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Article 1:
Re: 【無聊笑話】你是否頹廢巴士迷
超豪檸少．DL48 (nichlas@netvigator.com) at Sun Nov 14 11:54, 1999 said:
> LX253 (oxychan@netvigator.com) said:
> 剛 看 到 別 人 提 起 『 頹 廢 青 年 』 的 事 ， 於 是 我 又
> 想 想 ， 既 有 『 頹 青 』 ， 也 應 該 會 有 『 頹 廢 巴 士
> 迷 』 ， 於 是 小 弟 又 用 了 少 少 時 間 做 了 這 份 無 聊
> 名 單 ， 讓 各 位 同 好 反 省 反 省 ， 看 看 自 己 是 否 屬
> 於 『 頹 廢 巴 士 迷 』 一 族 ， 不 過 事 先 聲 名 ， 本 文
> 純 屬 搞 笑 ， 請 切 當 真 … …^_^
好 ， 又 睇 下 係 唔 係 先 。
>
> 如 果 下 列 句 子 用 於 閣 下 的 情 況 是 適 用 時 ， 請 給
> 自 己 一 分 ， 當 超 過 七 分 ， 那 歡 迎 你 加 入 『 頹 廢
> 巴 士 迷 』 的 行 列 … …
>
> 1.你 每 天 花 八 小 時 坐 巴 士 ， 然 而 這 不 是 你 的 工 作 。
> 2.你 平 均 每 週 坐 四 十 八 小 時 巴 士 ， 然 而 這 也 不 是 你 的 工 作 。
以 上 兩 項 ， 冇 可 能 。
> 3.你 坐 巴 士 時 總 是 坐 在 司 機 位 旁 ， 並 且 常 聊 車 長 談 天 。
坐 在 司 機 位 旁 ， 而 且 係 個 車 長 聊 我 談 天 （ 即 係 唔 係 囉 ）
> 4.你 的 朋 友 當 中 有 百 分 之 七 十 五 以 上 是 巴 士 迷 ， 而 且 不 是
> 在 工 作/學 習 場 所 認 識 的 。
唔 係
> 5.你 與 非 巴 士 迷 朋 友 坐 巴 士 時 會 揀 車 坐 ， 儘 管 你 已 經 等 了
> 半 個 小 時 。
> 6.你 與 巴 士 迷 朋 友 坐 巴 士 時 會 揀 車 坐 ， 而 你 們 已 經 等 了 三
> 天 兩 夜 … …
唔 會 咁 做 ， 除 非 個 朋 友 身 體 有 少 少 唔 妥 ， 要 坐 空 調 巴 士 ， 而 該 線 要 等
好 久 才 有 的 便 是 （ 即 係 唔 係 囉 ）
> 7.你 的 名 字 是 由 巴 士 編 號 或 車 牌 號 碼 組 成 ， 而 你 亦 差 不 多
> 忘 記 了 自 己 的 本 身 的 名 字 。
唔 可 能 ， 因 為 全 世 界 人 叫 我 檸 少 架 ， 冇 人 叫 我 部 代 表 車 架 ！
> 8.你 習 慣 性 地 叫 比 自 己 大 的 人 做 『 師 傅 』 。
唔 會 ， 我 叫 所 有 親 人 用 返 尊 稱 。 叫 所 有 校 內 的 都 叫 同 學 。
> 9.你 喜 歡 問 人 『 入o左 油 未 』 而 非 『 食o左 飯 未 』 … …
唔 會 ， 人 地 問 我 我 會 串 佢 － － 花 生 油 ？
> 10.你 的 說 話 間 含 有 巴 士 術 語 的 比 率 達 百 分 之 七 十 五 。
唔 會 ，except字 軌 ／ 掛 牌 ， 因 我 家 長 都 識 。
> 11.你 妄 想 可 以 找 到 一 個 女 巴 士 迷 做 你 女 朋 友 … …
> 12.你 妄 想 你 的 非 巴 士 迷 女 友 會 漫 無 目 的 地 陪 你 坐 六 個 鐘 巴 士 … …
唔 會 ， 因 為 我 未 拍 拖 ， 第 日 都 唔 會 咁 做 ， 貪 無 聊 嘛 ？
> 13.你 妄 想 自 己 是 巴 士 車 長 並 且 走 上 駕 駛 室 ， 雖 然 你 冇 車 牌 。
終 於 答 一 個 係 字 了 。
> 14.你 小 時 候 的 志 願 是 做 巴 士 車 長 … …
唔 係 ， 係 做 新 聞 報 導 員 。
> 15.你 拿 起 相 機 便 會 想 起 今 日 某 線 的 字 軌 表/特 別 所 見 … …
唔 會 。
> 16.你 拍 的 照 片 中 有 百 分 之 七 十 五 是 巴 士 相 。
又 中 。
> 17.你 被 拍 的 照 片 中 有 百 分 之 五 十 是 以 巴 士 為 背 景 的 。
唔 係 。
> 18.你 的 相 簿 中 有 大 量 巴 士 相 ， 然 而 都 不 是 你 拍 的 。
唔 係 ， 我 唔 會 買 相 （except趙 薇 的 ）
> 19.你 有 齊 前 中 巴 所 有 巴 士 的 『 玉 照 』 。
我 咁 唔 喜 歡 中 巴 ！ 點 會 有 ？
> 20.你 有 齊 所 有 巴 士 的 『 玉 照 』 （ ！ ）
如 果 有 巴 士 迷 如 此 ， 請 叫 佢 去 健 力 士 世 界 大 全 記 錄 下 。
> 21.你 去 大 嶼 山 的 唯 一 目 的 是 影 『 嶼 記 雞 』 或 『 嶼 記 撻 』 。
唔 係 ， 係 去 食 齋 。
> 22.你 去 機 場 的 唯 一 目 的 是 影 機 場 巴 士 … …
唔 係 ， 係 去 接 機 。
> 23.到 巴 士 總 站 時 你 會 站 在 站 長 室 旁 ， 以 求 得 到 最 新 消 息 … …
半 對 。
> 24.你 能 背 出 所 有 經 過 香 港 仔 的 巴 士 路 線 ， 然 而 你 不 是 住 在
> 香 港 仔 或 於 香 港 仔 工 作/讀 書 （ 我 敢 保 證 住 香 港 仔 都 未 必 背 得 出 ）
香 港 仔 有7......77......970、973， 我 只 識 四 條 。
> 25.你 能 背 出 全 港 的 巴 士 路 線 （ ！ ）
唔 可 能 ， 最 少 我 唔 知 九 巴 有 乜 路 線 （except 1, 2, 3B, 3D, 5, 6, 7,
8, 9, 10, 70, 70x, 81c, 87D, 98D, 296A/C/D/X）
> 26.你 能 背 出 超 過 五 條 路 線 的 字 軌 表 ， 然 而 這 不 是 你 的 工 作 。
字 軌 表 負 責2X, 8P, 116， 所 以 唔 中 。
> 27.你 能 背 出 超 過 十 部 巴 士 的 編 號 及 車 牌 ， 然 而 這 不 是 你 的 工 作 。
1001--HU8370
1002--HV3176
1003--HV4273
AP1--HY1677
ATR1--HJ2127
3AV337--HH9257
AV303--HL6747
5001--JD4116
5027--JD7770
5032--JE2376
5038--JE1785
1632--JD5632
1113--HY4399
十 四 部 ， 中 了 。
> 28.你 能 認 出 超 過 三 十 位 『 師 傅 』 ， 你 和 他 們 是 於 巴 士 上 認 識 的 。
我 識 三 個 ， 唔 係 三 十 個 。
> 29.你 能 認 出 超 過 十 位 『 師 傅 』 ， 並 且 是 與 他 不 認 識 的 … …
唔 識 ， 日 日 見 住 都 唔 識 。
> 30.你 認 為 巴 士 迷 的 生 意 一 定 賺 錢 。
唔 可 能 ， 全 世 界 冇 生 意 一 世 賺 錢 。
> 31.你 讀 『 新 一 篇 』 或 『 九 巴 之 友 』 的 次 數 多 於 明 日 默 書 的 內 容 。
我 睇 過 新 一 篇 － － 一 期 咁 多 啦 。
> 32.你 有 剪 低 巴 士 新 聞 的 習 慣 ， 但 這 不 是 你 的 工 作 。
中 ！
> 33.你 有 齊 自 九 三 年 起 的 所 有 有 關 巴 士 的 電 視 節 目 或 新 聞 片 段 。
還 珠 格 格II 1-48集 就 有 。
> 34.你 能 背 出 所 有 版 本 的 三 叉 戟 的 座 位 配 置 。
唔 知 呀
> 35.你 去 過 超 過 三 個 『 湯 』 車 場 超 過 五 次 。
去 過 一 次 蓮 花 地 ， 冇 喇 。
> 36.你 買 過 超 過 二 十 款 『1:76』 的 巴 士 模 型 。
得 一 部 ，JB3845
> 37.你 有 齊 陳 自 喻 先 生 的 所 有 巴 士 書 ， 並 且 用 包 書 紙 包 好 。
得 兩 本 ， 仲 冇 包 。
> 38.你 有 齊 各 款 火 柴 盒 巴 士 。
有 嘛 ？
> 39.你 的 火 柴 盒 巴 士 佔 你 所 有 玩 具 車 的 百 分 之 七 十 。
> 40.你 擁 有 自 己 的 巴 士 公 司 （ 當 然 是 火 柴 盒 巴 士 ）
冇 。
> 41.你 去 到 外 地 ， 第 一 件 事 就 是 影 巴 士 。
唔 係 ， 係 影 酒 店 個 樣 ， 蕩 失 左 都 有 得 傾 。
> 42.你 夢 想 以 巴 士 為 家 ， 並 有 試 過 為 此 畫 圖 則 。
冇
> 43.你 的dream bed是 某 些 巴 士 形 的 兒 童 雙 層 床 。
冇 ， 不 過 樓 下 有 得 賣 ，$3000一 張 。
> 44.你 每 次 上 網 第 一 件 事 就 是 上HKBDB或 其 他 巴 士 網 頁 。
自 己USHB算 唔 算 呀 （ 因 為 有 飲 食 指 南 ）
> 45.你 每 日 花 四 小 時 上hkbdb， 但 這 不 是 你 的 工 作 。
冇
> 46.花 對 你 來 說 只 是 花 ， 但 巴 士 對 你 來 說 是 有 不 同 型 號 之 分 … …
唔 係 ， 因 為 我 媽 在 花 店 做 。
> 47.為 支 持 巴 士 ， 你 由 上 水 往 觀 塘 的 方 法 會 是70號 轉75X… …
點 解 唔 搭70x呢 ？
> 48.你 夢 想 坐 巴 士 環 遊 世 界 。
傻 的 ， 唔 會 。
> 49.以 上 有 六 句 的 描 述 是 適 用 於 你 的 … … （^o^）
唔 中 ， 只 得4.5句 中 。
> 50.你 以 為 自 己 是 一 部 巴 士 。
我 係 檸 少 ， 當 正 自 己 係 唱 作 歌 手 。
>
> 比 你 更 無 聊
> 我 是LX253
超 豪 檸 少 ．DL48
ICQ:15306525/53261307
Article 1: (Request 1)
> 21.你 去 大 嶼 山 的 唯 一 目 的 是 影 『 嶼 記 雞 』 或 『 嶼 記 撻 』 。
I have never seen NLB dart!
> 22.你 去 機 場 的 唯 一 目 的 是 影 機 場 巴 士 … …
> 27.你 能 背 出 超 過 十 部 巴 士 的 編 號 及 車 牌 ， 然 而 這 不 是 你 的 工 作 。
FY5061(S3N312),SD1(CT7192),CM1(DY835),CM3879(G544),CF4180(N364)
FH9512(AD95),AP1(FL5622,HY1677),DX2837(AL1),EL5113(AD1),
o岩o岩10部......
> 30.你 認 為 巴 士 迷 的 生 意 一 定 賺 錢 。
我 大 個 想 開 間 巴 士 專 門 店
> 31.你 讀 『 新 一 篇 』 或 『 九 巴 之 友 』 的 次 數 多 於 明 日 默 書 的 內 容 。
Yes
> 32.你 有 剪 低 巴 士 新 聞 的 習 慣 ， 但 這 不 是 你 的 工 作 。
Haha, yes
> 41.你 去 到 外 地 ， 第 一 件 事 就 是 影 巴 士 。
I wanna go to England and Germany for taking Bus photo
> 42.你 夢 想 以 巴 士 為 家 ， 並 有 試 過 為 此 畫 圖 則 。
only a dream...
> 43.你 的dream bed是 某 些 巴 士 形 的 兒 童 雙 層 床 。
> 44.你 每 次 上 網 第 一 件 事 就 是 上HKBDB或 其 他 巴 士 網 頁 。
I have set HKBDB as my Homepage.
> 45.你 每 日 花 四 小 時 上hkbdb， 但 這 不 是 你 的 工 作 。
Yes
> 46.花 對 你 來 說 只 是 花 ， 但 巴 士 對 你 來 說 是 有 不 同 型 號 之 分 … …
of course!
> 48.你 夢 想 坐 巴 士 環 遊 世 界 。
坐 住D931環 遊 世 界,好 正 。
> 49.以 上 有 六 句 的 描 述 是 適 用 於 你 的 … … （^o^）
> 50.你 以 為 自 己 是 一 部 巴 士 。
你 幻 想 自 己 是 D931
得17題
Article 1: (Request 2)
> 1.你 每 天 花 八 小 時 坐 巴 士 ， 然 而 這 不 是 你 的 工 作 。
唔 會
> 2.你 平 均 每 週 坐 四 十 八 小 時 巴 士 ， 然 而 這 也 不 是 你 的 工 作 。
唔 會
> 3.你 坐 巴 士 時 總 是 坐 在 司 機 位 旁 ， 並 且 常 聊 車 長 談 天 。
唔 會 ， 係 談 啊 ， 都 係 車 廠 同0的 司 機 啊 ，engineer談 ， 甚 至 同0的 巴 士
制 造 商 談 談 新 車 ， 所 以 都 唔 係 。
> 4.你 的 朋 友 當 中 有 百 分 之 七 十 五 以 上 是 巴 士 迷 ， 而 且 不 是
> 在 工 作/學 習 場 所 認 識 的 。
唔 係
> 5.你 與 非 巴 士 迷 朋 友 坐 巴 士 時 會 揀 車 坐 ， 儘 管 你 已 經 等 了
> 半 個 小 時 。
唔 會
> 6.你 與 巴 士 迷 朋 友 坐 巴 士 時 會 揀 車 坐 ， 而 你 們 已 經 等 了 三
> 天 兩 夜 … …
唔 會
> 7.你 的 名 字 是 由 巴 士 編 號 或 車 牌 號 碼 組 成 ， 而 你 亦 差 不 多
> 忘 記 了 自 己 的 本 身 的 名 字 。
係 板 上 為 了 保 持 私 穩 就 會 ， 但 唔 係 網 上 的 話 就 唔 會 ， 個 個 都 叫 我 其 他
名 的 。
> 8.你 習 慣 性 地 叫 比 自 己 大 的 人 做 『 師 傅 』 。
唔 會
> 9.你 喜 歡 問 人 『 入o左 油 未 』 而 非 『 食o左 飯 未 』 … …
唔 會
> 10.你 的 說 話 間 含 有 巴 士 術 語 的 比 率 達 百 分 之 七 十 五 。
唔 會
> 11.你 妄 想 可 以 找 到 一 個 女 巴 士 迷 做 你 女 朋 友 … …
唔 ， 呢 個 嗎 ， 我 同 佢 都 係 巴 士 上 面 識 ， 而 佢 又 唔 係 巴 士 迷 ， 又 可 以 接
受 巴 士 迷 的 玩 意 ， 又 可 以 幫 我 去 買 模 型 之 類 ， 應 該 都 唔 算 掛 。
所 以 係 九 巴 之 中 的 的 之 愛 都 係BL114, DG3001, 3M字 軌 ， 由 彩 虹 地 鐵
坐 去 慈 中 （ 當 時 未 搬 ） 的 那 個 下 午 旅 程 。
> 12.你 妄 想 你 的 非 巴 士 迷 女 友 會 漫 無 目 的 地 陪 你 坐 六 個 鐘 巴 士 … …
唔 係 妄 想 ， 係 曾 經 係 溫 哥 華 試 過skytrain + commuter train + bus
+ seabus的 十 三 個 鐘 旅 程 ， 同 埋 係Victoria一 齊 試 新 巴 士 。
> 13.你 妄 想 自 己 是 巴 士 車 長 並 且 走 上 駕 駛 室 ， 雖 然 你 冇 車 牌 。
我 有 巴 士 車 牌 ， 亦 都 係part time， 咁 唔 算 啦 。
> 14.你 小 時 候 的 志 願 是 做 巴 士 車 長 … …
我 小 時 候 的 志 願 是 當 一 個 小 老 師 的 ， 但 現 在 嗎 ？ 想 想 係 加 拿 大 當 一 個
全 職 巴 士 車 長 的 工 資 還 比 銀 行 分 行 經 理 高 的 時 候 ， 就....， 不 過 ， 小
弟 都 係 鐘 意 網 頁 設 計 。
> 15.你 拿 起 相 機 便 會 想 起 今 日 某 線 的 字 軌 表/特 別 所 見 … …
好 少 ， 甚 至 唔 會
> 16.你 拍 的 照 片 中 有 百 分 之 七 十 五 是 巴 士 相 。
得60%左 右 渣
> 17.你 被 拍 的 照 片 中 有 百 分 之 五 十 是 以 巴 士 為 背 景 的 。
都 唔 知 有 冇10%
> 18.你 的 相 簿 中 有 大 量 巴 士 相 ， 然 而 都 不 是 你 拍 的 。
唔 會 ， 因 為 我 唔 會 買 相 的 。
> 19.你 有 齊 前 中 巴 所 有 巴 士 的 『 玉 照 』 。
唔 可 以 係 全 部 ， 但 有0的 經 典 的 都 有 ， 好 似 中 巴MS2咁 。
> 20.你 有 齊 所 有 巴 士 的 『 玉 照 』 （ ！ ）
唔 會 啦
> 21.你 去 大 嶼 山 的 唯 一 目 的 是 影 『 嶼 記 雞 』 或 『 嶼 記 撻 』 。
唔 會 ， 係 都 去 食 下 齋 啦 。
> 22.你 去 機 場 的 唯 一 目 的 是 影 機 場 巴 士 … …
唔 係 ， 我 每 次 經 過 或 使 用 香 港 機 場 都 係 為 左 坐 飛 機 。
> 23.到 巴 士 總 站 時 你 會 站 在 站 長 室 旁 ， 以 求 得 到 最 新 消 息 … …
唔 會 咁 無 聊
> 24.你 能 背 出 所 有 經 過 香 港 仔 的 巴 士 路 線 ， 然 而 你 不 是 住 在
> 香 港 仔 或 於 香 港 仔 工 作/讀 書 （ 我 敢 保 證 住 香 港 仔 都 未 必 背 得 出 ）
咁 就 得 ， 因 為 我 自 細 ， 未 正 式 做 巴 士 迷 時 已 經 可 以 了 。
> 25.你 能 背 出 全 港 的 巴 士 路 線 （ ！ ）
而 家 都 應 該 得 囉 ， 不 過 好 多 Ｐ 線 之 類 會 唔 記 得 啦 。
> 26.你 能 背 出 超 過 五 條 路 線 的 字 軌 表 ， 然 而 這 不 是 你 的 工 作 。
唔 會 ， 因 為 我 對 字 軌 無 乜 興 趣 。
> 27.你 能 背 出 超 過 十 部 巴 士 的 編 號 及 車 牌 ， 然 而 這 不 是 你 的 工 作 。
唔 會 ， 小 弟 記 得 的 都 係DG3001。
> 28.你 能 認 出 超 過 三 十 位 『 師 傅 』 ， 你 和 他 們 是 於 巴 士 上 認 識 的 。
唔 會
> 29.你 能 認 出 超 過 十 位 『 師 傅 』 ， 並 且 是 與 他 不 認 識 的 … …
唔 會
> 30.你 認 為 巴 士 迷 的 生 意 一 定 賺 錢 。
唔 一 定 架 ， 睇 下 你 入 乜 貨 。 小 弟 試 過 係 加 國 賣 巴 士 模 型 ， 但 到 了 現 在
， 因 為 手 續 大 麻 煩 ， 所 以 都 唔 搞 了 ， 好 多 時 比 埋 稅 都 冇 得 賺 了 。
> 31.你 讀 『 新 一 篇 』 或 『 九 巴 之 友 』 的 次 數 多 於 明 日 默 書 的 內 容 。
我 不 用 默 書 多 年 了 ， 但 係 都 唔 會 咁 做 。
> 32.你 有 剪 低 巴 士 新 聞 的 習 慣 ， 但 這 不 是 你 的 工 作 。
除 非 好 大 件 事 啦 。 現 在 的 剪 報 就 真 係 唔 多 ， 兩 份 都 係 明 報 ， 一 單 係
八 七 零 年 初 三 事 件 ， 一 單 係DA82, 傑 仔 等 人 接 受 明 報 訪 問 的 那 個 全 版
巴 士 專 題 。 同 埋 小 弟 以 前 係 成 報 投 訴 有 關 巴 士 服 務 的 報 導 。 當 中 就 有
51冇 空 調--有 時 ， 都 要 想 下 巴 士 服 務 多 數 係 居 民 乘 坐 ， 而 當 居 民 要 求
空 調 巴 士 的 時 候 ， 不 管 其 他 的side factor， 好 似 係 其 他 人 的 郊 遊 路 線
， 都 要 接 受 居 民 要 求 為 先 。 小 弟 最 記 得 偢 投 訴 左 兩 個 半 月 之 後 即 行 加
德 仔 。 以 及 另 一 單 係 投 訴 城 巴 當 年 使 用 十 二 米 巴 士 行 走 置 富 花 園 ，
而 小 弟 也 知 道 除 左 小 弟 之 外 ， 仲 有 板 友 係 留 左 該 份 剪 報 的 。 之 後 ， 當
9xx到 左 之 後 ， 城 巴 就 好 快 咁 轉 晒9xx行 啦 。 而 當 年 的 那 個 記 者 ， 唔 知
係 咪 巴 士 迷 ， 仲 影 左 一 張 好 正 的40號 轉 灣 相 ， 架 車 側 到 啊 。
> 33.你 有 齊 自 九 三 年 起 的 所 有 有 關 巴 士 的 電 視 節 目 或 新 聞 片 段 。
唔 會 有 啦 。
> 34.你 能 背 出 所 有 版 本 的 三 叉 戟 的 座 位 配 置 。
唔 得
> 35.你 去 過 超 過 三 個 『 湯 』 車 場 超 過 五 次 。
冇 ， 但 係 番 香 港 屋 企 的 話 ， 一 定 要 經 過 蓮 花 地 場 ， 咁 算 唔 算 啊 ？
唔 算 ， 係 咪 ？
> 36.你 買 過 超 過 二 十 款 『1:76』 的 巴 士 模 型 。
冇 喎 ， 我 冇 咁 有 錢 。
> 37.你 有 齊 陳 自 喻 先 生 的 所 有 巴 士 書 ， 並 且 用 包 書 紙 包 好 。
陳 生 個0的 書 ， 並 唔 係 全 部 都 有 買 齊 ， 因 為 有0的 質 素 真 的 有 點 兒 那 個 。
> 38.你 有 齊 各 款 火 柴 盒 巴 士 。
只 得 寶 五 十 架 ， 雞 十 六 架 ， 所 以 唔 算 啦
> 39.你 的 火 柴 盒 巴 士 佔 你 所 有 玩 具 車 的 百 分 之 七 十 。
唔 係
> 40.你 擁 有 自 己 的 巴 士 公 司 （ 當 然 是 火 柴 盒 巴 士 ）
唔 ， 咁 又 唔 可 以 咁 講 的 。
> 41.你 去 到 外 地 ， 第 一 件 事 就 是 影 巴 士 。
有 個 別 目 的 的 ， 唔 同 目 的 會 有 唔 同 答 案 ， 但 多 數 唔 係 。
> 42.你 夢 想 以 巴 士 為 家 ， 並 有 試 過 為 此 畫 圖 則 。
當 然 唔 會 啦 。
> 43.你 的dream bed是 某 些 巴 士 形 的 兒 童 雙 層 床 。
唔 會 ， 我 的dream bed已 經 是 一 張queen size的 床 了 ， 因 為 比 較 舒 服 。
> 44.你 每 次 上 網 第 一 件 事 就 是 上HKBDB或 其 他 巴 士 網 頁 。
唔 係 喎 ， 係 電 郵 ， 之 後 係HKVDB， 因 為 講 船 的 板 友 比 這 裏 和 奚 。
> 45.你 每 日 花 四 小 時 上hkbdb， 但 這 不 是 你 的 工 作 。
唔 會
> 46.花 對 你 來 說 只 是 花 ， 但 巴 士 對 你 來 說 是 有 不 同 型 號 之 分 … …
唔 係 ， 花 都 有 好 多 種 的 ， 送 錯 的 話 ， 另 一 半 會 不 悅 的 。
> 47.為 支 持 巴 士 ， 你 由 上 水 往 觀 塘 的 方 法 會 是70號 轉75X… …
唔 會 ， 係70X
> 48.你 夢 想 坐 巴 士 環 遊 世 界 。
冇 可 能 實 現 的 東 西 又 怎 能 夢 想 呢 ？
小 弟 都 係 得 五 樣 渣 喎 。
Article 1: (Request 3)
The ones below applies to me:
> 3.你 坐 巴 士 時 總 是 坐 在 司 機 位 旁 ， 並 且 常 聊 車 長 談 天 。
> 4.你 的 朋 友 當 中 有 百 分 之 七 十 五 以 上 是 巴 士 迷 ， 而 且 不 是
> 在 工 作/學 習 場 所 認 識 的 。
> 10.你 的 說 話 間 含 有 巴 士 術 語 的 比 率 達 百 分 之 七 十 五 。
> 11.你 妄 想 可 以 找 到 一 個 女 巴 士 迷 做 你 女 朋 友 … …
> 12.你 妄 想 你 的 非 巴 士 迷 女 友 會 漫 無 目 的 地 陪 你 坐 六 個 鐘 巴 士 … …
> 13.你 妄 想 自 己 是 巴 士 車 長 並 且 走 上 駕 駛 室 ， 雖 然 你 冇 車 牌 。
> 14.你 小 時 候 的 志 願 是 做 巴 士 車 長 … …
> 16.你 拍 的 照 片 中 有 百 分 之 七 十 五 是 巴 士 相 。
> 17.你 被 拍 的 照 片 中 有 百 分 之 五 十 是 以 巴 士 為 背 景 的 。
> 22.你 去 機 場 的 唯 一 目 的 是 影 機 場 巴 士 … …
> 23.到 巴 士 總 站 時 你 會 站 在 站 長 室 旁 ， 以 求 得 到 最 新 消 息 … …
> 24.你 能 背 出 所 有 經 過 香 港 仔 的 巴 士 路 線 ， 然 而 你 不 是 住 在
> 香 港 仔 或 於 香 港 仔 工 作/讀 書 （ 我 敢 保 證 住 香 港 仔 都 未 必 背 得 出 ）
> 25.你 能 背 出 全 港 的 巴 士 路 線 （ ！ ）
> 27.你 能 背 出 超 過 十 部 巴 士 的 編 號 及 車 牌 ， 然 而 這 不 是 你 的 工 作 。
> 29.你 能 認 出 超 過 十 位 『 師 傅 』 ， 並 且 是 與 他 不 認 識 的 … …
> 30.你 認 為 巴 士 迷 的 生 意 一 定 賺 錢 。
> 31.你 讀 『 新 一 篇 』 或 『 九 巴 之 友 』 的 次 數 多 於 明 日 默 書 的 內 容 。
> 32.你 有 剪 低 巴 士 新 聞 的 習 慣 ， 但 這 不 是 你 的 工 作 。
> 36.你 買 過 超 過 二 十 款 『1:76』 的 巴 士 模 型 。
> 40.你 擁 有 自 己 的 巴 士 公 司 （ 當 然 是 火 柴 盒 巴 士 ）
> 41.你 去 到 外 地 ， 第 一 件 事 就 是 影 巴 士 。
> 43.你 的dream bed是 某 些 巴 士 形 的 兒 童 雙 層 床 。
> 44.你 每 次 上 網 第 一 件 事 就 是 上HKBDB或 其 他 巴 士 網 頁 。
> 46.花 對 你 來 說 只 是 花 ， 但 巴 士 對 你 來 說 是 有 不 同 型 號 之 分 … …
> 47.為 支 持 巴 士 ， 你 由 上 水 往 觀 塘 的 方 法 會 是70號 轉75X… …
> 48.你 夢 想 坐 巴 士 環 遊 世 界 。
> 49.以 上 有 六 句 的 描 述 是 適 用 於 你 的 … … （^o^）
> 50.你 以 為 自 己 是 一 部 巴 士 。
Oh, that's a lot too...28 is the tally.
'澳 洲 巴 士 大 王
SuperBus Australia
Article 1: (Request 4)
我 又 玩0下 先 :)
> 1.你 每 天 花 八 小 時 坐 巴 士 ， 然 而 這 不 是 你 的 工 作 。
> 2.你 平 均 每 週 坐 四 十 八 小 時 巴 士 ， 然 而 這 也 不 是 你 的 工 作 。
> 3.你 坐 巴 士 時 總 是 坐 在 司 機 位 旁 ， 並 且 常 聊 車 長 談 天 。
> 4.你 的 朋 友 當 中 有 百 分 之 七 十 五 以 上 是 巴 士 迷 ， 而 且 不 是
> 在 工 作/學 習 場 所 認 識 的 。
> 5.你 與 非 巴 士 迷 朋 友 坐 巴 士 時 會 揀 車 坐 ， 儘 管 你 已 經 等 了
> 半 個 小 時 。
> 6.你 與 巴 士 迷 朋 友 坐 巴 士 時 會 揀 車 坐 ， 而 你 們 已 經 等 了 三
> 天 兩 夜 … …
以 上 全 部 「 不 是 」 。
> 7.你 的 名 字 是 由 巴 士 編 號 或 車 牌 號 碼 組 成 ， 而 你 亦 差 不 多
> 忘 記 了 自 己 的 本 身 的 名 字 。
係 ， 不 過 我 都 有 用 自 己 名 。0甘 當 係 定 唔 係 ？:)
> 8.你 習 慣 性 地 叫 比 自 己 大 的 人 做 『 師 傅 』 。
> 9.你 喜 歡 問 人 『 入o左 油 未 』 而 非 『 食o左 飯 未 』 … …
> 10.你 的 說 話 間 含 有 巴 士 術 語 的 比 率 達 百 分 之 七 十 五 。
> 11.你 妄 想 可 以 找 到 一 個 女 巴 士 迷 做 你 女 朋 友 … …
> 12.你 妄 想 你 的 非 巴 士 迷 女 友 會 漫 無 目 的 地 陪 你 坐 六 個 鐘 巴 士 … …
全 部 唔 係 。
> 13.你 妄 想 自 己 是 巴 士 車 長 並 且 走 上 駕 駛 室 ， 雖 然 你 冇 車 牌 。
> 14.你 小 時 候 的 志 願 是 做 巴 士 車 長 … …
以 上 兩 項 都 係 。
> 15.你 拿 起 相 機 便 會 想 起 今 日 某 線 的 字 軌 表/特 別 所 見 … …
No
> 16.你 拍 的 照 片 中 有 百 分 之 七 十 五 是 巴 士 相 。
> 17.你 被 拍 的 照 片 中 有 百 分 之 五 十 是 以 巴 士 為 背 景 的 。
係 。 （ 以 上 兩 條 問 題 好 相 似 播 ）
> 18.你 的 相 簿 中 有 大 量 巴 士 相 ， 然 而 都 不 是 你 拍 的 。
> 19.你 有 齊 前 中 巴 所 有 巴 士 的 『 玉 照 』 。
> 20.你 有 齊 所 有 巴 士 的 『 玉 照 』 （ ！ ）
> 21.你 去 大 嶼 山 的 唯 一 目 的 是 影 『 嶼 記 雞 』 或 『 嶼 記 撻 』 。
No.
> 22.你 去 機 場 的 唯 一 目 的 是 影 機 場 巴 士 … …
有 。
> 23.到 巴 士 總 站 時 你 會 站 在 站 長 室 旁 ， 以 求 得 到 最 新 消 息 … …
> 24.你 能 背 出 所 有 經 過 香 港 仔 的 巴 士 路 線 ， 然 而 你 不 是 住 在
> 香 港 仔 或 於 香 港 仔 工 作/讀 書 （ 我 敢 保 證 住 香 港 仔 都 未 必 背 得 出 ）
> 25.你 能 背 出 全 港 的 巴 士 路 線 （ ！ ）
> 26.你 能 背 出 超 過 五 條 路 線 的 字 軌 表 ， 然 而 這 不 是 你 的 工 作 。
> 27.你 能 背 出 超 過 十 部 巴 士 的 編 號 及 車 牌 ， 然 而 這 不 是 你 的 工 作 。
> 28.你 能 認 出 超 過 三 十 位 『 師 傅 』 ， 你 和 他 們 是 於 巴 士 上 認 識 的 。
> 29.你 能 認 出 超 過 十 位 『 師 傅 』 ， 並 且 是 與 他 不 認 識 的 … …
> 30.你 認 為 巴 士 迷 的 生 意 一 定 賺 錢 。
> 31.你 讀 『 新 一 篇 』 或 『 九 巴 之 友 』 的 次 數 多 於 明 日 默 書 的 內 容 。
All no.
> 32.你 有 剪 低 巴 士 新 聞 的 習 慣 ， 但 這 不 是 你 的 工 作 。
Yes.
> 33.你 有 齊 自 九 三 年 起 的 所 有 有 關 巴 士 的 電 視 節 目 或 新 聞 片 段 。
> 34.你 能 背 出 所 有 版 本 的 三 叉 戟 的 座 位 配 置 。
No.
> 35.你 去 過 超 過 三 個 『 湯 』 車 場 超 過 五 次 。
Where are those 3?
> 36.你 買 過 超 過 二 十 款 『1:76』 的 巴 士 模 型 。
Yes.
> 37.你 有 齊 陳 自 喻 先 生 的 所 有 巴 士 書 ， 並 且 用 包 書 紙 包 好 。
Not all.
> 38.你 有 齊 各 款 火 柴 盒 巴 士 。
> 39.你 的 火 柴 盒 巴 士 佔 你 所 有 玩 具 車 的 百 分 之 七 十 。
> 40.你 擁 有 自 己 的 巴 士 公 司 （ 當 然 是 火 柴 盒 巴 士 ）
> 41.你 去 到 外 地 ， 第 一 件 事 就 是 影 巴 士 。
> 42.你 夢 想 以 巴 士 為 家 ， 並 有 試 過 為 此 畫 圖 則 。
> 43.你 的dream bed是 某 些 巴 士 形 的 兒 童 雙 層 床 。
All no.
> 44.你 每 次 上 網 第 一 件 事 就 是 上HKBDB或 其 他 巴 士 網 頁 。
Yes.
> 45.你 每 日 花 四 小 時 上hkbdb， 但 這 不 是 你 的 工 作 。
No.
> 46.花 對 你 來 說 只 是 花 ， 但 巴 士 對 你 來 說 是 有 不 同 型 號 之 分 … …
> 47.為 支 持 巴 士 ， 你 由 上 水 往 觀 塘 的 方 法 會 是70號 轉75X… …
> 48.你 夢 想 坐 巴 士 環 遊 世 界 。
No.
> 49.以 上 有 六 句 的 描 述 是 適 用 於 你 的 … … （^o^）
係 。 。 。
> 50.你 以 為 自 己 是 一 部 巴 士 。
係 。 。 。
10分
哈 哈 ！ 我 諗 上 得 黎 呢 度 好 多 人 都 過7分 掛 :P
Article 1: (Request 5)
> 1.你 每 天 花 八 小 時 坐 巴 士 ， 然 而 這 不 是 你 的 工 作 。
一 星 期 起 碼 有 一 日 花 了 八 小 時 ， 曾 經 試 過 香 港 境 內 連 續 ２ ５ ． ５ 小 時 遊 河
(當 日 氣 溫 只 得6-8度)
> 2.你 平 均 每 週 坐 四 十 八 小 時 巴 士 ， 然 而 這 也 不 是 你 的 工 作 。
有 可 能
> 3.你 坐 巴 士 時 總 是 坐 在 司 機 位 旁 ， 並 且 常 聊 車 長 談 天 。
我 通 常 坐 樓 上 左 邊 頭 排
> 4.你 的 朋 友 當 中 有 百 分 之 七 十 五 以 上 是 巴 士 迷 ， 而 且 不 是
> 在 工 作/學 習 場 所 認 識 的 。
十 個 中 有 四 ／ 五 個
> 7.你 的 名 字 是 由 巴 士 編 號 或 車 牌 號 碼 組 成 ， 而 你 亦 差 不 多
> 忘 記 了 自 己 的 本 身 的 名 字 。
e-mail和 電 話no.係
> 9.你 喜 歡 問 人 『 入o左 油 未 』 而 非 『 食o左 飯 未 』 … …
分 分 鐘
> 10.你 的 說 話 間 含 有 巴 士 術 語 的 比 率 達 百 分 之 七 十 五 。
可 能
> 16.你 拍 的 照 片 中 有 百 分 之 七 十 五 是 巴 士 相 。
是
> 17.你 被 拍 的 照 片 中 有 百 分 之 五 十 是 以 巴 士 為 背 景 的 。
是
> 18.你 的 相 簿 中 有 大 量 巴 士 相 ， 然 而 都 不 是 你 拍 的 。
是 ， 因 為 是 我 的 細 佬 拍 的
> 24.你 能 背 出 所 有 經 過 香 港 仔 的 巴 士 路 線 ， 然 而 你 不 是 住 在
> 香 港 仔 或 於 香 港 仔 工 作/讀 書 （ 我 敢 保 證 住 香 港 仔 都 未 必 背 得 出 ）
隨 時 可 以 ， 因 為 我 做 過 ｈ ｏ ｔ ｌ ｉ ｎ ｅ 幾 年
> 25.你 能 背 出 全 港 的 巴 士 路 線 （ ！ ）
隨 時 可 以 ， 因 為 我 做 過 ｈ ｏ ｔ ｌ ｉ ｎ ｅ 幾 年
> 27.你 能 背 出 超 過 十 部 巴 士 的 編 號 及 車 牌 ， 然 而 這 不 是 你 的 工 作 。
可 以
> 30.你 認 為 巴 士 迷 的 生 意 一 定 賺 錢 。
是 ， 自 己 搞 生 意 都 同 巴 士 有 關
> 32.你 有 剪 低 巴 士 新 聞 的 習 慣 ， 但 這 不 是 你 的 工 作 。
廿 年 了 ， 曾 是 工 作
> 33.你 有 齊 自 九 三 年 起 的 所 有 有 關 巴 士 的 電 視 節 目 或 新 聞 片 段 。
不 是 所 有
> 36.你 買 過 超 過 二 十 款 『1:76』 的 巴 士 模 型 。
所 有 香 港 款
> 37.你 有 齊 陳 自 喻 先 生 的 所 有 巴 士 書 ， 並 且 用 包 書 紙 包 好 。
有 幫 陳 生 寫 稿 ， 自 己 都 出 過 書 啦 ！(早 已 賣 清 了)
> 38.你 有 齊 各 款 火 柴 盒 巴 士 。
100%舊 款 ， 勝 利 二 型 有 ５ ０ 部
> 39.你 的 火 柴 盒 巴 士 佔 你 所 有 玩 具 車 的 百 分 之 七 十 。
１ ９ ９ １ 年 ， 自 己 做 過 一 個 小 型 柴 灣 廠 來 放 巴 士
> 40.你 擁 有 自 己 的 巴 士 公 司 （ 當 然 是 火 柴 盒 巴 士 ）
還 設 計 了 顏 色 ， 公 司 叫 ｒ ａ ｉ ｎ ｂ ｏ ｗ ｂ ｕ ｓ （ 十 年 前 了 ）
> 41.你 去 到 外 地 ， 第 一 件 事 就 是 影 巴 士 。
可 能
> 43.你 的dream bed是 某 些 巴 士 形 的 兒 童 雙 層 床 。
是
> 44.你 每 次 上 網 第 一 件 事 就 是 上HKBDB或 其 他 巴 士 網 頁 。
首 頁
> 45.你 每 日 花 四 小 時 上hkbdb， 但 這 不 是 你 的 工 作 。
試 過 八 小 時
> 47.為 支 持 巴 士 ， 你 由 上 水 往 觀 塘 的 方 法 會 是70號 轉75X… …
Ａ ４ ３ 轉 Ａ １ ２ 轉 ６ ９ ４ 轉 ２ ９ ６ Ｘ 轉 ２ ６ ９ Ｂ 轉 ２ ６ ９ Ｃ
(坐 齊 四 間 公 司,佢 地 收 入.....)
> 50.你 以 為 自 己 是 一 部 巴 士 。
我 以 為 自 己 是 一 部 引 擎 。
能 出50項 問 題,唔 係 無 聊
Article 1: (Request 6)
> Stanley Yung (n281@hkstar.com) said:
> 一 星 期 起 碼 有 一 日 花 了 八 小 時 ， 曾 經 試 過 香 港 境 內 連 續 ２ ５ ． ５ 小 時 遊 河
> (當 日 氣 溫 只 得6-8度)
>
>
> 我 以 為 自 己 是 一 部 引 擎 。
>
>
> 我 好 似 超 過25分
咁 你 就 無 藥 可 救 啦!
Article 1: (Request 7)
只 中13,26,27,29and44， 應 不 是 頹 廢 巴 士 迷 。
Article 1: (Request 8)
> 3.你 坐 巴 士 時 總 是 坐 在 司 機 位 旁 ， 並 且 常 聊 車 長 談 天 。
沒 有 談 天 而 已
> 5.你 與 非 巴 士 迷 朋 友 坐 巴 士 時 會 揀 車 坐 ， 儘 管 你 已 經 等 了
> 半 個 小 時 。
中!
> 6.你 與 巴 士 迷 朋 友 坐 巴 士 時 會 揀 車 坐 ， 而 你 們 已 經 等 了 三
> 天 兩 夜 … …
點 會 呀?
> 7.你 的 名 字 是 由 巴 士 編 號 或 車 牌 號 碼 組 成 ， 而 你 亦 差 不 多
> 忘 記 了 自 己 的 本 身 的 名 字 。
Yes!!
> 10.你 的 說 話 間 含 有 巴 士 術 語 的 比 率 達 百 分 之 七 十 五 。
20%
> 11.你 妄 想 可 以 找 到 一 個 女 巴 士 迷 做 你 女 朋 友 … …
而 且 結 婚
> 12.你 妄 想 你 的 非 巴 士 迷 女 友 會 漫 無 目 的 地 陪 你 坐 六 個 鐘 巴 士 … …
yes
> 13.你 妄 想 自 己 是 巴 士 車 長 並 且 走 上 駕 駛 室 ， 雖 然 你 冇 車 牌 。
妄 想 正 在 架 巴 士
> 14.你 小 時 候 的 志 願 是 做 巴 士 車 長 … …
yes
> 15.你 拿 起 相 機 便 會 想 起 今 日 某 線 的 字 軌 表/特 別 所 見 … …
很 少 拿
> 21.你 去 大 嶼 山 的 唯 一 目 的 是 影 『 嶼 記 雞 』 或 『 嶼 記 撻 』 。
未 去 過....
> 22.你 去 機 場 的 唯 一 目 的 是 影 機 場 巴 士 … …
未 去 過....
> 31.你 讀 『 新 一 篇 』 或 『 九 巴 之 友 』 的 次 數 多 於 明 日 默 書 的 內 容 。
a)因 我 在 校 是Librarian,九 巴 每 月 都 寄2本 九 巴 之 友,一 本 放 在 館 內,另 一 本 我 拿 回 家!!
b)我 不 溫 默 書,但 也 有80分
> 41.你 去 到 外 地 ， 第 一 件 事 就 是 影 巴 士 。
但 未 出 過 外 地
> 42.你 夢 想 以 巴 士 為 家 ， 並 有 試 過 為 此 畫 圖 則 。
yes
> 44.你 每 次 上 網 第 一 件 事 就 是 上HKBDB或 其 他 巴 士 網 頁 。
中
> 45.你 每 日 花 四 小 時 上hkbdb， 但 這 不 是 你 的 工 作 。
2小 時
> 46.花 對 你 來 說 只 是 花 ， 但 巴 士 對 你 來 說 是 有 不 同 型 號 之 分 … …
當 然
> 47.為 支 持 巴 士 ， 你 由 上 水 往 觀 塘 的 方 法 會 是70號 轉75X… …
1A-13D-3D-89.....
> 48.你 夢 想 坐 巴 士 環 遊 世 界 。
Yes!!!
> 49.以 上 有 六 句 的 描 述 是 適 用 於 你 的 … … （^o^）
yes
> 50.你 以 為 自 己 是 一 部 巴 士 。
Yes!
無 聊 得 過 我?
AD178,Ray
ap2_233@yahoo.com
Article 1: (Request 9)
我 有2,6,9,11,13,14,16,19,21,22,24,27,31,35,36,40,42,44,46,47,
50
Article 1: (Request 10)
又 test 下 先...
> 7.你 的 名 字 是 由 巴 士 編 號 或 車 牌 號 碼 組 成 ， 而 你 亦 差 不 多
> 忘 記 了 自 己 的 本 身 的 名 字 。
唔 係 喎 ， 雖 然MAN係 巴 士 型 號 ，
但 係 個 主 因 係 我 個 姓...(我 個 姓 名 既 頭 字 係 MCW添... ^_^)
> 13.你 妄 想 自 己 是 巴 士 車 長 並 且 走 上 駕 駛 室 ， 雖 然 你 冇 車 牌 。
係 喎...
> 16.你 拍 的 照 片 中 有 百 分 之 七 十 五 是 巴 士 相 。
弊 ， 中 左 添...
> 23.到 巴 士 總 站 時 你 會 站 在 站 長 室 旁 ， 以 求 得 到 最 新 消 息 … …
又 中... :P
> 24.你 能 背 出 所 有 經 過 香 港 仔 的 巴 士 路 線 ， 然 而 你 不 是 住 在
> 香 港 仔 或 於 香 港 仔 工 作/讀 書 （ 我 敢 保 證 住 香 港 仔 都 未 必 背 得 出 ）
> 25.你 能 背 出 全 港 的 巴 士 路 線 （ ！ ）
死 火 ， 一 下 子 中 左 兩 條 添(雖 然24就 勉 強 D)
> 27.你 能 背 出 超 過 十 部 巴 士 的 編 號 及 車 牌 ， 然 而 這 不 是 你 的 工 作 。
做 字 軌 表 算 唔 算 係 工 作 呢(如 果 唔 係 又 中 一 條...)
> 36.你 買 過 超 過 二 十 款 『1:76』 的 巴 士 模 型 。
> 37.你 有 齊 陳 自 喻 先 生 的 所 有 巴 士 書 ， 並 且 用 包 書 紙 包 好 。
想 ， 但 係 冇 錢...
> 44.你 每 次 上 網 第 一 件 事 就 是 上HKBDB或 其 他 巴 士 網 頁 。
又 中 左 啦...
> 46.花 對 你 來 說 只 是 花 ， 但 巴 士 對 你 來 說 是 有 不 同 型 號 之 分 … …
係 喎
> 49.以 上 有 六 句 的 描 述 是 適 用 於 你 的 … … （^o^）
咁 又 中 ？(好 彩 已 經 有 七 句... :P)
> 50.你 以 為 自 己 是 一 部 巴 士 。
頭 先 睇 漏 左 添:P
死 啦 ， 剛 剛8分...我 都 少 少 頹 廢 ， 慘 啦...
> 比 你 更 無 聊
無 聊 ？ 直 逼 你 ！... ... :P
咁 你 又 幾 多 分 呢 ？
MAN
Article 1: (Request 11)
仲 有 兩 日 就 已 經30歲 的 我(心 境 比 真 實 年 齡 仲 老) , 我 都 有 八 條 中 到 正 一 正 . 今 次 八 個 出 來 的 號 碼 係: 13 , 23 , 24 , 25 , 36 , 42 , 44 , 46
36. 直 至 今 日,我 已 經 有35架 巴 士 係 度,仲 未 計 有 一 架 嶼 巴 雞 比 左 訂 而 未 有 車 取.
24. 我 試 下ANSWER呢 一 題 先 ：6A,6X,29R,37A,37B,37X,38,
前 中 巴38A(現 已 取 消),42,43X,61M(現 已 取 消),64,65,70,70M,
72,72A,N72,72B(現 已 取 消),74(現 已 取 消),75,77,
90,90A(現 已 取 消),90C,90R,N90,92,96,97,97R(現 已 取 消),
37R(現 已 變 左37A及37B),99,107,170,171,171P,N170,N171,671,807
629R,590(現 已 變 左590A及M590),590A,M590,592,
前 中 巴543(現 已 取 消) , 特 別 節 日 路 線 就 唔 數 啦 .
唔 知 道 我 有 無 數 漏 或 數 錯 ?
愛 上914冷 巴 (老 陳)
Article 1: (Request 12)
> 13.你 妄 想 自 己 是 巴 士 車 長 並 且 走 上 駕 駛 室 ， 雖 然 你 冇 車 牌 。
曾 是 白 日 夢 的 主 要 內 容
> 14.你 小 時 候 的 志 願 是 做 巴 士 車 長 … …
絕 對 是
> 36.你 買 過 超 過 二 十 款 『1:76』 的 巴 士 模 型 。
超 過 廿 款,接 近 萬 元(!)
> 37.你 有 齊 陳 自 喻 先 生 的 所 有 巴 士 書 ， 並 且 用 包 書 紙 包 好 。
爭 新 巴 那 本,但 我 不 考 慮 補 購;亦 沒 有 包 書.
> 40.你 擁 有 自 己 的 巴 士 公 司 （ 當 然 是 火 柴 盒 巴 士 ）
就 是[問36]那 支 車 隊(雜 牌 軍)
> 44.你 每 次 上 網 第 一 件 事 就 是 上HKBDB或 其 他 巴 士 網 頁 。
是(或 必 停 站)
> 45.你 每 日 花 四 小 時 上hkbdb， 但 這 不 是 你 的 工 作 。
睇 完 新 文&新 回 的 文 就 走 架 啦,點 解 會 去 四 粒 鍾 禁 奈 呢?
> 49.以 上 有 六 句 的 描 述 是 適 用 於 你 的 … … （^o^）
是 啊 是 啊..........我 需 要 見 心 理(或 精 神 科)醫 生 嗎?!
> 50.你 以 為 自 己 是 一 部 巴 士 。
初 中 後 沒 有 了
我 不 信 你 會 比 我 更 無 聊~
井 底 蛙---只 此 一 家
Article 1: (Request 13)
> 9.你 喜 歡 問 人 『 入o左 油 未 』 而 非 『 食o左 飯 未 』 … …
> 10.你 的 說 話 間 含 有 巴 士 術 語 的 比 率 達 百 分 之 七 十 五 。
> 14.你 小 時 候 的 志 願 是 做 巴 士 車 長 … …
> 16.你 拍 的 照 片 中 有 百 分 之 七 十 五 是 巴 士 相 。
> 27.你 能 背 出 超 過 十 部 巴 士 的 編 號 及 車 牌 ， 然 而 這 不 是 你 的 工 作 。
何 止 十 部, 由 雞 車 起 計 起 碼500部.
> 29.你 能 認 出 超 過 十 位 『 師 傅 』 ， 並 且 是 與 他 不 認 識 的 … …
> 32.你 有 剪 低 巴 士 新 聞 的 習 慣 ， 但 這 不 是 你 的 工 作 。
> 40.你 擁 有 自 己 的 巴 士 公 司 （ 當 然 是 火 柴 盒 巴 士 ）
我 的 公 司 是 Global Transport.
> 42.你 夢 想 以 巴 士 為 家 ， 並 有 試 過 為 此 畫 圖 則 。
有, 3N囉!
> 44.你 每 次 上 網 第 一 件 事 就 是 上HKBDB或 其 他 巴 士 網 頁 。
唔 上HKBDB, 過HKForum咪 仲 悶.
敝! 中o左12招 添, 快D去 搵 解 藥! 不 過 我 又 唔 覺 自 己 好 無 聊 播:p
Simon_28A :)
Article 1: (Request 14)
> 7.你 的 名 字 是 由 巴 士 編 號 或 車 牌 號 碼 組 成 ， 而 你 亦 差 不 多
> 忘 記 了 自 己 的 本 身 的 名 字 。
真 係 差 不 多 忘 記 左 ！
> 10.你 的 說 話 間 含 有 巴 士 術 語 的 比 率 達 百 分 之 七 十 五 。
係 啦 ！
> 13.你 妄 想 自 己 是 巴 士 車 長 並 且 走 上 駕 駛 室 ， 雖 然 你 冇 車 牌 。
又 係 啦 ！
> 14.你 小 時 候 的 志 願 是 做 巴 士 車 長 … …
又 又 係 啦 ！
> 15.你 拿 起 相 機 便 會 想 起 今 日 某 線 的 字 軌 表/特 別 所 見 … …
o岩o岩 今 日 先 記 起 ！
> 16.你 拍 的 照 片 中 有 百 分 之 七 十 五 是 巴 士 相 。
中 ！
> 17.你 被 拍 的 照 片 中 有 百 分 之 五 十 是 以 巴 士 為 背 景 的 。
又 中 ！
> 19.你 有 齊 前 中 巴 所 有 巴 士 的 『 玉 照 』 。
大 部 分 ！
> 20.你 有 齊 所 有 巴 士 的 『 玉 照 』 （ ！ ）
又 係 大 部 分 ！
> 21.你 去 大 嶼 山 的 唯 一 目 的 是 影 『 嶼 記 雞 』 或 『 嶼 記 撻 』 。
又 中 ！
> 24.你 能 背 出 所 有 經 過 香 港 仔 的 巴 士 路 線 ， 然 而 你 不 是 住 在
> 香 港 仔 或 於 香 港 仔 工 作/讀 書 （ 我 敢 保 證 住 香 港 仔 都 未 必 背 得 出 ）
o岩 ！ 不 過o吾o係 香 港 仔 ！
> 27.你 能 背 出 超 過 十 部 巴 士 的 編 號 及 車 牌 ， 然 而 這 不 是 你 的 工 作 。
搭 得 多 便 記 得 ！
> 29.你 能 認 出 超 過 十 位 『 師 傅 』 ， 並 且 是 與 他 不 認 識 的 …
係.........
> 31.你 讀 『 新 一 篇 』 或 『 九 巴 之 友 』 的 次 數 多 於 明 日 默 書 的 內 容 。
冇 咁 誇 張...........
> 32.你 有 剪 低 巴 士 新 聞 的 習 慣 ， 但 這 不 是 你 的 工 作 。
不 嬲 都 有 ！
> 33.你 有 齊 自 九 三 年 起 的 所 有 有 關 巴 士 的 電 視 節 目 或 新 聞 片 段
再 舊o的 都 有 ！
> 37.你 有 齊 陳 自 喻 先 生 的 所 有 巴 士 書 ， 並 且 用 包 書 紙 包 好 。
大 部 分 ！
> 40.你 擁 有 自 己 的 巴 士 公 司 （ 當 然 是 火 柴 盒 巴 士 ）
發 夢 有..........
> 41.你 去 到 外 地 ， 第 一 件 事 就 是 影 巴 士 。
中 ！
> 42.你 夢 想 以 巴 士 為 家 ， 並 有 試 過 為 此 畫 圖 則 。
未 畫...........
> 44.你 每 次 上 網 第 一 件 事 就 是 上HKBDB或 其 他 巴 士 網 頁 。
呢 個 一 定 ！...........
> 46.花 對 你 來 說 只 是 花 ， 但 巴 士 對 你 來 說 是 有 不 同 型 號 之 分 … …
又 中 ！
> 47.為 支 持 巴 士 ， 你 由 上 水 往 觀 塘 的 方 法 會 是70號 轉75X… …
又 係 中 ！
> 48.你 夢 想 坐 巴 士 環 遊 世 界 。
希 望 可 以 啦 ！
> 49.以 上 有 六 句 的 描 述 是 適 用 於 你 的 … … （^o^）
中 啦.............
> 50.你 以 為 自 己 是 一 部 巴 士 。
我 個 名 已 經 係 ！
WELL...26個 ！
前71k掛 牌G388
Article 1: (Request 15)
> 4.你 的 朋 友 當 中 有 百 分 之 七 十 五 以 上 是 巴 士 迷 ， 而 且 不 是
> 在 工 作/學 習 場 所 認 識 的 。
不 是
> 5.你 與 非 巴 士 迷 朋 友 坐 巴 士 時 會 揀 車 坐 ， 儘 管 你 已 經 等 了
> 半 個 小 時 。
只 有 自 己 一 個 又 好 得 閒 先 會
> 6.你 與 巴 士 迷 朋 友 坐 巴 士 時 會 揀 車 坐 ， 而 你 們 已 經 等 了 三
> 天 兩 夜 … …
一 定 唔 會 等 三 天 兩 夜...
> 8.你 習 慣 性 地 叫 比 自 己 大 的 人 做 『 師 傅 』 。
不 是
> 9.你 喜 歡 問 人 『 入o左 油 未 』 而 非 『 食o左 飯 未 』 … …
連 想 都 未 想 過...
> 10.你 的 說 話 間 含 有 巴 士 術 語 的 比 率 達 百 分 之 七 十 五 。
不 是
> 11.你 妄 想 可 以 找 到 一 個 女 巴 士 迷 做 你 女 朋 友 … …
我 冇 所 謂
> 14.你 小 時 候 的 志 願 是 做 巴 士 車 長 … …
是
> 15.你 拿 起 相 機 便 會 想 起 今 日 某 線 的 字 軌 表/特 別 所 見 … …
不 會
> 16.你 拍 的 照 片 中 有 百 分 之 七 十 五 是 巴 士 相 。
我 極 少 影 相...
> 18.你 的 相 簿 中 有 大 量 巴 士 相 ， 然 而 都 不 是 你 拍 的 。
不 是
> 22.你 去 機 場 的 唯 一 目 的 是 影 機 場 巴 士 … …
不 是
> 23.到 巴 士 總 站 時 你 會 站 在 站 長 室 旁 ， 以 求 得 到 最 新 消 息 … …
有 時 會
> 26.你 能 背 出 超 過 五 條 路 線 的 字 軌 表 ， 然 而 這 不 是 你 的 工 作 。
我 不 能 ， 但 對 於 字 軌 表 負 責 人 這 算 不 算 是 他 們 的 工 作?
> 29.你 能 認 出 超 過 十 位 『 師 傅 』 ， 並 且 是 與 他 不 認 識 的 … …
不 能
> 30.你 認 為 巴 士 迷 的 生 意 一 定 賺 錢 。
未 必
> 31.你 讀 『 新 一 篇 』 或 『 九 巴 之 友 』 的 次 數 多 於 明 日 默 書 的 內 容 。
『 新 一 篇 』 或 『 九 巴 之 友 』 都 唔0係 好 多 野 看
> 32.你 有 剪 低 巴 士 新 聞 的 習 慣 ， 但 這 不 是 你 的 工 作 。
沒 有
> 35.你 去 過 超 過 三 個 『 湯 』 車 場 超 過 五 次 。
從 未 去 過
> 36.你 買 過 超 過 二 十 款 『1:76』 的 巴 士 模 型 。
家 境 清 貧 ， 所 以 一 款 都 冇
> 37.你 有 齊 陳 自 喻 先 生 的 所 有 巴 士 書 ， 並 且 用 包 書 紙 包 好 。
同 上
> 38.你 有 齊 各 款 火 柴 盒 巴 士 。
一 款 都 冇
> 41.你 去 到 外 地 ， 第 一 件 事 就 是 影 巴 士 。
極 少 去 外 地
> 42.你 夢 想 以 巴 士 為 家 ， 並 有 試 過 為 此 畫 圖 則 。
沒 有 想 過
> 44.你 每 次 上 網 第 一 件 事 就 是 上HKBDB或 其 他 巴 士 網 頁 。
是
> 45.你 每 日 花 四 小 時 上hkbdb， 但 這 不 是 你 的 工 作 。
不 是
> 46.花 對 你 來 說 只 是 花 ， 但 巴 士 對 你 來 說 是 有 不 同 型 號 之 分 … …
是
> 47.為 支 持 巴 士 ， 你 由 上 水 往 觀 塘 的 方 法 會 是70號 轉75X… …
不 會
實 在 太 多 問 題 了~
Article 1: (Request 16)
> 1.你 每 天 花 八 小 時 坐 巴 士 ， 然 而 這 不 是 你 的 工 作 。
我 諗 我 要 搭 四,五 日 先 搭 到 八 小 時(巴 士).
> 2.你 平 均 每 週 坐 四 十 八 小 時 巴 士 ， 然 而 這 也 不 是 你 的 工 作 。
> 3.你 坐 巴 士 時 總 是 坐 在 司 機 位 旁 ， 並 且 常 聊 車 長 談 天 。
以 前 都 會 揀 司 機 位 附 近 的 座 位 坐,但 甚 少 跟 司 機 談 話.
現 在 多 數 會 坐 上 層.
> 4.你 的 朋 友 當 中 有 百 分 之 七 十 五 以 上 是 巴 士 迷 ， 而 且 不 是
在 工 作/學 習 場 所 認 識 的 。
就 算 將 在 工 作/學 習 場 所 認 識 的 計 算 在 內,
恐 怕 都 不 足 百 份 之 一...
> 5.你 與 非 巴 士 迷 朋 友 坐 巴 士 時 會 揀 車 坐 ， 儘 管 你 已 經 等 了
半 個 小 時 。
> 6.你 與 巴 士 迷 朋 友 坐 巴 士 時 會 揀 車 坐 ， 而 你 們 已 經 等 了 三
天 兩 夜 … …
好 少 會 揀 車 坐(即 使 遊 車 河 也 不 會 揀 車 坐).
> 7.你 的 名 字 是 由 巴 士 編 號 或 車 牌 號 碼 組 成 ， 而 你 亦 差 不 多
忘 記 了 自 己 的 本 身 的 名 字 。
除 了BDB同ICQ外,我 都 不 會 用S3N370,GD605呢 個 名.
> 8.你 習 慣 性 地 叫 比 自 己 大 的 人 做 『 師 傅 』 。
> 9.你 喜 歡 問 人 『 入o左 油 未 』 而 非 『 食o左 飯 未 』 … …
> 10.你 的 說 話 間 含 有 巴 士 術 語 的 比 率 達 百 分 之 七 十 五 。
好 多 巴 士 述 語 都 唔 識,慚 愧 慚 愧... ^_^ '
> 11.你 妄 想 可 以 找 到 一 個 女 巴 士 迷 做 你 女 朋 友 … …
如 果 有 的 話 都 幾 好ga
> 12.你 妄 想 你 的 非 巴 士 迷 女 友 會 漫 無 目 的 地 陪 你 坐 六 個 鐘 巴 士 … …
唔 會
> 13.你 妄 想 自 己 是 巴 士 車 長 並 且 走 上 駕 駛 室 ， 雖 然 你 冇 車 牌 。
> 14.你 小 時 候 的 志 願 是 做 巴 士 車 長 … …
以 上 兩 樣 都 中
>15.你 拿 起 相 機 便 會 想 起 今 日 某 線 的 字 軌 表/特 別 所 見 … …
唔 中
> 16.你 拍 的 照 片 中 有 百 分 之 七 十 五 是 巴 士 相 。
呢 樣 我 就 無 統 計 過,不 過 冇 七 成 半 都 過 半 數ga la
> 17.你 被 拍 的 照 片 中 有 百 分 之 五 十 是 以 巴 士 為 背 景 的 。
> 18.你 的 相 簿 中 有 大 量 巴 士 相 ， 然 而 都 不 是 你 拍 的 。
> 19.你 有 齊 前 中 巴 所 有 巴 士 的 『 玉 照 』 。
> 20.你 有 齊 所 有 巴 士 的 『 玉 照 』 （ ！ ）
以 上 四 點 都 唔 中
> 21.你 去 大 嶼 山 的 唯 一 目 的 是 影 『 嶼 記 雞 』 或 『 嶼 記 撻 』 。
去 大 嶼 山(包 括 東 涌)唔 係 宿 營 就 係 開 會/訓 練...
> 22.你 去 機 場 的 唯 一 目 的 是 影 機 場 巴 士 … …
中
> 23.到 巴 士 總 站 時 你 會 站 在 站 長 室 旁 ， 以 求 得 到 最 新 消 息 … …
唔 中
> 24.你 能 背 出 所 有 經 過 香 港 仔 的 巴 士 路 線 ， 然 而 你 不 是 住 在
> 香 港 仔 或 於 香 港 仔 工 作/讀 書 （ 我 敢 保 證 住 香 港 仔 都 未 必 背 得 出 ）
> 25.你 能 背 出 全 港 的 巴 士 路 線 （ ！ ）
差 唔 多 記 得 哂 全 港 所 有 巴 士 路 線(油 塘 同 南 區 區 內 線 唔 係 幾 熟).
> 26.你 能 背 出 超 過 五 條 路 線 的 字 軌 表 ， 然 而 這 不 是 你 的 工 作 。
我 連 日 日 搭 0既33A,970都 未 背 得 哂(其 實 係 無 意 欲 去 記)...
更 何 況 其 他 線?
> 27.你 能 背 出 超 過 十 部 巴 士 的 編 號 及 車 牌 ， 然 而 這 不 是 你 的 工 作 。
咁 日 日 搭 的 話 唔 多 唔 少 都 會 記 得 掛(即 係 中lor).
> 28.你 能 認 出 超 過 三 十 位 『 師 傅 』 ， 你 和 他 們 是 於 巴 士 上 認 識 的 。
識 得 兩 三 個,不 過 唔 係 巴 士 上 識ge...
> 29.你 能 認 出 超 過 十 位 『 師 傅 』 ， 並 且 是 與 他 不 認 識 的 … …
唔 中
>30.你 認 為 巴 士 迷 的 生 意 一 定 賺 錢 。
如 果 蝕 錢 的 話,模 型 公 司,出 版 社 都 唔 會 出 咁 多 同 巴 士 有 關 0既 物 品 啦
> 31.你 讀 『 新 一 篇 』 或 『 九 巴 之 友 』 的 次 數 多 於 明 日 默 書 的 內 容 。
間 唔 中 會 睇 下,但 唔 會 咁 誇 張
> 32.你 有 剪 低 巴 士 新 聞 的 習 慣 ， 但 這 不 是 你 的 工 作 。
以 前 有 呢 個 習 慣,不 過 而 家 無 佐
> 33.你 有 齊 自 九 三 年 起 的 所 有 有 關 巴 士 的 電 視 節 目 或 新 聞 片 段 。
唔 中
> 34.你 能 背 出 所 有 版 本 的 三 叉 戟 的 座 位 配 置 。
除 城 巴 普 通 座 位 的 三 叉 戟 外,全 部 都 記 得 哂
> 35.你 去 過 超 過 三 個 『 湯 』 車 場 超 過 五 次 。
去 過 一 次 咁 多...
> 36.你 買 過 超 過 二 十 款 『1:76』 的 巴 士 模 型 。
得 幾 架 『1:76』 的 巴 士 模 型
> 37.你 有 齊 陳 自 喻 先 生 的 所 有 巴 士 書 ， 並 且 用 包 書 紙 包 好 。
咁 就 買 唔 齊(亦 都 唔 諗 住 會 買 齊),不 過 就 包 好 哂
> 38.你 有 齊 各 款 火 柴 盒 巴 士 。
> 39.你 的 火 柴 盒 巴 士 佔 你 所 有 玩 具 車 的 百 分 之 七 十 。
> 40.你 擁 有 自 己 的 巴 士 公 司 （ 當 然 是 火 柴 盒 巴 士 ）
無 火 柴 盒 巴 士...
> 41.你 去 到 外 地 ， 第 一 件 事 就 是 影 巴 士 。
唔 中
> 42.你 夢 想 以 巴 士 為 家 ， 並 有 試 過 為 此 畫 圖 則 。
諗 過,但 係 冇 畫 圖 則.
> 43.你 的dream bed是 某 些 巴 士 形 的 兒 童 雙 層 床 。
唔 係
> 44.你 每 次 上 網 第 一 件 事 就 是 上HKBDB或 其 他 巴 士 網 頁 。
中
> 45.你 每 日 花 四 小 時 上hkbdb， 但 這 不 是 你 的 工 作 。
冇 咁 多
> 46.花 對 你 來 說 只 是 花 ， 但 巴 士 對 你 來 說 是 有 不 同 型 號 之 分 … …
唔 中
> 47.為 支 持 巴 士 ， 你 由 上 水 往 觀 塘 的 方 法 會 是70號 轉75X… …
就 算 唔 趕 時 間 都 唔 會 咁 做(遊 車 河 例 外).
係 有 次 試 過 坐 42C -> 296A -> 296 -> 690 -> 25C -> 23A
由 荃 灣 去 中 環(當 然 係 遊 車 河 啦)...
> 48.你 夢 想 坐 巴 士 環 遊 世 界 。
未 諗 過.不 過 我 諗 會 幾 得 意
> 49.以 上 有 六 句 的 描 述 是 適 用 於 你 的 … … （^o^）
都 有11,13,14,16,22,24,25,27,30,(32),34同44
> 50.你 以 為 自 己 是 一 部 巴 士 。
都 有 時 會 咁 諗
自 問 呢 年 幾 除 佐 經 常 上BDB外 都 冇 做D似 迷 巴 士 的 行 為,
包 括 影 相,試 搭 新 車,新 線,但 係 都 可 以 數 到 咁 多.
如 果D條 件 咁 容 易 達 到 的 話,咁 板 上 大 部 份0既 人 咪 都 係
'頹 廢 巴 士 迷'?
不 過 我 最 瘋 狂 0既 時 候 都 有 幾 多 符 合 ga :P
S3N370,GD605
Article 1: (Request 17)
LET ME CHECH IT.
雖 然 你 冇 車 牌 。
> 14.你 小 時 候 的 志 願 是 做 巴 士 車 長 … …
> 24.你 能 背 出 所 有 經 過 香 港 仔 的 巴 士 路 線 ， 然 而 你 不 是 住 在
> 香 港 仔 或 於 香 港 仔 工 作/讀 書 （ 我 敢 保 證 住 香 港 仔 都 未 必 背 得 出 ）
就 算 係 又 有 何 出 奇?
> 26.你 能 背 出 超 過 五 條 路 線 的 字 軌 表 ， 然 而 這 不 是 你 的 工 作 。
咁 做 得 負 責 人 梗 記 得 幾 條
> 27.你 能 背 出 超 過 十 部 巴 士 的 編 號 及 車 牌 ， 然 而 這 不 是 你 的 工 作 。
> 30.你 認 為 巴 士 迷 的 生 意 一 定 賺 錢 。
如 無 錢 賺,8OM開 咁 多 分 店 斡 甚?
> 39你 的 火 柴 盒 巴 士 佔 你 所 有 玩 具 車 的 百 分 之 七 十 。
85%
> 40.你 擁 有 自 己 的 巴 士 公 司 （ 當 然 是 火 柴 盒 巴 士 ）
界 。
> 49.以 上 有 六 句 的 描 述 是 適 用 於 你 的 … … （^o^）
。
Article 1: (Request 18)
Let me see how many apply to me...
>
> 9.你 喜 歡 問 人 『 入o左 油 未 』 而 非 『 食o左 飯 未 』 … …
Just among my bus fans friends!
> 11.你 妄 想 可 以 找 到 一 個 女 巴 士 迷 做 你 女 朋 友 … …
Probably not a bad idea either!
> 13.你 妄 想 自 己 是 巴 士 車 長 並 且 走 上 駕 駛 室 ， 雖 然 你 冇 車 牌 。
Just a dream lor, as I used to play 'driver's cab simulator'
at home!
> 14.你 小 時 候 的 志 願 是 做 巴 士 車 長 … …
True!
> 16.你 拍 的 照 片 中 有 百 分 之 七 十 五 是 巴 士 相 。
True!
> 17.你 被 拍 的 照 片 中 有 百 分 之 五 十 是 以 巴 士 為 背 景 的 。
True!
> 22.你 去 機 場 的 唯 一 目 的 是 影 機 場 巴 士 … …
Sometimes, not always!
> 27.你 能 背 出 超 過 十 部 巴 士 的 編 號 及 車 牌 ， 然 而 這 不 是 你 的 工 作 。
True!
> 30.你 認 為 巴 士 迷 的 生 意 一 定 賺 錢 。
True!
> 31.你 讀 『 新 一 篇 』 或 『 九 巴 之 友 』 的 次 數 多 於 明 日 默 書 的 內 容 。
No more dictation for me! What should I do?
> 32.你 有 剪 低 巴 士 新 聞 的 習 慣 ， 但 這 不 是 你 的 工 作 。
Just some, not all.
> 33.你 有 齊 自 九 三 年 起 的 所 有 有 關 巴 士 的 電 視 節 目 或 新 聞 片 段 。
Again just some, not all.
> 36.你 買 過 超 過 二 十 款 『1:76』 的 巴 士 模 型 。
True.
> 37.你 有 齊 陳 自 喻 先 生 的 所 有 巴 士 書 ， 並 且 用 包 書 紙 包 好 。
True, no bookcover though.
> 39.你 的 火 柴 盒 巴 士 佔 你 所 有 玩 具 車 的 百 分 之 七 十 。
Not just Matchbox, but any bus model close to 1/76.
> 40.你 擁 有 自 己 的 巴 士 公 司 （ 當 然 是 火 柴 盒 巴 士 ）
Not solely consists of Matchbox buses...
> 41.你 去 到 外 地 ， 第 一 件 事 就 是 影 巴 士 。
Not the main purpose, though would be part of the program.
> 42.你 夢 想 以 巴 士 為 家 ， 並 有 試 過 為 此 畫 圖 則 。
True, as I dreamt about owning a retired bus to be my 'leisure' home.
> 44.你 每 次 上 網 第 一 件 事 就 是 上HKBDB或 其 他 巴 士 網 頁 。
True.
> 45.你 每 日 花 四 小 時 上hkbdb， 但 這 不 是 你 的 工 作 。
About 2 hours...
> 46.花 對 你 來 說 只 是 花 ， 但 巴 士 對 你 來 說 是 有 不 同 型 號 之 分 … …
True.
> 47.為 支 持 巴 士 ， 你 由 上 水 往 觀 塘 的 方 法 會 是70號 轉75X… …
Not exactly! As I would take 70X though!
Oops! At least ten of those totally apply to me! Though I
don't think I qualify as a 'crazy bus fan' since I do like
to do other stuff, such as going out with non-bus fan friends
and do different things, like crusing on a car or window shopping
for electronic goods.
Thanks!
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 1: (Request 19)
> 封 車 王 錦 才 長 駐5B (ronaldsamuel@ctimail.com) said:
> 6, 16, 26, 27, 32, 44, 46
> 但 第6條 中 的 三 天 兩 夜 是 什 麼 意 思?
舉 例 … …
你 想 『 捕 』 城 巴 的2500， 於 是 你 『 捕 』 在 灣 仔
的 入 境 事 務 大 樓 的 車 站 三 日 兩 夜 … …
當 然 ， 如 有 雷 同 ， 實 屬 巧 合 及 不 幸 ！
Article 1: (Request 20)
那 要 問 問 你 會 否 在 等 不 到 的 情 況 下 等 上 三 五 七 個 鐘 了~~~
當 然 ， 純 粹 搞 笑 ， 請 不 用 太 認 真 … …^_^
Article 1: (Request 21)
我 有29條 中!
(3,5,7,8,10,11,12,13,14,15,17,21,22,23,29,30,
31,32,37,41,42,43,44,45,46,47,48,49,50)
3AV188/ADS212
ICQ.48585575
Re: 邊條路線的起訖點由開辦直至現在都未變過?
AD225-GM6242 (s957487@mailserv.cuhk.edu.hk) at Sun Nov 14 20:18, 1999 said:
> Billy仔~新 巴25 (julianna@netvigator.com) said:
> 邊 條 路 線 的 起 訖 點 直 至 現 在 都 未 變 過?
>
> 唔 知 係 唔 係 中/新 巴9號--由 筲 箕 灣 往 返 石 澳?
>
> 新 巴25
九 記81M,274P,282,283,284,285
Article 2: (Request 1)
九 巴 60X,61X,64M,67M,67X,69M,260B,260C,269B,269C,960,961
Article 2: (Request 2)
> 大 腦 電 波 (leungweb@cyber-x.org) said:
> 九 巴 64M
64M初 行 大 欖,係 以 荃 鐵 做 總 站
> 69M
以 前 係 去 荔 景 南
>269C
未 開3號 幹 線 之 時
269C係 由 天 瑞 去 藍 田
ICQ NO 35436717
Article 2: (Request 3)
1. 5-彩 虹 至 尖 沙 咀 碼 頭
2. 5A-九 龍 城(盛 德 街)至 尖 沙 咀 碼 頭
3. 5C-慈 雲 山 南 至 尖 沙 咀 碼 頭
4. 6C-九 碼 至 尖 沙 咀 碼 頭
5. 6D-牛 頭 角 至 長 沙 灣
6. 6F-麗 閣 至 九 龍 城 碼 頭
7. 11K-竹 園 村 至 紅 磡 火 車 站
8. 85A-九 龍 城 碼 頭 至 圓 洲 角
9. 299-西 貢 至 沙 田 巿 中 心
另 大 量 隧 道 線 ， 如101、104、108、109、111、112、115等 ， 多 年 來
的 總 站 位 置 都 依 舊 。
Christopher
Article 2: (Request 4)
> 1. 5-彩 虹 至 尖 沙 咀 碼 頭
Nope! Route 5 used to serve between Tsim Sha Tsui Star Ferry
and Ngau Chi Wan.
From my memory, back in 1977 when I took 105 to school at Sai
Ying Poon, back then 105 terminated at Hill Road (under the
flyover) and 104 terminated at Sands Street (where 105 used
to go before it died)
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 2: (Request 5)
九 巴 的85M,86K,87K,286M,287K路 線.
Article 2: (Request 6)
> 獎 門 人 (cr903@home.com) said:
>
>
> 九 巴6號 荔 枝 角 （ 美 孚 ） 至 尖 碼 同6A荔 園 （ 荔 枝 角 ） 至 尖 碼
>
> 獎 門 人
Nope! 6 used to go from Tsim Sha Tsui Star Ferry to Lai Chi Kok,
and 6A used to go from Tsim Sha Tsui Star Ferry to Shum Shui Po
Yen Chow Street.
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 2: (Request 7)
681(Ma On Shan Town Centre <-> Central).
HA9560
Article 2: (Request 8)
> JubiLance (jubilant@netteens.net) said:
>
> 63X
> 269B
> 968
> etc
>
> icq no 35436717
九 巴70,70X,73,73A,276/276P,277,278X,278K,373,373P等 等
由 開 辦 到 而 家 都 未 改 過 總 站 起 訖 點
~~~Tony(S3M61)~~~
Article 2: (Request 9)
> 九 巴70,70X
而 家 上 水 總 站 係 新 架
舊o個 個 封 左 好 耐
> 276/276P
276/p以 前 係 天 瑞 開 架
KCR A70,655 etc...
All bus routes of long win(except E31)
icq no 35436717
Article 2: (Request 10)
296C,296D,296X,694
Article 2: (Request 11)
> 超 豪 檸 少 ．DL48 (nichlas@netvigator.com) said:
>
> 包 括 ：
> 8P（ 小 西 灣 － 灣 仔 碼 頭 ）
> 15C（ 纜 車 站 － 天 星 碼 頭 ）
> M21（ 太 古 城 － 中 環 機 鐵 車 站 ） （ 唔 計 前21的 話 ）
> 27（ 寶 馬 山 － 北 角 碼 頭 ）
> 77（ 新 的 ） （ 田 灣 － 筲 箕 灣 ）
> 81S（ 小 西 灣 → 寶 馬 山 ）
> 84M（ 小 西 灣 － 柴 灣 地 鐵 站 ）
> 88（ 中 環 交 易 廣 場 － 興 華 ） （ 唔 計81A同87的 話 ）
88原 來 的 中 環 總 站 並 不 在 交 易 廣 場,是 在 德 忌 利 是 街(原81M及87的 總 站)
後 來 機 鐵 香 港 站 要 在 德 忌 利 是 街 興 建 出 口,所 以88站 搬 遷 至 交 易 廣 場
> 115（ 九 龍 城 碼 頭 － 上 環 港 澳 碼 頭 ）
> 217P（ 愛 民 － 觀 塘 月 華 街 ）
> 278K（ 粉 嶺 車 站 － 聯 和 墟 ）
> 281A（ 廣 源 － 九 龍 機 鐵 站 ）
> 296D（ 佐 敦 道 碼 頭 － 尚 德 ）
> 301（ 紅 磡 海 底 隧 道 收 費 廣 場 － 上 環 港 澳 碼 頭 ）
> 515（ 山 頂 － 西 灣 河 碼 頭 ）
> 641（ 啟 業 － 上 環 港 澳 碼 頭 ）
> 671（ 鑽 石 山 地 鐵 站 － 鴨 洲 利 樂 街 ）
> 690（ 康 盛 花 園 － 上 環 港 澳 碼 頭 ）
> 691（ 坑 口 （ 北 ） － 上 環 港 澳 碼 頭 ）
> 694（ 尚 德 － 柴 灣 （ 東 ） ）
> 789（ 小 西 灣 － 金 鐘 ）
> 905（ 灣 仔 碼 頭 － 荔 枝 角 ）
> 968（ 銅 鑼 灣 （ 天 后 ） － 元 朗 （ 西 ） ）
> 970（ 香 港 仔 － 蘇 屋 ）
>
> 超 豪 檸 少 ．DL48
> ICQ:15306525
Article 2: (Request 12)
> MAN (mangp@netteens.net) said:
>
> 中/新 巴14號 係 唔 係 呢 ？
>
> MAN
其 實 九 、 十 四 呢 兩 條 線 的 筲 箕 灣 總 站 都 改 過 囉 。
Article 2: (Request 13)
> CMB CX8 (eekkh94@alumni.ust.hk) said:
>
> CMB/NWFB 84M, 8P
KMB 211/234A
Article 2: (Request 14)
> 九 巴3ASV3行81C﹗ (bhywong@one.net.au) said:
>
> 係8X﹐8P改 過 全 日 嘛
題 目:邊 條 路 線 的 起 訖 點 由 開 辦 直 至 現 在 都 未 變 過?
^^^^^^
8P起 訖 點 有 變 過o羊?
8X的 金 鐘 站 總 站 由 有 蓋 的 變 成 現 在 的 無 蓋 的 樂 禮 街!
你 看 清 楚 題 目 才 回 應 吧!
Article 2: (Request 15)
> 九 巴3ASV3行81C﹗ (bhywong@one.net.au) said:
>
> 係8X﹐8P改 過 全 日 嘛
九 巴42,42A,43B.......
Article 2: (Request 16)
> 九 巴 42A
其 實 42A 唔 算 由 開 線 至 今 未 搬 過 總 站, 因 為 42A 開 線 時,
長 亨 總 站 仍 未 落 成 啟 用, 當 時 是 以 青 欣 為 總 站, 不 過 在 好
短 時 期 內 就 搬 去 長 亨 啦!
青 衣 線 則 仲 有 41M, 42C, 242X, 248M, 249M, 251M, 264M, 948 .....
Re: ！！新巴丹尼士三叉戟型１０‧３米特報！！
siuman (edwingng@hkstar.com) at Sun Nov 14 18:35, 1999 said:
> 新 巴 網 公 共 關 係 小 組 (carsonw@netvigator.com) said:
> 
>
> 歡 迎 參 觀!!
>
> 
點 解 呢 架 巴 士 上 層 左 邊 車 頭 多 左 舊 野 突 左 出 黎 既?????
Article 3: (Request 1)
> Christopher (chris_ng@hk.super.net) said:
>
> 呢 樣 東 西 叫 做 車 頂 泵 把 ， 特 別 適 合 在 郊 區 ， 多 樹 的 地 方 行 車 ， 避 免 樹
> 枝 直 接 打 落 車 身 度 。 原 本 城 巴 首 輛NC Volvo Olympian(485)都 有 這 個
> 設 備 ， 但 後 來 給 拆 掉 了 。 這 個 設 備 在 英 國 十 分 普 遍 的 。
反 而 我 有 個 問 題 想 問
如 果 有 了 車 頂 果 支 泵 把 ， 會 否 影 響 到 上 層 前 座 乘 客 既 視 線 呢 ？
~~~Tony(S3M61)~~~
Article 3: (Request 2)
影 響 就 一 定 有 ， 但 就 算 完 全 阻 晒 都 唔 會 對 架 車 有 乜 唔 妥 ， 反 而 有 了 此
設 備 後 ， 對 架 車 就 多 一 種 保 障 。 而 事 實 上 ， 這 支 泵 把 所 在 位 置 對 左 邊
最 前 的 乘 客 反 而 阻 不 到 甚 麼 ， 因 為 左 邊 轉 角 位 都 已 遮 蓋 了 其 位 置 ， 反
而 坐 在 右 邊 的 乘 客 向 左 望 時 會 見 到 支o野 。
Christopher
Article 3: (Request 3)
> siuman (edwingng@hkstar.com) said:
> 咁 呢 架 車 既 車 頂 泵 把 會 唔 會 被 拆 掉 架???
此 車 是 在 英 國 嵌 ， 真 是 要 到 出 牌 先 知 。 但 若 用 來 行15、9等 路 線 ， 有
就 梗 係 好o的 啦 ！o的16xx個 左 邊 車 身 ， 好 多 都 被 打 到 花 晒 了 。
Christopher
Article 3: (Request 4)
> Metrobus A/C DP1932 (kinghoem@netteens.net) said:
> 冇 錯, 63都 係 因 為 這 個 原 因 而 用 回Dart
63現 在 唔 係 用16xx嗎?
想 做271字 軌 負 責 人 的
Article 3: (Request 5)
> HU6455 (makhome@netteens.net) said:
>
> 63現 在 唔 係 用16xx嗎?
63 字 軌 全 部 係 20XX , 中 段 時 間 用 781 既 16XX 攝
Article 3: (Request 6)
> Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) said:
>
> 很 難 講 。 但 由 於 這 批 車 是 為 山 頂 路 線 而 設 計 ， 所 以 車 頂 泵 把 應 該 會 大
> 派 用 場 。
我 反 而 覺 得 新 巴 特 登 裝 上 去 喎 :P
佢o係 英 國o個 陣 都 未 裝,睇 下 家 祺 兄 張 相 就 知
可 能 新 巴 唔 忍 心 批 車 好 似 批10米6咁 打 花 晒,又 見 到 有 咁o既
product所 以 裝 上 去 呢~~但 係 我 就 覺 得 支 野 好 易 打 斷o者~
Article 3: (Request 7)
> 1037 (chan-chan@i-cable.com) said:
> 乜 咁 到 叫 矮 車 身 ， 都 冇 乜 點 矮 到
哈! 閣 下 一 係 就 無 睇 家 祺 的 矮 躉 相, 一 係 你 係 新 板 友
不 如 我 話 你 知 點 矮 法 啦
請 留 意:
1. 牌 箱
2. 下 層 車 窗 與 車 輪 的 距 離
3. 側 牌 的 位 置
4. 車 尾 冷 氣'曹'與 上 層 車 窗 的 距 離
5. 這 一 點 你 在 相 中 是 看 不 到 的: 車 尾 牌 箱 是 在 車 頂 的
Article 3: (Request 8)
> 封 車 王 錦 才 長 駐5B (ronaldsamuel@ctimail.com) said:
> 哈! 閣 下 一 係 就 無 睇 家 祺 的 矮 躉 相, 一 係 你 係 新 板 友
> 不 如 我 話 你 知 點 矮 法 啦
(下 略)
唔 係 講 笑, 昨 午 我 去 柴 廠 都 影 到 架 車,
當 和 停 泊 在 隔 鄰 的 Super Olym. 比 較,
我 不 覺 矮 躉 特 別 矮......
昨 天 影 到 矮 躉 同 紅 開 篷 ML 合 照 的 DenniS
Article 3: (Request 9)
> 翻 新 完 又 殘 晒 的DR5312 (jackyyng@netteens.net) said:
> 矮 左 得 果 二 三 十 厘 米 梗 係 唔 多 覺 啦 。
忽 然 醒 起 山 頂 條 橋 高 度 限 制 是 四 米,
矮 躉 卻 是 4.17m.....
(SF, SD, LS 有 幾 高 呢?)
Article 3: (Request 10)
> 30x (matt4127@netteens.net) said:
> 弊!
> 咁 點 樣 解 決 呢?差17cm,成 把 間 尺 咁 長!
SD同SF都 係 高4166mm， 由 於 條 係 呈 拱 型 ， 只 要 唔 係 貼 住 路 邊 就 實 無 問
題 ； 而 且 高 度 限 制 都 會 預 有 走 盞 的 。
Christopher
Article 3: (Request 11)
而 且 條 橋 的 限 高 好 似 係4.2米 ， 而 非4米 囉 。
Article 3: (Request 12)
> 1037 (chan-chan@i-cable.com) said:
> 乜 咁 到 叫 矮 車 身 ， 都 冇 乜 點 矮 到
矮 了 的 地 方 在 下 層 的 窗 口 ， 這 部 矮 車 身 都 普 躉 的 上 下 層 車 窗 高 度 相 若
， 但 標 準 車 高 的 下 層 車 窗 比 上 層 大 得 多 。
Christopher
Re: 邊條線最搵笨
野比大雄 (busstop@netvigator.com) at Sun Nov 14 12:27, 1999 said:
> JubiLance (jubilant@netteens.net) said:
> 邊 條 線 最 搵 笨?
> (搵 笨o既 意 思 係 指 物 非 所 值,或 帶 人 行 大 運 等...)
>
> KCR,Citybus,龍 運 所 有A字 頭o既 線.......
>
> vyctorik
> icq no 35436717
本 人 反 對 閣 下 所 言 ： 龍 運 A 線 並 非 完 全 搵 笨 。 雖 在 我 眼 中 ，
A31 和 A43 算 是 「 搵 笨 」 ， 但 至 少 A43 在 乘 客 角 度 是 有 需
要 「 搵 笨 」 ； 而 A41 比 E42 好 多 了 ， 一 點 也 沒 有 「 搵 笨 」 。
Article 4: (Request 1)
I think 261R is quite 搵 笨
Slower than Minibus,More expensive than Minibus
Article 4: (Request 2)
我 覺 得690,691,694,N691.其 實 將 軍 澳 隧 巴 線 冇 理 由 收 到 咁 貴.
Article 4: (Request 3)
> KCR,
What do you expect when many of them are actually free?
> Citybus,龍 運 所 有A字 頭o既 線.......
How so? Can you elaborate specific cases?
I would think 208 is ripping passengers off, with extremely
high fare, old (relatively) buses, and not as direct routing
to Kowloon Tong, especially when commparing to route 7.
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 4: (Request 4)
> JubiLance (jubilant@netteens.net) said:
>
> 我 講A70,A71,A52........
>
可 否 闡 釋 呢?
Article 4: (Request 5)
> JubiLance (jubilant@netteens.net) said:
>
> 冇 分 段
K1X,K2X 有 呀
其 餘 咁 短 程 點 分 段 俾 你 呀?
仲 有 A52 已 非 常 抵 搭
> 冇 免 費 轉 輕 鐵
話 明 輔 助 巴,咁 緊 係 作 為 輔 助 輕 鐵 用 途 啦
> (A70)兜 路
> 冇 乜A/C Buses
完 全 冇A/C 巴 士 只 有 521,A71和K14
佔 左 九 鐵 巴 士 線 的 二 十 份 之 三
> etc....
> (KCR o既 巴 士 特 別 貴)
除 K1X,K2X,95R 這 些 特 別 巴 士 線,其 他 都 唔 過 $4.00
咁 都 話 貴?
> (唔 想 引 起 罵 戰).........
我 都 是 ！
Article 4: (Request 6)
> 輕 之 鐵 人 (chungtm@netteens.net) said:
>
> K1X,K2X 有 呀
我 講A字 頭
> 話 明 輔 助 巴,咁 緊 係 作 為 輔 助 輕 鐵 用 途 啦
天 慈o既 居 民 要 到 天 耀 先 可 以 到 屯 門(相 信 佢 地 唔 會 搭63x)
如 果A70有 免 費 轉 輕 鐵,就 比 較 好d(天 慈 上 就 可 以 免 費 轉 輕 鐵)
> 除 K1X,K2X,95R 這 些 特 別 巴 士 線,其 他 都 唔 過 $4.00
> 咁 都 話 貴?
比 起 九 記 就 貴 左d(我 講A字 頭)
icq no 35436717
Article 4: (Request 7)
> MAN (mangp@netteens.net) said:
>
>
> 龍 運A線 搵 笨 ？
> 咁E線 咪 更 加...(E32及E42更 甚)
> A線 係 「 超 級 豪 華 」 線 ，
> 直 接 車 你 上 機 場 七 樓 ， 又 有(好 似 係)豪 華 D o既 絲 絨 座 椅
> 個 七 蚊 我 覺 得 值 喎...
搭 到 就 好 彩(especially A41P)
vyctorik
icq no 35436717
Article 4: (Request 8)
> 100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) said:
>
> I don't think the main purpose for route 8 is designed for
> those who want to go from Kowloon MTR to Star Ferry. I think
> Ho Man Tin ran out of space (as I remember route 8 used to
> terminate at Ho Man Tin) for more routes, so route 8 sort
> of changed to a route more like a circular route....
>
> Please correct any false infomration.
>
> 100/911R/M1/300/917 Wong
of course la
u can walk from star ferry to KLN MTR station! within 15 mins!
vyctorik
icq no 35436717
Article 4: (Request 9)
> SUNDAY (ray77whm@netvigator.com) said:
> 我 覺 得 九 巴 的68X線 真 係 最 搵 笨,又 兜 路 又 迫 人 搭 貴 車.
How does 68X being 'dau'? How expensive can it be compare
to others like 269B?
100/911R/M1/300/917 Wong
who loves to take 68X every once in a while, even more so
now with 3ASV's...
Article 4: (Request 10)
> 3AV188/ADS212 (shanshou@polyu.hkc.net) said:
>
> 15A
我 就 覺 得84M收3.2 都 幾 貴, 因 為 車 程 咁 短, 85 去 到 北 角 都 係 收3.7
小 西 灣 以84M最 搵 笨!
Re: 問巴士公司口號
中秀的天空 (ssk82299@netvigator.com) at Mon Nov 15 00:49, 1999 said:
> Humphrey (humplaw@ctimail.com) said:
> 我 想 問 下 咁 多 年 來,巴 士 公 司 出 過 什 麼 口 號 呢?
> 並 希 望 大 家 能 寫 出 大 約 年 份 及 公 司.謝 謝!
92年,九 巴:同 步 邁 向 六 十 年
97年,九 巴:九 巴 與 你,共 創 繁 榮
9?年,九 巴:人 人 容 易 搭 巴 士.九 巴 服 務 多 心 思
97年,九 巴:新 紀 元 巴 士 服 務.九 巴 做 得 到
98年,龍 運:空 中 要 舒 適.陸 上 也 要 舒 適
97年,城 巴:城 巴 服 務 全 面.配 合 社 區 發 展
城 巴 青 嶼 新 幹 線.舒 適 快 捷 更 方 便or為 你 帶 來 更 方 便
通 宵 路 線 遍 港 九.工 作 消 閑 更 優 悠
9?年,九 巴:只 要 有 想 見 既 人
97年,九 巴:西 隧 巴 士 路 路 通.方 便 快 捷 更 輕 鬆
97年,龍 運:龍 運 巴 士-你 往 新 機 場 的 選 擇
:搭 巴 士.遊 青 馬
97年,九 巴:力 求 進 步.為 你 服 務
99年,城 巴:搭 城 巴 用 八 達 通.方 便 快 捷 又 輕 鬆
99年,新 巴:我 有 八 達 通.歡 迎 你 使 用
有 錯 誤.請 各 位 版 友 指 教
中 秀 的 天 空
中 秀 的 天 空
Article 5: (Request 1)
九 巴 十 四 年 口 號 ︰
九 巴 服 務 日 日 進 步
成 日 見 都 唔 知 ？
中 巴 機 巴 口 號 ︰
中 巴 帶 您 晴 空 萬 里
城 巴 升 格 做 專 利 巴 時 的 口 號 ︰
Network 26 新 里 程
Article 5: (Request 2)
'服 務 優 質,乘 客 第 一'新 巴
Article 5: (Request 3)
中 巴:
中 巴 帶 您 晴 空 萬 里
CMB Serving New Horizons
Article 5: (Request 4)
'冠 忠 陪 伴 你,邁 向 新 世 紀'---1998年 頭 至 現 在
Article 5: (Request 5)
How about the slogans which used to be advertised on 2D type
DMS buses being (and now available inside Argos Dart!:
'Chiu choi soak wai lai, shing hak ching hap chok!'
(overcrowding is illegal, so passengers please cooperate!)
Though my brother, not being a bus fan, played a joke and
reversed it as:
'Chiu choi ching hap chok, shing hak soak wai lai'
(Please overcrowd as passengers would then be offending lawa illegally!)
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 5: (Request 6)
除'超 載 屬 違 例 乘 客 請 合 作'外,唔 知 大 家 重 記 唔 記 得'巴 士 廣 告 收 費 廉
效 用 大'呢 句 口 號 呢?
Article 5: (Request 7)
1993 年 '九 巴 鑽 禧 60 年' (鑽 禧 查 實 好 似 係 75 週 年 o番) ...
Article 5: (Request 8)
城 巴:城 巴 與 你,共 創 繁 榮 千 萬 里(幾 年 前o係D非 專 利 車 上 見 到)
九 記:九 巴 服 務,日 日 進 步(n年 前 用 到 而 家)
中 記:好 以 無(請 高 人 指 點)
Article 5: (Request 9)
> 新 巴 仔 (cmb-da77@i-cable.com) said:
>
> 城 巴:城 巴 與 你,共 創 繁 榮 千 萬 里(幾 年 前o係D非 專 利 車 上 見 到)
老 友,呢 句 野 唔 止 幾 年 略.我 讀 中 二(92年)已 經 見 到 喇.
通 常 在 城 記 的 沙 一R線 見 到 的.
城 巴 與 你,共 創 繁 榮 千 萬 里.
英 文 版 係:Citybus moving comfortable,ahead with Hong Kong!
加 入 城 巴 做 車 長,生 活 無 憂 有 保 障.
新 巴 除 了 那 句:[服 務 陰 質 ‧ 乘 客 第 七]外,電 子 牌 也 有 很 多 的.
1)我 是 環 保 新 巴,上!
2)新 巴 支 持 環 保,上!
3)少 用 私 家 車,多 搭 巴 士,上!
4)我 有 八 達 通,歡 迎 您 使 用.
5)新 巴 一 歲 喇,多 謝 您 支 持.
6)新 巴 新 一 年,載 您 拍 住 上.
7)新 巴 服 務 您,風 雨 不 改.
8)上 ‧ 樂,新 巴
除 此 以 外,車 身......
1)每 架 舊 巴,都 夢 想 自 己 變 成 一 架 新 巴.
2)一 年 來,新 巴 滿 載 了 乘 客,也 滿 載 了 成 果.
九 巴 車 身:
1)[紅 鼻 子]搭 車 要 禮 讓,啞 作 唔 似 樣.
2)九 巴 新 意 思,彌 敦 購 物 線.
3)彌 敦 道 熱 點 任 穿 梭.
4)搭 九 巴 返 學,只 需 一 上 一 落.
5)搭 九 巴 返 學,無 需 頻 頻 上 落.
6)只 要 有 想 去 的 地 方,愛 上903‧ 巴
7)深 入 群 眾 靠 廣 告,九 巴 車 身 做 得 到
九 巴 車 廂 內:
1)九 巴 空 調 巴 士,令 您 暖 意 洋 洋.
2)想 去 聽,上 去 聽 收 音 機.
同 您 拍 住 上 的
大 埔 人^.^
Article 5: (Request 10)
城 巴:城 巴 為 您 提 供 更 佳 服 務 ！(在 乘 客 通 告 中 可 見 到)
Article 5: (Request 11)
> Colin Chang (kalim@accsoft.com.au) said:
>
>
> 有 好 多 句 ， 除o左 其 他 板 友 提 過o既 幾 句 之 外 ， 中 巴 仲 有 過
> 好 多 關 於 路 線o既 口 號 ：
>
> 「 巴 士 服 務 新 選 擇 」(38A, 43X, 94A, 543南 區 搶 客 系 列)
> 「 東 成 西 就 ， 出 入 無 憂 」(91, 94, 94X, 590鴨 利 洲 至 中 環 系 列)
> 「 隧 道 巴 士 經 西 隧 ， 遠 離 擠 塞 更 快 趣 」(西 隧 線 系 列)
您 的24小 時 巴 士 服 務(2A﹐8﹐N8)
Article 5: (Request 12)
城 巴: 除 左'城 巴 與 您, 共 闖 繁 榮 千 萬 里'之 外, 更 加 招 聘 車 長 的:
'加 入 城 巴 做 車 長, 生 活 無 憂 有 保 障'後 來 另 一 版 本 將 第 一 句 改 為:
'加 入 城 巴 展 所 長'
而 新 巴 就 唔 使 講 啦, 周 街 都 係'服 務 優 質, 乘 客 第 一'啦
而 中 記 你 以 為 冇, 其 實 有 架, 記 得 佢 係 六 十 周 年 果 陣 有 一 句:
'中 華 巴 士, 服 務 香 港 六 十 年, 共 您 挽 手 創 明 天'......可 惜, 今 時 今 日 已 經 創 唔 到 明 天 囉......
Article 5: (Request 13)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
> 約 1986 年 開 始
> Jump on a CMB Jumbo!
> 中 巴 帶 您 晴 空 萬 里 機 場 特 快 往 返 市 區
正 確 應 為:
中 巴 帶 您 晴 空 萬 里 -- A20 機 場 特 快 往 返 *中* 區
CMB SERVING NEW HORIZONS -- A20 AIPORT EXPRESS TO CENTRAL
九 巴 有 句 (好 似 未 出 街) -- 齊 步 同 心, 顧 客 稱 心 。
還 有 就 是 用 了 多 年 的 --
熱 誠 服 務, 關 懷 大 眾, 群 策 群 力, 與 時 共 進 。
(僕 聽 到 想 嘔... )
京 成 電 鐵 Skyliner -- 機 場 特 快 往 返 東 京 (上 野) 。
Re: 邊條線曾經/現在比九巴重視????
S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) at Sun Nov 14 09:50, 1999 said:
> CV7946 (anthonycm@ctimail.com) said:
> 曾 經 重 視:
> 6(首 部 冷 氣 車 放 此 線)
> 60x(曾 在 九 巴 月 刊 讚 揚 此 線,換 車 較 其 他 線 多)
> 300(葉 子X冷 氣 車,全 金 車,結 束 時 有 紅 地 毯 比 此 線)
>
> 現 在 重 視:
> 1A(唔 駛 講,線 皇 一 條)
> 68X(首 部 冷 氣 車 放 此 線,現 有 金 車)
> 112(首 批 十 二 米 車 放 此 線,金 車)
>
> 你 又 覺 得 係 邊 條?????
>
> CV7946
西 隧 線960,968,兩 線 平 日 客 量 不 錯,班 次 較 密.
S3N353
Article 6: (Request 1)
> 6(首 部 冷 氣 車 放 此 線)
the first a/c bus ran on 206 (Dennis Jubilant A/C)
> 60x(曾 在 九 巴 月 刊 讚 揚 此 線,換 車 較 其 他 線 多)
係 咩?68x呢?一 開 有 雞,BENZ,之 後 有MCW 11M A/C,又 有AL,AD,AV,3AV,而 家 有3ASV,ATR...
> 300(葉 子X冷 氣 車,全 金 車,結 束 時 有 紅 地 毯 比 此 線)
agree
>
> 現 在 重 視:
> 1A(唔 駛 講,線 皇 一 條)
> 68X(首 部 冷 氣 車 放 此 線,現 有 金 車)
不 嬲 都 重 視 架 喇!
> 112(首 批 十 二 米 車 放 此 線,金 車)
AGREE again
icq no 35436717
Article 6: (Request 2)
> 西 隧 線960,968,兩 線 平 日 客 量 不 錯,班 次 較 密.
>
968 在 開 辦 初 期 已 使 用 簇 新 的 丹 尼 士 十 二 米 ， 現 在 還 有 都 普 三 叉 戟 及
超 豪 ， 日 間 班 次 平 均 維 持 在 六 至 十 分 鐘 。
N357
Article 6: (Request 3)
> MAN (mangp@netteens.net) said:
>
> 81C： 又 超 豪 、 又 躉 、 又 老 虎 頭...
> 281A： 一 開 線 即 有 躉
>
> MAN
296C咪 一 開 線 全AP
ICQ NO 35436717
Article 6: (Request 4)
296C use the EX-Long Win olympian
3av339-348 first.
Article 6: (Request 5)
2 首 批 三 菱MK,同 第 一 代AP (MP618), 首 批 師 姐 開 雙 層ADS.
88K 首 批SLF Dart, Volvo Olympian 11m Non A/C (S3V1) 首 日 航
B1 全 線 上Nathan Shopper 廣 告
101 Volvo B10MD (VMD1), GR 牌 AD新 車, 3AV (3+2 & 2+2)新 車
1A Dennis Trident 12m (ATR1), SLF Dart
Leslie Chan
Article 6: (Request 6)
> 100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) said:
>
> You forgot about those AL's before those AM's, (a downgrade
> in service from the views of passengers) and AA1/2 later.
>
> Route 2 was probably a 'testing route' for single deck buses.
>
非 也,是 先 有AM,再 有AL,再 用 番AM同AP,再 有AA1,2
>
> I don't see anything special regarding these super high floor
> buses...(at least it should use AA Dart or even AM184 or those
> MK217J la!)
九 巴 好 少 為 同 路 線 的 巴 士 上 同 一 款 廣 告 的...Nathan shopper 之 後 就 演 變 出 九 巴 仔...
同 是 粉 紅 色.
Leslie Chan
Article 6: (Request 7)
舊 隧 第 一 日 開 張 連 港 督 同 肥 姐 都O黎,跟 住 九 巴 睇 重 晒 全 線 過 海
路 線O勒(包 括 現 今 東 隧 及 西 隧 線),仲 唔 係 九 巴 睇 重 佢O地?!
再 加 埋 當 年68號 用 晒 平 治ME,呢O的 路 線 一 定 係 大 熱!
Article 6: (Request 8)
> CV7946 (anthonycm@ctimail.com) said:
> 曾 經 重 視:
98A 在 開 線 之 初 雖 用 鴨 車,但 自 從 第 五 代 巨 龍 十 一 米 落 地 後,就 即
刻 給58X及98A用,後 來98A成 為 新 車 試 用 地,曾 經 新 落 地 的 解 凍 奧 林
比 安 十 一 米,新 式 第 六 代 巨 龍 十 一 米,甚 至 雞 也 母(即 珅 佳 十 一 米)新
車 時 也 即 行98A...但 自 從 有 好 多 出 又 九 龍 的 新 巴 士 線 及102專 線 小 巴
開 辦 後,98A風 光 不 再 了,起 碼 裕 民 坊 不 再 有 超 級 長 龍,九 巴 亦 無 派 新
型Trident行98A啦!
F-stephen
Article 6: (Request 9)
還 有968(全 線 金 車)
Article 6: (Request 10)
> KIT,AL65(641) (williamc@tsl.net.hk) said:
>
> 296C 一 開 線10架 龍 運 豪 全 部 行 走.
> AP陸 續 出 牌 後 幾 近 全 數 用 盡 來 行
> 試 問20架AP有 邊 架 末 行 為296C?
AP1行 過 未????(因 佢 係 荔 廠 車)
CV7946
Article 6: (Request 11)
AP1己 過K廠,咁 你 話 行 過 未?
Re: 你最後一次搭中巴是何時?
覺得張美妮特正的古競豪 (fatku@school.net.hk) at Sun Nov 14 17:22, 1999 said:
> ML29 (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) said:
> 請 問 你 在 中 巴 專 營 權 結 束 前 最 後 一 次 搭 中 巴 是 何 時?是 甚 麼 路 線?編 號?我 最 後 一 次 搭 中 巴 是8月29日,LF18行10(出 了 模 型!)
1998年8月29日
1.在 美 孚 乘 坐DL8行102.
2.在 筲 箕 灣 乘 坐LV146行84M.
3.在 小 西 灣 乘 坐LF296行84M.
覺 得 張 美 妮 特 正 的 古 競 豪 到 此 一 遊
Article 7: (Request 1)
在1998年8月 中 ，VA12行307， 架 車 勁 快!用20分 鐘 由 灣 仔 到
大 埔 中 心 。
Article 7: (Request 2)
1996/04/04
ML1-104
Stephen Cho G542
ICQ#25915501
歡 迎 參 觀 ， 不 過
唔 好 唔 記 得 簽 訪 客 簽 名 薄 播 ！
Article 7: (Request 3)
好 耐 lu!!
1995年?月?日(夏 天)---------->ML??---------->105----------->灣 仔-->美 孚
不 過 中 巴 D 服 務太 差冇 再 坐!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
105摺[口 左]
中 巴 都......
九 巴 G/中 巴 LV差 不 多 時 間 出;
But 九 巴 G 有 'ai peng' while
中 巴 LV 得 木 (1999年10月31日 坐LV21)
ML一 樣!!!
中 巴'死[口 左]',死 得 冇 價 值!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
BUT Why 有 d 巴 士 迷'今'傷 心?????
新 巴 好 過 中 巴 多 多 聲!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
狗 巴 步 中 巴 後 塵,指 日 可 待!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Article 7: (Request 4)
18-8-1998在601往 金 鐘 方 向,在 和 樂 上 車,總 站 下 車
當 時 第 一 輛DA91,追 不 到,下 部 竟 是DA92,我 上 了,坐 頭 位
Article 7: (Request 5)
我 係8月31日 ﹐ 去 完 星 光 見 工 之 後 坐606(ML64)再 轉82(DS12)回 家 ﹗
話 時 話 ﹐O個 陣 時 見O個 份 工 仲 未 出 糧 畀 我 ﹗
Article 7: (Request 6)
我 最 後 一 次 坐 專 利 中 巴 係 在98年8月31日 下 午4時49分,
坐641頭 車ML2往 灣 仔 碼 頭.
NWFB4001
Article 7: (Request 7)
1998 年 8月 31 日, 特 登 晨 咁 早 起 身 搭 LF13 行 102 (來 回)...
LF13
Article 7: (Request 8)
我 於8月31日11:50pm,坐 一 輛8號 的DL往 小 西 灣.
GW5017
Article 7: (Request 9)
31/8/1998 搭 ML40 行 905 由 港 澳 碼 頭 往 深 水 步.
ATR2
Article 7: (Request 10)
23/8/98, LF297 in 84M is I 最 後 一 次 搭 中 巴!
Jason Hei
Article 7: (Request 11)
VA5x on 780 from Central to Siu Sai Wan on August 31, 1998.
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 7: (Request 12)
> 封 車 王 錦 才 長 駐5B (ronaldsamuel@ctimail.com) said:
>
> 我 都 係10號, 但 係8月30 號, 係 架ML 3X (好 少 有)
我 在8月31日,88號 的LF。
Article 7: (Request 13)
31/8/98那 天 勁 搭 了 多 程 中 巴 ， 從 放 工 起 搭 了 ：
1-970 (DA) 太 子-香 港 仔
2-91 (好 似LA) 香 港 仔-蒲 飛 路
3-23 (DM) 蒲 飛 路-北 角 碼 頭
4-27 (好 似DC) 北 角-北 角 （ 有 小 強 ）
5-82 (LV) 北 角-小 西 灣 （ 有 好 隻 小 強 ）
然 後 等 新 巴 首 航
記 憶 越 來 越 差 的
波 子
呢隻係馬.....唔係﹐呢隻係變左熱狗的冷馬
不良牛與小蜜糖 AL118 (rainbowg@hkstar.com) at Sun Nov 14 20:38, 1999 said:
> Stephen Cho G542 (taiwing@ihug.com.au) said:
> 
> 呢 張 相 有 三 達 地 方 系 俾 人 改 過 既 ， 請 你 指 出
> 黎 啦!
> 注 意 ﹕ 車 牌 ， 牌 箱 同 編 號 俾 遮 唔 系 錯 處 ， 系 突 燈 既
>
> 答 案 遲d公 報
>
> Stephen Cho G542
> ICQ#25915501
>
>
> 歡 迎 參 觀 ， 不 過
> 唔 好 唔 記 得 簽 訪 客 簽 名 薄 播 ！
呢 架 係G544
Article 8: (Request 1)
1.頭 係 解 凍 款 ， 尾 係 普 通 款
2.指 揮 燈 改 左 做 龍 的 一 款
3.點 解 架 車 好 似 中 巴 雞 咁 泵 把 有 死 火 製 牌???
Article 8: (Request 2)
本 人 因 要 事 出 門 ，
答 案 改 為 明 晚 （HKT4﹕50pm） 公 報
G542
Article 8: (Request 3)
第 一 、 車 頭 細 燈 及 指 揮 燈 用 了MCW那 一 款
第 二 、 車 身 側 面 的 指 揮 燈 亦 用 了MCW/後 期3AV/AV那 一 款
第 三 、 車 尾 線 條 下 層 部 份 變 方 了
三 樣 特 徵 都 是 在G544上 有 的 ， 當 我 打 此 回 文 時 ， 發 覺 你 的 相 片 網 址 或
許 已 將 你 出 賣 了 。
Christopher
Article 8: (Request 4)
> G542 (taiwing@ihug.com.au) said:
> 1-下 層 尾 個 三 者 窗
> 2-車 尾Bumper
> 3-繼 續 估 啦
>
> G542
車 頭 鬼 面 罩 有 撻 白 色o野 ， 好 似 是 在 中 巴 才 有 的 緊 急 死 火 掣 的 字 樣 。
不 過 我 估 係 下 層 太 平 門 位 置 ，G544的 太 平 門 與 其 他 雞 車 不 同 ， 位 置 前
些 ， 後 面 還 有 一 隻 小 窗 。
Christopher
Article 8: (Request 5)
係 咪 個 鬼 面 罩 用 了 中 巴 果 種 ？
Article 8: (Request 6)
> G542 (taiwing@ihug.com.au) said:
> 第 一 同 第 二 唔 系 錯 處
>
> G544系 對 ， 但 系 仲 盞 一 個 答 案
如 這 輛 車 原 是G544的 話 ， 那 麼 ， 下 層 車 窗 都 是 改 過 的 ， 原 因 是G544近
車 尾 的 窗 都 較 小 ， 也 因 為 如 此 ， 下 層 太 平 門 也 不 同 了 。
另 外 ，G544的 油 箱 蓋 是 位 於 右 邊 中 間 位 置 ， 這 幅 相 也 不 見 了 。
Christopher
Article 8: (Request 7)
> G542 (taiwing@ihug.com.au) said:
> N364先 系 右 面 ，
> G544系 左 邊 架
> 又 對 一 題
>
>
> 繼 續 啦!!!!
司 機 位 熨 門 唔 係 相 中 的 矮 熨 門
Article 8: (Request 8)
車 尾 泵 把 ？G544/N364的 車 尾 泵 把 應 該 無 咁 大 的 。
Christopher
Re: 3N2
Jason Hei (leoahchau@ctimail.com) at Sun Nov 14 16:59, 1999 said:
> eric fo (bching@hk.super.net) said:
> where is 3N2?
died
Article 9: (Request 1)
> N357 (clarina@vol.net) said:
>
> 請 問 一 輛 汽 車 怎 樣 可 以 'died'?
咁 我 咪 話 佢 除 了 牌 ， 俾 九 巴 廢 左 ， 滿 意 未 ， 識 聽 未 ?
你 明 我 明 大 家 明 ， 唔 明 你 窒 頭 窒 勢 為 乜 .
Jason Hei
Article 9: (Request 2)
> N357 (clarina@vol.net) said:
>
> 本 人 認 為 各 位 在 HKBDB 內 使 用 一 些 較 為 'make-sense' 的 字 ， 因 這
> 兒 始 終 是 一 個 開 放 的 區 域 。
那 麼 你 中 文 作 文 一 定 差 ， 用 '以' 人 法 就 係 唔 Make Sense ， N357 兄 ， 你 都 得 law...
Jason Hei
Article 9: (Request 3)
係 擬 人 法 呀 ！ ！ 咁 我 相 信 你 作 文 都 唔 好 得 去 邊 咯 ！
另 外 ， 我 想 問 你 點 定 義 架 巴 士 「 死 」 呢 ？ ！
係 除 牌 就 叫 死 ／ 退 役 就 叫 死 ； 定 係 支 解 才 叫 死 呢 ？
注 重 網 絡 禮 儀 ， 人 人 有 責 ！ ！ 望 Jason Hei 君 多 加 留 意 ！
Article 9: (Request 4)
> Kwan (hr8473@drexel.edu) said:
>
> 好 煩 呀~
> 好 心 人 地 話o左 係 什 麼 就 唔 好 再 插 人 地 啦 。
> 佢 在 荔 廠 頂 ， 已 經 除 牌 。
> 大 家 知 就 好 了 ， 唔 駛 下 下 都 嘈~
>
> 注 重 網 絡 禮 儀 ， 人 人 有 責 ！
> 注 意 板 友 玩 分 身 ， 人 人 有 責 ﹗
你 又 憑 乜 野 証 據 話 人 地 玩 分 身 呀, 關 生 ?
Article 9: (Request 5)
> eric fo (bching@hk.super.net) said:
>
> i know he is withdrawen
> but where is it parked??
D 人 好 似 話 泊 左 o係 L depot 天 台
Article 9: (Request 6)
ok
don't argue in net la!
Re: 乜野係'鴨'呀?
SUNDAY (ray77whm@netvigator.com) at Sun Nov 14 17:31, 1999 said:
> DennisDragon正 (philipsoso@ctimail3.com) said:
> 雞 就 係Leyland Victory MK II啦~
> 咁 鴨 呢?
>
> DennisDragon正
鴨 就 是DENNIS JUBLIANT
Article 10: (Request 1)
> N357 (clarina@vol.net) said:
> 嚴 格 來 說 ， 本 港 並 沒 有 任 何 一 種 巴 士 的 綽 號 為 「 鴨 」 ， 但 卻 有 「 大 泵
> 把 」 及 「 黑 金 剛 」 。 大 泵 把 是 指 配 上 亞 歷 山 大 殼 的 祖 比 倫 ， 黑 金 剛 則
> 是 配 上 都 普 殼 的 同 型 巴 士 。 本 人 可 以 肯 定 的 跟 你 說 ， 若 你 向 九 巴 司 傅
> 說 「 鴨 車 」 ， 他 們 十 之 八 九 也 不 明 白 。 我 們 要 明 白 綽 號 是 為 求 人 人 明
> 白 ， 而 且 要 夠 統 一 (universal) 。
>
> N357
I just wonder why so many called Jubilants being 'big bumper'?
Yes, compare to 'no bumper' on those Leyland Victory2, the
bumper on Jubilant should be 'big'!
However, from my memory, those Leyland Victory2 'used' to
have bumpers, and only got taken away sometime later.
100/911R/M1/300/917 Wong
who still remembers those bumpers on Victory2 being blue...
Article 10: (Request 2)
> Jason Hei (leoahchau@ctimail.com) said:
> 駛 唔 駛 同 全 港 人 民 去 訂 立 巴 士 universal 花 名 呢 N357 兄 .
>
>
> 鴨 是 Dennis Jubilant 在 巴 士 迷 們 中 己 經 確 立 ， 為 何 要 特 登 改 口 ?
>
> Jason Hei
咁 想 請 問 聲Dennis Jubilant的 車 輛 有 甚 麼 特 徵 似'鴨'， 定 係 個 車 款
名 稱 諧 音 似'鴨'呢 ？ 咁 又 請 問 有 無'鵝'車 呢 ？
不 知 是 那 個 衰 人 亂 咁 改 埋o的 無 義 的 別 號 ， 簡 直 不 知 所 謂 ！Jubilant
在 行 內 只 會 有 大 泵 把 、 黑 金 剛 及 祖 比 倫 三 個 稱 謂 的 。
Christopher
Article 10: (Request 3}
行 內 人 可 以 有 他 們 的 稱 謂, 巴 士 迷 也 可 以 有 他 們 的 稱 謂,
街 外 人 亦 可 以 有 他 們 的 稱 謂, 我 覺 得 駛 唔 駛 咁 介 懷 兼 話 人 不 知 所 謂?
中 巴 '行 內' 既 無 '黑 金 剛', 亦 無 '大 泵 把', 只 有 'DS',
唔 通 叫 '黑 金 剛' 和 '大 泵 把' 都 係 不 知 所 謂?
--
車 匙!
Article 10: (Request 4}
> Christopher (chris_ng@hk.super.net) said:
>
> 咁 想 請 問 聲Dennis Jubilant的 車 輛 有 甚 麼 特 徵 似'鴨'， 定 係 個 車 款
> 名 稱 諧 音 似'鴨'呢 ？ 咁 又 請 問 有 無'鵝'車 呢 ？
>
> 不 知 是 那 個 衰 人 亂 咁 改 埋o的 無 義 的 別 號 ， 簡 直 不 知 所 謂 ！Jubilant
完 全 同 意!
若 根 據 這 種 邏 輯 ， 點 解 唔 叫OLYMPIAN 做 “ 鳳 ” ？
3N1--3比3BL4早 出 牌 。
Article 10: (Request 5)
> 豐 巴 (simong@netvigator.com) said:
> 可 能[祖 比 倫]同[勝 利 二 型]相 似,[勝 利 二 型]叫 雞 車,所 以[祖 比 倫]
> 就 比 人 叫 做 鴨 車 卦?
咁 係 車 身 似 遮 ...
九 巴 肯 定 無 人 咁 講, 中 巴 亦 只 講 Dennis Jubilant 係 DS
不 過 可 能 呢0的 係 BDB 特 色
> 我 聽 過 有 人 將ML叫 做 鵝 車...
咁 係 有 人 作 遮, 真 係 古 怪
Article 10: (Request 6)
> 新 巴81站 長(仲 有 咩?) (willau@ismart.net) said:
>
> 咁 係 車 身 似 遮 ...
> 九 巴 肯 定 無 人 咁 講, 中 巴 亦 只 講 Dennis Jubilant 係 DS
>
> 不 過 可 能 呢0的 係 BDB 特 色
這 個 話 題 係 BDB 都 問 左 成 兩 年 有 多 . . . . .
九 巴 真 係 唔 知 ， 但 中 巴 既 DS 絕 對 地 唔 會 叫 某 種 動 物 。
Edward
Article 10: (Request 7)
> Jason Hei (leoahchau@ctimail.com) said:
> Dennis Jubilant.
完 全 同 意N357同Christopher的 講 法,這 是'部 份'巴 士 的 講 法.
第 N 次回答
德褔5D (97089033d@polyu.edu.hk) at Sat Nov 13 22:12, 1999 said:
> 搭 新 巴14號 城 市 烏 蠅-LV126 (cityflyer@i-cable.com) said:
> 以 前 中 巴 做 都 用 到ML;城 巴 接 手 後,十 一 米 蘭 同 十 一 米 豪 輪 流 使 用 。
> 但 係 九 巴 由 此 至 終 我 都 未 見 過 佢 派 十 一 米 以 上O既 車 行606喎,
> 繁 忙 時 間O的ADS頂 閘 頂 到 爆!為 乜 九 巴 仲 唔 用 十 一 米 車 行606呀?
>
呢 個 問 題 都 唔 知 出 現 了 多 少 次 ， 我 又 再 一 次 答 大 家 ， 亦 希 望
大 家 牢 記 ， 九 巴 彩 雲 路 線 唔 用 十 一 米 或 以 上 的 巴 士 原 因 ， 係
因 為 豐 盛 街 左 轉 清 水 灣 道 的 問 題 ， 那 裏 有 一 道 雙 白 線 ， 另 外
車 輛 從 清 水 灣 道 下 來 的 速 度 也 很 高 ， 所 以 假 若 巴 士 偷 位 左 轉
時 係 會 影 響 從 斜 路 下 來 的 車 輛 。
大 家 可 以 話 九 巴 派 車 保 守 ， 但 九 巴 咁 做 法 ， 無 非 都 係 保 障 大
家 的 安 全 ， 將 意 外 率 減 低(我 並 不 表 示 其 他 巴 士 公 司 唔 注 重 安
全)， 大 家 不 認 為 很 好 嗎?
5D 德 褔 花 園 往 紅 磡 （ 循 環 線 ）
Article 11: (Request 1)
> 翻 新 完 又 殘 晒 的DR5312 (jackyyng@netteens.net) said:
> ................
> 城 巴 十 一 米 蘭 ？
> 城 巴 專 利 部 有 十 一 米 蘭 的 咩 ？
城 巴 用 過1xx呢 批 非 專 利 巴 士 行 過606,當 時 係 調 過 去 專 利 部,
962,1都 用 過 呢 批 車.
Article 11: (Request 2)
> 城 巴 用 過1xx呢 批 非 專 利 巴 士 行 過606,當 時 係 調 過 去 專 利 部,
I want to get this photo, who took it at that time?
please post it on the board!
Article 11: (Request 3}
這 個 問 題 久 不 久 便 會 有 板 友 再 問, 板 主, 可 否 將 之 前 的 答 案 放 入
常 問 問 題 嗎?
以 在 下 記 憶, 九 記 不 將 606 用 11 米 車 行 走, 是 因 為 九 記 認 為 不 適
宜 用 11 米 車 進 入 彩 雲 村, 原 因 是 安 全 問 題.
當 然, 有 板 會 會 質 疑 會 什 麼 中 記, 城 記 會 派 11 米 甚 至 乎 12 米 的 巴
士 駛 入 彩 雲 村. 這 點 恕 在 下 不 懂 回 答, 在 下 只 知 九 記 在 派 車 上 是 較
其 他 公 司 保 守 的!
綠 川 光
Article 11: (Request 4}
> 九 巴3ASV3行81C! (bhywong@one.net.au) said:
>
> 答 案 祗 有 一 個 ﹐ 就 係 九 巴11米 車 嚴 重 短 缺 。
> 所 以 加 訂11.3米 車 係 事 在 必 行o既 。
Short on 11m buses? There are approximately 360 (as some
retired) Dragons, 150 Leyland Olympians, and 531 Volvo Olympians
at 11m, when only 245 ADS' are available!
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 11: (Request 5)
> S3M142 (l98425@lskc.edu.hk) said:
>
>
> 繁 忙 時 間 D AM 頂 閘 頂 到 爆!!
> 為 乜 九 巴 仲 唔 用 ADS 行
276 都 係
雖 然 有 條276P
但 係276 D AM都 經 常 頂 閘
每 日 元 朗O個 D 學 生 放 學
見AM都 唔 上...
276又 唔 係 行 唔 到AL,AV,AD...
(因 為655行 過Volvo OLYM.)
但 係 九 記 淨 派AM...
派D Dart都 好D喇...
(SORRY that i have deleted the extre '!')
vyctorik
icq no 35436717
Article 11: (Request 6)
> Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said:
>
>
> 其 實 ，34同276唔 用 到 雙 層 巴 士 行 走 ， 同綠 川 光 兄 既 見 解 一 樣， 就 係 九 巴 派 車
> 保 守 問 題 。
> 講276先 ： 事 實 上 我 不 太 喜 歡 搭276去 元 朗 、 天 水 圍 ， 寧 願 死
> 等 都 等 架276P， 係 因 為 太 頂 閘 。 而276用AM做 掛 牌 ，AM呢 隻
> 車 座 位 太 少(35+10)， 加 上 地 台 比 較 其 他 車 款 為 高 ， 所 以 遇
> 著 字 軌 用AM而 且 客 流 量 高 既 巴 士 線 ， 肯 定 會 頂 閘 。 除276外 ，
> 273A都 有 類 似 問 題 。
> 而276用 唔 到 雙 層 車 既 原 因 ， 係 屏 廈 路 既 問 題 ， 屏 廈 路 路 面
> 窄o左 少 少 。 但 係 點 解 九 巴53都 用 到 雙 層 巴 士 行 呢 ； 甚 至 我
> 見 過 城 巴 利 蘭 奧 林 比 安 十 一 米 車 都 行 到 屏 廈 路 呢 ？ 雖 然 別 家
> 巴 士 公 司 行 到 十 一 米 車(Eg:城 巴 、 九 鐵)， 但 以 九 鐵 之 做 法 係
> 保 守 ， 一 定 以 屏 廈 路 窄 為 理 由 而 唔 肯 放 雙 層 巴 士 行276。
> 同 樣 道 理 ，606都 係 九 巴 既 派 車 政 策 ， 所 以 雖 然 城 巴 放 十 一 米
> 車 落 去 行606， 但 九 巴 都 唔 會 派AL、AD、AV行606啦 。 若 果 唔
> 係 ， 那 麼 今 時 今 日10、21都 可 以 用 十 一 米 車 行 。
> 不 過 九 巴 用 保 守 政 策 派 車 ， 有 些 路 線 明 知 可 以 用 到 大 車 行 ，
> 但 九 巴 都 唔 會 派 十 一 米 車 行 呢 類 路 線 ； 相 反 有 部 份 路 線 明 知
> 客 量 唔 大 ， 同 埋 路 面 問 題 ， 但 死 都 要 派 大 車 行 呢 類 路 線 ， 結
> 果 做 成 浪 費 資 源 現 象 。
> 例 如 九 巴78K線 ， 九 八 年 初 沙 頭 角 公 路 擴 闊 工 程 未 完 成 ， 但
> 居 然 派 十 二 米(3AD)來 行78K， 結 果 做 成 浪 費 資 源 ， 成 班 車
> 中 都 空 車 咁 。
> 所 以 我 諗 九 巴 真 係 要 改 善 派 車 政 策 喇 。
>
> ~~~Tony(S3M61)~~~
Conservative? I think the bus company only would do something
whenever it 'likes' to.
Think about 35A at Shek Lei from On Yam. The turn into Wai Kek Street
is extremely dangerous, with opposite traffic like other buses.
So what kind of buses do 35A use? Mostly 11m AD's, with 11.7m
Scania every once in a while.
How about those 12m buses on 98A/101 turning into Yue Man
Square? Is that dangerous?
How about ADS on 15A towards Tsz Wan Shan?
100/911R/M1/300/917 Wong
Re: 低地台路線
100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Sat Nov 13 23:17, 1999 said:
> N357 (clarina@vol.net) said:
> 本 人 反 而 認 為 最 理 想 的 情 況 是 全 港 巴 士 路 線 的 車 隊 也 是 超 低 地 台 車 隊
> ， 那 時 「 復 康 巴 士 」 的 服 務 也 算 功 成 身 退 了 。
>
> N357
Would Hong Kong be the first major city in the world to offer
full SLF service on all franchised routes? How about cities
in Germany?
No matter what, I agree with you that buses in Hong Kong
shall become full SLF. Though cities like San Francisco offer
about 70% off for passengers on wheelchairs, should we offer
discounts for those in Hong Kong?
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 12: (Request 1)
If you are talking about wheelchair accessible bus, the first
transit authority that has fully wheelchair accessible facility
is New York City Bus, which had been commenced in late 1996.
If you are talking low floor bus, well, Hong Kong won't be the
first one, so far I understand.
I think it will be Victoria, BC in Canada.
Article 12: (Request 2)
> 九 巴 超 豪68X (ip28@netvigator.com) said:
> 如 題 。
>
> 九 巴 超 豪68X
> 我 的newgroup--巴 士 地 帶
If so, why don't you say 60M when both ends of the terminus
do not welcome any passenger on wheelchair?
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 12: (Request 3}
680 or 681 / 81C or 87D
基 本 上 cover 差 不 多 範 圍
所 以 是 但 一 條 有 便 可 以
Article 12: (Request 4}
好 似 冇 喎! 有 人 去 得 到 的 地 方,輪 椅 人 仕 都 有 可 能 會 到,咁 低 地 台
巴 士 基 本 上 是 需 要 用 在 每 一 處 地 方.
覺 得 你 條 問 題 問 得 好 怪 的Bruce
Article 12: (Request 5)
> Dennis (dennis_leung@i-cable.com) said:
>
>
> 機 場 線
其 實D市 區 線 ， 如 彌 敦 道 、 告 士 打 道 、 德 輔 道 等 ， 真 係 有 可 能 有 傷 殘 人 士 或 有 需 要 用 到 低 地 台 上 下 車O既 人 用 ， 但 係 一D偏 僻 到 人 跡 罕 見 既 路 線 ， 如 新 巴 及 城 巴O既 赤 柱 、 大 潭 同 馬 坑 線 咁 ， 可 能 根 本 上 係 冇 傷 殘 人 士 住O既 。
Article 12: (Request 6)
> 九 巴 超 豪68X (ip28@netvigator.com) said:
>
> 其 實D市 區 線 ， 如 彌 敦 道 、 告 士 打 道 、 德 輔 道 等 ， 真 係 有 可 能 有 傷 殘 人 士 或 有 需 要 用 到 低 地 台 上 下 車O既 人 用 ， 但 係 一D偏 僻 到 人 跡 罕 見 既 路 線 ， 如 新 巴 及 城 巴O既 赤 柱 、 大 潭 同 馬 坑 線 咁 ， 可 能 根 本 上 係 冇 傷 殘 人 士 住O既 。
當 年 城 巴 放 架1302落76都 係 因 為 南 區 線 冇 邊 條 線 會 用 單 層 車 ﹐ 才 將 之
放 落76﹗ 但 司 徒 拔 道 根 本 就 無 傷 殘 人 士 會 坐 巴 士 ﹗
Article 12: (Request 7)
why?? 我 覺 得 係 最 需 要 喎, 你 試 想, 如 果 你 拿 住 件 大 行 李, 要 上 落
幾 級 樓 梯, 係 幾 唔 方 便 呢!
Bruce Li
Re: [News]新巴Trident淺水灣道撞法拉利
Dennis (dennis_leung@i-cable.com) at Sat Nov 13 16:25, 1999 said:
> 容 祖 兒 的Fans-->LM佬 (Jcool68@aol.com) said:
> From今 日 蘋 果 日 報:
>
> 與 郭 富 城 愛 車 同 一 型 號
> 逾 百 萬 元 法 拉 利 打 轉 撞 毀
>
> 
>
> *文 中 提 及 既'六 十 六 號 線 城 巴 雙 層 冷 氣 巴 士'應 為
> 新 巴 (點 解 Ｄ 人 一 見 到 冷 馬,有 電 子 牌 就 話 係 城 巴??)
>
> 容 祖 兒 的Fans-->LM佬
o吾 係 掛??一 望 就 知 係 新 巴 啦!!
不 過,D記 者 有 時 係 亂o甘o黎!
連 模 型 佢 都 可 以 話:
3AV係Leyland出 品!
Article 13: (Request 1)
> ALX500 (cytang@hk.super.net) said:
>
> 唉! 唔 好 話 冷 唔 冷 馬,有 冇 電 子 牌 丫, 個 記 者 自 己 睇0下 張 相 都 應 該 知
> 道 果 架 係 新 巴 唔 係 城 巴, 呢d野 只 係common sence 黎 者, 連d咁 簡 單0既
> 野 都 搞 錯(或 可 能 係 佢 跟 本 唔 知)點 做 記 者 呀!!!
Either the bus company has done a poor job in terms of public
relation/recognition that the reporter couldn't recognize the
bus belongs to the green bus company, or the reporter was really
stupid. (I think the latter being true!)
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 13: (Request 2)
> JubiLance (jubilant@netteens.net) said:
>
> 曾 經 見 過 記 者 將 AV當AD,S3M當S3N ,可 能D記 者 淨 係 識Dragon...
> (唔 清 楚 就 唔 好 寫 型 號 嗎...)...
>
記 者 唔 係 巴 士 迷 係 其 中 一 個 原 因 ﹐ 而 點 解 將AV當AD,S3M當S3N,
我 覺 得 係 因 為 多 次 三 軸 巴 士 反 車 意 外 都 係Dragon/Condor,
Dragon個 名 自 然 多 人 知 ﹗
> vyctorik
> icq no 35436717
Article 13: (Request 3}
> CMB337 (cmb337@attmysite.com) said:
>
> 嘻 ！ 大 家 要 記 住 一 點 ， 記 者 未 必 係 巴 士 迷 ， 他 們 未 必 知 道 各 種 巴 士 的 型 號 ，
所 以 咪 話'唔 清 楚 就 唔 好 寫 型 號 '囉!
(唔 寫 型 號 冇 人 會 怪 佢 失 職 嘛)......!
vyctorik
icq no 35436717
Article 13: (Request 4}
Hey, I think the people in the media industry should have some common sense, that's a NWFB 10.6 M Trident, it's Green, CityBus is yellow.
Ps. The person who drive the F 355 is not Lewis Timothy Will*** H***, is Timothy Lewis Will*** H***, he's my mom's former boss and friend.
Art
Seattle
Re: Future for 10.6m golden Tridents/ATRS?
DA83 (airbus332@hknet.com) at Sun Nov 14 01:53, 1999 said:
> 100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) said:
> My bus fan friends and I have been discussing about where will
> those 10.6m golden Trident (ATRS?) will serve?
>
> Remeber the following (implied) policies for the bus company
> to allocate golden buses these days...
>
> 1)The routes must have more A/C buses than non-A/C. (hence all
> harbor crossing routes should be eiligible!)
> 2)If the routes do not cross the harbor, they either have to
> via Tsim Sha Tsui section of Nathan Road, or they would serve
> on routes at districts where the bus company may face further
> competition by other bus companies in the near future. (like
> 98C, 296C, 269C etc...)
>
> So one of my friends said, 'how about route 28? It has more
> A/C buses than non-A/C nowadays and as though it doesn't via
> Tsim Sha Tsui section of Nathan Road, it does go to Tsim Sha
> Tsui!
>
> Not likely so according to analysis by my other friend, who
> thinks they would be allocated NOT to replace those existing
> ADS, but rather on routes which the road conditions are
> rather tight for use of 11m buses!
>
> Such as what?
>
> How about 35A? It's quite tight using 11m buese now, and it
> does via Tsim Sha Tsui section of Nathan Road and also has
> more A/C buses than non-A/C!
>
> How about 108? I would think so as well!
>
> What do you think?
>
> 100/911R/M1/300/917 Wong
Some bus drivers in Sai Kung told me that the batch of 60 10.6m Tridents will allocated to K Depot and some of them will run Rt.92 soon so those ADS on this route will be phased out.
DA83
Article 14: (Request 1)
If ATRS really run on rt.92, I can forecase that they will be scrapped soon.
Simon_28A :)
Article 14: (Request 2)
> AV381/HN8357 (lvin@netteens.net) said:
>
> I think Route 1 is the first route that 10.6 tridents run
> since route 1 have waited for the golden buses for long long time.
> My head becomes longer and longer (頸 都 長 埋) because 1A have many many golden bus while none on Route 1 !!!!!
> This is my hope to the Route 1.
> AV381/HN8357
Probably so! As I sure wouldn't mind to see another route
using golden buses in my neighborhood!
Route 1 sure satisfies the requirement of if the route doesn't
cross the harbor, it most likely has to via Tsim Sha Tsui
section of Nathan Road.
Unfortunately, non-A/C buses on route 1 outnumber A/C buses by
1, according to the scheduled bus list! (10 non-A/C and 9
A/C!)
So I don't think route 1 may receive any golden bus service,
unless additional A/C buses can be allocated. (just a joke1
Please have a good laugh and don't take it too seriously!)
:)
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 14: (Request 3}
Sorry I mistyped the information, as it sure should be 10 hot
9 cold! (shall amend ASAP! Thanks for the correction!)
Isn't that being true thus far for all the routes now serving
with golden buses? (just a guess on its policies!)
I do suppose if a route has more A/C buses than non-A/C ones,
that means most passengers have already accepted the idea of
A/C buses, hence they should be rewarded with golden buses!
100/911R/M1/300/917 Wong
who takes 68X every once in a while and truly thinks passengers
of 68X deserve golden bus service since they have been
supporting A/C bus service since day 1...
Article 14: (Request 4}
> AV381/HN8357 (lvin@netteens.net) said:
>
> Sinces, there are more a/c buses than non-a/c buses on 11k and 11c.
> Therefore, I am sure that most of the people in Chuk Yuen accept the idea of a/c buses.
True!
> The probelm now is that KMB do not place more a/c buses on route 1 while many people want route 1 have a better service with more a/c buses.
>
> Do you think so?
>
Yes, I agree! And I wish you luck to get your message across
to the bus company that you guys actually want more A/C service!
>
> AV381/HN8357
> who is a super route 1 fan and love route 1 very much.....(唔 好 意 思 ， 學 你tim^_^)
Nope! I sure don't mind! Acutally, I used to take route 1
very often, back in those 'old' days when it used Metsec
Fleetlines like BJ4801-4809 etc...
Actually, back to the other thread/topic regarding how the
bus company view certain routes, I believe route 1 had been
treated pretty good!
It used Fleetines when they were brand new! Then it skipped
the 'super high floor front engined' generation of buses and
moved directly into S3BL's.
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 14: (Request 5)
> AV381/HN8357 (lvin@netteens.net) said:
>
> Do you know AA1 will come to chuk yuen bus terminus next tuesday (November 16, 10:00am-1:00pm)?
>
> At first, i was very happy about this because i can tell KMB that route 1 is not enough a/c buses.
>
> The worst thing causing me disappointed is, i need to go to school that day! Therefore, i cannot go to AA1 to tell KMB that how nessessary route i use more a/c buses!
>
Well, AA1's timetable definitely 'discourages' anyone who has
to work or go to school to reflect their opinions most of the
time! I mean, who would be around between 1000-1300 hour
except housewives?
> everything always go bad to me!
On the brighter side, you should consider yourself lucky as
passengers like those along Shing Mun Tunnel or 36B just won't
receive any A/C bus anytime soon!
>
> AV381/HN8357
100/911R/M1/300/917 Wong
Re: 【派車歷史】自九十年代起,三巴用過咩車行106
Raymond (gl450@netteens.net) at Sun Nov 14 12:33, 1999 said:
> 搭 新 巴14號 城 市 烏 蠅-LV126 (cityflyer@i-cable.com) said:
> 中 巴同新 巴:ML,DL1,DL2,DL,DM,MB(曾 替 過DL2),LV,DS(見 過 佢 行 上
> 長 命 斜),BR(打 仗),所 有 型 號O既DA同VA,躉;
> 九 巴:3N,3BL,S3BL(尾 批 車),S3V(見 過 兩 次),AL1,AL,AD,AV,3AV,3AD,ADS
> 九 十 年 代,仲 有 乜O野 車 行 過106呢?
九 巴 仲 行 過S3M同S3N
Article 15: (Request 1)
AS for KMB too.
Article 15: (Request 2)
中 巴 用 過ML、DL同VA（ 臨 結 束 前 ）
之 前 用 過ML、DM、LM、MB、LV同DS， 仲 有DA。
新 巴 用 過DA、VA、Trident同 超 豪 。
超 豪 檸 少 ．DL48
ICQ:15306525/53261307
Article 15: (Request 3}
> 阿 立 (pwdckwan@lynx.bc.ca) said:
> 中 巴 時 代(部 分):
> ML3 : 日 立 牌 廣 告
> 我 (ML50): SHARP, 生 命 之 源, 湯 笙 洗 衣 機, 原 色
> ML76: 好 彩 酒 樓, 還 有 一 個 七 彩 廣 告 (此 車 有 原 廠 後 鏡)
> ML77, 78, 79: 皮 杷 膏
> ML81: 正 露 丸
> ML82: 保 心 安 油
ML82 真 係 差 不 多 響 佢 一 生 都 係 保 心 安 油 廣 告 ...
106 ML 字 軌 ML76-78,81,82 係 最 梗 ， 其 餘 三 部 ML 都 係 服 務 一 段 時 間
（ 都 有 一 兩 年 ...） 就 換 。
記 得 仲 用 過 ML52, 48, 45 ... 做 字 軌 (太 多 太 多)
> 其 後 加 了DA字 軌 (DA24是 其 一), 數 輛ML被 調 走(自 己 去 了 後 備,
> 多 行112)
DA24 在 106 時 間 應 該 是 很 短 的 。
之 後 正 式 落 了 DA58-61, 35 字 軌 ， 將 其 中 四 部 ML 轉 做 工 半 。
記 得 冷 馬 廣 告 係
DA58: MCAA, 萬 寶 路
DA59: 歐 化 寶
DA60: 念 慈 奄
DA61: 三 星 DVD
DA35: 樂 信 感 冒 靈
之 後 轉 VA51,52 ， 換 走 DA35 ， 大 家 應 該 知 喇
冷 馬 記 得 用 過 LA24, DA69 ... 行 過 短 期 字 軌
ML50 到 最 後 落 左 788 做 字 軌
> 晨 早 特 別 車:
> LV 154 (多 數 是LV)
> DL 2 (九 龍 城 碼 頭)
> 及 其 他ML, DL, MB, DS 等
> BR 2 多 數 行606過 海 再 行101
還 有 部 分 80 字 軌 (LF->LV) 做 106 晨 早(四-五 點 幾)九 城 碼 特
其 餘 DL,ML,MB,DS,LV,DM ... 多 數 做 完 106 去 做 101/111 打 仗
> 黃 昏:
> 所 有300/101/111的 冷 馬, DL(部 份)都 行106返 廠
> BR 1
話 所 有 柴 廠 黃 昏 隧 巴 打 仗 車 行 106 返 廠 都 無 錯
反 而 300 應 該 無 份 。
> ......... 剩 係 記 得 咁 多...
106 中 巴 最 後 期 字 軌
(ML78)
DA58
DA61
DA59
(ML77)
(ML48)
VA51 - 前 DA61 -
ML76
DA60
VA52 - 前 DA35 -
(ML82)
ML81
() 括 號 為 工 半 車
以 上 次 序 是 順 序 的
中 巴 106 到 了 冷 馬 年 代 才 喜 歡 ， 所 以 只 有 加 冷 馬 後 記 憶 。
多 謝 阿 立 哥 令 我 記 起 全 ML 年 代 106 ！
至 於 九 巴 主 要 用 過 3N, AL, AD, 3AV 做 過 字 軌 。
Article 15: (Request 4}
九 巴 開 始 加 冷 的 字 軌 係AL87, AL89, AL94呢 三 架 車 。
而106就 真 係 乜 車 都 用 過 啦 ， 係 九 十 年 代 初 ， 仲 有 好 多 倫 敦 寶 做 晚 上
特 車 ， 班 次 仲 密 過82， 大 約 係 兩 分 鐘 就 有 一 班 架 啦 。
Article 15: (Request 5)
中 巴 用 過LF,LM,LA
Article 15: (Request 6}
中 巴DD1也 有 服 務 過 這 線 ！
Ambrose
HKPT
Article 15: (Request 7)
AL2 LX315
Stephen Cho G542
ICQ#25915501
歡 迎 參 觀 ， 不 過
唔 好 唔 記 得 簽 訪 客 簽 名 薄 播 ！
Re: KMB 71B
JubiLance (jubilant@netteens.net) at Sat Nov 13 15:31, 1999 said:
> LF 106 (makplc@hknet.com) said:
>
> 新 巴 15C， 中 巴 舊20(由 明 德 醫 院 往 山 頂)，
> 有 錯 請 指 出!
> LF 106
錯 喇
係kmb 71B
收$1.2
真 係 搭'叮 叮'都 唔 夠!
以 前 西 方 日 報 有 講
最 長369(接 埋 左)...
最 短71B
vyctorik
icq no 35436717
Article 16: (Request 1)
肯 定 係 九 記71B啦
Article 16: (Request 2)
我 估 係71B
Article 16: (Request 3}
係 九 巴71B， 由 富 亨 來 往 大 埔 中 心 ， 收 費 重 只 收 個 二 咋 ！
Christopher
Article 16: (Request 4}
> G123 (dickp@ismart.net) said:
>
> 如 果291R仲 有o既 話,應 該 係 佢 最 短.如 果 無,應 該 係76s
>我 估 係71B， 而 且 應 該 是 最 平 的
Article 16: (Request 5)
請 不 要 把 文 字 寫 在 有 ＞ 符 號 的 一 行, 該 符 號 是 在 回 文 時 用 以 識 別 舊 文 的
Please don't type anything on the lines starting with a '>' sign. That sign is for identify last article.
Thank you for your co-operation.
Christopher
Re: 有無人知88冷馬價?
cky (kyfchiu@netvigator.com) at Sun Nov 14 19:26, 1999 said:
> u.best (china@ismart.net) said:
> 今 日 見 到16XX行88,新 巴 有 無 加 價?
> 因 據 法 例 規 定,未 向 運 吉 申 請 冷 馬 價 是 不 能 私 自 定 價 的!
呢 兩 日 我 都 見 到..
全 程 佢 寫 係 $5.5
另 外 晌 怡 東 見 到 司 機 轉 牌 做 $3.9
另 外 有 $4.1 的 牌, 但 係 我 唔 知 係 邊 個 分 段 收 費
(我 估 可 能 係 由 永 興 街 到 興 華 的 分 段 收 費, 不 過 有 待 証 實)
Article 17: (Request 1)
> 新 巴88線 站 長 (kintak@netteens.net) said:
> 不 論 是 分 段 還 是 全 程, 依 照 熱 狗 價 加 一 元 就 是 空 調 車 價 錢 了.
> 而 且, 絕 對 有 分 段 價, 如 板 友948發 覺 沒 有 分 段 價, 請 向 新 巴 投 訴.
> 據 車 長 稱, 新 巴 日 後 於 星 期 日 或 假 期 同 樣 會 這 樣 派 車: 6部10.6躉 行88...
> 要 影 相 的 板 友 請 於 星 期 日 或 假 期 到 興 華 影...
係 都 平 日 去 影 短 寶 好 過 啦,都 唔 知d短 寶 可 以 再 嚮88玩 幾 耐,可 能幾 日 之 後 就 冇 得 玩..........
Article 17: (Request 2)
> 新 巴81站 長(仲 有 咩?) (willau@ismart.net) said:
>
> 88 空 調 價 如 下:
> 全 程 收 費: $5.50
> 分 段 收 費 ：
> 愛 秩 序 街 往 中 環 （ 交 易 廣 場 ）: $4.70
o華! 證 明M21係 幾'掠'水,
18,M21同88(分 段)熱 狗 價 係$4.2,
冷 狗18同88(分 段)收$4.7,
M21就 收$5.5!
> 琴 行 街 往 中 環 （ 交 易 廣 場 ）: $4.20
> 怡 東 酒 店 往 中 環 （ 交 易 廣 場 ）: $3.90
> 永 興 街 往 興 華 村: $4.10
> 書 局 街 往 興 華 村: $3.70
>
> 並 非 如 你 所 講 加 一 蚊 ...
>
> 另 88 平 日 假 日 都 只 行 5 部 車
Article 17: (Request 3}
> u.best (china@ismart.net) said:
> 今 日 見 到16XX行88,新 巴 有 無 加 價?
> 因 據 法 例 規 定,未 向 運 吉 申 請 冷 馬 價 是 不 能 私 自 定 價 的!
運 輸 署 網 頁 有88冷 馬 全 程 票 價$5.5,但 無 分 段!!
Article 17: (Request 4}
新 巴 網 頁 可 能 有
Re: 有冇區議會候選人借巴士拿選票?
Eric & Rosanna (ericnet1@netvigator.com) at Sun Nov 14 21:23, 1999 said:
> 3AD46/HJ8388 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) said:
>
> 馬 鞍 山 恆 濤 選 區 民 Ｘ 聯 候 選 人 Ｘ Ｘ Ｘ ：
> 成 功 爭 取 開 辦 A41P 路 線
> 促 請 監 管 803, 805S, 807K, 808, 810 ... 小 巴 路 線
>
民 Ｘ 聯 欣 都 選 區 候 選 人 李 Ｘ 芳 ／ 華 明 選 區 候 選 人 溫 Ｘ 平 ：
成 功 爭 取 ２ ７ ８ Ｘ 全 日 行 走 ／ 開 辦 Ａ ４ ３ 線
Eric & Rosanna
Article 18: (Request 1)
我 個 選 區(觀 塘/樂 華 南)o既 現 任 議 員(白 鴿 黨/洪x勳)亦 有 提 及 巴 士 方 面, 但 我 知 道 佢 的 確 曾 做 功 夫:
1, 於1996年 舉 行 簽 名 運 動, 反 對 九 記 將28由 尖 咀 縮 短 至 紅 碼, 當 時 我 亦 舉 家 簽 名, 結 果 共 獲 得16000個 簽 名, 成 功 反 對 九 記 縮 線.
2, 要 求 九 城 記 提 供619的 週 日 服 務, 結 果 城 記 一 接 手 即 實 施.
相 比 之 下, 另 一 等 候 選 人(民x聯/羅x娟)就 淨 係 識 講 屋 村 大 修 一 鑊 泡o既 問 題, 關 於 交 通 就 隻 字 不 提; 眼 光 咁 狹 窄, 你 話 我 點 敢 選 佢?
不 過, 如 果 選 立 法 會, 我 就 打 死 都 唔 選 白 鴿 黨, 容mud易 呢 班 友 為167萬 人o既 人 權 而 犧 牲650萬 人o既 生 存 權 架?
Simon_28A :)
Article 18: (Request 2)
屯 門 良 田 區 而 家 都 用 寶 田 村(良 景 旁 的 中 轉 屋)開 巴 士 線 作
政 崗,而 田 景 區1號 仔 主 張 將258B,D全 日,而2號 仔 就 開 新 線
讓58M,X改 行 田 景 路 直 出 青 田 路 作 分 流
金 魚 字
Article 18: (Request 3}
> Eric & Rosanna (ericnet1@netvigator.com) said:
> 民 Ｘ 聯 欣 都 選 區 候 選 人 李 Ｘ 芳 ／ 華 明 選 區 候 選 人 溫 Ｘ 平 ：
> 成 功 爭 取 ２ ７ ８ Ｘ 全 日 行 走 ／ 開 辦 Ａ ４ ３ 線
>
> Eric & Rosanna
同 樣 地,祥 華 選 區
亦 係 民X聯 之 侯 選 人 黃X鴻
響 宣 傳 單 張 上 又 提 到 成 功 爭 取A43線 開 辦
題 外 話:
點 解 民X聯 咁 鐘 意 提 及 成 功 爭 取XXX線 開 辦 呢
從 每 一 個 區 侯 選 人 宣 傳 單 張 中 可 以 知 道
~~~Tony(S3M61)~~~
Article 18: (Request 4}
> cky (kyfchiu@netvigator.com) said:
>
> 柴 灣 區 也 有...
> 民 X 聯 的 某 候 選 人 聲 稱 自 己 有 份 爭 取 8P, 789, 694 的 開 辦
民 X 聯 一 向 都 是 這 樣 的 啦...
佢 咪 話'多 快 醒,創 造 好 環 境'...
港 島 的 車 海 戰 術 - 多
多 車 上,快d上 車 - 快
在 車 上 睡 到 落 車 - 醒
Traffic congestion...好 環 境?
haha!
大 家 想 想,佢d咁0既 口 號 幾 好 笑...
令 選 豉X黨,不 選 民 X 聯
Leslie Chan
Re: [討論]如果中巴重投專利巴,各位希望做乜線?
XF206 (h9802851@hkusua.hku.hk) at Sun Nov 14 21:31, 1999 said:
> 九 巴3ASV3行81C! (bhywong@one.net.au) said:
> 假 如 將 來 有 機 會 中 巴 重 投 專 利 界 ﹐
> 你 希 望 中 巴 做 乜 線(任 何 區 域 路 線 都 包 括)﹖
>
> 我 就 希 望 中 巴 做 返 城 記102﹐ 因 為 中 巴 夠 快
一 直 覺 得 中 巴102好 有 特 色,
如 果 由 中 巴 做 晒 成 條102仲 好,
九 巴 做102仲 差 過 城 巴,
等 親 都 兩 三 個 字.
Article 19: (Request 1)
唔 係 喎 ！ 我 次 次o係 美 孚 等2A時 ，o的 九 巴102開 一 架 就 第 二 架 開 門 等
客 ， 三 幾 分 鐘 又 開 走 ， 都 好 密 喎 ！ 分 分 鐘 重 密 過970。
Christopher
Article 19: (Request 2)
> 九 巴3ASV3行81C! (bhywong@one.net.au) said:
> 假 如 將 來 有 機 會 中 巴 重 投 專 利 界 ﹐
> 你 希 望 中 巴 做 乜 線(任 何 區 域 路 線 都 包 括)﹖
>
> 我 就 希 望 中 巴 做 返 城 記102﹐ 因 為 中 巴 夠 快
新 巴95
新 記 又 唔 派 新 車,又 唔 派 冷 氣 車,
俾 中 記 做 一 定 好 過 俾 新 記 做!
Article 19: (Request 3)
如 果 中 巴 車 隊 係 全 冷 巴,咁 就 比 佢 做 :
新 巴43X,110,914
九 巴40X,43X,46P,46S,46X,47X,48X,49P,49X,73X
九 巴70,70P,70X,72X,74A,80,80M,80P,81C,81M,81P,82M,82S,83P,
85,85A,85B,86,86A,86C,86P,87,87A,87B,87D,87P,87X,89,89B,88M,
如 果 中 巴 車 隊 唔 係 全 冷 巴,咁 就 比 佢 做 :
九 巴51
新 巴9,14,65,374,399
城 巴6,6A,6X,61,73,260
愛 上914冷 巴 (老 陳)
Article 19: (Request 4)
> TRIDENT (wctony@ctimail.com) said:
> 請 問 各 位 知 道 其 實 城 巴 大 股 東,即Stagecoach.中 巴 是 有 份 兒 的.
> 可 以 這 樣 說,中 巴 間 接 地 持 有 城 巴!
你 從 哪 裏 得 到 這 消 息 ？ 能 証 實 嗎 ？ 恕 我 孤 漏 寡 聞 ， 可 否 詳 細 解 釋 ？
中 巴 有 流 動 現 金 近 廿 億 ，stagecoach投 資 城 巴 也 是 用 了 廿 億 ，
是 否 誤 會 了 ？
文
Article 19: (Request 5)
> 九 巴70,70P,70X,72X,74A,80,80M,80P,81C,81M,81P,82M,82S,83P,
> 85,85A,85B,86,86A,86C,86P,87,87A,87B,87D,87P,87X,89,89B,88M,
點 解 要 比 呢D呢 ﹖ 呢D線 九 巴 做 得 唔 錯 架 。
Article 19: (Request 6)
> CMB CX8 (eekkh94@alumni.ust.hk) said:
>
> 8X, 780, 788, 789, 118, 118P.
10,fight with both company!
Also start a express route to Causeway Bay!
Also CMB should run 8 again because NWFB always send Dart or even
LV on 8!
Re: 城記1301會否短期內離開香港?
SLK (97017130j@polyu.edu.hk) at Sun Nov 14 00:07, 1999 said:
> AV455 (ht3415@ctimail3.com) said:
> 因 為 單 門dart已 經 賣 回 老 家 英 國 很 久 了 。
> 順 便 問 埋 那 群 土 炮VOLVO B6會 不 會 被 賣
> 回 英 國?
想 問 下 有 幾 多 部 城 記 單 門Dart賣 左 去 大 不 列 顛?
SLK
Article 20: (Request 1)
21! From 1401 to 1421, or all of them!
100/911R/M1/300/917 Wong
who though would like to see them serving on B1/203, is still
glad they returned to GB!
Article 20: (Request 2)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
>
> 是 嗎? 為 何 我 上 週 還 看 到 1303?
唔 止 啊,今 天 仲 見 到1304行85,1311行47A,1310行41A.......
LF293
Article 20: (Request 3)
> KIT,AL65(641) (williamc@tsl.net.hk) said:
> 聽 說1308己 復 出,那1307又 如 何?
無 錯... 早 幾 日 見 1308 行 76 都 覺 得 怪 怪 地.
返 到 屋 企 搵 返 相 睇, 先 醒 起 早 排 佢 除 晒 牌 布 停 響 火 炭 廠.
Article 20: (Request 4)
> KIT,AL65(641) (williamc@tsl.net.hk) said:
>
>
> 聽 說1308己 復 出,那1307又 如 何?
1307上 星 期 六 行90C,影 左
1307今 天 行25C
LF293
Re: 問S3N356個廣告
Edward Hong (edhong@netvigator.com) at Sat Nov 13 22:07, 1999 said:
> Matthew Ho (95468048@cpccux1.cityu.edu.hk) said:
> 請 問S3N356而 家 個 車 身 廣 告 是 什 麼? 佢 係 唔 係63X掛 牌?
> 我 今 日o係 美 孚 見 倒 佢 行66X.
一 直 都 係 廉 政 廿 五 年 廣 告 ， 一 直 都 係63X掛 牌
Article 21: (Request 1)
換 左 喇! 攪 到 我 昨 日 見 到 忍 唔 到, 走 去 追 黎 影.
以 正 常 情 況 計, 另 會 有 一 架(應 該 唔 係s3n227)都 會 上 同 一 廣 告, 未 映
廉 政 廿 五 年 的 其 他 三 架 九 記 車 好 快d去 影 喇!
Jess
Article 21: (Request 2)
> Matthew Ho (95468048@cpccux1.cityu.edu.hk) said:
>
> 但 我 今 日 見 倒 架 車o既 顏 色 係 有d粉 紅 色, 第 一 次o係 美 孚 離 遠 見 倒,
> 第 二 次 見 倒 係o係 荃 灣 路(但 淨 係 見 倒 車 尾 同 車 牌,仲 要 係 天 開 始 黑),
> 所 以 我 睇 唔 倒 個 廣 告.
這 是 無 記 卡 通'智 多 多 知 多 多'的 廣 告 ， 和 廉 記 有 些 少 關 係
CV7946
[新界東路線建議一]80M,81K,87,280P,{973}
280 (99278341d@polyu.edu.hk) at Sat Nov 13 13:50, 1999 said:
我 在 建 議 前 已 作 多 方 面 考 慮, 希 望 唔 好 點 著 火 頭 喔!!
入 正 題:
[一]80M 穗 禾 苑-深 水'土 步'欽 州 街
行 車 路 線:
九 龍 方 向:依 現 有 路 線 到 沙 福 道 後 經 窩 打 老 道, 多 實 街, 歌 和 老 街, 南 昌 街, 海 壇 街, 欽 州 街
沙 田 方 向:欽 州 街, 長 沙 灣 道, 東 京 街, 青 山 道, 欽 州 街, 長 沙 灣 道, 南 昌 街, 歌 和 老 街, 根 德 道 返 回 原 有 路 線.
服 務 時 間:
穗 禾:5.40a.m.-11.44p.m.
深 水'土 步': 6.35a.m.-12.40a.m.
平 日10-16分 鐘, 假 日11-16分 鐘 一 班
空 調 服 務 收 費:$5.50
分 段:禾 輋 至 深 水'土 步':$5.20
九 龍 塘 地 鐵 站 往 穗 禾 苑:$4.90
獅 隧 後 往 沙 田:$4.70
以 上 收 費 作 廢, 更 改 如 下:
80M往 深 水'土 步', 下 車 時 付 款
穗 禾 苑<-->九 龍 塘 地 鐵 站 $4.90
穗 禾 苑<-->深 水'土 步' $5.50
獅 隧 後 往 穗 禾: $4.70
沙 廠 派9部ADS, 其 中1部 在 平 日 早 上ORDER 305, 經 西 隧 私 牌 返 西 九 龍 中 心 食 飯.
沙 廠 派1部ADS {S1}
荔 廠 派1部ADS {S2}
總 共11部
穗 禾 苑 個 站 始 終 係 唔 夠 大, 想 個 站 鬆 動D, 最 好 就 將80M廷 長 去 西 九 龍 中 心, 果 度 依 家 有 兩 條 空 坑. 絕 大 部 份 司 機 都 安 排 在 果 度 食 飯, 食 飯 時 間 穗 禾 苑 就 唔 會 泊 成6, 7架80M, 個 站 自 然 鬆D.
如 果 各 位 質 疑 點 樣 編 排D司 機 在 西 九 龍 中 心 食 飯, 請 看 最 底 部 本 人 創 作 之80M平 日 各 班 車 開 出 時 間, 假 日 用 類 似 原 理, 斜 體 字就 係 食 完 飯o既 開 車 時 間.
而80M穗 禾 苑 就 會 同81K用 同 一 個 上 蓋. 講 過 好 多 次:81K上 蓋 對 出 果 條 係孖 坑, 可 供 巴 士 分 兩 行 泊 車.
[二]為 配 合 兩 軸 車 退 役 時 間 表,
81K改 為 全 空 調. 全 程 收$3.80
派3部AA, 5部ADS及4部ADS{S字 軌}
服 務 時 間:
穗 禾 苑:5:45a.m.-11:55p.m.
新 田 圍:5:45a.m.-12:30a.m.
平 日 班 次:4-14分 鐘 一 班
假 日 班 次:5-16分 鐘 一 班
所 有 司 機 在 新 田 圍 食 飯.
[三]973 赤 柱-紅 磡 車 站
往 赤 柱 方 向 改 經 漆 咸 道 南.
以 後973就 可 以 到A21站 長 亭 度 簽 更 紙.
[四]87 穗 禾 苑-尖 沙 咀 東
記 唔 記 得 幾 年 前35A, 41A從 深 碼 廷 長 至 尖 東?今 次 就 由 大 角 咀 廷 長 至 尖 東.
主 要 途 經 地 點: 火 炭, 源 禾 路, 沙 田 市 中 心, 新 田 圍, 獅 隧, 窩 打 老 道, 太 子 道 西[回 程:界 限 街], 彌 敦 道{油 尖 旺]}, 梳 士 巴 利 道[回 程:麼 地 道]
設 計 時 我 亦 想 過 途 經 大 圍, 但 睇 返 星 報 至 知 上 次 在 區 議 會 建 議280P經 大 圍 被 九 巴 插 了 一 次, 我 無 話 可 說.
服 務 時 間:
穗 禾: 5.30a.m.-11.40p.m.
尖 東: 6.40a.m.-12.50a.m.
班 次: 9-20分 鐘 一 班, 假 日10-20分 鐘
空 調 收 費:$7.00
分 段:獅 隧 後 往 九 龍:$5.20
獅 隧 後 往 沙 田:$4.70
87A+88K轉 車 優 惠 繼 續 保 留.
派7部AA, 其 中 一 部 早 上ORDER:283, 8:40a.m.返 穗 禾
派3部ADS, 其 中 一 部ORDER280P後ORDER301, 再 返 回87.
派3部ADS{S字 軌}, S82字 軌 早 上 行81P
晚 上7:11分 於 新 田 圍 調81K一 部ADS, 食 飯 至7:51分 私 牌 出 尖 東.
[五]280P 穗 禾 苑 至 尖 沙 咀 碼 頭
調 整 班 次:
平 日 穗 禾 苑 開:7.00a.m.-9.00a.m. 20分 鐘 一 班
假 日 停 開, 從81K抽 一 架 單 層 車, 其 餘 從87抽. 請 看87詳 細 時 間 表, 粗 體 字 為280P開 出 時 間.
其 他 不 變
80M平 日 時 間 表
字 軌...穗 禾...九 龍
1......5:40...6:35
2......5:53...6:48
3......6:05...7:00
4......6:18...7:13
5......6:30...7:25
6......6:43...7:38
S1.....6:55...7:50
7......7:08...8:03
8......7:20...8:15
1......7:30...8:28
2......7:40...8:38
3......7:50...8:48
4......8:03...8:58
5......8:16...9:11
6......8:29...9:24
S1.....8:42...9:37
S2.....----...9:50
9......----...10:22
7......8:55...10:38
8......9:08...10:06
1......9:21...10:54
2......9:34...11:10
3......9:47...11:26
4......10:00..11:42
5......10:13..11:58
6......10:29..下 午12:10
S2.....10:45..------
8......11:01..12:48
9......11:17..12:23
7......11:33..12:35
1......11:49..1:00
2..下 午12:05..1:13
3......12:21..1:25
4......12:37..1:38
5......12:53..1:50
6......1:06...2:03
9......1:19...2:15
7......1:32...2:28
8......1:45...2:40
1......1:58...2:53
穗:1.58p.m.-3.25p.m. 12/13分 鐘
深:2:53p.m.-4:20p.m. 12/13分 鐘
7......3:25...4:20
S2.....----...4:30
8......3:38...4:40
1......3:50...4:50
2......4:03...5:00
3......4:15...5:10
4......4:25...5:20
S1.....4:35...5:30
5......4:45...5:40
6......4:55...5:50
9......5:05...6:00
7......5:15...6:10
S2.....5:25...6:20
8......5:35...6:30
1......5:45...6:40
2......5:55...6:54
3......6:10...7:08
S1.....6:25...7:22
4......----...7:36
5......6:40...8:18
S2.....----...7:50
6......----...8:04
9......6:56...8:32
7......7:12...8:46
8......7:28...9:00
2......7:44...9:26
3......8.00...9.50
1......8:16...9:14
4......8:32...9:38
S2.....8:48...----
6......9:04...10:02
5......9:20...10:14
6......9:32...10:26
穗:9:32p.m.-11:44p.m. 12分 鐘
深:10:26p.m.-12:26a.m. 12分 鐘
...12.26a.m.-12:40a.m. 14分 鐘
87/280P平 日 時 間 表
80, 81,..., S80,...=雙 層
其 他=單 層
50=81KORDER280P單 層
字 軌...穗 禾...九 龍
..80...5:30...6:40
1......5:46...7:00
2......6:02...7:20
3......6:18...7:40
4......6:34...----
..81...6:50...8:00
..82...7:00...----
5......7:10...8:20
..S80..7:20...----
..S81..7:30...8:40
6......7:40...----
..80...7:50...9:00
50.....8:00...----
4......8:10...9:20
1......8:20...----
2......8:30...9:40
*7.....8:40...10:40
3......8:50...10:00
..S80..9:00...----
..82..........10:20
..81...9:10...11:00
6......9:26...11:20
5......9:42...11:40
..S81..9:58...----
..80...10:14..中 午12:00
4......10:30..下 午12:34
2......10:50..1:04
1......11:10..12:20
..82...11:30..12:48
7......11:50..1:18
3..下 午12:10..1:32
..81...12:26..1:48
6......12:42..2:02
5......12:58..2:16
..80...1:14...2:32
1......1:30...2:46
4......1:46...3:00
..82...2:02...3:16
2......2:16...3:30
穗:2:16p.m.-3:14p.m. 14/16分
尖:3:30p.m.-4:28p.m. 14/16分
..S80..3:30...4:42
5......3:39...4:51
..80...3:53...5:05
1......4:02...5:14
..S81..4:16...5:28
4......4:25...5:37
..82...4:39...5:51
2......4:48...6:00
7......4:57...6:09
..S82..5:11...6:23
3......5:20...6:34
..81...5:34...6:50
1......----...7:00
6......5:43...7:42
..S80..5:57...7:16
5......6:06...8:08
..80...6:20...7:32
..S81..6:40...7:58
..S82..----...8:24
..83...----...8:40
4......7:00...8:51
2......7:16...9:18
7......7:32...9:29
..82...7:48...9:07
..81...8:08...9:56
3......8:28...9:40
1......8:48...10:07
6......9:08...10:18
5......9:19...10:29
..80...9:35...10:45
..83...9:51...11:01
穗: 9:51p.m.-11:40p.m. 11/16分 鐘
尖: 11:01p.m.-12:50a.m. 11/16分 鐘
Article 22: (Request 1)
> 100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) said:
>
> So you want to fire one station master?
唔 一 定, 請 多 個 站 長 亦 無 不 可.
>
> Sorry! I don't think there is any more space at Hung Hom
> KCR for any additional route.
我 最 近 上 過 一 次, 果 度 最 少 有 一 條 空 坑 及 一 條 坑 只 供 通 宵 線 用.
> I don't think there is anymore space for any additional route
> to terminate at Tsim Sha Tsui East either!
調973上 紅 磡 車 站, 條 坑 可 以 俾87.
>
> So your 'new' routes have to terminate at Kowloon MTR like
> 281A.
>
>
> Why more expensive than 281A?
280P全 程$7.00, 統 一 收 費.
>
> 100/911R/M1/300/917 Wong
> who works at Tsim Sha Tsui East and probably the only boardmate
> who lives at Tsim Sha Tsui...
我 平 日 返{完}學 好 多 時 都 落 尖 東,
唔 知 有 冇 機 會'碰'面?{不 過 我 都 唔 知 你 個 樣 係 點...}
Article 22: (Request 2)
> 280 (99278341d@polyu.edu.hk) said:
>
> 唔 一 定, 請 多 個 站 長 亦 無 不 可.
Probably no need to keep the extra stationn master luu!
Just allocate other duties for the station master! (like a
new route!)
>
> 我 最 近 上 過 一 次, 果 度 最 少 有 一 條 空 坑 及 一 條 坑 只 供 通 宵 線 用.
I would agree with you, though probably according to that bus
company's standard, there is none!
Actually, you may squeeze another route even for Tsim Sha Tsui
East terminus, according to how the other bus company has been
able to squeeze so many routes at Moreton Terrace.
>
> 調973上 紅 磡 車 站, 條 坑 可 以 俾87.
>
Do you think 203 and 208 can share one 'track' and save the
other for additional route?
>
> 280P全 程$7.00, 統 一 收 費.
>
Ok! I see!
>
> 我 平 日 返{完}學 好 多 時 都 落 尖 東,
> 唔 知 有 冇 機 會'碰'面?{不 過 我 都 唔 知 你 個 樣 係 點...}
You may e-mail me at jerry300wong@hotmail.com and I'll let
you know how we can meet, shall you be interested!
:)
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 22: (Request 3)
> 9807 (autobus@globility.com) said:
>
> 如 果80M真 係 咁 改 法 ， 可 能 會 有 不 少 的 乘 客 流 失 囉 。
> 現 時80M係 來 往 九 龍 塘 地 鐵 站 同 埋 穗 禾 苑 ， 最 重 要 的 任 務 ， 就 係
> 連 接 地 鐵 站 同 埋 穗 禾 苑 。 如 果 咁 改 法 ， 那 個 作 用 就 會 全 失 ， 分 分
> 鐘 連 原 本 個 一 班 客 都 冇 埋 啊 ， 咁 咪 要 摺 埋 ？
以 前82M由 圓 州 角 廷 長 至 廣 源 都 試 過, 有 冇 加 車 費 就 唔 記 得.
我 亦 參 考 過52M, 57M, 58M..., 251M, 264M...佢 地 任 務 都 係 接 駛 地 鐵, 但 佢 地 不 在 荃 灣 地 鐵 做 總 站, 而 在 葵 芳/荔 景/青 衣 做 總 站.
當 然 荃 灣 地 鐵 冇 位 係 事 實, 但 亦 有 可 能 係 讓 由 新 界 出 葵 芳/青 衣 等 乘 客 轉 少 次 車.
同 樣 理 由, 廷 長 至 深 水'土 步'亦 讓 果 度/荃 灣 線D客 直 接 搭80M.
講 到 車 費 問 題, 不 如 來 一 個 理 想 化{可 能 是 違 反 九 巴 作 風o既 建 議}:
80M往 深 水'土 步'下 車 時 付 款.
穗 禾 苑-九 龍 塘 $4.90
穗 禾 苑-深 水'土 步' $5.50
> 而 且 每 日 多 六 毫 子 ， 三 十 日 就 多 十 八 蚊 架 啦 ， 而 家 經 濟 唔 好 ，
> 十 八 蚊 可 以 食 多 餐 飯 架 啦 ， 使 乜 用 多0的 錢 喎 。
> 而 且 現 在 有 人 係 為 左 省 錢 而 搭80M由 九 龍 塘 入 沙 田 新 城 市 廣 場 架 ，
> 咁 改 法 ， 又 趕 走 埋 個 一 班 客 ， 點 得 呢 ？
> 而 且 ， 九 龍 塘 地 鐵 站 的 那 些 原 有 乘 客 就 會 冇 左 全 空 車 坐 ， 佢 地 又
> 可 能 唔 鐘 意 架 啦 。
我 想, 根 據 此 建 議, 有 唔 少 人 會 用87返 穗 禾 苑, 所 以 半 空 車 都 應 該 夠 應 付.
加 上 依 家80M非 繁 忙 時 間 亦 有 空 間, 故 我 相 信 無 大 問 題.
再 者, 源 禾 路 一 帶/沙 田 市 中 心/新 田 圍 亦 有 很 多 路 線 往 九 龍 各 區, 比 起80M轉 地 鐵 仲 平 好 多.
我 是 基 於 這 些 理 由 才 作 此 建 議.
> 小 心 再 想 想 吧 ！
>
> 還 有 ， 提 點 一 些 關 於HTML的 東 西 ， 如 果 想 個 時 間 表 對 晒 位 的 話 ， 可 以
> 咁 的 。
>
> 穗 禾 苑 開 九 龍 塘 地 鐵 站 開
> 05:40 06:30
> 06:00 06:50
>
>
> 只 要 在 要 整 一 個 表 之 類 的 地 方 ， 加 一 個
> ＜ ｐ ｒ ｅ ＞
> 的 話 ， 要 關 ， 就 要
> ＜ ／ ｐ ｒ ｅ ＞
> 咁 就 得 啦 。 當 時 ， 要 將 個 一0的 全 型 字 改 番 做 普 通 個0的 啦 。
謝 謝 您 的 意 見.
Article 22: (Request 4)
> RPG (ray77whm@netvigator.com) said:
> 我 覺 得 呢 條 建 議 中 的80M真 係 幾 兜 路,如 果 我 由 沙 田 市 中 心 去 西 九 龍,我 倒 不 如 搭72或86盡 好 過.
> 我 的 建 議 不 如 將80M更 改 總 站 為(穗 禾 苑 至 樂 富).
> 穗 禾 苑 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 沙 福 道 之 後 經 窩 打 老 道,聯 合 道 及 橫 頭 磡 東 道.
> 樂 富 開 途 經:橫 頭 磡 東 道,富 美 街,聯 合 道,窩 打 老 道,歌 和 老 街,根 德 道,沙 福 道,窩 打 老 道 之 後 返 回 原 有 路 線.
> 服 務 時 間,班 次,收 費 維 持 不 變.
>
> 其 他 相 應 改 動:
> 將11D由(觀 塘 碼 頭 至 樂 富)延 長 總 站 為(觀 塘 碼 頭 至 又 一 村).
> 觀 塘 碼 頭 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 聯 合 道 之 後 經 窩 打 老 道,歌 和 老 街 及 達 之 路.
> 又 一 村 開 途 經:達 之 路,歌 和 老 街,窩 打 老 道,聯 合 道 之 後 返 回 原 有 路 線.
> 服 務 時 間,班 次,收 費 維 持 不 變.
>
> 80M的 樂 富 總 站 將 會 用11D條 坑.
>
> 其 他 閣 下 的 建 議 可 作 保 留.
其 實 好 多 個 站 我 都 想 過!!
去 又 一 城, D人 行 遠 左.
又 一 城 經 沙 福 道, 又 驚 冇 人 在 又 一 城 上 車.
去 樂 富 亦 係 一 個 選 擇, 雖 然 價 錢 問 題 仲 冇 去 西 九 龍 咁 嚴 重,
但85在 火 炭 亦 去 到 樂 富, 所 以 至 唔 想 調 佢 去 樂 富.
我 就 認 為 就 算 係 奈 少 少, 亦 不 至 於 冇 人 搭. 如 果 此 建 議 成 真,
在 西 九 龍 我 就 唔 會 行 去 青 山 道 搭86而 去 搭80M.
而 如 果86在 深 水'土 步'架 架 頂 閘, 或 冇 位 坐, 我 就 寧 願 搭80M.
不 過 調80M係 幾 麻 煩,
我 聽 人 講80M同87可 能 曾 計 劃 合 併 才 有 此 構 想.
其 實 改 改80M時 間 表, 在 食 飯 時 間 可 唔 可 以 調D空 間 出 來?
遲D試 試 先!!
Re: 281B無望？ ... 不如叫陽光接管82R啦!
Leslie Chan (neoplan@ismart.net) at Sun Nov 14 18:48, 1999 said:
> 顯 徑 友(HA9566) (ericlfy@netteens.net) said:
> 前 個 排 有 位 議 員 莫X雄 宣 傳 會 為 顯 徑 居 民 爭 取 一 條 巴 士/小 巴 線 出 油 尖 旺 區 ， 但 到 現 在 都 沒 有 消 息 ， 到 底 運 吉 批 唔 批?
> 仲 有 ， 廣 源 都 有 車 往 油 尖 旺 區!點 解 顯 徑 就 無?我 相 信 顯 徑 同 隆 亨 有 足 夠 的 客 量 支 持 開 辦 呢 條 路 線!
其 實 依 家 有 條 村 巴82R,由 香x巴 士(即 有x巴 士)行 走,收$9.但 佢d服 務 質 素,真 係(好),d車 就 用 埋d80年 代UD,前GD的Isuzu...
記 得 此 線 開 線 時(大 概 是90年),該 公 司 在 宣 傳Poster中 貼 了Neoplan Skyliner N122的 相,小 弟 仲 以 為 佢 好 有 心 做82R,點 知...
新 車 無 份 坐,Old coach有 你 份!
好 失 望...
我 想, 大 家 如 要 求 換 公 司 啦!但 要 睇 清 楚which company woh...千 萬 不 要 給'豬 姐'間 公 司 投 到...
唔 係,大 家 可 能 日 日 上 車 都 要 聽 國 歌(why?)
我 就 想 陽 光 做 啦!咁 我 就 唔 駛 罷 坐82R (我 有6年 無 坐 啦)
also is a Hin Keng 友
Leslie Chan
Article 23: (Request 1)
> Stanley Yung (n281@hkstar.com) said:
>
> 顯 徑 再 開 新 線 的 機 會 很 低
>
> 原 因 如 下:
> 1.顯 田/田 心 街 人 口 沒 有 增 長,甚 至 老 化
遲D顯 徑 將 有 兩 座 居 屋 及 一 座 公 屋 落 成 ，o甘 人 口 會 唔 會 增 加?
> 2.廣 源/第 一 城 地 區 因 帝 堡 城 及 小 瀝 源 新 區 發 展,所 以 開 辦281A
> 3,要 開 新 線,就 要 投 入 資 源,如 十 多 部 車,車 長,是 一 項 商 業 投 資,開 一 條 線,成 本 千 萬
> 4.因 為 人 口 沒 有 增 長,再 投 入 資 源,就 會 虧 本
> 5.有 新 線,如 你 搭 開87B/88M,就 會 改 乘 新 線,從 此87B/88M就 少 左 一 個 客
> 車 隊 資 源 分 配 就 會 不 平 均
> 6.87B/88M還 有 大 量 空 位,該 兩 線 乘 量 不 足,如 將87B及88M合 併 及 延 長,就 有 可 能
朝 早 都 要 開 條 特 別 線87P由 顯 徑 至 維 港 灣 wo,又 點 會 客 量 不 足?
> 私 營 巴 士 公 司 開 新 線,就 要 合 乎 成 本 效 益
> 公 營 巴 士 公 司 就 不 會 了,公 家 的$,開 幾 多 都 得
Article 23: (Request 2)
原 全 唔 同 意 你 既 講 法 ， 首 先87B同88M在 顯 徑 大 把 客 ， 你 睇87B旺 角
入 黎D客 多 數 係 邊 落 車 ， 而 且 ，87B去 旺 角 ，88M去 九 龍 塘 ， 點 合 併 呀
88M合 併 都 係 同81M啦
Article 23: (Request 3)
> GX 7271 (dicksony@netteens.net) said:
>
> people in HIN KING CAN 坐87B MA ,而 且281A有CITY ONE 支 持,減 輕87D負 荷 MA
但87B只 係 經 旺 角 外 圍
而 且 亦 去 不 到 油 麻 地 ， 尖 沙 咀 地 方!
Re: 點解九記80K冷馬要由AV轉3AV?
顯徑友(HA9566) (ericlfy@netteens.net) at Sun Nov 14 17:05, 1999 said:
> eric fo (bching@hk.super.net) said:
>
> becaus many ppl take 80K
> and many 12 spare bus from 681 in shatin depot
但80K的 熱 狗 都 係 用S3BL喎!
Article 24: (Request 1)
中! S3BL客 量 平 均 都 有141-150
3AV都 係137 喎
佢 客 量O甘 高, 12米 都 應 該 啦
你 估 呢 條 線 下 次 幾 時 加 冷 啦.
Article 24: (Request 2)
可 能 係 真 係 比 較 多 人 搭80K啦 ， 而3AV載 客 量 較AV為 多 ，
所 以80K先 轉 用3AV。 事 實 上 若 果 由 新 翠 往 圓 洲 角 方 向
時 ， 用AV往 往 在 沙 田 市 中 心 太 多 人 搭80K， 攪 到 要 企
去 圓 洲 角(呢 點 我 親 身 經 歷 過)。
再 講 多 一 點 ：80K熱 狗 曾 於 九 二 年 用 過 十 二 米 車 行 ， 以
3BL為 主 。 所 以 我 覺 得80K熱 狗 用 埋 十 二 米 車 比 較 好 囉 。
~~~Tony(S3M61)~~~
Article 24: (Request 3)
冷 馬 座 位 比 熱 狗 少 ， 所 以80K行AV咪 唔 夠 用 囉 ， 正 如 我 條89X一 樣
好 唔 捨 得80K AV: HT 1936 ,HR 2088的
HR 1918
Article 24: (Request 4)
S廠D 3BL 夠 用MA
Re: LX,.CM有冇行過7xx?
3AD46/HJ8388 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) at Sun Nov 14 16:54, 1999 said:
> LA18 (choipui@netvigator.com) said:
> LX,CM有 冇 行 過720,721,722,780,781,788呢?
I have seen CX (dart) runs on 788.
Article 25: (Request 1)
lx 有 行 過 780 & 788, 試 過 有 一 次 朝 早 係 小 西 灣 有 個 客 見 到 架 lx, 佢 話 昨 日 座 過 呢 架 車 行 得 好 慢, 係 東 廊 比 後 幾 架 同 線 過 左 頭.
Article 25: (Request 2)
> Dennis (b9601111@ln.edu.hk) said:
>
> 當 然 有
> 以 我 自 己 親 眼 所 見
> LX 行 過780, 788, 尤 以788 為 甚, 那 時 有 兩 部
> 環 保 袋 廣 告0既LX 307, 309, 日 日 行788 出 中 環
> 然 後 私 牌 過 海, 再 做104 返 香 港
> 其 他 例 子 多 不 勝 數
> 而CX, DC 方 面, 和LX 一 樣, 都 是 以788 為 主,
> 出 現 原 因 都 是 由 於 當 日 係 日 修, 打 仗 車
>
> 前 陣 子, 在722 亦 有 數 天 有CX 出 現
not CX,係CM
Article 25: (Request 3)
> 搭 新 巴14號 城 市 烏 蠅-LV126 (cityflyer@i-cable.com) said:
> O拿,講 明 先,我 由 出 世 到 呢 家 都 未 見 過 上 述 果 兩 類 車 行720
> 同721O架!
> 如 果 有O的 咁O既O野(LX)行 東 廊,後 面O的 車 唔 呠 死 佢 都 算 出 奇!
以 前 赤 柱 封 路, 中 巴 開14X出 中 環,
咪 全 日 都 有LX行 東 廊,
都 冇 人 投 訴 啦!
仲 記 得 以 前 九 巴 以 改 善 交 通 擠 塞 為 理 由,
將 屯 公 所 有 雞 車 換 走,
但 係 一 樣 有MCW行, 一 樣 咁 慢.
> CM可 以 應 付 到7??O既 人 潮 咩?去 做 打 仗 都 輸 啦!
Re: 九巴的收音機問題!
Mr_Bus (iwi@netvigator.com) at Sun Nov 14 11:53, 1999 said:
> siuman (edwingng@hkstar.com) said:
> 其 實 你 地 覺 唔 覺 得 九 巴 冷 氣 巴 入 面 既 收 音 機 音 量 太 細 呀? 我 自 己 覺 得 非 常 細 聲 呀! 其 實 可 唔 可 以 叫 個 司 機 較 大 聲D架???
還 有 另 一 個 關 於 收 音 機 的 問 題 ， 就 是 九 巴 是 否 一 定 是 播 商 台903呢?
(因 為 有 次 夜 晚 在 九 巴63X上 聽 十 幾 分 鐘 普 通 話 後 突 然 聽 到 六
嘟 聲 才 發 覺 是RTHK!)
Article 26: (Request 1)
> siuman (edwingng@hkstar.com) said:
> 咁 冷 馬 上 既 收 音 機 可 唔 可 以 調 較 其 他 電 台 架????
可 以 ， 但 不 是 在 駕 駛 室 內 ， 有 些 部 主 機 會 裝 在 樓 梯 低 ， 有 些 中 龍 則 會
裝 在 樓 梯 前 的 位 置 。 駕 駛 室 只 可 控 制 開 關 及 音 量 。
Christopher
Article 26: (Request 2)
> siuman (edwingng@hkstar.com) said:
> 其 實 你 地 覺 唔 覺 得 九 巴 冷 氣 巴 入 面 既 收 音 機 音 量 太 細 呀? 我 自 己 覺 得 非 常 細 聲 呀! 其 實 可 唔 可 以 叫 個 司 機 較 大 聲D架???
若 司 機 可 以 因 應 乘 客 多 少 而 調 較 音 量 便 好 了
多 人 時,大 聲D,少 人 時,細 聲D
如 是 跑 馬 線,播881大 聲D仲 好
AD178,Ray
ap2_233@yahoo.com
Article 26: (Request 3)
唔 係 非 常 細 聲 ， 而 係 直 情 無 聲(包 括 上 下 層)。 近 日 我 發 現 好
多 九 記 冷 馬 都 唔 開 收 音 機(上 層 都 係)， 可 能D司 機 驚 開 左 收
音 機 後 ， 有 乘 客 唔 鍾 意 ， 走 去 打 個 司 機 。(只 是 猜 測)
--HM3044
Article 26: (Request 4)
i think the driver think u have mental disorder.
USHB
ICQ ActiveList#52505308
Re: 5波富豪係指邊D?
Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Sat Nov 13 23:39, 1999 said:
> LF278 (pandafan@i-cable.com) said:
> 5波 富 豪 係 指 邊D?
>
>
> 尋 找BEYOND日 記 之 莫 欺 少 年 窮VCD的LF278,
> 如 果 有 板 友 知 道 邊 度 有 得 賣.請 話 我 知.THANK YOU
指 配 備ZF5HP500波 箱 的 富 豪Olympian， 如 城 巴981-1040及636-699及
324-329都 是 五 前 速 的 。
另 所 有 超 豪 ， 不 論 新 巴 、 九 巴 ， 亦 全 部 以ZF5HP590為 標 準 設 備 。
Christopher
Article 27: (Request 1)
> 超 豪 檸 少 ．DL48 (nichlas@netvigator.com) said:
> 指 用ZF 5HP590（ 唔 係 下 面 回 文 的5HP500） 波 箱 的 城 ／ 九 富 豪 奧 林 比 安 。
> 如 果 超 豪 都 計 的 ， 咁 都 算 係 （ 新 九 超 豪 波 箱 都 係ZF 5HP590）
九 巴 富 豪 奧 林 比 安 好 似 係 冇 用ZF 5HP590。
Article 27: (Request 2)
> 超 豪 檸 少 ．DL48 (nichlas@netvigator.com) said:
>
> 九 巴 奧 林 比 安 用ZF 5HP500， 而 超 豪 則 用5HP590。
> 特 此 更 正 ， 對 唔 住 ！
>
> 超 豪 檸 少 ．DL48
> ICQ:15306525/53261307
九 巴 用ZF波 箱 的AL/AV/3AV/S3BL/S3V都 只 是 用 四 前 速 的4HP500波 箱 。
Christopher
Article 27: (Request 3)
> LF278 (pandafan@i-cable.com) said:
> 5波 富 豪 係 指 邊D?
>
>
> 尋 找BEYOND日 記 之 莫 欺 少 年 窮VCD的LF278,
> 如 果 有 板 友 知 道 邊 度 有 得 賣.請 話 我 知.THANK YOU
i think that is using ZF 5HP500 gearbox one.
USHB
ICQ ActiveList#52505308
Re: 太子'發實岩'有新模型--九巴87D (千禧)
Edward Hong (edhong@netvigator.com) at Sat Nov 13 20:30, 1999 said:
> 愛 上914冷 巴 (老 陳) (chanmw11@hk.super.net) said:
> 太 子'發 實 岩'有 新 模 型--九 巴87D (千 禧)
>
> 我 頭 先 行 過 上 址 , 又 發 現 有 新 車 出 啦 , 九 巴 千 禧 巴 士 初 版 , 87D錦 英 苑 .
>
> 車 種 : 與 新 巴3001相 同 (因 為 我 唔 知 那 隻 車 叫 乜 名,只 知 係TRIDENT)
>
> Notes : 係 仲 未 有 得 賣,只 係show左 個 版 出 來.
>
> 但 係 油 工 就 好 似 差 左D啦.
>
> 愛 上914冷 巴 (老 陳)
真 車 係ATR109， 架 車 今 日 失 蹤 啦 … 無 得 影
(唔 知3AV50兄 可 否 曬 一 張Hard Copy比 我 做record?)
Article 28: (Request 1)
> Rick (chopchoi@hknet.com) said:
>
> Do you know made by which models company?
>
> Rick
Sorry , 那 店 只 是 放 架 巴 士 係 度 , 亦 無 寫 係 邊 間 公 司 做 .
愛 上914冷 氣 巴 (老 陳)
Article 28: (Request 2)
CORGI
可 望 在 十 一 月 底 推 出
stanley yung
要 找 我 請 於 週 末 或 假 日 到80x下 列 地 點 其 中 一 個 找 我 啦
上 環/旺 角/屯 門/沙 田/柴 灣/金 鐘/.........
Article 28: (Request 3)
請 問 這 架 車 的 尾 牌 是 否 在 太 平 窗 呢 ？
Article 28: (Request 4)
哥 仔, 係 都 普 型 呀
Duple Metsec Trident
Re:BL39
AV102 (terrychf@i-cable.com) at Sun Nov 14 01:04, 1999 said:
> 3AD46 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) said:
> 問 九 巴 25, 200 及 201 資 料
> 包 括 何 時 服 務, 用 車, 收 費 ......
>
> Attach: 加 埋 尋 車 ： BL39
BL39 係23M 字 軌, 不 過 近 日 果 位 被 大 車 代 替.
Article 29: (Request 1)
> sierra (mchau@coventry.ac.uk) said:
> 25, was allocated with AEC and CVG 5, it was cancelled in
> 1983?
>
> 200 and 201, both were founded in 1975, 200 was Kai Tak Airport
> To Causeway Bay. Served with ALBION coach, In 1985 was
> Allocated Dennis Falcon. In 1986, the fare was $5.00, no half
> fare provided.
>
> Point out mistakes please!
>
> Sierra
Nope! 200 only VIA Causeway Bay and its terminus was Ice House
Street between Mandarin Oriental and St. George Building.
201 used to served to Tsim Sha Tsui Star Ferry.
Obviously, it took too long for 200 to via Causeway Bay
(not sure if it was like 103 today) so it splitted to A2
and extended to Macau Ferry and circular route A3 to Causeway
Bay.
100/911R/M1/300/917 Wong
who took Albion Coach on these routes more than any other
route using Albions back then...
Article 29: (Request 2)
> sierra (mchau@coventry.ac.uk) said:
> 25, was allocated with AEC and CVG 5, it was cancelled in
> 1983?
Ex-DMS Fleetlines have been used on rt.25 shortly before it was cancelled, being combined with rt.5D.
Article 29: (Request 3)
> Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) said:
>
> 200 has been extended to Macau Ferry Pier before being re-routed and re-named as A2.
Thanks for the correction, as now I do remember so...
100/911R/M1/300/917 Wong
Re: 當年今日--屯門公路雞車大車禍
S3M224 (remusmok@asiaonline.cityu.edu.hk) at Sun Nov 14 23:17, 1999 said:
> NWFB1063 (trueplan@netvigator.com) said:
> 1982年 的 今 天 ，G440(CV4933)於 屯 門 公 路 失 事 撞 山 翻 側 ， 引 致 嚴 重 傷 亡 ， 請 問 各 位 板 友 知 不 知 此 車 禍 的 原 因?
我 當 晚 一 家 人 搭60M番 屋 企, o個 班 車 上 左 好 多 人,咁 我 地 屋 企 人 咪 等
下 班 車, 我 地 仲 係 頭 幾 個 唔 上o既 添! 我 地 架 車 去 到 小 欖 就 見 架 車 反
左!架 車 有 部 分 車 身 係 懸 空,當 時o的 人 仲o係 架 車 入 面 由 於 剛 剛 反 車
關 係,警 車,救 護 車 等 都 未 到!!!
當 時 好 多 好 心o既 人 停 左 架 車 幫 手 救 人 同 指 揮 交 通,我 架 車 跟 住 就 開
走 左.... 當 時 我 得 六 歲,第 一 次 親 眼 見 咁 大 單 車 輛,所 以 好 驚,到 而
家 仲 可 以 諗 番 當 時o既 情 景.
Article 30: (Request 1)
> 金 魚 (n960@netvigator.com) said:
>
> 好 似 做 成 一 死109傷,係 屯 門 公 路 第 一 大 巴 士 意 外
> 第 三 大 係 兩 部 旅 遊 巴 在199x年 在 掃 管 笏 前 後 相 撞
> 68傷
>
> 冇 貼 文 一 星 期 的 屯 門 板 友
> 金 魚 字
第 幾 大 是 怎 樣 定 的 ？ 死 人 最 多 係 第 一 大 定 係 死 傷 加 埋 最 多 係 第 一 大 ？
年 初 三 ８ ７ ０ 事 件 仍 然 歷 歷 在 目
Article 30: (Request 2)
> 皮 (clpleung@ctimail3.com) said:
>
> 當 年 剪 報
>
> (IBX, 村 長, 1998)
>
> --
> 皮~
講 開 那 次60M反 車,據 說 是 由 於 那 司 機 是 臨 時 拉 去 行60M,而 佢 又 不 熟 悉
此 段 路 的 危 險,因 而 反 車.
CV7946
仲有2部,o向....
Dennis (dennis_leung@i-cable.com) at Sun Nov 14 19:50, 1999 said:
> DennisDragon正 (philipsoso@ctimail3.com) said:
> 請 問 九 巴 雞 擋 晒 未 呀?
> 如 未,咁 又 行 緊 邊 條 線 呀?
>
> DennisDragon正
1部o向 大 欖,做o左 訓 練 巴 士,1部 青 衣 車 廠
Article 31: (Request 1)
(當 刀)就 一 定 未 ， 但 已 全 部 退 役 ， 想 近 距 離 見 九 巴 雞 ， 可 以 搭 大 欖 隧
道 線 ， 元 朗 出 口 會 有 一 輛 。
Christopher
Article 31: (Request 2)
> N357 (clarina@vol.net) said:
> 九 巴 雞 車 (G5-544) 已 全 數 於 1998 年 3 月 31 日 或 之 前 退 出 載 客
> 行 列 。
>
> N357
搭 單 問,G302於1998年 退 役 後,做 左 貨 倉 定 肢 解 左?
出左啦!不過又唔見左>_<
3AV50 (kmb3av50@ctimail3.com) at Sun Nov 14 15:13, 1999 said:
> 錦 英 苑 的87D (m3060502@netvigator.com) said:
> 之 前,在'太 子'發 實 岩'有 新 模 型--九 巴87D'一 文 中 看 到 話 出87D千 禧 模 型,會 唔 會 油 上 部 真 車 度?油o左 未?
> thank you!!!
架 車 係 星 期 五 出 左,不 過 跟 住 個 日 下 午 及 昨 天 此 車 已 失 蹤,
可 能 真 係 入 左 廠'行 刑'
3AV50
Article 32: (Request 1)
> KK (dckk@netteens.net) said:
>
> 照 睇 相 呢 個 廣 告 唔 係 透 視 廣 告, 而 且 貼 玻 璃 窗 位 置 不 多.
> 應 該 唔 會 ban 掛?
唔 好 意 思 呢 個 係 透 視 廣 告,落 雨 影 效 果 可 能 係 咁 樣!
3AV50
Article 32: (Request 2)
> 愛 上914冷 巴 (chanmw11@hk.super.net) said:
>
> 我 估 會 , 因 為 上 次 架86都 係 有 模 型 先 過 有 真 車 , 可 能 今 次87D都 會 係 咁 .
>
> 真 車 應 該 可 能 仲 未 油 , 因 為 我 仲 未 見 到 . 而 有 另 一 版 友 說 昨 日 唔 見 左 呢 架 真 車 , 可 能 真 係 入 左 廠 上 油 .
>
> 愛 上914冷 巴,唔 愛903巴
咁 樣,點 解 偏 偏 選 中HZ8186?
是 咪 用 電 腦random出 來ga~
還 是 有 什 麼 特 別 原 因?
會 唔 會 因 為 出 席 過 上 次'傑 出 車 長 選 舉'?
<估 下ga 咋>
Re: 九巴低地台 AA
100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Sun Nov 14 22:49, 1999 said:
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
> 查 實 咁 耐 以 來 九 巴 低 地 台 AA 係 咪 只 係 行 過 1A, 60M, 86K 和 88K 四 線?
>
> 如 果 傳 聞 60M 加 金 車 而 AA 調 走, 希 望 批 AA 唔 好 走 去 做 其 他 線 掛 牌,
> 而 用 來 做 86K 和 88K 及 其 他 線 的 後 備 車, 唔 駛 等 o的 原 AA 掛 牌 唔 行 得
> o既 時 候 要 掛 羊 頭 賣 狗 肉 般 搵 o的 AM 或 其 他 車 來 替.
>
> (當 然 搵 金 車 替 又 唔 拘 ^_^!)
>
> --
> 車 匙!
I totally agree with you!
On the farewell day of 'old' KCR train, I took 86K from Shatin
KCR to Yiu On for 81C.
I was waiting at the bus 'terminus' for 86K, and saw the SLF
'passed by' (as I didn't know the bus wouldn't stop there!) and
was quite upset. Fortunately an AV came by and departed
about 10 minutes later.
After crossing the bridge for Shing Mun River, I saw the AA
Dart in front of me with all passengers alighted, they all
boarded on my AV afterwards as apparently the Dart brokedown!
Though when I took 81C back to Tsim Sha Tsui, the AA Dart
was able to run again...
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 33: (Request 1)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
> 查 實 咁 耐 以 來 九 巴 低 地 台 AA 係 咪 只 係 行 過 1A, 60M, 86K 和 88K 四 線?
仲 有88P、283、284都 行 過
> 如 果 傳 聞 60M 加 金 車 而 AA 調 走, 希 望 批 AA 唔 好 走 去 做 其 他 線 掛 牌,
> 而 用 來 做 86K 和 88K 及 其 他 線 的 後 備 車, 唔 駛 等 o的 原 AA 掛 牌 唔 行 得
> o既 時 候 要 掛 羊 頭 賣 狗 肉 般 搵 o的 AM 或 其 他 車 來 替.
依 家 沙 廠 都 有 架 後 備 低 台 德---AA58
好 少 搵AM替AA啦...
(不 過88K/P有AM做S車 ， 不 過 有 時 又 會 俾AA58做...)
似 乎 上 水 廠 更 加 需 要 呢 批 德 仔...
MAN
Article 33: (Request 2)
283 also used SLF Dart!
Leslie Chan
Article 33: (Request 3)
但 可 惜 單 層 車 壞 了 ， 就 一 定 要 搵 單 層 車 替 呢 ！ 大 家 見 到 203E,
219X, 224X 有 雙 層 巴 士 行 ， 但 這 只 是 九 巴 申 請 了 很 久 的 成 果
呢 ！ 不 過 我 都 覺 得 壞 了 架 低 地 台AA， 都 唔 好 搵 架 AM 黎 頂 ，
最 好 去 隔 離 廠 班 架 普 通 Dart 頂 住 先 ， 不 過 最 衰 S 廠 冇
普 通AA (AA 8 唔 計)， 先 要 搞 到 由 低 地 台 變 高 地 台 ！
5D 德 褔 花 園 往 紅 磡 （ 循 環 線 ）
Article 33: (Request 4)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
> 查 實 咁 耐 以 來 九 巴 低 地 台 AA 係 咪 只 係 行 過 1A, 60M, 86K 和 88K 四 線?
>
還 有 88P ,此 線 都 經 常 行 易 搭 dart
Re: 請問那兒可影到1301 ? (好角度)
KIT,AL65(641) (williamc@tsl.net.hk) at Sat Nov 13 23:26, 1999 said:
> 封 車 王 錦 才 長 駐5B (ronaldsamuel@ctimail.com) said:
> 請 問 那 兒 可 影 到1301 ? (好 角 度)
> 華 貴 可 不 可?
華 貴?1301多 行76又 點 會 係 華 貴.
Article 34: (Request 1)
如 你 的 是 單 鏡 機,可 以 係 摩 頓 台 一 出 個 路 口 捕 佢,
講 最 靚 既 位 便 係 石 排 灣 斜 路 個 站 啦(漁 光 村 對 上 那 個 站),向 石 排 灣 方 向,那 裏 全 日 不 背 光,但 暗 少 少,你 可 以 係 個 度 搏 下
76每 天 得3架 車,如 不 行76,便 多 行95C,如 行95C,係 置 富 總 站 影 最 靚
前 石 排 灣 居 民LF293
Article 34: (Request 2)
> KIT,AL65(641) (williamc@tsl.net.hk) said:
>
> 76兩 邊 總 站 都 可 影 得 好 的
但 摩 頓 台76條 坑 成 日 都 比 隔 離d車 頂 住
LF293
Re: 映相
100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Sat Nov 13 23:12, 1999 said:
> 3AV308 (mike8002@netvigator.com) said:
> 大 家 認 為 邊 到 映 相 最 正?
Ground Transportation Centre, Chek Lap Kok Airport.
(nearsides or offsides, front or rear, you name it!)
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 35: (Request 1)
> 封 車 王 錦 才 長 駐5B (ronaldsamuel@ctimail.com) said:
>
> GTC 是 指 五 樓 的 地 面 運 輸 中 心
> 你 想 說 地 面 巴 士 總 站(出 香 港)還 是 上 面 的 呢?後 者 的 話....那 兒 影 相 極 差
Isn't GTC refers to as the 'terminus' for outbound traffic?
I think the 'upstair' is being referred to as 'Airport' while the
bus terminus is being referred to as GTC.
Please correct any false information...
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 35: (Request 2)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
> 成 座 在 客 運 大 樓 外 面 果 幢 建 築 物 (機 鐵 站) 包 埋 個
> 巴 士 總 站, 的 士 站, 酒 店 車, 旅 遊 車 站 等 等 都 應 該
> 係 屬 於 GTC.
>
> --
> 車 匙!
>
致3AV308:
錦 英 苑!正!~
Re: 九巴雙層冷馬64k行林錦公路大斜路,會唔會容易谷壞架車?
9807 (autobus@globility.com) at Sat Nov 13 22:10, 1999 said:
> 愛 上914冷 氣 巴 (老 陳) (chanmw11@hk.super.net) said:
> 九 巴 雙 層 冷 馬64k行 林 錦 公 路 大 斜 路,會 唔 會 容 易 谷 壞 架 車?
呢 個 問 題 嗎 。 如 果 係 上 斜 之 前 那 個 站 係 冇 人 上 落 的 話 ， 咁 就 冇 問 題 ，
但 係 有 的 話 ， 你 所 說 的 情 況 便 會 發 生 了 。
因 為 如 果 冇 人 上 落 的 話 ， 字 軌 司 機 通 常 都 會 令 到 架 車 勁 快 ， 通 常 都
會 有80 - 90 km/h，AM仲 會 谷 到100 km/h咁 去 上 個 條 斜 路 。
架 車 到 半 路 才 需 要 用 番0的 死 力 去 上 斜 ， 咁 個 問 題 都 冇 咁 大 。
咁 樣 的 話 ， 巴 士 就 可 以 係 兩 分 鐘 內 上 到 山 頂 。
但 係 如 果 個 個 站 係 有 人 上 落 的 話 ， 就 十 分 傷 車 了 。 因 為 佢 要 由 一 波
一 直 上 到 頂 ， 所 需 時 間 要 五 分 鐘 左 右 。 所 以 司 機 大 多 不 喜 歡 那 兒 有
客 人 上 落 的 。
Article 36: (Request 1)
> ED4333 (pyporpwk@netvigator.com) said:
>
> 先 生 ， 你 去 個 林 錦 未 呀 ？ 呢 個 斜 波 有 成1:8,而 且 上 斜 之 前 係 有 個 彎 位 ， 怎 可 能 開 到80-90km衝 上 斜 。
> Ｄ 司 機 通 常 都 在 上 斜 前 張 車 拖 住 二 波 行 ， 到 架 車 冇 力 時 再 轉 一 波 。
> 經 常 咁 行 會 行 傷 車 的
我 住 係 個 邊 架 ， 咁 你 話 呢 ？
我 係 講 緊 由 林 村 上 喜 道 理 架 一 邊 喎 ， 唔 通 你 唔 明 解 ？
係 上 斜 之 前 的 那 一 段 路 ， 多 數 車 都 係 成 八 、 九 十 公 里 上 斜 架 ，
但 架 車 就 會 由 三 波 ， 去 到 一 半 斜 路 轉 二 波 ， 再 去 到3/4先 轉 一 波 架 。
係 上 斜 的 速 度 ， 會 由 三 波 的 八 十 降 至 轉 二 波 的 四 十 左 右 ， 再 轉 為
一 波 的 十 多 ， 再 用 十 公 里/小 時 的 速 度 上 斜 。 呢 個 係 要 架 車 由 林 村
過 左 個 堆 屋 個 邊 ， 架 車 唔 停 就 可 以 做 到 呢 個 記 錄 ， 但 係 ， 如 果 架 車
係 林 村 綠 小 終 點 站 那 個 站 要 停 車 ， 即 係 上 斜 前 一 個 站 的 話 ， 咁 就
大 獲 啦 ， 真 係 傷 車 啦 。
一 比 八 係 一 比 八 啊 ， 仲 有 磁 場 啊 ， 唔 信 的 話 ， 可 以 囉 個 指 北 針 去
睇 下 啦 ， 如 果 係 強 的 話 ， 係 會 轉 架 。 所 以 車 先 至 會 慢 渣 。 如 果 唔 係 ，
巴 士 都 可 以 一 口 氣 上 到 去 啦 。
Article 36: (Request 2)
> 係 林 村 上 嘉 道 理 ， 不 是 喜 道 理 ！
打 錯 字 者 。 用Unionway係 咁 架 啦 。
> 咁 當 然 明 喇 ， 起 元 朗 上 大 埔 個 邊 點 都 做 唔 到 三 波 上 斜 。
元 朗 上 大 埔 ， 係 錦 上 路 就 話 快 者 ， 上 斜 點 快 啊 ？
> 一 開 始 由 上 小 斜 坡 ， 再 上 大 斜 坡 ， 架 車 點 行 都 去 唔 到80km喇 ， 去 盡 都 係 六 十 幾 ， 而 且 呢 架 唔 係 空 車 ，
> 我 起 林 錦 咁 多 年 就 未 見 過 Ｄ 巴 士 行80km衝 上 斜 喇 。
或 者 你 唔 記 得 ， 首 先 小 上 斜 ， 之 後 再 小 落 斜 ， 就 係 那 個 小 落 斜 令 到
佢 可 以 行80啦 。 次 次 搭 親 都 係 啊 。 試 過 好 多 次 ， 屋 企 車 渣 車 連80都 追
唔 到 架 巴 士 啊 。
>
> 磁 場?關 巴 士 上 斜 有 甚 麼 關 係 ？ 我 每 日 都 一 口 氣 踩 單 車 上 去 都 係 一 口 氣 喎(題 外 話)
如 果 有 磁 場 的 話 ， 就 會 令 引 擊 所 用 的 能 量 增 加 ， 即 係 比 原 本 上 斜 的 力
氣 還 要 多 才 能 完 成 。 因 為 磁 場 係 會 吸 住 架 車 落 山 架 ， 比 一 般 斜 路 唔 同
， 而 因 為 巴 士 大 架 ， 那 麼 會 變 得 更 為 吃 力 了 。
當 年64K乜 車 都 上 唔 到 ， 我 咪 又 係 用 單 車 由 錦 上 路 去 到 太 和 ， 未 試 過 咩 ？
之 不 過 單 車 細 ， 感 受 唔 到 個 磁 場 存 在 ， 唔 知 個 引 擊 會 有 壓 力 者 。
老 實 講 啊 ， 我 都 係 鐘 意64K行AM囉 。
呢 個 就 係 巴 士 們 由 太 和 -> 錦 上 路 我 屋 企 所 需 時 間
雞 車 三 十 五 分 鐘
鴨 車 三 十 八 分 鐘
三 菱 二 十 二 分 鐘
龍 仔 三 十 一 分 鐘
Ｂ Ｌ 三 十 六 分 鐘
Ｍ 三 十 四 分 鐘
Turbo M 二 十 七 分 鐘
咁 你 都 明 白 點 解 個 區0的 居 民 ， 試 過 好 多 次 寫 信 ， 要 求 調 走 晒 埋
慢 車 ， 入 埋 Ａ Ｍ 啦 ？ 乘 車 時 間 差 好 遠 架 ， 而 且 Ａ Ｍ 又 有 得 聽 收
音 機 。
Re: [問路線歷史]問問中巴舊16,21,22,24號路線
William (JB3845) (wailap@netvigator.com) at Sat Nov 13 23:15, 1999 said:
> Billy仔~新 巴25 (julianna@netvigator.com) said:
> 問 問 中 巴 舊16,21,22,24號 路 線 資 料?
>
> THANKS!^_^
> 新 巴25
中 巴24號,由 銅 鑼 灣 百 德 新 街 開 出,往 荷 里 活 道,在86-88年,用 車 為XF,
我 還 記 得 有 一 架XF買SOXO之 全 車 身 廣 告
有 錯 請 指 正
Article 37: (Request 1)
60 年 代:
21 堅 尼 地 城 - 摩 星 嶺
22 柴 灣 - 哥 連 臣 角
Article 37: (Request 2)
16 城 市 花 園 -- 中 環
21 太 古 城 -- 中 環
22 Quarry Bay/耀 東 -- 中 環
24 第 一 代
山 頂 巴 士 總 站 -- 明 德 醫 院
第 二 代
跟 廿 六 差 唔 多 。
Article 37: (Request 3)
> u.best (china@ismart.net) said:
>
> 16 start at City Garden
>
> 24 just like 26 but via Gloucester Rd and Connaught Rd.
> Also the ternimal is Causeway Bay
>
>
> 21 just like M21 but start at exchange square
22初 時 是 由 鯽 魚 涌 祐 民 街,即116的 總 站 往 中 環,後 來 改 了 做 由 耀 東 村 至 中 環 林 士 街,直 至 取 消 為 止.用 車 方 面,初 時 用XF,後 來 主 要 用LF
反對整chat room
天氣先生 (hcy96189@hcy.hkcampus.net) at Sun Nov 14 18:24, 1999 said:
> 搭 新 巴14號 城 市 烏 蠅-LV126 (cityflyer@i-cable.com) said:
> 有 好 多 網 上 討 論 區 好 似 隔 離 個 巴 士 討 論 區 、 某 週 刊 討 論 區 、HKForum、
> 同 埋 其 他 討 論 板 都 有 即 時 交 談 室(即Chat Room),點 解 呢 個 板 一 個
> Chat Room都 冇 呀?板 主,板 助,同 埋 其 他 板 友,如 果 支 持 我O既 建 議,
> 就O係 下 面 回 應 啦!
唔 好,
因 為 整 左chat room,
會 浪 費 很 多server資 源,
使hkbdb變 慢,
也 大 大 增 加 死 機 機 會.
Article 38: (Request 1)
> 3AV188/ADS212 (shanshou@polyu.hkc.net) said:
> GOOD!!!好!!!本 人 贊 成!!!
>
>
建 議 不 俗!
看 看 板 主 的 意 見 先 啦.
Alan
Article 38: (Request 2)
呢 個 建 議 有 助 各 板 友 與 本 板 負 責 人 之 間O既 友 情,頭 先(13/11晚 上
10:20)上O左 《 今 夜 真 情 流 露 》 個Chat Room,個 反 應 都 幾 熱 烈O架!
板 主,各 位 板 友,考 慮O下 啦!
生平資料?????
電星號 (l-188_electra@hkicable.com) at Sun Nov 14 21:34, 1999 said:
> 新 巴88線 站 長 (kintak@netteens.net) said:
> 如 題.........
> 如 有 英 文 最 好, 小 小 都 無 所 謂............
> 抱 歉, 打 錯 字, '坤'至 對. sorry
佢 未 死, 唔 可 以 話 佢'生 平'資 料... 這 樣 的 語 文 水 平, 唉...
Article 39: (Request 1)
> Dennis (dennis_leung@i-cable.com) said:
>
> <香 港 巴 士>一 書 有!!
> 佢:
> 1900-(未 死)
> 1923年 攪 中 巴!
> 現 在 係 太 平 紬 士
呢 度 都 有 少 少:
顏 成 坤
SPiKE
Article 39: (Request 2)
中 巴 成 立 於 1924 年, 1933 年 係 獲 得 港 島 區 專 營 權 的 年 份
Re: 唔知大家有冇巴士夢景呢?+(我的夢景)
100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Sun Nov 14 21:56, 1999 said:
> 3AV120 (akw@netteens.net) said:
> 1)香 港 某 名 導 演 買 了LF272/MC9/DA21/S3N1去 印 尼 拍 警 匪
> 片 ，o甘o岩 自 己 去o固 度 旅 行 ， 見 到 拍 攝 場 面--賊 人 於
> 珠 寶 展 覽 會 後 偷 去DA21和S3N1(奇 怪 的 是DA21上 有 周x
> 福 廣 告:p)於 高 速 公 路 上 撞 開 所 有 警 車 ， 毫 無 停 下 來 的
> 跡 象 。 當 地 警 方 想 到 借 巴 士 來 追 賊 車 ， 但 只 有LF272和
> MC9(LF272上 有'生x王T Banner)。 較 舊 的LF272和MC9
> 自 不 追 上DA21及S3N1， 最 後5車 閞 入 市 區,LF272用 捷 徑
> 攔 住DA21， 而MC9司 機 則'踩 盡'追 到'S3N1,但 受 了 幾 下
> S3N1的'神 龍 擺 尾'， 結 果........
>
> 不 如 大 家 估 下o拉!(Hint:'邪 不 勝 正')
> 再 過D時 間post埋 另1個 上 來 。
>
> 3AV120
Most recent being a strange dream seeing retired CMB buses
(still in their respective liveries) serving in Beijing!
(such as SF's and MB's)
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 40: (Request 1)
記 得 有 一 次, 不 知 為 何 會 夢 見 一 部 九 巴 的 亞 記 寶 (現 實 是 沒 有 的), 中 記 的 XF 復 活 (小 時 經 常 留 意 的 車 款), 中 記 結 束 前 居 然 有 Trident 繞 經 太 古 城 等 (從 未 見 過)
M21
Article 40: (Request 2)
> LF242 (BT5155) (ifabel@netvigator.com) said:
> 當 然 有 啦! 3N東 涌 炸 彈 爆 炸(龍 運 色 行E31),烏 蠅2138 比 暴 徒 當 戰 靶 燒,中 記DC比 人 騎 劫---做 左 生 死 時 速 部 巴 士,自 己(LF242)變 做12mA/C
> 等 等...
黃 大 仙 廟 一 架kmb平 冶,有 個 人 伸o左 個 身 出 黎,有 架3N經 過,批o左 個 人
出 黎!!!好 恐 怖~~~~~~~
3AV188/ADS212
Re: 請問幾點有ap由Kung Tong to Tin Sui Wai?
Admiralty (n960@hkabc.net) at Sun Nov 14 15:42, 1999 said:
> 今 日 影 到AP9同18行269C出 觀 塘0既 (bad.guys.go.to.hell@i-cable.com) said:
>
>
> 朝 早 頭 幾 班 車 都 係(K廠 車)
> 跟 住 每 約 三 個 鐘 就 一 個 循 環
>
> 今 日 影 到AP9同18行269C出 觀 塘0既G544
> ICQ#51715169
About 11:15a.m -- 12:00noon at Tin Shui Wai Town centre bus
terminus on weekdays.
Article 41: (Request 1)
in Kung Tong at about 10:00a.m.
Article 41: (Request 2)
朝 早 頭 幾 班 車 都 係(K廠 車)
跟 住 每 約 三 個 鐘 就 一 個 循 環
今 日 影 到AP9同18行269C出 觀 塘0既G544
ICQ#51715169
Article 41: (Request 3)
據 悉 ， 觀 塘 廠 派 出 5 / 6 輛 巴 士 行 走 269C ， 而 正 字 軌 則 是 超 時 代 。
N357
Re: 問九巴968號派車一問:
今日影到AP9同18 0既G544 (bad.guys.go.to.hell@i-cable.com) at Sun Nov 14 10:21, 1999 said:
> Philips (ykfong@vtech.net) said:
> 想 問 九 巴968號 可 唔 可 用 全 線 改 用AL,舊AV,舊3AV行?
> 我 覺 得 用AL,舊AV,舊3AV比 較 好.因 為 佢o既 行 車 速 度 較
> 新AV,新3AV,金 躉,超 奧 為 快.
> 係 唔 係 可 行?
絕 對 贊 成!!!!!因 為968 D 金 車cut晒 油,踩 到 盡 都 係 得
70~80km/h,行 親 D 高 速 公 路 都 好 似 蟻'冷'0甘,直 接 影
響(全 程)行 車 時 間 。
如 果 用 舊 車 行,閒 閒 地 開 到85km/h!!!!!!!!!!!!正 呀!!!!!!!!!
3+2?我 唔mine!!!!!!!!!!!
今 日 影 到AP9同18行269C出 觀 塘0既G544
icq#51715169
Article 42: (Request 1)
雖 然 3+2 位 舊 車 係 快, 但 如 果 乘 客 多 時 三 個 人 夾 o係 一 排 椅 上,
坐 成 個 鐘 入 元 朗, 你 就 會 覺 得 2+2 位 新 車 雖 然 比 較 慢, 但 舒 服
好 多 (窄 位 3ASV 除 外).
Article 42: (Request 2)
> Philips (ykfong@vtech.net) said:
> 想 問 九 巴968號 可 唔 可 用 全 線 用AL,舊AV,舊3AV行?
> 我 覺 得 用AL,舊AV,舊3AV比 較 好.因 為 佢o既 行 車 速 較
> 新AV,新3AV,金 躉,超 奧 為 快.
> 係 唔 係 可 行?
Certainly not for corporate image purposes!
Do you think allocating these 3+2 seats buses on 968 is a
good idea?
Don't forget buses on 968 do get stuck in traffic in Central
and Causeway Bay quite often, what's the use of going fast?
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 42: (Request 3)
Don't forget buses on 968 do not get stuck in traffic
btn Central and Yuen Long, what's the reason for using max. <65km/h golden bus?
Alexander R type and Royale bodies.
100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Sat Nov 13 23:07, 1999 said:
Can anyone please tell me the differences between Alexander
R type and Royale type bus bodies?
When I watched the bus VCD with my friends and I pointed out
the bodywork for VA62/64 should be R type instead of RX type,
as the latter should be used on AL1/2. (also the buses, unlike
the VCD claimed having Cummins engines, they should have
Volvo D10A instead)
My friend then said that isn't the 'new' Alexander bodywork
being fitted from AL136-150/AV1-531/3AV1-348 being Alexander
Royale body?
I tried the Leyland/Volvo Olympians of Singapore Bus Service
and I found the staircases for those 'Royale' buses are
different from those Alexander bodied Olympians in Hong
Kong.
Can anyone tell me exactly the differences between the two
and whether or not Hong Kong buses are being fitted with
Alexander Royale bodies?
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 43: (Request 1)
跟 據 British Bus Publishing 於 97 年 出 版 之
The Hong Kong Bus Handbook 之 分 類, 九 巴
AL27, 118, 136-150, AV1-531, 3AV1-348 及 中 巴 VA51-64
就 是 Royale 車 身, 其 餘 的 都 只 是 R 車 身. 而 書 中 的 R 車 身 只
分 了 RH (標 準 高 度) 和 RL (矮 車 身) 兩 個 類 別.
據 我 了 解, R 車 身 不 同 於 Royale. Royale 係 R 的 改 良 弧 型 銀 幕 版.
而 有 些 書 甚 至 只 把 上 述 的 港 版 Royale 列 為 R, 而 只 把 新 加 坡 那 種 銀 幕
較 巨 型 的 才 列 為 Royale.
--
車 匙!
> AV455 (ht3415@ctimail3.com) said:
> 其 實R型 車 身 就 是ROYALE了 ， 拿 了 那 個R字 頭 而 已
> RX就 是AL1/2那 款
> AL136-150,AV1-531,3AV1-348,VA51-64那 些 都 是
> R型 車 身 。
> 至 於 新 加 坡 的R型 車 身 與 香 港 的 有 少 許 分 別 也 不
> 出 奇 ， 車 身 製 造 商 會 因 每 處 地 方 有 其 獨 特 要 求 而
> 稍 為 修 改 車 身 。
Article 43: (Request 2)
> Christopher (chris_ng@hk.super.net) said:
> 九 巴 的 熊 貓 眼AL(AL2-135)的 上 層 都 是 用 弧 形 玻 璃 ， 與 城 巴 及 中 巴LA
> 及VA1-50所 用 的 平 面 玻 璃 不 同 ， 纖 維 組 件 款 式 亦 不 同 。
但 那 只 是 盤 古 初 開 時 Alexander 出 產 的 首 架 R 車 身 Leyland Olympian 的 款 色,
而 不 是 很 後 期 才 改 良 的 Royale 版 本, 所 以 不 是 Royale.
--
車 匙!
Article 43: (Request 3)
Royale版 本 的R型 車 身 的 上 層 大 銀 幕 的 弧 度 佔 晒 車 頭 兩 角 ， 幾 近 與 第
一 隻 側 窗 貼 齊 ， 比Trident的ALX500個 大 銀 幕 重 大 得 多 。
基 本 上 ， 屬 於R系 列 的 上 層 纖 維 組 件 一 共 有 四 款 ， 包 括 配 平 面 玻 璃 或
窗 框 ， 但 分 左 右 兩 塊 的 ， 如BL、3BL、ME、S3BL1-370及AL1所 用 款 式
； 第 二 種 則 是 同 樣 配 用 平 面 玻 璃 或 窗 框 ， 但 左 右 兩 邊 相 連 ， 如
S3BL371-470、S3V、LA、LM、VA1-50、 城 巴 全 線R車 身Olympian； 第
三 種 就 是 配 弧 型 玻 璃 的 款 式 ， 就 是 九 巴AL及AV/3AV及VA51-64的 一 款
； 最 後 一 款 就 是Royale， 採 用 包 角 式 玻 璃 設 計 ， 可 選 擇 一 塊 過 或 左 右
兩 塊 玻 璃 ， 如SBS的 冷 氣Olympian及 富 豪10.3米 兩 軸 熱 狗 都 是 。
Christopher
Re: 誠徵新巴 680
Edward Hong (edhong@netvigator.com) at Sat Nov 13 22:27, 1999 said:
> ATR2 (wschiu@hknet.com) said:
> 小 弟 想 請 問 新 巴 680 於 中 環 及 馬 鞍 山 開 車 時 間 及 101 觀 塘 開 車 時 段 是 從 幾 點 至 幾 點? 一 共 多 少 更?
>
> 謝 謝.
>
> ATR2
你 想 問1085及1086開 車 時 間 係 嘛 …1330,1340 請 預 早 少 許 ，
可 能 會 有1168做 特 別 車
Article 44: (Request 1)
請 問 以 上 時 間 係 中 環 定 利 安 開?
LF293
Article 44: (Request 2)
係 喎 ， 我 無 講 邊 度 開 添 … 係 利 安 開 。 正 光 位 考 慮
西 沙 路 、 恆 康 街 交 界 （ 正 、 下 午 ） 、
馮 堯 敬 中 學 球 場 之 巴 士 站 （ 下 午 ） 、
錦 英 路 、 錦 英 苑 交 界 （ 我 既 正 位 ， 亦 都 見 過 陳sir係 個 度 影 ） 、
耀 安 巴 士 站 （ 即 企 正 路 中 心 花 槽 ） 、
恆 信 街 、 恆 德 街 交 界 （ 即 富 安 入 口 ）
Re: TBH廣告: 關鍵旅游廣告全集
封車王錦才長駐5B (ronaldsamuel@ctimail.com) at Sat Nov 13 20:35, 1999 said:
> Edward Hong (edhong@netvigator.com) said:
> The Bus Homepage 更 新:
>
> 1. 關 鍵 旅 游 廣 告 全 集 — 共12張 相
> 包 括:1017左 邊 車 身 ； 皇 家 太 平 洋 酒 店 及standard宣 傳 標 語
> 1050左 右 邊 車 身 ； 台 灣 ， 韓 國 游
> 1095左 右 邊 車 身 ： 桂 林 ， 機 場 酒 店
> 1148左 右 邊 車 身 ： 昆 明 ， 海 南 游
> 3AV213左 右 邊 車 身 ： 東 北 ， 北 京 游
> 3AV253左 右 邊 車 身 ： 星 馬 ， 泰 國 游
>
> 2. 九 巴 仔 廣 告 集
> 補 回S3BL10， 令 相 片 總 數 共25張
>
> 3. ICAC廣 告 集
> 補 回S3N241及S3N356
>
> 4. 一 電 通 廣 告 全 集
> 重 新 上 載AV363
>
> 5. 每 周 相 片 - S3N170(超 任 博 士 廣 告)
>
> 歡 迎 進 入: http://home.netvigator.com/~edhong/bus
>
>
> The Bus Homepage
> Edward Hong
不 錯, 但........關 鍵 旅游?
Article 45: (Request 1)
> Edward Hong (edhong@netvigator.com) said:
>
> 雖 然 這 裡 不 是 中 文 討 論 區 ， 但 都 講 講 ； 在 中 文 字 典 ， 游 是 可 以
> 和 遊 雙 通
>
> 解 釋:1.在 水 裡 游 動
> 2.移 動 不 定
> 3.同 「 遊 」
但 係 呢 個 係 一 九 四 九 年 後 ， 中 華 人 民 共 和 國 立 國 後 ， 為 了 方 便
簡 體 字 而 作 的 標 準 呢 ？
以 一 般 的 文 憲 ， 都 不 會 用 上 此 游 作 遊 玩 的 。
再 番 查 下 舊 一 些 的 字 典 ， 就 會 知 道 了 。
都 係 改 了 他 吧 。
離 晒 題 了 。
Article 45: (Request 2)
既 然 係 咁 ， 就 改 佐 先 ， 等 我 查 清 楚 再 改Banner
嘩 ！ 真 係 離 晒 題...
Re: 看！是流星...
前中巴8號線太守VA51 (va51@cyberec.com) at Sun Nov 14 00:16, 1999 said:
> Colin Chang (kalim@accsoft.com.au) said:
> 據 蘋 果 報 導 ， 本 世 紀 最 後 一 次 獅 子 座 流 星 雨 將 於 明 日 起
> 開 始 出 現 ， 本 月 十 八 日(下 周 四)更 為 流 星 出 現 的 高 峰 期
> 。 坐 井 會 估 計 ， 本 港 東 面 空 礦 地 區 將 會 是 觀 賞 流 星 雨 的
> 最 佳 位 置 。
到 時 一 定 要 看......
>
> 且 慢 ， 村 長 是 不 是 當 了 這 裡 是 「 星 象 討 論 區 」 呢 ？
>
> 呵 呵 ， 當 然 不 是 了 ， 還 記 得 去 年 新 巴 為 了 應 付 流 星 雨 人
> 潮 ， 派 出 逾 百 輛 家 禽 型 巴 士 行 走 九 號 及 「 夜 九 」 號 線 ，
> 以 疏 導 人 潮 嗎 ？ 今 年 新 巴 手 頭 上 只 剩 下 廿 輛LV， 適 逢 此
> 「 觀 天 奇 遇 」 ， 怎 麼 辦 ？
加 短 寶 陣 上 場 囉?再 唔 係?
城 巴 臨 時 路 線:509S 石 澳----柴 灣 站
城 巴 玩 晒 短 龍 加 短 躉,仲 唔 夠?
>
> 有 單 層 車 嗎 ！ 但 就 算 將 所 有 十 米 得 仔 派 上 場 又 如 何 呢 ？
> 始 終 是 杯 水 車 薪......
仲 會 提 早 搞 到 大 塞 車 添......
>
> 夾 硬 派 出 幾 十 部 十 點 六 米 躉 又 如 何 ？ 之 前 也 有 板 友 說 過
> 十 點 六 米 行 九 號 頗 為 危 險 ， 若 同 時 派 出 數 十 部 往 石 澳 道
> ， 則 兩 部 十 點 六 在 彎 位 上 「 狹 路 相 逢 」 時 的 機 會 將 會 大
> 增 ， 恐 怕 行 車 未 見 安 全 。
>
> 十 點 六 尚 且 如 此 ， 十 一 米 車 則 更 加 了 。 何 況 新 巴 在 去 年
> 亦 未 敢 派 出 大 量 十 一 米 車 「 應 戰 」......
>
> 怎 麼 辦 ？
要 拜 托 新 巴 工 程 部,加 人 手 一 日72小 時 整 批 全 企 位10.3米 躉 囉?
>
> 哈 哈 ， 不 如 問 九 記 借 些N來 用 用 吧......
新 巴 肯 至 奇.
不 過 如 果 新 巴 真 係 肯 減 班 次 既 話,都 係 一 件 好 事 黎.至 少 我 地 可 以 搭 小 巴 早 去 早 回.
Article 46: (Request 1)
Most A/C buses served on route 9 last year were 11m DA's, as
the meteror brought 'magic' so that 11m buses can be used
on route 9.
Do you know the average speed of the vehicles who went to
Shek O last year? I think it was no more than 5km/h most
of the time! At that speed, even a 12m bus would probably
be safe lor!
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 46: (Request 2)
> DM7 (patrick@school.net.hk) said:
> 如 果 講 唔 安 全, 66行16XX, 14行 咩 車 都 唔 安 全 啦 。 只 不 過 一 定 要 禮 讓 。
問 題 係66號 同14號 既 班 次 唔 密,'相 逢'機 會 低 啊.更 何 況14號 行 的 是10.1米 車?
>
> 唔 係 呀....新 巴 在 去 年 派 出 數 部DA[應 戰], 我 估 如 果 佢 真 係 做[夜 九], 一 定 會 派 出 所 有LV,同 埋DA。
留 意colin兄 一 直 強 調 的 二 字----'大 量'
當 年 新 巴 係 出 盡 晒LV,DS,DA的.(但 係DA只 得 一 兩 架)
但 係LV,DS既 長 度 的 確 比DA短 差 不 多 一 米......怎 可 比 擬?
Re: [奇想]迪龍巴士有限公司
100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Sat Nov 13 21:24, 1999 said:
> 九 巴3ASV3行81C! (bhywong@one.net.au) said:
> -九 巴 屬 下 子 公 司
> -由 政 府 批 准 負 責 經 營 迪 士 尼 對 外(港 島)直 達 穿 梭 巴 士 路 線3條
> -屬 於 豪 華 專 利 巴 士 公 司(因 為 政 府 批)
>
> 由 於 迪 士 尼 區 街 道 未 有 ﹐ 所 以 路 線 資 料 祗 係 包 括 市 區 。
> 路 線 資 料 如 下 ﹕
>
> D11 金 鐘(城 巴629站)<->迪 士 尼 樂 園 正 門
> D12 北 角 碼 頭 <->迪 士 尼 樂 園 正 門
> D13 柴 灣 地 鐵 站<->迪 士 尼 樂 園 正 門
Someone already saw a bus serving on route d1L1 several weeks
ago, which was on training for routes to Disneyland! As you
suggested, it was a 'white' bus!
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 47: (Request 1)
> Dennis (dennis_leung@i-cable.com) said:
>
> 點 解 會 比 九 巴?o吾 批 比 新 巴/城 巴?
我 都 覺 得 比 新 巴 會 好 些 ﹗
收 費 我 建 議 ﹕
D11 $45,D12/13 $50
另 有 優 惠 套 票 ﹐ 包 單 程 車 費 及 入 場
設 售 票 處 ﹐ 收 信 用 卡 ﹐ 八 仔 ﹐EPS﹐ 現 金
Re: 相片推介﹕杏花村珍寶(LF217)
BR4474 (c6091596@comp.polyu.edu.hk) at Sun Nov 14 00:06, 1999 said:
> Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) said:
> 以 下 這 張 相 片 ， 是 由3AV120提 供 。 謹 此 鳴 謝 ﹗^_^
>
> 
請 問 呢 度 係 柴 灣 杏 花 村 邊 處 呢?
附 近 仲 有 冇 前 中 巴 巴 士 被 用 做 貨 倉 呢?
Article 48: (Request 1)
> BR4474 (c6091596@comp.polyu.edu.hk) said:
>
> 請 問 呢 度 係 柴 灣 杏 花 村 邊 處 呢?
The 'opposite' side of NWFB Sing Tai Road Depot.(towards sea)
> 附 近 仲 有 冇 前 中 巴 巴 士 被 用 做 貨 倉 呢?
No, only LF217 there.
3AV120
Article 48: (Request 2)
> 封 車 王 錦 才 長 駐5B (ronaldsamuel@ctimail.com) said:
>
> 請 問 是 否 在 杏 花 村 車 廠?
> 另..何 解 有 位'壯 男'站 在 車 頂?
那 兒 並 不 是 杏 花 村 車 廠 ， 而 是 附 近 一 帶 的 私 家 停 車 場 。
至 於 那'壯 男'， 是 因 為 他 在 車 頂 替LF217閞 透 氣 孔
而 無 法 閃 避 鏡 頭 而 造 成 的 。(其 他 工 作 人 員 則 全 部
躲 於 右 邊 車 身 旁 。
3AV120
Re: 新巴派車時間
AD156 (ad156@hkicable.com) at Sun Nov 14 10:08, 1999 said:
> 喜 歡38A黃 埔 迷 (wong01@netteens.net) said:
> 今 日 新 巴110派LM5之 外,還 沒 有 其 他 嗎?
>
> 新 巴110的 派 車 時 間 嗎?
Here is the KMB time and the 'reverse' will be NWFB time.
From Jordan:
0630-0742,0918-1030,1206-1318,1454-1606,1742-1854
From Shaukiwan:
0754-0906,1042-1154,1330-1442,1618-1730,1906-1954
Article 49: (Request 1)
雞 套 餐!
PS>你 係 咪 傻 仔 嗎?
Article 49: (Request 2)
> Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) said:
>
> 沒 有 其 他? 新 巴 110 派 一 架 車 嗎?
> 至 少 還 有 一 架 Dennis Trident.
今 日 搭 到 1416
小 文
Re: 各位搭過Seddon Pennine 4 (S) 未呀?
李尋歡 (peterwko@netvigator.com) at Mon Nov 15 00:47, 1999 said:
> 覺 得 張 美 妮 特 正 的 古 競 豪 (fatku@school.net.hk) said:
> 我 就 未 喇,皆 因 它 們 在 小 弟''從 哇 哇 一 聲 張 開 眼 睛 看 地 球''前 的 三 年(1980年)便 全 面 退 役.
以 前 日 日 都 坐, 小 學 由 北 河 街 番 美 孚.
Article 50: (Request 1)
> sierra (mchau@coventry.ac.uk) said:
> Yes, In 1976 on 31, and 40.
> Also no. 20.
>
> Sierra
me too, i take it at 1980, few months b4 they withdrawal!
take Route 18
Re: 答中電OLYMPIAN?
阿恆(3AV328) (ryhchan@ctimail.com) at Mon Nov 15 01:22, 1999 said:
> ES6310 (n281@i-cable.com) said:
> 誠 意 徵 求 中 電 利 蘭 的 編 號 、 出 沒 時 間 及 地 點 。
>
> THANKS!!
分 別 有 以 下 巴 士:
300 FC3781,
302 FC736,
303 FC712,
304 FC1714,
305 FC7535,
307 FC7752,
308 FC7695,
309 FC8342,
311 FC7256,
313 FC8248 和
314 FC7328.
阿 恆(3AV328)
Article 51: (Request 1)
> 天 真 的 老 虎 頭 (on470wyc@ctimail3.com) said:
> 原 編 號 是301-316,後 來 有 幾 部 退 回 城 巴(至 少 是315&316).
> 主 要 在 荃 灣 地 鐵 站 綠 楊 新 村 出 口 下 面 的 旅 遊 巴 士 站,政 府 停 車 場 對 面 出 現.上 星 期 六 正 午 十 二 時 有 兩 部 中 電OLYMPIAN等 員 工.你 可 以 去 看.
> 此 外,據 悉 有 些 人 說 可 在 龍 鼓 灘 發 電 廠 捕 這 些 車.
> 希 望 幫 到 你 啦! ^^
At least 301, 310 and 312 also transferred to CTB already.
One route goes to Hung Hom KCR, and it should depart there
around 1730 hour or something. (not sure about the time)
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 51: (Request 2)
> 3AD46 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) said:
>
> Also 306
如 果 你 想 捕 中 電Olympian 話,我 就 建 議 你 平 日 中 午12點
到 一 點 九 段 時 間 去 紅 磡 碼 頭 或 者 附 近,你 又 可 以 響 同 一 時
間 去 元 朗 鳳 翔 路 睇 就 有 啦 。 不 過 咁 ， 拜 日 同 假 期 我 就 唔
清 楚 咯!希 望 可 以 幫 到 你 啦 。
新 巴DA1
Re: 唔駛去石圍角買Titan玩具巴士啦
SYD (ivanso@netvigator.com) at Sun Nov 14 18:54, 1999 said:
> 72x (tckmail@hknet.com) said:
> 因 為 我 今 日 已 經 掃 清 六 部TITAN!!(店 舖 地 址 ： 石 圍 角 村 石 芳 樓213號)
是 否matchbox ?
我 都 有30幾 部, 是 多 年 前 在 屈 臣 氏 買 的.
售 價$9.90元
Article 52: (Request 1)
以 前 有 特 價 添.. $8.9 咋
o的 盒 都 有 變 過 幾 款:
藍 色, 長 方 型 → 藍 色, 長 方 型 再 加 個 掛 位 → 藍 色, 但 個 面
變 o左 做 膠 → 橙 (?) 色, 個 面 係 膠 做.
Article 52: (Request 2)
係 呀, 93年 推 出
Re: 又有問題+笑話一則....
VA 1 (nakata-chih-ping@i-cable.com) at Sun Nov 14 19:25, 1999 said:
> 比 亞 九 九 (s967137@mailserv.cuhk.edu.hk) said:
> 各 位:
> 小 弟 賦 閒 在 家,百 無 聊 賴,忽 發 奇 想:
> 1) 那 一 條P線 是 首 條 全 日 服 務,8P/276P?
276P
>
> 2) 點 解 城 巴 不 如 九 巴 及 新 巴 般 落 力 放 躉 在 市 區 線 上?
城 巴 現 在 只 有 100 架 普 通 版 trident, 而 城 巴 有 4 條 機 場 對 外 線, 共 用 車 近 60 架, D 車 當 然 會 放 在 機 場 線,
期 餘 才 會 放 落 市 區 線
>
> 3) 當 大 家 爭 拗L廠 和K廠 時,我 知 道 九 巴 點 解 不 放 新 車 在 荃 葵 青---因 為 有 新 版 地 鐵.各 位,地 鐵 荃 灣 線 的 列 車 已 開 始 全 面 更 新;但 觀 塘 線 一 條 列 車 都 無,為 此,九 巴 為 了 安 撫 東 九 龍 民 眾,所 以 加 入 多 些 新 車 於 東 九 龍,實 情 有 可 原.(說 笑 而 已,不 要 罵 戰)
>
> ---熱 烈 慶 祝68X加 超 奧 林 的
> 比 亞 九 九
Article 53: (Request 1)
> Christopher (chris_ng@hk.super.net) said:
>
> 100架 普 通 版Trident， 其 中60架(2202-2261)是 豪 華 版 來 的 ， 真 正 普
> 通 版 只 有40部 ， 但 當 中 有 十 多 部 都 是 行 東 涌 線 ， 所 以 在 巿 區 的 城 巴
> Trident只 得 廿 多 部 而 已 。
>
> Christopher
折 實 只 有24架.RT.10佔 了 少
Re: 模型天地線﹕新款九巴模型消息
Dennis (dennis_leung@i-cable.com) at Sun Nov 14 19:59, 1999 said:
> Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) said:
> 據 消 息 透 露 ， 九 巴 將 會 推 出 下 列 幾 款 新 模 型 ﹕
>
> Duple Metsec Trident — 千 禧 年 巴 士
> Volvo Olympian — 龍 年2000
> Neoplan Centroliner
>
> 另 外 ， 新 巴 生 果Dart仔 及 嶼 巴 雞 模 型 ， 暫 定 會 於 本 星 期 三 在 香 港 發 售 。
>
> 詳 情 請 參 閱 下 列 網 頁 ﹕
>
> http://www.gwmailbox.freeserve.co.uk/news.htm
九 巴D幾 時 出
Article 54: (Request 1)
> HR 1918 (lmc03444@lmc.hkcampus.net) said:
> 唔 知 邊 間 出 呢?而 且 出 埋 新 記 都 只 係 得 兩 款 ， 點 解 咁 都 肯 出?
>
That is KMB wanted ma...Neoplan Centroliner N4426 model will by EFE, as I know.
Leslie Chan
http://www.neoplan.i.am
九記88K冇無機會落Trident
Metrobus A/C DP1932 (kinghoem@netteens.net) at Sun Nov 14 19:00, 1999 said:
> 顯 徑 友(HA9566) (ericlfy@netteens.net) said:
> 宜 家60M批AA都 轉 躉 ， 唔 知88K有 無 可 能 落 躉 呢?
> 88K/P批AA同 埋AM根 本 不 足 以 應 付 客 量 ， 經 常 頂 閘
> ， 都 唔 明 九 記 點 解 唔 落 躉 行88K/P!
88P有D機
88K多 數 冇 機,因 為 落 路 下 回 旋 處 的 原 因(聽86K D 司 機 講)
Centroliner 和 Super Volvo更 加 唔 使 講 啦
Metrobus A/C DP1932上
Article 55: (Request 1)
> 顯 徑 友(HA9566) (ericlfy@netteens.net) said:
> o甘 點 解Dart 又 得?
How long is a Dart? How long is a Trident/Super Olympian/
Centroliner in KMB's fleet now?
If so, maybe route 51, with full Dart service, may use
golden buses according to your standard.
100/911R/M1/300/917 Wong
Re: 甚麼是'火柴盒巴士' ?
模型友 (luitk1@studentmail.unitec.ac.nz) at Sun Nov 14 14:33, 1999 said:
> 愛 上914冷 巴 (chanmw11@hk.super.net) said:
> 甚 麼 是 火 柴 盒 巴 士 ?
>
> 因 為 我 見 到 有 版 友 提 及 呢 樣 野 , 但 係 我 唔 知 道 是 甚 麼 ,
> 可 否 告 訴 給 我 ?
>
> THANKS 大 家
>
> 愛 上914冷 巴
Matchbox 出o既 巴 士 模 型 囉, 幾 蚊 一 架, 長 度 約 兩 三 吋
模 型 友
Article 56: (Request 1)
> Ambrose (ambrosey@netvigator.com) said:
> 火 柴 盒 是 一 制 造 一 比 一 百 玩 具 汽 車 公 司(應 該 是 和Mattel同 一 集 團)！
> 還 記 得 我 認 識 火 柴 盒 比 較CORGI 還 要 早 ！ 看 看 下 面 介 紹 和 他 們 制 的 巴
> 士 模 型 吧 ！
>
> 火 柴 盒Matchbox
> 火 柴 盒 巴 士
>
> Ambrose
Matchbox 係Mattel 旗 下 一 個 牌 子
我o地 講o個 架Leyland Titan 係 屬 於1 - 100系 列(而 家 冇 左lu..)
比 例 大 約 係1/130, 唔 係1/100 (其 他 車 仔 都 唔 係1/100)
模 型 友
Re: 還記得上年11月18日星空之夜呢?
愛上914冷巴 (chanmw11@hk.super.net) at Sun Nov 14 13:51, 1999 said:
> 小 丸 子 新 巴3301 (c8002953@net1.hkbu.edu.hk) said:
> As title:
>
> 上 年11月18日 晚,有 大 批 市 民 擁 入 石 澳 睇 流 星 月,令 新 記rt.9派 出
> 多 部LV,DS,20XX,DC應 付 人 潮.之 後,到 清 晨,新 記 更 派 兩 架DA入 石
> 澳 增 援!
>
> 大 家 可 否 回 億 呢?
>
> thx!
>
> 3301
唔 係 掛 , DA 入 石 澳 , 分 分 鐘 會 過 火 位 , 架 車 有11米 長 , 好 危 險 播 .
不 過 如 果 真 係 有 , 我 都 想 搭 (o下) .
愛 上914冷 巴
Article 57: (Request 1)
I think photos of DA running on route 9 are available at
some published books.
100/911R/M1/300/917
Article 57: (Request 2)
> 愛 上914冷 巴 (chanmw11@hk.super.net) said:
>
> 唔 係 掛 , DA 入 石 澳 , 分 分 鐘 會 過 火 位 , 架 車 有11米 長 , 好 危 險 播 .
上 年 都 只 係 派 幾 部DA行 姐.
不 過 我 就 幾 擔 心 今 年,鴨 車 無 晒,雞 車 得 廿 幾 架,
變 左 要 派 多D單 層 及16xx,到 時 又 派 車 大 混 亂 了!
豐 巴
Re: 【大相廣告】九巴「亞比安」維京５５型巴士
D815 (wwt51087@wwt.hkcampus.net) at Sun Nov 14 10:21, 1999 said:
> 香 港 汽 車 網 絡 快 線 (hanvas@netvigator.com) said:
> 【 每 週 大 相 】 九 巴 「 亞 比 安 」 維 京 ５ ５ 型 巴 士
>
> 《 香 港 汽 車 網 絡 快 線 》 【 每 週 大 相 】 分 頁 更 新 ，
> 加 入 本 網 第 １ ２ １ 張 大 相 .
> 新 加 入 之 大 相 為 九 巴 「 亞 比 安 」 維 京 ５ ５ 型 ..
> 網 址 : http://home.netvigator.com/~hanvas/hkvne/w991114a.html
>
> 歡 迎 參 觀 .
>
> ---------------
> 如 果 時 間 許 可 ， 日 內 將 可 更 新 多 個 分 頁 !
> 繼 續 係 好 忙 既 Hanvas 漢 華 ..
Where do you take this photo?
Article 58: (Request 1)
> S3BL272 (stephen.tai@alumni.cityu.edu.hk) said:
>
> 元 朗 錦 田 河,我 上 次 出field仲 見 到 兩 架.
非 也 ， 架 車 係 好 耐 之 前 嚮 沙 頭 角 附 近 影 的 ..
Re: 邊度可以影到城巴2500呀?
封車王錦才長駐5B (ronaldsamuel@ctimail.com) at Sat Nov 13 23:01, 1999 said:
> DennisDragon正 (philipsoso@ctimail3.com) said:
> 邊 度 可 以 影 到 城 巴2500呀?
>
> DennisDragon正
佢 日 日 行 唔 同 線, 好 難 話 去 捕 佢
講 真, 我 身 為2500 Fans
我 影 氈 佢 都 係 咁 岩 撞 到, or 有 朋 友 即 日 話 我 知
所 以 我 一 影 就 會 影 五 至 十 張, 影 得: 5B, 5X, 8X, 780, CTB
2500 行5B 和8X 的 機 會 最 大, 你 可 以 去 撞 下 彩o既~
Article 59: (Request 1)
> 100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) said:
>
> Try route 8X, though it may go to 5B once in a while...
>
> 100/911R/M1/300/917 Wong
u can photo it on 8X,118
USHB
車長的一句說話,我完全唔明白呀.
愛上914冷氣巴 (老陳) (chanmw11@hk.super.net) at Sat Nov 13 22:22, 1999 said:
小 弟 今 日 大 約 中 午12.00係 元 朗 市 搭269B去 天 瑞 係 我 預 備 下 車 時 , 發 現 車 內 的 路 線 牌(指 平 時 係 乳 豬 牌 的 一 張)係69M , 當 時 我 坐 的269B係 天 瑞 巴 士 總 站 對 出 的 交 通 燈 停 下 來 , 是 泊 在 右 線 , 左 線 有 一 架69X駛 至 停 下 來 , 兩 架 車 就 並 排 於 紅 燈 前.
我 坐 的269B車 長 開 左 前 門 , 69M車 長 說 了 一 句 我 聽 不 到 , 而269B車 長 就 說 了 一 句: 柯 打 車,字 軌 要 做.
請 問269B車 長 所 說 一 句 是 甚 麼 意 思 ?
愛 上914冷 氣 巴 (老 陳)
Article 60: (Request 1)
> N357 (clarina@vol.net) said:
> 相 信 閣 下 所 乘 搭 的 是 69M 字 軌 車 ， 但 卻 連 人 帶 車 臨 時 抽 往 269B 。
>
> N357
如 果 話'柯 打 車,字 軌 要 做.' 咁 應 該 唔 係 臨 時 拉 夫, 而 係 每 天69M
的 那 個 字 軌(註:如1車)到 某 個 時 段 必 定 要 去 做269B. 很 多 線 都 會 有 這 個
安 排 的.
SLK
Article 60: (Request 2)
69M每 天 晚 上(星 期 日 及 公 眾 假 期 除 外),都 會 調 一 部 字 軌 去269B
走 幾 轉,然 後 收 工 。 這 部 車 通 常 是 同 一 部,亦 是 特 別 車(即 通 常 在
繁 時 才 會 出 來 服 務 的 車)。
天 水 圍 居 民
Ivan
Re: 有關凱菌豪園廣告車資料
Edward Hong (edhong@netvigator.com) at Sat Nov 13 22:31, 1999 said:
> HT8086 (nwfbva63@netvigator.com) said:
> 除 新 巴1105有 此 廣 告 外,已 知 暫 時 有 以 下 巴 士 髹 了 此 廣 告:
> 新 巴:
> 1086(680)
> 九 巴:
> AV(車 牌:HJ7663)(171)
>
> 如 有 板 友 有 最 新 資 料,請 貼 文 回 應.
>
> 今 天 在 海 怡 影 到 凱 菌 豪 園AV的
> HT8086
AV271(HJ7663),3AV13,1085,1105
Article 61: (Request 1)
> HT8086 (nwfbva63@netvigator.com) said:
>
> 1085不 是 雪 印 牛 油 廣 告 麼?
打 錯 … 係1086
再sorry
今 日 俾 幾 架 車 倒 亂 曬 添
Re: 36怪現象
sopp (sopp@parsonsmusic.com) at Sun Nov 14 19:38, 1999 said:
> HT8086 (nwfbva63@netvigator.com) said:
> 有 時 小 弟 見 到 有 架36B會 轉 行36號,行 完 一 轉 後 再 改 回 行36B.
> 而 這 現 象 已 維 持 了 很 幾 年.想 問 問 這 是 否36號 司 機 趁36B司 機 的 食 飯 時 間,
> 借 取 他 們 的 巴 士 駕 駛 一 轉.另 問 三 軸 巴 士 可 以 行 上 國 瑞 路(尤 其 是 返 梨 木
> 樹,由 大 窩 口 青 山 公 路 轉 上 去)麼?因 小 弟 曾 於 年 半 前 搭 到 架S3N回 家,當 時
> 該 巴 士 並 沒 有 行 上 國 瑞 路,反 而 直 去 青 山 公 路 回 家!
>
> HT8086
OK 的 因 為 也 看 見 有 地 拖 頭 由 青 山 公 路 轉 上 去 國 瑞 路
當 然 連 架
sopp
Article 62: (Request 1)
一 定 得 。
而 家32M都 係 咁 轉 架 啦 。
Article 62: (Request 2)
此 車 應 為 柯 打 車,那 段 時 間 行36.(司 機 當 然 是36B那 個 啦)
CV7946
Re: 舊利蘭冷馬70X越老越辣!讚!
104 (klw85@hkschool.net) at Sat Nov 13 21:51, 1999 said:
> Bean (s967679@logic.csc.cuhk.edu.hk) said:
> 今 日 下 午 點 幾 鐘 在 鑽 石 山 等70X去 粉 嶺,
> 等 了 約 十 分 鐘 左 右 有 架 舊 利 蘭 埋 來,
> 看 看 車 牌...嘩!!正 呀!是 我 最 喜 歡 坐 的 字 軌 車FE4085(K).
> 架 車 當 時 好 爆,但 卻 俾 了 我 機 會 企 在 師 傅 位 旁 邊,
> 心 想...正 啦!終 於 可 以 透 過 咪 錶,睇 睇 架 車 點 勁 法.
> 去 到 黃 大 仙,全 車 客 滿,師 傅 全 速 前 進.
> 過 了 獅 子 山 後,架 車 去 到 成80km/h落 斜,
> 跟 住 師 傅 順 勢 俾 油,架 車 的 引 擎 寶 刀 未 老,越 踩 越 有,行 得 又 快 又 爽.
> 去 到 城 門 河,師 傅 抽 頭 全 速 過 了 架half full的 金 躉271,
> 之 後keep 75km/h在 中 線 前 進,去 到 大 學,架271已 經 在 倒 後 鏡 中 無 了 影.
> 同 時 間,離 遠500米 左 右 有 架 龍 記 的E41出 現 在 眼 前,
> 師 傅 再 以 全 速 飛 馳,去 到 火 車 山 洞,架 車 已 經 追 到 架E41了,
> 不 過 因 為 中 線 好 多 車,所 以 師 傅 唔 抽 頭 過E41,
> 減 速 落65km/h吊 住 佢 尾 到 大 埔.再 過 了 十 五 分 鐘,
> 我 到 站 了,又 要 和 它bye bye了.
> 臨 走 時 看 看 咪 錶 下 的 小 數 字,原 來 由 落 地 到 現 在,
> 它 已 經 走 了476825公 里 路 啊!果 真 是 薑 越 老 越 辣!!
>
> P.S.其 實 在70X中 其 他 的AL都 是 很 辣 啊.
woo....U are good la~U can travel a good AL on 7.0x.Me last time travel a ME230 in the 76k alsao is very quick,about 80km/h,but in ME just have ME20 and ME37 can have a so hood speed@!!
USHB
ICQ ActiveList#52505308
Article 63: (Request 1)
幾 年 前,坐69X的AL,在 元 朗 公 路 有90KM/H!
Article 63: (Request 2)
70X K 廠 冷 馬 全 用 AL , 包 括: FE4085,FE7245,FE7263,FF7526.
這 些 冷 馬 起 步 快,極 速 高, 仲 好 過 用 新 AV.
其 中 FE7263 極 速 有 78 km/h , 而 FE4085 極 速 應 不 止 75km/h,
應 有 78 km/h.
薑 有 時 越 老 越 辣 , 還 記 得 半 年 前 搭 ME20 DF9705 行 70X ,
在 吐 露 港 公 路 以 90 km/h 在 慢 線 爬 中 線 的 上 班 車
舊 AV ( 極 速 有 80 km/h ) , 真 爽 ! 師 傅 也 笑 了 起 來.
GZ5818/Tonio Tse
Re: 請問邊度可以找到舊中巴公司架構組織圖 ??
9807 (autobus@globility.com) at Sat Nov 13 21:31, 1999 said:
> ERIC Liu (kfliu@polyu.hkc.net) said:
> 請 問 邊 度 可 以 找 到 舊 中 巴 公 司 架 構 組 織 圖 ??
>
> 我 等 住 做 report .
小 弟 建 議 你 去 各 大 學 的document section那 兒 找 吧 ！
應 該 有 的 。 而 中 巴 年 報 都 係 有 的 ， 囉 到 的 地 點 ， 相 信 都 係
各 大 學 的document圖 書 館 囉 。 該 些 書 應 該 係 唔 外 借 的 ， 所 以
影 左 印 先 好 離 開 。
Article 64: (Request 1)
請 問 各 位, 今 年 如 果 要 拎 中 巴 年 報,
係 咪 要 十 一 月 尾 去 灣 仔 合 和 中 心 拎 呢?
Article 64: (Request 2)
ANNUAL REPORT 係 公 共 圖 書 館 都 找 到 , 但 沒 有 以chart 組 織 圖 顯 示 公 司 架 構 , 我 想 要 的 是 這 些 .
[每週大相] 九巴藍白色車身3N152--www.red-dots.com點點紅
AV381/HN8357 (lvin@netteens.net) at Sat Nov 13 19:27, 1999 said:
小 弟 今 次 加 入 了
[每 週 大 相] 九 巴 藍 白 色 車 身3N152--www.red-dots.com點 點 紅 廣 告
還 有 在<<新 巴 退 役 熱 狗>>一 欄 中 加 入 多 八 張 新 巴 熱 狗 相
及 更 新 了1號 掛 牌 表 及 加 掛 牌 車 新 相 。
歡 迎 參 觀~竹 園 １ 號 巴 士 總 站
請 按 重 新 整 理 鍵/Refresh以 得 取 更 新 項 目 。
AV381/HN8357
Article 65: (Request 1)
> 翻 新 完 又 殘 晒 的DR5312 (jackyyng@netteens.net) said:
> ..........
> 嘩 ！ 乜 真 係 成 架 中 巴 咁 架......
> 但 係 點 解 得 顏 色 ， 得 個 九 巴 撈 槁 。
> 廣 告 字 呢 ？
廣 告 係 在 左 邊 。 暫 時 分 別 貼 「 屎 坑 」 同 「 內 褲 」Banner
Article 65: (Request 2)
廣 告 字 全 部 在 右 邊 車 身 的banner上 ， 但 我 不 明 白 點 解 不 上 埋 左 邊 車 身banner！ 部 部 點 點 紅 廣 告 車 都 係 咁 ， 不 過 只 是 不 同 車 身 顏 色 。
AV381/HN8357
Re: 邊條路線係最短(只限於香港島)?
CMB CX8 (eekkh94@alumni.ust.hk) at Sat Nov 13 17:13, 1999 said:
> Billy仔~新 巴25 (julianna@netvigator.com) said:
> 邊 條 路 線 係 最 短(只 限 於 香 港 島)?
> 路 線 可 以 已 經 取 消!
>
> 新 巴25
中 巴79
Article 66: (Request 1)
> VA-61 (johnva61@ismart.net) said:
>
> NWFB - 2M,84M
最 短 係 2M, 其 次 係 15C, 第 三 短 係 84M, 第 四 短 係 98
Article 66: (Request 2)
NWFB - rt.78,95,95A,95B
Article 66: (Request 3)
How about 98?
100/911R/M1/300/917 Wong
Re: 建議中的愉景灣對外巴士路線
Dennis (dennis_leung@i-cable.com) at Sat Nov 13 15:55, 1999 said:
> 豐 巴 (simong@netvigator.com) said:
> 建 議 中 的 愉 景 灣 對 外 巴 士 路 線:
> (注 意:這 些 建 議 是 真 有 其 事,並 不 是 我 的 路 線 建 議!)
>
> 1.愉 景 灣<=>東 涌 地 鐵 站
> 對 象:穿 梭 兩 地 及 經 東 涌 轉 車 前 往 其 他 地 區 之 乘 客
> 途 經:愉 景 灣 總 站,愉 景 灣 道,愉 景 灣 隧 道,翔 東 路,東 涌 地 鐵 站
> 服 務 時 間:05:40-01:30
> 班 次:10-20分 鐘 一 班
> 收 費:$8
>
> 2.愉 景 灣<=>香 港 國 際 機 場
> 對 象:前 往 機 場 的 乘 客(中 途 只 停 國 泰 總 部)
> 途 經:愉 景 灣 總 站,愉 景 灣 道,愉 景 灣 隧 道,翔 東 路,國 泰 總 部,機 場 地 面 運 輸 中 心
> 服 務 時 間:05:00-01:35
> 班 次:30-60分 鐘 一 班
> 收 費:$28
>
> *以 上 路 線 可 望 於2000年 初 隧 道 通 車 後 服 務
>
> 豐 巴
什 麼 巴 士 公 司 經 營??
Article 67: (Request 1)
> 不 良 牛 與 小 蜜 糖 AL118 (rainbowg@hkstar.com) said:
>
> 愉 景 灣 自 行 經 營
>
> 我 反 而 想 問 ﹐ 愉 景 灣 會 派 甚 麼 車 行 呢 ﹖ 會 唔 會 買 新 車 ﹖
> 我 覺 得 如 果 要 買 車 的 話 ﹐ 買Benz O405NH低 地 台 都 唔 錯 ﹗
> 就 好 似 ﹕
> 
>
> 
>
> 至 於Dart SLF就 唔 好 啦,因 為 極 速 得74km/h
>
> 尋 日 坐 架 天 然 氣O405NH揩 下 巴 的 不 良 牛 ﹗
應 該 是 新 買 的 單 層MAN啦 ！
這 和 城 巴 的 相 似 不 過 單 門 罷 。
Re: [問路]葵涌去山頂
翻新完又殘晒的DR5312 (jackyyng@netteens.net) at Sat Nov 13 19:47, 1999 said:
> Benz (sing1817@netteens.net) said:
> 請 各 板 友 幫 忙,多 謝!
葵 涌 村 去 山 頂 最 方 便 的 方 法 都 係930轉15。
Article 68: (Request 1)
因 為 有 造 字 所 以 不 清 楚 由 葵 涌?去 山 頂
但 可 以 搭 930 到 金 鐘 轉 15 去 山 頂
or 搭 930 到 中 環 怡 和 大 廈 行 去 大 會 堂 後 搭 1 小 巴 上 山 頂
or 搭 930 到 金 鐘 行 上 纜 車 總 站 搭 纜 車 , 纜 車 總 站 在 香 港 公 園 後 面
SOPP
Article 68: (Request 2)
坐 城 巴930去 中 區,轉 新 巴15
[路線建議]279X 上水---青衣機鐵站
新巴，万歲! (united@hkstar.com) at Sun Nov 14 21:54, 1999 said:
> 上 水 開 : 0 6 : 0 0 - 1 2 : 3 5 5 - 1 5 分 鐘 一 班
> 青 衣 開 : 同 上
>
> 全 程 : $ 9 . 1
> 欖 隧 轉 車 站 往 上 水 : $ 8 . 4
> 粉 嶺 公 路 後 往 上 水 : $ 3 . 5
> 青 衣 西 路 往 青 衣 : $ 3 . 5
>
> 往 青 衣 : 跟 2 7 8 X 至 華 明 ， 再 經 馬 會 道 、 掃 管 埔 路 、 粉 嶺 公 路 及 新 田 公 路 往 欖 隧 ， 再 跟 2 6 4 M 往 青 衣 。
> 回 程 同 上
>
> 於 欖 隧 轉 車 站 加 $ 3 . 5 轉 此 線 往 上 水 ， 往 青 衣 免 費 。
>
> 用 車 : A V , 3 A V , A D , 3 A D , A T R
Article 69: (Request 1)
264M都 係$9.1喎
應 該 同278x一 樣
> 欖 隧 轉 車 站 往 上 水 : $ 8 . 4
> 粉 嶺 公 路 後 往 上 水 : $ 3 . 5
> 青 衣 西 路 往 青 衣 : $ 3 . 5
264m o係 青 衣 冇 分 站(請 看 下 面 粗 字)
>
> 往 青 衣 : 跟 2 7 8 X 至 華 明 ， 再 經 馬 會 道 、 掃 管 埔 路 、 粉 嶺 公 路 及 新 田 公 路 往 欖 隧 ， 再 跟 2 6 4 M 往 青 衣 。
> 回 程 同 上
>
> 於 欖 隧 轉 車 站 加 $ 3 . 5 轉 此 線 往 上 水 ， 往 青 衣 免 費 。
$3.5太 貴,$0.5-$1就 差 唔 多
不 如 改 華 明 開,唔 駛 兜 路
> 用 車 : A V , 3 A V , A D , 3 A D , A T R
朋 友,唔 好 亂 加 ＞
icq no 35436717
Article 69: (Request 2)
無 可 能 收$9.1,現 時264M去 天 水 圍 都 巳 經 收$9.1,我 覺 得 全 程 收 費 應 該
跟278X一 樣 收$10.9
Re: 問仲有幾多架3BL和BL用緊舊款車頭?
翻新完又殘晒的DR5312 (jackyyng@netteens.net) at Sun Nov 14 21:45, 1999 said:
> DA 759 (kwokchyistk@ctimail3.com) said:
> 我 知 有:
> 3BL2 DA 759
3BL6 DA4082
> 3BL8 DA 3604
> 3BL13 DA 2892
> 3BL16 DA 5893
> 3BL23 DB 4161
3BL24 DB4647
> 3BL28 DB 4846
> 3BL38 DB 4685
3BL42 DD2???(唔 記 得 車 牌)
> BL4 CZ8666
> BL15 DA 144
BL53 DC9??
> 唔 知 仲 有 冇 其 他?
Article 70: (Request 1)
BL53係DD3221
Christopher
Re: 電力小巴---EV251
小坤 (jcheung@lehman.com) at Sun Nov 14 20:55, 1999 said:
> Flying Chuk (chuk@netvigator.com) said:
> 今 日 係 黃 埔 撞 見 架 環 力 電 力 小 巴 試 車,車 上 有 一 班 西 裝 友.我 睇 一 睇 佢 個 車 牌.呀~EV251....真 係 襯 晒 佢EV的 身 份 啦!不 過 呢 架 車 當 乜 車 出 牌 啦?係 行 車 証 引 擎 容 積 個 欄 又 寫 乜 呢?
>
> 飛 機 竺
When I on rt.85,in Chai Wan Indu. Centre,I saw a electronic buses,and there are some Toyota Coaster in there.
P.S ML55's 行 車 証 already.......
His 行 車 証 has been stolen.
SF7's driver told me that
Article 71: (Request 1)
講 開 電 力 小 巴,中 電 架EV1好 似 係 始 祖
Re: 想問九巴超豪及ＡＰ
HU6455 (makhome@netteens.net) at Sun Nov 14 19:15, 1999 said:
> ED4333 (pyporpwk@netvigator.com) said:
> 想 問 九 巴 超 豪 及 Ａ Ｐ 是 用 甚 麼 引 擎
超 豪 用 Volvo D10A
AP 用 康 明 斯 M11
>用 甚 麼 波 箱 。
ZF
>超 豪 是 否 用 ５ 前 速 波 箱 呢 ？
是
想 做271字 軌負 責 人 的
Article 72: (Request 1)
新 九 超 豪 小 資 料:
引 擎: Volvo D10A-285 (285hp @ 2,000rpm)
波 箱: ZF5HP590 (五 前 一 後)
九 巴 超 時 代:
引 擎: Cummins M11-305E (305hp @ 1,900rpm)
波 箱: ZF5HP590 (五 前 一 後)
N357
Re: 可能是舊線一問
C Ma (madc@alphalink.com.au) at Sun Nov 14 19:01, 1999 said:
> 1037 (chan-chan@i-cable.com) said:
> 以 前 係 唔 係 有 架 車 去 烏 姣 騰 的 地 方 ， 車 費 怎 樣?用 乜 車?
好 似 係 74R 大 埔 火 車 站 - 鹿 頸, 途 經 大 尾 篤 及 新 娘 潭.
有 錯 請 指 正.
Article 73: (Request 1)
今 日 還 有 白 牌 車(一 部 藍 色 五 十 鈴 村 落 載 客 密 斗 車,車 頭 藍 色,車 身
白 色,寫 著 往 大 埔 墟)從 大 埔 墟 靖 遠 街 往 返 烏 蛟 騰,時 間 表 不 詳
當 年75R(大 埔 墟--新 娘 潭)巴 士 停 辦,無 車 去 新 娘 潭,由 大 尾 篤
行 路 入 去 要45分 鐘,搭 的 士 又 貴 又 未 必 有(尤 其 回 程),所 以 可 以 搭
這 一 部 白 牌 車,往 來 新 娘 潭,以 前 多 客 到 超 載,要 人 在 新 娘 潭 上 車,
在 大 尾 篤 下 車 轉 巴 士,本 人 是 其 中 之 一
現 在 有275R,無 論 往 新 娘 潭 、 涌 背 燒 烤 點 、 八 仙 嶺 春 雨 亭 上 山 起 點 及
烏 蛟 騰 都 方 便 了,感 謝 九 巴 有 腦 復 辦 這 線 ， 令 新 娘 潭 近 年 觀 光 人 數 多
了
F-stephen
Re: 3P
martin (lck1000@hkstar.com) at Sun Nov 14 20:33, 1999 said:
> ericx fo (bching@hk.super.net) said:
> does KMB have route 3P?
------------------------------------------------------------
3P係1994年7月 開 辦
鳳 德 道 至 觀 塘(月 華 街)
只 在 早 上 單 向 服 務,屬 於 輔 助3D線
起 點 大 約 在 鳳 德 公 園 對 面
於1995年11月14日 停 辦
因11C重 組 路 線,由 彩 虹 道,改 經 鳳 德 道.
用 車:N,DM
Article 74: (Request 1)
以 前 就 有, 鑽 石 山 鳳 德 村 往 觀 塘 月 華 街
Re: 圓 頂 寶 巴 士 模 型?!?!?!
CTB918 (majac@netvigator.com) at Sun Nov 14 17:55, 1999 said:
> trident (vfa195@pacific.net) said:
> Just got this info from other bus fans while shopping---圓 頂 寶 巴 士 模 型, will be issued by ABC model!!!
我 有 些 朋 友 在 某 些 店 鋪 也 聽 到ABC會 出 圓 頂 寶 模 型
CTB918
Article 75: (Request 1)
我 也 聽 過,而 且 聽 聞 相 當 精 細,只 是 個 模 已 值 回 票 價!!
Re: 天下無傷(一): 太平窗被封了?!
亞歷山大非官方發言人 (borisyan@hk.super.net) at Sun Nov 14 16:21, 1999 said:
> ML50 (pwdckwan@lynx.bc.ca) said:
> 研 究 了 巴 士 都 有 一 段 長 的 日 子, 但 往 往 有 很 多 芝 麻 綠 豆
> 的 事, 令 自 已 摸 不 著 頭 腦, 就 不 如 在 這 裏 和 大 家 分 享 一
> 下:
其 實 我 都 與 你 一 樣 研 究 巴 士 的 小 特 徵/設 施 ， 如 倒 後 鏡/架 ， 燈 殼 等 。
> 大 家 不 妨 留 意 以 下 車 輛(如 果 還 在 的 話) 的 車 尾 太 平 窗:
> DM 7,17
> LM 2,5,6,7,9
> DL 4,42
> ML 67
> (受 害 者 名 單 太 長, 不 能 盡 記)
>
> 這 些 車 的 上 層 尾 窗(太 平 窗)的 下 半 部, 都 被 鐵 板 取 代 了
> 玻 璃 。 究 竟 是 什 麼 原 因? 還 是 應 該 問:中 巴 有 否 為 車 身
> 保 養 而 花 半 點 心 機?
>
> ML50/阿 立
應 該 係 中 記 年 代 遺 留 下 的 痕 跡 ， 因 為 以 往101有 部ML都 係 咁 ， 仲 髹 埋
米 黃 色 添 ， 未 知 是 否 交 通 意 外 後 懶 去 配 新 玻 璃 呢 ？
Bory23, FC6037
亞 歷 山 大 非 官 方 發 言 人(石 川 啟 吾)
Article 76: (Request 1)
那 是 否 旺 旺 廣 告?(青,紅 裙 腳)
我 想 不 是 因 為 意 外...看 看LM, 十 輛 中 已 有 五 輛 於 投 入 服 務 只 有
一 年 已 變 成 這 樣!
ML50
Re: 問:點點紅廣告巴士?
GX 7271 (dicksony@netteens.net) at Sun Nov 14 17:06, 1999 said:
> FA 8930 (rav0013@netvigator.com) said:
> Are all 點 點 紅 廣 告 巴 士 are from Nathan Road Shuttle廣 告 巴 士?
> thx!
kmb 派 車 so 'k'型,好 難 講 架(試 過 行61X),BUT 通 常 都 係ON Nathan road
Article 77: (Request 1)
係 唔 係 Nathan Road Shuttle 就 唔 知 ， 不 過 落 廣 告 果 陣 就 話 所 有 廣 告
車 都 會 係 行 彌 敦 道 線(1, 1A, 2, 6, 6A 等 等)
---
Victor Chow
ML1, No way!
新巴DA1 (alx6@netvigator.com) at Sun Nov 14 12:57, 1999 said:
> SF31 (w9269@hkstar.com) said:
> 嘩!城 記342終 於 除 個 唔 知 似 嘜 既 樂 施 會 廣 告 換 左 個 紫 色 靚 靚'Do
> you yahoo'廣 告Quite beautiful!仲 有 一 問!ML 1仲 唔 到?哈!今 日2500又 行 番10號 啦!
ML1一 早 除 牌 啦 ！
新 巴DA1
Article 78: (Request 1)
A lot of cityflyer(DM) also have new ad. at the back la!
it is Cable and wireless HKT s' ad!
quiet beautiful gar!Did anyone see it?
and anybody know do 2154(me) now have advertisment on the body?
thx?
Re: 邊條線係全港最長? 邊條線係全港最短?
愛上914冷巴 (老陳) (chanmw11@hk.super.net) at Sun Nov 14 12:06, 1999 said:
> 3AD170 (busy@netvigator.com) said:
> 本 人 見 到 版 友 經 常 問 這 兩 個 問 題 ， 所 以 我 打 這 篇 文 章 給 大 家 參 考 。
> 最 長 的 路 線 應 該 是N30， 全 程 行 車 里 數 是67.2km。 （A12的 全 程 行 車 里 數 只 得 五 十 幾 公 里 ， 所 以 不 是 它 ）
> 最 短 的 路 線 應 該 是2M， 全 程 行 車 里 數 是1.3km。 （76S的 全 程 行 車 里 數 是1.8km， 所 以 不 是 它 ）
最 短 的 路 線 應 該 是 九 巴71B， 全 程 行 車 里 數 是2.3km。(來 回 合 共)
新 巴2M全 程 行 車 里 數 是1.3km , But only 單 程 , 來 回 合 共 係2.6km
愛 上914冷 巴 (老 陳)
Article 79: (Request 1)
那 麼15C又 如 何 ， 它 的 全 程 行 車 里 數 只 是1.4km。
Re: 新巴電子牌有地鐵公司logo
九巴3ASV3行81C! (bhywong@one.net.au) at Sun Nov 14 10:23, 1999 said:
> Raymond (gl450@netteens.net) said:
> 前 日(11月12日)15:50響 永 泰 道 見 到1032向 柴 灣 方 向 行 駛,
> 電 子 牌 竟 然 係 地 鐵 公 司Logo,點 解 會 咁 既?
一 向 都 有 ﹐ 地 鐵 站 路 線 一 向 都 有 地 鐵LOGO
Article 80: (Request 1)
但 係 呢 次 個size細D,側 牌 同 尾 牌 都 有 呀,好 似 幫 緊 人 賣 廣 告 咁
Re: {討論}Disneyland對外巴士服務
九巴3ASV3行81C! (bhywong@one.net.au) at Sun Nov 14 09:32, 1999 said:
> Premacy (skybrid@ctimail3.com) said:
> 自 港 府 話 建Diseyland,本 板 有 很 多 板 有 巳 討 論 過 及 建 意 各 條 來 往
> 樂 園 的 路 線 ， ， 當 中 有D路 線 可 以 接 受 ， 但 路 線 一 定 要 有 ，
> 因 為 落 園 是 一 個 遊 客 別 到 地 點 ， 但 如 果 像 機 場 的A線 噤 多 車 ，
> 隨 開 路 線 ， 會 否 另 各 地 區 的 路 面 交 通 流 量 曾 加 嗎 ？
希 望 以 下 奇 想 可 實 現
迪 龍 巴 士 服 務 公 司
-九 巴 子 公 司
-經 營 豪 華 專 利 巴 士
-負 責 經 營2條 來 往 港 島o既 迪 士 尼 豪 華 穿 梭 巴 士 線
D11 天 后(968總 站) <-> 迪 士 尼 大 門 口 (經 太 古 廣 場 後 面 酒 店)
D12 小 西 灣(8號 總 站) <-> 迪 士 尼 大 門 口
Article 81: (Request 1)
Disneyland投 資 龐 大
相 信 巴 士 路 線 亦 會 自 行 經 營
會 更 有 特 色
Re: What is 老虎豪？
S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) at Sun Nov 14 09:42, 1999 said:
> DA83奴 (airbus332@hknet.com) said:
> 我 常 見 到 版 友 們 提 及 ’ 老 虎 豪 ’ 三 字 ， 請 問 是 否 指S3V(KMB) and VA1-50(NWFB)呀 ？
> PS:Which one do you like more?(speed and performance)
> NWFB DA83
老 虎 豪 是 指 九 記S3V.
而 老 虎 頭 是 指S3BL421-470.
S3N353
Article 82: (Request 1)
只 是 指 S3V.
To: Mr.S3BL383, DAF address!!
sierra (mchau@coventry.ac.uk) at Sun Nov 14 00:36, 1999 said:
Here is the address that you want:
DAF bus Int^l b.v.
PO BOX 7122-5605 JC
Eindhoven-Holland
But you may be waiting the details for somewhat long time,
I don't know the reasons. Though I am at UK!
Hope this address is useful for you and my apologies of
lately reply!
Sierra
Article 83: (Request 1)
> S3BL383 (99129837d@polyu.edu.hk) said:
> Thanks a lot, Sierra.
>
> I would like to ask one more question.
> Do DAF and Optare have any relationship?/
> Did DAF buy Optare?
>
> S3BL383
S3BL383:
AS YOU ASK, OPTARE MAY HAVE RELATIONSHIP WITH DAF, BECAUSE I
CAN SEE SOME OF THE OPTARE BUS WITH DAF NAME BRAND throughout the UK. According
the ex-staff of MCW,He said that some of the details (Metrobus) were sent
to Holland, But he did not say any more. Optare is at Leeds, somewhat
closes to Manchester.
According to the Financial Times on 3rd , January, Due to the
financial
problem of MCW, they had to close the base at Birmingham. before
they
closed, the design rights were sold to OPTARE. During that time, 24
Metrobuses were left in the factory because nobody wanted to buy
them,
but at the end they were all sold out!
Actually I am not very sure and I might misanswered your
enquiries,
also I have not got scanner and advanced computer equipment so I can
give you more details about the history. So I beg you pardon and if
you
want any details about the UK bus by all means ask me and I will
answer
you as best as I can.
Sierra
Re: 尋車:九巴AD53 & 56
亞歷山大非官方發言人 (borisyan@hk.super.net) at Sun Nov 14 09:06, 1999 said:
> 新 巴DA1 (alx6@netvigator.com) said:
> 唔 該 我 想 請 問 究 竟AD53 & 56 邊 一 條 線 掛 牌?
AD53係 九 龍 灣 廠 車 ，603掛 牌 車 ， 本 月 第 四 車 ， 約 九 七 年 暑 假 拆 去
吉 拿LG1200引 擎 ， 但 資 料 牌 不 變 。 之 後 曾 上 「 伯 事 達 」 廣 告 ， 現
是603兩 部 清 新 機 巴 士 中 唯 一 把 防 撞 膠 邊 髹 上 白 色 的 一 部 。
AD56則 是 荔 廠 士 啤 車 ， 保 留LG1200引 擎 。
AD53, FC6037正 是 本 人 之 代 表 車
Article 84: (Request 1)
問 站 長 ， FC6037 是 否 被 換 為 Cummins LT10A? 及 原 因 為 何?
謝 謝 解 答! :)
N357
Re: (相片) ME 有 Banner
ATR2 (wschiu@hknet.com) at Sat Nov 13 21:59, 1999 said:
> GZ5818 (kytse1@netvigator.com) said:
> ME30 DG5344 上 了 Banner 廣 告
>
> 
>
> (相 片 朦 了 些,希 望 不 要 介 意)
>
> 唔 怪 得 咁 少 ME 上 Banner 廣 告 ...
>
> GZ5818/Tonio Tse
其 實 可 否 為 不 同 型 號 的 巴 士 設 計 不 同 大 少 的 Banner 呢?
或 者 做 一 個 適 合 所 有 型 號 巴 士 的 Banner. 但 可 能 會 比 較 細.
ATR2
P.S. 我 覺 得 這 個ME 的 Banner 有 幾 分 不 好 看...
Article 85: (Request 1)
我 想 機 會 都 幾 微(一 定 不 會tim~)~
都 係 個'錢'字.
再P.S 第 一 次 看 見 此ME都 打o左 個'突'.好 一 架'核 凸'ME~唉~~~~~
Re: 短巴士問題
100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Sat Nov 13 22:30, 1999 said:
> 愛 上 903‧ 巴 的 怪 物 (hansmui@netteens.net) said:
> 九 巴 某 些 路 線 ， 如 91 號 ，70 號 等 ， 一 向 都 沒 有 12 米 巴 士 出 現 。 如 今 九 巴 引 入 的 全 是 Trident, Centroliner, SuperOlympian 等 十 二 米 巴 士...
>
> 有 以 下 可 能 性 ：
> 1. 使 用 12 米 巴 士 行 走 該 些 路 線.
> 2. 繼 續 引 入 ADS 等 短 巴 士 。
> 3. 引 入 短 Trident.
> 4. 使 用 單 層 巴 士 行 走 。(不 可 能 吧)
>
> 大 家 有 什 麼 意 見 ？
>
> --愛 上 903‧ 巴 的 怪 物
Option 2 is probably not possible, since I think Dennis has
ceased production of non-SLF buses.
Most likely to order some more 10.6m Trident, though they
might be allocated as I shall mention in another article,
and then spare some possible ADS or other buses for these
routes.
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 86: (Request 1)
70 號 用 過 好 多 次 3AV 及 3AD(最 勁 一 日 三 架 3AV) .
不 過 , 我 希 望 70 號 可 用 10.6M Trident ,
70 號 經 彌 敦 道 ,有 得 用 10.6M Trident 機 會 會 否 大 些?
但 都 唔 知 70 號 能 否 跨 越 2001 年 呢?
GZ5818/Tonio Tse
Re: 尋車:DA71,DA81
新巴DA1 (alx6@netvigator.com) at Sun Nov 14 12:54, 1999 said:
> ML29 (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) said:
> 上 月 初,我 還 見 到DA81活 躍 於2A,8及110線,但 最 近 失 了 蹤,究 竟 在 哪 裡?
> P.S.再 想 尋DA71
DA81依 家 仲 係 黃 廠 換 緊 紫 色 內 籠,包 括2+2人 造 皮 座 椅 。
新 巴DA1
Article 87: (Request 1)
> P.S.再 想 尋DA71
970 字 軌.
Re: BL1,2唔o係天慈!!! + 68A一問 + 金巴一問
Benz (sing1817@netteens.net) at Sat Nov 13 21:06, 1999 said:
> JubiLance (jubilant@netteens.net) said:
> 傍 晚6:00,o係 元 朗 廠 見 到BL1,2泊 左o係 度,請 問 佢 地 幾 時 去o個 度?
> 除 左BL1,2之 外,仲 有3ASV2,44兩 架SuperOlym
> 3ASV2係 元 朗 廠o既 咩?
>
> 68A近 排 多 左 好 多AL,HT牌O個 批AV去 晒 邊?
>
But I have travelled AV and saw many AV yesterday
Benz
> 點 解 金 巴 唔 用 最 新o個 隻AV d凳?
>
> vyctorik
> icq no 35436717
Article 88: (Request 1)
> JubiLance (jubilant@netteens.net) said:
>
> 點 解 金 巴 唔 用 最 新o個 隻AV d凳?
>
> vyctorik
> icq no 35436717
Do you think those seats are comfortable?
100/911R/M1/300/917 Wong
Re: 唔好意思...再談沙廠ADS
AD225-GM6242 (s957487@mailserv.cuhk.edu.hk) at Sat Nov 13 17:59, 1999 said:
> 280 (99278341d@polyu.edu.hk) said:
> 求 先 落 街 聽 見 個 站 長 同D80M{'冷'車}司 機 話'呢 幾 日 都 係'.
> 唔 知 係 咪 指'冇ADS'?
我 諗 唔 止80M
仲 有81K,琴 日 都 好 似 得 三 架 冷
可 能GZ同HA牌 批ADS要 做 年 驗 啦
Article 89: (Request 1)
~~81K 不 嬲 都 係 得 三 部 冷 馬 ， 分 別 係GS 6405，GS 6985 同 HA9351。
~~80M 今 日 共 有 五 個 冷 馬 正 字 軌 變 做 熱 狗----DB 7311, DB 7333,
DB 9635, DE 3824, DG 3065； 凈 番 三 部 冷 馬----GS 5068（80M掛 牌 ）,
GS 6244（ 荔 廠 ， 代GS 4624）, GT 7502（ 沙 廠 士 啤 ） 。
而GT 4440 就 去o左284、GZ 7005 去o左299； 原S1-DE3824變o左DG4152。
80M近 排 原 全 係 亂 晒 龍.......！
阿 九
廣告版權
Edward Hong (edhong@netvigator.com) at Sat Nov 13 20:10, 1999 said:
> Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) said:
> 剛 剛 收 到 一 節 可 靠 消 息 ﹕
>
> 城 巴 第 一 款 推 出 的 雞 車 模 型 ， 暫 定 會 披 上 海 洋 公 園 色 彩 。
> (暫 時 未 知 製 造 商 和 車 隊 編 號 等 資 料 。)
>
> 歡 迎 各 位 對 上 述 消 息 作 出 跟 進 。
其 實 這 個 問 題 想 佐 好 耐 ， 近 期 大 小 模 型 公 司 均 把 一 些 商 業 廣 告 印 在
模 型 上 出 售 ， 有 摺 埋 ， 又 有 些 仲 起 度 。 究 竟 模 型 商 有 沒 有 付 出 若 干
價 錢 買 版 權 呢 。 據 知 出 售 違 反 知 識 產 權 之 物 品 是 違 法 的 。 另 外 ， 傳
聞 中 之LV23模 型 會 否 因 為 版 權 問 題 不 能 推 出 ？ （ 始 終 政 府 打 官 司 勝
算 較 大 ）
Article 90: (Request 1)
問 題 來 了:
corgi會 在 年 尾 出 城 巴 海 浪 公 園 巴 士 ， 不 過 是
Leyland Olympian。 唔 通 一 次 過 同 時 有 兩 隻
海 浪 公 園 模 型 出?
Re: 點解AA係白色?
愛上９１４冷巴 (chanmw11@hk.super.net) at Sun Nov 14 01:41, 1999 said:
> Dennis (dennis_leung@i-cable.com) said:
> 點 解 九 巴 有D有SLF功 能 的AAo吾 係 好 似ATR,AP,3ASVo甘,上 香 檳 金 色,係 白 色?
我 曾 聽 聞 Ａ Ａ 會 轉 金 色 ， 但 到 而 家 都 未 見.
愛 上 ９ １ ４ 冷 巴
Article 91: (Request 1)
因 為 AA 出 牌 時 未 有 trident 出 現, 九 巴 亦 冇 金 色 車 身 概 念,
只 使 用 普 通 冷 馬 車 身 顏 色 - 白 色,
Re: [問路]慈雲山慈民村去山頂
3AD46/HJ8388 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) at Sat Nov 13 17:08, 1999 said:
> Benz (sing1817@netteens.net) said:
> Please give me the bus routes to the peak, thank you!
>
> Benz
(1) 搭 116 到 摩 利 臣 山 道 落 車, 步 行 十 分 鐘 到 皇 后 大 道 東 同 司 徒 拔 道 路 口 轉 15
(2) 搭 5C 去 尖 沙 咀 碼 頭, 過 中 環 天 星 碼 頭 轉 15 號 (唔 駛 行)
Article 92: (Request 1)
> (1) 搭 116 到 摩 利 臣 山 道 落 車, 步 行 十 分 鐘 到 皇 后 大 道 東 同 司 徒 拔 道 路 口 轉 15
That's quite a walk uphill wor!
For me, I would take 116 and then 75/90/97 and alight at
Admiralty for 15.
Of course, we also have to thank those who doesn't allow
full day service of 302!
100/911R/M1/300/917 Wong
Re: 全香港最貴巴士線,A12?
3AD46/HJ8388 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) at Sat Nov 13 16:44, 1999 said:
> Dennis (dennis_leung@i-cable.com) said:
> 全 香 港 最 貴 巴 士 線,係 咪A12?佢 收 成$45一 程
無 錯, 最 貴 係 A12, 跟 住 到 A11 收 $40 同 埋 A22 收 $39
Article 93: (Request 1)
跟 著 到 869 了 收 $38
---
路 人 甲
Re: Route Suggestion:275改經大埔中心,大埔墟
Agasso (flk76018@flk.hkcampus.net) at Sat Nov 13 17:31, 1999 said:
> Dennis (dennis_leung@i-cable.com) said:
> 目 的:方 便D人 去 太 和/大 埔 墟
> 另 外,方 便D人 轉72A,73X,75X....
> 經:富 善 巴 士 總 站,大 埔 中 心,昌 運 中 心,大 埔 墟(同64K,75K一 樣)
275已 經 經 大 埔 中 心!方 便 到 一d搭 巴 士 到 大 埔 的 人 再 轉 搭 去 教 院
總 站 大 埔 火 車 站,又 方 便 到 搭 火 車 到 大 埔 的 人
所 以 我 認 為 冇 必 要 經 富 善,大 埔 墟,昌 運(同 大 埔 中 心 好 近)
Article 94: (Request 1)
275的 客 路 主 要 是 教 院 的 教 職 員 及 附 返 地 盤 工 人 ， 通 常 乘 客 都 以
往 返 火 車 站 、 大 埔 中 心 及 教 院 為 主 ， 若 要 兜 入 富 善 、 昌 運 及 大 埔
墟 ， 不 但 費 時 ， 令 行 車 路 線 更 迂 迴 ， 只 會 更 加 趕 客 ， 只 會 益 了 城
巴 的 校 車 及 的 士(五 個 人 坐 的 士 ， 每 人 只 需 五 個 幾 六 蚊)， 所 以 認
真 冇 必 要 ， 有 朝 早 九 點 在 火 車 站 上 滿 客 ， 站 長 即 時 叫 師 傅 直 開 入
教 院 ， 同 時 踢 部 空 車 入 大 埔 中 心 ， 那 次 我 便 省 回 五 分 鐘 車 程 時 間 。
日 日 坐275返 教 院 再 培 訓 的 文
Re: 問:城巴'黃老太'廣告車
Dennis (dennis_leung@i-cable.com) at Sat Nov 13 15:50, 1999 said:
> 3AV50 (kmb3av50@ctimail3.com) said:
> 以 下 是 小 弟 對 於'黃 老 太'd廣 告 資 料:
> 601:美 孚 石 油 氣/風 中 奇 緣
> 611:房 署 熱 線/醫 院 管 理 局
> A620:第 一 屆 特 區 立 法 會 選 舉
> 626:反 吸 煙(白 色/藍 色)
> A631:第 一 屆 特 區 立 法 會 選 舉
> 634:澳 門 賽 馬 會/let's get moving
> 637:斜 坡 維 修
> 640:職 安 局
> 650:海 怡 廣 場
> 651:三 田(傳 真 機)/大 和 銀 行
> 666:三 星(圖 文 傳 真 機)
> 671:樂 施 會
> 672:和 記 電 話 承 諾
> 677:房 署 熱 線
> 688:IBM/3M
> 689:立 法 局 選 舉(九 月 十 七 日)
> 697:NYK日 本 郵 船
> ......(唔 該 請 繼 續)!
> 以 上 廣 告 次 序 可 能 有 錯!(請 指 正)
> 唔 該 各 位!^_^
>
> 香 港 巴 士 雜 誌
> 3AV50
仲 有:642(巴 士 尃 線)
出 埋 模 型 啦!
你 今 日 買o左 未??
Article 95: (Request 1)
等 我 補 充 一 下 ﹕
> 3AV50 (kmb3av50@ctimail3.com) said:
> 601:美 孚 石 油 氣/風 中 奇 緣
> 611:房 署 熱 線/醫 院 管 理 局
> A620:第 一 屆 特 區 立 法 會 選 舉
622: 九 五 年 立 法 局 選 舉
> 626:反 吸 煙(白 色/藍 色)
> A631:第 一 屆 特 區 立 法 會 選 舉
> 634:澳 門 賽 馬 會/let's get moving
636: 歡 樂 滿 東 華
> 637:斜 坡 維 修
638: 登 記 做 選 民
639: 九 五 年 立 法 局 選 舉
> 640:職 安 局
> 650:海 怡 廣 場
> 651:三 田(傳 真 機)/大 和 銀 行
651最 初 都 有 上 過 海 怡 廣 場 廣 告 。
> 666:三 星(圖 文 傳 真 機)
> 671:樂 施 會
> 672:和 記 電 話 承 諾
671 & 672都 是 先 髹 全 白 色 車 身 ， 然 後 上 和 記 廣 告 ，
最 後 上 樂 施 會 廣 告 的 。
> 677:房 署 熱 線
> 688:IBM/3M
> 689:立 法 局 選 舉(九 月 十 七 日)
> 697:NYK日 本 郵 船
697之 後 曾 經 上 過3M廣 告 。
Re: 終於找到河上鄉車場+蓮花地所見
1037 (chan-chan@i-cable.com) at Sat Nov 13 15:21, 1999 said:
> 3AV99(GP7100) (kyd71633@kyd.hkcampus.net) said:
> 終 於 找 到 河 上 鄉 車 場 ， 那 兒 正 進 行 禽 流 感 大 屠 殺[殺 雞(LV)，
> 鴨(DS)]， 仲 有 一 架KMB訓 練 雞 ， 仲 有 兩 架 大 泵 把or雞 ， 不 過 勸
> 各 位 冇 乜 必 要 就 唔 好 去 啦 ， 好 多 狗 呀 ， 比 狗 咬 都 冇 人 幫 你 手 ，
> 真 係 死 都 唔 知 發 生 乜 事 ！ 所 以 我 唔 將 地 址 公 開 ！
>
> 另 外 ， 蓮 花 地D寶 寶 已 經 全 部 死(Tong)晒 啦~!
>
> 終 於 找 到 河 上 鄉 車 場 的GP7100
在 河 上 鄉 排 峰 路 ，o個 次 火 燭 係 人 都 知la!
Article 96: (Request 1)
係 排'風'路 ， 唔 係 排'峰'路~!
補 充 一 句 ： 裏 面 亂 七 八 糟 ， 小 心D為 妙~!
Re: 討論:巴士過量
100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Sat Nov 13 21:28, 1999 said:
> Dennis (dennis_leung@i-cable.com) said:
> D人 成 日 話D巴 士 過 量,查 實 大 家 同o吾 同 意?
Only apply to those non-franchised residential buses 'waiting'
in front of Sheung Wan Wing On on weekdays' evenings, especially
those 'illegal' ones!
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 97: (Request 1)
若 說 過 多 的 話 不 甚 同 意
其 實 只 是 資 源 分 配 問 題 吧
有 時 太 多 車 有 時 無 車
sopp
Re: 【路線建議】九記87B由新田圍至九龍車站
100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Sat Nov 13 21:38, 1999 said:
> 顯 徑 友(HA9566) (ericlfy@netteens.net) said:
> 由 於 現 時 無 車 由 顯 徑 直 達 旺 角 ， 建 議 將87B遷 總 站 由 維 港 灣 搬 至 九 龍 車 站 ， 並 改 行 彌 敦 道 ， 增 加 班 次 及 空 調 巴 士 ， 將 全 部BL換 上3BL。
Can you find anymore space at Hung Hom KCR for additional route?
Or do you want to 'kick' one of those routes to some place
else?
I think terminating at Kowloon MTR like 281A should be the
only solution.
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 98: (Request 1)
好 提 議 ! 咁 樣 就 可 以 令 87B 起 死 回 生 !
Re: YES of course
JubiLance (jubilant@netteens.net) at Sat Nov 13 12:59, 1999 said:
> 顯 徑 友(HA9566) (ericlfy@netteens.net) said:
> 88K/P的AM係 假 日 同 繁 忙 時 間 經 常 頂 閘 ， 都 唔 知 當 時 九 記 會 派 兩 部AM行 定 呢 條 客 量 高 的 線
of course!
熱 狗S3BL都 行 倒 咯!
Why AV,AL can't??
vyctorik
icq no 35436717
Article 99: (Request 1)
絕 對 可 行!!
Re: 問中巴舊M線:5M,10M..............
martin (lck1000@hkstar.com) at Sat Nov 13 14:13, 1999 said:
> u.best (china@ismart.net) said:
> I want to know the history about these routes
>
> Thx!
-----------------------------------------------------------
5M最 早 期 係 來 往 堅 尼 地 城 同 中 環 昃 晨 道,用 舊LX為 主.在 八 五 年,中 巴 合 併5C(5C--中 環(昃 臣 道)->灣 仔 [循 環 線&早 上 繁 忙 時 間 服 務])同5M,變 成 新5M,由 堅 尼 地 城 至 灣 仔 碼 頭.
到 一 九 八 九 年 中 巴 再 將5M同10B合 併,變 成 現 在18.
/./.martin
Article 100: (Request 1)
Nope! When 5M first opened it terminated at Admiralty West.
(terminus of 629 now!) with back then 'brand new' XF's (I usually
took 1 or 4 or 34) serving on the route.
When it moved to Jackson Road and Wan Chai Ferry later, bus
types changed to Guy Arab V (without rebodied) and even
APD1 as I remembered.
100/911R/M1/300/917 Wong
who took 5M to school everyday when it first opened....
Re: 置富往中環,37A快還是37B快?
3AD46/HJ8388 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) at Sat Nov 13 17:10, 1999 said:
> S3N370,GD605 (h9908303@hkusua.hku.hk) said:
>
> 應 該 係37B,因 為37A往 中 環0既 路 線 都 幾 迂 迴.
>
> 而 且 途 經 的 地 方,如 香 港 仔 隧 道,灣 仔 等 都 比 較 塞 車.
>
> S3N370,GD605
請 問 早 上 最 塞 車 的 時 間 搭 37A, 37B, 37X 邊 一 條 最 快 ？
(因 為 早 上 西 區 很 塞 車 的)
Re: [路 線 建 議]91改經半山
Colin Chang (kalim@accsoft.com.au) at Sat Nov 13 17:31, 1999 said:
> u.best (china@ismart.net) said:
> 新 巴 遲 早 會 將91全 冷,但 由 於91冷 馬 價 太 貴,不 能 和90B鬥,所 以 建 議
> 91在 全 冷 後 改 經 半 山,做 獨 市 生 意!(40只 到 華 富,不 到 香 港 仔 等 地!)
咁 我 想 問 一 問 ， 如 果 想 由 西 村 去 西 營 盤 ， 有 咩 車 坐 ？
其 實90B同91並 唔 係 完 全 重 覆 ， 至 少 北 行 方 向 係 有
各 自 客 路o既 ， 我 唔 明 點 解 大 家 都 成 日 講 到90B同91
好 似 同 一 條 線 咁 。
> 往 海 怡 方 向:出 站 後 跟3B至 薄 扶 林 道 後 返 回 原 線
>
> 回 程 不 用 改,因91回 程 主 要 做 西 環 客,不 用 和90B鬥
老 實 講 ， 除o左 番 放 學 時 段 之 外 ，40號 根 本 無 咩 南 區
至 半 山 客...... 咁 改 可 能 仲 衰......
> P.S:一 日 不 全 冷,一 日 不 用 改,因$4.2仍 能 搶 客!
呢 點 我 就 幾 同 意 。
Article 102: (Request 1)
唔 好!冇 競 爭 邊 有 進 步?
最 好 就 將91經 埋 海 怡,加 密 班 次,同90B死 過
仲 有,91冷 馬 價 真 係 好 貴 咩?90B又 平 幾 多 呀?四 毫 子 咋($6.20 vs $5.80)!
瑪 麗 醫 院 分 段 爭 得 仲 少,一 毫 子 咋($4.40 vs $4.30)!
而 家 唔 係 爭 一 兩 蚊 呀!
P.S. 比 喻:91(BTV絕 代 雙 驕) vs 90B(TVA創 世 紀)
「 絕 代 雙 驕 」 兼91擁 躉
王 錦 榮
[廣告]337巴士廣場更新了!
CMB337 (cmb337@attmysite.com) at Mon Nov 15 00:05, 1999 said:
久 未 更 新 的337巴 士 廣 場 經 已 將 巴 士 小 說 集 一 欄 重
新 投 入 服 務,首 頁 亦 稍 作 修 改,歡 迎 參 觀!若 網 主 有
時 間 的 話,會 將 其 他 資 料 陸 續 上 網,當 中 不 乏 有 部 份
有 歷 史 價 值 的 相 片,敬 請 留 意!
URL:
337巴 士 廣 場
Re: 問綠小11號裏的一部JE1303
慘被貼上3AV46的3AD46 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) at Sun Nov 14 23:46, 1999 said:
> 皮 (clpleung@ctimail3.com) said:
> 呢 架 車 係 新 款rosa小 巴, 想 問 住o係 綠 小11號 沿 線 ( 坑 口 村 - 彩 虹 地 鐵 ) o既 人, 有 冇 人 知 道 佢o係 兩 邊 開 出 o既 大 約 時 間?
>
> --
> 在 將 軍 澳 上 班 的 皮 在 此 謝 過~
綠 小 11 號 的 行 車 時 間 只 係 四 個 字, 捕 下 車 應 該 捕 到 (最 多 咪 四 十 分 鐘 ？ ？)
Re: 紙巴士--NWFB--LM7
DA21 (tomica@hkstar.com) at Mon Nov 15 00:21, 1999 said:
> 72x (tckmail@hknet.com) said:
> 
點 解 車 頭 同 車 尾 係 LM5 0既?? ^_^
不 過 都 幾 靚! 我 俾 你 75 分!
DA21
Re: 九巴都「黏」線架!!!!
慘被貼上3AV46的3AD46 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) at Sun Nov 14 23:26, 1999 said:
係 唔 係 巴 士 公 司 請 o左 o的 無 聊 巴 士 迷 入 巴 士 廠 做 o野 呀 ？ ？ ？
係 「 疵 嗤 痴 癡 蚩???(邊 個 係 ？)」 線, 唔 係 「 黏 」 線
> Tolar (S3BL428) (pupupu@i-cable.com) said:
> 梗 係 見 親 九 巴D車 都 冇 好 野,唔 重 視 車 隊 編 號 咪 唔 好 黏 落 去o羅
> 又 唔 知 整 埋 哂D乜 鬼 野 落 去.
> 好 似 成 日 行 旺 角,架HJ8388(3AD46)就 畀 人 黏 個3AV46落 去
> 好 地 地 架GF1742(AA34)又 整 個AM34落 去
> 睇 下 佢 幾 時 將 架ATR1貼 個3ASV落 去......
>
> 禮 拜 五 見 到顏 潔 玲O係 成 坤 廣 場 搭城 巴77 o既
> Tolar (S3BL428)
> P.S. 家 祺 兄:我 唔 會 再 寫 錯Topic喇:P
Re: 九巴86A加強空調巴士服務
R Lai (raymansc@ismart.net) at Sun Nov 14 21:48, 1999 said:
> Eric & Rosanna (ericnet1@netvigator.com) said:
> 今 日 返 教 會, 見 到 青 山 道 雅 麗 宮 大 酒 樓 門 外 86A 巴 士 站 貼 上 通 告,
> 由 明 天(十 一 月 十 五 日)起, 86A 加 強 空 調 巴 士 服 務.
>
> 請 問 會 加 多 少 空 調 車?
>
> Eric & Rosanna
佢o甘 少 車 都 加?
換 兩 部 都 會 變 成 冷 熱1:1
沙 田 線 真 係 近 期 大 加 冷 馬.
Re: 請問九巴的BL1現在仲有沒有服務?
(s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) at Sun Nov 14 21:20, 1999 said:
> SUNDAY (ray77whm@netvigator.com) said:
> 請 問 九 巴 的BL1現 在 仲 有 沒 有 服 務?
See here!
應該冇
LF1 (rhs53254@rhs.hkcampus.net) at Sun Nov 14 21:11, 1999 said:
> ES6310 (n281@i-cable.com) said:
> 因 為 我 見 前269C掛 牌3AD75/HM4143及(3AD26/HH8545)?行 了 好 多 日 。
>
> 另 問 有 冇 板 友 知3AD90/HN7385去 左 邊?
>
> THANKS!!
應 該 係 替3AV197和3AV200， 因 此 兩 車 做 了296D的 字 軌
【English Edition】你是否頹廢巴士迷
'澳洲巴士大王 (ausbus@rivernet.com.au) at Sun Nov 14 21:04, 1999 said:
Original: Are you a transit geek by James D Umbach
Mr. Umbach scored 19 out of the original 20.
1. You have ever considered buying an electronic headsign for your car.
2. While driving, you call out cross streets.
3. You drive long distances according to a schedule, giving
yourself intermediate stops and timing points. Then, if you're ahead of
schedule, and pull over and wait for the schedule to catch up to you.
4. When driving, you wave at other bus drivers.
5. You have 'route numbers' for all your standard errands.
6. When driving, you see a bus coming the other way and know without looking at its schedule what route number it is and whether it is running on time.
7. You spend most of your free money travelling to other cities to ride their
rail systems.
8. You switch your major to City Planning so you can get a grade for studying
transportation.
9. You advise people waiting at a bus stop of better ways to get to their
destination.
10. When your relatives or friends go on trips, you ask them to bring you back schedules instead of postcards.
11. You consider riding light rail to your prom. (This will be vetoed by your date.)
12. You go to the transit office so often they know you by name.
13. You ride the bus so much you don't even need to bother showing your pass.
14. You pick campgrounds based on transit accessibility.
15. You choose your city council members based on their pro-transit stand, even though you disagree with everything else about them.
16. You choose your residence based on proximity to a transit terminal.
17. When your car breaks down during a two hour trip to another city, you
finish the trip by bus rather than worrying about the car.
18. You leave bus schedules along with tips in restaurants.
19. You wait at the door for the store to open the day the new schedule book
comes out, then get annoyed when it isn't stocked.
20. Flash headlights to give way to buses coming out from a bus stop.
21. Drive into bus stop curbs to pick up friends (on Sundays anyway) (Not on original, courtesy of Mr C. Ma)
OK, here's the verdict:
15-19 definite transit geek
10-14 transit geek tendencies
5- 9 transit geek in training
0- 4 'What's transit?'
My score was 15. Let's have a go, guys
'澳 洲 巴 士 大 王
SuperBus Australia
Article 110: (Request 1)
Let me try...
> 4. When driving, you wave at other bus drivers.
Only once in a while...
> 9. You advise people waiting at a bus stop of better ways to get to their
> destination.
True! I almost always do this in Hong Kong, sometimes in
San Francisco.
> 20. Flash headlights to give way to buses coming out from a bus stop.
Sometimes.
> 21. Drive into bus stop curbs to pick up friends (on Sundays anyway) (Not on original, courtesy of Mr C. Ma)
>
Sometimes, though actually someone else (who didn't know me!)
picked me up ask she told me buses were totally behind schedule!
Only true in San Francisco, never in Hong Kong!
> OK, here's the verdict:
> 15-19 definite transit geek
> 10-14 transit geek tendencies
> 5- 9 transit geek in training
> 0- 4 'What's transit?'
>
> My score was 15. Let's have a go, guys
>
Wait? Am I not really a transit fan according to this standard?
100/911R/M1/300/917 Wong
Article 110: (Request 2)
> 1. You have ever considered buying an electronic headsign for your car.
I already have one, and made by myself actually.
> 2. While driving, you call out cross streets.
No way..
> 3. You drive long distances according to a schedule, giving
> yourself intermediate stops and timing points. Then, if you're ahead of
> schedule, and pull over and wait for the schedule to catch up to you.
Yes, I am doing that, but the purpose is, to let my friends know
where I am, in which, I can have a safer trip.
> 4. When driving, you wave at other bus drivers.
Yes, since all of them are my working friends, so...
> 5. You have 'route numbers' for all your standard errands.
Nah
> 6. When driving, you see a bus coming the other way and know without looking at its schedule what route number it is and whether it is running on time.
Sure, because the bus service in my town is not that frequent.
> 7. You spend most of your free money travelling to other cities to ride their
> rail systems.
If you are saying transit system, yes.
> 8. You switch your major to City Planning so you can get a grade for studying
> transportation.
I will studying Transportation of Civil Engin next year,
a graduate program, so..
> 9. You advise people waiting at a bus stop of better ways to get to their
> destination.
Of course.
> 10. When your relatives or friends go on trips, you ask them to bring you back schedules instead of postcards.
Um, not really.
> 11. You consider riding light rail to your prom. (This will be vetoed by your date.)
We don't have light rail in my town, so... no way.
> 12. You go to the transit office so often they know you by name.
Sure, because I work there.
> 13. You ride the bus so much you don't even need to bother showing your pass.
Of course, because all other drivers are just my buddy.
> 14. You pick campgrounds based on transit accessibility.
Um, probably.
> 15. You choose your city council members based on their pro-transit stand, even though you disagree with everything else about them.
No, I don't do that.
> 16. You choose your residence based on proximity to a transit terminal.
um, yeah, and my residence has 24 hours bus service as well.
> 17. When your car breaks down during a two hour trip to another city, you
> finish the trip by bus rather than worrying about the car.
No way.
> 18. You leave bus schedules along with tips in restaurants.
Um, I do that as part of my job, to promote transit service,
so, I will say yes here.
> 19. You wait at the door for the store to open the day the new schedule book
> comes out, then get annoyed when it isn't stocked.
Well, I don't.
> 20. Flash headlights to give way to buses coming out from a bus stop.
Yes, I will give the way to my buddy.
> 21. Drive into bus stop curbs to pick up friends (on Sundays anyway) (Not on original, courtesy of Mr C. Ma)
Yes, I do.
>
>
> OK, here's the verdict:
> 15-19 definite transit geek
> 10-14 transit geek tendencies
> 5- 9 transit geek in training
> 0- 4 'What's transit?'
My score was 13. Let's have a go, guys!!!
Re: 1086都換了新廣告!
1015 (michaeltm@ses.hkcampus.net) at Sun Nov 14 22:41, 1999 said:
> 1086 (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) said:
> 繼1105換 了 凱X豪 園 廣 告,1086都 換 了 同 一 個 廣 告,是 否 所 有TAX HEUER廣 告 的 新 巴 都 會 換 上 同 一 個 廣 告?1015最 近 好 像 失 了 蹤,莫 非......
1015日 日 都 行112, 邊 有 唔 見?
Re: Any special this 月?
I-love-DENNIS (ywsing@netvigator.com) at Sun Nov 14 20:33, 1999 said:
> A.C (tinaau@cyberec.com) said:
> Any special this 月?
>
> Thanks!
放 心......個 月 亮 冇 乜 問 題
仲 係 天 空~
巴 士 方 面......新 巴 矮 身DENNIS Trident 10.3m w/Duple Metsec到 港
Re: 新巴8號一問
DA75 (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) at Sun Nov 14 20:04, 1999 said:
> 喜 歡38A黃 埔 迷 (wong01@netteens.net) said:
> 新 巴8號 是 不 是 全 冷
最 近 多 個 星 期 都 是 全 冷,希 望 真 是 全 冷!
前8號 字 軌 車 的DA75
292P通告一則
TO51 (97063194@cpccux1.cityu.edu.hk) at Sun Nov 14 18:41, 1999 said:
由11月14日11:00起, 292P分 站 將 有 所 更 改:
(今 日 冇292P, 但 九 記 張 通 告 係 咁 寫)
取 消 分 站:
(1)觀 塘 道 東 行 路 德 會 學 校 對 出
(2)觀 塘 道 東 行 裕 民 坊 對 出(終 站)
新 加 分 站:
(1)觀 塘 道 東 行 裕 民 中 心 對 出(即 油 站)(終 站)
另 外 有 冇 人 知 道 今 日 觀 塘 道 東 行 巴 士 站 重 組 詳 情?
Article 114: (Request 1)
> 另 外 有 冇 人 知 道 今 日 觀 塘 道 東 行 巴 士 站 重 組 詳 情?
還 有 14 、 15 及 16 線 的 停 車 位 置 將 移 前 至 近 同 仁 街 處 。
(明 天 生 效)
N357
Re: 各位咪錯過: $29.5一個的巴士站上蓋模型+站牌+人仔，抵玩!
KIT,AL65(641) (williamc@tsl.net.hk) at Sun Nov 14 22:20, 1999 said:
> HR 1918 (lmc03444@lmc.hkcampus.net) said:
> 琴 日 去 沙 田 間N80睇0野 ， 俾 我 見 到 一 種 巴 士 站 上 蓋 模 型 ， 好 似 係Collectopr's model (好 似 咋!)。 仿 照 尖 沙 咀 碼 頭 那 類 上 蓋 製 作(顏 色 也 是)， 而 且 比 一 般 手 辦 製 作 的 長 ， 仲 送 幾 個 人 仔 同 三 個 仿 新 、 九 、 城 記 站 牌 ， 不 過 全 部 路 線 都 係 寫xxx。 都 算 抵 玩
>
> 各 位 模 型 玩 家 咪 錯 過
>
> HR 1918
三 和 都 有,買$28.
我 都 覺 得 幾 抵
Re: ATR1
eric molly (bching@hk.super.net) at Sun Nov 14 18:17, 1999 said:
> 1037 (chan-chan@i-cable.com) said:
> ATR1出 番 來 行 未?
no
Re: 倒後鏡的問題
輝仔 (cleng@net.polyu.edu.hk) at Sun Nov 14 23:26, 1999 said:
> siuman (edwingng@hkstar.com) said:
> 點 解 城 巴 的 倒 後 鏡 比 九 巴 同 新 巴 的 倒 後 鏡 細 小??????
因 為 城 巴 貪 靚, 要 用 靚D的 原 裝 成 個 啤 睹 後 鏡, 唔 用 新 九 較 實 用 的 土
炮 豬 腰 鏡.
Re: 問:有幾多款星島日報車尾廣告
CMB337 (cmb337@attmysite.com) at Sun Nov 14 18:02, 1999 said:
> HR 1918 (lmc03444@lmc.hkcampus.net) said:
> 到 底 有 幾 多 款 星 島 日 報 車 尾 廣 告 ， 自 己 見 過 三 款 ， 唔 知 係 咪 得 咁 多 呢?另 外 ， 係 咪 每 款 都 用 了 透 視 效 果?因 為 自 己 見 過 兩 款 冇 透 視 效 果 ， 唔 知 係 咪 未 貼 呢?
應 該 就 係 喇 ， 事 關 他 們 係 跟 本 身 在 地 鐵 或 其 他 雜 誌 賣 的 廣 告
款 式 一 樣 。
也 是 傳 媒 人 的CMB337
Re: [問] 中巴黃色扶手柱LA
FA 8930 (rav0013@netvigator.com) at Sun Nov 14 15:35, 1999 said:
> ML50 (pwdckwan@lynx.bc.ca) said:
> 小 弟 記 得 中 巴 以 前 有 一 部 行590的LA的 前 門 扶 手 柱,因 為 意 外 而
> 更 換 成 黃 色,請 問 是 那 一 部 ? 現 在 還 是 黃 色??
>
> Thanks!
是 LA2
Re: 問:時間,人物,地點 (意外剪報版)
新巴DA1 (alx6@netvigator.com) at Sun Nov 14 15:43, 1999 said:
> ML50 (pwdckwan@lynx.bc.ca) said:
> 小 弟 近 日 正 忙 於 整 理 積 壓 多 年 的 剪 報 ， 但 因 為 一 時 大 意, 遺 失
> 了 意 外 的 時 間,人 物 和 地 點, 煩 請 各 位 出 手 相 助! Thanks!
>
> 查 意 外 日 期:
> 1. 三 輛 九 巴 在 美 孚 橋 相 撞(一 輛44號,一 輛234X AD,一 輛58X密 龍)
> 2. LV 7 (CF5516) 於 置 富 附 近 燒 毀
> 3. XF 92 於 鴻 興 道 天 橋 撞 欄
> 4. 一 輛S3M(DS 1549) 尾 轆 在 屯 公(近 油 柑 頭)行 駛 中 鬆 脫
>
> 另 問 巴 士 編 號:
> 1. 95年8月3日, 一 輛 城 巴Atlantean(行5M)於 西 環(卑 路 乍 街 與 大
> 道 西 交 界)失 控 衝 上 行 人 路
> 2. 95年10月31日, 一 輛 城 巴901R十 一 米 非 專 利Olympian於 屯 公 虎
> 地 迴 旋 處 時, 尾 輪 飛 脫
> 3. 96年6月10日, 一 輛 城 巴8xx(行N8X)於 筲 箕 灣 道(近 電 車 廠 入 口)
> 撞 毀 路 中 燈 柱
> 4. 96年8月14日 一 輛 城 巴N90於 中 環 干 諾 道 中 失 控 撞 向 中 航 辦 事 處
> 5. 96年12月9日 ， 一 輛 城 巴TVB非 專 利Olympian於 新 清 水 灣 道(近
> 安 達 臣 道) 與 貨 車 相 撞
>
> p.s. 不 要 誤 會, 我 不 是 抹 黑 城 巴, 只 是 他 們 用 返 光 貼 紙, 固 不 能
> 從 報 章 相 片 中 認 出
>
> 問 出 事 現 場:
> 1. 96年8月7日, 中 巴LF 118 在 筲 箕 灣 / 西 灣 河 那 處 被 棚 架 插
> 穿 上 層 車 廂? (exactly 地 點?)
>
> 請 大 家 幫 幫 忙! Thanks!
>
> 成 手 黑 晒 的
> ML50 / 阿 立
關 於 城 巴Atlantean於95年8月3日 事 件,我 記 得 應 為#614(A614)，
而96年8月14日 城 巴N90事 件,則 為#471.
其 它 ,我 不 清 楚 。
新 巴DA1
Re: 九巴都普躉一問
新巴DA1 (alx6@netvigator.com) at Sun Nov 14 12:40, 1999 said:
> 3AD170 (busy@netvigator.com) said:
> 本 人 想 問 由 那 架 都 普 躉 開 始 個 尾 牌 從 太 平 窗 搬 到 落 窗 下 面 ？
依 我 觀 察,應 由ATR13X(U)開 始 。
新 巴DA1
Re: 有一張相片想請各位評分+尋人
948 (kmbnwfbctb@ctimail3.com) at Sun Nov 14 11:44, 1999 said:
> 3AD138 (bus@i-cable.com) said:
> 有 一 張 相 片 想 請 各 位 評 分:
> 
>
> 另 外 在 昨 日 1:45pm-2:15pm之 間 見 到 一 位 人 兄 在 美 孚,他 拿 著 一 架 相 機(有 鏡 頭),不 知 是 否 本 板 板 友?
>
> 3AD138
如 果 可 以 影 過d上 落 車 門 個 邊 就 比 較 好,另 外81C可 以 用 八 仔 嗎?定 係 司 機 唔 記 得 反 轉 呢?
Re: 新聞特寫﹕專線小巴八達通收費
100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Sun Nov 14 22:01, 1999 said:
> Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) said:
> 首 先 請 大 家 留 意 這 篇 取 自 今 日(14.11.99)蘋 果 日 報 的 報 道 ﹕
>
> 專 線 小 巴 八 達 通 收 費
> 香 港 仔 兩 線 先 引 入 測 試
>
> 其 實 如 果 從 巴 士 公 司 使 用 八 達 通 機 的 進 度 和 成 效 來 看 ， 大 家 應 該 會 發
> 覺 到 接 受 八 達 通 繳 費 的 路 線 ， 往 往 是 比 其 他 競 爭 對 手 受 乘 客 歡 迎 的 。
>
> 那 何 解 目 前 要 在 小 巴 路 線 引 進 八 達 通 ， 還 會 被 業 內 人 士 覺 得 問 題 多 多
> 呢 ﹖
>
> 歡 迎 大 家 對 於 這 個 問 題 ， 發 表 意 見 。
The 1% profit sharing scheme as mentioned in the article?
100/911R/M1/300/917 Wong
Re: LM7冇得攪興華村及勵德村牌?
LA18 (choipui@netvigator.com) at Sun Nov 14 09:29, 1999 said:
> Billy仔~新 巴25 (julianna@netvigator.com) said:
> 上 次,見 到 架LM7攪o左
>
> 銅 鑼 灣--81
> 但 係 右 下 角 貼 住往 勵 德 村
>
> 柴 灣------81
> 但 係 右 下 角 貼 住往 興 華 村
>
> 有 牌 貼o係 車 頭,又 駛 乜 攪 牌 呢?
> ^_^
>
> 新 巴25
或 者 覺 得 攪 白 牌 唔 好 睇 呢!
可能會又有多一部圓頂寶 !!
CTB918 (majac@netvigator.com) at Sun Nov 14 01:54, 1999 said:
模 型 消 息 ：
據 某 模 型 網 頁 所 講 ，C's M 將 暫 停 出 產 雞 車 模 型 ， 改 為 出 產 圓 頂 部 模 型
不 過 今 日 據 某 些 店 鋪 所 說:ABC也 可 能 很 快 便 會 推 出 圓 頂 寶 !
CTB918
Article 125: (Request 1)
> 據 某 模 型 網 頁 所 講 ，C's M 將 暫 停 出 產 雞 車 模 型 ， 改 為 出 產 圓 頂 部 模 型
我 覺 得 C'sM 出 平 頂 寶 會 靚 o的...
Re: 徵求中巴６５年書（中文版）
DenniS DA54 (da54@netteens.net) at Sun Nov 14 12:58, 1999 said:
> 愛 上 ９ １ ４ 冷 巴 (老 陳) (chanmw11@hk.super.net) said:
> 小 弟 好 想 買 到 中 巴 ６ ５ 年 書 （ 中 文 版 ）, 如 有 朋 友 可 以 出 讓 的 話 ， 請 在 此 或ICQ給 我,價 錢 可 以 有 相 量 ．
There's no Chinese Version for that book.
Re: VA62/64 , VA64/65 或 是 VA65/66?
FT144 (chun98@hknet.com) at Sun Nov 14 18:44, 1999 said:
> S3BL383 (99129837d@polyu.edu.hk) said:
> 如 果 新 巴 購 入 果 4 部 空 運 貸 站 Dragon 叫 DA93-96 的 話,
> 果 2 部 Olympian 應 該 叫 VA62/64 , VA64/65 或 是 VA65/66 ?
果 2 部 Olympian是 VA65/66
Re: 有問(密籠吉偈S3N)
Simon_28A (simon-clt@i-cable.com) at Sun Nov 14 00:43, 1999 said:
> 新 巴DA1 (alx6@netvigator.com) said:
> 唔 該 究 竟 有 幾 多 架 密 籠 吉 偈S3N係 度 呀?
請 看 文 章40152-3
Simon_28A :)
Re: 問新記買o左o個幾部港機龍???及豪何時出??
封車王錦才長駐5B (ronaldsamuel@ctimail.com) at Sun Nov 14 00:50, 1999 said:
> 經 常 喜 愛 偉 大 新 巴 之 人 (come_to_visit_hkwh@hkguy.com) said:
> 如 題!
新 巴 兄...是 空 運 貸 站 的 接 駁 巴 士 呀
全 數6 架 都 被 新 巴 購 入
Re: 綠色加白色九記?
VA 1 (nakata-chih-ping@i-cable.com) at Sun Nov 14 10:09, 1999 said:
> tt (jackontse@ctimail.com) said:
> 我 今 日 係 彌 敦 道 都 見 到 部S3BL 油 到 咁
> 上 高 剩 係 得 九 記LOGO, 我 估 會 唔 會 係
> 聖 誕 巴 士?
果 架 係 red-dot 點 點 紅 廣 告 車, 之 前 在 本 版 已 經 講 過
Re: 北區競選前之拉票Show？
Bean (s967679@logic.csc.cuhk.edu.hk) at Sun Nov 14 11:34, 1999 said:
> DW (eu2263@ismart.net) said:
> 某 民 主 派 政 黨 ， 聽 日14/11會 搞 一 個 名 為 「 改 善 北 區 交 通 大 遊 行 」o既 活 動 ， 時 間 係 上 午11點o係 華 明 大 快 活 對 出 空 地 集 合 ， 路 線 不 詳 ， 有 興 趣 可 以 去 睇 睇 ！
遊 行 依 舊 在 搞,K??依 舊 以 客 量 不 足 做 借 口,
X議 會 依 舊 吹 水 多 過 做 事
運 吉 依 舊 應 同 意 時 就 去 反 對(eg.978,A43),依 舊 的 僵 化 和 不 知 所 謂.
搞 這 些 活 動 出 位 多 過 實 際,看 得 多 都 厭
落 去 睇 咪 即 係 同 呢 班 只 會 在 選 舉 前 數 月 才 浦 頭,
選 完 就 人 間 蒸 發 的 政 客 做 勢,傻 啦!
留 在 家 中 睇NBA好 過
Should passengers fastern seatbelts?
100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Sat Nov 13 22:50, 1999 said:
I actually took DA57 on 970 from Wah Fu today, and I figured
I might as well went all the way to So Uk so I could take
some photos of the interior, so I changed to route 2 (ATR
as usual)
I sat on the second row on the right as usual due to the air
vents arrangement. Then a mom who brought two kids boarded
on the bus. One of the kids, probably around 5 years old,
insisted to sit on the front row on the left.
The kid was asking his/her (couldn't really figure out!) mom
'should I fastern the seatbelt?'
The mom replied, 'No, you should NOT fastern the seatbelt!'
What a mom to teach a kid not to fastern seatbelt! No wonder
many who involved in serious car crashes didn't wear seatbelts!
I was so angry, as I don't think that's the right thing to
teach a kid! Though I was afraid the mom would say 'none of
your business' so I decided to shut up!
I think, like for those who doesn't like to listen to radio
should proceed downstairs now, for those who do not wish to
fastern the seatbelts should not sit at those seats equipped
so.
I definitely would serve as the witness for any insurance claims
shall one who didn't fastern the seatbelt and got injured on
the bus!
100/911R/M1/300/917 Wong
who is so used to seatbelts and would feel uncomfortable NOT
wearing them whenever there is one!
Article 132: (Request 1)
You don't to be so angry because some people is quite foolish that doesn't care with their lifes!!! If they wanna die, let them go to hell! One day they WILL reveive their punishment for not to wear the seat belt.
Nowaday most of the bus pessengers just KEEPING their ingorence on seat belts just because they don't think that thing could saves their lives. But I always take on the seat belt for safety reason. One time when I took CTB E11 to airport. Due to tarffic reasons. The driver hard breaks the bus and most of the seating pessengers nearly fall down from their seats but luckily I've fastern my seat belts.
Super Trident
Who is well used to be using seat belt ALL THE TIME and feeling sick and so anger that want to kill the guy who don't wear a seat belt whenever there is one even the person is my parent!!!!
Re: Questions and my experience on DA57.
104 (klw85@hkschool.net) at Sat Nov 13 22:44, 1999 said:
> 100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) said:
> As most of you should know, DA57 had be refurbished into 2+2
> a while ago already, though it wasn't until today that I got
> a chance to try it.
>
> Questions:
The engine was changed to Cummins M305E.so the bus via WHC.
> 1)Are those seats being the same, unlike those fitted on
> DA82 and others, type as those on 12m Alexander Tridents of NWFB and
> CTB's latest Volvo Olympians? Except in this case the surface
> is being leatherette (or plastic in my mind!) instead of moquette
> cloth.
> 2)Has the engine be changed?
>
> The reason I asked so because I found the seats being similar
> to that of NWFB's 12m Alexander Tridents/CTB's latest Volvo
> Olympians.
>
> Also, I found the bus being extremely powerful! It speed through
> WHC tunnel extremely fast!
>
> Can anyone answer my questions? Thank you very much!
>
> 100/911R/M1/300/917 Wong
Re: 請問你們有沒有試過搭巴士行錯路?
Dennis (dennis_leung@i-cable.com) at Sun Nov 14 19:38, 1999 said:
> RPG (ray77whm@netvigator.com) said:
> 我 本 人 試 過,有 一 次 於 青 山 公 路 近 麗 城 花 園 搭48X路 線 去 沙 田 市 中 心,當 時 呢 部 巴 士 去 到 青 山 公 路 的 時 候,應 該 右 轉 入 大 涌 道 之 經 沙 咀 道,大 河 道,青 山 公 路 之 後 返 回 原 有 路 線.但 是 當 時 呢 部 車 見 到 綠 燈 未 轉 紅 燈 直 行 青 山 公 路 而 沒 有 依 上 述 路 線 行 走,呢 幾 條 街 大 涌 道,沙 咀 道,大 河 道 都 巳 經 有 幾 個 站,當 時 去 到 青 山 公 路(近 南 豐 中 心)的 時 候,司 機 才 知 道 行 錯 路,然 後 呢 部 巴 士 就 行 返 原 有 路 線 去 禾 輋.
早 幾 年,本 人 坐 部75X,佢 上o左 去 大 學 火 車 站o個 條 路,好 在,冇 什 麼 問 題,最 後 部 巴 士 依 正 常 路 線 上 返 公 路!
新巴將會在柴灣建一個全新巴士站上蓋
Raymond (gl450@netteens.net) at Sun Nov 14 14:27, 1999 said:
> LF1 (rhs53254@rhs.hkcampus.net) said:
> 新 巴 將 會 在 尚 德(694總 站)建 一 個 全 新 巴 士 站 上 蓋 ， 現 已 開 始
> 施 工 ， 相 信 不 久 之 後 便 落 成 啟 用 。
柴 灣 地 鐵 站 既84車 站 都 起 緊,佢 話 預 計 會 在11月25日 落 成
Re: 特區焦點新聞－會展巴總大鼠災
封車王錦才長駐5B (ronaldsamuel@ctimail.com) at Sat Nov 13 20:38, 1999 said:
> 超 豪 檸 少 ．DL48 (nichlas@netvigator.com) said:
> 今 日 我 有 朋 友 去 了 會 展 巴 總 影 相 ， 發 現 的 不 是 巴 士 ， 是 老 鼠 ！
> 本 文 不 是 說 發 現 該 總 站 有 人 偷 野 ， 係 真 正 的 老 鼠 （mouse）
> 長 久 下 去 ， 老 鼠 會 否 走 上 車 ， 隨 車 上 寶 馬 山 （25A/C） ， 或 者 過 海 過 橋
> （961） ？
>
> 巴 士 司 機 接 受 亞 視 訪 問 ：
> 「 老 鼠 ？ 佢 地 唔 怕 人 架 ， 日 光 日 白 可 以 走 出 黎 搵 野 食 架 ！ 」
>
> 同 時 ， 請 問 有 冇 其 他 巴 士 總 站 ， 鼠 輩 橫 行 呢 ？
>
> 超 豪 檸 少 ．DL48
> ICQ:15306525/53261307
看 看 今 天 的 西 方 日 報A20 全 版 吧
Re: S3N170
Edward Hong (edhong@netvigator.com) at Sat Nov 13 20:00, 1999 said:
> Matthew Chung (mcchung@hkg.com) said:
> 今 日 係 彌 敦 道 見 到S3N170行6A,車 身 以 由 上 至 下'紫 白 紫'的 顏 色
> 配 撘 示 人,但 完 全 冇 字,請 問 佢 係 咪 甩 左 廣 告?咪 乜 廣 告?
咪 又 係 唔 紅 唔 綠 既 點 點 紅 廣 告 囉 ， 左 邊 車 身 貼 佐 個 「 屎 坑 」Banner
我的意見
Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Sat Nov 13 17:00, 1999 said:
> 280 (99278341d@polyu.edu.hk) said:
> 首 先 多 謝 幾 位 板 友O既 意 見
> 經 過 研 究 後, 72客 量 雖 然 間 中D車 係 幾 空, 但 整 體 來 講 都 唔 差...
>
> 70 上 水/翠 麗 花 園-佐 敦 道 碼 頭
>
> 依 原 有 路 線 到 林 錦 公 路/吐 露 港 公 路 迴 旋 處 後 經 吐 露 港 公 路, 源 禾 路 後 返 回 現 有 路 線.
> 服 務 時 間 基 本 上 冇 大 改 動.
> 派6部 單 層, 4部 雙 層 非 空 調 及3部 空 調, 平 日 繁 時 加2部 雙 層 非 空 調 蛇 車.
> 如 果 各 位 想 全 冷 亦 無 不 可.
> 平 日 非 繁 忙 時 間13/16分 鐘 一 班, 繁 忙 時 間9/14分 鐘, 食 飯 時 間12/20分 鐘
> 假 日13/16分 鐘 一 班, 食 飯 時 間13/20分 鐘 一 班.
>
> 可 能 大 家 會 覺 得 唔 改70可 能 仲 好, 但 其 實 依 家 平 日 早 上 北 區 居 民 攪 到 要 入 羅 湖 再 搭 返 出 黎, 都 唔 去 搭 巴 士?
> 巴 士 唔 夠 係 一 個 原 因, 另 外 對 一D居 民 來 講70行 車 時 間 過 長 亦 係 原 因.
> 我 朝 早 好 多 時 搭280P都 見 到70, 仲 特 別 留 意 佢 在 沙 田O既 上 落 客 情 況.
> 據 我 觀 察+評 估, 8點 幾 在 沙 田 出 九 龍O既70, 大 約 只 係 坐 左 一 半 座 位.
> 種 種 現 象 顯 示70號 有 需 要 改.
> 經 沙 田O既 理 由 係 唔 想 攪 到 沙 田 至 上 水 乘 客 冇 車 搭. Main Target Customers 並 非 沙 田 至 九 龍 乘 客
> 而 大 埔 至 上 水 亦 有73及 其 他 路 線 代 替, 影 響 唔 太 大.
> 而 大 埔 至 沙 田 乘 客 亦 可 乘72.
> 至 於 沙 田 至 九 龍, 我 已 在 建 議 一 中 詳 列, 因 果 篇 野 勁 長 我 至 要 拆 成 兩 篇, 不 在 此 重 覆.
>
> 72 經 運 頭 塘, 其 他 基 本 上 不 變.
>
> 270A 上 水-佐 敦 道 碼 頭
> 行 全 日, 好 似 而 家O既 行 法, 呢 個 我 唔 俾 太 多 意 見
>
> 271A 大 埔 頭-中 港 碼 頭/九 龍 機 鐵 站
> 行 全 日, 經 太 和, 大 埔 中 心, 運 頭 塘, 廣 福, 大 埔 公 路 中 文 大 學, 沙 田 路, 獅 隧, 之 後 主 要 依70號 九 龍 行 法.
> 目 的 是 令 現 時 大 埔 搭70號 往 返 市 區O既 乘 客 不 受 影 響.
> 以 單/雙 層 巴 士 混 合 行 走.
>
>
> 究 竟 派 這 麼 多 車{可 以 話 加 埋 建 議 一O既87}去 改 革70號, 有 冇 必 要?有!!
> 依 家 北 區 人 口 增 長 得 這 麼 快, 應 有 一 定 客 量.
> 而271繁 忙 時 間 頂 晒 閘, 開 多 條271A亦 不 過 份, 可 能 有 人 話 我 派 單 層 邊 夠 裝?
> 但 我 相 信 非 繁 忙 時 間 用 單 層 已 經 好 夠, 而 繁 忙 時 間, 只 要 單 層 巴 士 時 段 班 次 密D, 應 能 應 付.
>
> 呢 兩 組 路 線 建 議 唯 一O既'唔 好 處', 係 東 鐵 從 此 有 少 少 乘 客 流 失...
整 體 上 都 幾 好 。(肯 聽 取 別 人 意 見)
但 若 果271A開 辦 ， 而 且 繞 經 運 頭 塘 ， 那 麼72經 唔 經 運 頭 塘
都 冇 問 題 。 同 埋 最 好 將271A總 站 定 響 九 龍 機 鐵 站 ， 因 為 中
港 碼 頭 總 站 不 足 夠 再 多 一 條 巴 士 線 使 用 。
P.S:每 行 最 好 唔 好 打 超 過 三 十 個 字(BDB板 規 所 定)
~~~Tony(S3M61)~~~
相信伺服器問題
Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) at Sat Nov 13 16:46, 1999 said:
> 新 記104站 長 (klw85@hkschool.net) said:
> 致 版 友,由 於w3.to/ushb的 網 址 伺 服 器 突 然hang機,現 提 供 臨 時 網 址http://way.to/ushb供 各 位 繼 續 使 用 本 網,如 有 不 便,敬 請 原 諒.
唔 單 只 閣 下 的 網 頁 ， 連HKBDB甚 至 部 份w3.to既 巴 士 網 頁 都 有
類 似 情 況(包 括 本 人 網 頁)， 呢 個 情 況 由 今 日 朝 早 開 始 出 現 ，
相 信 係Easy.to既 問 題 。
~~~Tony(S3M61)~~~
八達通消息兩則
AD225-GM6242 (s957487@mailserv.cuhk.edu.hk) at Sat Nov 13 14:23, 1999 said:
由11月15日 起 ， 大 嶼 山 巴 士2號 路 線 將 接 受 八 達 通 繳 付 車 資
以 作 試 驗
而11月19日 起 ， 九 巴89X將 接 受 八 達 通 繳 付 車 資
Article 140: (Request 1)
嶼 巴 路 線 大 部 分 都 有 雙 向 分 段 收 費...
有 冇 在 八 達 通 作 這 個 試 驗 呀 ？
Re: What is the registration no. of ATR109?
AL150 (chiukitng@hktcanada.com) at Sat Nov 13 14:22, 1999 said:
> Jason Hei (leoahchau@ctimail.com) said:
> Thanks, very urgent.
ATR 109--HZ8186
AL150
Re: LF模型點set後鏡
Stanley Yung (n281@hkstar.com) at Sat Nov 13 13:01, 1999 said:
> Dennis (dennis_leung@i-cable.com) said:
> 請 問:
> LF108模 型 點set個 后 鏡
>
首 先 用 薄 介 刀 或 指 甲 鉗 小 心 剪 出 后 鏡
然 後 用uhu膠 水 接 合
Re: 有冇見過....
CMB337 (cmb337@attmysite.com) at Sat Nov 13 13:28, 1999 said:
> Dennis (dennis_leung@i-cable.com) said:
> o個 日,我 坐271,見 到 部AM,部AMo的 座 椅,有D係 格 仔 設 計,有D係 粉 紅 色 設 計,o吾 知 有 冇 板 友 見 過 呢 部AM?
其 實 ， 啡 色 格 仔 果D座 椅 係 部 新 車 原 裝 時 已 有 ， 而 粉 紅 色 的 就 係 後 來 九 巴 更 換 的 。
☆☆ HKPBDB加入每月大相 ☆☆
小兔格格(HKPBDB板主) (tangeric@netvigator.com) at Sat Nov 13 10:05, 1999 said:
各 位HKBDB板 友:
香 港 人 民 巴 士 討 論 區 聯 邦(HKPBDB)板 面 作 出 了 大 更 新,
並 加 入 每 月 大 相,
今 期 是S3V2炒 車,
歡 迎 前 往 參 觀!
URL: http://hkpbdb.uhome.net/cgi-bin/bdb/main.cgi
[PC game]問﹕底特律巴士公司
DA53 2014 (gtabus@idirect.com) at Sat Nov 13 04:14, 1999 said:
我 睇 番D n 年 前 的B會 通 訊 ， 找 到 一 個 遊 戲 名 為 「 底 特 律 巴 士 公 司 」 。
小 弟 想 問 問 有 無 板 友 有 呢 個game， 或 邊 度 有 得download？
Thank you
Re: 分開下好D
Christopher (chris_ng@hk.super.net) at Mon Nov 15 01:48, 1999 said:
> raymond19 (whleer_@ctimail.com) said:
> 以 紅 隧 巴 士 站 為 例,往 西 九 龍 的 路 線 如102,104,112,118,171...會
> 有 一 塊 路 線 站 牌,往 東 九 龍 方 向 如101,107,111...也 有 一 塊 獨 立 的
> 站 牌.但 如 柴 灣 和 南 區 的 路 線,城 記 將 所 有 路 線 集 中 在 同 一 塊 牌 上,
> 真 係 睇 到 眼 都 花.一 些 巴 士 站 中,新 記 也 會 將 各 路 線 分 配 在 不 同 站
> 牌 上,為 何 城 記 唔 咁 做?將 路 線 分 開 在 不 同 站 牌 上 唔 係 好D咩?
那 就 是 巴 士 公 司 的 經 驗 問 題 了 ， 九 巴 與 中 巴 經 營 日 子 長 ， 懂 得 如 何 安
排 車 站 的 分 配 ， 新 巴 是 直 接 繼 承 中 巴 的 ， 所 以 保 留 了 中 巴 的 經 驗 。 但
城 巴 則 沒 有 這 些 經 驗 ， 在 車 務 上 很 多 事 至 今 仍 予 人 很 幼 嫩 的 感 覺 。
Christopher
四摺式尾閘
Gakei! (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) at Mon Nov 15 00:47, 1999 said:
當 都 普 Jubilant 全 退 役 後, 九 巴 車 隊 中 是 否 只 得
S3M145 (解 凍 都 城) 用 四 摺 式 尾 閘?
--
車 匙!
Daimler Fleetline accident in 1979
sierra (mchau@coventry.ac.uk) at Mon Nov 15 00:09, 1999 said:
As before some fans talked about the accident at Tuen Mun Road
in 1980's. Did anyone remember the accident at Nam Chong St.,
Shek Kip Mei in 1979, A Fleetline (BV?00?) was fliped down at
Tai Wo ping roundabout? The accident was printed in 619 bus page.
I think it was one of serious accident that caused by Fleetline
since it was introduced in HK bus history. Please give details.
Sierra
Re: ATR's on 112.
K' (hsbt@netvigator.com) at Mon Nov 15 01:36, 1999 said:
> 100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) said:
> Is it my illusioin? Or is it true that there are more white
> buses on route 112 than before, hence the number of golden
> buses seem to be less?
i think some of ATR maybe being COR........
> If so, where did they go? The other L depot golden bus route,
> 2, has received some more new buses on its own already.
these days no more ATR add in rt. 2
There's only one can surpass K, & he's K' ..........
有幾多非空調KMB用黃色大錢箱同埋電子$牌？
慘被貼上3AV46的3AD46 (s986380@mailserv.cuhk.edu.hk) at Sun Nov 14 23:35, 1999 said:
有 幾 多 非 空 調KMB用 黃 色 大 錢 箱 同 埋 電 子$牌 ？
P.S. 有 無 人 知 邊 個 係 陳 跛 柴 ? (幫 人 問)
下面紙巴士打錯題目--重貼--CMB--LM5
72x (tckmail@hknet.com) at Sun Nov 14 23:09, 1999 said:
紙巴士--NWFB--Training Bus
72x (tckmail@hknet.com) at Sun Nov 14 22:59, 1999 said:
(路線建議)N21改路
RPG (ray77whm@netvigator.com) at Sun Nov 14 22:31, 1999 said:
機 場(地 面 運 輸 中 心)開 途 經:原 有 路 線 駛 至 青 衣 西 路 之 後 改 經 青 康 路,青 衣 路,青 衣 南 橋,葵 青 路,葵 青 交 匯 處,興 芳 路,葵 福 路,荔 景 山 路,荔 灣 道,美 荔 道,長 沙 灣 道 之 後 返 回 原 有 路 線.
旺 角 火 車 站 開 途 經:原 有 路 線 駛 至 長 沙 灣 道 之 後 經 荔 枝 角 道,美 荔 道,荔 灣 道,荔 景 山 路,葵 福 路,興 芳 路,葵 青 交 匯 處,葵 青 路,青 衣 南 橋,青 衣 路,青 康 路,青 衣 西 路 之 後 返 回 原 有 路 線.
服 務 時 間,班 次,用 車 維 持 不 變.
加 設 分 段 收 費:
美 孚 往 機 場(地 面 運 輸 中 心):$20.0(用 八 達 通 可 獲 雙 向 分 段 收 費 優 惠).
鐵巴...
JubiLance (jubilant@netteens.net) at Sun Nov 14 21:57, 1999 said:
黠 解KCR唔 將 DART,B10M 髹 新O個 隻 色?
ICQ NO 35436717
(相片)北區唯一的 Dart 仔線
GZ5818 (kytse1@netvigator.com) at Sun Nov 14 20:51, 1999 said:
對 於 不 少 板 友 會 帶 來 陌 生
---北 區 唯 一 的 Dart 仔 線 270 .
本 人 住 在 翠 麗 花 園(270 總 站) , 讓 我 分 享 以 下 相 片:
同 時 70X 網 頁 加 入 了
270 資 料/相 片/歷 史, 歡 迎 參 觀!
GZ5818/Tonio Tse
銅鑼灣巴士模型價錢報告
ML29 (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) at Sun Nov 14 20:27, 1999 said:
昨 日 去 了 銅 鑼 灣 崇X百 貨 公 司,見 到 那 裡 有3款 巴 士 模 型 出 售,但 價 格 偏 高,以 下 是3款 模 型 的 價 格:
1.COLLECTOR'S MODEL 中 巴LV131--$350(平 定 貴?)
2.九 巴 端 午 節 巴 士--$315(太 貴!)
3.城 巴BRISTOL LOKKEDA--$285(太 貴!)
今 日 在 灣 仔 買 了3001模 型 的ML29
城巴機場ALX500車身三叉戟都有行過Ｅ線
新巴DA1 (alx6@netvigator.com) at Mon Nov 15 02:28, 1999 said:
> Dennis (dennis_leung@i-cable.com) said:
> 呢 批ALX500車 身 三 叉 戟,成 日 走A線,但 點 解 佢o吾 上Cityflyer色 彩(有D未 上),未 上 的,城 巴 會 否 上 返?
> 如 果o吾 上,可 否 用 來 走E線?
老 實 講,早 幾 個 月 前 我 親 眼 見 到#2106行E11， 陣 係 傍 晚 時 份 。
有 仲 行 埋S線 !
唔 知 大 家 仲 冇 留 意,除 #2104,#2108同 埋#2110之 外,其 他 既
已 經 響 黑 色 度 油 黃 色 啦,咁 樣 睇 ,就 真 係 好 核 突 架!
新 巴DA1
[廣告]極速快線-本週大相
A.C (tinaau@cyberec.com) at Sun Nov 14 19:38, 1999 said:
[廣 告]極 速 快 線-本 週 大 相
由 於 特 別 原 因,今 期 本 週 大 相 暫 停 一 次.
極 速 快 線Speedline
[廣告]HKPT - Weekly Special 丹尼士開蓬巴
HKPT Webmaster (webmaster@hkpt.com) at Sun Nov 14 17:08, 1999 said:
HKPT - Weekly Special已 經 更 新 ！ 本 周 巴 士 照 片 為 服 務 於 青 衣 城
的 丹 尼 士 開 蓬 巴 士 歡 迎 參 觀 ！
丹 尼 士 開 蓬 巴 士
HKPT Webmaster
HKPT
BL1,BL2
eric fo (bching@hk.super.net) at Sun Nov 14 16:59, 1999 said:
BL1 BL2 are also in un long depot!!!!!
so sad to see them withdrawen!!!!!!
will it be reserved??
[網頁廣告]A11巴士總站!!!
A11站長-Cityflyer2154 (cktken@i-cable.com) at Sun Nov 14 16:41, 1999 said:
A11巴 士 總 站 於14/11之 更 新:
1.字 軌 表 正 式 開 幕
2.11月 之 每 月 大 相 更 新
3.新 一 諿Wallpaper更 新
另 外,希 望 大 家 可 以 在'A11巴 士 討 論 區'發 表 意 見!
為 保 言 論 自 由,本 討 論 區accept任 何 言 論,inclube粗 言!
各 位 可 於 該 處 自 由 地 評 論 任 何 巴 士 公 司 任 何 人 而 不 會 受 罰!
並 希 望 大 家 可 以 在A11巴 士 總 站 投 稿 區 發 表 投 稿(歡 迎 長 文)!
有 興 趣 者,pls e-mail to: 'A11@A11.i-p.com'
A11巴 士 總 站
九巴點點紅廣告有幾多款顏色配搭呀?
DennisDragon正 (philipsoso@ctimail3.com) at Sun Nov 14 16:18, 1999 said:
相 信 各 位 都 見 過 九 巴 點 點 紅 廣 告 啦~~
咁 又 請 問 佢 有 幾 多 款 顏 色 配 搭 呢?
我 淨 係 見 過 藍 白,紫 白 同 綠 白 咋 喎....
DennisDragon正
徵求模型三部
GL1612,AV91 (billyy@netteens.net) at Sun Nov 14 17:00, 1999 said:
本 人 徵 求 模 型 三 輛,全 是CORGI出 的NC二 型
43601(奶 色+綠 色)
43604
43605(CAPITAL CITYBUS 166)
有 意 讓 以 上 三 車 者,請 電 郵 型: i20003263@hotmail.com
問:點點紅廣告巴士?
FA 8930 (rav0013@netvigator.com) at Sun Nov 14 15:25, 1999 said:
Are all 點 點 紅 廣 告 巴 士 are from Nathan Road Shuttle廣 告 巴 士?
thx!
[廣告]每週大相: 九巴綠白色車身 3N116 (點點紅廣告)
Eric Chan (ericbus@ctimail3.com) at Sun Nov 14 14:41, 1999 said:
香 港 巴 士 相 片 網 每 週 大 相 為 九 巴 綠 白 色 車 身 3N116 (點 點 紅 廣 告)
歡 迎 參 觀
[HKBM廣告]九巴ATR109及城巴342廣告大相
3AV50--香港巴士雜誌 (kmb3av50@ctimail3.com) at Sun Nov 14 22:00, 1999 said:
香 港 巴 士 雜 誌是 次 更 新 如 下:
1.本 週 大 相:九 巴ATR109(滿 載2000新 希 望)--透 視 廣 告
2.巴 士 廣 告 大 相2:城 巴342(唔 知 係 乜)
詳 情 請 參 閱'最 新 消 息'
歡 迎 參 觀 及 簽 留 言 冊^-^
Re:Edward Hong:如 果 係 想 要hard copy,請e-mail 係 我confirm(最 好 用ICQ:30635600),遲d我 會
以e-mail俾 你 商 討 點 俾 相 你
3AV50
到依家為止,九記仲有幾多架都普鴨呀？
新巴DA1 (alx6@netvigator.com) at Sun Nov 14 12:35, 1999 said:
如 題,唔 該 哂!
新 巴DA1
尋N341(CT5190)的鴨
喜歡38A黃埔迷 (wong01@netteens.net) at Sun Nov 14 09:59, 1999 said:
N341現 在 行 什 麼 路 線 嗎?
[奇想]新二巴﹐迪龍巴
九巴3ASV3行81C! (bhywong@one.net.au) at Sun Nov 14 09:52, 1999 said:
新 世 界 第 二 巴 士 服 務 有 限 公 司
-經 營 九 龍 新 界 往 迪 士 尼 豪 華 穿 梭 路 線
-新 巴 子 公 司(專 負 責 迪 士 尼 巴 士 路 線)
-屬 豪 華 專 利 巴 士 公 司
-車 隊 將 包 括
10部NEOPLAN TRANSLINER (NEOPLAN車 身) <=D81字 軌
10部VOLVO B12(VANHOOL車 身) <=D21字 軌
新 二 巴 路 線 ﹕
D21 荷 李 活 廣 場<->迪 士 尼 正 門
D81 沙 田 城 市 廣 場<->迪 士 尼 正 門
迪 龍 巴 士 服 務 有 限 公 司
-經 營 港 島 往 迪 士 尼 豪 華 穿 梭 路 線
-九 巴 子 公 司(專 負 責 迪 士 尼 巴 士 路 線)
-屬 豪 華 專 利 巴 士 公 司
-車 隊 包 括
15部 豪 華 版DM車 身10.6米TRIDENT (2700款 式) <=D12字 軌
10部 豪 華 版11米CENTROLINER <=D11字 軌
迪 龍 巴 路 線 ﹕
D11 天 后(968總 站) <-> 迪 士 尼 大 門 口(經 太 古 廣 場 後 面 酒 店)
D12 小 西 灣(8號 總 站) <-> 迪 士 尼 大 門 口
[廣告]HKPT - 免費二千年自制香港巴士年曆
HKPT Webmaster (webmaster@hkpt.com) at Sun Nov 14 09:49, 1999 said:
HKPT免 費 二 千 年 自 制 香 港 巴 士 年 曆 已 經 完 成 ， 有 興 趣 板 友 可 到 以 下 網
頁 下 載 ！
自 制 香 港 巴 士 年 曆
HKPT Webmaster
HKPT
禮拜日有節目﹕環力迅慈善巴士遊
Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) at Sun Nov 14 04:44, 1999 said:
在 今 日(14.11.99)東 方 日 報 的 娛 樂 版 內 ， 有 提 及 到 一 個 名 為 ‘ 環 力 迅 慈
善 巴 士 遊 ’ 的 活 動 。 舉 行 時 間 是 中 午 十 二 時 半 ， 地 點 是 黃 埔 花 園 船 景
街 。 有 關 的 資 料 可 參 閱 此 處 ﹕
環 力 迅 慈 善 巴 士 遊
不 知 今 次 活 動 會 租 哪 間 公 司 的 車 呢 ﹖
頭條新聞(14.11.99)﹕葵涌三車撞四人傷
Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) at Sun Nov 14 04:03, 1999 said:
以 下 報 道 是 節 錄 自 今 日(14.11.99)明 報 ﹕
葵 涌 三 車 撞 四 人 傷
以 下 報 道 是 節 錄 自 今 日(14.11.99)星 島 日 報 ﹕
屯 門 小 巴 撼 私 家 車 十 傷
(homepage廣告) 請參觀小弟之homepage
3AD24 (x1875432@ctimail3.com) at Sun Nov 14 01:21, 1999 said:
http://members.xoom.com/kitarolo/
相 片 會 陸 續 加 入
History of Kwai SHing bus station
sierra (mchau@coventry.ac.uk) at Sun Nov 14 00:42, 1999 said:
I want to know the development of the Kwai shing estate.
Including: Routes, terminus change and types of buses.
thank you!!
sierra
(網頁廣告)Neoplan Buses (Hong Kong)
Leslie Chan (neoplan@ismart.net) at Sun Nov 14 00:22, 1999 said:
改 左layout,新 料 將 不 斷 加 入,請 簽 簽guestbook 俾d意 見 啦!
今 週 封 面 相: Neoplan Centroliner N4426 (NWFB) 設 計 圖 片 一 張(早 前Upload過 上BDB那 張)
http://www.neoplan.i.am/
Leslie Chan
【廣告】九巴 ATR1 及圓頂寶大相及城巴 B6
家祺．巴展中心 (joseph_k.k._lee@deloitte.com.hk) at Sun Nov 14 00:09, 1999 said:
「香 港 巴 士 展 覽 中 心」 本 週 更 新 如 下 ：
１ ． 「每 週 大 相」 本 週 更 新 ：
ａ ） 於 本 月 十 七 日 便 投 入 服 務 兩 週 年 的 九 巴 首 輛 Dennis Trident ATR1,
攝 於 未 出 牌 時, 車 身 已 黐 人 形 貼 紙 ；
ｂ ） 前 九 巴 圓 頂 寶 D1007, 攝 於 九 八 年 必 達 巴 士 大 集 會 。
２ ． 「城 巴 Volvo B6R 及 B6LE 分 頁」 加 入 相 片 12 張 ， 包 括 ：
1301 行 76 及 另 外 兩 張 相 片 (不 載 客)；
1302 行 76；
1303 行 511；
1305 行 260；
1307 行 7；
未 出 牌 之 ALX200 B6LE 於 鴨 廠 跟 未 出 牌 之 2100 合 照 ；
1312 行 95c；
1317 行 260；
1320 行 61；
1315 行 314。
另 雙 門 Plaxton 和 捷 聯 B6LE 的 相 片 將 於 不 日 上 網 。
歡 迎 參 觀 。
--
車 匙 ！
[網頁廣告]加 相 17 張 + 新投 票 進 行 中
30x (matt4127@netteens.net) at Sat Nov 13 23:38, 1999 said:
30x 非 空 調 巴 士 網 頁 加 相 17 張 ,包 括:
1.)photo of the MONTH : AF(DJ167) 行 274P
2.)專 題 巴 士 相 簿 加 入 51 大 欖 隧 道 篇 ( 共 4 張) 及
九 巴 mcw metrobus 9.7 米 康 偈 版 本 ( 共 12 張)
3.) 投 票 站 正 進 行 新 投 票 - 九 巴 應 否 只 投 放 AP 於 K 廠?
並 修 正 大 量 broken link.
URL of 30x 非 空 調 巴 士 網 頁 :http://home.chevalier.net/~plaxton/30x/ go now!
時事追擊﹕城巴B10M消息
Dennis Law (elawcy@alpha7.curtin.edu.au) at Sat Nov 13 22:48, 1999 said:
較 早 前 曾 經 有 報 道 指 城 巴 有 意 賣 出 四 部B10M。
據 消 息 人 士 透 露 ， 城 巴 較 早 前 的 確 是 曾 經 有 這 個 念 頭 。 但 基 於 某 些 原
因 ， 城 巴 現 已 擱 置 有 關 的 賣 車 計 劃 。
換 句 話 說 ， 該 四 部B10M暫 時 是 不 會 離 開 城 巴 車 隊 的 。
如 果 大 家 有 任 何 進 一 步 的 消 息 或 者 問 題 ， 歡 迎 隨 時 跟 進 。
ATR109
3AV308 (mike8002@netvigator.com) at Sat Nov 13 22:47, 1999 said:
請 問 有 冇ATR109的 相 片?
[巴士路線建議]建議新/九601繞經麗港城
Billy仔~新巴25 (julianna@netvigator.com) at Sat Nov 13 22:08, 1999 said:
現 時 麗 港 城 於 非 繁 忙 時 間,除 地 鐵 外,就 冇 其 他 交 通 工 具 過 海(除 的 士 外),所 以 小 弟 建 議601全 日 繞 經 麗 港 城:
往 中 秀 茂 坪 方 向:出 東 隧 後,沿 原 來 路 線 去 到 藍 田 地 鐵 站 後,改 經 茶 果 嶺 道,麗 港 城 巴 士 總 站,茶 果 嶺 道,沿601往 秀 茂 坪
往 金 鐘 地 鐵 站 方 向:改 經 茶 果 嶺 道,麗 港 城 巴 士 總 站,高 速 公 路 出 東 隧
往 金 鐘
OK??
新 巴25
[廣告]每週雙大相:68A熱狗的最後一天
fp8329 (tky808@hkschool.net) at Sat Nov 13 22:06, 1999 said:
[廣 告]每 週 雙 大 相:68A熱 狗 的 最 後 一 天
所 有 相 片 全 部 在1999年9月18日 拍 攝 (68A熱 狗 的 最 後 一 天)
fp8329
巴士笑話一則:在新巴8號上聽2台!
1634 (bwc-lo@bwc.hkcampus.net) at Sat Nov 13 20:48, 1999 said:
前 日,我 上 了 一 部2071行8,我 便 隱 約 聽 到 收 音 機 聲,8號 車 上 有 收 音 機 聽?再 聽 清 楚,竟 然 是 香X電 台 第2台!後 來 有 人 下 車,我 便 行 了 到 那 個 座 位 坐 下 來,收 音 機 聲 更 清 楚,後 來 望 向 前 方,原 來 是 前 面 的 乘 客 帶 了 一 部 小 型 收 音 機 上 車!
《廣 告》 83K 巴 士 網 頁 大 更 新
83K 巴 士 網 頁 (leoahchau@ctimail.com) at Sat Nov 13 21:34, 1999 said:
83K Bus Plaza 己 經 兩 個 月 冇 更 新 了 ， 現 在 進 行 了 幾 樣 更 新 :
1) 在 新 巴 頁 內 加 上 了 「 生 果 巴 士 」 及 最 新 「 雪 印 巴 士 」 相 共 六 張
2) 在 九 巴 頁 加 上 了 3 部 龍 舟 巴 士 相 共 三 相
3) 在 九 巴 頁 加 上 了 前 國 慶 巴 士 及 國 慶 巴 士 相 共 兩 張
4) 在 城 巴 頁 加 上 了 亞 歷 山 大 Cityflyer 共 兩 張
5) 在 特 別 之 頁 加 上 了 NEC DB2100 Banner 特 輯 相 共 三 張
共 十 六 幅 相 !
歡 迎 光 臨 83K 巴 士 網 頁 ， 地 址 係 member.ctinets.com/~leoahchau
按 圖 即 入 !
Jason Hei
Where can i find the 新巴 Annual Report?
Hanley (hanley@netteens.net) at Sat Nov 13 20:42, 1999 said:
新 巴 已 經 營 運 了 一 年, 請 問 各 位 知 不 知 道 她 有 沒 有 印 製 到
年 報 (Annual Report) 呢? 因 為 本 人 要 搜 集 有 關 資 料 做
project, 如 果 有 的 話, 可 否 告 知 我 哪 裏 可 以 得 到 有 關 資 料
呢, thank you!
天然氣平治低地台O405NH坐後感
不良牛與小蜜糖 AL118 (rainbowg@hkstar.com) at Sat Nov 13 20:05, 1999 said:
昨 晚 同 澳 洲 巴 士 大 王 ﹐VA52去 參 觀 火 車 廠 ﹗
我 地 係 租 左 車 去 的 ﹐ 所 以 我 好 關 心 佢 會 畀 架 咩 車
我 地 坐 ﹗
巴 士 來 了 ﹐ 噢 ﹐ 新 的 天 然 氣O405NH呀 ﹐ 仲 係 有 特
別Fleet Number那 一 架(m/o 2000)﹗
我 們 上 車 ﹐ 找 了 車 尾 附 近 坐 ﹐ 架 車 冷 氣 充 足 ﹐ 與
Sydney Buses車 隊 的Scania相 差 很 遠 ﹗
開 車 了 ﹐ 引 擎 所 發 出 的 聲 浪 比 一 架 柴 油 的O405NH
細 約 三 成 啦 ﹗ 但 架 車 很 好 力 ﹐ 很 快 便 可 以 加 速 到
八 九 十 公 里 ﹗ 可 能 係 因 為 五 前 速 的 緣 故 吧 ﹗
巴 士 很 快 便 到 火 車 廠 ﹐ 到 達 之 前 ﹐ 有 段 小 插 曲 ﹐
就 係 司 機 位 上 面 的 櫃 突 然 鬆 脫 ﹐ 要 用 人 手 於 行 車
時 按 住 ﹐ 之 後 再 到 火 車 廠 的 接 待 處 借 膠 紙 黐 住 ﹗
回 程 時 ﹐ 巴 士 經 市 中 心 ﹐ 響Central附 近 停 下 來 ﹐
而 我 亦 影 了 一 張 嚗 光 相 ﹐ 但 由 於 未 晒 出 來 ﹐ 所 以
未 知 效 果 如 何 ﹗
之 後 行Anzac Bridge﹐ 架 車 竟 然 可 以 以 四 波 上 斜 ﹐
仲 有 大 約 四 十 公 里 ﹗
去 到Ryde廠 ﹐ 全 車 人 下 車 ﹐ 換 了 架Renault PR100.2
繼 續 行 程 ﹐ 這 次 是 我 到 澳 洲 之 後 第 一 次 ﹐ 亦 都 是
最 後 一 次 坐 呢 架PR100.2啦 ﹗ 相 信 亦 都 係 此 車 最 後
一 程 ﹗ 因 為Sydney Buses已 將 此 兩 架Renault出 售 ﹗
開 車 了 ﹐ 架 車 轉 波 轉 得 很 快 ﹐ 不 消 十 秒 已 轉 了 落 三
波(三 前 速 的)﹐ 但 它 開 得 不 算 快 ﹐ 極 速 都 只 是 七 八
十 公 里 ﹐ 聽 澳 洲 巴 士 大 王 講 ﹐ 話 它 們 以 前 可 以 開 得
很 快 的 ﹐ 加 上 車 軸 時 常 震 到 巴 士 的 地 台 ﹐ 我 想 這 也
是 這 車 要 退 役 的 原 因 吧 ﹗
巴 士 返 回 集 合 地 點 ﹐ 我 影 了 幾 張 相 ﹐ 便 結 束 了 行 程 ﹗
[suggestion]Extend 934 to Sea Crest
u.best (china@ismart.net) at Sat Nov 13 19:41, 1999 said:
Follow 234B after the original route
Fare keep unchange
The first departure start at 15 mins before the original one
請問九巴何時將46A路線取消?
RPG (ray77whm@netvigator.com) at Sat Nov 13 18:03, 1999 said:
請 問 九 巴 何 時 將46A路 線 取 消?
城巴不用HANOVER,改用LITE VISION
Ivan (lungkm@ctimail.com) at Sat Nov 13 17:31, 1999 said:
城 巴 不 用HANOVER電 子 牌,改 用LITE VISION電 子 牌,應 該 係
因 為HANOVER不 夠 光,在 黑 暗 中,距 離 遠 些 已 看 不 清 楚,但
LITE VISION距 離 較 遠 亦 看 得 清 楚 。
城 巴 除 了 亞 記Trident外,全 部 都 普Trident都 係LITE VISION。
急問路??
小坤 (jcheung@lehman.com) at Sat Nov 13 16:39, 1999 said:
On Monday my schoolmates and me go to 路 德 會 包 美 達 中 心 ﹐
Which is the fastest way go there from St Marks School,
ThankYou
請問九巴(唔計龍運)有幾多部低地台巴﹖
九巴3ASV3行81C﹗ (bhywong@one.net.au) at Sat Nov 13 14:28, 1999 said:
請 問 九 巴(唔 計 龍 運)有 幾 多 部 低 地 台 巴 ﹖
以 上 問 題 包 括 訂 購 了 但 未 投 入 服 務o既 低 地 台 巴 。
唔 該 晒 。
[新聞組廣告]巴士地帶
九巴超豪68X (ip28@netvigator.com) at Sat Nov 13 14:00, 1999 said:
因 應news://news.debugnet.com.hk/debugnet.request要 求 ， 本 人 之 新 聞 組 名 稱 會 即 日 起 重 新 命 名 為巴 士 地 帶。 希 望 各 版 友 繼 續 支 持 本 版^_^
九 巴 超 豪68X
我 的newgroup--巴 士 地 帶
新巴VA43
Dennis (dennis_leung@i-cable.com) at Sat Nov 13 12:58, 1999 said:
o個 日,我 見 到 部VA43,但 係 佢 個 引 擎o吾 係 好 似 原 裝,係 好 似 三 叉 戟 甘,請 問 佢 係 咪 換o左 引 擎,如 果 係,係 什 麼 引 擎?
Thank you!!
有關MODEL
茄子 (w9269@hkstar.com) at Mon Nov 15 01:46, 1999 said:
我 今 日 見 過 有 架PD款 model bus賣wor!but of course not the CMB
Color!是 不 是E.F.E出 的?
蔡先生的貼士
SF31 (w9269@hkstar.com) at Mon Nov 15 01:43, 1999 said:
在 某 次 場 合 阿 蔡 先 生 同 我 地D巴 士 迷 講 過 話 會 留 少 少 雞,寶WOR!係 咪 即 暗 示 個 巴 士 博 物 館 搞 得 成?
Which direction should passenger queue?
100/911R/M1/300/917 (invespac@netvigator.com) at Mon Nov 15 01:29, 1999 said:
Which direction should passenger queue/line up given there
is a 'fence' by the bus company?
I think in most cases, the direction of the queue/line is the
same as the direction of the bus.
For example, the direction for the queue for routes 81C/87D/281A
in front of Shamrock Hotel along Nathan Road in Tsim Sha Tsui
for the northbound direction is indeed northbound.
What's wrong with that? I think there are advantages for NOT
doing so! (hence should be reversed and 'facing' the upcoming
bus)
1)Like in this case for 81C/87D/281A, there could be chances
that some passengers can take either one bus, so 'facing' the
upcoming bus would be easier to face at the same direction as
the coming bus, and then one either has to depend on the side
display or turn 180 degrees to check, shall one 'listens' to
the noise!
2)The fence, although can keep the 'law and order' for the passengers
waiting in line/queue, can prove to be an obstacle or give
some trouble for the alighting passengers, given the line/queue
is facing the same direction as the bus. For example, there
sure are passengers taking 1A/6/6A for a few stops. These
passengers would then find very little space to move around
after they alight! They either have to 'stand' next to the
fence until the bus leaves, or they would have to 'risk' by
walking along the side of the bus!
What do you think?
100/911R/M1/300/917 Wong
<BR>
<br />係 ？ 咁 我 聽 日 出 去 睇 睇 … 因 為 前 幾 日 各 上 了 這 個 廣 告 的 車 一 直 行
<br /><br>
<br />原 本 條 線 …sorry
<br /><P>
<br />Article 21: (Request 4)<BR>
<br />> HT8086 (nwfbva63@netvigator.com) said:
<br /><br>
<br />>
<br /><br>
<br />> 但 我 有 個 朋 友 見 到 它 換 了 新 廣 告,不 知 是 否 新 版 本 的 廉 記 廣 告 呢?
<br /><br>
<br />>
<br /><br>
<br />> HT8086
<br /><br>
<br />
<br /><br>
<br />此 車 上 了){kind=link}