112


Article 73: (Request 1)

1A 熱 狗 價 平 過 5 蚊 , 用 九 巴 仔 S3BL 總 好 過 用 什 麼'祖 比 倫' ,


'丹 尼 士'(黑 金 剛) .





GZ5818/Tonio Tse


Article 73: (Request 2)

> 東 邪 (GK 9112) (mingyin@hkstar.com) said:


>


> -   係 囉 , 呢 一 排o的 都 普 鴨 好 似 發 左 癲 咁 四 圍 走 , 小 弟 前 幾 日 先 見 有 都 普


> 鴨 行98D, 會 唔 會 係 臨 死 爭 札 呢 ? 記 得 以 前 方 頂 寶 退 役 前 又 係 四 圍 走 , 頻 頻


> 出 現 於85M、87K 及85K 等 等 .





係 囉,六 月 尾 七 月 頭 竟 然 有 都 普 鴨 行2A,98C,我 仲 冇 戴 相 機 影 佢!


Article 73: (Request 3)

我 都 見 過 有 架 九 巴 仔(3N155) 行23 呀!



Article 74:

關鍵 3AV


東邪 (GK 9112) (mingyin@hkstar.com) at Mon Jul 12 19:12, 1999 said:


> Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said:


> 日 前 本 人 前 往 屯 門 中 途 , 響 元 朗 見 到 一 架 行 走968之3AV上o左 個


> 關 鍵 旅 遊 全 車 身 廣 告 , 請 問:


>


> -個 廣 告 係 唔 係 新 上o架 ?


> -果 部3AV係 邊 一 架 車(因 為 本 人 路 過 睇 唔 清 楚)?


> -除o左 呢 架3AV外 , 尚 有 邊 部 車 係 上o左 關 鍵 廣 告 ?


>


> 另 外(過 時 消 息), 部 份 九 巴 最 近 上o左 個 法 國 某 牌 子XO Banner廣 告 。


>


> 同 時 , 想 尋 找 以 下 巴 士 :


> AV70(GF557), 想 知 架 車 返o左 北 區/大 埔 未 ?


> AL51(EY176)


> AL52(EX9092)


> AL14(ER9171)


> AD182(GJ5810), 太 耐 都 未 見 過 行70X。


> AL36(ET7228)


>


> 新 巴:


> DA24


> ML6


> ML46(DT7029)


>


> 城 巴:


> 451


> 428


>


> Thank You!


>


> Tony(S3M61)





-   9 號 有 部 關 鍵 廣 告o既 3AV, 好 似 係 3AV215 - HD 9149.





東 邪


GK 9112



Article 75:

搭新巴, 聽舊歌


GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Mon Jul 12 18:47, 1999 said:


日 前 , 本 人 搭 新 巴 101 號 (109X), 由 觀 塘 搭 到 中 環 ,


巴 士 上 不 停 播 放 流 行 曲 , 全 是 舊 歌 , 但 首 首 也 很 動 聽 ,


而 且 差 不 多 首 首 都 係 葉 倩 文 的 歌(如: 祝 福).





未 知 是 否 公 司 安 排?還 是 司 機'特 別 益 大 家'(司 機 應 很 捨 意)?





GZ5818/Tonio Tse


Article 75: (Request 1)

>It's a new creation of NWFB



Article 76:

80m telephone number?


bryan (andy56k@ctimail.com) at Mon Jul 12 19:05, 1999 said:


Anyone can tell me 80m telephone number.Because I forget it.


Thank you


Bryan



Article 77:

邊度仲有得賣DS19模型,而售價只需$255?


S25 (matt4127@netteens.net) at Mon Jul 12 19:01, 1999 said:


如 題 。 冇 的 話LV17,LV18照 殺!


希 望 各 板 友 幫 忙,謝 謝 。








---


S25


30x Hotdog BusPage



Article 78:

九巴新廣告


丁蟹 VA55 (rleekl@ctimail.com) at Mon Jul 12 18:47, 1999 said:


今 日 見 到 有 四 架 九 巴 油 左 新 廣 告:


AV62行1 (Pentax相 機 廣 告)


AV106行7, AD218行103 (房 屋 委 員 會 客 務 中 心)


3AV12行112 (Brother傳 真 機)





見 到 咁 多 廣 告 , 又 要 破 產 去 晒 相0既


丁 蟹 VA55



Article 79:

點解香港o既 Trident 只得兩種殼


Joseph (ksliu6@ie.cuhk.edu.hk) at Mon Jul 12 19:17, 1999 said:


我o係 英 國 見 到 Trident 有 三 種 殼 架: Alexander ALX400,


Plaxton 同 埋 East Lance. 三 種 我 覺 得 Plaxton 最 靚,


但 係 就 冇 都 普.





點 解 香 港 唔 買 D Plaxton Trident o既? 係 咪 Plaxton 只 出


短 版 Trident 呢? (英 國 Trident 全 部 係 兩 軸 十 米 冇 空 調 版 本).


Article 79: (Request 1)

當 時 港 版 Trident 公 布 之 時 係 Alexander 和 都 普 主 動 提 出 會 為 它


設 計 車 身 的. 我 估 計 是 其 他 車 身 廠 無 意 主 動 設 計 三 軸 車 身, 香 港 巴 士 公


司 也 未 有 考 慮 其 他 車 身 吧.





如 果 現 存 的 兩 間 車 身 廠 能 如 期 交 貨, 車 身 本 身 又 沒 有 大 問 題 的 話, 看 來


巴 士 公 司 沒 有 必 要 去 找 新 的 車 身 廠 設 計 車 身.





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車 匙!