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2000年4月17日文章(20000417) 本日文章總數:：76. 文章編碼: (20000417_01-76) |
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Re: [派車建議]九巴B1改行開頂熱狗.ES6310 (phoenix_lau@ctimail3.com) at Mon Apr 17 23:24:39 CST 2000 said: > Toowong廠 既246 (pangkp@powerup.com.au) said: > 本 人 覺 得,九 巴B1路 線 途 經 了 油 尖 旺 鬧 市,用AM行 > 缺 乏 吸 引 遊 客 乘 坐 的. > > 但 係 如 果 九 巴 可 以 把 一 些S3N改 裝 成 開 頂 形 式(與 > 新 巴DM6 JJ4786一 樣),取 代AM,從 新 包 裝B1線, > 相 信B1可 成 為 油 尖 旺 鬧 市 之 觀 光 線. > 吸 引 遊 客 乘 坐. > > 收 費$3.00-開 頂 非 空 調 雙 層 巴 士.(可 用 八 達 通). > 班 次:與 現 時 一 樣. > > 請 給 我 一 些 意 見!!^_^ > 多 謝!! > > > Toowong廠 既246 點 解 唔 用 黑 金 剛? 數 月 前 曾 作 上 列 建 議 的ES6310
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Re: [路線建議]奧運站 ←→ 尖沙咀碼頭(循環線)LEMON (i-ray@i-cable.com) at Mon Apr 17 20:59:44 CST 2000 said: > 怪 物 FP4320(AN5) (hansmui@netteens.net) said: > 8B > 奧 運 站 ← → 尖 沙 咀 碼 頭(循 環 線) > > 途 徑 街 道 ： 櫻 桃 街 → 大 角 咀 道 → 晏 架 街 → 旺 角 道 → 彌 敦 道 > → 尖 沙 咀 碼 頭 → 彌 敦 道 → 亞 皆 老 街 → 櫻 桃 街 > > 全 線 空 調 車 輛 行 駛 ： 使 用 AM 或 AA > 車 費 ：$3.70 > 班 次 ：6/10 分 鐘 > > 今 天 由 大 角 咀 往 彌 敦 道 ， 走 得 快 累 死 了... > > --怪 物 我 之 前 亦 都 有 一 條210K路 線{維 港 灣 至 紅 磡 車 站(循 環 線)}建 議,如 果 想 睇 請 睇呢 度.
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Re: [討論]巴士迷是否患上戀物辟？新巴88線常客兼站長 (kintak@netteens.net) at Mon Apr 17 18:32:04 CST 2000 said: > 超 奧 再 現720！ (cotquean@netvigator.com) said: > 某 年 在 西 港 城 藝x的 一 個 巴 士 展 覽 之 中 ， > 一 位 女 仕 以 高 八 度 驕 矛 聲 線 ， > 向 正 在 付 鈔 買 巴 士 模 型 的 男 友 講 ： 依...買 噤 多 做 乜je， > 屋 企 大 把 啦 ， 買 噤 多 ， 好 似 戀 物 狂(辟)噤.... > 男 仕 就 話 ： 興 趣 丫ma > 女 仕 回 答 ： 興 乜 趣je， 噤 晒 錢...下 刪 六 千 字 。 > 當 時 藝x的 駐 店 辣 妹 聽 見 之 後 ， 即 時 向 佢 眼 望 望 。 唉, 講 真, D模 型 真 係 貴D. 女 友 當 然 希 望 男 友 能 多 花 些 錢 在 她 身 上 啦! 咁 先 代 表 男 友 重 視 佢 嘛. 講 番 巴 士, 我 覺 得 藝HIN的 那 位 姐 姐 唔 會 眼 望 望 的. 唔 知 點 解 好 多 巴 士 迷 話80N同 藝HIN服 務 態 度 不 好, 我 覺 得 唔 係 呀, 服 務 態 度 十 分 之 咁 好, 又 肯 俾DISCOUNT, 唔 似 某D店 舖 了...... > > > 您 對 這 位 女 仕 的 說 法 有 何 意 見 呢 ？ > 巴 士 迷 係 戀 物 辟 ？ 巴 士 迷 都 唔 係 戀 物 辟0既, 每 個 人 都 有 唔 同 的 興 趣, 不 足 為 奇 呀! > > 我 就 好 有 保 留 喇 ， > 當 然 ， 我 亦 不 排 除 有 巴 士 迷 > 每 晚 唔 摸 唔 睇 過 巴 士 會 ( 目 訓)唔 到 覺 ， > 不 過 就 算 有 都 係 一 小 數 而 巳 。 > > 而 巴 士 迷 個'迷'字 就 真 係 可 圈 可 點 ！ > 您 有 幾 何 會 聽 到'郵 票 迷''股 票 迷''籃 球 迷' > '運 動 迷''麻 雀 迷'丫 ？ > 迷=沉 迷 ？ =迷 迷 糊 糊 ？ =迷 魂 黨 ？ =迷 離 撲 朔 ？
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Re: [問路] 灣仔→西貢Leon (laichunman@ctimail3.com) at Mon Apr 17 18:16:18 CST 2000 said: > 改 革 中 的LV33 (hhshhl@ctimail3.com) said: > 我 想 問 由 灣 仔(會 展 新 翼)去 西 貢 可 以 坐 甚 麼 巴 士?價 錢?大 約 需 時? > 唔 該! > > 改 革 中 的LV33 > _________________________________________________ > 另 外,小 弟(LV33)將 暫 時 離 開HKBDB最 少 一 星 期 行 出 軒 尼 詩 道, 搭681($18.2)到 馬 鞍 山 再 轉299($7.10)=$25.3 大 慨1小 時30分 鐘 左 右(不 包 括 等 車)
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有相睇! :>235M (rickywk@start3.com) at Mon Apr 17 18:32:01 CST 2000 said: 初 次 貼 相...... 
容 祖 兒banner,你 不 容 錯 失...... 
新 巴88線 常 客 兼 站 長 兄:希 望 你 喜 歡! 235M
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Re: 邊條線係咁多款金車(除AMN)都行過???LF1 (fleetline@ctimail3.com) at Mon Apr 17 19:52:52 CST 2000 said: > Sodium BENZo@te~269M (jubilant@netteens.net) said: > 269c...anymore 296A和296C都 行 過 晒 咁 多 款 金 車(除AMN)。
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Article 7: 回應: [01|02|03]
Re: 路線大搜查：84取消、馬鞍山線入金鐘計劃暫擱置Leon (laichunman@ctimail3.com) at Mon Apr 17 20:47:09 CST 2000 said: > 新 巴88線 常 客 兼 站 長 (kintak@netteens.net) said: > 因 居 民 強 烈 反 對, 84取 消 及 馬 鞍 山 三 線 入 金 鐘 計 劃 暫 擱 置, 又781將 於88取 消 後 重 新 安 排 行 車 路 線, 起 點 終 點 不 變, 惟 來 回 程 均 繞 經 峰 霞 道. 峰 霞 道 入 口 的 安 全 島 將 被 拆 毀, 讓10.6米 長 的 丹 尼 士 三 叉 戟 巴 士 能 轉 入 峰 霞 道. YEAH ~^_^~ 680,681,681P 可 依 舊 直 達 中 上 環~
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Article 8: 回應: [01|02|03]
Re: 城巴接辦88, 城巴有好結果超奧再現720！ (cotquean@netvigator.com) at Mon Apr 17 18:22:21 CST 2000 said: > 新 巴88線 常 客 兼 站 長 (kintak@netteens.net) said: > 希 望 城 巴 能 接 辦 新 巴 的88線, 對 城 巴 都 有 好 處 > 因 為 東 區 市 民 十 分 希 望 有 一 條 去 港 灣 道 以 至 中 環 的 巴 士 線. > 城 巴 可 借 此 擴 充 東 區 勢 力 範 圍, 買 多D新 巴 士, 用 土 豹 行, 開 密D就 賺 到 錢 了.... > > 歡 迎 板 友 提 供 意 見..... 其 實 就 算 城 巴 肯 接 ， 運 輸 處 一 樣 要KEEP住25min一 班 ， 隨 時 仲 要 佢 縮 去 金 鐘 ！ 制 唔 過 ！
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Article 9: 回應: [01|02|03|04]
Re: AMNGakei! (joskklee@deloitte.com.hk) at Mon Apr 17 21:20:20 CST 2000 said: > HT 1391 (kit1978@andylau.net) said: > 根 據 屯 中 站 內 的 告 示 ， > 首 七 部 AMN 將 於 四 月 廿 五 日 加 入 60X 掛 牌 行 列 > 而 其 餘 六 部 則 於 五 月 二 日 換 入 > 屆 時 60X 全 線 共 有 十 三 部 AMN 行 走(包 括 三 部 特 別 車) 該 告 示 內 如 何 稱 'AMN'?
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Article 10: 回應: [01|02|03]
Re: 九 巴 D 冷 馬 椅 真 係 太 窄 !公安 (joelty@ismart.net) at Mon Apr 17 23:38:21 CST 2000 said: > BL120 (Jason Hei) (Leoahchau@ctimail.com) said: > 九 巴 D 冷 馬 椅 真 係 太 窄 ， D 2+2 椅 就 算 > 闊 椅 都 係 太 窄 ， 不 過 我 這 個 14 歲 在 中 > 三 第 三 矮o既 人 坐 就 fit 到 漏 油 ， o岩 o岩 > 好 ， 但 好 似 GX7271 D 咁 「 健 碩 」 至 少 坐 > 一 個 半 位 ， 兩 個 GX7271 坐 二 人 座 位 就 > 慘 咯 ! 九 記 在 2+2 車 不 如 用 番 3+2 座 位 D Corridor 闊 度 ， 俾 番 闊 D 咪 好o羅 > > 俾 Drama Club 選 做 醜 角 的 Jason Hei 你 都 好 闊 喎 在2+2車 廂 中 我 從 未 見 過 有 人 只 係 坐 半 個 座 位 如 果 你 真 係 咁 闊, 香 港 無 一 架 巴 士o岩 你 坐 同 埋 你 個 標 題 應 該 改 做 「 香 港D 冷 馬 椅 真 係 太 窄 !」
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Article 11: 回應: [01|02]
Re: 請各版友列出所有康偈都巴(S3M)EU5923 (stephenbutt@aol.com) at Mon Apr 17 23:29:49 CST 2000 said: > Mr. Car佬 - DA83 (nwfbda83@ctimail3.com) said: > 唔 理3波 定4波 的 康 偈S3M都 要,包 括 編 號,所 行 路 線 及 所 屬 車 廠 皆 要(請 列 明 該 車 係3波 定4波) > P.S.小 弟 也 想 知3波 及4波 康 偈S3M分 別 的 極 速 > > 唔 該 晒 > > DA83 HG4178 I know this two bus only ED4333(S3M137)(3波) EH2968(S3M224)(4波) 有 錯 誤,please say to me
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Article 12: 回應: [01|02]
[相片]70號+271不用名'巴' (r26673@netvigator.com) at Mon Apr 17 18:21:42 CST 2000 said: 
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Article 13: 回應: [01|02]
Re: 遊車河西區攻略者- 5B (ronaldsamuel@ctimail.com) at Mon Apr 17 18:21:45 CST 2000 said: > 962P (sou02356@sou.hkcampus.net) said: > 請 問 大 家 有 試 過 乘25C/25A遊 車 河 沒 有? > 在 灣 仔 上 寶 馬 山 再 回 灣 仔 都 不 過 是 四 元 > 乘 客 也 不 多 ， 你 喜 歡 坐 在 哪 兒 都 行 ， > 雖 然 時 間 頗 短 ( < 40min )， > 但 是 可 以 以 便 宜 的 價 錢 坐 Ｍ Ａ Ｎ > 又 上 又 落 ， 轉 來 轉 去 都 是 非 常 值 得 的 。 咁 我 建 議 你 坐M5 啦(記 得 搵 某3 柴 車 長 先 坐, '快'到 咩 咁) $3.40 西 環 去 中 環 又 返 西 環, 又 有 新MAN 仲 抵 啦
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Article 14: 回應: [01|02]
Re: [建議]68X路線改路LEMON (i-ray@i-cable.com) at Mon Apr 17 14:13:16 CST 2000 said: > 269D (wookengc@netvigator.com) said: > 68X 元 朗 東 - 佐 敦 道 碼 頭 > > 往 佐 敦 道 碼 頭 經 ： > 朗 日 路 ， 元 朗 安 樂 路 ， 媽 橫 路 ， 青 山 公 路 ， 朗 日 路 ， 青 山 公 路 ， 博 愛 交 匯 處 ， 跟 現 時68X線 往 佐 敦 。 > > 往 元 朗 東 經 ： > 跟 現 時68X線 往 博 愛 交 匯 處 ， 青 山 公 路 ， 朗 天 路 ， 唐 人 新 村 交 匯 處 ， 朗 天 路 ， 水 邊 圍 交 匯 處 ， 宏 達 路 ， 朗 業 街 ， 朗 日 路 。 > > > 即 去 程 先 經 元 朗 北 > 回 程 先 入 巿 中 心 > 減 少 巿 中 心 居 民 出 入 時 間 > > 本 建 議 中 若 有 任 何 不 妥 之 處 ， 歡 迎 談 談 。 大 不 可 行,此 與 做 法 只 會 加 重 元 朗(大 馬 路)東 行 的 負 荷,亦 增 加68X路 線 及 其 他 巴 士 路 線 的 埋 站 時 間,因 為 乘 客 上 車 的 時 間 是 多 個 落 車 的 時 間,所 以68X路 線 是 不 可 以 改 為 元 朗(大 馬 路)東 行 上 車.
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Article 15: 回應: [01|02]
Re: 藍色光管?Gakei! (joskklee@deloitte.com.hk) at Mon Apr 17 23:36:45 CST 2000 said: > LEMON (i-ray@i-cable.com) said: > 請 問 巴 士 下 層 近 司 機 坐 位 的 燈 為 何 要 用 藍 色 光 管? 防 止 白 光 管 晚 間 令 銀 幕 反 光, 影 響 駕 駛.
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Article 16: 回應: [01|02|03]
AP同AS只係麻麻地好坐FZ 6723 (wilsonptchan@ctimail3.com) at Mon Apr 17 21:26:03 CST 2000 said: 今 日 特 登 入 將 軍 澳 遊 河,因 為 想 搭 「 紳 佳 」 同 埋 「 利 奧 普 拿 」 。 首 先 響 觀 塘 搭98A,搭 到AS21(GW4537),部 車 靜 過AV,但 唔 係 靜 好 多,不 過 我 主 要 睇 睇 部 車 「 凳 」 唔 「 凳 」 。 點 知 仲 「 凳 」 過AV!落 車 時,我 問 司 機 去 尚 德 應 搭 乜 車,佢 話 搭296,仲 同 我 講 觀 塘 有 車 入 尚 德,我 解 釋 俾 佢 聽 話 遊 河,想 搭 「 雞 」 同 「 超 時 代 」,又 話 「 雞 」 唔 好 坐,個 司 機 話 「 雞 」 已 經 殘,變 左 「 雞 婆 」! 跟 住 搭296落 尚 德,搭 倒AA17,豪 華 位! 最 後 當 然 搭296C的 「 利 奧 普 拿 」,去 到 總 站,有 部AD85!我 當 然 唔 上,好 彩 下 一 班 係 「 利 奧 普 拿 」AP17(JE396),我 坐 上 層 車 頭,塊 銀 幕 勁 大,但 係 入 到 將 隧 時,部 車 「 震 震 下 」,只 係 麻 麻 地 好 坐,我 仲 以 為 好 好 坐! 我 唔 知 東 京 街 總 站 響 邊,原 來 響 長 沙 灣 填 海 區 。 去 到 已 經 係17:45,所 以 決 定 搭 地 鐵 同 東 鐵 回 家 。 仲 有,行73AFZ8258出 返0黎 。 FZ 6723
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Article 17: 回應: [01|02]
Re: [討論]182 Vs 680 幾問~錦英苑87D (m3060502@netvigator.com) at Mon Apr 17 22:18:28 CST 2000 said: > Leon (laichunman@ctimail3.com) said: > 680的 新 巴 最 近 路 線 牌 打 出 「 經 沙 田 第 一 城 」, > 令 我 聯 想 到 新 巴 係 咪 想 用680去 搶 城 巴182客. > (可 能 是 我 敏 感~) > > 我 有 以 下 兩 問: > 1. 唔 知 各 位 版 友 認 唔 認 為 新 巴 用680去 搶 城 巴182客? > 2. 而 由 第 一 城 出 發, 搭182定680較 快 到 達 中 環(港 澳 碼 頭)?? > > 歡 迎 各 位 討 論~^_^ 但 係 如 果 咁 講 ， 好 耐 之 前88R同182都 有 搶 客 之 嫌 ？ 兩 個 總 站 只 係 隔o左 個 信 德 中 心 咋~~
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Article 18: 回應: [01|02]
Re: 問路呀！太古城太湖閣至國泰城100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Mon Apr 17 19:19:14 CST 2000 said: > 新 巴88線 常 客 兼 站 長 (kintak@netteens.net) said: > 我 想 問 路 ， 請 板 友 指 點 迷 津 。 > 如 何 由 太 古 城 丸 湖 閣 去 機 場 國 泰 城 呢 ？ > 謝 謝 ！ How about 720 to Central for E11? 100/911R/M1/300/917 Wong
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Article 19: 回應: [01]
Re: 為何隧道公司喜歡用雞車來做訓練車?S3N353 (cwyuen@glink.net.hk) at Mon Apr 17 19:27:29 CST 2000 said: > 傑B仔 愛 上ATR1 (atr1.ryan@i-cable.com) said: > 例 子: > 青 嶼 幹 線2部 雞 > 大 欖 隧 道1部 雞 > 機 場1部 雞 > 為 什 麼 不 用 其 他 巴 士 來 做 訓 練 車? 隧 道 公 司 需 要 舊 巴 士 用 作 訓 練 員 工,剛 巧 以 上 隧 道 通 車 時 雞 車 開 始 退 役,所 以 咪 用 雞 車 做 訓 練 車. S3N353
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Article 20: 回應: [01|02]
龍運車隊問題AV292 (otisdatr@netvigator.com) at Mon Apr 17 10:59:20 CST 2000 said: 根 據 九 巴 的 報 告,龍 運 巴 士 只 有149輛 雙 層 巴 士 請 問 是 邊 架 唔 要 得? HT7970? or HT8234? 為 何 不 能 整? AV292
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Article 21: 回應: [01|02]
Re: 麥當勞全車廣告一問無名 (alexbean@i-cable.com) at Mon Apr 17 10:48:46 CST 2000 said: > N.W.F.B.VA14 (adwel272@hkstar.com) said: > 現 在 麥 當 勞 在 幾 多 部 新 巴 上 貼 了 這 個 全 車 廣 告,好 樣 本 人 > 拿 著 這 份 名 單 去 影 相.因 為 這 個 廣 告 已 令 到 本 人 疲 於 奔 命. 3305L 3027 3040 1180 1146 1120 有 錯 敬 請 指 正
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Article 22: 回應: [01]
Re: 路線建議：268C269D (wookengc@netvigator.com) at Mon Apr 17 11:17:01 CST 2000 said: > Tony(S3M61) (op615221@netvigator.com) said: > 相 關 改 動 措 施 ： > 1)269C線 班 次 縮 減 為11-20分 鐘 一 班 。 > 2)269C不 入 元 朗 ， 即 經 朗 天 路 、 唐 人 新 村 交 匯 處 、 元 朗 公 路 、 十 八 鄉 交 匯 處 、 元 朗 公 路 後 返 回 原 線 。 > > 開 線 目 的 ： > 因 為269C已 經 飽 和 ， 加 上 元 朗 區 冇 車 往 將 軍 澳 ， 因 此 建 議 開268C。 > > 行 車 路 線 ： > 天 慈 開 ： > 經 ： 天 喜 街,天 柏 路,天 城 路,天 褔 路,朗 天 路,水 邊 圍 交 匯 處,宏 達 路,媽 橫 路,青 山 公 路,朗 日 路,青 山 公 路,博 愛 交 匯 處,元 朗 公 路,青 朗 公 路,青 葵 公 路,呈 祥 道,龍 翔 道,蒲 崗 村 道,彩 虹 道,彩 虹 村 通 道,太 子 道 東,觀 塘 道,將 軍 澳 道,將 軍 澳 隧 道,迴 旋 處,環 保 大 道,昭 信 路,寶 寧 路,寶 琳 北 路,欣 景 路 。 > > 寶 琳 開 ： > 經 ： 欣 景 路,寶 琳 北 路,寶 寧 路,昭 信 路,環 保 大 道,迴 旋 處,將 軍 澳 隧 道,將 軍 澳 隧 道 公 路,將 軍 澳 道,茶 果 嶺 道,鯉 魚 門 道,觀 塘 道,龍 翔 道,呈 祥 道,青 葵 公 路,青 朗 公 路,元 朗 公 路,博 愛 交 匯 處,青 山 公 路,朗 天 路,唐 人 新 村 交 匯 處,朗 天 路,天 褔 路,天 城 路,天 柏 路,天 喜 路 。 > > 服 務 時 間 ： > 天 慈 開 ：05:30-24:05 > 寶 琳 開 ：05:40-24:00 > > 班 次 ：12-25分 鐘 > > 收 費 ：$18.00 > 分 段 ： > 水 邊 圍 往 寶 琳 ：$16.50 > 大 欖 隧 道 轉 車 站 往 寶 琳(轉 車 票)：$8.00 > 龍 翔 道 畢 架 山 花 園 往 寶 琳 ：$7.00 > 觀 塘 道(牛 頭 角 下 村)往 寶 琳 ：$5.90 > 觀 塘 道(裕 民 坊)往 寶 琳 ：$4.90 > 過 將 軍 澳 隧 道 往 天 慈 ：$16.50 > 大 欖 隧 道 轉 車 站 往 天 慈 ：$8.40 > 過 博 愛 交 匯 處 後 往 天 慈 ：$3.50 > > 用 車 ：3AD、3AV、AP > > ~~~Tony(S3M61)~~~ > 我 的 巴 士 網 頁 我 認 為268C總 站 不 應 設 於 將 軍 澳 ， 路 線 太 長 ， 收 費 相 對 增 加 ， 我 認 為 應 設 於 藍 田(北)， 並 增 設268C轉 乘98A的 優 惠 。
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Article 23: 回應: [01|02]
Re: 九巴保險部真係......替60X車長不值285~Leon (laichunman@ctimail3.com) at Mon Apr 17 13:56:59 CST 2000 said: > 智 賢 法 師 (n960@netvigator.com) said: > 事 緣60X的S3BL465 FW1321車 長 靚 仔 發 於 今 年 某 月 某 日 > 在 屯 門 公 路 屯 門 閣 上 炒 車(4車 相 撞,包 括 城 巴17?行73R) > > 九 巴 車 長 不 需 負 責,部 車(FW1321)因 為 有 人 賠 錢,可 於 > 一 星 期 多 出 番 黎 行,但 係..... > > 九 巴 保 險 部 可 以 只 聽 一 個 乘 客 的 投 訴,就 可 以 炒 左 個 司 機 > 心 想,如 果 有 一 個 乘 客 有 心'煮 死 佢'佢 點 講 都 得 啦...... > > 我 覺 得 九 巴 保 險 部 今 次 真 係...... > > 幫 保 險 部 落 過 兩 次 口 供,兩 次 都 幫 司 機 成 功 打 甩 唔 駛 負 責 的 > 智 賢 法 師 啟 > > 去 地 獄,搭N18 > 魚 巴 和 合 石 新 線,地 面 地 獄 又 一 線 可 否 詳 述 事 件 經 過? 會 唔 會 係 司 机 本 身 都 有 責 任? 例 如 炒 車 後, 乘 客 有 人 要 求 協 助,e.g.受 傷, 但 司 机 置 諸 不 理,只 顧 下 車 同 人 爭 執 ? 炒 人 同 保 險 部 好 似 無 關?
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Article 24: 回應: [01]
Re: 龍運開新晨早路線AD262--GR5386 (bad.guys.go.to.hell@i-cable.com) at Mon Apr 17 21:13:14 CST 2000 said: > Gary&Carol (garycarol@ctimail.com) said: > E34P > 由 天 水 圍 往 機 場 > 平 日 開 7:10AM & 7:25AM > ((好 似 係 ， 因 為 我 只 係 行 過 巴 士 站 見 倒)) > > 煩 請 路 見 知 詳 情 之 板 友 續 下 去 The frequency should be 7:20 and 7:50 AD262--GR5386 ICQ#51715169
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Article 25: 回應: [01|02]
綠色點點紅巴士3AD46/HJ8388 (s986380@dont.csc.cuhk.edu.hk) at Mon Apr 17 20:56:45 CST 2000 said: 我 前 日 離 遠 見 到 呢 架 綠 色 點 點 紅 巴 士 (如 掛 牌 表 無 錯, 應 為 3N171), 右 邊 車 身 竟 然 貼 有 Banner ！ (我 睇 唔 到 左 邊) 但 可 惜 車 身 顏 色 並 未 重 新 髹 上 九 巴 色, 即 仍 然 係 青 綠 色, 但 係 有 條 banner o係 上 面 (1) 請 問 點 點 紅 個 廣 告 賣 完 未 ？ (2) 如 是 的 話, 是 否 廣 告 部 疏 忽, 未 髹 番 架 車 就 上 banner, 定 係 當 了 該 架 綠 色 車 是 九 巴 新 色, 照 上 廣 告 ？
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Article 26: 回應: [01]
Re: Copy!u.best (china@ismart.net) at Mon Apr 17 20:48:31 CST 2000 said: > 3AV90 (levi118@netteens.net) said: > M21改 回 編 號 成21 中 環 碼 頭-太 古 城(循 環 線) > 中 環 碼 頭 開 經 > 機 鐵 香 港 站,德 輔 道 中,遮 打 道,金 鐘 道,駱 克 道 > 告 士 打 道,灣 仔 碼 頭,永 興 街,英 皇 道,康 山 道 > 太 古 城 道,太 茂 路,東 廊,民 康 街,英 皇 道 > 清 風 街 往 中 環 > > 722不 變, 88取 消 > (其 實 我 覺 得781冇 必 要 改 全 日,88應 當 取 消) I posted this idea three months before!
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Article 27: 回應: [01]
[廣告]加相六七十多張VA48,2102 (mirage13@netvigator.com) at Mon Apr 17 19:03:28 CST 2000 said: 城 巴102號 巴 士 網 頁 加 了 六 七 十 多 張 相, 有 新 巴10.6米'等'底 盤 相,ML23...九 巴 相 金Man,BL1/2,廣 告 車.. 及 增 加 了Wallpaper下 載 一 頁,現 時 有 哈 哈 笑 及 金Man 及 數 張 其 它 類 別 的Wallpaper請 去 看 看. 按 此 去 P.S.本 網 搬 了Server,新 網 址 是http://www.crosswinds.net/~ctb102/或 http://w3.to/ctb102 VA48,2102
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Article 28: 回應: [01]
Re: 不容錯失: Sydney Bus & Coach Show 2000Looky (peter@mail.citylink.com.au) at Mon Apr 17 20:54:01 CST 2000 said: > 澳 洲 巴 士 大 王 (ausbus@rivernet.com.au) said: > Just a few shots I have got at the Sydney Bus > & Coach Show 2000 today: > >  > > > Interior view of MAN 12.220/CB30 > > Rear view of Volvo B7L/Volgren CR221L > > Interior rear arrangement of Volvo B7L/Volgren > > Volvo B7L/Volgren dash board. > > Volvo B7L/Bustech > > Volvo B7L/Bustech External rear arrangement of engine > > Volvo B7L/Bustech Interior view 1 > > Volvo B7L/Bustech Interior view 2 > > Volvo B7L chassis > > Volvo B7L engine room. > > Dennis Javelin/Jurucoach > > Neocar N610 coach > > MAN 8.160 Front engined bus > > MAN 8.160 front entrance > > MAN front engine chassis > > Mercedes Benz O405NH/Custom Coaches > > Scania L113TRL 14.5 metre low floor bus > > Interior view of the 14.5 metre low floor > > Vogelsitze > > > > 澳 洲 巴 士 大 王 It is too bad I had no idea there is a thing call Sydney Bus & Coach Show and obviously I did not go. It is also disappointing that my area only had some Hiro and a stacks of Volvo B10M with Customer Body only..... No SLF!!!
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Article 29: 回應: [01]
Re: 問路EU5923 (stephenbutt@aol.com) at Mon Apr 17 20:06:09 CST 2000 said: > GJ5466 (kmbgj5466@ctimail3.com) said: > 夜 嘛 嘛 十 二 點 幾 輕 鐵 收 車 後 由 蝴 蝶 灣 返 天 水 圍 有 甚 麼 車 搭 呢??例 如 通 宵 小 巴......的 士 除 外 > > thank's > GJ5466 > live in tin shui wai If you had time,you can take N260 to tsuen wan and change N269 to tin shui wai,about spents 1 hours and 15 Minutes to arrive and only $19.60
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Article 30: 回應: [01|02]
Re: 乜九巴AV都有上麥記廣告架咩？AV292 (otisdatr@netvigator.com) at Tue Apr 18 00:08:39 CST 2000 said: > KMB*NWFB=72X!! (tckmailpi@hknet.com) said: > 我 覺 得o係 山 寨 躉 上 的 效 果 比 較 理 想 ， 你 點 睇 ？ 最 少 以 下2部AV上 了 AV363(K,HN6721) on 113 AV487(K,HT7701) on 3C
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Re: 又有問題.....電腦王子 (shwong@chevalier.net) at Mon Apr 17 19:49:28 CST 2000 said: > 比 亞 二 千 (on470wyc@netteens.net) said: > 各 位: > 小 弟 又 有 問 題 想 問 大 家,希 望 各 位 幫 忙 幫 忙,不 勝 銘 感. > > 1) 為 什 麼 超 時 代 巴 士 車 頂 的 金 油 剝 落? > 2) 近 來,九 巴 買 車 好 像 有 點 奇 怪,除 了TRIDENT外,3ASV,AP,AMN的 數 目 都 很 少 其 實 九 巴 是 否 想 試 這 些 巴 士 多 過 有 心 買 車? > > ---今 日 只 係 返 早 的 > 比 亞 二 千 九 記 好 似 有 訂60架AP,AMN都 好 似 有30架,仲 算 少?
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Article 32: 回應: [01]
[suggest]53 should go to Tsing Yi,not TW關注930! (tam2000@ctimail3.com) at Mon Apr 17 17:09:49 CST 2000 said: Nowadays no route from Tuen Mun to Tsing Yi,right? (Don't tell me 63M,it need to via Tsuen Wan and Kwai Fong, really slow!) Even siu lam/Hong Kong Gold Coast passengers can take GMB,they need to pay $11(may be non-a/c!) Too expensive! Passengers along Castle Peak Rd can take many other routes to Tsuen Wan instead of 53,so i think the ternimal of 53 should change to Tsing Yi AEL! After Sham Tseng:Follow GMB 308M to Tsing Yi AEL, or vice versa! Also,KMB can increase the frequency of 53 to 15 mins once even using double-decker buses according to this suggestion,fight down $13 RMB! For those to Lai Shing/Ting Kau,let them changing 234B at Sham Tseng free of charge!
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Article 33: 回應: [01]
究竟大家點整紙巴士模型的紙樣?屯門人 (dennisko@ismart.net) at Mon Apr 17 12:25:24 CST 2000 said: 每 次 見 到 人 地 貼 紙 巴 士 模 型 的 紙 樣,自 己 都 做, 用 甚 麼 軟 件,怎 樣 把 圖 案 畫 紙 巴 士 模 型 的 紙 樣 上, 請 幫 忙!!!!!
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Article 34: 回應: [00]
Re: NR754?3AD46/HJ8388 (s986380@dont.csc.cuhk.edu.hk) at Mon Apr 17 20:45:23 CST 2000 said: > KIT,AL65(641) (williamc@tsl.net.hk) said: > > 今 日 睇 生 果 報 話 有 條 新 專 線 巴 士NR754 > 投 入 服 務.來 往 龍 門 居 至 青 衣 機 鐵 站. > > 請 問 有 無 人 是 誰 辦? > 途 經 地 及 收 費? 想 問 知 唔 知 NR753 是 什 麼?
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Article 35: 回應: [00]
Re: 錦田車場中巴 LF 177 (pangkp@isicmail.com ) at Mon Apr 17 23:34:03 CST 2000 said: > eric ching (bching@hk.super.net) said: > 本[人 想 問 錦 田 車 場 的 位 置 和 我 可 以 怎 樣 可 以 去 > 到.謝 謝! > > > > 愛 上 自 修 室 的eric 欲 知 詳 情:ICQ 69058178
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Article 36: 回應: [00]
Re: 請問今朝早德輔道中近中環街市發生乜事?李尋歡 (peterwko@netvigator.com) at Mon Apr 17 21:59:29 CST 2000 said: > 巴 士 佬 (ml27da12@netteens.net) said: > 好 似 話 食 鬼 撞 車?有 冇 詳 情? 好 似 係 有 巴 士 撞 倒 個 麻 甩 佬.
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Article 37: 回應: [01]
Re: 我又見到270A操車！AAA (s967679@logic.csc.cuhk.edu.hk) at Tue Apr 18 00:05:33 CST 2000 said: > 3AD18HH5004 (cy146060@cy1.hkcampus.net) said: > 今 日 下 午 見 到 一 部 全 身IXUS廣 告 的3AV or AV ? > 部 車 應 該 是HD9695。 我 見 部 車 不 斷 兜 華 明 至 上 水 ， > 部 車 貼 著 路 線 訓 練 ， 見 部 車 都 兜 成 四 轉 ， 我 估 都 > 是 操270A， 不 過 都 不 用 一 日 四 轉 那 麼 多 呢 ！ Why it can not be 273A?
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Article 38: 回應: [01]
尋4架ATRES6310 (phoenix_lau@ctimail3.com) at Mon Apr 17 21:02:18 CST 2000 said: HX8062/我 未 見 過 佢 行271! HX9308/究 竟0係 乜 廠? HZ6580/ATR99一 樣 唔 知 ， 係 咪87D JD3718/ATR161--自 離 開641後 ， 見 過 一 次 行690， 之 後 便 不 知 所 蹤........ 麻 煩 大 家 講 埋 開 出 時 間 。 我 差 呢 幾 架 未 影 咋! THANKS!
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Article 39: 回應: [00]
Re: 1st GMB with electronic display?FZ 6723 (wilsonptchan@ctimail3.com) at Mon Apr 17 22:12:12 CST 2000 said: > 100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) said: > If my observation is correct, the 1st GMB with > electronic display has entered service! > > Waht bus is this? Volkswagen? Nah! > > Just product from Japan, being Mitsubishi Rosa (98)! > > Yes, GMB 6 has led the industry once again, after > the installation of Mondex (one of the first GMB > operators to accept electronic fare), it just introduced > probably the industry's first electronic display! > > I saw the bus, namely BM7889 (and of course the license > plate doesn't exactly translate the age of the bus, > like most buses on GMB 6!) twice today. The first > time I saw the bus from the opposite traffic direction > and thought the 'roller blind' still has not been installed. > > Though when I got a closer look at the bus in the > evening from the nearside, I recognized the bus > actually has an electronic display. > > End of report. > > 100/911R/M1/300/917 Wong 哈!綠 小 都 咁 好 死,玩 「 電 子 板 」? FZ 6723
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Article 40: 回應: [01]
點解有o的線平時疏但突然可以2分鐘一架呢?GL1489 (gl1489@start3.com) at Mon Apr 17 19:12:23 CST 2000 said: 點 解 有o的 線 平 時 疏 但 突 然 可 以2分 鐘 一 架 呢? 因 為 今 日 在 天 慈 等64M/269M,o個 時 係4:09,有 架269M,AL黎 左,冇 八 仔,唔 上!點 知 等 左 分 半 鐘 又 黎 一 部269M,AL,因o個 時 係4:11又 冇 八 仔,又 唸 住 唔 上!而64M又 會 在4:13-15到 站!269M係 好 似15分 鐘 一 架!點 知 班friend講 左 一 些 令 本 人 會 立 即 上 車 的 野 就 係:傻 仔!做 乜 呀,唔 上 呀,笨 蛋!!!所 以 立 即 上 車 喇!!!一 上 車!o華!!!正 呀!!!師 姐 呀!!!好 靚 呀!!班friend真 好,叫 我 上 車,估 唔 到 個 師 姐,靚 都 不 突 只,仲 用 高 速 過 左 部 波 子(因 部 波 子 仲 慢 過S3M)過 埋 前 面 部269M,仲 有68X(3ASV),968(ATR)......總 之 呢 程 車 令 我 畢 生 難 忘!!! 請 問 有 冇 板 友 試 過 見 到 師 姐 又 靚 又 楂 得 快,同 有 冇 試 過 本 來 係 勁 疏 的 線 突 然 勁 開 車 呢!!!歡 迎 回 文!!! 睇 字 軌 或 其 它這 裏la或 者 幫 到 你!!!另 外 如 想 將 網 頁 加 入 本 網 轉 車 站 請E-mail給 我!!!或ICQ給 本 人!! GL1489 ICQ:56527837
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Article 41: 回應: [00]
Re: 小小調查︰我想問一問各位版友...GK9398 (stephenbutt@aol.com) at Mon Apr 17 20:00:08 CST 2000 said: > 3AD170 (busy@netvigator.com) said: > 是 否 只 是 看 本 版 的 第 一 頁 ？ 為 什 麼 我 這 樣 問 ？ > 因 為 本 人 有 時 已 經 第 一 時 間 提 供 最 新 消 息 例 如 > 3AV28一 問及 新 巴3004最 新 消 息 一 則。 但 過 了 某 些 > 時 間 後 ， 類 似 的 文 章 又 會 出 現 ， 不 知 是 否 因 為 > 這 些 報 導 已 經 去 到 第 二 或 第 三 頁 的 緣 故 。 > > 今 天 見 到3AV101披 著eceasy.net廣 告 行102的3AD170 I also will visit other page if i am in playing ICQ with other
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Article 42: 回應: [00]
Re: 冇開頂 ML 上船了chung (hoichung@ctimail.com) at Mon Apr 17 22:27:37 CST 2000 said: > VA 1 (nakata-chih-ping@i-cable.com) said: > 6 架 鬆 上 紅 色 車 身 冇 開 頂 的 新 巴 ML 已 於 傍 晚 > 於 葵 涌 一 號 貨 櫃 碼 頭 上 船 了 不 是 一 號 碼 頭, 而 係 五 號 碼 頭
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Article 43: 回應: [01]
急問:點樣開ABC Model 金ML的車尾引擎盍?BigHead (s982193@mailserv.cuhk.edu.hk) at Mon Apr 17 18:49:11 CST 2000 said: 如 題.唔 該 哂! 又,有 甚 麼 關 於 那 隻ML模 型 要 留 意 的 事? ^______^ BigHead
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Article 44: 回應: [01]
[廣告] 路線300巴士網頁更名及更新通告Kevin Wong (wphg19@netvigator.com) at Mon Apr 17 17:42:28 CST 2000 said: 路 線 300 巴 士 網 頁 由 即 日 起 改 名 為 rt300.net 下 載 區 亦 已 投 入 服 務, 現 有 自 行 設 計 之 Card Captor Sakura(*) 廣 告 紙 巴 士 可 供 下 載. 其 他 區 域 亦 將 會 陸 續 投 入 服 務, 敬 請 留 意. 如 其 他 網 頁 之 網 主 欲 加 入 本 網 之 網 頁 連 結, 請 電 郵 至 webmaster@rt300.net 本 網 頁 之 網 址: http://www.rt300.net/ *註: Card Captor Sakura 港 譯 為 '百 變 小 櫻 Magic Card', 由 今 日 起 逢 星 期 一, 三, 五 下 午 五 時 零 五 分 於 無 線 電 視 翡 翠 台 首 播 之 動 畫.
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Article 45: 回應: [00]
Re: 城巴「訪客專車」－1540100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Mon Apr 17 19:23:39 CST 2000 said: > 查 篤 撐 ‧ 查 小 欣 (cityflyer@i-cable.com) said: > 今 天(17/4)中 午 約 十 二 時 半,一 輛 城 巴1540駛 經 > 太 古 城 道 西 行 。 電 子 牌 顯 示 著 城 巴 標 誌,但 大 銀 > 幕 則 擺 了 一 塊 黃 紙 牌,並 中 英 對 照 寫 著 「 訪 客 專 > 車 」;車 箱 內 坐 著 多 位 白 領 西 裝,有 外 籍 人 仕,又 > 有 本 地 人 仕 。 究 竟 這 車 是 甚 麼 來 頭?可 否 為 我 解 > 答? Most likely being a special bus for 'visitors' to its depot or some other function/activity. 100/911R/M1/300/917 Wong who has tried NWFB's 12-seater bus for the same purpose...
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Article 46: 回應: [00]
Re: [suggest]930 extend to Wan Chai like 960Cityflyer A29 (cpitech@netvigator.com) at Mon Apr 17 18:39:56 CST 2000 said: > 關 注930! (tam2000@ctimail3.com) said: > To Hong Kong side: > Follow 960 to Wan Chai ternimal > > Back to Tsuen Wan > Ternimal---Fleming Rd---Hennessy Rd---Luarrd Rd--- > Gloucester Rd---Admiralty----Murray Rd---- > Chater Rd---Jackson Rd---Connaghut Rd Central.... > etc > > Is it possible? > > (Passengers can change 962/969/E11 free of chagre > to Causeway Bay at WHT! And 905 shorten to Admirality!
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Article 47: 回應: [01]
Can 930 not via Tai Wo Hai est?關注930! (tam2000@ctimail3.com) at Mon Apr 17 13:23:14 CST 2000 said: Can 930 run like 30,not via Tai Wo Hai est? Also i think CTB should start 930P (Riviera Garden---Hong Kong island,via Tsuen Wan Rd) KMB should run 934P(Allway Garden--Hong Kong island) in the morning!
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Article 48: 回應: [00]
Re: 問有關九巴?電腦王子 (shwong@chevalier.net) at Mon Apr 17 19:47:02 CST 2000 said: > 馬 鞍 山 巴 士 迷 (ywc99323@ywc.hkcampus.net) said: > 九 巴 常 被 人 投 訴,這 個 罵 它 的 工 程 部,那 個 罵 它 的 保 險 部,諸 位 板 友,究 竟 九 巴 是 否 咁 衰 呢?請 諸 位 發 表 一 下! 其 實 一 間 公 司 越 大,服 務 對 象/層 面 就 越 大,自 然 被 投 訴o既 機 會 會 比 較 多, 試 問 是 否 每 個 乘 客 都 對 某 巴 士 公 司 沒 意 見?其 實 沒 乘 客o既 意 見 巴 士 公 司 就 不 能 進 步,當 然 有 意 見 時 都 要 接 納 先 會 有 進 步 啦.所 以 問 題 根 本 唔 止 出 現 九 記 上.
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Article 49: 回應: [00]
Re: 尋陽光巴士兩部CMB337 (cmb337@attmysite.com) at Mon Apr 17 12:20:22 CST 2000 said: > 智 賢 法 師 (n960@netvigator.com) said: > 車 牌 係HN2589及HN4497 > 前 國 泰 城--GTC掛 牌, 呢 兩 部 車 有 時 會 出 現 於 蛇 果 日 報 職 員 巴 士 線 上 出 現 ， 兼 國 泰 廣 告 經 已 除 下 。
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Article 50: 回應: [00]
最多巴士上的廣告KIT,AL65(641) (williamc@tsl.net.hk) at Mon Apr 17 23:20:55 CST 2000 said: 近 日 麥 記 在 新/九 巴 不 少 車 上 上 廣 告, 數 目 甚 多. 回 想 以 前 邊D廣 告 的 上 畫 率 是 最 多 呢? (指 同 一 時 間 內) 我 想 到 有KENT,萬 寶 路......(請 接 力)
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Article 51: 回應: [00]
【網頁廣告】特區聯合交通網超豪檸少．DL48 (nichlas@netvigator.com) at Mon Apr 17 23:20:00 CST 2000 said: 我 們 在 頭 版 爆 了 一 單 關 於BDB的 秘 聞 ， 我 想 了 太 久 ， 都 是 在 網 頁 發 布 算 了 ， 晌 度 講 唔 太 好 。 檸 少 （ 即 係 我 ） 終 於 有 一 部 數 碼 相 機 （ 不 過 影 到D相 太 細 ） ， 結 果 在 路 線 指 南 某 些 路 線 有 相 睇 ， 歡 迎 參 觀 。 按 此睇 特 區 聯 合 交 通 網 超 豪 檸 少 ．DL48 ICQ:53261307
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Article 52: 回應: [00]
生果財經-九巴屬中線投資對象李尋歡 (peterwko@netvigator.com) at Mon Apr 17 21:57:44 CST 2000 said: 以 下 係 節 錄 自 今 天 蘋 果 日 報 財 經 版: 九 巴 屬 中 線 投 資 對 象 內 文 有 幾 詳 細 的 九 巴 前 景 分 析.
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Article 53: 回應: [00]
[廣告]HKPT Weekly Special - 388HKPT Webmaster (webmaster@hkpt.com) at Mon Apr 17 21:55:56 CST 2000 said: HKPT Weekly Special已 經 更 新 ！ 本 星 期 巴 士 照 片 為 被 派 到 清 明 特 別 線388的 新 巴DA85！ 歡 迎 參 觀 ！ 清 明 特 別 線388的 前 中 巴DA85 HKPT Webmaster HKPT
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Article 54: 回應: [01]
【貼相】S3BL364行73X、九廣巴士、AL1行30XTony Ng (AP5) (tfnghk@ctimail3.com) at Mon Apr 17 21:55:43 CST 2000 said: 這 是 小 弟 繼 上 月269D後 的 第 一 次 貼 相 ， 請 笑 納 及 評 分 ： 1) S3BL364（ 假 老 虎 豪 ） 行73X（ 車 頭 ） 
2) S3BL364行73X（ 車 尾 ） 
3) AL1行30X 
4) ADS先 行92後 行94 
5) 210（ 電 子 蘭 ） 行K12 
6) 214行K12 
7) 237（ 九 廣 豪 ） 行K12 
小 弟 覺 得 有 部 分 相 片 的 攝 影 角 度 及 曝 光 度 略 有 偏 差 ， 但 希 望 各 位 板 友 仍 會 喜 歡 ， 謝 謝 ！ Tony Ng / VVVF Inverter / AP5 @ 269C Locwood Bus Information Centre (UC)
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Article 55: 回應: [00]
[adv]新巴模擬攪牌機一部--SF10KMB*NWFB=72X!! (tckmailpi@hknet.com) at Mon Apr 17 21:30:07 CST 2000 said: SF10
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Article 56: 回應: [00]
請問你們有沒有試過用太平門上落車?LEMON (i-ray@i-cable.com) at Mon Apr 17 21:03:22 CST 2000 said: 我 就 未 試 過.
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Article 57: 回應: [00]
巴士投票:你認為路線269C應否分拆成為兩線?豐巴 (simong@netvigator.com) at Mon Apr 17 21:02:18 CST 2000 said: 上 週 投 票: 你 認 為 將 軍 澳 過 海 巴 士 線 的 車 費 是 否 合 理? 很 不 合 理---18票(51.4%) 不 太 合 理---15票(42.9%) 合 理---2票(5.7%) 投 票 人 次:35人 本 週 投 票: 你 認 為 路 線269C應 否 分 拆 成 為 兩 線? Click here to vote! [如 果 你 是...]投 票 題 目: 如 果 你 是 新 巴,你 會 如 何 改 動722? Click here to vote! 深 情 ‧Raymond‧ 深 情 的 家 豐 巴
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Article 58: 回應: [00]
Questions about 275.100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Mon Apr 17 20:20:35 CST 2000 said: Today I needed to visit a client at Tai Po Industrial estate 'near' Ting Kok Road. I took 75K to my client's office, and decided to take 275 back to Tai Po KCR 'just to try the route', as the map book indicated the route does via Ting Kok Road. When I arrived at Ting Kok Road, I found a busstop, though I couldn't find any sign for 275! So I called the bus company's hotline and asked for assistance, and the operator told me the bus does 'not' via Ting Kok Road! (how can any vehicle going to IED without passing by Ting Kok Road?) Out of a bit of anger, I took a taxi to Hong Kong Institute of Education (IED) without the meter being 'jumped'! And then I took 275 from IED back to Tai Po Market KCR. The bus ended up running along Ting Kok Road afterall, though it never stopped at any busstop! The only busstop it stopped was not any 'along' its way, but rather 'getting into' Tai Po Centre bus terminus. (same place for 74X/307, though I always think such place is quite interesting) And the next stop ended up to be Tai Po Market KCR! Therefore, I've a few questions regarding 275... 1)Why doesn't it stop along the busstops it passes by? 2)If the route has so few stops, why not simply make it a 'Sunny Bus' route and make it non-franchised NR75? Or did 275 was formerly a non-franchised bus route? I think the route should be changed to non-franchised, so to free up those AV's with little passenger demand and allocate them to other routes like 75K. 3)Why the route with 'K' suffix, namely 75K, doesn't accept Octopus when the 'plain' 275 does? From my observation, 75K is much more popular than 275, despite less frequent service! (feeling bad to see those elderly passengers trying to find seats in those AV's with 'extended standing space'!) While 275 offers very frequent bus service with very little passengers. 4)Can anyone tell me when buses on 275 can be packed? Thank you very much! 100/911R/M1/300/917 Wong
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Article 59: 回應: [00]
What would you suggest? A43/A21/AEL?100/911R/M1/300/917 (wongj1@netvigator.com) at Mon Apr 17 20:04:10 CST 2000 said: Today I spent most of my day in northern New Territories, and on my way back on KCR, I saw an English speaking passenger with full hands of luggage, as he asked me whether or not the direction of the train heads towards 'downtown'. Out of my curiosity, I asked him (since he has so many luggage!) whether or not if he was going to the airport, and his answer was yes. (go to Hung Hom KCR + A21 or AEL K1 + AEL?) With doubts, thanks to the frequency, I did suggested him to walk 'righ outside' and take A43 instead! Did I make the correct recommendation? I sure don't want the guy to stand on the street with luggage and wait 30 minutes for a bus! Or else, what would you suggest? 100/911R/M1/300/917 Wong
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Article 60: 回應: [00]
E34PDL (ss78k@netteens.net) at Mon Apr 17 19:55:53 CST 2000 said: Since 25th,Apr,2000,LWB will introduce new route rt.E34P.Operate from Tin Shui Wai Town Center to Airport(Not via Yuen Long) Timetable: Weekdays:0710,0725 Full Fare:$13.00 DL
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Article 61: 回應: [00]
歲月留影﹕柏斯彩虹巴士Dennis Law (lmcky@netvigator.com) at Mon Apr 17 20:02:40 CST 2000 said: 這 批 相 片 是 在 九 六 年 左 右 拍 攝 的 ﹕ 
希 望 大 家 喜 歡 ﹗^_^ ------------------------------ 想 入Joey歌 迷 會 ﹖ 請 先 去HKForum﹗
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Article 62: 回應: [00]
AL1 遊河記[長文]怪物 FP4320(AN5) (hansmui@netteens.net) at Mon Apr 17 19:23:30 CST 2000 said: 今 天 正 在 往 學 校 上 課 途 中 時 ， 看 見 AL1 (當 然 是 九 巴) 行 42A， 心 想 ： 自 己 沒 有 乘 過 AL1， 也 沒 有 影 過 。 今 天 是 測 驗 的 最 後 一 天(上 週 五 紅 色 暴 雨 警 告...)， 放 學 後 不 用 回 家 溫 習 。 唔... 便 下 了 決 心 ， 放 學 後 到 佐 碼 乘 及 影 AL1。 放 學 後 立 刻 闖 回 家 ， 以 怪 物 最 快 的 回 家 時 間 記 錄(四 時 前 回 到 家 裡)， 並 換 了 衣 ， 攜 同 相 機 ， 到 佐 碼 碰 運 氣 。 心 想 ， 如 果 AL1 剛 剛 走 了 ， 並 不 能 影 相(天 黑)。 便 想 著 之 後 的 計 劃 。 想 著 想 著 ， 到 了 佐 碼 。 剛 剛 好... AL1 入 站 ！ 上 天 真 對 怪 物 不 薄 ， 怪 物 即 時 闖 到 巴 士 站 。 便 準 備 相 機 影 相 。 可 惜 底 片 剛 從 雪 櫃 拿 出 來 ， 是 不 能 立 刻 放 進 相 機 中 的 。 於 是 便 放 棄 了... 登 了 車 ， 嘩 ！ 豪 華 巴 士 配 非 豪 華 座 位 ！ 車 長 開 車 了 ， 引 擎 聲 就 像 普 通 的 AL 沒 有 兩 樣 ， 但 感 覺 完 全 不 同 ， 特 別 是 那 個 出 風 位 ， 非 常 「 堅 固 」 ， 不 能 輕 易 地 調 節 ， 也 不 能 選 擇 「CLOSE」 。 之 後 ， 愈 來 愈 多 人 上 車 了 ， 一 些 乘 客 很 奇 怪 ， 為 何 巴 士 內 部 會 這 樣 的 呢 ？ 一 些 乘 客 則 以 普 通 等 價 錢 付 款 ， 看 看 後 才 發 覺 付 少 了 。 愈 來 愈 接 近 長 亨 總 站 ， 怪 物 怕 那 裡 是 有 蓋 總 站 ， 拍 的 照 便 不 好 了 ， 幸 好 那 裡 是 露 天 的 。 但 由 於 候 車 月 台 之 間 非 常 狹 窄 ， 根 本 不 能 拍 照 ， 要 待 AL1 出 站 是 才 能 拍 到 好 的 相 片 。 於 是 我 這 樣 便 錯 失 了 乘 AL1 回 程 的 機 會... 下 次 影 車 的 目 標 是 龍 運 東 薈 城 廣 告 Lance！ 此 文 同 時 於 怪 物 交 通 討 論 區 及 HKBDB 貼 出 。 --怪 物
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Article 63: 回應: [00]
Re: 237重回天水圍輕之鐵人 (chungtm@netteens.net) at Tue Apr 18 00:33:26 CST 2000 said: > 公 安 (joelty@ismart.net) said: > 今 天 見 到237行 返K2X 星 期 六 已 見 到 行 K2X 星 期 日 更 行 K1X 我 覺 得 架 車 係 去 火 炭 上 廣 告
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[尋相片]S3BL264-S3BL272DY4043 (stephenbutt@aol.com) at Mon Apr 17 17:33:52 CST 2000 said: 有 冇Member had S3BL264-S3BL272 相 片,Please Scan to this board,thank you very much
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為何S3BL364行73X咁耐?ME16 (leyland@ismart.net) at Mon Apr 17 16:57:42 CST 2000 said: 為 何S3BL364行73X咁 耐 (已 行 左 一 星 期 有 多)? 是 替 什 麼 車 還 是 已 經 成 為 掛 牌? 另 問S3BL248和S3BL364 外 型 有 沒 有 分 別? S3BL174,248通 常 行 什 麼 線?
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點解部AV好似咬唔到牙?輝仔 (cscfng@comp.polyu.edu.hk) at Mon Apr 17 14:29:38 CST 2000 said: 頭 先lunch落 深 水 土 步 行 街, 之 後 坐 部 九171番 公 司, 是 一 部GE牌 的 康 偈AV. 部 車 一 開 已 經 覺 得 唔 妥: 點 解 副 偈 的 轉 數 一 路 都 係 揪 高, 冇 跟 住 轉 波 上 上 落 落 的? 而 司 機 收 油 時, 轉 數 立 刻 跌 番 落 去, 仲 完 全 唔 覺chok, 我 開 始 懷 疑 部 車 冇 行 直 結(咬 牙), 行 晒 液 壓. 部 車 由 深 水 土 步 行 到 番 長 沙 灣, D引 擎 聲 就 十 足 部AM咁.(雖 然 唔 覺 部 車 慢o左) 個ZF波 箱 係 咪short o左? 定 係 師 傅 可 以 噤 掣disable 直 結?
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二手車系列之 (三) --- 九巴Leyland Titan PD3/5美妮迷--古競豪 (fatku@school.net.hk) at Mon Apr 17 12:56:14 CST 2000 said: 九 巴 在73年 一 口 氣 引 入8部Leyland Titan PD3/5二 手 巴 士. 它 們 曾 長 期 駐 守 在70號 線, 皆 因 它 們 均 具 有 較 佳 的 攀 斜 性 能, 它 們 最 終 在1977-81年 間 退 役. 請 問: 1, 它 們 是 何 年 何 月 正 式 服 役 的? 2, 它 們 何 時 被 冠 以2L的 車 隊 編 號? 3, 除70之 外, 它 們 行 走 過 什 麼 路 線? 4, 它 們 在 九 記 官 方, 師 傅 和 大 偈 心 目 中 的 印 象 (受 歡 迎 嗎)? 5, 它 們 在 乘 客 心 目 中 的 印 象 (受 歡 迎 嗎)? 6, 它 們 經 過 什 麼 車 身 或 機 械 改 動 (請 詳 盡 列 出)? 7, 如 板 友 有 它 們 在 前 線 服 役 的 照 片, 亦 請 張 貼 上 來, 謝 謝! 古 競 豪-- 情 牽 本 板 兩 週 年
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A talk presented by Mr. C.F. Kwan today巴士佬 (ml27da12@netteens.net) at Tue Apr 18 01:34:59 CST 2000 said: Mr. C.F. Kwan will have a talk from 1830 at Tsim Sha Tsui YMCA. The topic is Marketing & PR Strategies of New World First Bus From his long and professional life in the transport industry, Mr. Kwan will provide members with clear understanding of the marketing and public relations strategies of New World First Bus. ~from newsletter of INSTITUTE OF TRANSPORT ADMINISTRATION China-Hong Kong Centre
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新巴1016換上了新廣告N.W.F.B.VA14 (adwel272@hkstar.com) at Mon Apr 17 10:16:01 CST 2000 said: 新 巴 部1016已 換 上 了 新 的 全 車 廣 告,由 以 往 的 華 潤 百 貨 廣 告 改 為ANDY LAU.COM全 車 廣 告.
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中巴T19模型哪裡有售?Toowong廠既246 (pangkp@powerup.com.au) at Mon Apr 17 09:52:37 CST 2000 said: 如 題,中 巴T19模 型 哪 裡 有 售?多 少 錢? 唔 該 各 位!!^_^ Toowong廠 既246
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徵求:九巴珍寶(D,2D)相片.Toowong廠既246 (pangkp@powerup.com.au) at Mon Apr 17 09:15:49 CST 2000 said: 如 題,本 人 徵 求 九 巴 珍 寶(D,2D)相 片, 可 否 貼 相 上 來,或icq聯 絡 本 人. 唔 該 各 位!! Toowong廠 既246 ICQ:57607240.
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[廣告]'藍田資訊站'重生啦!!! ^_^藍田站長 (jackie01@hknet.com) at Mon Apr 17 04:07:39 CST 2000 said: o係 超 過 一 年o既'冰 封 期'之 後,'藍 田 資 訊 站'終 於o係 今 晚(應 該 係 今 朝 囉 :p) 3:30重 新 開 幕!!! :~) 雖 然o的 料 全 部 都 係'過 期 產 品',兼 且 有o的 地 方 仲 未 整 好, 但 係'好o既 開 始 就 係 成 功o既 一 半', 我 會 盡 快upload番 晒 所 有o野,然 後 去keep住 做update, 希 望 可 以o係 短 時 間 之 內 俾 各 位 一 個 新o既 感 覺!!! ^_^ '藍 田 資 訊 站'個 網 址 就 係呢 度, 希 望 各 位 可 以 多o的 捧 場 啦!!! ^_^
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Article 73: 回應: [01]
請接力完成~麥記巴士名單!S3BL384 (koong680@i-cable.com) at Tue Apr 18 00:09:28 CST 2000 said: 近 日 麥 記 在 多 部 巴 士 上 賣 廣 告, 以 下 為 幾 日 來 所 見: 新 巴: 1120/104 1146/18 1180/M590,590A 3027/?? 3040/今 日 行720 3305L/15 個 人 主 觀 地 認 為3040最 靚!! 九 巴 AV: HU8803/40 GW7052/115 HN6721/113 3AV HD194/690 HD8277/116 HC9055/106 另 據 說3C,59A,269B,601亦 有... ATR HY9110/26 HZ673/1A HV6287(?)/691 JB????/107 好 似7號 都 有... 還 有 嗎?請 各 位 接 力 吧!! 但 奇 怪 的 是 大 部 份 都 是K廠 及U廠 車, 我 在 沙 田 還 未 見 過 麥 記 巴 士,難 道 不 重 視 這 區 生 意??(說 笑 罷 了!!)
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Article 74: 回應: [00]
分析龍運用普通躉於A線之迷風先生 (98218320d@polyu.edu.hk) at Tue Apr 18 00:11:34 CST 2000 said: 近 排 好 多 人 鬧 龍 運 成 日 用 普 通 躉 於A線 我 今 日 想 分 析 一 下 點 解 會 咁 當 然 大 家 都 知 係 唔 夠 豪 華 躉 啦 但 係 點 解 龍 運 唔 買 車 呢? 我 諗 係 同 普 通 躉 車 隊 過 剩 有 關 大 家 都 知,由 於 運 輸 處 的 估 計 錯 誤 所 有 機 場 線(A及E線)都 有 唔 夠 客 的 問 題 所 以 普 通 躉 數 目 過 多 另 一 方 便,龍 運 又 係 呢 一 兩 年 開 辦 了 多 條A線,包 抱A43,A41P 引 至 豪 華 躉 數 量 不 足. 但 因 為 本 身 龍 運 己 經 蝕 本 如 果 再 買 多 一 些 豪 華 躉 會 令 蝕 本 增 加 咁 唯 一 可 以 解 決 當 身 問 題 的 方 法 是 在A線 用 普 通 躉.此 舉 可 以 解 決 豪 華 躉 不 足 和 蝕 本 的 兩 難 題 事 實 上,城 記 機 場 線 亦 可 能 有 過 剩 的 問 題,不 過,城 記 的A線 在 兩 年 都 未 有 增 加 因 此 豪 華 車 隊 的 數 量 至 今 亦 足 以 應 付 需 求 事 實 上,龍 運 該 怎 樣 做,也 很 難 有 一 個 完 美 的 答 案 如 果 加 豪 華 躉,會 令 赤 字 增 加 不 加,市 民 用 普 通 躉 又 會 覺 得 唔 抵 似 乎 都 好 難 有 一 個 完 美 的 答 案 (此 文 乃 為 一 篇 中 性 評 論,並 沒 有 偏 坦 任 何 一 間 巴 士 公 司)
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前中巴SD數問Leon (laichunman@ctimail3.com) at Tue Apr 18 00:44:56 CST 2000 said: 小 弟 有 以 下 問 題 ， 煩 請 各 位 解 答: 1. 請 問 SD 的 載 客 量? 2. SD1 - SD3 的 葉 片 彈 簧 懸 掛 與SD4 - SD6的 氣 墊 懸 掛 有 何 不 同? 3. 葉 片 彈 簧 懸 掛 與 氣 墊 懸 掛 那 一 款 較 好?
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Kwun Chung MANDM8070 (h9924434@hkusua.hku.hk) at Tue Apr 18 01:12:13 CST 2000 said: what is the use of the Kwun Chung green man ? When and where will they appear?
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